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哈喽,我今天来分享一下,就是之前大家经常抱怨这个玉山的内存卡啊,拔插不是那么方便啊。第一个方法就是我们把电池拔出来啊,把电池拔出来之后,你这么按 你的指甲短一点其实也没所谓,就可以拔出来了。第二种方法就是你的指甲确实短一点啊,怎么操作呢? 同样的就是这样扣开,如果这个本身电池是插在插槽里面的啊,这样用手去拨这个内存卡是有点麻烦的啊,那么我们可以用这样倒出来的方法啊,我们可以轻轻一按 倒出来的方法啊,这个技巧啊,在原有设计没有办法改变情况下啊。这是我今天的一个分享。

好多客户收到以后吧,不会装内存卡啊,他们不会装内存卡,找不到内存卡的位置,一般都是那个新手客户。今天呢,就说一下这个大疆域系列的内存卡怎么放啊?像这个豫 p、 约尔、哈苏和变焦都是在这里啊,看, 打开内存卡槽在这啊,然后 ur 也是 ur, 哈苏和变焦都是一个位置啊,都是一个位置在这里。 哎,看到了吗?这个卡怎么放?你看这个图啊,看图,图画了一个内存卡的位置,内存卡缺口的位置和内存卡一样,你推进去就可以了啊,在这里看卡槽 缺口的位置,按图装,装进去,这就装进去了,卡住了,拿卡的时候再按一下会弹出来,这个是遇二啊,遇二 pp, 然后说一下这个 ir 和 rs 他们装卡的位置也是一样,都是在这里 看到了吗?这个位置 ir 也是同样的操作方式,这有个小图标,内存卡缺口的位置,按着图标推进去啊,推进去,然后打卡的时候也是按一下,会自动弹出。 那么现在我们说预三啊,预三,预三装卡位置变了,但而且预三装卡要把电池拔下来,带着电池不好装在这里。 a, 看到了吗?这 这个位置装内存卡,这个位置装内存卡,这对就在这里装, ok, 这个是大疆玉系列内存卡位置。

今天教大家如何用 m 三百和双鱼八叉 pro 进行航线规划。首先进入快乐航线飞行页面,提前将侧区 kml 规划好,并导入遥控器 sd 卡中。点击 kml 导入。 因为我们采用的是双鱼八叉 pro 五镜头倾斜相机,所以在这里我们需要点击建图航拍,点击 extremelasty, 选中要飞行的 kml, 点击航线,进入航线编辑页面。在相机选择中自定义相机,添加双鱼八叉 pro 相机,设置好相机的各类参数, 然后开始设置航线高度,按照第五分辨率要求进行航高设置,具体参照此图。接着设置航线速度,按照设计航速设置,具体参照此图。 动作设置。推荐选返航进入高级设置航向重叠率和航向重叠率按照设计重叠度设置,具体参照此图。 楼房比较密的位置可以适当增加百分之三到五的重叠度。对航线角度进行微调, 使无人机航线紧要平行或垂直于房屋走向,且无人机转弯相对较少,以此来使无人机有效作业时间最大化。再进行编剧设置,这里的编剧指的是 航线网侧区外扩多少距离一般推荐为零,但需要提前规划好外扩一个行高的 kml, 导入遥控器 sd 卡中。最后设置拍照模式,推荐全等距拍照就可以保存航线了,你学会!

新到的一台大江二手口袋柠檬,里面竟有这种视频,个人卖家要注意了,特别是女性朋友。哈喽大家好,我是文佳屌,今天到了一台大江的 osmo pokey 口袋柠檬,本来只是一个简简单单的开箱,但是我却发现了有一些东西,不得不跟朋友们来说一说这个大将 osmo pokey 口袋云台呢, 一个小姐姐转让的,然后我发现他的内存卡是没有进行拔掉的。当我在四 g 长按图片的时候,无意中发现了原主人没有删除的一些视频,这些视频是比较隐私的, 当我们在二手平台卖出我们闲置的电子产品的时候,我们一定要记得把我们的内存卡给留下,或者是把内存卡一定要记得格式化,这样才能保护我们的隐私不泄露,因为谁都不知道买家到底是一个什么样的人。现在以这个大将口袋柠檬为例,我来教你如何格式化内存卡。开启大将口袋柠檬, 然后下滑,找到设置,找到储存,我们点击格式化内存卡,然后点击式,格式化中,请勿打开。 ok, 格式化成功,我们这样的话才能放心的寄给我们的买家,防止我们的信息泄漏。

