我绝对算是资深跑者了,我大概每周三十公里吧最少,然后买了千元跑鞋不下二十双。然后我经常穿的跑鞋能看到胜利十九,我觉得还是不错的。然后胜利二十出了之后呢,我买了套胜利二十, 我穿了 n 双跑步鞋跑步,第一次脚后跟磨泡,这是什么产品啊?
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大家好,我是以跑步为生的男人老陈啊,今天给大家一款鞋,就是索康尼的玉图系列。再说索康尼的玉图系列啊,我我先说一下胜利系列,胜利系列好在稳定他的顶款,特别是对大体重十分的友好, 但是胜利二十呢,他把他所有的保护都加到了这双鞋上,就带来一个问题啊,他相对的笨重, 不是很灵活,不过这也不是他的毛病啊,新手大体重,你让他跑快,他也跑不快,这是胜利二十的特点。 而精华系列呢,又是一双,有点类似于中国古代武侠小说中呢,我们经常听到一个词叫薄底快靴,听说书的就会听到这个词,薄底快 靴。其实精华系列就是一双薄底快靴,薄底快靴什么意思呢?它突出了轻,非常的轻快,但是这个轻快又会带来一个问题,因为一件运动装备,它的功能是一定要有足够的材料密度来支撑,不然是实现不了的。 精华系列就因为极致的轻,所以说他在包裹性、稳定性相比而言就做出了一系列妥协。这样情况下,就要求我们穿薄底快靴的跑者要具备一定的运动能力, 最起码脚踝力量和稳定性上,或者是跟前脚肌肉群的稳定性上,要有足够的力量才能驾驭他。这样一个情况下,胜利和精华系列就拉开了两分钟的配速。其实索康尼的产品线是非常科学的,中间 拿谁填补呢?就是拿这双玉图来填补玉图。这款鞋上可以作为一个成熟跑者,进阶跑者的一双训练鞋,下呢又可以作为一个初跑者的一双慢跑鞋, 呃,稳定性,缓震,类似于胜利,而中底的调教呢,又偏向于精华,这双鞋才是真真正正的 索康尼的万金油跑鞋。为什么索康尼没有把玉图当做主推呢?索康尼中国啊,我大胆推测是因为索康尼他打开中国市场的时候,他需要 推的鞋一定有非常高的辨识度,鞋款个性非常强的产品,就像精华呀,胜利。但是你信不信,随着索康尼在中国的认知度、认可度、上脚率越来 越高,未来玉图一定会成为索康尼最重要的产品。二是我提前说一下啊,索康尼在全球销量第一名的鞋就是这个,玉图就是索康尼,全球销量来讲,最好的就是玉图, 在中国呢,是精华,但在北美就是玉图,并且玉图系列就是他的上一代产品玉图十五,现在是玉图十六啊,玉图十五代还被美国跑者世界杂志评为年度最佳训练鞋,这就是玉图啊,大家一定要关注一下这个鞋。

六分配穿什么胜利二十啊,七分配穿什么精华十四呀,你们一个个买鞋呢,都是给我瞎整啊。败家子剑目祖传跑鞋分类法就三条,收藏好 听话,照做肯定不踩坑。索康尼三大核心款,第一双胜利二十,主打的就是一个环正天花板,出道二十代江湖地位稳。如果你六分半开外的配速训练,跑马都适合。 十厘米高坡叉呀,怎么落地膝盖都不疼。叉七杠九零零的橡胶大底,一千公里以上 妥妥的鞋面多了一对固定绑带,路面磕巴也不崴脚,稳定支撑缓震呢,全整齐活了两百八十克,在顶缓跑鞋中也是够轻的了啊,缺点也有一个大宽脚,穿它 有点挤脚。第二双精华十四,这双鞋呢,只能训练不能比赛。配速六分半以内,二十公里以内最好用,这个鞋面可太适合夏天了,凉快。中底和鞋垫都比上一代要厚实,脚感呢,软弹了不少,关键重量才两百克, 比好多竞速碳板鞋还轻,这些拿来健身也挺好用,练腿举铁的,又灵巧又稳定。缺点也有,要轻就没有办法大面积用橡胶底,耐磨性呢,最多八百公里吧。第三双 飞速三,你可以理解为金华十四的豪华升级版,首先带板了全掌尼龙版,能提速,很好驾驭。当家竞速中底 polo 让 pb 上脚澎湃软弹训练可以,跑马更可以,尤其适合那些五到六分配速的马 马拉松跑者。你不 pb 呢?我敢姓宋。还有人想问飞鹏三吧,你先问问你自己啊,十公里能不能轻轻松松五分配,不能直接给我上飞速三,羡慕有好货。

粉丝问我,十公以上的慢跑,脚感要舒服,缓震要超强,还能保护膝盖,应该选哪双呢?我想到的第一双跑鞋就是所供应胜利二十长跑者的头等舱,脚感怎么说呢,穿过的都是个头条。外观上的变化相比上一代,中底继续做了下火火,厚度接近四公分,蓝绿灰全新配色手法,低调大气,是不是很配,我看看多重啊! 自然版单支两百七十一克,鞋底加厚了,重量还轻了接近二十克,在主流的旗舰缓震跑鞋当中,这双鞋的重量算轻的了。说说近代脚感啊,鞋内靴的设计能够紧紧的包裹住您的脚背,鞋舌不跑偏啊,所以好鞋都赢在世界上。中底就是很明显的软弹感呢,材料依然是非常经典的 pro plus 中底搭配 pro plus 的鞋垫, 百分之百的软弹,你们要的材质感,搭沙发的感觉,他都能给到你动态脚感,跑起来的时候,每次落地,中底帮你过滤了大部分的缓冲力,脚踝和膝盖的冲击力就小了。全掌的橡胶大底, 耐磨防滑性表现不错,试驾时适合五到十分配的慢跑,距离十到三十公里,体重一百一十斤到两百三十斤,尺码这么拍就可以了,他是每位跑者都值得入的一双超强缓震跑鞋。

