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02:17查看AI文稿AI文稿看有这样一款小主机，放桌面做桌搭，是不是显得整洁多了，基友最近就入手了千元迷你主机，作为日常家用，不玩大型游戏足够实用了。 选择小主机市面产品挺多的，而千元就要数零克和吉摩克了，吉摩克这次出的 g 三就是打造平民化的迷你主机，准系统首发五九九，正常售价是七百九十九，立足让人人都可选的性价比产品。就这外观 方形设计，巴掌大小，机身塑料材质打造，所以仅有三百六十一克的重量，很便携小巧。前置双 usb a 口以及开关机键， 后置双 h d m i 接口，支持四 k 传输，双 usb a 口网口、三点五毫米音频口以及 d c 电源接口，接口挺丰富的，足够组双屏使用。机身双侧炸 烂状进风口，底部风扇出风口，整体感觉很有精巧设计。值得一提的是，吉摩克 g 三顶盖支持徒手快拆，从任意一边即可打开顶盖，而且打开后即可拆卸更换。内存与硬盘 目前搭配的是一根十六 gb 滴滴二十四的内存，最大可扩容三十二 gb， 硬盘是五百 gb 的雷克莎 mr 硬盘，还预留了一根 mr 硬盘扩展口，硬盘单口可支持扩容两 t， 足够大部分人的使用需求了。而配置上作为千元主机，堆料不是很高，使用了英特尔十二代 n 一百处理器，四合四线程英跳器的制成功耗上很低，仅有六瓦超低功耗， 二十四小时开机完全不是问题，这也是在二 k 机器内很常用的处理器。鲁大师跑分四十一万分，硬盘读取 速度一千七百六十七兆每秒，写入速度一千六百七十九兆每秒，单从这两个跑分来说，在千元机里表现还是很不错的。机器运行噪音很低，能运行一些小游戏，大型就不要想了， 自带双 h d m i 接口，连接双屏显示器，这样家用办公完全不在话下，日常影应使用妥妥的。好了，就说这么多了， 年轻人想选主机，百元预算，不想投入太多，入手一台这个吉摩克 g 三迷你主机，经济实惠，搬家也容易携带，玩个两年以上完全不在话下，有兴趣的可以试试吧！
129欢乐小机友
01:23查看AI文稿AI文稿这台巴掌大的电脑主机，我说他能六十针玩地平线，五四十针玩二零七七，鲁大师能跑一百一十万分，应该没人相信吧？啊，简直是上班摸鱼神器啊！哈喽，各位好，这一期不能测评，今天要测评的是吉摩克的 ke mini 主机， 它的接口非常丰富，拥有四个 usb、 两个 sdmi 和一个全功能 type c 接口，支持一线通，可以提供最大一百瓦的反向供电。它搭载的六八零零 h 处理器是一颗正三架构八和十六线长的处理器。 瑞泰瑞频四点七 g， 鲁大师能跑六十万分，性能非常强劲。核显更是宇宙最强核显之一的六八零零技能，媲美台式机的独显，一零五零 好分能有十五万分。将他的上盖拆下来，可以看到他采用了单根四千八百兆赫兹的内存，还给了一个内存槽，方便后续升级。硬盘采用的是五百 g 的 pcie 三点零中速固态，不过他的 mr 接口是支持 pcie 四点零的，给升级留足了空间。做了这么多，他的游戏表 究竟如何呢？开启 fsr 后，以幺零八零 p 中华制运行，原子之心可以稳定在六七十帧流畅游玩，难以相信这是核险能做到的。而在霍尔沃之中，开启一零八零 p 低化制也能六十帧愉快游玩，甚至在显卡杀手赛博朋克二零七七中以一零八零 p 中化制游玩，也能稳定四十帧 流畅体验剧情，对于一个和弦来说就非常利普。目前这台吉莫克 k 一正在搞活动，两千出头的价格能买到这么强悍的小主机，我觉得还是很香的，感兴趣的朋友可以去看一下。好了，以上这本视频的全部内容了，如果你也喜欢这个视频，欢迎在三六，我们下期再见。
474一分钟说科技