大家好,今天我们给客户演示大疆 m 三百 rtk 加 pe 相机,找到一块平整空旷场地后,我们将无人机组装起来, 这是 m 三百二 tk 的起落架,起落架装好后,将飞机取出, 用套筒固定机翼勾看我们交货现场,有说有笑,多愉快呀。 取出 pe 相机, 摘下相机保护盖,将相机安装到无人机上,白点对红点装上去, 然后转到红点对红点就可以了。展开掌页, 安装无人机电池 旋转卡扣,插紧电池遥控器,安装电池 遥控器,开机方式与无人机一样,断按再长按。 点击 km 机导入,选择目录 extermesd 外部 sd 卡导入,导入提前准备好的 kml 文件。选择建图航拍, 我们看看建筑航拍的参数,相机参数我们选择蚕丝 t 三十五毫米镜头, 然后横线高度可以设置为一百六十,速度拉满, 高层优化暂时不用。参数设置完毕, 检查没有问题。上传黄线开始执行, 可以看到无人机一直在升高,升到指定高度后将会按规划的航线飞行, 电池电量不足,开始返航降落了,飞机高度正在下降,从这里可以看到飞机的实时高度信息。 我们给无人机更换电池, 电池装入卡扣,卡紧,先短按再长按无人机开机, 开机后无人机的脚页和云台相机会自动初始化旋转,我们点击这里 继续上次任务,检查飞行参数有无异常,没问题就下一步。上传黄线开始执行, 飞机再次起飞,继续上次没飞完的任务。 我们看看相机的拍摄画面,现在正在升高八十多米,上一个任务 没飞完,我们接着上一个航行任务继续飞,上个架次飞到这里结束了,这里有一个标记, 无人机飞到标题处,接着上个任务继续飞。任务执行完毕,飞机再次返程, 我们现在演示倾斜摄影镜头,我们选择蚕丝 te 三十五毫米 云台扶腰角度默认四十五度,不用改航线高度,一百二十米可以不用改 起飞速度,航线速度,航线速度倾斜都可以调大一点。点击高级设置,设置重叠率, 主航线角度是修改航线角度的,我们看看效果吧。 设置好了航线之后,我们点这里开始检查,没问题就下一步上传航线,上传完了,点开始执行, 飞机在上升,上升到一百二十米时,会自动开始执行任务。 开始执行任务 倾斜摄影任务结束,开始返程降落,降落。 装好遥控器, 取下无人机电池, 讲页收起来, 我们来拆下云台相机这有个按钮,按下按钮,这里现在是红点,对着红点,我们转动云台相机,转到白点对着红点,相机就可以取下来了。给 pe 相机扣上保护罩, 第一相机有两个保护罩哦。 相机放好, 无人机全开套筒,松开机翼, 折叠机翼, 固定讲页, 无人机放入仪器箱, 取下起落架。 ok, 演示完毕喽,有哪里没讲清楚的,欢迎评论区留言咨询。


