迈腾380和奥迪a6油耗对比

哎，你跟我说你白迈能油耗十三个油？对啊，标下十三个一点八 t 的，十三个油？对，就一点八 t， 我还真不信。其实咱们呀，就测一个五十公里油耗就跑市区，跟你平常上下班的路况差不多行不行？行，九五加满，大姐跳枪就停啊。 来，咱还是老规矩，里程清零，油表清零，这一起步，这顺势油耗就四十个了啊，这回你跟我说十三我可有点信了啊。 现在跑了是十五点四，平均油耗是九点九，剩下你能跟我说你这十三个油是怎么开的吗？就正常开啊，你肯定飙车去了。现在跑了二十五公里啊，平均油耗是九点三个油，你这车呀，百公里十三个油估计是没戏了。你要说一百英里十三个， 我估计差不多。一百英里多少公里兄弟们都知道，咱告诉告诉他，现在咱跑了是四十七点五公里啊，平均油耗是九点四。说像你觉着咱跑了五十公里能加进几升油？五升六升，你要是五升六升的话，那你平均油耗就得合到十个甚至到十二个， 我觉着应该在四升以下吧。如果要是在四升以下的兄弟们，你们一人给我点个赞，这个像他就给咱买多少根雪糕吃。不是，是雪糕有点贵了啊， 雪糕都贵，你得了吧，就雪糕如果能跑这五十公里，加油超过四个油的情况下，你们还点赞，这雪糕我请，那我就能吃到免费的雪糕了，哈哈哈，谁吃还不一定呢，走吧。 哎，你先说行不行，咱们得测试到加油机跟前，正好五十，大姐还是九五加满，跳枪就停 哇啊，你这肯定有毛病，加这么多油，你上去堵上那实测看看去，人家才七点四一，你是不是不想卖雪糕？哎呀不是，那雪糕才多少钱？本身也没有多少个赞，哈哈哈哈哈。

你是不是觉得只有你的车油耗高，别人的车都很省油呢？今天我就要把我定义这个车油耗正不正常的一个标准，跟大家分享一下。我的车，迈腾 b 六二点零 t 两百匹马力，六速湿式双离合变速箱，今天我跑了二十二分钟，平均时速五十六公里每小时，小记里程油耗五点六升每百公里。 你可能觉得这个油耗不太现实，但是我跟你说这不重要，如果你也觉得你的车有点费油，你也找一个像我这样好的路况，平均时速能跑到五六十，你跑他个二三十分钟。如果你的车油耗能在七个以下， 那么就可以证明你的车油耗水平是正常的。即使他在堵车的时候，小计里程一度来到二十升满百公里，即使他在加速的时候顺时油耗来到四十九点九升满百公里，这完全都是正常的。只要你的车能够在路况 好的情况下跑到一个七升左右的油耗，那么证明你的发动机啊，喷油嘴啊，火花塞啊，还有你的进气系统，涡轮增压都没有太大的问题，就不用担心，放心跑就完了。我今天跑出这个数据是在大连的城市快速路上，并且没有太多车，也没有红绿灯， 并且还没有开空调的情况下。所以兄弟们，如果你觉得你的车油耗不正常，就是你担心他可能是哪里坏了，导致油耗这么高。如果你有这种想法，就按照我的方法去跑一下，如果这种情况下油耗还是十多个的话，那应该就是哪里坏了。如果像我今天一样，油耗立马就下来了，那你就没问题，放心的开就行了。

说迈腾三八零和奥迪 a 六 l 谁好使？都好使都行啊，二十万出头，迈腾三八零那是牛人，什么好使唤？四十万奥迪 a 六 l 那也好使唤啊，都是这各自级别的一个王者， 你别说跑长途，他这城市代步那都是牛人，牛轰轰，有排面你知道吗？好使唤 再往下买啥呀？大众速腾，速腾也是牛牛牛牛，牛气冲天。迈腾三八零那是 b 级车里的扛把子，奥迪 a 六 r 那是五六亿里的扛把子，没问题。 当然你三八零跟奥迪 a 六二比呢，你是比不了的，那价格翻了一番呢，是不是那一个横字平台和一个重字平台没法比？用的东西不一样，动力扭矩调教不一样，用料不一样，是不是 二十多万不买大众迈腾三八零那都是糊涂知道吧？四十万不买奥迪 a 六 r 那也都是糊涂，这两款车开出去有面子有排面，好使唤知道吧？剩下那些都是保体片子，不好使唤啊。没排面也别在我评论区比比划划吵吵巴火的知道吧？都是弟弟啊， 就这俩价位你买别的车子你撞啥？大哥呀，你有啥呀？啊？你哪大呀？你是不是都是胡朵知道吧？还要面子咋的，你家有油啊，有矿啊。