02:13查看AI文稿AI文稿大家好，我是要成为百大 up 主的陈万林。关注迷你主机的各位应该都知道， md 已经出了二九七九四零 hs。 小米、林克、华硕好像都没有想在迷你主机领域首发的样子。但是吉摩克他有 k 二，刚发布就把十六加五幺二搞到二二二九九，疯狂内卷啊，简直是华硕看了流泪，某米看了要哭泣，现在又要克服自己。大家好，我是万里。我室友是个小的游戏发烧友， 平时也就玩玩老头皇，他最看不惯的就是某米的十二代酷瑞。 gpu 性能啊真是差不多， upg 只能跑到三十多帧，只有六八零 m 的一半呐。这样的主机拿出去根本不好意思拿出来玩游戏啊。所以我需要一个最强的集成显卡之王。哎，这二九七九四零 hs 不就来了吗？ 七八零 m 的显卡频率直接跑到二点八赫兹，三千 mac 跑分直接上了七千多，性能与移动端的幺六五零齐屏。二九七九四零 hs 八和十六线程 最高锐屏跑到五点二 g， 直接吊打移动掌机玩家的 r 七七八四零 u 啊。价格上参考 k 一的尿星，把六八零零 h 准系统拉到二零九九。这个价格七九四零的准系统应该也就三千起步吧，性价比只会高不会低。 另外，吉摩克还要出 i 七幺幺三九零 h 的版本，售价仅为一千多起啊，这性价比不秒杀英特尔所有十二代十三代 a 酷瑞吗？价格真的太香了。 还是最后一代没进入。大小核的 cpu 对屏能跑到五点零赫兹，不像十二代酷路亚，卧槽，全核只有三点零啊。 期待吉摩克的性能调价。七九四零应该会布局在吉摩克的 k 系列，外观跟 k 一统一，而十一代酷瑞则是新推出的 m 系列，性价比则会更高。原本首发我还以为是某米、华硕这类大厂，没想到是吉摩克，看来吉摩克是要逆天翻爬的。 那么好的。本期视频就到这里结束了啊，制作不易，还求个三年支持。我是陈万里，我们下期节目再见，拜拜。
02:55查看AI文稿AI文稿大家好，感谢关注科技剑圣，继明凡、林赫、魔方即魔客、机械革命和机械师之后，瑞龙七七八四零 hs 平台迷主机又添新成员，他就是来自 f e v m 旗下的 f a 七八零 水系统减免后的到手价仅两千三百九十九元，应该是当前最实惠的锐动七八四零小主机。那么这款新品是否值得咱们期待？ fevm 应该是个新品牌，截至九月八日官网还没上线，电商平台也只有两款产品，除了 fa 七八零，还有一款搭载 n 三零五的入门级主机。从官方的巡查来看，这个品牌暂时只能提供一年的整机保修，而其他品牌大多都是主要硬件三年质保。 此外，从配件图来看，电源识别器是老旧的砖头样式，而其他品牌新款主机都已经换成了来自行家的更小的一百二十把充电器，因此作为没有溢价能力的 新品牌，卖的便宜点也是应该的。从宣传图片来看， fe 七八零可选红黑两种配色的外壳，三维尺寸是幺二六乘幺二二乘以四十四毫米，大约零点六二升，比林克 sl 七的零点六九升还要小，也是目前通配主机中最小的。 但是小的代价就是扩展能力的缺失。 fa 七八零仅内置一个 m 二硬盘位，无法安装第二块硬盘，所以健身还是推荐大家选择最便宜的，只需登板自行购买两 tbpcie 四点零 ssd 和三十二 tbd 点五六零的内存，总成本可以控制到三千二百元左右。 fa 七八六的接口包括全功能 usb 四三个 usb 三点二、 usb 二点零、两个 hdmi rj 四五音频和电源插孔， usb 四结合，两个 hdmi 可以实现三屏输出，前置还能搭配一百瓦 pd 充电器使用。至于该产品搭载的锐动器七八 c 的 hs 处理器大家应该非常熟悉了，真色加二点 颜，三维加购最高触屏五点一十一个字集成绿灯七八零 m 和显搭配双动的 ddr 五六零的内存时，整机性能和 i 五幺三五零零 h 加 gtx 幺六五零主显的组合差不多，在迷你主页中预算是最香的应该平台了。 从官方宣传度来看， fa 七八零机身两侧和底部都没有散热孔，应该是采用前部和顶部进风、尾部出风设计，散热效果如何还有待观察。官方表示，该产品可以在三十五瓦、四十五瓦和五十四瓦三档功耗间切换，强调三十五瓦性能和六十五瓦差不多，但噪音低至二十二分贝。 这个数据大家看看就好，反正就剑圣的实测，四十五瓦和六十五瓦之间都有一定的性能差距，噪音值肯定是时间是环境下测得的，需要搭配 cpu 的实时温度看才有意义。总的来说， fevmfa 七八零当前两千三百九十九元的到手价应该算是锐龙七七八 八四零 hs mag 中的最低价了，哪怕它存在一些缺陷，但也能用便宜详实惠来遮掩了，毕竟 mate 手机的核心价都差不多，只要散热和售后靠谱， 最后都要落实到比价的阶段。作为消费者，我们自然也期待高性能小主机的参与者越多越好，只有这个市场卷起来才能落到更大的实惠。感谢大家观看，这里是科技剑圣，如果觉得本期视频还不错，希望可以关注我并点赞和转发哦！