兄弟们,好久不见哈哈哈哈哈,最近又有小伙伴找到老蒋说 m 三百炸机了, what? 场面吗?哎,总之原因不明,希望查清问题。听到这个消息,老蒋表示, 毕竟 m 三百这个飞机的炸机概率目前来看是极低的。好了,话不多说,这个事情有点蹊跷,老蒋必须剖析到底要了解无人机在飞行过程中到底经历了哪些不可描述的事情。哈哈哈哈哈哈, 那必须要调用我们的飞行日制,目前市面上大部分无人机其实都有飞行日制,也就是所谓的黑匣子飞行日制,详细客观的记录了无人机在空中以及遥控器在这个过程中的所有信息。然而非常遗憾的 是,飞行日制的数据一般为加密数据,只能由厂家协助分析。纳尼?这个有时间要求或者说希望自己进行飞行动作分析的飞手来说,其实有一定限制的。但是但是但是!重点的事情强调三遍,如果我告诉大家, m 三百不仅提供超专业级别的飞行日志,还能直接提供视频满本的飞行日志哦,在遥控器上就可以排查整个飞行过程。你就说屌不屌绝绝子不绝绝子!那么现在我们马上来看一下如何调用这个不用走程滑大道都可以在二线桥看得到的飞行日志在哪里? 首先打开 m 三百遥控器,看到右上角这个卡卡果果的三条线,点开后即可找到飞行记录这个选项。打开飞行记录选项,我们会发现这台飞机干过 所有好事,全部被清晰记录,哈哈哈,所以啊,分手干了啥?没干啥都无法隐藏, 并且我相信大将敢于把这个功能开放出来,也是基于对自家产品设计的足够信心,产品经得起验证,敢于被客观剖析,直面阳光呢。 所以嘞,现在我们来打开这个炸鸡,是我们先来看一下这个决绝子的飞行日制界面包含哪些信息哈,在界面上面的部分,完整记录了无人机的各项飞行参数,包括飞行高度、水平与垂直速度的哦, 中间的部分为航线规划图与卫星底图,这里时间有限,我们就不等待卫星底图加载了哈。而中间的这两个圆圈哈,对应了遥控器上的 摇杆,他会实时显示遥控器的打杆情况,飞手做媒做操作一目了然,好帅啊!而下方的部分呢,左边有无人机当前所在的经纬度,可以帮助我们后期做精确的位置判断。 接下来我们开始进行飞行视频分析,先来个八倍速快放,看一下前面有没有问题。无人机正常起飞作业都没有问题,因为是做仿地飞行,所有垂直速度和高度会有变化。据客户反馈,炸机发生阶段是航线执行完成时执行的, ok。 哎哎哎,没到没到没到没到没到!这时我们可以关注到,首先无人机先进入一个很短暂的失联状态,但随后哦,马上又重新连接上了。连上之后,我们会发现无人机此视频 接着提示,无人机遇到障碍物自动返航停止,请手动控制飞机。 这里要补充一下,正常情况下, m 三百在返航过程中遇到障碍物是会自动进行避障的,除非遇到了避不开的障碍,那么就会自动悬停,等待飞手进一步手动操作。而这个案例其实发生在晚上六点左右了,较差的光线条件导致无人机避障产生了误。 纳尼?那话说回来了,我们继续看视频。视频中其实会发现,从提示的需要手动飞行到现在,遥控器摇杆指示器始终处于未动状态。 纳尼?而当前遥控器上的无人机各项信息均为正常显示中,既然无人机没有失联,那就只能证明无人机此时处于无人控制的危险状态。 哈哈哈,那么后面所发生的一切我们就很好解释了。随着时间推移,无人机始终在做各种信息提示,而我们的遥控器端始终无人应答。 终于,当电量还剩下百分之十二左右时,我们的飞手可能终于上厕所回来了,你是来拉屎的吧! 猛然向上打杆,大家注意看左侧打杆量指示器,但可惜当前无人机已进入严重低电量报警,出于安全考虑,只能强制降落。而最终我们造孽的 m 三百造孽 迫降在了以起飞为准,相对高度一百六十八米的地方,目测挂在树上了。客户把无人机找回来也发现幸好损伤并不大,所以事情进行到此真相以血落 处, m 三百其实已经做出了充分的安全避险动作,只可惜我们没有进一步采取措施,最终导致炸机。哎,其实是破降了,不是炸机。而最后呢,老蒋也要补充一下了,作为一名合格的无人机飞手,安全飞行非常重要。 虽然三百的安全措施已经非常完善了,但飞行过程中也不能放松警惕,不够关注!最后最后!最后,老蒋还要隆重宣布, 为了让各位兄代美女的飞行作业更有保障,老蒋蒋航侧隆重推出备用机服务,只要你出现炸机情况,需要紧急调用无人机,那请随时联系我们,让您的飞行作业畅行无忧! 有需要的小伙伴速度联系我们后台人员哦!惊不惊喜?意不意外啊?本期视频就到此了,拜拜!