等一等,别走开,这份索赫利跑鞋攻略请收好索赫利最值得入的八双跑鞋,从八分配到三分配四双慢跑鞋,四双竞速跑鞋,从入门跑着到精英跑着 最全攻略,赶紧点赞收藏这份攻略,以后别人忽悠不了你,错过就找不到了哦!八分配速,胜利二十标杆缓震跑鞋,适合咱们新手,大体重跑者首选跑鞋。优点, 已经四公分的中底,缓震性能非常强悍,绝佳的软弹脚感,连鞋垫的厚度高达一厘米,整个足底都能包裹住,舒适度绝对是其他跑鞋所不能比拟的。缺点,你地面接触部分容易掉渣,这是脂肪足发泡材料缺点之一,另外就是价格真的不便宜,打完折也要小一千块钱。七分配速索康尼坦途 稳定缓震性跑鞋,适合咱们初跑者,扁平足低足弓、足内翻、足外翻的跑车优先选它。优点,缓震性能依然非常强大,足弓的中底外侧、斜向和足弓内侧做了加 高或加固,所以落地稳定性巨好。物品还有就是轻量化,四十码单支不到两百五十克,在稳定系跑鞋当中非常罕见。缺点,因为支撑性好,所以会有顶足弓的情况下出现,鞋底中侧大底橡胶未覆盖的地方容易磨损,后跟中底材料易磨损,易掉渣。六分配速遇图十五十六全能缓震跑鞋,出跑者进阶跑车口粮跑鞋。优点, 很全能,缓震也不错,稳定性也不错,轻量化也非常好,就像三好鞋身一样,推荐也是三好鞋身,没有特别长版,也没有特别的短版,就是跑鞋中的好好鞋身,你不知道选索克林什么鞋,你就选玉图,而且玉图其实是他海外销量最高的跑鞋。 五分配速精华 pro 缓震加温和提速跑鞋,适合大体重进阶跑者提速的跑鞋。优点,比胜利钥匙还要厚的超厚中底缓震性能强悍,双面的中底,上层 powerpp 柔软回弹,下层 powerplus 稳定支撑,中间还内置了碳板,所以抗 性非常棒。缺点,四川版单支两百七十多克,你说加了碳板提速吧,他又有点重,你说他不能提速吧,他配置上是非常强悍的,小体重穿搭慢跑,大体重穿搭提速。还有个缺点,太贵了,一千三百九十九我反而舍不得买。四三零配速精华十四 超轻缓震全能跑鞋,适合咱们新手近年跑者日常慢跑速度综合训练。优点,太轻了,四十码单支不到两百克,极致轻量,中底韧弹,脚感又轻又快,回弹又迅速,不拖踏,不弱不泄力。缺点呢,大底耐磨性略差,其他基本没什么。缺点,我觉得是一双完美的跑鞋。四分配速 飞速三,超快提速跑线,适合进阶跑者日常速度训练或者比赛穿搭。优点,超轻超弹超缓震。四十码单支两百二十克,非常轻量的厚底缓震, powerpb 的材料,回弹非常强悍,内置了全掌的运动版,稳定性可强,回弹 加倍。缺点,大底没有橡胶覆盖的地方,不太耐磨,湿地的防滑性一般,大底橡胶。三三零配速飞蓬三,迅猛提速跑鞋,适合进阶跑者精英跑者比赛时候穿搭。优点,回弹力高达百分之八十的一整块泡泡, pb 的材料加上全掌的碳板,提速反馈非常迅猛。缺点, 这个材料不太耐磨啊,容易掉渣。三分配速非议极致低速跑鞋,适合精英跑者比赛时候穿搭。四转版单支两百一十克,超级清亮。 power hg 的中底抗撕裂能力非常强,回弹力能达到惊人的百分之九十五。内置全掌的分值,碳板 弧度非常激进,厚度四厘米,刚刚卡住国际田震标准,再厚一点就不能参加比赛。半内鞋加上安全绑带的设计,包裹度非常棒。擦内杠,九零零橡胶大底,耐磨防滑,值得信赖。缺点,不但适合后装跑跑,另外没有橡胶大底覆盖的中底仍然不太耐磨。下一期我们分享亚瑟式的跑鞋,记得点赞收藏哦,我们明天见!

六幺八最值得买的缓震跑鞋,综合性能,耐用性价格,我的 top 三第一款,耐克的维码二十六,作为高配版的飞马的六幺八,个别配色已经是四开了, 随便凑个单,四百多就能轻松拿下。优点,前掌用不起来加后掌的 romanx, 反正极限很高啊,脚感好,关键呢,还耐造啊,群里有个兄弟穿了一千多公里, 鞋底的纹路还比较清晰啊,鞋靴内宽,建议中大体重的选购上线,两百斤左右都可以穿啊。第二款,所抗力的玉图十五,作为胜利二十的小弟呢,只要四百多,各方面都很均衡啊,拍软中底,脚感偏韧,他的款式呢,对大多数人是完全够用的, 没有必要一定要去买九百多的胜利二十啊,有九站长距离走路的,建议买同样撕开的上导食物啊。偏支撑 的缓震跑鞋第三款,乔丹飞行三,国产缓震跑鞋里面有支撑的不算多啊,目前呢,三百五左右就可以拿下。全掌固特薄装的呢,脚感软弹,内置的 tpu 足弓位置有明显的支撑感, 跑起来呢,略有点滚动感。想要跑的舒服还得缓震跑鞋,毕竟呢,我们大多数人跑步的初衷都是健康对吧?千万不要被抖音人均三十分配洗脑了,出门跑步你已经超过百分之九十的人了, 更别说你已经是优秀的六分配啊!关注我,买鞋不踩坑也可以加我抖音粉丝群,给你一些选鞋建议啊,拜拜!

索康尼胜利二十值不值得买?这双鞋超适合慢跑,出跑大,体重有跑者头等舱的江湖名号。但是下面这三种人呢,千万不要买,点个赞,听我分析。第一种,日常跑步,配速在六分半以内的。就是啊, 你跑个六分半就跟我儿似的,心率一百二,全程能唱歌,有能力有速度,肌肉力量摆在那里,你买胜利二十干什么呀?哦,有些跑者跟我说,哎,我跑四分半也穿胜利,你穿肯定能穿,但没必要呀,穿飞速精华明明更提速, 他不香吗?第二种,半程马拉松两小时十五以内,全程马拉松四个半小时以内就能跑完的。所有人掐指一算,平均配速是不是六分半,你自己说吧,你有没有必要买胜利?没有,你已经不是一个纯纯的 完赛选手了,算不上高手,也算老司机了吧。飞速三真的更适合你,缓震不用担心,中底够厚,又能兼顾提速感。因为有全掌尼龙版的第三种,前掌偏宽的出跑者。这个问题呢,我最有发言权了, 因为我有祖传小宽脚,前掌两侧,嗯,往外突突,胜利上脚跑久了,总感觉自己在穿小鞋。那么问题来了,脚宽的跑折怎么办? 你永远可以相信剑目推荐你 yolin past, 宽脚跑者的天使品牌哦。还没听过奥创呢,去看看这两个视频吧,剑目有好货哦!