50科技健圣
05:42查看AI文稿AI文稿林克作为国内迷你主机厂商里面极具实力的厂商之一，他们的迷你主机产品性价比一直很在线， 今天给大家对比两台我个人认为是最具性价比的新平台。迷你主机啊，分别是出了有一段时间的 g t 二七以及最近新出的 i c 一二七， 钱少去，我们来对比看看这两款有什么区别，要怎么选购，看看你更适合哪一款啊。这期视频呢，也不是详细测评，具体测评可以看我们的前面的视频啊以及文章。从价格上来看，我们就看官方店准系统版本啊。 gtr 七的售价是二九九五， sr 七售价二六九九， 相差三百块钱。两者芯片配置上没有什么区别，主要区别在于集成的功能和接口有所区别以及三十规格。首先从外观上来看，我个人 更喜欢 se 二七，一方面呢，这个橙色更讨喜，另一方面的正方形啊，看着更加简洁舒服。吉他七外观我个人不是特别喜欢，感觉长得有点复杂了。外观方面见仁见智，我个人更喜欢小巧一点的机型，材质上都是金属外壳，质感都非常不错。吉他七底壳是做了这个开孔进风， 用来给主板底面内存、硬盘、网卡散热的，但是 s 压七并没有，区别在于 s 压七的侧面金属网宽度更大，可以照顾到底面小风扇的进风。说真的，林克的底壳不开孔我个人不太理解啊，底壳盖在桌面上也看不见，做成隔山更加好。 可能林科的设计师比较追求外观的一体观感吧，两者很大区别在于接口方面，旗下其后置给到了一个 hm 二点一，一个 dp 点四，还有两个 usb 四接口，两个 usb 三点二 g n r a 口，两个 usb 二点零接口，还改造了双二点五 g 网口，一个三点五毫米音频接口。前置亚克力面板上有电源按键， ctr cmos 按钮，一个 usb 三点二 g n r a 口，一个 usb c 十 gb 接口， 不能外接屏幕前置也有一个三点五毫米音频接口，上面有个指纹按钮，相比 gtr 七呢， scr 七简配了两个 usb 三，一个二点五级网口和一个指纹按钮，其实还是可以接受啊。接口最核心的 usb 四后置两个都保留下来了，这一代林克最大的改动就是这个电源接口 啊，不是传统的 dc 电源孔，而是采用了磁吸接口的方式，争议还是挺大的，我个人呢不太介意，毕竟放在桌子上也不会去碰来碰去，以我浅薄的认知来看呢，这样的电源口设计我认为更多是妥协，应该是为了增加背面接口而做出的布局，妥协 宾林克不会吃饱了撑的去，为了做个新颖的电源和徒增成本。非通用接口的话，电源四倍器的选择受限会比较大。我们分别拆开两台机子，这两台在底盖这里都给到了金属支架，机架其实给到了版载的双 pcs 点零沉思通道两边，硬盘位，无线网卡在硬盘旁边， 双内存槽位 s 一二七给到了一个版载的 p s 四点零城市通道 m 二硬盘位，无线网卡在硬盘下边。 迪迪乐的设计呢，散热效果会差一些，双内存槽位比较新颖的设计是 se 加七把皮塞一通道，通过排线的方式转接出来的， 坐在这个支架上也实现了双 ml 槽位，这个槽位也可以替换成沙拉接口排线啊。内部拓展性上来说的话，两者其实相差并不大，实现方式上略有不同。理论性能测试我们就简单过一下，这两者因为平台是一样的，性能上不会有什么差别啊，反映在 跑分上的差距并不大，因为 gtr 七的散热规格更高，所以在极限性能释放上会更好一些，总体差距并不大。这两台性能释放都有五十四瓦和六十五瓦档位可选。在 ipu 烤机测试中可以看到，两者的散热规格差距还是实打实有的啊。 