另外呢，还要说一个事啊，我是驾过二三款的四驱顶配星途凌云，那个是二四五四五二零的轮胎，相比于这个二二五五五十九的轮胎，我觉得这个的路照 要更小，他的舒适性呢，要比那个大轮胎好的多啊。所以如果你很喜欢安静， 那不要去纠结，要去选顶配的那个轮胎啊，那个是很漂亮啊，但是看来是工程师也是无奈了，搬不过领导了， 因为这个胎应该是在做开发的时候他们得到的最优结论，否则不会拿这样一个豪华属性的高端品牌去配这个尺寸的轮胎的啊。所以像是 场妥协也没有办法，大家喜欢漂亮喜欢大，那厂家就上了，但他的隔音是没有二二五五五十九的马牌 uc 六轮胎。好啊，大家记住这一点好，关注我下一个节目，再分享其他的你想知道的内容。
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01:17查看AI文稿AI文稿二点零 t 凌云四驱试驾车，我们终于盼来了啊，来，老铁们看，二十寸的轮毂啊，德国马牌轮胎，看 awd 啊，字样啊，来，这小临牌我们都整上了啊！首先来，老铁们来，先上车， 来，咱们看一下啊，车里的内饰啊，这个四驱版本啊，音响呜呼吱声，看，老铁们来，离近点啊，科大讯飞啊，跟这个奇瑞合作的啊，二十三个扬声器，呃，打火来 啊，这个界面跟摇光的界面非常一样的啊，还是一样的啊，大家看一下这个车的一个运输模式啊，呃，两驱四啊，这个四驱啊，咱们有七种模式啊，看，挑到运动模式的情况下还是会变红的啊，然后等等啊，雪地模式啊，这个沙地模式啊，这个就 就是博格华纳第六代液压四驱啊。然后整个车的内饰呢，看这个手自一体式的，这个档把还是有的啊，按键，实体按键能达到 l 二点九九级别的智能驾驶，高通八幺五芯片还是有的啊， 整个车全景天窗座椅啊，然后很多老铁问的女王副驾老满键也是有的啊，腿托也有啊，在这个位置调节啊，还是非常不错的啊，老铁可以到店试驾了啊。
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02:29查看AI文稿AI文稿哎，凌云的轮胎干爆了，一千五啊一千五，我发现一个设置啊，就是换上备胎之后，凌云他会一直强制我不要升档，一直卡在四档不让我升 啊。这次趁着华西大区凌云上市会啊，又去试驾了一遍凌云，我又把二点零的凌云和一点六的凌云借回去开了两天。 我们先说结论，我还是推荐一点六 t 的凌云，当然如果你的预算足够，且对动力有很大的需求的话，可以选二点零的。首先我们从配置讲，一点六的凌云其实配置很齐全，不比二点零少多少。 首先一点六的是八个手动音响，二点零的是二三个五谷之声音响啊，这个必须给好评啊，五谷之声确实音响效果不错。然后就是做 按摩，然后腰部支撑二百五十六色的氛围灯，这些一点六的没有。哦，对对对，还有一个什么香氛系统，反正我试驾的时候从来没开过舒适性的配置，大概连个车就差别这么大。 然后更多的是在一些价值层面的区别，一点六 t 的搭配的是德克拉克的七十四双离合，然后二点零 t 搭配的是福增的八 at。 还有就是轮胎的区别的，一点六 t 搭配的是十九寸的固步轮胎，而二点零 t 搭配的就是马牌的二十寸轮胎。 那最后我们来说说两个车驾驶层面的区别，加了转向铝合金，然后加了一些液压声道之后，凌云确实比二三款更加舒服，更加静音了。同时呢，他的本特特大师调教 底盘呢，在你急转弯的时候，侧心支撑还在，所以这个车又保留了一些运动性，因为双离合的特性的话，导致的一点六 t 开起来会比二点零 t 的更加顺滑，更加能理解你的驾驶意图。 再加上十九寸的轮胎，他的胎壁更厚，导致了一点六 t 的车开起来更加安静，更加舒服。当然二点零 t 的马牌轮胎，他会更加强调运动性，抓地力，就是轮胎有点贵， 报一个一千五啊一千五。所以对于追求性价比的话，还是推荐一点六的凌云，如果你对于操控或者动力有极致要求的话，还是选二点零吧。还是建议大家去店里试驾，自己的感受才是最重要的。
