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就说别人做不好,我为什么做不好? 把四宽灯毯打开啊?就可以知道这个宽度啊?能不能过去?我们这个转弯的时候,我们可以开 s 型的这种光来指引你。

没想到看个新闻联播还能看到温基 m 九,所在位置是赛里斯的第三工厂,未来温基 m 九会在这里进行量产。而目前的温基 m 九处在市生产阶段,三厂的规划产能可以达到七十万,而其他的两家工厂年产能可以达到十五万台。生产线上的 m 九实车看起来造型非常简洁, 头灯组采用贯穿设计,所使用的智慧大灯像素高达两百六十万,前两天在网上非常火的就是它。不过根据之前爆出的配置单来看,大灯的选装价格高达两万八,而目前懂车帝上的预售价格是五十到六十万。而网上爆出的配置单,增城版四十三万九千八,纯电版五十三万九千八。同时新车还提供了五个 选装包,包含了抬头显示电吸门、二十二英寸轮圈、电动脚踏、智慧大灯、双拼配色以及投影和光场屏。在尺寸方面,车长五米二三,轴距三米一。一 升版的纯电续航可以达到一百六十七公里,使用了一台一点五 t 发动机,匹配前后双电机,前电机一百六十五千瓦,后电机两百千瓦,纯电版前电机一百六十千瓦,后电机两百三十千瓦。所用电池来自于宁德时代的三元锂电池,而电机则来自于华为,最高时速可以达到两百公里。