gtr 七六十五瓦的档位， cpu 温度稳定在八十度左右， 而 scr 七在六十五瓦档位的核心温度为八十八度，五十四瓦档位温度稳定在八十一度。 如果是作为文字办公的机器来使用，七八四零 h s 的性能是完完全全足够的，甚至有些过剩。 如果需要有一些专业软件的使用需求，比方 cad 啊， ps， gtr 七和还 cr 七都是非常不错的选择。如果有轻度游戏需求，我更建议选购 gtr 七版本，上线效果会更好，性能释放会更好一些。如果有重度游戏需求啊，比方要玩 fps 竞技游戏或者三个游戏，我更建议去买台式主机或者游戏本。七八零 m 的核显作为核显来说啊，是性能已经很强了， 但是还是比不上主流的入门独显的水平。两者三百块钱的差价呢，你认为多花三百块钱买 gtr 七更值得呢？还是 ser 七更加实惠呢？按照我个人想法啊，相比之下我更喜欢去选择 ser 七，小巧方便， 接口阉割并不明显，不影响使用硬盘的拓展性，也没有阉割。如果有双网卡的硬性需求的话， gtr 其实唯一的选择了。两者选购我都建议买准系统版本， 官方默认的固态是英瑞达 p 三 plus， 性能并不好， q l c 颗粒自己选购， t l c 颗粒固态更好，迷你主机三个条件有限，更建议使用发热较低的 p 三三点零固态。如果是小白用户啊，选择成品版本 也是不错的选择，至少系统不需要去折腾，激活好且打好驱动的成品系统用着更省心一些。 ok， 那么就是本期视频所有内容了，如果对你有所帮助的话，欢迎关注六级研究所，我们下期再见！ far around the beat。
177690研究所
01:37查看AI文稿AI文稿媳妇玲玲还能不能买了？昨晚有一个粉丝这样问我，但是作为卖周边的，我犹豫了。哈哈哈，我可是极客的首批车主，也开了将近三万公里，也经历过动力故障、方向盘异响、网络故障、定位偏离等等小毛病。但是应该很多车子都跟我一样，能包容就尽量包容。 杰克线有的毛病呢，可以分为两种。硬件呢，包括各地方的异响、座椅塌陷，还有因为动力故障要换电池、换电机或者换限速等。软件呢，包括挂挡、座椅后退的、前置摄像头误报的、网络故障的等等等等等等等。 以上这些问题呢，也不是极客特有的，其他车企或多或少也有。哈哈哈。但是最近为什么这么多人深讨极客呢？个人感觉吗？还是售后闭环没有做好，出现这么多 多的问题，也没见官方正儿八经的声明，也没有一个什么标准的规范的处理流程。不过呢，昨天有个视频，一台车五个技术人员到场处理了。这是一个很好的例子啊，但是可以大范围推广吗？杰克你能争点气吗？ 即刻我们收集手上车主的问题，登录，再次形成公单。公单分类汇总问题，内部统一对各类问题提出具体落地可执行的方案。一想该练毛章的，什么时间地点去练毛章，重已塌陷的什么深度可以唤醒？统一公告 动力系统故障的，该 ota 的，什么时间推送。正儿八经解决这些问题之后，反馈到二三款的制作工艺里面。如果即刻能做到，整个售后服务必还呢，即刻灵灵还是可以的，要是做不到呢，那就再玩玩吧。你们觉得呢？关注点赞！
584极刻玩家工作室
02:21查看AI文稿AI文稿大家好，现在在我身后的就是吉越的零一，也就是被称之为汽车机器人的一个产品。吉越呢，其实可以理解为就是极度的后身。最开始呢，吉利和百度合作以后呢，推出了极度， 但是啊，源于后期由百度主导造车，那么百度没有一个造车资质，所以说这款车最后落到了由吉利主导，现在改名叫吉越。其实之前我也做过内容分析过， 这款吉越零一呢，其实可以从外观方面，我们也刚才仔细看了一下，就是定义为一款轿跑式猎装型的 suv。 呃，我看到他尾部的第一刻呢，其实我就想到了吉克零零一。那么这款车呢，也就是和吉克零零一异母同胞的一个兄弟车型。但是不同的是，吉克的软件以及内部的智能化由吉克自己的内部团队购。 而吉越的智能化的表现以及智能驾驶方面，都是由百度阿波罗以及百度的内部算法所集成。所以说这台车呢，就完成了一个新模式的合作方案，他和华为的因塞维以及华为的智选车模式都不一样。 