索康尼跑鞋怎么选?一条视频跟你说清楚索康尼跑鞋的区别。索康尼精华十三场地感不错,适合操场训练,柏油路跑久了会板脚。索康尼全速日常进训鞋,帕瓦 vs 中底非常耐造,飞盆二脚感包裹非常好,搭配帕瓦乱披壁中底和碳板, 用来长距离专项训练非常好。飞速三顶级竞速鞋飞盆三马拉松比赛鞋,用它超厚的泡棉抵抗长时间工作后的推进力衰减。飞盆 pro 加更快的速度, 适合十 k 和半马的比赛。多说几句,飞速三中底是帕瓦乱 pb 最顶级的发泡中底材料,披把感觉比飞盆二的中底还要更软一点。 内置了一块全掌异形尼龙板,两侧还要延伸,后掌的厚度达到了三十六毫米。中底不算薄,但缓震回弹的速率很棒。脚感方面偏韧弹,同时因为尼龙板两 侧的延伸和中底的加宽,防止侧翻,使得落地更稳,后跟落地的朋友也可以穿,驾驭门槛降低了。外底和飞盆衫一样是叉 t 九百,所以防滑性能也得到了大大提升。鞋面是双层网布,透气性是不错的, 四十二点五码,重量是两百二十三克,对于一双训练鞋来说真的是非常优秀。如果全速适合节奏跑训练,那么飞速三我会用它来进行乳酸预制跑和间歇跑,在驾驭更高配速时更有信心。唯一不知道的是采用琵琶中底,它的中底寿命会是多少?距离 这么多索康尼跑鞋,如果只能买一双,那我会选择飞速三,驾驭门槛低,让你进速的同时拥有更好的脚感。
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hello, guys! hello guys! hello guys! 这里是二里西屋,欢迎来到我的频道,那今天呢,继续跟大家盘点二零二二年的跑鞋红黑榜。那今天为大家带来一个是我的澳门马拉松的战靴飞空三,也是今年我最喜欢的一双碳板跑鞋, 另一双呢就是阿 douce pro 三。这双鞋其实谈不上我最讨厌和最不喜欢,只是觉得有点遗憾,有我非常非常喜欢的点,但是也有非常非常让我无奈的点,那我们就展开说。首先我很喜欢索康尼的飞风三,索康尼的飞风三在这一带 教比飞蓬二做了巨大的升级,在重量上降重,在鞋面上采用这种大网孔配合小拉丝,这种方式既保证鞋面延展性,也保证鞋面透气,更保证了鞋面的坚固长度。所抗提的包裹一直是非常非常不错的,他会很好的贴合住你的脚面,并且鞋舌上 进行挖洞,进行更好的排汗排湿通风的这样的作用,那麒麟口呢,更加的轻薄。他没有进行港宝设计,二零二二年的下半年到明年二零二三年的整个全新的跑鞋思路都将是去港宝画的,大家可以期待。 就是中底趴软皮壁,这款中底更偏向于韧性高,跑起来呢是一种硬质回弹的脚感,并且整个全码下来,他的这种硬质回弹是绝不衰减的,非常的强劲与澎湃,配合碳板和死壁的肉这个技术, 他这个碳板的位置更贴近地面,他是这样弧形过来的,所以说你先踩到泡棉的亏缩,一个碳板把它承托住,给你制造了一个大于半掌的滚动田区,所以借助滚动田区和碳板的推力,给你实现省力以及跑动高效。那么大底啊,飞风三的大理确实耐磨堪忧, 但是作为一双赛道鞋倒还可以,但是日常训练这样的耐磨属性确实是飞蓬三上,算是一个小不足吧,但是我一般都会拿它上赛道,所以说我不太在意这一点,当然也希望这么贵的一双鞋还是把大底橡胶换一换,得用一个 cpu 或者是更耐磨的材料,可能会让更多朋友 介绍吧。那这就是非公散。总体来讲非常喜欢。这双鞋,可以说是索康尼家的定金机性能怪兽,当然在它上面还有一双,等到它上市了给大家去预测,那么继续就是阿丢子 pro 三。为什么说这双鞋 又喜欢又无奈的原因就是它有顶级的 nice red pro 这个中力,这个中力堪比中国 x 的质量,整个泡沫的回弹感受,它的韧性的交感都是非常非常棒的,配合着我们跟全掌的探处,探处的好处我一直觉得比探版的好穿,就是在过弯灵活性和你 对于脚趾的灵活性要强于碳板。这双鞋的大底除了前后滚动助力以外,这个缺口配合碳柱可以实现左右滚动和过弯的灵活性,这个就是他的优势,并且碳柱也是更贴近于 地面上方,给了很厚的泡面,这样就让更多的选手可以驾驭这双鞋,踩起来的脚感呢也会更好,这就是他迷人的地方,从跑动脚感到助推到超长的鼓动田区,都非常非常适合赛道日永选,并且探住科技 美金龙的无后根,包括耐克啊,索康尼这样探版,这是三种不同思路的比赛,日用鞋的造鞋思路,阿迪的探出技术绝对是独树一帜的。