缅甸有海岸线吗
缅甸这么好的地理位置，中等大小的领土面积，这么长的海岸线，离世界最重要航线马六甲海峡这么近，如果发展起来，将成为一个不可忽视的地区强国，如果加入中国，地理优越性将超越美国。
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01:52查看AI文稿AI文稿缅甸的海岸线将近三千公里，海水产资源十分丰富，是东南亚国家中愉悦资源最为丰富的国家之一。走，带你认识当地的海水产品。这是黄花鱼、 白鲳鱼、沙尖鱼、石斑鱼、红斑鱼、石斑鱼的一种。前面三种鱼类常见于德林达也省。鲈鱼价格比较贵。罗非鱼养殖，水质量好，肉质干净。冕黄鱼肉质鲜嫩， 鲫鱼刺比较多，当地称之刺壳鱼。鲅鱼肉质鲜美结实，三文鱼价格最贵。 黄鳝在缅甸也有。野生的软壳蟹，产于若开邦地区，这是花蟹、大头虾、 白灼虾和虎虾、小墨鱼、 小鱿鱼、大龙虾， 这时候当地渔民喜欢抓来卖肥美的皮皮虾。最后给大家展示当地的特色美食。
18Ray 小雷
06:461018老李玩龟
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06:40查看AI文稿AI文稿假如我们印度洋又出海口，我们的战略纵深会有多大？关键在缅甸。从地理上看，我国位于亚洲大陆的最东部，面临广阔的太平洋，占据了漫长的海岸线。但这种海岸线往往是由土地的附属带来的，并不是友谊开拓。归根结底 是由于古代中国一直都是一个鹿犬国家，古人怀着对土地的渴望，将国土推至极限，直至大洋之畔，无意之中获得了众多出海口。但由于出海口并非刻意经营，仍有种种缺憾。后来， 我国又完美错过了地理大发现的浪潮，在海泉时代无所作为，不但没有补足这种缺憾，甚至连原有的一些出海口都丢掉了，到了今天，显出了种种弊端。目前来看，中国最缺失的是两个方 方向上的出海口，一个是日本海出海口，一个是印度洋出海口。日本海出海口并不是我们没有过，而是丢掉了，丢掉的时间也不长，从一八六零年签订 北京条约，也不过一百六十多年的时间。日本海出海口的丧尸虽然不至于封死了东北的出海通道，但使得东北出海距离大大拉长。从浑春到日本海，明明只有三十公里，却要绕道六百公里南下大连出海。时间就是金钱， 效率就是生命。在商业时代，东北缺乏出海口，损失的是大量的 gdp 和振兴的机会。当然，除了 gdp 之外，日本海出海口的战略位置也比较重要，最起码我们少了一支日本海舰队，这支舰队的存在对震慑频频挑衅的日 含具有不小的作用。总之，少了日本海出海口，对我们的区域性影响还是比较大的，除了日本海出海口之外，中国还缺少一个出海口。这个出海口的意义就不仅仅是区域性了，而是具有全局性的战略意义， 他就是印度洋出海口。那么印度洋出海口的意义为何如此重要呢？从地图上看， 环绕我国周边的除了东面的太平洋，就是南面的印度洋了。如果太平洋和印度洋之间无阻碍的连接，其实问题也不大，大不了让海船多跑一会。但现实是，太平洋和印度洋之间围了一圈，南洋群岛 和马来半岛一起堵得死死的，只有马六甲海峡和其他少数几个海峡可以通行，而这些通道却是我国和中东、 欧洲及非洲的主要海上联系通道，一旦发生变故，直接相当于卡了我国的脖子。事实上也确实是这么回事，新加坡、菲律宾、马来西亚、泰国都是美国的盟友，越南跟我国也给予不断， 和平年代问题还不大，一旦发生战事，这条航道的风险还是比较大的。如果我们能有印度洋的出海口，那么就可以不经过南洋群岛，从印度洋边将物资运往国内，战略意义不言而喻。 从地图上看，我国拥有印度洋出海口最可能的通道就是缅甸，那么历史上我们为何没有将这条通道打通呢？其实这也不怪古人，因为无论是农耕民族还是游牧民族，我们压根就没有海洋意识。如果古人能够遇见到出海口对一个现代 国家的作用，那么打通印度洋出海口就是轻而易举的事了。毕竟历史上我们离印度洋出海口不过一步之遥。我国对缅甸深入统治的朝代是元朝，为了围攻南宋，蒙古帝国派忽必烈绕道川藏，把当时的大理国灭了。 元朝建立后，在此设立了云南行省。不久，缅甸境内的蒲甘王朝蠢蠢欲动，进攻云南，对元朝造成了不小的困扰，于是元朝多次组织兵力反击。一二八七年，蒲甘王朝投降，元朝在此设立了缅中行省。 但缅中行省并不是什么强力的管理组织，由于缅甸路途遥远，管理成本过高，不久就撤销了蒲甘王朝作为元朝的附属国存在，蒲甘王朝的范围与今天缅 的范围大致相合，北至中缅边境，南达印度洋。如果元朝真的想打通印度洋出海口，将缅甸完全纳入领土范围，其实并不是什么难事。但在那个年代，海洋并不产生多大的效益， 忽必烈也就没有动力将边境推到印度洋。到了明朝，虽然仍然没有时空，缅甸却在此设立了三宣六卫，实行机迷统治，明朝也算是间接将影响力投射到了印度洋。一开始， 明朝的海军实力也确实强大，曾多次派遣船队出访各国，远达中东和非洲。不过明朝的出海纯属工艺性质，并不产生经济效益，时间一长，成本顶不住，也就撤了，从此退出对海洋的经营，开始闭关锁国，一直持续到 清朝末年，错过了一整个海洋时代。由此可见，古代并不是没有能力打通印度洋，而是纯粹看不上等到英国来到印度洋，以海洋起家的大英帝国的独到眼光，缅甸很快就成了大英帝国的殖民地。 如果中国能够拥有印度洋出海口，战略意义不言而喻，至少有这么几条。一、中国的影响力将直接延伸到了印度洋，成为环印度洋国家国土东西加至中南半岛，在东南亚国家中的影响力将显著提升。二、 从东面制衡印度。目前中国与印度接壤的地方都在青藏高原边缘，由于青藏高原的高寒缺氧，地形不变，对我国的军力投送影响很大。如果我国拥有了印度洋通道，不但可以在海上制衡印度，还 可以从路上对印度形成牵制，将不利局面打破。三、马六甲困局不在拥有了印度洋出海口，马六甲困局对我国就形同虚设了。石油和货物可以从缅甸上岸，通过管道、火车等方式运往内陆， 大大提升安全系数。四、打通这条通道，对我们更有利的还是更方便的融入国际贸易，毕竟和平与发展才是当前时代的主旋律，东南亚与印度都是我们的贸易伙伴，有中国的大基建加持，亚洲一体化将会更快到来。当然， 古人并没有给我们留出这条通道，但现在我们积极发展同缅甸的关系，修建中缅油气管道，租建缅甸柯柯群岛，打造中巴国际走廊，都是对印度洋出海口缺失的弥补。
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