大疆goggles2瞳距怎么调
dji avada 的配件更换，在更换前，建议先将飞行器的电池浆液取下，以便后续的操作。 拆卸浆液保护罩拆下视觉模块的两个螺丝， 轻轻抬起视觉模块后，拆下排线接口。拆下左右两侧天线盖板上的四颗固定螺丝。 打开盖板后，可看见提手贴纸，用于取出天线板。随后将天线馈线沿着固定线槽取出。拆下两颗上部与 身的固定螺丝，拆下四颗底部与机身的固定螺丝。拆浆液保护罩时，需左右转动慢慢取下，注意切勿用力取出时刮蹭线材，导致损伤。 安装蒋叶保护罩安装前确保天线溃线卡在中心模块线槽里。需要注意区分蒋叶保护罩的前后方向。方形电池接口位置为朝后方向。 将两个天线板穿过蒋叶保护罩的中心闭空区域， 先将靠近线材方向的一边慢慢扣下，再扣下另外一边，轻微左右转动合适位置， 确保能完全安装到位。安装天线时，注意天线板上标识有 l、 r 的文字标识，对应讲页保护罩的 l、 r 标识，请注意区分。左右安装 天线板缺口对应脚架上的位置，斜着贴上按压，确保贴紧天线。跪线。沿着导线槽走线，确保天线已压入线槽底部。 安装天线盖板脚架时，先将天线盖板脚架末端斜插入浆液保护罩，然后按压天线盖板脚架。安装到位。 锁紧两颗 m 二乘四点三毫米固定螺丝，用同样的方法安装 另外一侧天线及天线盖脚下。安装完毕后，分别锁紧底部与机身的四颗固定螺丝，其中靠后端的两颗螺丝较细长，请注意区分。 然后锁紧上部与机身的两颗固定螺丝。安装视觉模块前，将 spc 排线与对应接口扣合并压紧， 避免扣合歪斜导致接口损坏。注意安装时将 fpc 排线完全置于蒋叶保护罩之内接口的位置。 最后锁紧两颗固定螺丝 m 二乘六点三毫米。 至此，您已完成蒋叶保护罩的更换。上框的更换取下底部中心安装版的六颗固定螺丝，取下上框与 gnss 支架的两个螺丝。 取下上框。取下时需轻缓避免拉扯 g n s s 支架造成损坏。更换新的上框前，检查铜轴线是否松动。把上框安装到机身安装板上， 锁紧底部的六颗 m 一点六乘五毫米螺丝。安装侧面螺丝的时候，要上下调整一下 g n s s 模块位置，确保 g n s s 模块的孔和上框的孔对齐。 锁紧上框与 g n s s 支架的两颗 m 二乘四点三毫米。螺丝。浆液的更换将有标识的浆液安装到对应带有标识的电机上。 浆液安装定位柱需安装在电机的小孔位置。 使用 m 二乘七毫米螺丝锁紧浆液，用同样方法安装无标识浆液到无标识的电机上。 安装完毕后，转动浆液，检查是否有变形或与浆液保护罩有刮蹭现象。感谢您的观看。
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653嬉皮咸鱼
01:44查看AI文稿AI文稿大家好，今天教大家如何使用大疆虚拟飞行，第一步先下载我们的大疆虚拟飞行软件，下载了之后呢，打开 进入这个页面，点出发，我们用视体感遥控器点击确认下一步， 然后这时候我们要打开我们的眼镜， 使用这个最新一代的 gucci 二眼镜呢，要打开他的大疆虚拟飞行，在设置里边我们先打开一下， 而且要插上我们的线，这样子呢他就能连接到平板上面了。 让我们稍等一下，等待连接，点击下一步，然后再打开我们的洋气短按，再长按，等待连接 好了，这时候就连接上了， 用的是 avata， 只要点击虚拟飞行就可以正常玩啦。
