2023林肯航海家和福特锐界怎么选

新款的航海家你觉得如何？对操控没有那么大的要求，我能不能反过来理解你对舒适度的要求更高一些，那林肯我觉得适合你，为什么呢？因为林肯的车子有个特点，就是他全车隔音做的非常好，林肯的车可能发动机变速箱不是那么先进，油耗可能也不低， 但是呢，他的车子整体来讲啊，全车做的是双层夹胶玻璃，然后不管是在从他的整个的地台啊，然后整个的四个轮胎上面的护板呀，发动机舱跟驾驶舱之间的隔绝啊，他整个的这个噪音啊，其实控制的非常好， 如果是高配的话，他还有那个升学降噪，所以你开林肯车甚至有种感觉什么呢？就是你开到高速上面，你甚至感觉耳朵有点闷闷的，就他已经降噪降到就是感觉就像是真空环境，有点闷闷的。所以怎么讲呢？就是如果说你玩林肯这个车子，你要觉得舒适度可以，那航海家这个车本质来讲，你不用去考虑他的发动机变速箱技术先进不先进， 你只要第一个怼配置就可以了，你看看就是同级配置，林肯 o 不 ok， 然后第二个呢？前后排座椅坐一下，感觉舒适度 o 不 ok， 然后市区试一下，高速试一下，看看这个各种速度下的车内的静音程度 o 不 ok？ 如果是都 ok 了，那就剩最后一个问题了，价格 o 不 ok， 林肯呢？有个问题点，其实大家要关注一下，就是各个城市林肯的经销商不多， 林肯林肯的经销商不多就导致什么问题呢？就导致林肯后期的价格是经销商控制的，所以林肯的车的价格控的一直都很好，对吧？讲起来其实都是二线豪华，跟凯迪拉克沃尔沃其实都属于二线，但你会发现林肯的价格体系有点像雷克萨斯。他不觉他不觉， 库存也几乎都没有什么库存。林肯 z 你看林肯 z 谁都知道其实卖的并不好，但林肯 z 也没有说大幅度的跳水让价什么的。好吧，就聊那么多，我觉得可以买啊，卡尔加可以买没问题的。别人研究车，而我研究你。

林肯航海家其实他并不是一个完全独立开发的车型，而是和福特锐界同平台，只是发动机和变速箱得到了提升。看到没，他的对标车型是奥迪 ql 和宝马叉三这样的中型 su， 而并非中大型 suv， 对于品牌价值和品质高度来说，他又显得特别的小众，再加上锐界的质量品控又一般，林肯的售后和保养费用又超高，所以他的二手保值率完全不能和奥迪宝马相提。并作为轴距接近于两米 八五的车来说，后排的空间应该相当的宽敞，但从实际的效果来看，怪不得把自己定义成终极 suv。 虽然装上地板的凸起只有一指节，但是后排也想干点别的事， 真像大海里的一叶孤舟，可经不起什么风浪。而这硬邦邦的内饰是不是看起来很掉价，让人感觉仿佛置身于大货车一般， 无论是座椅、中控还是车门的颜色，匹配的都不够协调。科幻上来讲，同样是美系品牌，卡迪拉克的叉 t 五的内饰要比他好太多了，就这八寸的中控屏，感觉跟过家的似的。主力的二点零 t 车型只有二百二十四匹马力，匹配半档手自一体变速箱，一点九二吨的重量，油耗在十三个左右。

在这次上海车展上，林肯带来了全新一代的航海家，那同时也宣布上市了，咱聊聊这个车值不值得买， 听说买多少钱啊？三十二万八千八到三十七万八千八，整体价格基本保持之前的售价区间， 那有哪些变化呢？第一个他取消了二点七 t 的 v 六发动机，我觉得这个发动机啊可以取消，因为六缸发动机第一卖的贵，没有人买对吧？同时呢，二点七 t 的发动机呢，油耗也高了，后期费用也贵了， 所以这个车取消我觉得也是合情合理，意料之中的事哈。那全新航海家值不值得买呢？从整体价格来说，你看到它的整体变化，哎，你会觉得这车还是值得买的，咱们看一下啊，咱同样 就是对比入门版本都卖三十二万八千八那款车型，之前老的呢叫两驱尊越版，现在叫尊享 图名的就看得出来。对，现在的新款是标配四驱了，哎，所以说你价格一样，我先多了条四驱系统对吧？其他有什么变化呢？发动机功率更高了，二点零 t 达到二百五十八马力了，同时匹配了八速手自一体变速箱，在动力匹配这块是有提升的。 另外呢，这个车身尺寸变大了就不用多说了啊，全面变大当然也有不足，他的汽油呢，需要使用九十五号汽油了，这块对于燃油标号有点要求。配置方面可以说这次行业家给的还是相当足的啊，就是同样都是最低版本， 你看相比老款来说，轮圈变成十九英寸了，同时配备了全套的 l 自动驾驶辅助系统，另外还有三百六十度全景影像，关键是车内大屏，看看那个内饰图了吗？整个仪表台有两块二十三点六英寸的屏幕组成的，现在是屏幕都变环抱了，那同时还有个大 主要触控屏。我觉得这次全新行业家这个价格可以说在保持不变情况下，从动力配置到设计进行了全面的提升。我觉得这个价格值得考虑，因为之前行业家优惠幅度一直不大，基本一两万吧， 所以说看好航海家的话，这个新款我就可以入手。