大家好,我是贝贝,今天我们教几位朋友怎么使用大家的 m 三百,他们的 m 三百还没有激活,所以用我们的进行教学。他们电池是没有电的,所以我先用电巧二进行充电,可以看到有很多膜需要我去撕。先激活遥控器, 激活成功,把遥控机和无人机安装好之后,电池也充了一点电了,开机激活无人机点击激活。这个 m 三百搭配的是 h 二零,它和 h 二零 t 的区别就是没有的成像,把这个膜撕掉才能使用。激光测距 电磁箱在充电之前也需要激活,不然是无法充电的。开启电源连接遥控器允许授权点击激活。把四个设备都激活之后,要把遥控器和电池充到百分之五十的电以上,然后升级固件,在等待的过程中,正好可以把这 面膜通通都撕掉。在遥控器界面点击这里点击一键升级。好了,你们的无人机没有问题了,教学也教完了,希望你们以后不会炸鸡。

欢迎观看经纬 m 三百 rdk 教学视频,本视频将向您介绍如何使用经纬 m 三百 rdk 进行首次飞行。 展开遥控器天线,并调整天线位置,从遥控器背部遥感收纳槽中取出遥感并安装。可以根据需求安装外置 wb 三七电池以延长续航时间。 安装四 g 网卡,已支持无线上网功能。 打开保护箱, 将起落架安装至飞行器起落架机座安装口。滑动锁扣并顺时针转动至锁紧位置。 将飞行器从保护箱中取出, 展开击毙前请先移除蒋托,将后击毙蒋业。从蒋托中取出,将蒋托从前击毙上卸下 移除另一侧降拖 展开击毙将击毙。转动到卡槽内,滑动击毙锁扣并顺时针转动至锁紧位置,确保击毙安装牢固。展开讲业 安装云台相机对齐云台相机的白点与接口红点旋转云台相机快拆接口到锁定位置。 安装飞行器电池,将电池锁扣旋转九十度,确保旋转至卡口味。将飞行器放 置在水平地面上,面朝飞行器尾部进行操作。短按在长按遥控器电源按键即可开启遥控器。 短按在长按飞行器顶部的电源按键即可开启飞行器。运行 dj pillow app 对屏完成后,点击进入手动飞行功能。注意检查列表是否有异常报错提示。 在 dj 拍楼 app 上设置连接 d r d k 二移动站或网络阿 d k。 当飞行器 rdk 的定向及定位状态均显示为 fix 时,表示飞行器已获取并使用 rdk 数据。 将左右摇杆采用内八或外八的方式启动电机,蒋叶启动后推动油门感,可实现手动起飞。 遥控器左摇杆用于控制飞行高度与机头朝向,右摇杆用于控制飞行器前进、后退及左右飞行。 在图传画面中可以看到当前飞行器速度和飞行距离等信息。点击切换, 选择拍照录像模式,点击相册可查看下载照片或视频。点击 menu 设置拍照录像功能。 通过遥控器波轮拍照键、摄影键在飞行过程中控制云台进行拍摄。 长按遥控器的返航按键,飞行器将会执行智能返航功能,也可以通过遥感手动控制进行下降。 经尾 m 三百 rdk 支持电池热替换功能,在不关闭飞行器电源的状态下即可完成电池更换,从而提高作业效率。 解锁电池锁扣,取下一侧电池,更换备用电池,更换另一侧电池。 安装到位后锁紧电池锁扣, 短按在长按飞行器顶部的电源按键,即可关闭飞行器。将电池锁扣旋转九十度,取出飞行器电池。按住云台相机解锁按键, 旋转云台相机快拆接口到解锁位置。取下云台相机,将机壁锁扣逆时针转动进行解锁。将锁扣从接口底端划出, 将后击臂转动折叠到位。将前击臂转动折叠到位,折叠另一侧击臂。 安装讲托,将后击币奖业插入讲托中,并将奖托固定在前击币上。 将前机壁蒋业插入讲托中。安装另一侧讲托。 将飞机倒置放入保护箱中,确保各个部件在卡槽内部。将起落架锁扣逆时针转动进行解锁,并将锁扣从接口底端划出。 将起落架从飞行器起落架机座安装口中取出放入保护箱内,短按在长按遥控器电源按键即可关闭遥控器。取出四 g 网卡,取下外置 wb 三七电池, 卸下摇杆并放回摇杆收纳槽中折叠天线。将遥控器放入保护箱内 闭合并扣紧保护箱锁扣。感谢您的观看!