别瞎干，奥迪六不能瞎干，因为啥呢？道上袁总说了，道上就两款车，厉害，道上就两款车，一个是糖葫芦，一个波波连的所谓迈腾三八零，还有个奥迪 a 六的 啊。完了，这迈腾三八零这小子就有点是飘了，见到奥迪就见到个糖葫芦，他也想干，随后我跟媳妇说，媳妇干不干？媳妇说，你先别擦吧，伙的我先瞅一眼，又想你平常总打游戏，眼睛累花了，眼睛不好使。媳妇说我瞅一眼，随后你媳妇脑瓜子直接伸你后脊梁那一瞅，啊， 四零，他没想到人那个奥迪 a 六是啥？叫五五本，本人把这字扣了，随后三个三个啥的，四零提供 这不干，随后一打脚，两台车一平行的时候，奥迪 a 六直接油门没踩到底，稍微的一踏，噌就穿出去了，随后零百加速五秒，前边还跑了一段了，人家零百加速就三秒，直接 三秒达到了二百迈，迈腾三八零直接藏了，藏他眼睛了，眼泪哇哇的，你知道不？直接回来就进袁总直播间了，袁总说车直接嘎嘎，一搜索一找，袁总你不说迈腾三八零就是啥呢？实力不允许低调吗？今天四零没干过，哈哈，你是啥呢？你是飘飘的了 你我你拉的一句话，人家冤，总说车说过一回，说啥？说奥迪 a 六的五五版本的零百加速就五秒多，人家是啥呢？大佬级的存在，人家就是啥呢，谦虚谨慎人把那个字改成四零了，你真干过吗 你天天你吵吵把火的迈腾三八零，你得看你迈奥迪奥迪 a 六了啊，你得合计合计，别在那瞎整，你别见到车就超啊。屏幕帮我点个爱此。

油耗在多少呢？首先咱们发动机重新优化了呀，包括咱们的加速也慢了将近零点六到零点七秒左右，三三零三八零都在这里边。但是油耗和老款相对比的话呢，还是有点差不多， 三零平均在九到十个之间啊，三八零是十到十二个，这是他的这个平均油耗。当然了，具体还要看咱们是怎么开，因为每个人开车的方法不一样对吧，脚法也不一样，有的人喜欢开快车啊，有的人喜欢正常开。当然了，高速还是不影响，高速基本上三三零 基本上是五个到六个，三八零就是在六个左右，这是咱们的平均油耗。咱们现在的各位迈腾车主们，你们开的车油耗在多少呢？咱们评论区讨论一下。好吧，想买车的朋友们关注一下，马上给大家去开启直播，咱们去了解一下。

