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双十一开箱,今天是特步两千公里跑鞋,听这名字就蛮有意思,应该是挺耐用,可以跑两千公里的寓意吧。我们先来看看它的配置,拿前面已经开箱过的五分速做个对比,前面的话我个人是更喜欢这一款一点, 它的材质呢,相对比较偏硬,更耐造一些,不过透气应该会更好一些。后跟的稳定性呢,也是五分配更出色些。中底它采用的是与幺六零 x 同系列的 as 缓震科技,这个相较于前者呢,还是要更强一些的,主要表现在耐久度上, 其次这一双中途的抗扭片的要比五分配更大,所以抗扭稳定性也会更好一些。最后对比外地,这个就是两千公里的强项了,采用了马拉松级别的 cp 大底,是普通跑鞋耐用度的三倍,他们俩相差仅二十九克,虽然同为缓震跑鞋,但他更轻,中底及外底配置显然更高更持久更耐用,而我分配的相对整体穿着舒适性会更高一些,所以就看大家如何选择了。

特步的两千公里五分速和一体成型到底该怎么选?一个视频给你说清楚。这鞋实在长得太像了,而且名字也是奇奇怪怪的,一般的跑者可能完全摸不到头脑。 没关系,我们先说配置,从中底开始,两千公里和一体成型呢,都是 x f s, 中底基于披萨材料的超零结发泡,五分速是动力潮,中底基于脂肪足 tpu 材料的超零结发泡。中底材料方面呢,两千公里和一体成型稍微强一些。再说板子,三双鞋都是带板的, 分数呢是中足一小块正方形的 tpu 板,两千公里是更长的一块长方形的 tpu 板。一体成型呢,是一块异形的尼龙波纤板, 形状有点像幺零四五点零的碳板的形状。我觉得板子可能就不分高低或者好坏了,适合不同的鞋子用不同的板,像两千公里和五分速,他这个板主要起到抗扭和增加稳定的作用。一体成型这块板呢,除了抗扭稳定之外,还有一点推进力更加偏进速。一 再说外底啊,五分速呢,是传统的橡胶,两千公里是马拉松赛级的 cpu 橡胶,一体成型是叫超轻射出橡胶,外底方面应该是 cpu 橡胶更强一些。最后说定位,两千公里呢是一双配置很高的缓震跑鞋,适合从新手到进阶的阶段,而且寿命特别耐久。 分速呢,是一双性价比非常高的缓震跑鞋,一上来就是二开的价位,适合从新手八分配进阶到五分配速的这个阶段。一体成型呢,是一双竞训跑鞋,适合进阶跑者训练,定位类似于乔丹的强风 se。 那么它的名字的由来呢?我们猜测一下,像这两千公里,据说是因为它的寿命能达到两千公里,非常长。 分数呢,是因为它适合从新走进阶到五分配速,而这双一体成型呢,是因为它中底没有拼接,是一体成型做出来的。 ok, 你明白了吗?如果还不知道怎么选啊?欢迎在评论区和直播间和我交流。

这一双最新发售的缓震跑鞋,它的缓震和回弹是同等价位里的佼佼者,别不信,特步五分数了解一下。首先它的适用人群非常广泛,五公里以内的粗跑者、长距离训练的进阶跑者,甚至 bmi 指数大于二十五的大体重跑者都能选择它。中底搭载全掌超龄界脂肪族 tpu, 这种脂肪足 tpu 的性能在一众超龄界材料里算是比较全面的。缓震回弹兼具,同时具备一定的抗撕裂性,也不容易掉渣,上脚后的脚感非常的软弹澎湃,和一众同类型的缓震跑鞋相比,它就是一个很优秀的水平。并且它的中底有尼龙波纤中足支撑稳定片, 和大部分的缓震跑鞋都不同,他的前掌刚性会更强一点,对于那些有一定训练量的跑者来说,这一点在一定的程度上可以提升你的运动表现,动力感会更强。而且虽然五分数是一双缓震跑鞋,重底材料非常的厚实,但是他的重量却不会很重,有一部分原因就在于 它的鞋面采用的是既有一定强度韧性又很轻奢透气的脚中工程网布,它的包裹感、贴合度会非常的极致,上脚后没有一点多余的空间,但是不会闷脚。同时半内学家动态肥线的设计可以进一步提升鞋内的锁定。 鞋子方面还是尽数家族同款,系紧鞋带之后,双脚完全不会有一点晃动的情况,更不会磨脚,他在脚型设备上会更适合瘦脚低脚背。如果现在的你正缺少一双缓震跑鞋,包裹好缓震回弹在线,并且价格二开,性价比比较高,又能满足多种使用场景的特步五分数,你不考虑一下吗?