13:38查看AI文稿AI文稿上期视频给大家详细的讲了这个欧三天空端，同时这个大江嘎克斯二飞行眼镜也可以单独拿到了。这期视频来详细的看一下这个眼镜包括它的功能参数，还有和这个老的 v 二眼睛信号绕账对比一个测试，还有画质的表现。 发现很多人弄混这两戴眼镜的名称其实是这样，这个叫大江 fpv v 二眼睛，这个叫大江嘎克斯二眼睛。从外观来看，嘎克斯二眼睛体积变小了很多，无论是从正面，下面，侧面，上边都是小了很多的，而且去掉了头顶这个袋子戴起来会更加轻便，而且很舒服， 他甚至和模拟眼镜差不多大小了，上边看更窄，侧面看会稍后一些。他的重量是二百六十九点二克，上一代 fpvvr 眼镜是三百九十五克，除了体积重量的优化，他具体的画质配置，功能，还有信号有什么升级呢？ 下面我给大家分享一下。侧边还是频道的指示灯，下面是一个耳机插口，无线投屏，看视频的时候可以用来听声音，这里是储存卡插口。眼睛两边都有这么一个网罩，前面的下方应该是散热风道了，左右各一个， 顶部两边也是各一个散热扣，开机以后这个孔是可以感受到有风往外吹的。顶部两边是天线，这次的天线可以说是变化很大的，它是折叠的，方便收纳，而且是可以直接插拔的，另一边也是， 但是这个天线插口和之前的 sma 插口是完全不一样了，可以看下这个插口，现在是这样的了。天线上标有 l， 也就是左边的天线，并不是左旋的意思， 插回去对准卡槽就可以了。天线立起来就是这样，从以前的四根天线变成了现在的两根。至于信号效果有什么变化，视频后面会有测试对比，大家继续往下看。 从收纳盒便携性来看，确实更方便了。眼镜的另一边是触摸板，代替了原来的按键，眼睛里面所有的功能都是通过这个触摸板来控制的，有点类似笔记本触摸板。这下面小闪电的标志是点圆输入口， 这个插口也变了，不是以前的 dc 五五二幺了，和以前的供电线是不通用的。这是 tapc 插口，可以用来更新固件，连接 dj fyapp。 再看底部，这两个是屈光度调节同距调节的，而且这俩旋钮是有弹簧的，这点还是不错的。可以看到当我们把眼镜放到地上的时候，这两个旋钮着地， 这样又能起到一个减震的作用，又能防止刮花。眼镜的第一步相当于一个小支架，当然他俩的主要功能是调屈光度，远视二百到近视八百度都可以直接佩戴，不用额外戴眼镜了。旋钮拧起来是有格子感的，然后还可以左右滑动调 调节。同居。这个面罩和之前的 v 二材质好像是类似的，不会吸汗，就贴合度来讲，鼻梁这里还是偏高的，我的脸戴起来以后，鼻子这块是有漏光的，因为我们亚洲人的鼻梁相对来说会比较低一些， 这个还是要看个人的脸型了。如果你不能接受鼻梁处的漏光，可以把这个原装的面罩摘下来，换一个适合你的面罩，这个拆卸很方便，这样一点一点掰开就可以了，但是这个面罩和塑料框架应该是直接粘在一起的，不是以前那样，是有魔术贴贴住的，所以想换的话可能要一起换了。 再看眼睛里面，中间是对平按键，很方便按到两边和四周是这个螺丝，不过到现在我还没有拆开过。这里是一个感应器，我们来看一下。我先把眼镜开机短按，再长按一下电池开机可以看到屏幕亮了，把我贴的胶带松开以后，屏幕又灭了， 再挡住又亮了。所以这个感应器的作用是什么呢？这就意味着我们戴上眼镜的时候屏幕才会亮，摘下眼镜屏幕会自动熄灭。为了方便演示屏幕里的内容，我直接把传感器用一个胶带挡住，让屏幕常亮。然后我来操控这个触控板 来控制眼镜，给大家演示一下它的功能。比如向下滑动，可以拉出上面的菜单单击进行选择，双指一起单击是返回，使用起来显得很高端， 但是会比较容易出现误碰的情况，比如你只想戴上眼镜或者摘下眼镜的时候，可能误碰到这个触摸板。为了避免这个情况，大江还设计了一个功能，就是双指长按进行锁屏，中间这个小点是让你感受这是触摸板的中心的， 他将考虑的还真是挺全面。下面给大家看一下眼镜的菜单功能。眼镜除了可以录制 osd， 还能录制所有菜单， 操作手机对着眼睛录像，看起来不是很方便，我直接用眼睛录制 dvr 给大家看眼睛开机时天空端默认是低工号模式，画面画质将为最低，工号和发热也将为最低，但是我们可以在设置操控页面中关闭自动低工号模式， 关闭以后画面和功率都提升了，但是发热也明显提升，所以这时候建议立刻起飞，让讲液给它散热。 从我个人来讲，还是建议大家开启这个自动地宫号，然后看顶部菜单，有录像开关锁屏，其实这个锁屏功能用双指长按，也可以进行上锁和解锁，防止误碰这个触摸板。 