问界 m 九爆火的投影大灯到底有多厉害?全网的醉拳解析,今天给大家安排上,那顺便我们再讲一讲,从卡尔奔驰发明汽车用蜡烛灯,到今天问界 m 九的百万像素大灯,一百多年的更新年代,每次革命性的汽车头灯都是在什么时间用在什么车型上。 这次公布的视频来看,可以从三个功能那里来给大家详细展开讲一讲,那第一就是超级智能远光灯,远光灯可以随便开,第二个就是炫酷光毯功能和美观的完美融合。第三个就是车灯的创意投影,赋予了车灯无限的可能性。我们先来讲一讲这个智能超级远光灯啊, 其实在问界 m 九上啊,车灯远光灯和近光灯的概念已经被模糊掉了,咱们常规的汽车大灯啊,一般分为远光灯和近光灯,远光灯照远,近光灯到照近,但是问界 m 九上他的大灯被划分成了两百六十万个 像素级的光源,我可以一直开远光灯,如果说对面有人有车,我怕放到他的眼睛不开,我把照到他眼睛的这一部分光源像素自动的遮蔽掉,关闭掉。而且这个遮蔽的控制的精度是非常非常高的,能精确到单独把对对象的车和人的眼睛单独的遮蔽掉, 尽可能大范围的照亮了驾驶员的视野,还能保证不会放到对方的行人车辆。而且刚才说的这个遮蔽啊,因为车辆是动态行驶的,所以说他的遮蔽也是动态跟踪进行的 啊,需要控制的遮蔽的光源也是需要实时调整的,这个真的是非常非常厉害,因为不但需要非常强大的硬件,更需要软件和算法的强大配合,这也是华为最擅长,也是其他车企难以启及的地方,所以说你开 ogm 九可以一直把远光灯开着,而且不用担心影响到其他人 安全。那第二个点就是这个非常炫酷的光彩,其实视频大家也能看出来,他投射出来的光彩是非常灵活多变的啊,不但美观炫酷,也让功能非常的强大。比如说视频里演示的啊,接近前车时投射光标来确认车距啊,变道场景,你可以 提前告知后车我下一步的驾驶意图,让后车注意礼让啊。比如说窄道行驶的时候,你可以投射出和车辆等宽的光彩来, 来预判这个窄的狭窄路面我能不能通过。还有就是转向光毯啊,能够提前精准的照亮下一个弯道处的视野盲区,来大大提升安全性啊。以及过隧道的场景,他会火力全开照明你车道里边所有的路面啊,以及后边的车道安全距离,以及礼让行人投射斑马线, 这些都不难理解,既炫酷又实用,还能提升安全性,真的是硬的那句话,功能与设计的完美结合的典型代表。 而且以华为的研发能力,他的后期的 ota 我相信还有更多强大的功能,这也是让大家非常期待的一点。那第三个就是车灯的创意投影,赋予车灯无限可能了,其实这个就非常容易理解了,你可以把他的大灯理解为一个车载的功能强大的智能投影仪,他能够投射出你想投射的任何图案, 自己 diy, 比如视频里的啊,迎宾光笑对吧,华为的 logo, 比心、节日彩蛋,天气预报以及露营开 party 的时候啊,观影, k 歌,祝福表白,甚至是蹦迪的灯效等等等等。 在发布会的时候,甚至已经把这个大灯的开发套件都已经公布出来了,后期用这个大灯玩游戏,我觉得都是有可能的,真的就是那句话啊,赋予了车灯的无限感啊, ok, 看过了视频里的展示,且听阿森讲了这么多,相信你对 m 九的百万级像素智慧的投影大灯有了一个比较具体的 认知和了解。那顺着这个比较热门的话题呢,咱们今天也来讲一讲汽车一百多年以来大灯的进化史啊,比较有革命性的几次进步,给大家讲讲。其实一八八六年卡尔奔驰发明汽车啊,当时用的还都是蜡烛式的车灯,当然那个时候车灯更多的还是起到一个警示示宽的作用,照明效果很有限。 到了二十世纪初,汽车陆续用上了煤油灯啊和乌斯灯,但是照明效果呢,一直都不算尽如人意呃。时间很快来到了一九五九年,其实革命性的卤素大灯被发明,并且首次采用在汽车上,那相比传统的乌斯灯,卤素大灯的体积会更小,亮度会更高,寿命也会更长, 而且它的质量稳定性能够满足汽车的颠簸以及各种形式的恶劣复杂的场景啊。直到今天,仍然有很多中低车型在采用卤素大灯,就是那种黄黄的灯光,咱们都觉得很廉价的车灯哎,这种就是卤素。 经过了几十年的发展啊,卤素灯已经成为了制造成本最低的一种车灯,那大灯的又一次革命性呢?是发生在一九九二年,底盘代号一三二的宝马七系首次搭载了先天大灯,那先天大灯相比卤素大灯最大的区别就是色温更高,灯光更白,更加接近于日光。 那相比鲁斯大灯啊,仙气大灯亮度高,能耗低,寿命长,而且他的工作温度会比较低,两百度以内啊,所以说灯壳经过长时间使用也不会被烤的变色。但是他的制造成本是相对比较高的,仙气的获取比较麻烦,而且仙气大灯需要安定器增压才能够点亮大灯。所以说在二十一世纪的第一个十年啊, 基本上都是高档汽车才会用先进大灯。其实在我小时候的印象里啊,大灯是白色灯光的车一般都不便宜,你们是不是也是这样的印象呢?那第三次的汽车大灯革命性发生在二零零六年,雷克萨斯 ls 六百 h 首 首次采用了 led 大灯,那个时候 led 日间行车灯都还没有主机,雷克萨斯直接把 led 当做照明光源,绝对是惊艳四座。但是很遗憾,他仅仅是在近光灯用上 led, 而且当时国内版本的 l 六百 h 并没有搭载这个 led 大灯。 led 这个光源应该大家都很熟悉,体积小,寿命长,能耗低,而且照射距离更远,一般能达到三百米,而且它的制造过程也比较环保啊。很快,二零零七年,奥迪二八搭载了世界上第一款全 led 大灯,那日间行车灯,远近光灯,转向灯全部是 led 光源,而且也是这个时候奥迪登场的名号由此传开。 那第四次的大灯革命来到了二零一三年,奥迪 a 八首次可以选配矩阵式白瑞大灯,不过这次大灯是形式而非光源的一次革命啊,它可以将大灯分为二十五个可以单独控制的矩阵光区,根据对向车辆和行人来关闭对应的 矩阵光驱,防止晃到对方的眼睛。是不是有点像 win jm 九这次大灯的一个初级版本啊?此后,越来越多的矩阵大灯出现,划分出来更多的矩阵光区,进行更精细的遮蔽控制。那对了,来这一年啊,九月份 wr 的奔驰 s 级上市的那句令人印象深刻的广告词, 汽车发明人再次发明汽车。很多人其实到现在没有明白这句话到底是什么含义。其实因为这一代奔驰 s 完全放弃了卤素大灯,全车所有光源均采用 led, 是不是还挺有意思的? 那很快来到了二零一四年,大灯的光源又产生了一次革命性的进化,宝马爱八呢,成为首台搭载激光大灯的量产车,让大灯的照射距离整整翻了一倍,达到了六百米啊,这对于 led 大灯来说是几乎不可能实现的。那到今天为止,要搭载激光大灯的厂家仍然 然只有宝马和奥迪两家。可惜的是啊,引进咱们国内的所有激光大灯的车型,因为法律法规的要求,照射距离都被控制在了四百五十度。那很快来到了二零二二年啊,其实大灯的形式进行了再次进化,矩阵式大灯进化成了 dlp 投影大灯, 原本几十个甚至几百个的举重光驱,升级成了几百万个像素投影大灯,更加智能,更加灵活,光驱的划分也会更加精细,不但炫酷,而且能够大大提升的 安全性。其实这种形式的大灯啊,很多品牌也都在用,只不过各家的叫法不太一样,奔驰的叫像素大灯,奥迪的话叫数字大灯, 以致则问计 m 九的百万像素智能投影大灯,其实奔驰的像素大灯,也就是咱们俗称的奔驰的流星雨大灯,之前让很多人惊叹不已, m 九的出现呢,让这种经验再次升级。华为强 强大的软件上卡以及大灯硬件的计划,使得 m 九单是一个大灯就能够再次傲视其中,遥遥领先。 ok, 本期阿森就讲到这里,想看什么车型打在评论区,我们下期再聊。

遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,我们继续领先,领先同行超过百分之五十。遥遥领先与同行遥遥领先与同行遥遥领先与同行。优势不是一点点。 完了完了,华为的设计翻车了。在看到问 gm 九的实车之前,我也是这么想的,但大灯亮起来的那一刻,我才意识到华为是真的强。但大灯技术的帖子我相信大家都看过,我认为那些功能本身并不牛,奔驰啊奥迪很多豪华品牌都有搭载,但真正牛就牛在华为摆脱了那些海外的供应商, 自己把这些领先的大灯技术全都研发出来了。偏传统的豪华品牌要搭载一个超前的功能,都会要求供应商给自己一个独占期, 这就会导致很多中国车企是拿不到这些最新的技术的。那现在华为自己把这个大增技术搞出来,那就是对海外车企最大的打击。据我所知呢,问题 m 九上还会搭载更多华为自研的黑科技,但内饰还在保密阶段,不方便给大家透露。关注我,了解电动车真实体验。

win g m 九含华为量极高先来看两张图,这是网友拍到的 win g m 九的内饰图。我们先来看第一张,三块屏和两个无线充电板都不是重点,重点在于方向盘的造型。 win g m 五和 m 七都是赛利斯的成熟车型,所以他们的方向盘造型都是在之前的基础上改。 win g m 九为什么用了全新的方向盘造型呢?不是因为赛利斯心血来潮,要给高端车型一个全新的独特的方向盘。只能说明一点, win g m 九的立项是在赛利斯跟华为合作之后,也就是说 win g m 九的开发全程都是有华为参与的。除了方向盘, 换挡机构也从 m 五和 m 七采用了传统 d 档改成了电子怀档。另外,整个内饰的细节设计也是全面的去塞利斯化,比如开门方式改成了按钮式,车窗控制改成了拨杆,空调出风口改成了竖方格。第二张图片应该是第三、 第三排座椅居然也支持电动调节,从这里可以看出这辆车的配置是真的高。然后可以看出这辆车的座椅布局应该是二加二加二的六座。 买个 link。 第三排乘客也有这个方案,也只有华为、小米或者拥有魅族的吉利能够干的出来了。利用原有的产品跟车机结合,用户想怎么搭就怎么搭。关注坎车陈大山,看更多有意思的车。



问剑 m 九的投影大灯到底有多牛?就连奥迪登场一觉醒来都感觉天要塌了。当问剑亮九解锁后,车灯迎宾模式就会自动为您开启。当女朋友过情人节,车灯会自动比心, 给他一个更炫酷的仪式感。当您举办派对,投影大灯也会跟随音乐节奏,给您来个音符律动当天气下雪,他就会给您来个雪花飘飘,落雪无痕。而这些花里胡哨的仪式感都不算啥。当您开车行驶在路上,投影大灯就会更加智能。 当前车刹车或停车时,灯光就会变成格栅形状来提醒您与前车的距离。当您打转向灯准备变道时,灯光就会自动变成 s 型,提前照亮左侧车道。当道路变窄时,灯光会射出两条与车身同宽的光柱来协助您窄道通过, 并给出是否可以通过的提示。当车辆转弯的时候,一道亮度加强的光塔会提前转向来照亮弯道,仿佛在为您指引方向。当车辆进入隧道中,光塔亮度随着环境的明暗来自动调整,灯光亮。当您停车回家时, 车灯还会为您送上欢迎回家的祝福,并且耳边还会传来一阵遥遥领先!遥遥领先这样花里胡哨又特别实用的功能,也不知道奥迪登场一觉醒来会不会一脸懵逼呢?