升级很明显，减配也很明显，全新林肯航海家已正式上市，到底值不值得买呢？买哪个配置最划算？那么各位老板别着急，看完我的视频，保证你明明白白的先看外观啊，这次外观 的改变呢，航海家使用家族化的最新前列设计，和林肯 z 相同，加入了可贯穿式的前日行灯，当然了，这个不可能是全系标配的。车身侧面加入了我个人最不看好的隐藏式的门把手，同时呢，地柱的样式看起来更加动感。 轮胎尺寸方面呢，从低配到顶配分别为十九英寸，二十英寸，顶配才是二十一英寸，所以啊，各位同行讲车的时候也要讲的明明白白的。 车身呢，尾部呢，全新的贯穿式尾灯显得更加轻盈，相比较上一代车型多了一些年轻化，少了一些沉稳的老气。在外部配置上，少了后排隐私玻璃和林肯灵魂性的配置。密码锁，为什么要减 配密码锁呢？搞不清楚。车身尺寸方面呢，这次林肯航海家车身尺寸长宽高分别来到了四九零八毫米、幺五九二毫米、幺七幺七毫米，轴距达到了二九零零毫米， 放在同级别车型当中呢，优势还是很明显的。内饰部分，最明显的配置就是二十三点六英寸环抱式贯穿式显示屏幕，从操作角度上就能看出来这是不可触控的，也就是说呢，他只能远观不可把玩。 不过呢，通过方向盘的多功能按键和十一点一英寸的中控屏幕呢，可以实现对车辆功能的设置。在配置上，可以说是林肯航海家这次把减配省下来的钱都用在了实实在在的安全配置和舒适配置上啊，比如说全系标配 三百六十度全景像，一百二十八色的氛围等。方向盘加热，满配的 l 二级别的自动加湿辅助功能以及五 g 网络等，实用 性还是很强的。在顶配车型上有座椅加热，座椅按摩。瑞威的音响像素大灯，呃，不过呢像素大灯呢，我觉得用处并不是特别大。前排呢，还配有手机无线充电功能，另外呢，车内的储物空间也是相当丰富的。前排有杯架扶手箱，杯架中有 usb 充电口和 type c 的接口， 第二排在座椅的靠背上呢，也有两个 type c 接口。内饰当中呢，我个人认为林肯的做工是非常细腻，用料扎实，结合现阶段的售价来说呢，我觉得相比较某些高端豪华品牌来说呢，这台车是非常厚道的，不过呢，他也有一些不厚道的地方，我们接着往下看， 大家说说这台车的空间啊，我个人的体重是比较大的，零点一吨，身高呢还是比较标准的一百七十五厘米，二点九米的轴距呢，让这台车的空间足够大，包括后备箱的空间都是非常宽敞的，让我欣慰的是 航海家是备有备胎的。在动力方面呢，我个人会放在试驾的时候一起说，希望大家能够点赞关注一下，我们会把详细的驾驶感受与车辆表现告诉大家。接着呢，我们再来说说这台车让我失望的地方。大家都知道呢，美系车有着明显的个性，不管是什么价位的车型， 底盘质感是同级别其他车型无法比拟的，老款好好家全铝合金的底盘呢，质感很好。大家都知道，铝合金底盘对于车辆操控有着非常大的好处，但是新款车型却使用了铸铁底盘，老旧底盘对比呢，如视频所示，大家可以看看区别。 我认为呢，这是为了降低成本，但是对于部分消费者而言呢，这个是很难接受的。所以最终我的建议是，如果你很在乎底盘材质呢，那就放弃这台车。但是这台车我个人还是非常推荐的，理由是动力很好，做工细腻，质感友好。对于很多追求品质，代 预算够不到 bba 车型的消费者而言呢，航海家是一款非常值得推荐的车型。那么到底买哪一个配置是最划算的呢？根据现阶段的配置表来看呢，四驱尊享版是最划算的，理由是配置完全够用。相比较遵义版而言呢，少了座椅加热通风 这个比较有用的配置，其余的配置对于日常驾驶来讲呢，作用并不是很大，所以低配最划算，当然了，土豪随意。