第三个是显示增强，这个功能在 dvi 看不出效果，实际会感觉对比度会有变化。再往右是屏幕亮度， dvi 也是看不出效果的，实际肉眼会看出屏幕亮度的变化。后面是 音量，可以调节，包括系统音量，还有视频播放的音量。再看左边菜单，这个算是主菜单了，首先是状态，这里可以切换机型，目前估价有这么三个，可以看到它支持老的天空端，新天空端，还有欧巴塔。上期视频给大家讲过了， 这个嘎克萨眼镜的兼容性是非常强的，当然目前只支持这三个，以后会支持什么设备我们还不知道，我们需要等官方的通知。下面是相册，也就是回放，这里就是我们录制的飞行 dvr 视频，播放的基本操作都是有的，比如快进快退、暂停删除等等这些常规操作。下面是突传选项，有观众和非手 分手，这里有这些选项，这个画面广播是给观众看的，也就是另一个眼镜也可以观看这个画面。在下面是聚焦模式，有关闭和自动聚焦，心脏模式有自动和手动，然后下 下面这个频段是灰色的，不可调，这个我目前还没有研究是为什么贷款有四十、二十、十，四十的时候满率大概是五十，二十时候满率大概是二十，八十的时候满率大概是十四。下面可选频道，根据贷款的不同数量会有变化，其中十和二十贷款时有三个频道， 四十贷款时只有一个频道。 fcc 模式下应该会有更多。再往下是设置，第一个是安全，里面有这些设置，安全里面是找飞机视频，这个应该是飞机最后一次飞行坠落后的一小段时间的录像。 下面是操控，这里有遥控器设置协议，设置触摸板反向教程视频，还有开始讲的自动低功耗模式。再往下是拍摄，这里因为正在录制，所以大多数是不可调的，这些设置只能是录制之前先调好，后面再给大家看下 看能调的，比如这个辅助线，辅助线主要用于航拍构图，比如这个会把画面分割开，一共有这么几种模式，我先关闭，再看中心点，这个就是一个中心的一个小识字。再往下是拍摄高级设置，也是因为正在录制，所以不可调。这里可以设置眼镜和天空端分开录制，还是同时录制 起飞自动录制等这些选项。设置菜单。再往下是显示有亮度，还有缩放，缩放百分之五十六十七十 八十一百，根据个人习惯来调就行了。再往下是关于这里是各种固件硬件的信息， 还有切换语言这些东西。最后是更多，这里可以连接 djf 来 app 进行画面同步或者非模拟器玩，但是支持的机型是有限的，比如这些机型还有无线投屏功能。后面再演示， 大家应该注意到了，这里没有功率的选项了，这样眼镜和欧三图传他们是自适应功率，可以简单理解为距离越远他的功率是自动给你上升的，虽然是自适应的，但是他的功率范围和老天空端是一样的。 底部菜单是完整的拍摄设置，刚才菜单里面也看见了，我直接在这里演示，因为正在录制 dvr 的时候，这些是不可调的，所以我用手机录给大家看。拍摄模式有自动手动，我先设置成手动 iso， 感光度从一百到二五六零零，快门从八千到六十，后面还有这个 ev 百平衡从两千到一万。视频尺寸有四比三和十六比九，视角有超广角，广角标准视频规格有一零八零 p 二点四 k 和四 k， 最高是四 k 一百针，但是当你选四 k 的时候，视频尺寸就只有十六 啤酒一个可选了。自动 so 上线二五六零零到二百欧三，本身还自带机内防抖，还有色彩模式切换。这里注意这个拍摄视角他不是控制 fpv 视角的，而是控制天空端录制的视角的， 其实这些功能都是天空端的功能，具体的演示我在上一期欧三天空端视频中有详细介绍，这次只是给大家看下眼镜端的菜单都有什么。最后就是 goc 眼镜可以录制 osd 信息了，而且还能遥控器调餐调 pid， dvr 也都能录制下来。 下面看一下眼镜的无限投屏功能，眼镜进入投屏模式，把眼镜和手机连接到同一个局域网，手机端点投屏并选择眼镜，这样就投过去了，但是投屏目前我看只有七百二十批。来看下效果，眼镜触摸板是可以控制音量的，现在声音大小在变化，是因为 我在调这个音量，同时也可以控制快进、暂停等操作，就是这样滑动控制的，比如音量前半边上下滑动就可以调节。