那下面呢,我就来说无奈的地方。我到店里去买这双鞋的时候,四三的穿不了,没有四三点五码的,四四的这个位置穿起来有点掉根有点大,所以尺码 一直没有一个我合适的。当然这个通过系跑者结和拉紧鞋带确实可以带的起后跟,但是也有点空,但是一直阿迪达斯无论篮球鞋和跑鞋都有这么点不跟脚的感觉。那么接下来就是最大的问题就是魔教。首先就是我跑了三十公里左右的时候呢,我开始磨我的小脚趾, 磨着磨着跑到一百多公里之后呢,确实不磨了,哎,我觉得挺好的,我准备拿这双鞋上马拉松赛道,因为太爽了,又跑了一段训练,你会发现开始磨我的脚底这个位置,你也说不好是哪里凸起了,还是我穿袜子的原因,就又开始磨, 磨了一段呢,到两百公里左右呢,确实也不磨了,但同时的那一天开始磨我的大脚趾的前侧就是这个位置,因为这个位置这根鞋带口和这条鸭胶非常非常硬,所以说最后我一看要临近比赛了,还是在磨,最后无奈放弃了 这双阿迪斯 pro 三,一个顶级的中底非常好的马牌橡胶的光头胎,又耐磨又防滑,就是鞋面不行,包裹和鞋面太硬了, 所以说阿迪斯科罗三又让我非常喜欢,但又让我非常无奈。阿迪斯科罗三就这样结束了他今年的训练期望我可能偶尔还会串串他,因为我非常迷恋这种探处的脚感,但是我不会选择他上赛道就是因为 磨脚。 ok, 那今天就是给大家带来飞鸿三和阿迪斯 pro 三的算是对比测评吧,都是我非常喜欢的两双鞋, 只不过一个让我上了赛道,一个呢通过我的训练让我有一点无奈的感觉,差一点,希望明年鞋面好好做。阿丢斯 pro 四一定还是那双非常暴力非常牛的性能怪兽,因为他也非常非常的好。 ok, 那今天节目就到这里,感谢大家的收看,我们下期 见。拜拜!

hello, guys! hello, guys! hello guys! 这里是二零一五,欢迎来到我的频道,今天拿着飞速三给大家对比一下我要开箱的这个鞋,先给大家开箱看看啊,这是个索康尼的巡航,这个鞋和飞速三很多朋友说特别像, 是吧,无论是这个大底的结构啊,还是感觉中足这个必得肉的滚动技术啊,还有橡胶铺设啊,包括有的时候你看鞋面啊,这个有点像李宁那种蹦丝的感觉啊,这个是透口的,但其实从我个人观察来讲,这绝对不是一双所谓顶级板材竞速鞋, 他应该是还是一个偏支撑,或者是一双有全掌 tpu 滚动片的胜利。为什么我会这么说呢?首先大家看这个,但是很多结构,包括这种比较宽于足跟的大底宽度,以及中足的这种上顶足弓支撑,包括 做这样厚实的,他这个是双硬度的,是下硬上软的这样的配置。他这个材料叫做 pora vcpb, 这个材料其实跟国际版的这种 polandpb 其实目的是一样的,就是一种高速回弹率更高的泡面,他的脚感呢,会更加的软弹,而下层呢,他做了这样的类似于镀膜或硬化,底下会比较硬,这样接地呢,会比较稳定。所以说综上所述,一个透气的鞋面够厚的,棕底 比较强的,这种异形的 tpu 全掌板材的足够上顶,就此判断这是一双他有支撑的胜利的感觉, 等到给大家跑了之后呢,再说具体感受。并且其实他做了亚洲宽旋设计,这个还挺明显的,明显这个位置会更梯形,他会更稳,所以说很多点都可以看出这是一双变向与稳定支撑,你可以理解成 有点像坦独的 tpu 纤维版的这样一个版本啊,希望他表现出不错。让我们看一下重量啊,这个是四二码的,内长二六五,单,只重量两百九十一克,四四码内长二八零,单,只重量三百二十七克,从这个重量你也能看得出来,这绝对是一双偏缓战和支撑起跑鞋, 大家看看,非彭三啊,非彭三四四瓦,内长二八零,才两百一十六,所以说从重量上大家也能看出来,堆了这么多料,用了这么多板材,还是面向于基础的日常慢跑的一双鞋,并且有一个比较柔和的鞋面,具体的呢,跟大家 之后跑动节目里来说啊,那这就是今天的静态推饼开箱,千万不要误会,这俩鞋长得像他就是平替啊,千万不不是这么回事啊,这是一双慢跑鞋啊!