最新热门跑鞋盘点合集,从优缺点、适用人群到价格,六十秒一次给你讲清楚!点赞收藏选鞋不迷茫,先看一下特步的两千公里 分速,暗踏望海冠军系列、柏油路八二、乔丹无惧这几款产品啊。两千公里。缺点,配速高一点的话,十公里左右有些许的卸力感。优点,结实耐造,防滑性好,脚感软弹,但是韧劲稍微差一点啊, 跑小白首选,但超大体重不适用啊,中底容易被踩穿,目前是三百三四,个人感觉还是略微高了一点点,但行情来讲的话,短时间内应该不会再降五分速。缺点,湿地防滑性稍差啊。优点,中底软弹有韧劲,稳定性也不错,但是耐用度比不过两千公里啊,大众跑者对跑量、日常训练尤为适用, 当然出泡者也可以啊,目前是二九九,个人觉得性价比很高,短时间内肯定不会再降。

特步的跑鞋怎么选?一个视频给大家种草!五双特步最值得入手的跑鞋!作为我们国产优秀的运动品牌,特步拥有完整的跑鞋矩阵,从舒适的慢跑鞋到顶尖的竞速训练跑鞋,那也不断推出了自主研发的跑鞋科技,而且他们家的跑鞋性价比和颜值都非常高, 就是喜欢跑步的你绕不开的一个运动品牌。一双是特步的两千公里,性能非常的均衡,耐久适配多种场景,一双陪你从小白到进阶跑者的全能跑鞋。这双鞋子真的非常的轻,四十二码仅仅重二百二十克左右,上脚呢没有任何的负担, 中底是当家的 xtex 缓震科技,跑起来轻松不累脚, cpu 的大底啊,超级的耐磨,对得起两千公里的名号。第二双是特步减震旋十点零 pro, 主打缓震的大众慢跑鞋,中底是结构加上材料的双层缓震,脚感非常的出色,足弓处做了 tpu 加厚的支撑处理,落地非常的稳,特别适合大体重跑步的小伙伴。第三双是特步二六零二点零,特步跑鞋矩阵中一款适用范围很广的综合训练鞋,非常适合进阶跑者的日常训练以及学生党的体考体测。中底的夹层嵌入了全掌的尼龙纤维板, 不管是推进感还是稳定性都会优于一般的慢跑鞋。第四双是特步清风六点零,主打轻便透气的慢跑鞋,特别适合这个季节,鞋面是全新的飞织面料,清爽透气, 同时具备很好的包裹性,中底采用轻质的缓震材料,而且呢有两个双镂空的设计,透气又酷炫。第五双是幺六零 s 三点零 pro 名副其实的冠军跑鞋,各大马拉松赛场都可以看到他的身影。 纤柔的全掌产型碳板搭配中底超零件发泡的材质,带来澎湃的脚感以及强大的推进力,非常适合全马成绩的 在三三零以内的精英跑者和专业运动员。以上就是我认为特步非常值得入手的五双跑鞋,大家可以根据自己的需求进行选择。最后呢,大家还有什么选鞋的问题,欢迎随时留言,那我们下期见!