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01:08查看AI文稿AI文稿这一次的升级啊，可以说是升到很多人的心窝子里了，来二四款的凌云带大家看一下， 二次管理员呢，中网呢，增加了一条横向的贯穿条啊，而且增加了镀铬元素装饰，整张前脸精致感更好。车标呢，现在是不能点亮的，而是镀铬元素装饰，轮毂变得更有花样了，轮胎上来就是十九寸，当然最重点的就是这套内饰啊，摇光 同款的内饰，这个档次感是不是蹭蹭往上涨啊，双联屏，怀挡换挡，炮筒式的调节按键，就问这个排面拉的满不满？ 科技芯片八幺五五，纵享丝滑索尼音响，二十三个扬声器啊，这个蔡琴渡口异响，我的耳朵竟然怀孕了！ 动力也有改变一点，六 t， 现在动力上升到二百零一，马力破二百了，然后二点零 t 呢，用到了八 a t 的变速箱，奇瑞自研福珍八 a t， 所以最后啊，问题又来了，八 a t 的凌云和七速式双离合的摇光，你们会选哪一款呢？欢迎评论区留言。
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01:34查看AI文稿AI文稿新途凌云有五大音商，不如逍客和荣放，奉劝购买家三思，这是凌云四百 t 四驱顶配，我们不黑车，只说真实的驾驶感受。一、马速表虚标凌云四百 t 二百六十一马力，风车扭距四百厘米，我和你们说，一点用都没有，起步平顺，没有顿挫感，这点要给好评。 但是还没有怎么踩油门，速度就已经超过七十了，要么马速表虚标，否则怎么可能有这么强的动力，我在日系车上怎么就没有见过？而且就算是真的这么强的动力，市区很容易超车，这点要给差评。二、安全性沉疑， 四百 t 自动踏板有一种阻尼感，踩上去很舒服，这点可以给好评，但是十九寸马牌高新的轮胎不是九点三版本的 esp， 配上双活塞卡钳制，动力过强，刹车距离过近，一 摆到零沙尘，距离仅为三十六米。我和你们说，这可不是好事啊，你能刹得住后面的车？能刹住吗？ 要是追尾了怎么办？安全性不到位，一定要给差评！三、没有操控感。 mcx 平台打造前麦弗逊后多年感，配上博格华纳四驱系统，底盘非常有韧性，高速变道快速过弯，车身自带过于稳定，导致没有侧倾也没有推头， 操控感很一般，让你没有办法体验过山车式的驾驶感受，感觉白买车了。还有两个缺点我就不说了，否则肯定有人说我在黑奇瑞。如果你想要全面了解新途凌云，可以下载个懂车帝 app， 上面有详细的配置参数，让你更懂车。
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01:04查看AI文稿AI文稿阿星阿星，听说这个凌云 s 还有凌云四百 t 马上会要换这个宽宽台版了，那我又比较好奇那个宽台跟那个窄台版有什么区别啊？ 翻开版的话，他抓地力会更强，他的这个油耗相应也会更高，因为他对地面的摩擦这个范围是要更大一点。 然后的话他的提速可能会没有这个改开提速那么好，但是他的操控性会比这个改开版更好一些啊。这个有区别。 然后的话，如果你要选择的话，看家用还是去想要去浪一下啊，如果你想要就是家用来说的话，其实改开了比较省油，而且比较这个后续用起来比较省钱啊，再加上他这个提速其实也已经非常快了，平常我们如果不暴利价 问题不大。如果说这个想要这种宽带板，对于这个宽带板有个硬硬要求，心里过不去那个或者说是想要去激烈的进行甩尾架势的话，那么宽带板你很值得拥有。就这。
02:42查看AI文稿AI文稿新图是奇瑞汽车旗下的高端品牌，主要生产 suv 车型为主， 目前生产五款燃油型的 suv 和一款插电式混动的 suv。 星途车的最大特点就是他的紧凑型或者中型还是中大型 suv 都可以搭载他，英逸伟奥的宽蓬二点零 t 无人增压的发动机。 新途凌云是一款紧凑型 suv， 虽然是一款紧凑型 suv， 但是他的车长却达到了四点七八米， 两米八的轴距，车重在一点七吨左右，分别带走的是奇瑞引以为傲的两款涡轮增压的发动机，一点六 t 和二点零 t 宽蓬的发动机 与这两款发动机匹配的是七档四十双离合的变速箱是由奇瑞汽车设计柳器上汽汽车有限公司生产的 dct 三八零的变速箱。二点零 t 的车型百米加速六秒左右， 综合油耗八个油以上。