网上这两天传迈腾传的太他妈邪乎了啊，说迈腾这个车三八零来讲的话，秒杀一线豪华 a 六子，在迈腾面前那就是个弟弟。说迈腾三八零和兰博基尼放在一起，必须选迈腾三八零，兰博基尼看都不看，疯了吧， 而且还说啥呢，说迈腾三八零到高速上搭脚就一百二，你没开过别的车吗？醒醒吧，今天我就跟你说说啊，迈腾这个车啥也不是，我之前就跟大家说过，普及过知识，迈腾这个车它的前身是原来的德国帕特，引进中国之后叫做大众迈腾， 他这个迈腾这个名跟辉腾多少有些相似，所以说粘在人辉腾的边。帕萨特和迈腾他俩都应该叫做帕萨特，而且他俩的底盘发动机都是一样的，只不过调教不一样，帕萨特这个车调教的偏软偏商务，适合南方人开，而迈腾这个车比较硬朗，他的路感非常好， 给你的感觉会更加激进，迈腾改装空间更大。帕特这个车纯商务，我之前就说过，你看电视剧里演的范式领导级别全做帕特，为啥没人坐迈腾，说明迈腾在人们心中还没有那么高的地位。 什么迈腾三八零，大小就一百二，那你没开过奥迪 a 四，你没开过奥迪 a 六，哪个都比迈腾强，而且奥迪来讲的话是大众家族的高端车型， 说白了奥迪玩烂的东西才能给你大众。所以说你在迈腾身上多少看点原先鹰眼 a 六的影子。有的人说说迈腾内饰装潢比奔驰翼都强，你开没开过奔驰翼，奔驰翼的车来讲的话，内饰有皮的地方全给你安装了，而迈腾基本都是糖塑工艺， 这不是一个级别的车，咋比较啊？迈腾这个车你从酒店下来一看就是大老板，而且开出特别有面子，基本都是领导座驾。我跟你说雅阁 凯美瑞也不是就是啥呢？雅阁凯美瑞做的偏运动一点，同是 b 级车，迈腾，雅阁凯美瑞天籁都挺好的，而且日系车人家有自己的优点，你别说大众车这好那好的，你不背机油啊，你后备箱那种机油是为谁准备的啊？ 一点不吹牛逼，如果说扛开来讲的话，雅阁开门比迈腾强。喜欢一辆车是好事，但是不能盲目的用客观的眼光是说这个车多好多好，他毕竟身上有太多的缺点，迈腾那个车他没法跟 c 级车比，而且来讲的话， bba c 级车来讲的话 能买好几个迈腾。你不得不承认，要用客观的眼光去看，迈腾那个车在同级别当中表现还是比较不错的啊。你也觉得迈腾这个车销量不错，那是因为在吉林省，在北方，在南方的话，你看看人家全选帕特，没人选迈腾。现在人的换车习惯已经从原来的一点零升级到二点零了， 何为二点零啊？原先是刚需，现在叫改善型车型，你看很多人在换二手车的时候，原来换的是捷达宝来速腾，现在呢，起步就是迈腾， 你身边的很多人换车的时候人家直接选迈腾啊，说明啥？迈腾已经成为了一个都市代步车，而且一线豪华来讲的话， a 六宝马五系和奔驰 e 都不太贵，所以说选择还是有机会的啊， 如果从长期的这种养车角度来讲的话，雅阁、凯美瑞比迈腾都强。因为啥呢？日系车好养，而大众车顶多算个好开。那些说迈腾好却没开过迈腾的人啊，我劝你们啊，先去试驾一下迈腾啊， 看看三三零和三八零到底有什么区别啊。有句话说的不好吗，说年少不知日系好，却把迈腾当成包啊。日系车绝对好开还好养，不信你试试。

奥迪六和迈腾三八零哪个有排面？迈腾三八零，奥迪六没排面。 这么有排面也是个假大哥怎么的？我说的爱谁谁奥迪 a 六都是假大哥啊。迈腾三八零手里头真是有买卖。苹果八我来了，有老铁问奥迪 a 六的，奥迪 a 六和迈腾干哪个？你唠那嗑糊涂 你糊涂，你喝酒了？喝假酒了。奥迪 a 六啥段位啊啊？怎么能和迈腾比呢？迈腾家有买卖，但是这个买卖都是奥迪 a 六开的， 迈腾就是跟人家办个事，跟人家替人家牵个手，也卡个锁，怎么事啊？糊涂吗？一天呐，迈腾和奥迪就不是一个段子啊， 做奥迪 a 六的随便这零几年的破车都碾压迈腾三八零，吵吵啥呀一天呐，这怎么这这这岁数不大，怎么都胡子呢？中国梦话呢？哈哈，苹果八折断。

哎哎，媳妇，听说奥迪 a 六都干不过迈腾三八零，那他有的时候他确实干不过三八零的迈腾零百加速是七秒出头，但是四零 tfsi 的奥迪 a 六 l 他是二点零 t 的低功率版本，零百加速才八秒出头。 那我让大哥去买迈腾三八零。哎，等一下等一下，那大哥人到中年，要的是排面和品质，奥迪 a 六 l 更合适。四零的 a 六 l 确实慢了点。那你让大哥买四五 tfsi 的， 经常出远门就买高配，带跨轴四驱开着稳城市里代步啊，就是两驱，低配就可以。虽说迈腾和 a 六 l 都是用的大众的 ea 八八八发动机，但是奥迪是重置，而且有分层燃烧技术，再加上跨轴的驾驶内饰也更大更豪华，人家走的高端线路，配得上大哥的气质。 哎，那我让大哥买三点零 t 的，你说要是花六十多万你买一个奥迪 a 六，你要不然就是真有钱想低调，要不然你就被忽悠了。为什么呀？你加几万块钱就可以上 a 八了，你选谁呀？