对于一名跑者来说,两千公里是个什么样的概念呢?这可能是很多马拉松职业运动员两个月左右或者说是破三选手将近半年的跑量,有可能是很多新人跑者两年甚至是更久的一个跑量。 而一双能够跑到两千公里的跑鞋又是什么概念呢?不管你之前有没有体验过,反正啊,我是没有。 以前跑鞋市场竞争没有那么激烈的时候,大家认知中一双跑鞋的寿命啊,基本是在八百到一千公里, 穿的多呢,也就能跑到一千二,再往上一点点。而现在呀,可选择的跑鞋是越来越多了,价格呢也是竞争的非常激烈,大家对跑鞋穿着的距离其实是在慢慢的缩短的,更不可能达到两千公里了。而特步呢,就不太一样,直接给了一双鞋命名叫做两千 公里,这好奇心一下子就被点燃了,也一下子就记住了这个名字。不过这双鞋他是真的能够穿两千公里不坏呢?还是有什么特别之处?咱们先留个疑问,可以通过我对这双鞋的舔分享,看完之后你可能就明白了。 先来说一说我对这双两千公里的总结,这是一双在包裹性、舒适度、缓震、回弹、稳定、支撑、大底、耐磨等多方面综合性非常强的慢跑鞋, 虽然他有一点点小的瑕疵,但如果你是一名刚开始跑步的新人,又是全掌或者后跟过度落地的跑者,那么他仍然可以成为你购物车中考虑的对象。 而且马上双十一了,只要二开头,更是入手他的一个好机会,在体验过了三十公里之后,来详细的说一说具体的感受,整体的感受就 就是非常的轻,其实呢,这并不太像一个慢跑鞋的设计,因为一般的慢跑鞋都会因为要提供更好的保护,所以在材料方面都会给的比较足,比如说厚实的鞋面,港宝的外置 tpu 的支撑等,会让鞋子重量啊比较重, 但是这双两千公里却很轻质,我的这双四十二码单支重量也只是二百四十七点六克,是在材料上做了很多细节的优化, 它的这个中底采用的是特步的 a c e 缓震科技,是脂肪足 t p u 看上去啊是整个的一体的,并没有拼接, 所以在脚感上面整体性非常的好,虽然他看上去比较厚,但是对我来说是偏中度且有一点硬的感觉。我的体重一百三十斤,比我重的跑着,我觉得跑起来应该能够恰到好处的利用到他中底的这个缓震。这种 双鞋在我跑过之后,我认为使用了全掌和后跟过渡落地,脚感是最舒适的,由于它本身不是竞速跑鞋,鞋头的翘起呢其实也不算高, 落地时候没有太多的滚动的感觉,更多的是要依靠跑者自身的跑动时候的发力,这样才能够把落地时候的力更均匀的分散到整个的中底上,能克服坡差带来的向前的冲击。 而且呢,很多刚开始跑步的人的跑字啊,也恰恰是偏全掌或者说是后跟过度落地,所以说更推荐给这些跑者。 而且这双鞋的鞋垫的用料也是比较足的,本身的厚度能够起到一定的缓震效果,并且后跟也设计成了托盘的形状,能够让脚比较好的被固定在鞋内,加上中间啊是内置了一块小的 tpu 的稳定片,能够在全掌 后跟滚动落地的时候呢,起到一定的抗扭效果,帮助跑者落地时候更稳。第二点比较舒适的地方呢,是在后跟的填充包裹,在内外和后三侧都加入了比较厚的泡棉,而且是圆形的弧度 正好是根据人体足跟的这个部分的结构呢,做个稳定的咬合。在跑步的时候呢,可以很稳定的锁住脚踝。 这双鞋是四十二码,但是对我来说稍微有点偏大,虽然在前面和侧面有些空,但跑起来由于后跟锁定比较好,而且非常的贴合舒适,所以脚不会有太多的晃动。 但大家在选购的时候,我建议还是购买比自己平时的鞋码小半码到一码,这样后跟稳定的同时,鞋的前部和横向也不会有太多的晃动。这双特步两千公里在外侧并没有用到常规的那种 比较厚实的 tpu 的稳定片,所以看上去啊还是挺简单的。