马自达5报p0744故障解决方法

只要是马自达车型啊，仪表亮了一个 i s t o p， 此故障的，这个时候千万不要着急修别的重点啊！检查电瓶寿命是否达到了，此故障一般都因为电瓶寿命达到了导致 启停不能工作才亮的此故障。记得更换电瓶，以后一定要记得匹配，匹配方法分享给大家。

马自达创驰蓝天全系车型的通病如何去解决？记得点赞收藏起来，这期视频绝对是全网讲马自达通病和解决方案最真实的一期视频，开局直接来一个王炸 p 零幺七幺故障代码，我相信在座的所有创驰蓝天的车主几乎 都会遇到的一个故障点，那么这个故障代码是如何产生的？产生了之后我们如何去 把它解决掉？首先 p 零幺七幺就是混了去过息，那到底是真息还是假息嘞？这个很容易给各位车主包括同行造成一种错觉，很多人呢都会把这个故障代码当成喷油嘴 高压油泵去更换，结果更换一套问题没有完全解决，钱却白花了。首先当我们的车辆报 p 零幺七幺的时候，我们应该要以最小的成本和最少的时间去做一个排除法。 第一就是我们的汽油，如果你家的汽油不是正规加油站的汽油，那么他会给我们的发动机造成一种混合气 燃烧不充分的一个情况，此时此刻他同样会报 p 零幺七幺。第二就是通过我们的电脑数据流去分析我们四个喷油嘴的数据流有没有失火以及抖动的一个现象。等一下， 你是不是以为四个喷油嘴有失火记录，并且伴随着抖动，你就以为更换喷油嘴就万事大吉了呢？我们一定要做到万无一失，不乱更换配件，不乱花钱。 如果出现抖动失火，我们要观察长短期的数据流，如果数据流偏稀，那么我们重点拆四个喷油嘴出来检测它的 喷油量，那么十有八九都是喷油嘴引起的，那如果长短期数据流偏浓，那么这个时候 我们也要排除一下喷油嘴是否有泄露，然后呢就是我们这个碳罐电磁阀是否畅通和卡制。第三，如果四个喷油嘴没有出现抖动和失火，但依然会报 p 零幺七幺，并且长期要修正过细的一个情况，我们叫重点 检查我们这个燃油压力传感器，它的信号是否存在失真。这条视频我们详细的讲解了 p 零幺七幺的产生过程和解决方式以及排除方法。第一个就是我们的汽油， 第二个就是我们的燃油压力传感器，第三个就是我们的碳罐电磁阀，第四个就是我们的喷油嘴，你学到了吗？记得点下关注再走。

很多开马自达的车友啊，十几万公里以后啊，就会仪表上面闪烁这个黄色的这个机头灯 啊，这也是马自达最常见的一个问题啊，今天到店的这一台马自达六啊，客户反应就是故障灯点亮啊，加速有明显的迟钝啊，我们用电脑读起故障码是报 p 零幺三九，后氧传感器啊，响应慢 啊，我们直接点击数据流，发现这个后氧的数据啊，没有没有一点变化啊，前氧的反应速度也比较慢啊， 所以我们建议客户啊，更换一个原厂的后氧传感器啊。啊，这氧传感器分几种啊， 这个是国五的啊，国五的啊，国五的氧传感器啊，有两个三元催化啊，前面有一个三元，后面有个三元啊，一般更换原厂的氧传感器就能够解决这个发动机亮灯的问题啊， 怠速有点低啊，顺顺便要客户把节气门做一个清洗。如果你的车啊也有亮灯抖动的问题啊，欢迎大家打在评论区。

谁说日系车没毛病了，今天我们来讲马自达，马自达的通病你了解多少呢？不管是阿克萨拉，阿特兹， c 叉四， c 叉五，他都逃不过这几个通病，那么 你知道该怎么去修吗？修的时候该怎么避坑呢？今天啊，一次性的给你讲明白，马自达搭载了性能非常优秀的创驰蓝天发动机，还有世界上数以十二的换挡逻辑非常聪明的六 a t 变速箱，但是啊，就他这个发动机通病非常多。第一， 马自达的车啊，超过六万公里之后啊，你会感觉动力啊明显的下降，油耗呢也会稍微高一点，这种问题呢就是发动机的积碳堆积太多，直接免拆去除积碳，不要去大修发动机。第二个问题就是马自达的半轴和曲轴油封漏油，拆开底盘塑料件就可以检查，直接去更换新的胶圈就可以解决，千万不要去修变速箱。 第三个毛病就是马自达这个方向机异响，十个里面啊，有七八个都会有这样的毛病，如果说你去试驾一台马自达，一定要去烂路上开一开平路上啊，是测试不出来这个问题的，你只需要去更换方向机下面这个转向十字轴就可以解决。 有一点，马自达的车他的压缩比很高，喷油嘴很细，加油品不好的油啊，很容易堵塞喷油嘴，发动机故障灯呢会点亮，只需要清洗一下喷油嘴就可以，并且呢，我建议啊，一周来一次地板油冲一下这个喷油嘴，而且呢，加油的时候啊，不要加小的牌子品质差的油，怎么样，记住了吗？点个关注，我是陈良，学车半年，每天分享不一样的汽车知识。