有，也有客户形容开这种车跟开那个游艇一样是很。对对对，有，有那种感觉，就像好像是你在那个海浪里边，对对对，就这样祈福，咱车呢，就有航海家，哈哈哈哈哈。然后客户坐在这个很舒适的椅子上边，就感觉这是一个 什么？零压力，零压力，这个健壮座椅对不对？嗯，他座椅的调节幅度很多，多达二十四项，其中包括你的大腿两侧，你的腰翼两侧都可以进行单独调节。其，呃，咱这这款车呢，还带有这个座椅的按摩，呃，跑长途的时候可能会很实用。 这个，这个车真的就是那种你开起来很特别舒服。嗯嗯嗯，就是没有那种让你很紧张，或者说一直在要关注很多东西，好像这个整个人都放松下来了。对，特别这个两个大屏在前面显得就是很开阔。这个环抱式，真的，以前环抱式是一个主流。 嗯嗯嗯，但是不知道哪一天突然没了。这边俩车道，俩车道。嗯嗯，在林肯这个环保室，我感觉他突出了一个特点，这个这个大屏，嗯嗯，而且显示也很清晰。对嗯，大部分功能你也不用特别去按去去控制，你只需要给他声控就可以。声控？对，你想需要什么，就是 想听歌也好，还是这个导航也好，都是依然可以给他说，就是包括空调操作也是可以。可以，这个，这个是有一块小屏是弥补了他的，这个 你就得操作了。对，你要空调出风口你都可以，你看单独往下吹，这个我，我关闭上面这个会触屏还是触不了？触不了，仅仅就是一个显示屏， 我觉得他学会了啊，哈哈，但你你如果是去触屏的话，你要够过去。对，我懂，就是你如果说你要是触屏，其实我个人就感觉，嗯，你触屏好是好，方便是方便，但是有一定的安全风险。嗯嗯 嗯，对，你你要是再再操作了该干嘛？会影响驾驶，对，真的影响驾驶。嗯嗯，但是你还不能缺少一块让你能直接触碰的。嗯，看到了这个 这个这个小屏幕就迷糊了。嗯，你看出风口，出风口我觉得很人性化，可以把我这边关掉，关掉其中一个出风口。而且这个这个出风呢？他现在他现在不是说像我们普通的空调那样，就是说你可以调调风量，往上点，往下点，往左点，往右点，这个是完全扫风，他是可以左右扫，可以上下扫。 更高级了啊，更高级，等一等。好的，不着急，这个风很柔和。嗯，不是不是那种直吹的感觉， 这个这个把手是真的，哈哈，很舒服，而且你看这个就是前面往右转。好嘞，嗯， 然后我们方向盘这个按键啊，你可能不会看到有任何标识，但是当你把手指放到那个上面的时候，看那个屏幕里边就会显示，他就按有一个显示，呃，不，他那边没开，没开完之后这个所有的按键都会都会亮，你按下这边啊，嗯，都都带啊。对，你按触摸屏了。对对对对， 我在这，我在这切换一下模式模式，嗯，这个这个在这，嗯，按完之后在这，在这选择现在标准运动运动。嗯，好的， 他这个发动机是二点零 t， 二点零 t 这款是两百六十一匹，三百九十五牛米，这个会有那个比方说再高一个级别的动力了 啊。没有全系，没有全系无论买高配低配都是最高功率。那他这个反馈其实来的还是可以的。嗯不能说是那种突然就爆发冲出去。对，不会 像冒险家那么那么冲。对，但是他是倾向于偏舒适类型的方向。是不是跟这个车重也有关系？呃。第一跟车重，第二跟他这个车的定位有关系。嗯不是那种就是很很运动类型的车。嗯 他有一些基础的东西也是在啊。这个是前车窗出货。呃。对，最大风量。嗯啊这个很方便。哈哈哈。直接按就行了。自自动启停，自动泊车？对啊，其实我觉得这个东西是最关键了。 嗯。因为啥？因为我有时候开高速的时候。嗯嗯，我要开开一个全是在集成在这个屏幕里边，我要点慢慢找，开高速正好把手一按，嗯，这就开了。对对对对。 呃。而且这个也可以声控也可以声控。嗯这个我觉得对，你看这边还有这个按键，这是个自动泊车。呃。这个车很我觉得对女性来说很很友好的。是什么呢？自动泊车全系标配， 然后三六零影像全系标配可以。嗯就不用再去另外去加装三六零。而这个自动泊车很好用，就是你按完一个按键就什么不用管。自动加速，自动减速。这个， 嗯。影像三轮影像，他是在时速三十公里下。嗯。从这啊对，从这。这个打车，这个打车正好挡着道，正好把这个路口给挡住了。 了解最新购车报价下载懂车帝进行查看。 这个是。呃。可以可以可以可以。这是按这个时速，时速三十公里之下可以显示啊，有显示那个整个的环车的一个。嗯，对对对对，他可以这个帮助你看到侧面，呃，正前方或后方的这个障碍物，特别是过一些比较窄的地方，我感觉这代的航海家就是主打的是这种科技，舒适 是。嗯，这个包括这个方向盘手感啊，这个，这个是我所有试驾过的这种车型里边，这个皮质我感觉最舒服了。嗯，包括这个手感都很舒服，握感很好。你同时你可以看到这边这边有一块那个黑色的，看到吗？是个黑色的一个 十条。这个啊，这个这个啊，这个啊？人脸识别吗？对，这边是人脸识别，他可以实时监测你的瞳孔是红外线的一个结构设计， 然后也可以监测你，比如说这边放视频的时候，你老是频繁往上看，他就会提示你专心开车，如果是开车开的比较久，比较疲乏的话，瞳孔可能会这个相当缩小，他也会提示你让你休息，懂了，嗯。