打开遥控器,点击右下方健康管理系统,看固件升级,等待五六秒钟,这里会显示待更新。然后点进去,我们开始升级,这里稍微加速了一下,因为这个升级的过程还是有些慢的, 寥寥升起笼罩了整个,用力霸气。升起好之后,我们点击菜单键,选择拍照模式,这里多了一个全景的按键,这么大的时候还没 开始全景拍摄, 学会知足,外婆讲了几百, 现在我们来看一下最后的效果, 记得点赞加关注哦!

大家好,我是落雨九月。没想到你这样尴尬的文字。开头很多人都在问 m 三百 rtk 有没有存储模式,今天就和大家说一下开启的方式。首先是准备工作,先看一下。我们点击 pilot, 进入,之后点击手动飞行, 点击右上角三个小点,滑动弹出的界面,找到电池选项,在电池选项中下滑到最后, 我们可以设置自动放电到安全放置电量的时间。 最后感谢大家的观看。

我经常遇到客户的 m 三百电池,买了没多久就坏了, m 三百的电池一组有两块,每块电池五千块钱,损坏的成本极高。像这块电池按键灯不亮也无法充电,大概率是过放保护了,这种电池无法挽救了,只能返场。 还有这块电池提示电池质检失败,需要保养,电池是无法解锁起飞的,这块电池就是因为满电存放时间太长了,电压跟电量的百分比不匹配。 大疆拍了 gpp 会提示如何进行保养的步骤,我们按照它的一到六这个步骤顺序进行保养电池。 第一步,先把电池充满电,我们把电池放入充电箱,然后将电池静置二十四小时, 我们将电池放飞机进行起飞,飞行到百分之二十的电的时候降落,取下电池,然后再将取下的电池静置六小时, 这个时候基本保养就结束了。然后我们再把电池放入充电箱,充满电,电池就可以正常使用。 我们平常也需要进行设置,在右上角三个点进入设置,点击电池,然后往下拉, 能够看到电池的低电量报警,我们一般设到百分之二十, 然后下面还有左右电池的自放电时间,我们最好把它设置成一天时间, 电池就会在一天过后进行自动放电。 电池进行放电,它有个曲线表,注意看这个,我们第四天的时候,它达到百分之八十,也就是说这个电池放着四天还是可以继续使用的,它需要到第九天才会放到百分之五十。 如果你把电池放电设置到了十天,那它就会在十天之后才会进行放电, 也就是说再加上图表中的九天,需要十九天的时间才会把电量放到百分之五十, 那就是说这个电池在十五天左右他都会处于高电量,这样的话对电池其实是很不友好的, 这样就会导致你的电池出现像之前的质检失败,需要保养,电池也会鼓包,还有寿命缩短等问题。感谢观看!

大家好,欢迎来到迪罗尼特,今天给大家吐槽一下大家 mc match。 打开他的防爆箱,可以在上传进到有两个脚架, 我们先把其中一个脚架给他,按照红色标识来组装到他的机身,在脚架的卡通上有红点可以与机身锁的红点来相互对应, 另一个脚架和左和另一边的脚架安装相同 脚架固定完之后,我们就可以把整个无人机在防火箱里拿出, 然后我们需要展开他的吉利。 第一步先把蒋叶的卡扣给拿掉, 把这个圆头的击臂下方的螺带剪子朝外, 把这个尖头螺旋桨给掰开之后,我们就可以把另一边螺旋桨给他倒入原位, 可以看到每个螺旋桨基地和机身连接处都是有卡扣的,是以旋转的方式给他上紧 另一侧步骤和右侧等其实是相同的, 这样他的基地已经全部组装完成。把他的遥控器给拿出来, 短按长按进行开机, 机身两侧的凹槽是他的电池存放,机身前侧是他进行镜头对接的单通道。团购 咱们现在把他的镜头给拿出来,这款镜头是大将蚕丝。第一 把 p 一云台相机, 他的上边也是有一个卡扣的防尘盖, 连接的话是单卡扣,单通报卡扣,对单通报卡扣上面会有红点和白点的一个标识, 先以白点对鸡身上砍过的红点,然后旋转 旋转到红点对红点的时候,这样他的云台相机就安装完毕。 开机的时候在飞机的上方有一个开机键,短按加长按进行开机,然后自动对频道遥控器,这样我们就可以进行这个飞机的作业飞行以及手动飞行。