我说你从哪来的，好几个店没解决好，你有时候搁网上加那些东西不是吗？你加十次不如洗衣池，这是盛牌的，这个清洗到是盛牌，你看嘛？清洗到清洗剂，这是盛牌的原液，是进口的 强力分散技术， gbr 是 它的专利，这主要是洗喷壶嘴检查的，这个容量你看吗？清洗是六百五十毫升，这个清洗喷壶嘴的看吗？这五百 五百零二毫升啊，还有大容量的，你加那个添加剂，你加油箱里边就稀释一箱油，就一瓶，你那个加油箱里边的相当于停了十余，这个就相当于给车刮掉，你看吗？这个，这个是咱车的汽油管把它拔掉了，但发动机呢？ 啊，还是多个的，这个呢就是咱的清洗剂放到瓶子里头了，然后给他接上气，模拟咱油泵压力啊，然后清洗剂从这个进到燃油导轨顶上，四个喷油嘴一开一闭，一开一闭，就把这个蒸发就洗干净，就使劲踩一脚，油门踩到底 没那么踩过吗？踩过，但是以前他那个会没劲，然后跟之前有什么不一样，非常有力，非常灵敏，方向灯也不亮了。对对对， 老马 w 两两零的发动机，弯道之王客户啊，跑了好几个修理厂都没有解决，其实呢就是二幺七七混合器过期，烂泥路上，它呢会产生很多问题，咱们呢几套组合件给他搞定。如果说你的车也想冒白烟，体验一下这个感觉，欢迎来试试。

一早上啊，就来了一台老款的马自达五 at 啊，这一款是零九年搭载的五 at 变速箱出现了变速箱打滑现象，那我们上车看一下他跑了多少万公里了，他目前行驶了十五万四千多公里，这出现了变速箱故障， 你看而且 a d 灯，发动机灯都点亮了，你看挂挡冲击非常大的，我的老天，这是挂倒挡，整个车抖动非常大的，我的天呐，现在已经是打滑的状态了，而且爆了，是变速箱四档冲动力变扭矩，扭矩过高，这个故障码呢，就是变速箱内部的问题， 那我们把这个变速箱把它卸下来，看一下里面内部到底坏了哪些东西。这个马自达变速箱我们已经拆下来了，问题呢就是这个胶活塞啊，它已经老化了，你看这个硬邦邦了，这个活塞这个二四六七啊， 八个，八个活塞都已经全部硬化完了，所以呢我们要把它活塞更换掉啊，还有这个离合器片啊，这个自动带啊，这个烧掉了，你看这个摩擦片都已经烧了，那这个没有烧的是这样子的，烧了是变黑了，你看 这里一组两组，这一组也是磨损了，所以我们把这个更换掉就可以解决这问题了。这个备用箱其实 真的很耐用，他这主要是年限到了之后，活塞硬化导致密封不了少片，所以这个变速箱质量还是蛮不错的，我们修好之后又可以呼啦啦的再跑个十万公里，二十万公里就没问题。

各位马自达车主集合了哈，大家有没有遇到过马自达的电动后视镜折叠的一个故障的问题，今天我这个视频给大家讲一下，当你遇到这个问题之后呢，该怎么样去解决它，有零成本的方法，也有省钱小妙招 啊。我们先说一下这个故障它怎么形成的，一个是 正常形成的，就等于说你一台车正常行驶过程中哈，它里面有一个电机，电机的话呢，它的密封性并不是很好，那如果说你长期使用之后呢， 多多少少会有一些水会进去，导致去你的电机里面，它的后面的运作会不正常，那这种情况下的话呢，你会有时候发现你的电动后视镜折叠可能会折一半啊，它它有用， 但是它又不是完全有用的那种情况，那你就可以把它的电机给它拆下来，里面搞一点这种润滑剂啊，润滑剂图，然后你再去看一下它就有效啊，这是一个零成本的方法。还有一种情况呢，就是 我们出行的时候呢，停在路边也好，停在停车场也好，尽量把你这个有带电动后视镜折的一个功能，把它开起来 啊，把它折回去，因为有时候呢，地下停车场非常的拥挤对不对？有时候可能旁边的人他从这里过去的时候呢，会把你的这个后视镜往前撞 啊，往前撞的话，它是可以折过去的啊，但也可以掰回来，但是一般你有这个功能的话呢，就尽量不要去发生这种事情啊，所以说有的话你就用起来啊， 那这种情况下的话呢，他的损伤会更大啊，就万一说你哪天发现你的这个后视镜折叠他一点用都没有了，你折他一点反应都没有，那这个东西 有四 s 店的话呢，会建议你去换他的一个总成，总成的话就是整个后视镜加上里面的电机一起更换，那会去掉你很多钱啊？差不多一千多块钱了，很贵的。 那也不用哈，在你的一个整体的情况下，都很良好的情况下，只是说里面的电机没用了，它不动，那你就把这个外壳拆掉，把它的电机取下来，我们换个新的，也就几百块钱，两三百块钱而已啊，所以说这些省钱的小妙招啊，还有一个零成本的一个 处理方式啊，大家可以关注一下。如果说你觉得主播觉得有道理的一个处理方式啊，大家可以关注。