我们这个净化的这个光的技术还还也超乎你想象车载的这个百万像素大灯啊, 智能化的照明体验,两百六十万像素的黑白的投影仪,两个双灯我们可以实现双灯能够啊,这个我们可以随便开远灯,我们这个智能车灯可以把把那个车子抠出来,可以把驾驶员的位置给抠出来, 把那个远光灯照到了对面来车上,但是不会照到驾驶员那个位置,眼上眼睛里可以四宽,有时候我不知道这个宽度能不能开的过去。让我们把四宽这个灯光啊,灯毯打开啊,就可以知道这个宽度啊,能不能过去, 还有我们交付啊光毯的功能,我我们这个转弯的时候我们可以开 s 型的这种光啊,让这个这个灯光铺设的道路啊。

最近问界这图让网友很兴奋啊,都说华为黑科技真牛批,但这个原图说的是猎豹汽车,而且早在二零一五年就有了。其实这是广告比赛的创意作品,而且这图有个错误,岩石的阴影就不对, 当时设计师原意表达的是 x 前大灯随动功能,没想到时隔八年被传承问届,这帮人简直是给华为招黑。

m 九上市啊,我们要重新定义一千万以内最好的 suv。 于成龙这话一说,大家坐不住了, 有人妄想开它穿越撒哈拉,也有人调侃,没想到现在连车企宣传都进入通货膨胀了,不知理想。看到大家聊得这么起劲后,会不会拍大腿,后悔自己当初说少了。为了打造这辆一千万以内最好的 suv, 华为堆了很多业内首创技术,下面我们就具体来看看吧。 第一,四点零鸿蒙座舱。与市面上只能实现前后排隔音的车不同,华为鸿蒙 os 四点零首次实现了车内座椅之间的隔音, 每个座椅都是一个独立空间。开启勿扰模式后,无论你是唱歌、打电话还是玩游戏,其他座椅的人几乎听不见你的声音,你想做什么就做什么,不用害怕打扰其他人,他还能实现车内五个屏幕的同时交互,当你有什么好看的电影或者视频, 你可以投送给车内任意一个屏幕,做到实时共享也不会卡顿。此外,鸿蒙 os 四点零实现了舱内眼球位置追踪以及眼部状态识别,它能根据你的眼睛位置随时调整 h u d 的信息位置、角度和大小。 cr 业内最大画幅的 a r h u d, 这是一种增强现实抬头显示系统,它可以将各种信息和图像投射到驾驶员前方的挡风玻璃上,不用低头看仪表盘或手机屏幕,就能获取导航、安全提示、娱乐资讯等内容。华为的 a r h u d 画幅达到了七十英寸, 市面上一般 sud 的三倍多。除了基本信息显示以外,它还与车载传感器和智能驾驶系统结合,当你前方出现行人或车辆时,能实时发出预警。第三,车载广场屏。虽然广场屏不是一个新概念,但把广场屏搬到车上,华为是头一家。它相当于把一整个私人影院装进车里,就算你在间歇 只有四五十厘米的后排,也能有三米外看四十英寸液晶大屏幕的观影体验。由于他的画面是通过内置的光学引擎呈现的,所以他不会发光,既能防晕车、防近视,又能保护你的隐私。第四,百万级像素的智能车灯。这套车灯系统能辅助你开车,比如夜晚在窄路行驶时,他能打出宽光毯, 教你判断车能不能开过去。而且你还能通过它投影出各种不同的图案,与车外的行人交流。除此之外, m 九还将搭载华为的 ads 二点零智驾系统, 依赖高京地图,在闹市里可以自己开。于成东说了, ads 二点零无限接近 l 三,无论是高速、快速路、城区地面道路还是泊车,他都能顺利通行。 万届 m 九会在今年第四季度上市,售价在五十到六十万元之间,如果你感兴趣,现在就可以申请试驾。你认为一千万以内最好的 suv 是谁?在评论区留下你的看法吧!