而是呢,在足中部的这个位置开始直接延伸出来的一块比较薄的贴片材料,不仅是在后跟位置给到了支撑,而且也提高了整体的鞋面的支撑效果。 而且啊,后跟的内部其实也是有稳定片的,只是硬度呢并不是这种极致的,用手捏一捏感觉还是比较温和的。 同时啊,在鞋子的内侧也用到了同样的贴片材料,只不过更短更高了一些,也能够给到足弓比较好的承托支撑,这对于很多新人跑者来说也是很有必要的,能够延缓跑动中的提高感。 接着啊,顺着说到他的鞋面,这个鞋面要比特步自家的竞速款要厚一些,但又和以往的跑鞋相比呢,要更薄一点。仔细观察会发现,其实他用到的是一个二加一的 设计,两层的 mono 沙加上中间的一层支撑的龙骨,让鞋面轻薄透气的同时又有足够的支撑。这样巧妙的设计啊,也保证了鞋面的强度,提高了它的使用寿命。 而鞋舌的设计就比较普通了,简单的泡面填充使得鞋带不会挤压脚背,两侧也没有和中顶连接锁定,但好在是两端的长度是足够的,跑动中没有出现左右的偏转, 鞋带孔呢,居然只有五个,完全是不给想要打跑者界的跑者机会。这点也是我对这双鞋不满意的地方,但还好,因为鞋带足够长,可以选择系两圈,或者说是直接塞进前面的鞋带内固定,这个方案也是可行的。 不过鞋带开可能对于很多新手跑者来说倒不是一个特别大的问题。哎。最后要说的呢,就是他的大底, 用到的是特步当家的马拉松级 cpu 大底,根据实验室的官方数据啊,它的耐磨程度可以高达两千公里,我想这也是这双鞋命名的大概率的直接原因了。而这个鞋底从特步的竞速款幺六零 x 一点零一直到五点零,用的都是它。 不仅是国家队的各位精英选手们穿着他拿下了非常多的冠军,跑者们反馈也是耐磨防滑效果非常的优秀。这个呀,我是仅跑了三十公里之后,有一点点脏,但是磨损几乎是看不出来的,这点大家还是可以相信的, 况且这双特步两千公里还是做到了除中间的镂空部分之外,其余部分的全掌覆盖,所以说他能穿到两千公里我觉得完全是有可能的。最后咱们总结来看,虽然这双两千公里的命名看似是以大底的耐磨程度来 定义的,但从实际的填过程中呢,中底的缓震脚感, tpu 的稳定支撑,后跟的舒适包裹,以及鞋面二加一的这种模式,提高了鞋面的寿命, 最后加上了耐磨的 cpu, 大底整体打造出一双能够耐久穿着的跑鞋,是希望能够帮助跑者啊,完成了自己记得目标达到两千公里,甚至是突破两千公里, 所以说这双鞋可以算是对入门跑者非常友好的了,也是一双非常不错的慢跑鞋,马上双十一了,活动价格只要二开头,是个入手的好机会。

特步两千公里去年其实是一个爆款产品,但产品细节方面的完成度实在是让我忍无可忍。 两千公里一代就是三六零的同底翼面版本,把三六零所有的缺点也继承的原原本本。这双两千公里二代有着完全不同于一代的产品形态,性能的提升是实实在在,外形也不再奇奇怪怪。说实话,它的升级我还有些意外, 所以这一代我不再把它拒之门外。你是否对两千公里二代有所期待?我来讲讲它升级的来龙去脉。 hello, 大家好,我是龙哥,正在韩哥跑步最严格的 runner 和最严肃的 rapper。 今天咱们讲来自特步的两千公里第二代。两千公里一代入选了我去年的年度跑鞋黑榜。不仅如此,如果让我评选出一双二零二三年我 穿过的最差跑鞋,我也会把我的这一票投给两千公里一代。这双两千公里二代我认为他对于一代是完全的脱胎换骨,但毕竟他的名字是叫两千公里二代,我们肯定还是要结合第一代把他的升级讲清楚。首先我们先来讲两千公里这个名字,这个名字是怎么来的, 因为它应用了特步马拉松竞速鞋级别的 cpu 大底,根据特步运动科学实验室的测试数据,这个 cpu 大底的耐磨里程可以达到两千公里, 这个系列也就因此而得名。