哈喽，大家好，我是蓝区，今天我们聊个有意思的话题，是关于大众的三三零发动机与三八零发动机有什么不一样的地方。 很多老铁在买帕萨特、迈腾、途爱奥这些车型的时候，只是简单的认为三三零动力是大众的二点零 t 低功率发动机， 而三八零动力是大众的二点零 t 高功率发动机。其实这只是一个表面的认知，大众旗下的中型车型采用的三三零动力与三八零动力可不只是表面的高低功率之分这么简单， 里面有很多隐秘的技术型信息。那么今天我们就和大家一起解读一下大众的二点零 t 与低功率发动机，即 三三零发动机，全称叫做一一八八 g n 三 b， 这里的 g 烟可以理解成汉语里面的第几代的意思， 那么低功率的三三零发动机我们可以认为是第三代一一八八 b 型号的发动机，但是这个 b 有着更深层次的含义，大众集团叫做 b 循环，代表了大众一名技术高管不搭博士的姓氏，手写字母。 大众集团描述 b 循环其实就是弥勒循环的一种，目的是为了降低友好，增强燃油的经济性。 我们下面就以迈腾为例子，三三零的迈腾通过米勒循环的加持，使得迈腾的三三零车型具备了一点四 t 的油耗，二点零 t 的动力我们看他的性能表现。三 三三零的迈腾零百公里加速一般会在七点八秒至八点二秒之间完成，而实际油耗为百公里八升油左右，可以完全符合大众的双八定律，即百公里加速在八秒，百公里油耗在八升， 燃油经济性指标比雅阁的一点五 t 做的都要好，动力方面也要比雅阁的一点五 t 强悍，真的如荷兰足球队那样，可以做到全攻全守，在动力储备上可以完全跟的上去，在燃油经济性方面完全可以守得住。 而迈腾的三八零动力更趋向于一种性能化的动力，他可以做到零百公里加速七点二秒完成，但是他的油耗可以说是惨不忍睹，百公里油耗要十升油以上。只能说 三八零只侧重于动力，不会顾及人的经济性。本质上来说，三三零的技术水准是更高的， 因为三三零发动机具备了米勒循环及大众的 b 循环混合配油方式，在低速工作的时候呢，会有一个多点电喷的工作状态，高速工作的时候是缸内直喷，这样燃油的利用率比较高。 排气色呢，有奥迪的 avs 两级可变气门生成技术，它使得发动机在低速和高速行驶会产生两种气门的开放方式。这种 技术呢，由于本田的微态和技术一曲同工，几乎能做到燃油经济性与动力两方都可以兼顾。中上所述，三三零是一个更全面的发动机，他兼顾了燃油经济性 动力。反观三八零发动机，他只是偏向于性能化，而不会兼顾燃油的经济性。反正买三八零的人呢，也是钱多，不会顾及那点燃油经济性， 喜欢要性能的完全可以考虑三八零。好，今天我们的讲解就到这里，希望大家喜欢多点赞，多点关注，拜拜！

说迈腾三八零和奥迪 a 六的四零版本的到底上到哪个快？那你唠的嗑糊涂肯定是迈腾三八零呗。迈腾三八零多大个驾驶楼的呀？人家奥迪奥迪 a 六有多大个驾驶楼的？你唠那嗑糊涂。

动力颜值空间是雅阁开门小碎屏能比的吗？哎呦，我这小迈腾这个色挺帅呀。采访采访你好，你这是什么车？迈腾三八零。 为什么是三八零呢？迈腾不都是三三零吗？三八零是新款吗？如果三三零是乌龟你就可以理解。我的车是兔子啊。那我懂了。 那您这辆车当时落地价是多少钱？二十四万多。您这辆车的排量跟油耗是多少？我这车发动机跟 a 四一样的二点零 t 高功率大概十四个油左右。 那您当初为什么不选择同级别的车型呢？比如说凯美瑞、雅阁这些车型，你懂车吗？那是同级别吗？ 迈腾是必加车型，凯美瑞跟雅阁顶多算个 b 级车。那动力颜值空间是雅阁凯美瑞小碎屏能比的吗？那您对这辆车最满意的地方是哪？ 动力空间都特别够用，价格合理，不要损。俗话说的好，手拿三星折叠屏开的迈腾三八零。那您对这辆车最不满意的地方是？哪也没有太多不满意，油耗高点，车异响多一点。 别的呢？别的都挺好吗？都还行，公里什么都可以。那您下辆车准备换什么？这还用问吗？迈腾车主下一下一个车肯定是 a 六了。奥迪 a 六那对了，哎呦我的妈，哈哈哈哈哈哈。

