今天给大家演示一下塞纳时 cevo 如何进行电脑端的升级。搜索 hapnescorn， 点击左上角菜单栏，点击客服支持，点击升级固件， 根据自己电脑选择版本下载， 打开文件， 下一步自己选择位置保存，等待安装。安装完成， 右上角可以切换 app 界面语言，选择中文，成功切换到中文，用原厂数据线 ceo 与电脑连接后，点击下一步，这一页会显示我们每一款机器需要升级的状态。提醒一下大家，十三、 evo 升级的话是需要插内存卡的，点击下一步，提示我们有新的固件版本了， 点击式自己选择一个位置保存，以便于后期我们能正常使用。 接下来就等待升级。调进度， 看一下右上角，现在升级完是最新版本，这样就完成了升级。
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01:20查看AI文稿AI文稿漂亮， ok， 那 很多兄弟说啊，有这个音箱啊，不想寄过来，来回运费比较贵啊，那我就给你们搞出来了啊，这个少量到货，然后这玩意就是直接装上去就可以了。他这套方法呢啊，仅限于啊，不会电烙铁，但是有一点动手能力的兄弟啊，把这个面罩啊，我教你们一把， 安排螺丝全部打出来，然后把面罩拆出来，拆出来之后啊，这六个螺丝我们给它拧下来，拧下来之后呢，稍微拿一个小东西给它撬一下，撬一下，撬的时候小心一点啊，里面有一根线啊，有这个工具的情况下我们就搂出来，用手指也可以啊，我用手指给你们示范一下吧。 嗯，简简单单，然后就把我们巅峰版的喇叭啊，喇叭的话你这样子，这个平平的啊，这样搂上去，这个线啊，对着这个你就直接装上去就可以了啊， 还是往回装啊，装的话用手指装也行，我更喜欢钳子装啊，比较快啊，然后就给他装回去，螺丝拧回去，然后这边也一样，但是有个点最重要啊，正品的话啊，这边会有一个天线装，拆装的时候啊，需要把这个撕下来， 撕下来，放一边啊放一边，然后再撕，拿下来啊再拿下来，然后这两边都装好的情况下，你就盖回去，拧上螺丝就可以。听了，简简单单，这个是比较方便的啊。
26阿杰尼呀
00:51查看AI文稿AI文稿最近直播间里面老有雪佛兰车主问我到底如何升级哈马卡顿，今天正好门店里面有一个迈锐宝正在升级哈马卡顿，让我们看一下它是如何改装的。首先让我们先看一下迈锐宝的原车喇叭，说实话这个喇叭确实不错，它的磁铁是一个超大的磁铁， 磁力还 ok， 可是问题就是出在它的盆面上，这个盆面是一个纸质的盆面，基本上没有任何的动态，这样的盆面非常容易损坏，而且不会有好的音质。 在介绍升级方案之前，先看一下我们给他搭配的无损安装的方案，专车上的喇叭电圈以及我们专车专用无损对插的线束，让这套升级方案变成无损升级的方案。直播间里面的二号链接，一套六 c f 的 套装喇叭，再加上一套我们的六 f 的 同轴喇叭，效果非常哇塞，而且搭配了一套处理器功放，让效果锦上添花。所以说各位雪佛兰车主不要再犹豫了，快来直播间，我来给你搭配专属的升级方案。
00:28查看AI文稿AI文稿宝马五系没有选配哈曼卡顿，怎么提升音质？是最直接的，直接加装一台 dimg， dimg 小 声音的时候是有低音的，现在是连接蓝牙效果感受一下，现在是原车都没低音的打开。
01:02查看AI文稿AI文稿新款宝马五系原车出厂时候就选配了哈曼卡顿的音响，总共呢是十二个喇叭， 像这款车呢，原车虽然搭配了功放，但是只发挥了其喇叭一半的功效，那么想要全副发挥其喇叭的功效呢，就加装一台大功率的 dsp 功放， 这样不仅能够放大原车喇叭的功率，还能更进一步的深度调试，这样使得全车会有一个更精准的定位，氛围感呢会更强。专车专用的线速都是无损对插，不破坏任何一根线速，再由我们的调音师来进行一个专业的调试，调试完成以后，我们来上车试听一下升级后的效果。