哦吼，没有 m 档，也没有宽档拨片，拉不了马力机。收工，全新一代林肯航海家。本来呢，我是打算拿车回来拉个马力看看数据的，但是没办法，拉不了马力机，所以呢，只能和你们聊聊他了。 这车哪里都大，乘坐空间大，后备箱大，屏幕大，就是这个后视镜，搞不懂为什么弄的这么小， 我大概量了一下，和一台微型车的镜子差不多，开车倒车的时候视野真的会受限。中控屏反应有点慢，而且菜单布局复杂，想找个油耗界面都要找半天，而且你找到了点一下他还不显示出来，还要按这个类似于投屏的按键他才显示出来，这点对于不熟悉这台车的人而言很不友好。接下来讲好的地方， 车机触控反应虽然有点慢，不过语音控制在合资车里算是比较好用的。打开座椅通风主驾座椅通风已打开， 座椅按摩主驾座椅按摩已打开。隔音做的好，你要是在车库里不启动车子坐里面耳朵都会有点闷的感觉。 座椅无论是前排还是后排都能坐的很舒服，尤其是前排，头肩腰背每个部位都有独立调节，腿托两侧还可以单独调节。五种按摩模式，三档强度论，大沙发还得是美式。 林肯的主上是玩防弹的，整车盆杆超百分之三十二，你可以说他不够帅，但你不能说他不够硬。动力是二点零 t 加八 at 官方标定二百六十一匹三百九十厘米，战面数据不错，不过实际开起来就是树是许下的调教，绵密线性的动力输出， 哪怕是运动模式下地板油踩下去还要思考一会才愿意发力，我们实测零百加速是七点八六秒才不错的表现，悬架调教也是素质型取向，大小颠簸 都能过滤的很好，底盘和车迷一样像在开船一样。用我们广东话来讲就是隆里隆黑坐的舒服，扎的不够爽。 总的来说，这辆海海家他就适合不太在乎面子工程的人群，你要是本着少花钱办大事的态度想要一台坐着舒服对驾驶感没什么要求的话，那么他还是可以去看看的。

这是新款林肯航海家的油电混动版本，外观使用了林肯最新的家族风格，并且提供了两种风格的前脸，保险杠的设计略有不同。而在车尾使用了林肯贼同款的尾灯设计， 贯穿式的尾灯设计符合当下的流行趋势，但是看久了有些审美疲劳，总觉得缺乏一些新鲜感。在尺寸方面，新车长度四米九， 宽度一米九五，高度一米七一，轴距两米九，尺寸比现款略有提升，但是整体尺寸没有福特锐捷 l 大，锐捷 l 已经达到了五米。而在动力上，使用了福特锐捷 l 的同款油电混动系统，但是二点零 t 发动机的马力更高，系统综合功率达到两百八十四匹，而锐捷 l 是两百七十五匹。不， 不过这也很好理解，毕竟林肯的定位会更高。如果想了解更多林肯的车型，可以上懂车帝 f 进行查询。

本期给大家盘点跑高速最稳的四台中型 suv， 这四台 suv 不仅安全性高，性价比高，重要的是他们跑高速稳如轻轨， 尤其是最后一台，既无名气也无销量，但是高速的底盘表现同级无敌。第四台，福特锐界全框式副车架，麦弗逊前旋四连杆独立后旋，巨幅的铝合金下支臂足以看出它用料豪横。 第三台，凯迪拉克 xt 五，他之所以高速稳，来源于他的四驱系统，主动悬挂和蜂鸟底盘。第二台，林肯的航海家在高速上开他就像开船。最后一台既无名气也 无销量，被人人吐槽的扭力量，却是扭力量的巅峰之作，他那大师级的底盘调教，让众多车型也俯首称臣，他就是标志的五零零八。