有部分是四驱的车型，前悬挂 max 顺时独立悬挂，后悬挂都是多连杆式独立悬挂，用的是十九寸的轮毂，二二五的轮胎，非全尺寸的备胎，多方位的安全气囊， 可开启式全景天窗，电动加感应带记忆的后备箱，自摄影巡航，前后雷达，三百六十度全景影像。真皮的方向盘，部分车型带方向盘拨片。仪表盘和中控台 是连体屏，分别是十二点三英寸的出工式材质大屏，其和翻毛皮混搭，还有仿皮两种材质的座椅。双驱的自动空调， led 的近光灯和远光灯，雾灯也是 led 的， 感应式的雨刮器用的是索尼的音响，整体的配置比较高洁。当然他的售价也不低，和一般的紧凑型合资 suv 价格差不多，甚至于一些合资的紧凑型 suv 价格都没有他高， 当然它的优点就是配置高，而且它的车身长度完全可以达到中型 suv 的级别。星途凌云在二零二二年十一月份的销量是一千八百七十八台，接近四米八 的车长，再加上澎湃的动力，这款车的销量还会有数增加，应该是越来越好。
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03:41查看AI文稿AI文稿兄弟们，在星途摇光没上市之前，这台凌云应该是卖的最贵的五座车，哈哈哈， 那这是一台二三款的星途凌云四驱，新尊顶配指导价是十八万两千九，他凭什么能卖这么贵？来，今天我们一起来探讨一下。首先就是配置方面，奇瑞能给到的配置全给到了这台车， 如果这台上没有的，说明奇瑞就没有这项配置。整体的一个调效包括用料都是特别的扎实， 首先拉近看轮胎，四条马牌的 mc 六一条轮胎只要一千大几百块。其次就是发动机，用的是奇瑞二点零的发动机，目前可以媲美很多合资品牌的发动机，四驱用的是博克华纳的四驱系统啊，底盘本特 乐调校，这个大家都是知道的，所有的东西啊用的都是大牌子进来内饰那座椅是有这个腿托的啊，我们现在俗称的这个女王座椅，包括主副驾驶都是有座椅通风加热跟按摩的。 那这款凌云呢，也是搭载了 l 二加级的辅助驾驶，包括啊人脸的识别啊，升温识别啊，包括现在整个车机调校之后就是新款之后会更灵敏。我给大家演示一下，小云小云嗨，打开天窗 反应比之前把老款的要好太多了，包括整体的做工用料，包括这些缝线的，可以拉近点看一下，确实很有质感， 包括这些中控地方，那全部都是，哪怕这些翻毛皮。然后音响的话配的也是一个索尼的音响，包括后面的话也是一个单独的一个低音炮，反正整车的用料是真的是能给的，其实全部都给了， 那这台车的目前已经被陕西西安的一个哥们定了，价格是十三万九。肯定有小伙伴比较好奇啊，那这台车是怎么来的？二三款这才几个月就卖掉了，那这台车呢？是呃，一台试驾车， 目前行驶的是三千公里，其实这台车还比较曲折，昨天这台车已经被小红定掉了，定掉之后呢，那哥们又换了一个两驱的星耀，后来就把这台四驱的空下来，然后刚好被我一个粉丝看到了， 他就立马就把定金打过来了，然后他大概过两天之后过来提车。那我们现在去试驾一下这个二点零四驱的凌云，感觉一下这个驾乘感受怎么样，尝尝 试问一下，哪个男人不想拥有一台四驱车？但是说实话，这个两驱的凌云跟四驱的凌云我是真感觉不出来有什么区别，但是有很多人还是梦寐以求想拥有一台四驱车，开起来的第一感觉比老款的质感要好很多，就是 不论是行驶的这种静音性啊，或者是过沟坎那种啊，减震的反馈确实要比老款好很多，包括这个二点零的动力确实不是吹的，真的是 给油就翘头，给油之后车头就会翘起来，这种感觉真的很爽。那这么好的动力呢，肯定带来的也是一个高油耗啊，这个徐和军长不可兼得，不讲这个头枕可以调节的，开起来还是很舒服的。那目前呢，凌云现在全系 现金优惠，大概三万到三万二左右，那这台车其实落地的话也是要达到了一个十七万的价格，那陕西这哥们呢？是十三万九把这台车拿走了，其实里外里算一下能省个 三万多块钱吧。如果你的预算有十三四万，你会选择这台凌云吗？ ok， 今天视频到这，我是阿斌，我们下个视频再见。
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