01:45查看AI文稿AI文稿哈曼卡顿到底怎么调才好听？今天我来教你们一下啊，这是一台新款的三系，我们刚给他改好这个原厂的哈曼卡顿十六个喇叭，他原车是最低配的，只有六个喇叭，没有一个高音啊，听那种人声效果差很多，虽然呢，哈曼大家都知道，是比较适合听 dj 的 啊， 我们调一调，其实他的人生也是说的过去的。走上车，我们找到车上的这个音效，装完哈曼卡顿之后就会有一个这个界面啊，而 l 七环绕音效还有个均衡剂，均衡剂这里是可以调节的啊，你没有哈曼的话是没有这个界面的。第一个 一百赫兹我们加四，一二三四。第二个两百赫兹我们减三一二三，第三个五百赫兹我们加八。第四个一千赫兹呢，我们加九。呃，两千赫兹我们减六，五千赫兹我们加八，一万赫兹呢，我们加四。还有一个高音跟低音啊， 我自己高音我是会加到三格，低音我会加两格，因为哈曼的低音确实很好，哈曼的低音基本上可以跟宝华来对比。最后调完了，我们一起来听一下这个效果啊，我建议你们用 u 盘或者用车机自带的 qq 音乐，它是无损的， 嗯，用蓝牙连接的话或 carplay 的 话，它是音质会差一点，听一下。
02:00查看AI文稿AI文稿兄弟们啊，吉胡 s 五的音响该如何升级？咱们今天到店一台吉胡 s 五的新能源车型，我们能看到这个原车呢喇叭十五个扬声器，但是车主呢听到这个声音还是 很不好听的啊，包括这个中高音，包括低频这一块都没有，那我们现在呢升级给他把所有的音响呢给他换九只，那我们现在看一下都换的什么音响。这次咱们给他升级的是这个哈曼卡顿的一个套装，前面呢我们装的这个是低音， 我们这个的分频器包括高音是在 a 柱上面，我们也是做到一个无损安装，车主要求呢我们一定要做到免破线的一个安装，我们可以看到这个限速呢和这个分频器是完全是走的 无损，包括这个喇叭安装电圈呢也是用的专车专用的原车喇叭，我们还要给原车车主保留的啊，我们再看一下后面安装，那安装呢也是同样做一个套装，因为他原车后面也是有高音头的，这个位置是一个对差高音头， 安装这一块我们要做到这个防水这一块，每个喇叭一定要做到防水，因为这么好的喇叭一定要让它透气，没有故障。那我们这台疾狐的音响呢，我们等一下去上车听一下升级以后的一个整体效果，谁没有一些刻骨铭心事， 得不到的梦， 谁愿意解释为了什么？ 我们这个哈曼卡顿这个音响呢，用原车的功放推还是不错的，如果这台车后期再升级一个多路的 d i p， 那 它的效果会更好，那我们后期期待客户到店。
01:22查看AI文稿AI文稿今天我们给宝马的一系升级一个哈曼卡顿的小套餐。宝马的一系原车是六 g 音响的一个配置啊，四个门四个中音，所以底下两个小功率的六寸低音，中控台上的中置包括前面的高音都是缺失的。一系和三系五系不一样，中控台上只有一个中音的安装位置， 中国台上的中音我们是画了一个哈曼卡顿高音和中音一体的，这种同轴四寸中高音，原车原装高音和中音都有了，前排 a 柱上我们增加一对哈曼卡顿的高音，所有的音响都是哈曼卡顿全新的正品，哈曼的官网是可以查询的到的。然后座椅底下我们把两只六寸的小功率纸牌喇叭拆掉，换成一对湿分离， 宝马专用的八寸中低音，不用加低音炮，这个低音也有一个非常好的低频表现。然后全车的音响我们用了一台芬朗的十路碟 sp 做了一个驱动和调试，我们听一下这套音响装到宝马一系上的效果怎么样， 打音响找有为靠谱。
01:24查看AI文稿AI文稿如果你是这种低配的宝马五系啊，那花个一岁多，用我身边这套套件呢，给他音响做一个简单的升级，整个效果也是不错的啊。像低配的他车门上是不带这种高音的，我们会给他换个原厂款这种哈曼卡顿的高音，包括他的音响盖板还有呢中置呢， 我们也会给它拆掉，给它升升级一套原厂款的中置高音。而且看一下，我们所有的音响插头和原厂都是直接对插的，不用做任何的拆线和扩件。下来我们开始施工。