所以说这就是吉越零一，也就是目前一种全新的合作造车方案。而这款车呢，刚才我听到了它的续航呢，有五百八十公里以及七百多公里， 而且他的一个运动表现，包括电机的参数都不会太低，那么就证明这款车他的价格也不会太便宜，毕竟两个车起码都要赚钱，无论是百度还是吉利，他们都需要有自己的一个营收模式。 所以说根据我的预算呢，这款车应该会和吉克零零一的车价应该差不多吧，我保守估计他 应该售价在三十八元左右起，如果有一定的惊喜呢，那么最低最低配不会低过二十八万。毕竟这款车呢，他定位是一款旗舰和豪华以及智能化的一个表现车，否则他不可能叫汽车机器人。 所以说这款车呢，未来在上市以后，其实现在合作模式的车型越来越多，不是每一个品牌，不是每一个强有力的供应商就可以把一个车型的交付数据奠定的非常高。所以说吉悦零一在上市以后，大家觉得这款车会卖多少钱？ 或者是还有一个问题，就是这款车卖多少钱，你们才会愿意买呢？
17汽场
01:38查看AI文稿AI文稿吉克 x 也撑不住了，终于出了优惠，不过呢，他还是比较倔强，没有现金优惠。吉克 x 说，大哥，我不能三点全漏啊，我要保留最后一丝尊严。大哥，你的漏两点和三点有什么样的区别？你看看你的销量，你漏的等于说是 这两点炸，来吧，打开懂车帝 app， 看看 x 的销量以及具体的配置。之前我就说过，吉克 x 是一台精致小车， 它的售价十八万九千八到二十二万九千八，但是主销的车型去驱导了差不多二十一万。这个车和 smart 精灵一号同品牌，不过它没有 smart 精灵一号的命， 他却得了斯玛特的病。如果只看尺寸的话，其实吉克 x 就比 id 三在数据上面大那么一点点， id 三曾经也卖的贵，现在多少钱对吧？我不说什么九万多十一万，曾经 id 三其实也卖的贵，所以说 目前在这个市场当中，这个尺寸这么大尺寸的车，他没有卖这么贵，就这个车还给你配了四 d 的零重力座椅，所以说这个小车满满都是细节，你会觉得他比其他车更有设计感对吧？要精致一些，质感会好一些，但是成本也高啊，这也是他卖不好的原因。 移动屏幕好的，滑动屏幕旧 x 这个尺寸的精致小车太挑人了，因为没有品牌认知对吧？虽然说它比同平台的斯玛特精灵一号做的还要精致一些，但是它销量呢，它肯定不如斯玛特， 就是品牌的问题。所以说我建议下奇客，如果这款车的实际售价啊，我说实际售价能够在十七八万左右，那么会有很多人去注意到他。
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02:49查看AI文稿AI文稿哎，有朋友留言说，为什么老催几刻对吧？老催国产车，我就给大家聊聊我买过的三台电动车吧。 美国的三台电动车，第一台呢，就是一九年十月份买的那个特斯拉 modex， 当时呢，加上选装自动驾驶，选装了个六座白色的座椅，还有那个油漆，一起花了九十五万。 九十五万呢，开了一年半，六万多公里吧，呃，卖给网友是卖了五十九万，车商收的话是五十四万。哎，就是这么一个行情。这一台车呢，差不多在这一年半间呢，修了差不多十次， 我一点都没有夸张啊，我现在已经跟这个深圳南头的那个维修站的小哥已经成为了好朋友，因为经常见面嘛，朋友圈呢，还相互点个赞什么的。嗯，就这就是我的一个体验，修了十次呢，可以 用苦不堪言来形容嘛，就不断的在一些小毛病啊，再进行维修，不断的进行维修，反正我自己觉得还挺不爽的。然后卖给车商的话，折损四十万，对不对？这就是 这一台进口的所谓高端的特斯拉给我的整个体验和感觉，没有座椅通风，没有座椅按摩，然后底盘的话偏硬，然后呢， 半轴呢，换了三根，嗯，就是这样。第二台呢，未来的一 c 六啊，我三十四万买的，因为选了 bus， 三十四万，二十六点二万卖出去了，开了两万公里，大半年的时间，就算我再开半年，其实也是差不多二十六万左右卖掉， 因为钱，第一年的折损都是差不多，而且是卖给车商折损八万吧，按八万来算，呃，折损八万，我的体验就是我蹭了三次，然后呢，有人上门去给我开车， 跟我进行维修，进行喷漆，对吧？