奔达灰石300喇叭改装教程

这个地方一定要装在里面，壶缸不能装在散热的外面， 不然的话就会夹这个地方会夹断，为时量较长，可以夹个车头包， 离合他是有一个活动空隙，这个是正常的，但是要检查离合连杆的这颗螺丝不要掉啊，到时候就高上档。装边包的朋友啊，如果是装固定的一定要有边包支架， 没有的定做的话就直接搞一个通用的上下两个点，一定要上面两个点一定要锁死，一定要固定好， 折叠靠背的话两边这里会配两个橡胶硅胶垫，一定要装好，不能省去不装两边都要装，装完之后他才好开。改了把子之后啊，这个刹车管会很紧，要注意电加热手感，一定要留空间啊。

原车喇叭的声音好像电动车，一点都不霸气，加一个低音 世界。

嘿嘿嘿， 那个山山三百会比这个便宜点差不多。

又到快递了呀，全都带色的闪光器，马蹄不知道能不能挨着啊，尝试一下小伙伴们有没有忘记观点才能的时候是不是很尴尬？找了一个马蹄的闪光器，看看能不能把它挨上，开始 做个拆的二打开。妈，哪个是闪光器， 应该是三根线，这里边这个是 来拿一下看。对，这样弄不着了，就他这是三小针的，发回来的插头是同用插头。不行，这插不上改车就得喂他。 在摩托车上，黑色的就是正极， 灰色的就是信号线， 绿色的就附近。 见证奇迹的时刻到了啊，看好不好使 啊。左转向，哎，就这个效果，右转向提醒打着了，看有没有故障啊。 这个是 abs 的，跑起来就灭了 阿密宝贝， 往这一塞就比原厂的多了一个接头而已，搞定。

啊，这个全景的镜子转了俩洞，哎，嘎嘎地，这回就不用费劲的瞅他去了。可以啊，好特别清晰。 改不改你们说。

哦，哎。

你家的小哥哥仔细研究，厉害。 事情经过是这样的，焊完油箱之后加个油， 第三箱油 一百多块钱，开了半个月多少？嗯，行， 这玩意尿性。这玩意整透明的。 啥时候能扫码？我今天不扫码我不来咋的？我也算这个加油站的 vip， 再让我进屋扫码交房。

今天来换眼镜蛇排气，先拆掉圆排气管，另一侧空间小比较难拆， 就这里不好下工具， 半小时安装完成，黑色排气和车身更融合，最重要的声浪环节 已原厂浑厚炸裂， 现场声音更大。