打开飞机箱,取下脚架,安装飞机 红点,顺时针旋转对齐红点即可。逆时针旋转取下云台卡扣,取出飞机脚架朝下放着地面,取下蒋坡,展开基地,展开蒋业 扭紧套口,顺时针旋转至红点对红点即可。装上电池,顺时针旋转九十度,锁紧电池。 打开相机箱,取出相机,逆时针旋转取出卡扣。我们可以看到脚部环侧面有三个螺丝孔,分别是十六度和四度共用口,十二度和零度共用口以及单独的八 正面有四个度出口,分别是四八、十二和十六度。此次教程航飞速度为十二米每秒,因此角度环调节到十二度。把转接环排到十二度位置,扭紧螺丝,同时固定螺丝扭紧即可。 储存模块三角形朝上,储存模块插进相机里才能正常开机。调好相机后就可以挂到飞机云台上,顺时针旋转到红点对红点即可。接下来我们先把遥控器开机展开天线短按一下,再长按即可。 机开机,短按一下带长按即可。 飞机通电后,我们的相机就会正常开机。 开机后点击拍案进入爱,点击航线飞行,进行航线规划,点击创建航线。因为我们的相机拍照有五个视角,所以选择建图航拍,接着手动规划区域范围, 也可以在航线库界面选择 kml 导入来加载已经准备好的 kml 文件。 区域范围画好后修改任务名称,点击选择相机进行自定义相机,填写相机参数,输入照片分辨率,宽七九五二 px, 高五千三百零四 px 输入传感器尺寸,宽三十五点九毫米,高二十四点零毫米, 输入交距四十毫米,最小定时拍照间隔,输入一点二秒,点击完成即可。创建好相机后,输入航线高度,根据相机需求设置对应的高度即可。航线速度我们推荐八至十五米,每秒完成动作,选择自动返航, 点击高级设置,输入最硬的重叠率,我们推荐航向百分之七十,航向百分之八十,这组参数适合大部分场景应用。主航线角度我们推荐平行于侧区的长边,减少飞机转弯的次数,已提高飞行效率。 外扩边距需要外扩一倍的杭高来保证侧区边缘的模型重叠率。目前外扩距离最高为一百米,在任务需求大于 一百米的高度,需要在第三方软件手动外扩一倍的行高。拍照模式,选择等距拍照,点击保存即可完成航线任务设置。通过下视图传,我们可以看到相机的快门速度和 iso 数值。 点击右上角的三个点按钮,点击我们的相机参数设置按钮,可以看到第一个功能位显示实时数据开关按钮,打开后会出现相机信息窗口,可以查看相机的各个状态。 第二个确认按钮,点击可自动修复相机。第三个开关机功能,可以手动开机关机。第四个快门功能,可以调节快门的速度。晴天推荐一千分之一秒,阴天推荐八百分之一秒,光线强烈推荐一千二百五十分之一秒。第五个 震慑模式功能,打开后只有下式工作。第六个测试功能,打开后相机会自动拍照测试。调试好相机参数后,我们进行 rtk 设置,打开 rtk 定位功能, rtk 服务类型根据个人需求选择,接下来根据 rtk 类型填写对应的参数,点击设置即可自动链接 rtk, 但 rtk 的定向与定位都显示 fix, 表示 rtk 状态已达到固定解,即可满足作业需求。 设置好 rtk 后,我们进行安全参数检查,点击非控参数按钮,修改返航高度,返航高度大于等于任务高度,点击避障设置,检查避障是否开启。点击遥控器设置, 检查摇杆模式,点击图船设置,检查图船工作频段,点击电池设置,检查电池状态完成后即可正常作业。 接下来我们把飞机挪到空旷的地方进行飞行检查。 首先检查机壁套筒是否扭紧,脚架是否固定,电池舱是否扭紧,相机是否扭紧。 接下来在地面手动拍照,检查相机屏幕和遥控器上的相机窗口的数量变化是否一致,下视图传 起步的快门速度是否调整正确。检查完成后,点击开始按钮进行任务航线上传,确认好飞控参数,点击下一步,点击上传航线,点击开始执行,飞机即可开始起飞作业。 在我们作业的过程中,需要时刻观察飞机的飞行姿态,相机拍照的实时窗口信息,飞行速度、高度以及风速大小, 电量过低时飞机将会自动返航。更换电池的时候飞机无需关机。首先取下一块低电量电池,装上一块满电量的电池上去,接着取下第二块低电量电池,装上第二块满电量电 即可完成检查。确认好后即可以执行断点续飞, 点击上传航线,再点击开始执行,飞机就会执行未完成的任务。 任务完成后,我们查看遥控器信息窗口和相机小屏幕的数量是否一致,确认无误后即可关机撤场。逆时针旋转到转接环的白点,即可取下相机。接下来取下电池,放好 逆时针旋转套头,收起奖液折叠基地,然后套上奖托,把飞机倒置 放回箱子里,装上云台卡扣,逆时针旋转脚架套筒即可取下脚架,放至凹槽内, 锁紧飞机箱,即可撤离现场。