然后没有其他任何故障，有座椅通风，我觉得很舒服，有座椅按摩我也觉得挺舒服。底盘质感呢，它的那一种高级感稍微差一点点， 但是呢，因为他没有让我去维修，我觉得外形也不错，做工比特斯拉好很多很多，背。然后呢，隔音要好很多，就是除了底盘稍微差一点点啊，我觉得其他的所有的维度都比那个特斯拉 model 差要好， 但是呢，价格只有他的将近一半，不到一半吧，对不对？三分之一多一点点，然后呢，我玩了大半年，也只折算了八万块钱，嗯，这就是为了 ec 六给我的体验。然后杰克零零一呢，我现在我在开底盘质感比特斯拉 model 叉 要好很多，隔音比特斯兰摩托差要好很多，有座椅通风，座椅内饰的做工等等等等，除了这个车技系统和自动驾驶辅助，没有其他几乎所有的，唯独都比我们之前的特斯兰摩托差要好，所以就造就了我为什么天天鼓吹国产车的最核心的原因，明白了吗？
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02:32查看AI文稿AI文稿有小伙伴说，最近的新能源都跟一个模子里刻出来似的，眯眯眼加圆滚滚都看腻了。有没有什么造型犀利、性能强大的新选择呢？今天喵小姐就带来一款纯电动的豪华猎装轿跑，即刻零一一。 你知道吗？这台车拥有两个吉尼斯纪录，就迎来了第五万台，叫这市场成长速度简直开了挂。车身侧面是我认为这辆车最性感的一面，修长的车身，轻微的溜背，犹如一只蓄势待发的弓箭。 配合无框车门、隐藏式门把手，还有夸张的二十二坑大轮毂，开出去绝对回头率爆表。既然说是猎装，肯定采用仙贝式设计。它的贯穿式 led 尾灯，中间还加入了品牌名称 caker 表明身份，配合整体犀利的线条，未来感十足。 坐进车内，他的装修风格就两个字纯粹。要明白，简约是最高级的复杂。如何让造型设计摆脱功能的束缚， 如何追求优雅的细节和高级的质感？其他精品小伙伴们还不赶快学着点。方向盘前方是一块八点八英寸的全液晶仪表，标配 hud 抬头显示哦。声控部分搭配一块十五点四英寸的超大触摸屏，这两块屏幕几乎不反光，这点我太爱了。即便坐在后排，也 可以清楚的看到屏幕的字体。这款车的全车长宽高为四九七零幺九九九幺五六零，轴距为三零零五。空间肯定差不了，但你坐在后排，后排的视野会高于前排一点点。 这个小设计会极大的改变我在后排的视线角度。加上巨大的全景天窗，那种敞亮的效果别提多美了，是不是富贵啊！哇，这台车的后排座椅还可以调节角度，长途旅行必备神器！动力方面，我们这台车搭载的是双电机和四驱系统，最大续航五百二十六公里， 最大马力五百四十四匹，峰值扭矩七百六十八牛米，百公里加速仅为三点八秒。如此强大的性能，吉克零零一已经跻身一线超跑行列了。有颜有料有性能的吉克零零一， 实际开起来驾驶体验怎么样呢？小伙伴们别走开，下期节目喵小姐带你们耍一耍！
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01:49查看AI文稿AI文稿今天路上偶遇了吉克的大哥路特斯，大家看一下这个车宽，看看差多少，然后看一下长度，现在哎，路特斯是出来了，大概十几公分。然后看看车尾 看看，哦，是确实长的啊，长了得有二十五公分左右吧。看看，看看人家的六活在打卡前， 比吉克的轮毂是不是帅很多。看看这边哦，还是差异还是很大的哦，怪不得人家是大哥。看看人家的这个空气动力学。再来看一下两车的车高对比，看看这个高度， 哎呀，好帅。 车灯看看几刻没了，再吃几颗就不香了呢。我们从后面看看啊，这两个车的对比 完全就是大一号，近距离看一下，看他的后面的，这就是上次说的那个空气动力鞋的轰动， 这个到一定车速，据说还能翻起来看看。这是路特斯的这个空气动力学的。这个这个这个这个，这个叫什么？ 后扰留，后扰留，我今天第一次才发现，即刻的也有，就是造型不太一样。这个也是的空气动力学的好看吗？有没有？各位即刻车主有没有想换车的冲动啊？我有了。
785波斯菊的极氪车主日记