辉十三百元场排气 vs 改装陷阱排气声浪 下期更新骑行视频！

哈喽，大家好，今天给车友做一期辉十三白改装后勤高压把的一个安装教程。第一步是先拆掉原车的后视镜， 这个后视镜就比较简单，把螺丝推出一厘米，往里面往里面推，然后膨胀，推开过后就可以轻松取下来。然后这个是第一步取后视镜的一个方法。第二步就是拆左右开关，这是用的 m 五的那一个那牛角小扳手，这个就比较简单。 第三步就是拆离合把手，嗯，这个是用的八毫米的套筒，这个用套筒拆，这个也比较简单。 第四步这个是比较关键的啊，拆这个把套，这个一定要在固定在车上的时候拆，不要把车把拿下来再拆，这就比较麻烦，固定在车上的时候就比较轻松把它取下开关，这一拆完了，就 拆中间固定车把的四个螺丝拆下来，整个拆卸就完成了。在安装之前我们做一个对比，首先是高度，这个是要比原车的要高七到八厘米， 这个那么后倾角也要更靠后四到五厘米与原车吧，那么宽度原车的是八十一点五，这个宽度是七十四，所以说更更轻松，起起来没有那么宽。 然后再看一下直径，原车的是三十二，这个是二十八，所以说需要加一个卡扣，这个卡扣是 cnc 加工的，然后配上这个国标的二八变二的车把，热处理加强的非常结实。然后我们现在来安装车吧，然后第一步是要套上油门转把这一边， 然后再安装上我们给你配好的卡，卡扣上下搁一个卡卡 上就可以了。然后装上盖板，装上压块过后，螺丝先不要拧紧哈，稍微带一下，然后进行开始调节，然后把下面的卡扣调好，然后和这个居中车把居中以及自己的坐姿调节好，然后再把四个螺丝固定好， 接下来我们就来安装右边的开关，右边开关哈一定要卡在我们给你打好的定位孔上面，不然的话没卡在孔里面，这个就有一个缝隙， 这个就一个缝隙，车友在装这个地方的时候一定要注意啊，左边也是同样的方法，先要找到定位孔，卡住车把， 然后再固定，然后这一步就比较重点了，很多车友在遇到很多这种情况啊，刹车线不够长，然后我们怎么来处理呢？刹车线我们在油箱下面 还有左侧的下面有多余的预量可以使劲拉出来看，这样轻轻一拉，然后刹车线就够长了，所以很多车友不用担心这个线不够的问题，刹车线和油门线都够的，大家不用担心，然后固定好 刹车就可以了，然后继续换离合线，离合线会用到十二的开口扳手，然后我们把这个离合线的调节螺丝先松完，松到最头上，右边的螺丝先松到头上，然后这样子就比较好拆这个 这个固定消子，然后我们把消子开口消去掉下面的消停，拿下离合线取出，然后把上面的 三个开口哈，一定要对对到一起，三个口对在一起，这样子才能把这个离合线拿出来，不然是不能取出的，然后整个离合线就拆下来了， 新换的那个离合线是比原厂的要加长的五厘米左右啊，然后我们把新的离合线换上， 新的离合线一定要穿到这个固定离合线的一些线线卡里面哈，很多车友是没有放在里面，这样是会影响后期的离合线的使用的，因为在转弯的时候需要用这个固定卡来固定 离合线，穿上来的时候哈就要把这个防尘套套上啊，这个防尘套也是比较关键的，平常有灰尘进入离合线的话，后期会影响这个离合， 现在啊顺滑程度哈就会影响，然后耐磨程度也会影响，所以一定要加上这个防尘套，然后装上方法也是和取离合线的一样的，然后我们把这个离合把座先固定好， 固定好过后就开始安装下面的离合线，下面也是一样的，先穿进这个调节螺丝，穿进去，把右边的螺丝全部要退到最右边，这样子方便安装小顶。 然后就开始装这个摇臂的消钉，把消钉插上，把开口消嗯插上就完成了安装。然后接下来就是离合线的调节部分，调节部分就是让右边这个螺丝是负责调节的，一定要有一毫米到两毫米的一 这个间隙，然后把左边的螺丝锁紧就可以了，然后让上面啊看上面的离合器空行程，一定要保持三到五毫米的一个空行程，这就是最佳状态，一定要注意。 最后按上后视镜就完成了，让我们一起来看一下改装完过后的整体效果是非常不错，后视镜下装也是特别好看的，然后最关键的是整个人完全可以做紫气，行起来是非常轻松的，记得关注我们成都防身。

今天到店一个灰石三百大保健啊，想要哪些东西啊？我跟大家说一下。一个折叠靠背， 然后一个左边发动机撞世界，然后车把一个椭圆把径，然后排气进行了黑化，喷黑了， 然后右边是一个透明空滤和一个透明离合边盖啊，整体看上去就全黑了，现在那么旁边还有一个白色的。 看这两位好兄弟买车都是买一样的，改车要改成一辆，也改了一个， 现在。