02:18查看AI文稿AI文稿帕萨特 pro 如果说原车不带这个哈曼卡顿音响，如果升级的话需要升级哪些部位？怎么升级？一个视频的话告诉大家，前面的话我们这个低音的这个喇叭需要更换，然后这个中音的这个喇叭也需要更换。 还有的话就是我们高音这个位置，它这个是一个三分频，我们可以看到这个是高音中音，低音中间的话我们还有一个中置的这个喇叭，原车低配的话应该是没有的，这个是我们后门的一个中音，这个是我们后门的低音，后门的高音的话其实是在我们一个看不到的地方，就是我们一个头枕， 这个上面的话有也有我们的一个喇叭，整个前排和后排都是一个三分频。除了这个高音中音低音，还有一个我们的功放和我们那个低音炮，我们看一下它放在哪里， 低音炮的话它放到这个位置的话是我们那个后备箱里边，我们打开我们的这个后备箱，这个备胎这个位置我们看一下这个的话就是我们的一个低音炮，上面的话是我们的一个专用插头，也不影响我们备胎的收放， 都是非常方便的。把我们这个低音炮的话给大家拿出来看一下，这个低音炮的话其实是一个专车专用的位置，这个就是我们 这个低音炮的这个单元所在，这个位置也是非常的方便。我们如果说升级的话也是这个在我们这里边安装也都是非常的方便，不会在我们车里边任何的空间。装完以后的话一定要进行我们的编程调试才能完成我们最后安装，现在我们来试听一下。 听完以后我个人的感觉的话就是低音的话比较浑厚，中音的话比较饱满，高音的话比较清脆，整个的话这种声场立体感的话是非常的好。
167嘉诚汽车用品店
01:32查看AI文稿AI文稿对于丰田车型的影响升级，尤其是丰田塞纳，这两天升级是最多的，这台车型呢，原车标配是八个喇叭，但是这八个喇叭呢，确实不差人意，这是中门的两只中频，你说他是中频吧，他也算中频，你算他高频吧，他什么也不是。所以说小喇叭，小磁铁，这是中排的喇叭， 我们更换哈曼卡顿这种全屏喇叭，直接切换原车喇叭，而且我们可以做到无损安装，原车对插就可以。然后中置喇叭呢，塞纳是空的，空喇叭的位置我们可以直接上哈曼卡顿的这款自带高音的同轴喇叭，直接做中置，又有高音又有中低音，丰田其实最拿手的在哪里？这台 哈曼卡顿最新推出的丰田专用的六乘九寸的喇叭，这个喇叭是这么大的一个音圈，而且是大磁铁涡轮通风，这款喇叭的性价比比较高，不用装低音炮，立马就有低音炮的感觉。后门的后备箱我们搭配了一对六点五寸同轴，前面的仪表台我们可以直接无损更换原车位的这对中音喇叭， 其实他前排的中音喇叭在仪表台下方的盖板也是他全车四个，这样的小喇叭没有效果，对，这台塞纳找到我们升级音响，我们搭配的是哈曼卡顿的全套九喇叭套餐，而且呢我们增加了 g b l 的 八路 d s p 功能来调校整车的音响，因为原车主机音量很小，而且功率很小， 所以说用八路 d s p 驱动这台塞纳是完全够用来，我们正在施工中，施工完我们听一下哈曼卡顿九喇叭丰田专用上车的效果如何。
00:25查看AI文稿AI文稿由于我的没忍住非要哈曼卡顿的满血版，结果把我们脾气最好的师傅都逼急了，这都第四天了，天天画图走线睡觉，也在琢磨买配件测试满血版的效果，要达到开机不爆、高音量低音沉、安全提示、音响没有底噪。 年前争取搞好，搞不好年后接着搞，搞好了给咱们车友一人安排一套，谁也不能再说哈曼效果不好。
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02:31查看AI文稿AI文稿今天这台新三系也不算新 id 八的，然后过来升级一套哈曼卡顿音响，它再搭配一套方盖板，它三系的后置还是原车，是没喇叭，需要重新开孔的。我们施工看一下施工的过程， 总是在崩溃的边缘苦求着希望。我要为魔法挥霍青春， 是不是奔跑在黑暗中最炫微弱的光。 我明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现实。
01:15查看AI文稿AI文稿ok 啊兄弟们，那这台呢？是一个翡翠啊，翡翠里面喇叭也一样啊，破掉了，催化掉，破坏掉啊，这个这个怎么修复啊？很多兄弟说不要去摸它啊，还能修复一下，这个怎么修复？就已经老化成这样子了，该破了，我们该换的换掉就可以了啊，那我们就换上我们的喇叭了啊。 嘿，漂亮，这个才对嘛，那我们就把另外一边也给他升级一下，然后装上去听一下音质怎么样喽。哎呀，那兄弟们，那这个装上去之前呢？这个有一二代啊，以及翡翠这个版本的话，他会有导向孔，容易进去那个脏东西，我们把这个底部顺便给他装上去之前擦拭一下，然后装回去啊。
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