所以这个系列瞄准的目标人群就是跑量大,对于跑鞋耐用性有需求的跑者。现在国内业余马拉松圈子也很卷, 业余爱好者动不动就每个月三四百的月跑量,一年要跑三四千公里,跑鞋的消耗量确实挺大的,而在这三四千的年跑量当中呢,百分之八十左右的都是有氧慢跑, 那这个时候针对慢跑对量这个市场的产品自然就有了需求。那两千公里一代这个鞋呢,我不是很认可的一个主要原因就是它的外底耐久性显然支撑不起两千公里这个名字。 你是用了非常耐磨的 cpu 大底,但是没有针对你产品的目标用户做针对性的耐磨设计。我们说跑鞋外底会磨损 是什么阶段?磨损横空阶段,双脚离地肯定不会磨损,磨损是发生在斜触地的过程中的,那脚在整个的触地的过程中呢?我们又可以简单分成落地期、支撑过渡期和蹬伸期。 在这三个阶段呢,哪个阶段会对外力造成比较大的磨损呢?是落地期和登身期。为什么很多两千公里一代的用户会反馈外力不耐磨,尤其是后跟外侧,区别说两千公里了,几十公里就出现了严重磨损。因为这部分用户啊,可能是后跟落地 跑者,而且步频过慢,有过度迈步的问题,这样步幅过大,落地点就会在身体重心前侧,不但容易受伤,跑步效率降低,而且后跟外侧非常容易磨损。 因为幺六零 x 这种碳板竞速鞋的受众的跑步技术是相对比较好的,直接铺 cpu 橡胶是没有问题的,但是像两千公里这种慢跑鞋的用户,跑步水平是比较参差的,就不能直接在各个部分都铺一样厚度的橡胶。 那两千公里二代在外底耐磨上是怎么优化的呢?首先外底橡胶的材质上还是 cpu 大底这个是没有变的材料的基础,抓地和止滑性能依然很好, 同时整体的橡胶厚度有所增加。两千公里一代的 cpu 厚度呢是一点五毫米,二代加厚零点三毫米, cpu 厚度升级成了一点八毫米,这样整体的耐磨有了一定的提升。同时我刚刚讲了,跑步落地容易出现磨损的时期呢, 就是落地期和登身期对应的外底磨损位置呢,就是后跟外侧和前掌内侧。在这两个易磨损的区域, cpu 又加厚了零点七毫米,厚度来到了二点五毫米,这样在关键位置比一代增加了一毫米的橡胶厚度,耐磨性能有一个很明显的提升。 此外,我前面讲过啊,两千公里一代后跟外侧容易磨损,除了在重点位置橡胶没有加强跑者落地技术的问题以外呢,坡差也是一个问题。 一代是十毫米的高破砂,后掌就更容易先触地,这样就会加剧后跟磨损的问题。二代破砂减小到了六点五毫米,也可以让不太更加自然,触地的位置也会稍微靠前一点,减少后跟位置的过度磨损。 所以这双鞋能不能磨两千公里我不知道,但是比一代耐磨好很多是一定的。说完了外地啊,咱们再来说说中底两千公里, 一代中底呢,有几个很明显的问题,一个是中底的耐久度还是颗粒感非常明显的朱丽发泡,这种中底是比较容易掉渣的,也和两千公里突出耐久的特性不是很匹配。此外就是中底材料太软,通勤脚感非常踩实, 但是跑步会非常卸力,而且前掌龙骨只有十四毫米,前掌非常薄,而且头翘非常低,前掌的缓震和滚动的体验非常差,而且中底材料因为太软,中足镂空也比较多,中底的稳定性也非常差。 总之两千公里一代这个鞋,我的结论就是不建议任何人穿它跑步。中底除了后掌比较软弹以外,我几乎找不到其他值得撑到的地方。 那两千公里二代这双鞋,我觉得中底提升是全方位的,比如中底容易掉渣的问题。二代中底采用的是一体成型的三 d 打印技术,中底的抗撕裂性能有明显提升。第二就是中底的脚感, 板上材料不再是傻软傻软的风格,也是偏软的舒适脚感取向,但是韧性提升了很多,这样缓震极限也有提高,不再那么容易踩穿了。