小康尼飞一蓬三,尺码大小的问题,正好呢,我这有两双,一双内长是二六五,这边一双是内长是二七零。二六五这双呢,顶到头勉强可以塞到一个指头,所以说跑短距离应该问题不大。 内长二七零,这双脚趾头并到头啊,伸手指头差不多有一指的间隙。所以说呢,跑马拉松或者长距离这个尺码是合适的。我平时穿跑鞋的内长是二六五,但是索光尼飞龙三穿二七零比较合适,所以你选的话我建议你选大尼玛。

索康尼飞蓬三虽迟,但到他真的非常的好穿,鞋面是工程网布的大网眼开口,然后呢加上帕瓦让 pb 潮人节发泡的中底材料,以及一个铲行碳板, 而且用了 speed road 的这个滚动的技术,这一代较之前的更新就是他变得门槛更低了,可以用很慢的速度,六分五分都可以跑的软弹,软弹的 就很舒服,让你的步态更大的流畅,在速度进到五分四开头甚至更快的时候,他这种软弹的脚感呢就变成配合上整个滚动和中底韧弹的感觉, 所以呢他可以跑的非常的快,也可以把这个配速的感觉放的非常的慢,可以慢摇也可以比赛。鞋旋方面呢,正常偏宽偏瘦都可以穿,整个鞋带的调节非常的方便。如果你喜欢索康尼, 然后你再挑选一双门槛不高,但是呢跟大家又不一样,然后又能够竞速的鞋子,买一双飞蓬三绝对比买其他的鞋都要来的舒服。

这体验不就是劳斯莱斯吗?那索康尼这不就又对上了索康尼飞奔三这回来了个特殊配色,冲京时刻,先看颜值,我觉得是目前为止最好看的一对飞奔三了吧, 纯白点缀香槟金很有贵气啊,对应的是就是摘一下金牌的荣耀时刻限量套盒也是一样的气质,上面是赛事地图,还配了帽子和背心。官方对费门三装鞋的适应人群是全码四三零内玩赛的选手啊,但由于舒适的调整,其实下至六分左右的跑车也是有不错体验的。费门三的 s 型踏板能够提供很强的推进力,有 c b 的肉,快速滚动里面加 是能够感觉到滚动感更强更均匀,前后掌过度也更流畅。速度进到四三零后的润弹劲就非常干脆直接,他没有大部分同类宝型那么的硬与原因 就是这个捏上去就弹弹的泡软 bb 鞋垫啊。跑动中显然是中和了激进的主推感,那速度一慢下来的直接感受就是相当饱满的缓震啊。中底最大厚度三十九点五毫米,舒适度真的是要高过大部分同类, 稳定性同样如此,前后都有明显加宽。后跟这一块的处理也很特殊,内部有硬质港宝,但是 pro pp 材料直接是包了上来, 后跟落地瞬间几乎没有什么冲击感。包裹方面还是一如既往的优秀啊,单层网眼底下铺了一层高强度的网纱,不能再透气了,清凉。中底配上这样的鞋面,上脚就是轻若无物。鞋底这回设计走也是真不滑了,跑个七八百公里还是可以的。 飞奔三就像是台引擎,动力强劲,但是乘坐起来又很优雅舒适的一辆豪车啊。这不就是劳斯莱斯吗?那索康尼这不就又对上了?