评论区都让苏雅去买迈腾三八零，今天真的去试驾了一下啊，你感受咋样？三八零确实非常的高级， 咱就是说那个油门一踩到底啊，那个轮胎就叽里呱啦的开始叫啊哈哈，其实这个听起来比我的斯巴鲁要带劲非常的多，然后那底盘吧，就嘎嘣脆，然后，哎，一过减速带咱就是能飞跃起来， 哎，反正挺整挺硬的，我感觉非常带劲，这叫带劲？那，那你会买吗？我不会，为啥呀？因为咱家里没买卖呀，咱又不做买卖，那我哪配得上。 而且这个迈腾吧专车实在是太多了，你说啊，我一小姑娘往路边一停，啪，人家一拉门上来了，你说我走是不走，我问不问价啊，哈哈哈，那你的生意不就来了吗？但你别说人家不懂车 不懂车啊，这描述的嘎嘎带画面感，就比你们这些车评人天天报数强太多了。哎呀，哈哈，告诉大家一下，你明天要去试啥车？宝马三系，而且我明天还特意给他安排的是 f 底盘的那一代宝马三系，我觉得那个是操控各方面更纯粹的，你们可以蹲一波他的试驾感受， 你们还想看我试啥车，最好是贵一点的车，赶紧让大姚安排我去试一下，贵一点的我也申请一下。

迈腾油耗全面测试，高速我们已经进行了八百公里长测，平均车速一百公里每小时，得出每公里油费零点五二元。国道我们也进行了近两百公里的长测，平均车速七十公里每小时，得出每公里油费零点四九元。今天我们来看看市区路段迈腾的油耗表现是怎样的。 首先要说明的是我们身处在辽宁省阜新市一个小五线城市，虽说城市不大，但我们这里却有着亚洲最大的露天煤矿，曾经的煤电之城也是辉煌过的，如今都已经停止开采了。随着生活水平的不断提升，汽车的普及，我们的小城市也经常会出现堵车的现象。 不过今天的路况还算不错，市区路段的红绿灯还是比较多的，同时车速也被限制，所以油耗自然会比较高。那么迈腾的市区油耗表现究竟如何呢？现在就为大家揭晓答案。我们此次行驶了 十三公里的里程表显，平均车速十六公里每小时，平均油耗十三点七升，按照现在九十五号汽油七点九七元每升价格计算的话，此次迈腾在市区路段油耗测试得出每公里油费为一点零九元啊哈哈哈哈！

这车的油耗我感觉比较大，油耗在不开空调的情况下八点多个，我看网上好多人都说迈腾这车吧质量比较好吧，然后还有一方面就是说他这个在这个行驶过程当中比较平稳，而日系车我也开过， 我感觉就没有，就不像说，呃，迈腾就大众这系列说提速快，加速比同级别的车要稍，我感觉稍微快一点，但是也不是特别夸张。优点优点，我感觉舒适性不一样，反正我感觉舒适性我觉得还行，还可以。 日系车就是，我觉得就是你看过减速带的时候，可能日系车就不像，不是那个德系车就不像日系车那么软嘛，可能就是说震动就就没有，就不会让人感觉到很舒服那种感觉。这底盘，呃，挺不错， 错的，在高速上说开到就是时速超到超过一百的话也不会感觉说感觉这个车发飘，这种感觉没有九分，记住了，现在懂车帝 bb 速度大众迈腾，看更多汽车资讯！

中型车油耗排行排名越高油耗越大，英菲尼迪绝对给一息丢脸。 美系车是油耗界绝对的扛把子。

东北小伙行不行就看开没开迈腾三八零。迈腾的三八零和三三零该如何选择呢？如果追求动力，一定要选择迈腾三八零。通俗点讲，三三零脚踩油箱里都追不上三八零。 家庭实用，选三三零，动力也够用，油耗也非常低，比三八零大概能省一到两个油。

五六年快三十万公里了，都没有烧机油吗？日系车我觉得比日系车要好。好在哪里钣金呢？动力各方面也强一点。因为大众空间比较大吗？动力也可以， 最主要的我就是看中他的空间大。大众迈腾三三零，油耗还可以八个左右，跑高速的话七个左右。没没没没，我以前开过那个帕萨特，因为这次换的时候，小孩子们说 迈腾，说年轻人开一点。哈哈哈，年轻一点啊，所以我就换成迈腾了。迈腾好像 用帕萨特比的话好像有那个，就是加速的时候动力，动力加速的时候好像有有有，有一到两秒钟的停滞感。嗯，他是涡轮的。对啊，但是帕萨特以前没有这种感觉啊，十分吧。点击左下角链接，下载懂车 tvb， 搜索大众迈腾，看更多汽车资讯！