开始录,开始,首先第一步进行 m 三百的验机视频,第一步首先拍摄他的 s 机身 sn 号与遥控器的 sn 号, 清晰确认之后进行遥控器咱俩的一个自动开启摇。 我们中国人应该分四次,去年,去年还忘了怎么这么贵的。他们审计的,审计的人在网上一看六万多够了吧,买了怎么十八万。 你看链接完成之后就击破进入界面,别对,天,这样这样这样,过来过来。 对对对,不是你这个你,你这对着这边,这边黑一点,太亮了。对,天太亮了,拍不清。返航点已刷新,请留意返航位置。 对不起,哈哈哈,今天才开了, 咱们已更新。进入飞行界面, 进行健康飞行状态一个管理,保证看他这边有无报错无明显。点击健康管理系统查看他的 这个系统的是否正常,有严重报警部件升级,点击,现在已确认他是为最新状态,确认他是升级完成的,像是 在此处也可以查看我们所绑定的的飞机,他所有的序列号是一元一日。 进入页面返航点这边进行一个简单确认之后,下一步点击进入图船界面,确认 他的这个云台是否可以正常的工作。他的拍摄功能 可以进行正常的拍摄,完成之后下一步就可以进行电机起飞,就是离他远一点。 你好,稍微退一点,好吧,给你给你,这边要进行一个起飞测试, 起飞这边可以看到他的电机是非正常的 飞机的,电机启动正常,可正常使用左右旋转, 下次云台拍照。 ok, 完成结束了,可以了, 关闭楼下,关闭遥控器,关闭 起飞结束。

电影已经充满了,现在来试玩试背一下这款大家的 m 三百 ipk, 拿出来有 itk 帽子的后展展开之后要把锁后锁上,展开完成,再把螺旋桨也展开。把电池装上去, 把手扣扣好,遥控器也装一下电池,然后把遥控器开机。 遥控器已经开机完成,先进入到软件。好,等他响应。返航点已刷新,请留意返航位置。 已经是正常的了,现在我看一下图层画面,图层画面也正常,先启动看一下。 来看一下这台 n 三百加 h 二零的变焦,现在把它给换成变焦看一下啊,就看一下这栋楼, 这个变焦还行吧还行吧。把他拉回来,看一下他到底变的多大。 好,这就是他的边角。还行,还能变得挺远的。现在把它下降吧,找个没空的天气飞一下。 看下电池还是很厉害的,不愧是能飞五十五分钟的机子。 那今天我也没差内存卡,也没录什么数据下来,所以等早一天有空的时候,我们去远一点的地方,让你们测试一下 m 三百到底性能怎么样。好,那本期视频就到这里,拜拜。