朋友们好，今儿我们这台车呀，是刚刚完成换代的林肯航海家，我们发现它的亮点功能还真不少，下面我们再来一起看看吧。第一个亮点啊，就是手机投屏功能了，当您用车内就会发现两块二十三点六英寸的四 k 高清环抱屏， 这样的配置啊，可得好好利用起来，我们把手机的视频投放到上面，那才看得过瘾呢。操作起来，需要将手机跟车机的热点相连接，然后在手机的投屏功能上点击林肯，这样就可以舒服的看视频了。当然，如果你想从中控屏上看也是可以的，只需要点击屏幕的右下角 就可以了。第二辆的功能啊，就跟声音有关了，您看看航海家的车机系统提供不同类型的播报人声，可以满足不同性别、年龄的车主。朋友们。操作起来，需要在系统设置里的语音设 设置进行勾选，就可以选择心仪的声音了。我先来个知性丽人，我是你的语音小助手，可以帮你导航、查天气、读新闻呦！第三个亮档功能啊，在座椅上，林肯航海家配备了二十四项电动调节的座椅， 其中最值得一提的就是他的三段式腰部支撑功能了，跟传统的腰部支撑不一样，他可以进行上中、下三段式的腰托电动调节，可以将驾驶者的脊椎跟驾驶位置进行完美贴合， 有效缓解了驾驶疲劳。操作时，只需要在快捷控制里的多功能座椅中选择相应位置的腰托调节就可以了。 第四个两大功能啊，是林肯香氛系统，他采用三种全新的香型，分别为烟海、夜铃跟全境，控制时需要在中控屏中点击三 d 数字车，然后进入车内页面就可以选择对应的香 行了。第五个亮亮功能啊，是舒享十分模式，它可以通过环抱屏、座椅、音响以及香氛系统带给驾乘者在视觉、触觉、听觉以及嗅觉上的舒享体验。 操作时需要点击本地应用，然后点击书响时分就可以进行选择了。来，今天我们来个深海聆听。 最后这个亮点可就非常实用了，它可以实现车辆在怠速三十分钟时自动熄火。 之前有个朋友啊，晚上回家没熄火就上楼了，结果第二天发动机拉缸修车花了不少冤枉钱。所以啊，这个功能对于离车常常忘记熄火的朋友们绝对是个福音，操作起来也很方便，只需要在车辆设置里面点击相应的选 选项就可以了。以上啊，就是我们在这条航海家上发现的六个亮点功能，如果您还希望了解哪些车的亮点功能，快在评论区留言告诉我们吧！

二零二三款的林肯航海家，之前我开的也是林肯航海家，然后听说新款出来之后就去看了一下，试驾了一下，然后好不容易就换了个新款。我们先从外观来看啊，设计比上一代的话更年轻更时尚，然后空间的话也比上一代要大很多。我们先看一下它的后备箱，空间 特别的大，八百二十二升，然后这个后排座椅放倒的话可以达到两千四百六十三升了。好，我们再去车里面看一下。先看一下后排吧， 后排的空间也特别的大，而且这个座椅坐下很舒服啊，它的包裹感啊，软硬度啊都是很舒服的一个状态。好，我们到前面去看一下大家有没有看到这块屏幕是两块二十三点六英寸的屏幕组成的一块曲面环抱屏， 然后下面这块小的是十一点一英寸的一个触控，就是一些车子操作完成的一个小屏幕上完成，这也是一个很大的变化。林肯在超越竞争对手的时候，也在不断提升自己，超越自己，这也是我选他的一个理由吧。好，今天就到这里，我们下次再见，拜拜。

今天这个视频呢，我们来分享一下迟到的二十三款航海价，话不多说，我们直接进入正题， 在上一期的二十三款冒险家视频当中呢，我们了解到了林肯新一代的设计风格，那么这一代的二十三款航海家呢，整体的风格相似，采用了相同的设计语言， 那新款的外观较至于现款来讲的话呢，更加的年轻化，更加的运动化，在外观上来讲也更加具有品牌的辨识度。那么这一代的林肯航海家是你心目当中的样子吗？在评论区我们可以聊一下 关于在售的二一款林肯航海家呢，我收到了一些客户的反馈啊，大部分的集中在第二排的腿部空间，希望能够有一些加长或者说拓宽。那么如大家所愿，在二零二三款的航海家上面来讲的话， 整体的车身尺寸达到了四米九八零，而且它的轴距的话呢，达到了将近两米九的一个程度，从整体的车身数据上来看的话呢，应该是对于他的第二排空间有所加长。 在动力部分呢，提升了二点零版本的功率，由原本的一百八十千瓦提升为一百九十二千瓦。那之前对于现款二点零版本动力不是特别满意的朋友们呢，对于下一代航海家二三款的动力应该是有一个很大的提升。 关于二点七 tv 六版本的航海家呢，尚未从工信部获得相关的注册信息，究竟是取消了这个版本，还是尚未来得及注册，尚不得而知。当然我本人的话呢，是希望尚未来得及注册，因为二点七 t 的 v 六版本航海家，他是比较具有较高的一个性价， 那如果说他真的取消了我本人的话，也不是特别意外，因为国内日益严苛的排放法规啊，探积分和探排放的原因，林肯想在国内销售这种大排量的 车型，是需要承担额外的一个成本的，那这部分的成本来讲的话呢，我们并没有分摊给客户的一个购买成本当中，而是自己默默承受，那希望未来林肯航海家能够保证或者说能够继续推出他的二点七七版本吧。 内饰的设计方面呢，依然没有从厂家获得任何的相关消息，所以说大家一定要关注张扬后续会和大家分享关于新款车型的最新消息。 曾经大家心目中商务成熟稳重风格的林肯，那正在和我们慢慢远去，迎来的是更加年轻化，朝气蓬勃，运动风格的林肯。你喜欢这样的林肯吗？关注赵阳，这里全是干货！