到底什么是顶缓?我的理解,顶级的缓震,顶级的价格,顶级的舒适,就是顶级缓震线。提到顶缓,我第一个想到的肯定是索航您胜利大概从十七代开始,就是我长距离的无脑选择,胜利系列目前出了二十代,我觉得胜利二十呢,比十八十有代无论是从泡棉厚度、脚感而重量都提升不少。 这双手帕配色,我现在跑了一百三十公里,这两天刷干净了,外底一看基本跟新的似的,鞋头还有点脏,不过不影响使用。这是最近上的一个新配色,我觉得颜值上讲提升不少吧,而且记住了啊,深色的中底特别耐脏。你要硬说这双鞋的缺点,那可能就是雨天以后的柏油路抓地没有那么顶级。 除此之外,提到这双鞋就是舒服,舒服还是他舒服。穿过的人都知道我说的是什么意思。中底接近四厘米的厚度,而且材质非常软弹。然后给你们看看鞋垫,这不是一般的鞋垫啊, etpu 的鞋垫,这么厚的中底,再给你 一个额外的缓震鞋垫,你知道这是什么脚感吗?二百斤的人缓震你也踩不到底,就这鞋,你看着厚实,帮面什么填充都非常厚,重量四四半的二百八十六克,慢跑,鞋力已经非常轻的了,跑起来一点不拖他。看这个鞋面, 皮鞋的拉环,外加鞋带的固定带,就这些配置都跟舒服有关系。当然了,顶款嘛,也应该有顶级的价格,这鞋发售价幺三九九,蹲蹲看平台价格活动更划算。适配人群,从入门跑者到大神, 只要是慢跑,长距离都没有问题,大胖子也能穿。所以如果你的预算够,要找一款舒服的鞋,那么我觉得胜利应该挺适合你。

总有人搞不懂索康尼胜利飞速精华怎么选,这三双鞋他能一样吗?点个赞,听我分析。胜利二十,慢跑速跑大体重 跑小白配速六分半开外的,再给我考虑。这双鞋缓震级别很高,保护性很强,而且巨耐造啊,一千公里没什么问题,但是抵不住他重呐!四十二点五码,单只两百七十五克,像我这种抬脚五分配的老司机 是绝对不会考虑的,太托我配速了,啥鞋适合我飞速三呢?飞速被定义为竞速鞋,用的是 power runpb, 中底回弹超强,这中底还厚,缓正好,而且家里一块全掌尼龙版,咱们就是说啊, 整个一个妥妥的万机油跑鞋,长短距离快跑慢跑都行,只要你稍微有点跑步基础的都能穿。半码幺四五到二幺五买它,全码三三零 到四幺五买它。那精华是干啥的?这双鞋呢,争议很大,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人非常不喜欢,为啥呢?因为它底太保暖,而且有点硬,穿着吧,真没什么缓震感可言,但对于速度快的跑起来说,这种脚感就是啊,干脆利索,丝毫都不拖泥带水。 所以这鞋呢,适合基础很不错的跑者,平时训练二十公里以上就不要穿它了。下周就到了金华十四就不一样了,底更厚,缓震更好,过两天给你们上链接见,木有好货!

本期我将带来索康尼 ry 的十五的突破体验。好,我们先来看他的参数,十四岁根角五码,单只重量是两百三十七克,比前作有较为明显的一个瘦身。作为一双中性鞋,这个数据是让人满意。这一代的玉图和盖的真的是太像了, 我觉得他俩在重量上就差在了钙的,在足弓后方有一个梯形的稳定片,所以多了十克左右的重量。玉兔食物由于材料多集中在中底的部分,实际拿到手上以后感觉会比实测数据要重一些,跑起来算是轻易的些,没有什么脱离感。 更轻量化的设计来源主要是鞋面单层夹卡计划,非常的轻薄,携手半对鞋结构也很薄,几乎就是盖的实物的翻版, 两侧位置也都有透气的网孔,引导空气从两侧和脚趾上方进入。而且这个橘红配色我觉得是比盖的时候的那个柠檬黄更好看。值得一提的是,他这个领口布料是五颜六色,为了获得 弧印,把鞋垫表层的布料颜色也做了相同的处理。玉图实物所搭载的这副鞋垫哈非常的舒适,厚的很夸张,我也弄不清楚他是 etpo 还是批发材料,从挤压手感上讲,我真的觉得他偏像 etpo, 重点是他真的是太厚了,是我穿过的最厚实的锁环境。鞋垫密度还是很高,很磁实, 超过十公里以后依然会有明显的脚下形成两侧为了防止魔族工作的上翻式设计,这样一副鞋垫没有出现在胜利飓风等顶缓鞋上, 而被安排到了 ride 的这个亲民系列,有可能是为了中和下方 para 较硬的脚感?实际上鞋垫所承载的脚感和缓冲费有限,哪怕他很厚,在高冲击下承载更多的其实还是 para。 所以我的结论是这副厚的离谱的鞋垫对于日常脚感有帮助, 实战帮助不是很大。我还是想表扬一下他这个血液性,没有什么新奇玩意,但就是很喝酒,然后他的这个透气性能,在 气温较高的当下,我觉得也能撑得住长距离。这种三 d 打印的鞋面不仅能够做到很轻薄,网孔开的也很大,鞋头的覆盖物被垫在了内层,而且做成了这种树状的洁面,手指按压脚趾上方的网布就会出现覆盖物的轮廓。 ry 的时候我还有个思路,就是把 parago 材料挖了一条横向的凹面, 方面和中底衔接处往下走大概一点哈,有个大概十几厘米的线入式的弧度,配合他比较硬的泡沫,实战当中是有一定防侧倾心效果的。 他确实没有很强的物理材料需要矫正跑姿你直接去选择 get 十五就好。 rad 十五的性格就是在正常跑姿范围内尽可能的去实现步态的稳固, 在不加物理构造的前提下做到极限。所以是否发明他的稳定性其实还是不错的,落地姿态也是比较靠谱的。在单只不到两百四十个的鞋中,尤其考虑到他并不是主打稳定的鞋款, 我认为表现可以给他高分。执法过程中,无论是步态是快是慢,还是说呃过比较急的弯,他不会出现特殊的状况。八弯最下方呢,还有加强劲的设计,两侧也有一些小侧墙。呃,除了梯形结构片,设计师有把盖的十五的小元素全部复制了过来。 实战倾向于是慢跑训练,但他在慢跑鞋中重量很轻,我也试着提速。试着试,并不是不能用啊。鞋头滚动和搭配坚持的泡沫滚动高步拼快跑跑的还是挺爽的。但如果是五分配之内,我还是会选择飞速或者精华。五分配之外,稳定跑适合他充分发挥性能。 这个区间呢,我就能踩出后鞋垫所提供的压缩形成泡沫接触地面,初段硬,末段是韧,场地感不如进化时散,不过和飞速二差不多,他和飞速差在泡沫的回弹速率上, 塑性需要更棒的回弹表现,这一点玉兔食物并不占优势。它的特殊之处是在于比精华更好的缓冲以及比飞速更好的稳定。三者形成一种谁都无法代替谁的禁地,你们感受并消化一下,自行选择即可。