前掌加厚三点五毫米,前掌头翘也有一定的优化, 坡叉是更加自然的六点五毫米,不会有一代后跟被垫高,前掌贴地的割裂脚感。而且前掌还有一个不太容易注意到的细节,就是两千公里二代在前掌内侧中底 做了加厚处理,有明显的内高外低,大拇指和拇指球下方的泡面量很足,不但对于前掌内侧区有更好的支撑,当地时的中理反馈也更加扎实,这个中理设计给绝对好评。 中力的刚性和弯折点位置也做了优化,一代因为中力材料过软,抗卷片面积太小,强度也不够高,所以中力的刚性保护基本形同虚设。二代前掌弯折点位置正常,在 中后部分的支撑有明显强化,一方面是中立材料强度有加强,中足镂空的面积有减小,另一方面这个抗扭片的硬度有增强,而且不只有中足这一小块。通过拆解图可以看到,中足的这一块抗扭片在内部是和后跟两侧的 tpu 保护是一体的, 这样在后跟部分的保护的面积上以及刚性的防护上是有一个明显的升级的。所以整体这一代中底,不管是缓震、回弹、跑动的流畅性,中底的耐久性以及结构的刚性,对比上一代都是翻天覆地的变化。鞋面部分这双两千公里二代的完成度也相当好, 尺码上终于开了四十一点五码,不像老的三六零和两千公里一代只有四十一和四十二,没有四十一点五。脚背贴合非常舒适,即使鞋带穿法还是从外往里穿的,但是在不改变 鞋带穿法的情况下,脚背部分的锁定和舒适性也非常好。他的这个系带系统是有精心设计的,首先他不是放置在鞋面的正中央,而是稍稍往脚内侧偏转的,这种往内侧偏的系带设计呢,更加符合人脚背的结构走向。 第二就是这个系带系统呢,在脚内侧是竖直的,在脚外侧是斜向的,这样就形成了前窄后宽的造型,也是更加贴合脚背的走向。 再加上他系带的起始啊比较靠后,前掌弯折时呢也不会有异物感。鞋面脚纵编织的材料耐剐蹭和撕裂的性能很好, 中腰内里有直绒布的加固,后跟内衬是和一体成型的材质是一样的,质感很好,非常丝滑,海绵填充厚实,根骨两侧的贴合感也很好。透气方面我觉得作为慢跑鞋是不错的,当然跟竞速鞋比还是稍差一些, 因为鞋舌和后跟的填充都比较足,鞋面内侧的补墙和外侧的压胶也比较多,会损失一部分透气性。 足弓部分的支撑和贴合也不错,不是那种非常明显的足弓上顶,但是又不会觉得足弓很空,这一点比两千公里和一体成型的一代做的都更好。总之,两千公里二代这双鞋的体验我非常满意,远远超出我的预期, 我觉得他在一代的基础上基本是做到了脱胎换骨。我体验下来,我觉得他的很多设计细节和一体成型是比较像的, 你可以说他是一体成型的慢跑版,你也可以说一体成型是他的竞训版一体成型相较之下啊,中底触感更薄更干脆,鞋头上翘更明显,中底内嵌的尼龙板呢,让滚动感更加明显。两千公里二代的中底脚感更厚实一些,足弓部分的承托也更饱满, 头翘更平缓一些。所以两千公里二代最舒服的定位呢,还是轻量的慢跑。中训鞋适合日常的有氧慢跑以及兼顾日常的通勤以及力量训练,可以和一体成型这样的速训鞋一起来搭配使用,基本可以满足日常的所有训练场景。 因为两千公里这双鞋确实价格不算高,到手价也就三百出头。也会有很多新手跑者或者是学生朋友来问这双鞋适不适合新手或者是体考体测啊。我觉得只要不是基础特别差或者是强度特别大,一些基础的慢跑以及日常训练,两千公里二代的性能新手是完全能驾驭的。 对于跑马或者已经有长期跑步习惯的人群来说,每年跑两千公里是常规操作,一双耐久的堆量鞋确实是刚需,这双两千公里二代对于这部分人群绝对是完成度 非常好,性价比非常高的,日常有氧对量选择。好了,以上就是我对于特步两千公里二代的全部体验分享了,我是东哥镇店韩哥,我们下期节目再见!