施工界每天都有一个老演员，大家都应该都能猜到理想。理想二七是齐齐哈尔车友，也是一个老客户。去年在我们这里贴了台 s 四 新车，落地车衣加窗膜，完了我们就装了一套电车踏。今天我们施工间里边有两台新款车型，也是我们第一次贴。林肯的航海家是我猛哥的车，前两天贴了一台吉克叉也是他的， 尤其坐在驾驶室的时候，感觉有种小时候上网吧的感觉，大连瓶瞅着真带劲。 还有这台新款的福特锐 gl 新款车型我们也是第一次贴。大庆的车友，我们去跟他提出来的。车衣窗膜极致装贴。咱们不说这外观，来瞅瞅，就瞅瞅这中网够不够让人迷糊。就是我们贴出来这个工艺和这个细节，我认为绝对对得起大老远来这一套。感谢这 些远道而来的车友，好的产品，好的工艺给你回馈。

以下三点不看完，买二三款航海家你准后悔！第一，二点七 tv 六版本没有了新车的先机，只推出了二点零 t 版本，据悉后期还会推出混动版。第二，要吃细粮了，他换上了换代的二点零 t 发动机，功率提升了十二千瓦，体积缩小了三分之一，但是得加九十五号汽油了。 第三，后排的多层隔音玻璃和座椅加热都没有了。二一款，二二款都是全车配备多层隔音玻璃，新款只有前排车窗配备多层隔音玻璃。 一款二点零 t 顶配具备座椅加热，次顶配可以选装座椅加热。新车连选装项都没有了，不过增加了前后调节功能。那么三十多万，你会选择眼前这辆华丽的美式大耗子吗？

长安林肯航海家前不久上市，售价三十二万八千八到四十七万八千八，这是林肯第三款国产车型，之前两款分别是冒险家跟飞行家， 有些朋友搞不懂，说林肯这个命名啊，我就不知道这个家那个家到底什么意思，你只要记住了，地上走的是冒险家啊，坐轮船就是航海家，坐飞机就是飞行家，你说哪个贵你就知道哪个是什么档次了是吧？飞行家的定位呢，相当于是叉五跟 q 七，冒险家相当于是叉 t 四跟叉 c 四零，那么 航海家呢，相当于是 x 三跟 q 五，之前进口的航海家定价是四十万八千八到四十一万八千八，国产之后相当于关降八万，那么可是为什么网友都说这台车贵呢？ 原因有以下几点。首先呢，就是原先进口的航海家优惠就已经有六到八万了，那么现如今所谓国产的关键也只不过是去掉了之前进口车的这个虚高泡沫而已。那么其次呢，国产后的林肯 车型长期都没有什么优惠，至今冒险家只有一点五万上下的优惠，飞行家几乎没有优惠，航海家呢，目前也只有小几千块钱的优惠幅度，那么跟同样都是二线豪华品牌的凯迪拉克、沃尔沃，动辄都是六到八万甚至十万以上的优惠，走的不是一个路线。那么 最后就是 bba 当中的价格，守门员奥迪 q 五，其畅销版本四十一万五千八的容享时尚型优惠后，成交价在三十四万上下，正好是落在航海家的畅销版本二点零 t 四驱尊享版本上，那 那么可以说这两台车属于正面硬钢，我相信大多数的消费者选谁，答案应该是很明了了。那么另外，航海家虽然有二点七 t 这样的一个越级的动力，但是 绝对不愧是主销车型，这个级别的消费者还是认可主流动力，二点零 t 排量低了看不上，排量高了没必要，所以林肯会有些尴尬，与 bba 呢，拼不过品牌， 跟二线豪华品牌呢，拼不过性价比，所以呢，目前佛系卖车是林肯一贯的准则，愿者上钩，吊性就在这，喜欢就买单是吧？那么 要问林肯什么时候会全系价格大跳水呢？只有等到长安林肯国产车型达到一定数量的时候，放假冲量才有真正的意义，现在不急不急。