居家隔离的第二天，但是很高兴我的车牌到了，这是在我们家地下车库，这是我为我的 小爱车买的所有的装备，现在的话，然后我准备把它全部都装到车上， 虽然我也可以去找人帮忙装，但是我感觉还是自己装比较有乐趣，这也是买摩托车呃，乐趣之一吧，是不是男人的乐趣之一，把所有的东西都装到车上去。好，我们现在开始 边防撞套安装完毕，左边防烫 支架，变大的支架， 手机，充电器， 刹车， 车牌装完喽， 改装钥匙完成， 小飞轮安好了， 装后靠背，现在开始装后靠背了啊，后靠背是真难安啊，卸完了 装这个靠背，真的体验到男人的快乐， 七零八散。这个装好了啊，然后继续装坐 靠背装好了啊，这个靠背着实稍微有点难装，装靠背的时候把这个还有这个，然后全部都卸下来了，然后螺丝要卸下来才能把这个靠背装好啊。我们现在换前后脚踏， 需要先把这个螺丝还有这个螺丝先卸掉。 ok， 无箱包运动相机终于装好了，出去溜一圈， 疫情原因，只能拍两张照片臭美一下了，疫情过后给大家拍骑行视频。

请注意效果，大桥上 改装后效果， 现场效果炸裂确实比原厂强很多，而且高转又恶意降档，五楼有鬼火，声音很大。

奔驰三百元厂排气 vs 改装排气。

辉时三百，全车一响解决！大家好，今天带来一个超级干货，用我一千公里的实表来分享如何解决辉时挤出异响的问题。那首先感谢大家对之前作品的一个支持啊，那这个视频呢，同样点赞收藏，别真出了问题找不到了，私信留言和车友群里呢。看到很多关于异响的问题，主要是出现在前后刹车盘、 邮箱下方、发动机缸、小飞轮候减震和牌照架。那其实比起这些异响呢，我觉得还有一处更要命的问题是关于前刹的啊，后面会讲到，那视频呢，认真看，今天呢都能解决掉。 首先一点啊，前后刹车盘在不启动推车和低档低速时，会发出有节奏的沙沙的摩擦声，这个是正常的啊，这个不叫异响，刹车片和刹车盘他的连接几乎就是没有缝隙的， 但还是会有少量的灰沙磨进去，在慢速沙停的时候会产生这种比较刺耳的摩擦声。那如果新车还在磨合期呢，建议去买一个沙声盘的清洗剂啊，或向上 w d 四零喷洗一下刹车盘，喷完之后呢，务必要擦干净，因为此时啊，这个刹车会软到几乎没有一样。所以呢，要在空旷的路段多用刹车，等到刹车的效率恢复正常之后再上路。 这个方法呢，是适用这种百分之九十以上的，这种刹车盘的模向那如果是大几千公里，那则需要去考虑换一个刹车片啊。但如果是新车还在磨合期的话呢，我觉得暂时是没有必要换的。接下来这段是在六百公里左右拍的前刹异响的一个问题， 这是在一个封闭场地加速熄火滑行时拍到的一个状态，我们能听到两个声音哈，一个是刹车盘刹刹的一个磨响，还有一个类似金属的，这种撞击声音很小，咯噔咯噔的这个声音， 如果你的前刹车盘也出现了这种规律的金属撞击声，这个就是刚才提到的更要命的问题，在低速时经常出现，然后随着速度的上升呢，频率也会加快，这种情况多出现在安装了护杠或改装了刹车牛角之后，会使这个护杠的连接杆啊，都是通 过水箱上沿固定的，那车头在向左打死之后，前插会和连接杆顶在一起。原车这个位置呢，是走了两根线管的，其中一根呢是前刹车的油管。所以呢，此处划重点，一定要去检查一下你的前刹车的油管是否有被压扁，一旦压扁，刹车油无法回油行驶时，前刹就一直处于抱着的状态，轻则呢是加重了这个摩擦，重则呢就是出现了刚才 看到的这个金属撞击的这个声音。那这个怎么解决呢？也很简单哈，就是把固定线圈走位的这个铁圈啊，改个方向，我的呢已经改到了里边啊，并把压扁的这个线管呢给恢复了。然后前刹车盘呢，后来我也喷了一些清洗剂，现在我的前刹偶尔会有这个沙沙的摩擦声，但是非常小， 已经没有其他的异响了。