当父母问你脚上穿的鞋多少钱时,也没多少钱。这鞋当初我在搞活动,也就百把来块,还送两双袜子。当朋友问你脚上穿的鞋多少钱时,没多少钱,也就千把来块。

今天带来二零二三年索康尼跑鞋矩阵,根据需求选择跑鞋。运动鞋中的劳斯莱斯买不起劳斯莱斯,搞双索康尼跑鞋穿也行。嗯,日常慢跑鞋、缓震跑鞋、鸵鸟二,兼顾通勤慢跑鞋,你会选择哪一类索康尼跑鞋呢? 澎湃防泼水鞋面秋冬季通勤跑鞋收集整理不易,请点赞收藏!胜利二十,顶级缓震跑鞋头等舱的票价属实不低,玉图十五次顶级缓震跑鞋可以看作是商务舱 支撑跑鞋。飓风二十三,前顶级支撑系跑鞋地位已被坦途所取代,坦途 级支撑跑鞋适配大体重低足公跑者。全勤二十一,适合扁平足大体重跑步过度内旋的人群。向导十五次顶级支撑跑鞋十六代很快也要上市训练跑鞋精华十四万金油训练跑鞋 飞讯三内飞泰系列厚底基础训练跑鞋 自由舞清凉化跑步训练鞋,适合场地训练。 飞速三,竞速训练跑鞋跑圈中口碑相当,哇塞 竞速跑鞋竞速跑鞋飞零九保底场地竞速跑鞋 鞋码已经不全了。飞鹏三内飞泰系列的前大表哥马拉松竞速跑鞋有一定驾驭门槛。 飞翼旗舰马拉松竞速碳板跑鞋,适合精英选手前掌落地跑法。

顶款漫画解锁康妮胜利二十啊,全网吹爆,真的有那么好吗?避免下饭嫌疑啊!我特意买了一个纯黑色,兄弟们点赞关注啊,拎把十二五和 romex invest 三,咱们后期再聊啊, 开门见山,不废话,先说缺点,全掌的 power 加终点,其实呢,本质上就是 tp 材质的发泡,后期呢,早晚会掉渣。终点呢,相比上一代加厚了一下,坡叉呢,来到了惊人的十毫米啊, 对高坡差敏感的同学千万慎选啊!四十一码的二五七克并没有比上一代轻啊,当然顶款这个重量呢,绝对算得上是不错的啊,千元的市场价,性价比呢,着实有点低啊!跟我同样黑色的李宁月银二仔细的对比了一下 静态脚感以及鞋面的材质啊,日常穿着的话我觉得至少可以平替七到八分啊,但月影他只要两百块啊!优点呢是脚感舒适啊,不论是走路还是慢跑,确实很棒啊,软的很舒服的那种脚感,中间的边缘加高 设计啊,把脚完全的包裹在里面啊,稳定性呢,在厚底跑鞋里绝对算是非常不错的,鞋面呢,有弹性啊,对宽脚比较友好。外底呢,据说是碳素橡胶啊,这个硬度是非常不错的,耐磨也是好评哦。 总结,胜利二十呢,没有吹的那么完美啊,不差钱的,喜欢厚底的可以冲啊!追求性价比,其实有很多别的选择,关注我,买鞋不踩坑,拜拜!

大家好,我是来自杭州大厦索康尼的娄岩倩。今天我们上新了一双鞋带,大家来看一下。这双鞋名字叫做 rad 十四,中文名字叫做玉图。 呃,主打的缓冲减震,也可以和上一代对比一下。首先来看到这个鞋面,鞋舌和鞋后跟 都是轻质反绒布,鞋带则是平纹编制,对比上一代的话更加贴合脚背,亲肤柔软。整个鞋面是双层大孔,灰色和粉色的, 然后这能让鞋子更加透气耐磨,简约大方。再来看到鞋中底,前凸后翘的环抱结构,接近 sb 的肉里面,既能让脚感更加稳固舒适,又能让布 更加轻快自然。中底更加柔软。能量回馈从上一代的百分之八十增加到了百分之八十四。内里的鞋垫增厚两毫米, ev 鞋垫和抛让 plus 的内底组合,减少堆叠层数,让脚感更加直接。大底从波浪纹改为环内嵌环圈,细节减重。这双鞋是历代最轻的 ride 的, 又稳又弹,适合长距离慢跑者,百分之八十四的能量回馈让您跑步时更加省力。好了,今天的介绍到这里结束了,谢谢大家观看。