林肯发掘新大陆，混动航海加开路拿捏小子分三步，哪三步啊？轻装上阵，综合续航一千一百二十九公里和六成多的油耗，不拖后腿，一帆风顺。用油用电分配的很聪明，让你要劲有劲，要省能省，两全其美，彼此信任。我这挑剔的体重，往上一坐，呜， 交给他我不后悔！沉稳气场老强了，经典腰线老长了！游艇车顶起航了，同级少有的二十二寸大轮派头往起一架，同级少有的空间不像电池，妥协，屋里必须得大把手，不仅隐藏，还藏腰线里了，这强迫症， 就问你怕不怕啊哈！座舱里是更特别，屏幕前后上下叠几皮沙发更清洁，零压二排前后都带通风加热按摩和多角度调节，还带液晶触控，不区别对待， 八幺五五芯片高效。还有 l 二加级别驾驶辅助和双五行安全标准设计，不怕车机，菜车里倍安静。还有二十八个瑞威扬声器，黄牛们，老薛演唱会的票你们爱卖不卖？ 高功率的二点零配电机，起步轻盈质保常顾虑铲平，适合谁买啊？三十多万个性豪华高格调的他很用功，三十来岁家庭事业双丰收的你，冲不冲？

三十多万想买一台高性价比的豪华品牌燃油 sv， 我觉得眼前这台全新林肯航海家应该可以入围。 林肯航海家直接对标的车型应该是奔驰的 glc， 宝马的 x 三以及奥迪的 qq 五 l， 但是呢，它的定价只有三十二点八八万元到三十七点八八万元。品牌影响力呢，对比 bba 相对低调了一些，热度呢也没有这么高，但是呢，我个人觉得它的产品力并不弱。 这一代全新的林肯航海家呢，他的外观设计并没有一味的去追求年轻和运动化，也没有传统的豪华的臃肿感，这个设计呢是刚刚好，他是属于中间的那个档次，美式豪华，端庄大气。坐进车内呢， 前面这块巨长的环绕屏视频中呢，你们可能感受不到哈，我亲身坐在这里面之后，整个环绕氛围以及他的四 k 分辨率，有种让你置身安慕斯小型影院的感觉。 设计系统，它内置了是一个八幺五五的芯片，不论是操作的流畅度以及语音唤醒的这种响应程度呢，在合资豪华品牌里表现也绝对是第一。贴对的，整个座舱的它大量的这种皮质 以及实体按键，包括这个旋钮的阻尼感，传统豪华品牌的这种大气感是有的，整个座舱十分的话呢，我能给打到九分以上，绝对好评。 同时呢，作为一台燃油车，他动力方面给你做到了一个极致，他是一个二点零 t 加八 at 的一个动力组合，最大马力有两百六十一匹马力，风机总约有三百九十牛米，这个马力值放在同级别，相较于前面我们说的几款车型，这也是最大的，整体的行驶质感呢，他 仍然是属于那种美式大车的那种厚重感，开着非常的舒适，唯一的缺点呢，就是缺少了点灵动和那种运动属性。不过呢，对于买这款车的人，更多的是家用和商务，需求可能比较多一些，因此他对于后排的空间要求可能会比较大， 他的轴距来到了两米九这么一个数据，相比于前面我们提到的那几款竞品车型呢，他也是轴距是最大的，所以说你能看到前面是我一个合适的坐姿，后排的话呢，这个空间还是比较宽裕的，无论对于你是家用还是商务阶段来说，我觉得都是一个不错的体验。 整体来看呢，全新一代的林肯航海家呢，作为一台全新的燃油车，他在传统方面，无论是动力空间、舒适程度以及内饰的豪华氛围，相较于同级别的其他车型都是非常有诚意的，同时呢，他在智能化体验、科技氛围方面也都做到了同级别的绝对领先水准。因此，如果你的 预算在三十多万四十万以内，想要买一台中大型的豪华 suv， 那么眼前这台全新一代的林肯航海家值得你去四 s 店好好试一下的，说不定他就是你一个不错的选择。