在和华为合作之前,季季无名以前大家都认为它是东风小康生产的国产汽车,但绝大多数人不知道的是,它的前身却是来源于美国技术的美国公司, 他就是我们今天聊的目前最火的智驾车。华为问届新 m 七的生产厂商赛利斯,其前身是于二零一六年成立于美国硅谷的 s f motors 公司。二零一六年,小康股份在 a 股上市之后,便在美国硅谷注册了全资子公司。 s f motors 斥资三千万美元创立了旗下新能源公司 s f motors 公司。之后, s f 收购特斯拉创始人马丁艾博哈德创办的电视系统公司 in e v e t, 买下美国 a m g。 民用汽车厂。而在中国重庆则建立了同步的电动 汽车生产基地。针对中国市场,小康当时希望有一个更具中国特色的名字,因此 sf。 二零一八年,其以金果 vv 为名进入中国消费者,实现后更名为 siris。 希腊与 siris 的音译就是赛丽斯,意思是中国人。 二零一八年三月, s f motors 推出两款纯电动运动 suv, 分别是紧凑级 s f 五,这个就是后来的赛利斯 s f 五, 后面又改为赛利斯、华为智选 sf 五和中型 sf 七。这个 sf 七车型可能就是赛利斯与华为合作的下一款高端新能源车型问届系列。 二零二三年,随着华为深度合作,参与赛利斯汽车搭配高端智驾系统的问届歌行,表现不仅在媒体上大火,在车辆大定 上也继续遥遥领先。根据十月六日 ato 问届官方发布的最新数据,改款车型问届新 m 七单日大定量达到七千辆,这意味着,自九月十二日发布至今,不到一个月的时间里, 问届新 m 七累计大定量已超过五万辆。华为常务董事、终端 b g c e u 智能汽车解决方案董事长余承东认为,这一成绩来之不易。昨晚,他在个人朋友圈发文谈及问届新 m 七销量情况,称起死回生。赛利斯虽然深耕电动车多年, 但是确实缺乏生产智能网联电动汽车的经验和技术,而华为已经掌握了智能化汽车的核心技术,包括芯片、操作系统、感知硬件、自动驾驶决策、融合算法等。华为想做和博士 一样的龙头供应商,不造车,同时挣所有车企的钱。最新的消息,目前德系三强 bba 已经基本确定和华为合作,这就是华为的实力。在智能网联汽车时代,谁掌握了智能化的核心技术,谁就掌握了话语权。 如果还死抱着燃油车时代的三大件不放汽车界,诺基亚式的历史悲剧再次重演,也不会远了。

嗯 哼哼哼 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。

还有我们的车载罐,还有东西,哈哈, 我们带来一个新的物种,这个车载娱乐屏的一个新物种,这是什么呢?这是一个广场屏啊,什么是广场屏啊?我们把一个大的屏幕带到车里去啊, 把一个车里装不下的那么大的屏幕啊,装到车里面啊,刚说我们的 aaa 哈的给带来 七十英寸、一百英寸的彩色大屏幕,我们的车灯啊,智能车灯有一百英寸的屏幕,今天我们这个能做到三十五寸,四十寸啊,四十多寸的这样的一个啊,装进你的车里的一个私人影院, 他像我们的座椅上啊,经常挂这个屏幕,十几寸的啊,液晶屏,但我们在给座椅上能提供的是四十英寸的广场屏,不仅大啊,四十英寸在车子装不下,但是我们通过广场技术来实现四十英寸,比这个大,更大的,你看体验 它不仅四十英寸,而且它这个屏幕做到三米远的位置,看远处不晕, 看近处看视频,看东西,人很晕,晕车啊,这最重要的是不仅大,而且不晕啊,这个体验更远,而且我们 他真正的护眼啊,你孩子在车里呃,看视频啊,这样不不容易近视啊,这个,这个很重要的一个特性啊,这个,这个, 我相信我们,我们这些好的一些一些技术啊,我们都会来给我们这个各种车上用啊,我们包括我们跟奇瑞的车上也会用这些啊, 啊,用的这些这些东西啊,这个在副驾上我们可以使用,这个在座椅上我们可以用啊,在 m 九上都可以用啊,这样的,这样的话我们能实现到在三米远的这种观影,而且不晕车啊,不眩光啊,这种,哎,看效果好,这个这个 防止近视啊,防止疲劳,我们也是第一个获得了全球唯一的获得车载显示低炫低运动竞标的有效的缓解晕车 叫一相比液晶和 vr, 他的眩晕感大幅度降低啊,同时要保护你的视力啊,同时要看你有更好的这个观赏的感觉啊,不晕车, 保护眼睛,而且它的摄像,它的这个带给大家带来这个超视网膜级别的分辨率啊,我们观赏屏达到九十 ppt, 而且带来更好的画质啊,他的不仅那个色彩画质好,我们的算法啊,我们来防机变啊,这个这个 我们的无机变啊,这样的效果啊,这看观看的效果会更好,而且不炫光,他有二十级的无相差的这个魔材来防炫光啊,将外部的反光率啊,呃,小于百分之一, 所以我相信啊,就是我们跟我们合作伙伴那个合作模式肯定让别人看不起,看不懂,讲的让我们追不上,传统的大型 国际巨头的特产。咱们电动化进度有点还行,但是自动化进度差的很远,但智能化是核心,智能化,电动化,网联化,这个是三化的,就是华为最强,我们靠一个打不过别人,我们几几家几个兄弟一起合起来的。