二零二二年上半年稳定支撑系跑鞋榜一大哥稳定支撑系跑鞋重新定义新标杆,巨峰系列一号位继承人,东哥索康尼跑鞋举证毁灭者飞讯一生之敌,东哥年度稳定支撑系跑鞋头号热门人选,有钱但不知道买啥鞋,闭着眼冲就完事。代言人,索康尼坦途 从定位来讲啊,这双把巨峰砍了的坦途,讲道理应该是在我的高端稳定支撑跑鞋举着, 但偏偏坦途就是不讲道理,在索康尼入门跑鞋举证里一通乱杀,完全具备在高端缓震、轻至稳定支撑、轻至缓震和基础竞速训练频率中取而代之的实力。 如果说我最喜欢的索康尼是飞速的话,那坦途绝对可以说是稳定版飞速,更加适合入门跑者的飞速。 坦途的出现,让本来井然有序的索康尼入门跑邪剧阵失去了往日的宁静,曾经的稳定支撑旗舰飓风在二十三代换上了句号。我觉得有了坦途以后,啊非逊这种鞋也没有再出的必要了,重量更轻,跑动感受更稳,脚感更加活跃。坦途的大路是越走越宽了,可是坦途把非逊的路越走越窄了。 玉图向导这些次顶级们以后只能靠性价比苟活了,对坦途售价的仁慈啊,就是对玉图向导命运最大的残忍。其实坦途最大的创新就是来自于 中体的双材料结构,让稳定支撑系跑鞋有了脱胎换骨的变法。坦途的一小步稳定支撑跑鞋的一大步 传统的稳定支撑跑鞋的解决方案呢,要么是在后跟内侧加外置的支撑结构,要么是在后跟内侧的材料做双密度来抑制脚落地时的过度内旋。但传统的解决方案的通病啊,就是斜重比较大,后跟触感很硬,脚感偏硬,过度不畅。 但坦途 us 八点五码四十二码的单只只有两百五十克左右的重量,要知道坦途中底厚度也不低,后长三十五毫米,前长二十七毫米, 重量控制在两百五十克。一个是中底,没有外置任何的抗牛稳定装置,就靠 power 按中底框架来支撑。再一个 power pb 超连接发泡的尼龙材料,密度相较于传统材料也会更低。而且这双坦途啊没有任何多余的设计动作,一切从功能性出发,绝对 不搞一些花里胡哨的东西。硬度比较高的趴窝乱搭建了一个中里的稳定框架,把活泼的趴窝乱屁股给鼓起来。这个框架结构索康尼绝对是花了心思的。我就拿一个细节来,距离前掌内外侧下面的趴窝乱承托,内侧比外侧稍稍厚一些, 能够为过度内旋在前掌内侧提供更多的支撑。稳定框架以外都是较为软弹的 power 软 pp 来填充,整体的脚感一致性非常好,在稳定性能拉板的前提下,缓震和回弹以及前后掌的过度都非常顺畅。 坦途的中理思路和列俊六是比较类似的,列俊六也是用 eva 框架把软弹的泵框住, 但是如果你穿过列俊六啊,对比坦途,列俊六还是差那么点意思。列俊六的后掌偏硬,前掌偏软,前后掌的割裂感还是比较明显的,主要还是中底两种材料的比例和放置位置明显 是坦途拿捏的更别到位,而且重量上这两双也不是一个量级。列军六尽管包裹和舒适性都不差,但却是用极其夸张的填充换来的,相比之下坦途就从容很多, 后跟的材质和填充都跟非讯二差不多,在不依赖堆材料的情况下,实现了舒适性和减重的双丰收。这就是设计功率,哪怕已经是国产天花板的李宁,面对索康尼 还是有很长的一段路要走。鞋面的舒适性极好,如果你经常穿国产品牌再穿索康尼,可能会感觉索康尼的鞋偏小,内长偏短,但我还是建议大家按照正常尺码选择即可, 索康尼在尺码上翻车的概率极小。工程网布夹卡舒适性很强,鞋头的保护压胶也是典型的锁范设计,鞋头空间非常充足,又没有松松垮垮的感觉。鞋身后部有硬质的压胶,倒数第二个鞋带孔 有连接的稳定装置,提升后跟的稳定性和包裹感。这个设计也是今年索康尼常用的,只不过预图十五和向导十五以及即将上市的胜利二十都把这个鞋带孔连接做成了内置了, 而坦途这个更加一目了然,后跟港宝硬度也很高,位置避开了可能摩根键的后跟上方,设置在后跟提环的下方,整体的舒适性和合脚性方面和我中外的飞速二在很多方面都是如出一辙, 比如鞋带绑带式的半内靴,后跟内衬的材质和填充物在业内属于天花板。当然对于索抗机跑鞋只能算是常规操作。鞋面部分如果要说有什么缺点的话,就是这个假卡鞋面比较吸水, 汗水或雨水打湿后鞋面会变重,而且很不容易干,透气性也只能算勉强及格。面对南京的酷暑和我的汗脚,坦途只能跪下来唱征服。 外底部分,坦途橡胶配方依然是索康尼常用的叉 t 九百,硬度非常高,后跟部分的橡胶还有加厚耐磨,绝对不需要担心湿地抓地的问题依然没有解决索康尼的正常水平,业内平均值以下的水准, 尤其是新鞋阶段,尤其滑橡胶磨一段时间后,反而牵引力还会有所增加。适配人群上,这双坦途我认为适合所有人慢跑,非常适合成为入门跑者爱上跑步的第一双跑鞋, 有一定经验的人群也可以拿它做日常训练,快慢皆可,携重不是问题。中底响应也非常迅速,只是中底还是比较宽大,钢性也比较强,对于弯道比较多的场地训练来说,灵活性 可能还差那么点意思。除此之外,坦途真的是一双适合所有人穿的训练鞋,有着我所能给出的适用范围和场景的最大极限,是非 定速类索康尼跑鞋中我最为推荐的一双。唯一影响他服务更多跑者的因素是他一千三百九十九元的定价。不过稳定支撑系跑鞋向来有着比缓震系 更大的折扣,千元以内的坦途将有着巨大的市场杀伤率,如果竟然能有七百到八百的价格去见坦途,将有机会将天赋全部兑现,交出统治级的表现。希望坦途这双新型稳定支撑旗舰能够革新稳定系跑鞋的理念, 有更多坦途这样的精品在市场中出现,大体重低足功的消费者当然喜闻乐见。如果你觉得我说的不错,请多多给我点赞,别总让我用爱发电,我们下期节目再见。

哈喽,大家好,我是杭州大厦购物城的小童,今天的话为大家带来的是一款我们更新迭代的一款玉图,玉图十五,然后 这个配色的话是我们目前比较畅销的一个配色,篝火配色,这款配色的话,嗯,像很多鞋款都有,有我们精华,胜利飞速、飞鹏,还有我手上这个玉图。然后我们看一下刚刚说到 更新迭代,然后我更新迭代后他有哪些的改变呢?然后我们先从鞋面开始看起, 鞋面的话可以看到原先的话是工程提花网的,现在的话是双层的一个大孔眼,它的透气 性上面的话更好了。还有一个就是鞋带,鞋带的话原先是六孔的啊,现在是五孔的,而且这边的话加了一个防滑的鞋带,稳定性的话也是很好的。再加上我们的鞋鞋带这一块 原先话是比较是那种圆圆的有弹性的,然后我们现在用的是平温平纹编织的这种的, 他这款的话鞋带话也是有弹性的啊,然后还有个鞋舌,这边用的是反绒布的,所以说美观度上面的话也是,嗯好看很多。 然后还有一块的话就是我们后跟港宝这一块,后跟港宝这一块的话也可以看也是绒布的一个贴片设计,美观度的话也是很很漂亮。 然后还有我们比较就是呃一双鞋子好不好,他的一个鞋垫也是比较重要的,以前的话是呃内嵌的一个缓震垫,加上鞋垫是两层的,现在他是呃二合一结 结合了,所以说整个脚感上面的话也穿着上面舒适度的话也加强了。然后再看一下我们中底 一双鞋子好不好的话,也是最主要的话,看他的一个中底的一个回弹,然后我们先看一下他的硬度,原先的话十四的硬度的话是五十三,然后现在我们十五的硬度是五十, 这样说明了一个问题,就是他的脚感会更柔软了,回馈回馈的话就像我们十四的话是八十,他现在的话脚 脚感是八十四,这个说明了一个什么,不管是什么体,体重穿进去第一脚感感觉都是比较软的,可以像上一代可能会,嗯, 踩一个星期或大体重,刚踩下去是能感受到缓震,像现在的话就是你只要踩下去,不管大体重还是轻量型体重,踩下去都会感觉到柔软性。 然后我们再看一下他的一个大底,大底大底的话可以看一下啊,他是内嵌的一个环圈的一个大底,而且在厚度上面也是减轻的, 原先的话是波浪纹的,厚度的话比较厚,然后整个鞋子的话克重的话也是比较高,现在的话整个是为了减轻鞋子的重量。是他做了内嵌 圈,就是我们跑步比较容易磨的地方,他是加了大底,像这边和这一块他就是跑步不会磨到的地方,他就没有大底了,所以说这个设计还是蛮 蛮好的。然后再看整个鞋子造型啊,大家可以看一下啊宽度,而且这一块放平给大家看一下, 后面是有点翘翘的,然后前面的话大底是有点加宽,他更接近我们目前索康尼比较顶级的一款飞速,他的 呃设计理念是史比较入的一个滚动科技,他这一款的话也是很接近他那种概念,说穿上去如果跑起来的话是有那种感觉的,就像跷跷板的感觉,有推 有点点推力的,然后较比上一代的话在克重上面的话也是减轻了十三克的,所以说整个不管是美观度还是鞋子的克重还是脚感,我们这一代的玉兔都是 非常完美的。然后目前我手上篝火配色它是男款的,还有黑色的话也是男款的, 女款的话店铺目前到的话是一个灰色加紫色的,所以说感兴趣的小伙伴可以下单了哦。