所抗击飞速的一二代我一直非常钟爱,而他的大哥飞鹏却一直不是我的菜。如今飞鹏来到了第三代,相较于前两代有着非常明显的升级迭代。飞鹏的前两代门槛很高,把很多非精英选手啊都拒之门外。 飞蓬三的升级让我喜出望外,舒适性依然是顶级的存在,但中底性能更加澎湃,而且对大众跑者更为友好,可慢可快。今天趁着大伙都在,我们一起来看看飞蓬三有着怎样的状态。 飞蓬三的鞋面材质是网眼超大的工程网布,为了提升鞋面强度,还加入了尼龙丝加固,而且这个丝线还使用了炫彩的工艺技术,阳光下显得格外引人注目。 我觉得飞蓬三这个配色还挺酷,有时尚感,但又不感觉突兀。鞋面透气性能无敌,夏天穿完全没有问题,春秋穿也非常适宜。 鞋舌上这三个大圆孔,我必须好好提一提,这个设计啊,真的非常高级,不知道你们能不能看出这个设计到底有什么出奇?首先,这三个圆形呼应了索康尼的 logo, 索康尼 logo 灵感来源于索康尼盒的娟娟细流,三个圆代表小盒中的三块石头。第二,超大的镂空保证了鞋面透气是真的牛, 也保障了重量控制的超一流。第三,这三个楼空的位置正好是在鞋带交叉处,对于分散鞋带压力很有帮助,非常好的提升了脚背舒适度。一般跑鞋会在鞋绳这里增加泡面包袱,来增加对于脚背的保护。 而飞鹏三的圆形镂空是巧妙的一举多得的解题思路,不但融入了自家品牌的设计元素,还同时实现了减重、透气、舒适性的提升和进步。我觉得这个设计啊,真的是很有独到之处。 鞋舌在中腰依然是索康尼熟悉的套路,半内靴绑带式的设计可以提升中足的贴合度,鞋舌上端的剪裁也是带有弧度, 材质也是柔软亲肤的起皮包袱。舒适度一直是索康尼最为倚仗的宝贵财富,不会像其他品牌的轻量竞速鞋,为了追求轻量化,对于舒适性不管不顾。尽管飞鹏也是顶级竞速,但舒适性绝不 含糊。后跟锁定飞蓬三也非常牢固,其实后跟并没有非常多的填充物,但结构设计展现了设计师的过人之处,上端有一个前倾的角度可以把后跟卡住,下端弧度巧妙的避开了根固处。 中底脚感飞蓬三有了非常明显的进步,中底已经是到了顶格的高度,帕沃曼 pp 材料跟前座相比有了显著的出入, 发炮工艺更进一步,感觉朱莉发炮已经逼近板材的技术。脚感静若处子,洞若脱兔,跑起步来像阿凡达,上天入地,走起路来像阿凡提,稳如其驴。而且这次飞鹏三的鞋垫也升级成了 powerapb 材料, 脚感和回弹我都非常满意,不过大家需要特别注意, power 让 pp 的维护需要精细穿脱,千万不要暴力,对于恶劣场地条件格外挑剔。近日 量不去非铺装的场地,中底的 s 型碳板依然使用了索康尼的 sb 肉当家,科技,滚动感一如既往的给力,前掌中底的镂空可不只是想让你看到中底的碳板而已,这个镂空正好处于滚动壶位置的开启,能够引导立线,让滚动感更为顺畅,讨洗碳板放置的位置也更加靠上, 前掌泡棉也增加了用量,碳板钢性也有所下降,这就让飞鹏三跟飞鹏一二很不一样。飞鹏前两代碳板对于飞精英跑者有些过于死状,大众跑者看了都有些惆怅。 不过这双飞蓬三可以成为终极跑者的可选项,滚动流畅,推进感也很棒,满足终极跑者对于竞速鞋的所有想象。稳定性也是不错的状况,后跟有硬质的港宝补强中底,在中足和后跟处也有上翻和侧墙,尽管稳定性也说不上有多丧心病狂,但至少可以让大众 马拉松跑者在赛场自由翱翔。重量控制四十二, us 八点五码在两百克出头,这个水平是绝对的超一流,能够达到顶级竞速的要求。最后我们再来聊到外地, 这部分可能是大家比较关心的话题,飞蓬三到底还是不是一双纯正的索康尼,这双飞蓬三在湿地之滑已经在向主流水准看齐,湿地下也没有太大问题。 xt 九百橡胶配方和纹路都经过了重新的调教,之前的 xt 九百耐久度有些过于可靠,是硬度超高的橡胶材料,使用寿命远远超过了鞋面和中底的材料。 这样的设定啊,我觉得不是很巧妙,飞鹏三舍弃了一些外地耐久性来提升,抓地还是非常必要,使用寿命也更加符合实际情况的需要。最后我再来总结一下,飞鹏三相较于前两代有了脱胎换骨的变化, 在保留了飞鹏系列舒适性和滚动优异的前提下,透气表现进步很大,中底回弹澎湃让我惊诧。大众跑者也不用害怕,稳定性绝对不差,鞋重也不会拖烫,湿地之滑也不再拉胯。总结起来一句话,把飞蓬三叫做私人马拉松配速员,我觉得非常融洽。 精英运动员穿飞蓬三自然不在话下,对于有提速需求的大众跑者也可以笑纳,他有希望成为今年探版跑鞋里的巨无霸。不管是精英选手也好,大众选手也罢,没有谁有什么神通广大,想要更快, 都需要在训练中品尝酸甜苦辣。训练和装备需要双管齐下,好的装备可以让枯燥的训练不再胃痛嚼辣,不合适的装备不但让训练状态美况愈下,如果再受了伤,那就是因小失大。飞鹏三作为飞鹏系列的承上启下,整体性能非常强大, 希望你能穿着飞蓬山苦练这一下,带到十月马拉松赛场名扬天下,看祖国江山如画,繁荣伟大。我是东哥,真的很严格,一个帮大家解决跑鞋问题的客服,有任何跑鞋相关的问题,欢迎在评论区和私信中给我留言,如果你觉得我说的不错,欢迎一键三连,让更多人看到我们下期节目再见!