拿一块超大的屏幕给你，然后换掉你的铝合金底盘，你干不干呢？反正我是不干，走航海家底盘，看看他是怎么干的。先点赞再上车。 ok， 那么这个底盘升起来，咱们又是两眼一摸黑啊两眼一摸黑。这个是西二平台啊，和那个锐界 l 一样， 那就没什么好说的，之前我已经抬过锐界 l 了，基本上都是一致的操作，也就是这些大量的铝料你都看不见了啊，都变成钢材质了。都变成钢材质，那现在有种说法是，哎呀，钢的也没什么不好，铝的也不见得就是好。那这个各有各的理解对吧？那毕竟猫哥也是强调硬件是硬件，调教是调教， 但是如果你能用成本的逻辑思考一下啊，为什么内饰上用了大屏，那这些东西就变成钢的这件事，也就能知道这个底盘到底是还是前悬挂。这边 max 迅结构的悬挂，冲 压钢的下摆臂，包括这边羊角也都是铁的啊，那这个结构和用料呢，结合三十万的价位来看，合资层面你还可以混一混。那放在如今的国产层面来看呢，是要被锤到爆浆的好吧。 啊，中间这一块没什么好说的，福特一贯的优秀作风了啊，对底盘的找平有很深的执念。那这一点呢，在希尔平台上啊，依旧是有福特的水准呐，包括这些格勒的材料啊，护板啊，都做得很到位。我们去看一下后悬挂这边 啊，哈哈哈，这个后悬挂就是我我，我以为他最起码要比锐界 l 多几根铝料吧。那好家伙，你这是一撸到底啊，你哪怕羊角哪怕羊角，用一下铝合金呢？好像也没有啊，那结构呢？就是异形多灵感啊，三横一重，异形多灵感。在这个价位上还能看到三 一众的玄关呢，真的是不太容易啊。嗯，不多说了啊，反正锐界 l 上面呢，已经 讲过一次了。已经讲过一次了。那怎么说呢，也不能全怪厂家对吧，现在消费者吃的就是屏幕越大越牛逼这一套。那作为要盈利的企业呢，自然就要 银河的对不对啊，不能喝西北风去啊。那就像冯小刚以前说的啊，有些流量电影烂不能怪导演啊，你观众喜欢看有什么办法呢？下期讲讲动态吧，关注点赞。

跑雪茄能买吗？二十五万的预算选择合资品牌 suv 车型，其实也就是紧凑车型和中型 suv 的分界点， 紧凑车型可以选择到混动和 phev 车型，中型 suv 又有一些超预算，如果在最佳预算的时候是可以选择到途昂和汉兰达的，这个时候如果真的最佳的一些预算，消费者是很难做决定的。不过真的加了预算以后，是可以在中型 suv 阵营里边 选择到豪华品牌，那就完全不一样了，可以选择到宝马的叉一二点零 t 四驱，也可以选择到车身尺寸更大， 品牌更有底蕴的林肯。航海家空间表现很明确，高功率不需要做选择，又不需要妥协双离合，对美系豪华品牌不是很了解的消费者，林肯和凯迪拉克动则就是六万到八万的优惠力度 是可以了解一下的。航海家是否值得入手，还有哪些优势，我们还是先说优点再说缺点。首先汉兰达的存在感强是因为体量大，可不选到二点零 t 的高功率，在动力表现方面真心是不能和燃油车型对比的，至少在中型 suv 里边是这个样子， 所以目前有了品牌的支持，航海家就很好接受了。动力方面是不需要做选择的，全系都给了二点零 t 的高功率， 可以提供二百六十一匹马力和三百九十牛米的动力输出，并没有因为进入到国内而匹配。双离合依旧是八速的 at 变速箱对于动力的释放，无论是起步的低扭还是中后段的提速 都是非常积极的，转速是很容易来到两千转以上的，没有四十八伏轻混是一件好事，不需要担心故障率和日后的用车成本。本身四十八伏轻混的电机如果没有放在传动轴和变速箱之间， 对动力的提升是枉然的。混动车型使用了二点零 t 的混动方案，配了 ecvt 的变速箱平顺，动力强劲，只是没有价格上的优势，性价比方面并不是很能打，这也是突出了燃油车型的高性价比，至少是卖到了高配的 q 三和叉一的价格， 有着林肯的豪华底蕴，更何况在入门车型上就标配了四驱系统，十九寸轮毂， l 二级别的全速自身巡航，电动尾门，还有远程启动功能。屏幕方面就不用多说了，进店试驾的时候就能够体验到，除了油耗是需要做选择的，其他方面都不需要进行考虑。双击关注我，更多内容持续更新。

开过的都说好，没开过的都说不行，无论是高速表现还是城市代步表片，他的底盘的扎实感，支撑性是特别稳的，要比福特还要稳，然后就动力特别好，最主要的是隔音静音是特别特别优秀的，跟外面就是两个世界而已。 外观也非常的俊朗好看，年轻时尚的。内饰的两块大屏也非常有科技感，配置也是满满登登。而且林肯的发动机变速箱就是用和福特的是一样的发动变速箱，能用住没有任何问题， 只不过是新款的，现在得需要加九十五号汽油了，以前老款需要加九十二号汽油。这个车子尤其是跑高速，跑长途是特别稳，特别舒服的，座椅啊，内饰啊，视野方面都是非常优秀的，但是说考虑到保值，那是肯定是不如 bba 的，甚至 不如这个凯迪拉克，但这个车子长期使用下去是没有任何问题的。车子开着呢，是非常不错的，就是说认知度呢，不是那么特别好。喜欢的呢，则非常喜欢，不喜欢的呢，则连看都不会看的一眼，整台车行驶质感绝对不输于凯迪拉克叉七五和沃尔沃叉七六零。