两双慢跑鞋的天花板我们应该怎么选呢?索康尼的圣地二十和布鲁克斯的甘油二十,这两双都是口碑非常好的慢跑鞋,今天抛开价格不说,今天海哥每款穿上一只,我来去跑两圈,我们来看看这两双鞋到底有什么与众不同, ready go 啊,刚刚跑完回来,从两双鞋的贴合度以包裹性上来说呢,布鲁克斯的甘油耳石的前脚掌, 它的部位更加宽松,缓震效果不错啊,脚感比较软弹,透气性呢,也非常好,单支重量是二百九十克,但是要是 从整体的包裹性上来讲呢,胜利二十呢,会更好一点啊。胜利二十的中底缓震呢,属于这种韧弹的,缓震级别更高,所以适合的体重人群呢,更广啊,它的单支重量呢,只有二百五十六克, 比甘油轻了三十多克啊!体重偏大的人群,这两双都是可以选择的。但是如果你们喜欢韧弹的脚感,我建议大家选择胜利二十,但是如果你的脚掌又宽又肥,我建议选择穿甘油二十,会比较舒服啊,它的前掌包容性会更大。 那么胜利二十这双鞋我们中底啊,用手我们都是能够捏得动的啊,弹弹的韧劲十足啊,落地时每一步都非常的治愈啊,给我的感觉是,胜利二十的中底是一种踩不到底的感觉, 比布鲁克斯的甘油二十呢,多了一些韧劲。从实际跑步的感受上来说呢,我比较喜欢什么样式啊,因为 他的鞋底滚动起来体验性更好,从自然落地到支撑,从蹬地发力衔接更顺畅啊。如果你偶尔想跑一下速度,比如说四分半、五分,那么三点二十也是没有问题的,十毫米的坡叉能够让你的身体有更好的自然前倾性, 这就是我对两双鞋的一个体验感受啊,可能有些朋友穿着感受会跟我不一样啊。那么如果是你,你会怎么选呢?欢迎在评论区聊一聊。关注海哥,带你了解更多的跑鞋知识,记得点赞关注哦!

哈喽,大家好,我是小颖,今天给大家推荐一款我们索康尼的 red 十五玉图第十五代,也是我们索康尼二二年革新款之一哦, 这款他是属于缓冲减震的,那他与上一代有什么不同呢?首先从价位上来讲的话,上一代是九百九十九,那这一代是八九九,是不是很有诱惑呢?那虽然他的价位下调了,但是我们整体的材质包括舒适度是有所提升的。 首先从我们的鞋面来讲,它是采用了双层针织网面啊,而且是大网眼的,增加了鞋子的一个透气性。 后跟呢是采用了一个轻量反绒布的,那这样的话会更柔软更舒适,脚感会更直接一些。大底的话是采用了内嵌环形的,这样的话是从而减轻了鞋子的一 重量。那我们的鞋垫呢,变化也是很大的,鞋垫是采用了一个 etpu, 他是啊 eva 和泡沫 plus 的一个结合,减少了一个层叠数,而且脚感会更直接一些。鞋垫是增厚了两毫米,增加了一个回弹和舒适度。 那这款他的中底呢,是属于环抱型的啊,就是落地会更稳,包裹性会更好。那他前凸后翘的一个原理,接近于死臂的肉滚动理念了啊,使你的步态会更流畅一些。 那这款呢,也是我们索康尼历代最轻的一款啊。索康尼 red 十五历代最轻的一款,中底是采用了一个 eva, 发泡,回弹是五十到五十三,那它的能量回馈呢?是八十到八 十四。目前小勇手里只有两个配色啊,一个比较适合跑步的啊,训练的,一个日常穿的,那如果你喜欢地道的颜色,这款也都同样可以去跑步穿的 就是颜色还有很多。嗯,可以关注小颖,小颖可以私信你哦。那疫情期间大家一定要注意防护啊,小颖二十四小时在线等你。

买索康尼跑鞋三大迷惑事件,第一件早就跑进了六分配速,你非要买胜利?普通人不都想跑快一点吗? 为什么你鹤立鸡群与众不同呢?你真想跑慢点也不用通过买鞋这种方式呀。胜利这中底多厚呀, 还有十毫米的坡叉鞋面,还有这种固定绑带设计,稳定加倍,所以特别适合那种六七八配速的慢跑。还有大体重和出跑者,好穿舒服安全 跑五分半穿这些糟蹋了不是鞋,是你自己。第二大迷惑事件,问我飞速和精华是不是差不多,我一口老血就喷出来了。这俩虽然都很适合五到六分配速这种有点基础的跑者,但很明显飞速中底厚呀,还是 软,典型的软弹,精华条件的小薄点没有,还偏硬,典型的硬弹哦,你要穿不惯,硬些不能买。另外飞速训练比赛长距离都可以,中底厚还加尼龙版,要缓震有缓震,要速度有速度,真万斤油。 精华训练挺好,比赛不建议。跟你说了,没啥缓震,跑到后半程要么脚底板难受,要么膝盖不舒服, 就拿他平时训练挺好,便宜不心疼,跑起来也听。第三大迷惑世界,五分半六分配,问我能不能买飞头, 你要是小白问我这个问题我也不能怪你,毕竟出跑嘛,搞不懂这些。当然你都跑到六分配了,还搞不清楚探板鞋适合谁买鞋,你不踩坑谁踩坑,高手探板鞋脚后跟真没啥稳定性可言。完了,中 底还巨厚,还带碳板,那脚感真心叫做一个胸有澎湃。所以要是你小腿脚踝力量不够,距离跑长点 分分钟就要受伤,选碳板鞋,请你了解自己的实力,认清现实,早日回头不玩槽,整个人舒服多了,羡慕有好货。