哎,莎莎你今天这个鞋很漂亮,还不错吧。啊,这是是飞鹏山啊,索康尼飞鹏山是吧?索康尼飞鹏山啊。这个碳板鞋里面你是喜欢软弹一点的还是硬弹一点的? 嗯,好,长距离的话还是喜欢软弹一点哦,短距离喜欢接近一点,硬弹一点是吧?对对对啊,那这款鞋的泡棉你觉得他是偏软弹还是偏硬弹?我感觉是比较软的。比较软的是吧?对啊, 那他碳板你觉得他激进吗?我觉得不是很不是很激进是吧?就是耐克斯的,二来说的话他还是比较软比较舒服 啊。就是他的舒适性好一点,但是基金没有 nex 好对吧?对啊,那么在你的碳板鞋的这个柜子里啊,你觉得这双鞋可以排第几啊?我觉得在这个碳板鞋里面至少前三吧。前三啊,对这么高的评价。是的, 我还是比较喜欢他的啊,比较喜欢他的,你觉得穿上去有什么样的感受?首先他比较弹,比较弹是吧?轻,比较轻是吧?对啊,对,这双鞋确实很轻的。 是的,而且有的说碳板鞋包裹性不是很好,但是我觉得他这个后面这个港宝家的感觉就是感觉。对对对,他的港宝是一个倒角式的一个设计啊,倒钩式设计啊。 啊,那前掌的这个宽度你觉得怎么样?他这个前掌的宽度还是比较舒适的,比 next 要宽,所以跑长距离啊就更舒适一点,不会那么挤脚。那如果跑马拉松比赛你觉得呃穿这个鞋好呢还是穿这个 next 好? 这个怎么说呢,我感觉这个鞋跟耐克斯还是同样能跑出自己想要的成绩的吧。啊,还想看自己的能力如何啊?好的好的,感谢感谢啊,好,谢。

五分配你都跑不进去,还买什么踏板鞋?今天带来索康尼飞铜三十一公里使用体验。首先打个补丁,基于我的跑步能力一般,所以只能从五分配以外的角度来探讨菜鸟对这双鞋的使用感受,各位大神请见谅!先说结论,如果你是一个跑步五 分配速以外的菜鸟,还非要买一双碳板鞋,想满足一下自己的好奇和情绪价值,这双飞鹏可能是很好的选择。因为跟这双耐克三相比,飞鹏三的舒适性太好了。金色点缀的中底,加大网眼的鞋面空隙间混了闪闪发亮的纱线, 配合珠光的压胶,不仅透气非常不错,上脚非常漂亮。最令我惊艳的是这双鞋的舒适性,足弓和后跟比我之前买的耐克斯的三宽太多了,带来了更好的舒适性和 成功支撑这两方面在碳板鞋里,飞蓬三应该是做的非常好的。脚感上, nix 三的 zooms 中底给我的感觉是软,跑起来的弹性来源更多的是来自碳板弯折后的形变释放。而这双飞蓬三的弹性很大一部分实实在在来自 pbax 助力发泡的 powerpoint 中底, 即使你在静态不弯折鞋子的情况下,单纯靠重力施压中底都能感觉非常好的弹性回馈, 跑起来真的非常爽。讲一下碳板,这双飞鹏三的碳板刚性并不算强,上手撅的话明显没有耐克的三硬, 想买激进一点的跑 pb 的飞鹏三,你要慎重。最后,即使这双鞋这么舒服,我六分配左右十一公里跑下来膝盖还是会有不适,所以我觉得咱新手小白力量不行,没有必要上 碳板鞋,这双飞风三跑起来这么爽,可能在碳板鞋里已经算非常舒适的,但对于我的跑步能力来说,买完大概率还是要被数值高格好了。我是一年买五十双跑鞋的装备发烧友,关注我,一起找好穿的通心跑鞋,咱们下期见!