有没有这双鞋真的穿到两千公里了?来找我,我给你升级成二代全网手册。特步两千公里二代两千公里这双鞋是个爆款,但是为什么爆?是因为价格和脚感。你们去翻翻我一年前的首发视频,看看我当时是怎么说的,是不是我在视频里明确说了有几个问题, 虽然后掌脚感好,但是前掌偏薄大体重,前掌缓震不够。第二,鞋面包裹一般,特别是足踝这一圈空。第三,因为材料软,后跟外侧支撑不太够,但是这双鞋首发价格就是二百九十九,而且脚感特别好,所以我认为非常值。与此同时,在去年下半年,我和特步电商产品同事开会的时候, 我们彼此把消费者的反馈都同步了一下。消费者的反馈除了我说到这些问题之外,还有一个,虽然给到了全掌大面积硕大面积的 cpu 外底,但是因为没有局部的加厚,所以特别是在后跟的外侧, 有些人这受力多,容易磨穿。经过了一年的迭代,我告诉你以上说到了这些问题,来看我这双两千公里二代的成色,我告诉你提升非常大。先看鞋面,如果说一代的透气性是五十分,那么二代,对不起,我这有点脏啊。 透气性八十五分九十分,新的角度,鞋面贴合透气都特别好。对比一代,你看看质感是不是提升很大,再看看足踝这一圈的间隙和填充,所以一代鞋面的问题解决了。再说中底,两千公里一代用的是特步三六零的中底,所以坡差是接近十毫米,这一代通过增加厚度,把坡差变成了六点五毫米, 对比一下前掌的厚度是不是非常明显,所以前掌缓震极限的问题也升级了。其实一代的 as 中底,特别是后掌,其实脚感非常软弹澎湃,但是因为磨压工艺和现在不一样,所以他还有一个问题,最直观的,用久了容易掉渣脆。二代的 as 中底直接变成了 三 d 打印模具射出,你看我这个成色,不光是跑步,还有通勤,日常磕碰,没有掉渣了,这么对比是不是更清晰一点?第三个,外底 依旧是全掌的 cpu 外底 cpu 的厚度,这是一代来看看二代的厚度变厚了很多,而且在最容易受力的点,最容易磨损的点,你看看,又额外做了加厚。看看我的这个成色的磨损, 齿花,基本没有什么变动对吧?还是擦干净一点,所以外地局部先磨损的问题也升级了。与此同时, tpu 从足弓这一块延伸至了两侧,所以说到的内外侧支撑问题也有升级。虽然一代用的是半掌 tpu 片,但是呢, 不成功。中底厚了,密度大了,外底橡胶厚了, tpu 也大了,但是重量只重了十克左右。再说这双鞋的定位,我觉得是有变化的,其实这双鞋就是特步版的飞马,因为稳定性好, 因为中底更耐造了,所以适配的场景更多。除了日常五到十公里的慢跑,什么力量训练,很多跑跳类的都可以做,特别是体育生的宗训,也因为前掌更宽了,鞋面更好了,所以日常通勤的体验会更好。但有一点注意啊,如果你特别使劲看,没有,就是现在这个 tpu 是从这一直延伸到足踝两侧,我们测试了几个版本 tpu 的硬度,这个硬度是兼顾各种场景,比较舒服的。但是如果你是大体重,不建议穿这双鞋长距离跑步, 而且你特别喜欢一代这种软弹的脚感,二代更认了,你需要去适应特步。两千公里的迭代,我可以负责任的说是每时每刻在记录真实用户的反馈,他会按照更多人的建议啊去迭代,去更新,去补强,包括我前两天发的一体成型二代的反馈建议征集产品,同事都收到了。这么听 劝的,做鞋想做不好都难。反观百万博主,真,其实做产品,做内容,做事逻辑都是一样的,少在乎自己感受是什么,而多去聆听大多数人的需求。 说是不是,其实两千公里这个名字还是暗藏玄机的,这是我个人理解啊。 nike 最走量最火的跑鞋系列叫飞马对吧?那马里面最好的是什么?是千里马,日行千里,那这个两千公里那就是四千里。当然了,这个纯属个人胡邹啊,毕竟我不想再收到律师函了。