布鲁克斯的甘油十九和索康宁的胜利十九相当于他们各自的钱呢来说呢,都有很大的改变,也基本呢代表了去年缓联新慢跑鞋的最高水平。不过在我个人评判体系下呢,甘油十九啊,显然是更胜一筹。时间来到现在,甘油系列和胜利系列都迎来了自己的迭代款啊,且改变的依然巨大。 那么当这两款可以代表缓震器慢跑鞋的天花板再次碰面后呢,我会更喜欢哪一款呢? hello 各位,这里鞋和汉斯跟到我们认真了,我们先来帮老板老规矩啊,做一张表格,以便能让各位更直观的了解到两款鞋子配置方面的不同。需要的朋友呢,记得截图跑鞋三大件,鞋面,中底和外 慢点,我们一个一个来了啊!先来看鞋面,胜利二十的鞋面呢,是工程网面啊,相当于十九呢,提升很大。提升的方面呢,主要在于两点,第一透气,第二包裹啊, 我之前呢吐槽过胜利系列呢,就是为冬季而生的跑鞋,因为鞋面呢,真的是太厚实了。但是呢,十九的鞋面呢,透气性呢就改进了很多,而这次的二十呢,在前段基础上透气性更好。当然 这个透气性啊,只是相较于他的前代来说,如果你要和一些那种单层鞋面或者其他材质鞋面相比呢,他肯定不能算是透气性非常好的鞋面啊。现在穿呢,其实好了很多啊,但是八月份拿到钢窗的时候呢,长距离跑吧,还是会有一些轻微的闷脚感。 那包裹感呢,我是真的想给这款鞋面打满分啊,就是我经常说那种啊,你用脚呢,会被充分包裹住,也不会给你带来压腹感的感受。那十九个鞋面的包裹其实就很不错啊,但更多 呢是中足处啊,你会感到很强的包袱感,但是鞋头呢,会稍微有一点不足,也就是呢,整个鞋面的包裹感并不平均,但是这款鞋面的包裹感是真的非常均衡啊,而且呢,鞋面中组两侧呢,也加入了固定的绑带设计,也是更进一步的提升了整款鞋面中钻处的包裹。 鞋面的舒适性无需多言啊,就像索康尼啊,包括布鲁克斯这些跑鞋的鞋面的舒适性你是真的不用担心啊,调料感觉非常好, 不压脚背不压脚趾啊,毫无异物感,无论你脚背的高低,这款鞋呢选择正码即可。至于硬度很硬的港宝设计啊,现在那里舒适的材质以及适度的填充泡棉,这是小康您的基本操作了。但是哎,有一个小问题啊, 就是鞋头这一圈的防装设计啊,这个呢,等到我们聊中语的时候呢,再具体和大家说来看,甘油二十的鞋面依然是三 当地成型的工程网面,舒适性,拉玛透气性和胜利二十呢是不分伯仲啊,都是一款基本可以驾驭四季的跑鞋。不过整款鞋面的包裹感呢,我个人觉得没有胜利二十的好。当然这款钢印二十呢,我选的是宽炫版本,因为之前的甘油使者呢,在我长时间跑步后呢,会遇到前上掌挤脚的情况, 那么这次的宽旋版本的内长合适啊,斜旋呢,也可以很明显的感到更宽裕了,但是整体鞋面呢,也会让我觉得有一点空啊,甚至呢还没有干用式的包裹感好, 所以可能出现这种情况原因呢,和选择的宽线版本呢,是有一定的关系啊。当然还有一点我不是很理解的设计啊,是这次甘油二车鞋舌呢,是采用的独立设计,那上一代鞋舌呢,还是和鞋面直接连接构成了半内靴的设计? 而那种半内靴的设计呢,本身是可以在一定程度上去提升鞋面中断处的包裹的。那么除了半内靴设计以外呢,我们常见的还有鞋舌啊,通过弹力带 啊,与中底或者鞋面直接连接啊。其实原理呢,也是一样的,一是呢可以提高中足处的包裹,二就是呢可以防止鞋舌跑偏啊,那剩下二十呢,就是采用的这种设计,但是这次的甘油二十呢,是完全采用的独立鞋舌设计啊,或许呢,这也是让我觉得啊,整个鞋面包裹不如剩量时,甚至上载干用式的原因之一啊。 除此之外呢,这款鞋面就没有什么问题啊,而且呢,这次甘油二十的后跟内里的材质摸起来有一点猫爪布的感觉,摩擦力呢,要比前几代甘油会好一些。所以中上两款鞋面呢,我个人认为表现更好的是生命二十的鞋面 来看,终点终点呢,应该是这两款鞋相较于潜在最大的改变。那甘于二十呢,这次采用的是 dn love 的 v 三终点,那 dn love 的终点呢,在布鲁克斯的终点举证中呢,可以看成是最顶级的终点,是常用在布鲁克斯,定位于顶 缓震器慢跑鞋上。而这次的 v 三呢,最大特点就是采用了氮气之后的发泡方式,这也是啊,我对于这款鞋非常期待原因啊,因为刚用十九的电线 love 的调教呢,相较于强大就已经净化了很多啊,是那种哎,非常绵柔啊,有着明显缓震且不失回弹的终点,是这种可以让你驾驭长期的跑步 不会觉得脚感脱踏,同时呢也有着极强舒适性的中底,所以最早呢,听说这次的中底呢是氮气柱的发泡重点,我会本能的认为啊,这款中底肯定是软弹的脚感,但实际, 哎,我错了啊,整款中里的静态脚感呢,在我个人看来甚至还没有干用十九号啊出上脚呢,我会觉得有一点硬啊,而且呢也没啥反馈,不像干用十九啊,你出上脚啊,他那种棉柔的脚感就非常的直给不过跑起步来啊,干用二十整体中里的产品力呢还是非常高的啊,而且很明显的是中里的回弹相对于十九确实是 更明显了,尤其是后掌,因为我本人是后掌落地的跑者啊,在我后掌落地的时候呢,我会很明显的感受到后跟带给我的反馈啊,无论是反馈的力度还是速度都要比持久更好。 但是相对于前掌来说呢,就会差一点啊,无论是反馈与直接向向感的,我都会觉得没有甘油使者的明显。 那这就带来了一个问题啊啊,甘油十九那种绵柔的脚感呢,是贯穿于前后掌的,而这次的甘油二十呢,更有劲的脚感呢,是后掌更明显。那前掌呢会有些不足啊,而且基本呢,在我跑到五六公里以后呢,这种前后掌的脚感差会更大, 所以呢,就会让我在跑步时呢,觉得前后脚的过度不像刚刚十九那么的顺畅,以及脚感的统一性呢,也没有十九好。当然啊,在这里呢,必须要和各位说明啊,我这是在和刚有十九做对比啊,刚十九啊,那是在我个人邪恶中排名第二的跑鞋啊,其实如果呢,你之前没有 超过该用十九,那么大概率啊,你应该会觉得这款重力不错,因为确实在同样定位的缓震器慢跑鞋里啊,我们横向对比啊,这款钢化石重力的调料呢,其实很优秀啊,只是纵向与十九对比时呢,我个人啊,会更喜欢十九的脚感。 