马自达发动机怠速抖动，加速无力，仪表没报故障码，看老李怎么修好。现在做断缸试验，看看是哪只缸的问题 啊？就这只缸的问题，一缸的问题，这只缸缺缸了， 拆一缸的火花塞，车下来检查一下，看到没？这个火花塞这里一条裂纹我看到了， 那我们视频上也看得很清楚，为什么出现裂纹，分析一下，要么就是货不行，要么就是打爆了，打爆了也不回来。 不是货不行，是工具用斜了，把这个火花塞拧爆了。那这个车的问题呢？我们就查到了哈，就是因为一个火花塞在装配的时候，工具用斜了，把这个火花塞拧爆了，所以导致它怠速抖动，然后加速无力 啊，这个日系车嘞和德系车相比嘞，要难修一点，因为德系车嘞他会报故障呃，我们通过电脑嘞，他就能发现是哪个缸坏了，也可以读他的数据流，也能发现哪个缸。但是日系车嘞他这个电脑啊比较弱智，他报不了故障，你去读数据流嘞，也读不出来，所以囊嘞囊在这里 要通过经验类去判断啊，才能把它找出问题来啊。那这个车我们就修好了哈，大家以后遇到类似的问题都可以呃，在老李的评论区啊，联系老李，老李给大家解决。

马自达更换电瓶之后，屏幕上会给你提示启停故障和蓄电池管理模块故障，这个时候不要慌不要急，看过来，今天店里头小伙子换了一个马自达的启停电瓶，完了这个屏幕上这个黄色感叹号一直小不掉，都说 杨哥这咋弄啊？换了个电瓶换坏嫑着急。小杨不仅说是给小兄弟说，也给咱们关注，我的粉丝都普及一下，跟到我的步骤学，绝对不会错。咱们装上新电瓶之后，把蓄电池负极的插头给它拔掉， 等个三分钟左右，直接给他装上，打开点火开关，十五秒以上。完了，你把那个启停那个按钮一直按到挂起，等他那个黄灯闪烁成绿灯之后，立马启动 方向盘，左打死右打死回正这个时候你继续按到这个启停键，绿灯变成长亮之后熄火，这样就匹配完成了。 找到小样的方法来，你不踩坑，也不走弯路，也不会被坑。更多汽车知识关注小样小样一一教给你！

马自达高速抖动做了两次动平衡没解决问题，今天我们做一个导流仪，彻底给它解决掉这个设备啊，它就是解决你普通动平衡解决不了的问题，通过这个滚轮和轮胎施加压力，真实的模拟一个轮胎和地面一个结合的一个状态。看到没？老铁们 一个轮胎他是一点五公斤，轮圈是零点五，这个时候咱们可以再做一个精准的优化，从而达到这个轮胎和轮圈最佳的结合状态。这个是轮圈，我给大家解释一下为什么换这个气囊，咱们要通过这个让这个轮胎和轮圈这个面，这就是轮胎和轮圈 的匹配状态，如果你的车出现了高速抖动解决不了的，可以来我们家试一下，搞不定不要钱。

hello， 大家好，又是我修了二十年变速箱的林哥，然后今天又来一辆 老款的马自达六，这一辆与上期的那一辆的马自达搭载的变速箱不同，这个是是一个五 at 的 变速箱，然后是它的变速箱型号是五 f 二七一。 那么客户反映的问题呢？就是，呃，有时候锁档，然后出现一个三档离合器打滑的故障，马六的变速箱就已经解体了，那么我们看一下 他问题点所在在哪里呢？首先看一下这个是三四档的离合器片，这些离合器片已经有轻微的打滑了，他虽然打滑的不是很严重，那么还有这些胶活塞， 胶活塞也是造成他打滑的主要原因，这个他不能这么轻松的转动，而且是说这个橡胶的回弹力已经不够了，所以他就会泄压打滑， 还有这些油封也是漏油的，不解决客户反应的问题呢？我们首先要更换这个摩擦片，还有胶活塞， 还有这些油封修理包油格，还有把所有这些配件都清洗干净，然后组装回去，就可以完美解决客户反映的问题了。关注我修车不明。

他就是广西的狠人，修电脑板极先锋，专修汽车电脑板的大师傅。他说修了这么多电脑板，其实坏的地方都差不多，很少有坏到不能修的。他极少换板子，虽然换板省心省力， 但是换件费用高，客户要多花钱，无法为客户省钱，这也许就是手艺人的坚持吧。这样的狠人师傅，你愿意点个赞，和他交朋友吗？他就是南宁西五，专修汽车电脑版的蓝师傅。