另外，如果是改了这个刹车牛角的，需要确认一下这个里边的这个卡点啊，就这里边的卡点是否需要打磨。看到有些摩友呢，改了牛角说前刹会 boss， 所以我自己呢就已经磨了一下，那目前呢是没有任何问题。接下来是油箱下方的异响，这个我没有遇到过，但摩托范呢，有人分 想过，首先要确认一下这个声音是不是来自油箱下方，因为还有种可能呢，就是在高转速的时候，牌照架发生的这个共振的噪音，在骑行的时候吧，听起来像是从这个油箱下方发出来的。那牌照架呢，后面一会会说油箱下的这个异响吧，需要把这个油箱拆下来，然后抬起来 在油箱底座这边呢包一层防撞条或者是这个静音棉，然后再把这个油箱装回去呢，这个问题就基本可以解决了。发动机缸内的声音吧，有人说越骑越难听，那如果说排除发动机本身一个故障，这个是在所难免的， 零件的这个磨损啊，积碳啊，气门啊，各种小原因都会让这个声音呢产生一些变化，那除非是咔嗒咔嗒或者说哗啦哗啦的这种伴随着动力的减弱，油门不限性啊，那就不是简单的意想问题了， 就是这个小黑头仓里边有这个哗啦哗啦金属乱蹦的这个声音，那多半是固定这个螺丝已经断了，需要及时送修更换。然后平时热车和熄火之后吧，多做一些检查，再来说一说候检阵啊，先听听我的车，这种声音是正常的，每辆 车基本都会有点，如果实在不爱听吧，也可以喷点 wd 四零润滑一下，如果是弹簧嘎吱嘎吱响呢，也同样适用。我的减震呢是调软了的，因为我后座不带人，然后也不用考虑这个磨轮胎的这个情况，再说一下出现频率仅次于刹车异响的这个皮带异响。这是车友的视频， 我的车刚到手的时候也是这个声音，我都没管他。后来看到各种小飞轮断螺丝呢，有点担心，就找师傅调了一下皮带的张力。 这个我之前发过一期调节皮带张力的视频，感兴趣可以找出来看一下，当时还收到了很多车友发私信感谢我。我这个车三月份出厂的，目前跑了一千公里，现在皮带几乎一点声音都没有，而且飞轮也挺健康的， 后期再出厂的新车小飞乐螺丝应该问题不大了。如果想消除异响，但又不想调节皮带，那还是老办法上点这个皮带的润滑剂，这种级别的小噪音，分分钟说再见。最后再说一下牌照价，正常是上眼两颗螺丝 来固定，那这里呢，强烈建议各位不要用车管所给他螺丝换更长的，然后螺帽后面的加垫片，这样固定的更紧。然后由于下方没有螺丝固定，这个位置有空隙，高转速的时候会有些共振噪音，有时候听起来像是油箱下方发出来的。解决方法有两个，一呢是随便找一个软垫，粘到牌照后面缓冲一下就没事了，另外的话呢，就是买一个这个牌照架，他们背后呢是自带一个静音棉的。 整车还有其他地方，在某些转速的时候呢，达到共振发出难听的嗡嗡声，多去敲一敲，拍一拍，去找那些接口固定的地方呢，找到之后重新固定，或者电商经营海绵都能解决。 还有就是水箱附近这些螺丝孔位、护杠、油管线、离合线都有可能在震动的时候发生异响，可以在原地用空挡拉高转速找一找，大体都是两个思路，震动一响呢就重新固定或加静音海绵，摩擦一响就喷润滑油或者清洗剂，要注意，有些地方要用无腐蚀性的，因为说的前刹车的油管呢，务必检查一下，不要压扁。然后针对改装呢，最后说 建议哈，先骑个三五百公里，看看车本身有没有问题，然后再加装改装，一次性的改一件或两件，不要四五件，一次性都安排上了，这样出了问题吧，也不好排除是谁有问题。窥视三百这款车的颜值、设计、诚意、性价比都非常不错，只是被一些商业行为故意黑化了。另外呢，就是一些新手吧，瞎骑冷车，拉高转，骑着巡航去越野， 一切产品都有些小问题，很正常，热爱吗？就要接受他的一些不完美，我第一次做这么长的视频，感觉有用就点个赞吧，今天就说这些， s。