同样中底的改变呢,我们评价的维度啊,除了中底脚感本身以外呢,往往也会关注因为中底改变而给鞋子重量所带来的变化。 比如胜利二十啊,中底加厚了那么多,但是斜重呢,相当于胜利十九却减轻了十四克,那反光甘油二十啊,中底也改变了哎,厚度也加厚了,但是甘油十九啊, 十三码呢是二百九十克,我这款刚二十呢,十三码已经来到了三百零三克,当然这个和我的宽限版没有关系啊,不过呢,我也查了一下官方的数据啊,刚十九呢, us 九码呢是二百八十九克,而刚又二十 us 九码呢是二百八十六克,基本上呢,也上载差异不大。而且呢,这次的鞋垫表面的材质 依然还是之前啊老样子有一些滑,在加之上面材质呢,有一种那种加绒的感觉,所以在长时间跑步后呢,摩擦生热还是会比较明显。来看胜利二十啊,这款周年的改变,相当于十九就真的是天翻地覆啊, 依然是全短拍出来加中底,当然调教包括材质应该都有改变。那改变结果呢,就是我之前在开枪出体验的视频里说的,软弹的脚感非常明显 啊。不过在这里要补充一句啊,我说他变得软弹了,只是在和十九那种硬弹脚感做对比,而并不是说啊他脚感就是 rabbitt 啊,甚至以温死宝那种下线感非常明显的脚感。不是的啊, 其实呢,它的整体中底还是属于那种任中带软的脚感,但是和甘油二十对比的话呢,这款中底啊,无论是直接的下线感还是反馈啊,都要比干二十更明显啊,尤其是中底的反馈啊,我后掌落地啊,会有种后掌弹的你往下 前跑的感觉啊,在加之啊,这款鞋的滚动感做的很好啊,那整体跑步滚动的感觉呢,要比干二十更明显,但是呢,也有不好的感受啊,就是这次的胜利二十重力加厚了啊,破叉呢,也从上下八毫米来到了十毫米, 和干二十一样的泼差。但是初上脚呢,我会觉得上下时的泼差有一点突兀啊,就是上脚后呢,你会有种哎,那种后跟被明显垫起来的感受啊,同样是十毫米的泼差,大约二十呢,就完全没有这种感受啊,处理的就很好。 所以这款鞋呢,上脚跑步啊,对于我来说,想有一个很好的感受是需要一点时间的,基本上每次跑掉两三公里后呢,我才会逐渐适应这款中底的泼差,那种后掌被垫起来感受呢,就不再像刚穿时那么明显了, 那这个时候呢,整款重点实力啊,就全部发挥出来啊,落地缓震,离地回弹感受非常明显,且前后掌的过度呢,也是异常的流畅,不过也是因为啊,这种本身偏 高铁处理的不是特别流畅的破叉呢,就会让我在最初跑步时候遇到一个问题啊,就是后掌落地过渡到前掌的时候呢,前脚趾啊,总是会感觉顶到鞋头啊,所以鞋头这一圈防撞设计啊,现在是有一点站损了。那反观干用二十的鞋头呢,那一圈啊,你摸起来整体感觉都还是很好的,没有任何的异常。 那么这款鞋呢,到现在为止我穿了六次啊,那岳老师呢,也穿了三四次了啊,作为一个跑步配速六分开外,每周呢跑四到五次的大动跑者,那岳老师呢,对于这款重点的评价呢,也是非常之高啊,也是认为啊,这款中底要比干用二十要好很多。 但是呢,他也遇到问题啊,有两个,第一啊,就是我刚才提到的啊,泼茶处理呢,不是特别好啊,后跟呢,也有被垫起来的感受,所以呢,他没有办法日常通勤穿着他感觉不舒服啊,因为他个人选型呢,有一个标准啊,就是必须要通勤和跑步无缝的衔接啊。第二呢,就是后跟啊,他感觉不是特别的稳 稳定啊,在加之啊,这款中底本身偏弹的啊,调教取向,所以刚上脚的时候呢,让他不太好驾驭。不过呢,也是因为这次中底变得更弹了啊,所以让他可驾驭的配速区间更大, 以我能力啊,干一二十呢,我穿着啊,跑步确实还只能保持在一个相对比较慢的配速啊,但是剩一二十呢,我提速感觉和慢跑感觉都非常好啊。也就是说,如果你想找一款缓震器的跑鞋啊,本身呢,也喜欢偏软弹脚感的中底,偶尔呢也想来一些速度训练啊,那么剩一二十啊,显得要比干一二十更合适, 所以综上,在中底的表现上,剩下时可以说是完胜干预二十 通常聊完了,中底呢,在聊吧你之前呢,我都会聊一下鞋子的稳定支撑啊,但是关于索康尼和布鲁克斯的缓解器,慢跑鞋的稳定支撑,一句话概括没问题啊,大家放心穿,甚至我个人都觉得有轻微内旋过度,外 方的朋友呢,这两款鞋子你们应该也都能穿。那最后呢,来看外底啊,耐磨性呢,就无需坠颜了啊。两款鞋的外底呢,早就证明了他们的耐用性,各位呢就踏实的穿吧。当然,至于胜利来说啊,大家最关心的就是在实际上抓的力啊,我专门是试过了, 相对于上海来说,不能说是质的提升,但是绝对可以摆脱溜冰鞋的称号了。那整体呢,在湿地上抓压力和干二十的袜底呢是大差不差的,就那种不是特别滑,但肯定也不能让你敞开布置的袜底,所以在袜底的版型上呢,两款鞋就大个平手吧。 好了,两款鞋呢,给各位介绍完了,相信通过我的介绍啊,大家肯定也能擦出来我更喜欢哪一款了,那就是胜利二十该燃脂啊。胜利二十呢,相当于上面来说,中底变得更加软弹啊,鞋面的包裹性更好,鞋子呢也完成了减重,所以呢,也让鞋子的视窗性更广,是一款可 驾驭日常长距离慢跑以及速度训练的跑鞋。我个人呢是非常的推荐,刚有二十的改变呢,主要是中底啊,确实相当于上一代的回弹和反馈变得更加明显,但是呢,丢失了一定的缓震感。而且中底的改变呢,也让鞋重没有太多的下降, 反而前后掌的重要配比呢,有一点点的失衡啊,跑起步来呢,前后掌的过度呢,也不像胜利二十那玩意顺畅下一定程度上,这款鞋我穿着跑步的感觉呢,还没有十九好。 不过抛开甘油十九以及剩一二十啊,我可以负责任说啊,整款鞋的产品力呢,在所有缓电器慢缓鞋里绝对还是属于前列的。如果你想找一款缓电器慢跑鞋,那么选择他肯定没毛病,但如果你已经有了甘油十九啊, 我个人觉得你的钢丝球应该还能再占一年。 所以最终啊,两款鞋在我个人心目中的排名。 哎,你在这干啥呢?哎,房哥,你这农房不大车这么久了,感觉怎么样啊啊,就这些啊?对啊,没缺点。