这个投屏功能，又让这个眼镜成为一个家庭影音娱乐的一个工具，还是很不错的。接下来是 gucci 眼镜和 fpvvr 眼镜跑楼信号绕账对比测试， 为了公平，我保证变量不变，所有天线都是原装天线，摆放位置都一样。测试都是同一个楼道同一时间段进行的，都关闭地宫号模式，功率都是非 fcc 模式下的七百毫瓦，虽然欧三是自适应，但它没开 fcc， 最大也是七百毫瓦。 依次测试，我用欧三天空端对这两个眼镜进行测试，我拿着天空端往楼下走，往下一层我会比划一，往下两层我会比划二，看看谁能坚持到最后。 从这次对比来看， goose 二加欧三填空端略有胜出， 为了公平，我在用一代老原厂天空端对他俩进行一个对比测试，也是同样的方法，这种密闭楼道对信号的衰减是非常大的，在室外飞几公里的飞机，在这里也只能下几层楼，所以这种测试结果有可能和室外测试结果是不一样的。 这次可以看出老 v 二眼镜加老天空端略有胜出，这就是我个人的测试结果， 因为信号受影响的因素太多了，比如环境干扰、天线品质等等，可能每个人测试的结果都不一样，更何况我自己每次测试都是略有差别的。大家肯定在群里听过这种讨论，为什么我的飞机飞几百米就断了，你的能飞两公里？ 如果硬件没有坏，连接没有问题。但从这么一句话来分析，其实分析不出什么结果，你用的什么图船，你开多大功率，你用的什么天线，什么眼镜，你高空飞的还是隔着障碍飞的，这些都是变量。所以大家还是要亲自测试一下自己环境下的真实情况， 这个才是最准的。我只是把我这里的情况分享给大家做参考，并不能代表其他人的实际情况，信号测试就是这样。最后我们来看一下眼镜屏幕的画质，先看一下手机录制的， 然后看下眼镜 dvr 录制的， 分别看几个场景下的效果，当然这个效果也取决于天空端的镜头，我这个是搭配欧三天空端录制的，再看下大场景的效果， 然后看一下小树林里的效果，综合来看，清晰度是比以前 fpv 系统要清楚很多的，树枝看得更清楚，而且树林里面聚焦也更强了。 然后再看一下夜景的效果，当然这个夜视可见能力和这个眼镜是没有什么关系的，主要取决于你的 fpv 镜头，镜头夜视能力强，画面夜视效果会更清楚，镜头夜视能力弱，画面也就会更暗一些。 所以夜视能力是根据你的 fpv 摄像头来决定的，根据自己的需要去更换摄像头就可以了。眼镜端的屏幕是 microlite， 支持十比特 hdr 显示，搭配欧三天空端支持一零八零 p 一百，真的突传画质传输， 眼镜端画质的提升是肯定的，而且是很大的。好了，这就是本期视频的所有内容，我们下期视频再见。
2349Yang_FPV
12:07查看AI文稿AI文稿本视频将会为首次租用 avatar 的用户介绍使用飞行器的前期准备。下单后你会收到如下物品， 收货后请及时确认物品是否齐全，如有缺失请及时联系客服，我们会尽快补发。智选套装和进阶套装的区别在于，进阶套装比智选套装多两块飞行器电池以及一个充电管家。 在飞行器的螺旋桨附近的这个位置有一个防尘胶塞，打开胶塞时先将蒋液间隙对准胶塞位置，打开后可以看到里边有两个接口，分别是 micro sd 卡槽和 usbc 数据接口。 如果需要导出飞行器内视频素材，确保飞行器处于关机状态，通过 usbc 数据线 连接电脑进行传输。在视频传输过程中，请勿开启飞行器，否则文件传输会中断。 也可以插入 sd 卡，此时飞行器录制的视频会存储在 sd 卡内，如需导出，将 sd 卡拔出，使用读卡器插入电脑导出素材。 飞行眼镜上一共有四个接口，分别是三点五毫米音频接口、 micro sd 卡槽、电源接口以及 usbc 接口。在眼睛右侧为触控板，通过上下左右滑动来呼出不同的功能界面。 使用飞行眼镜时取下保护照，同时避免阳光直射镜片，否则可能会造成不可逆的设备损伤。然后将头戴 安装好。 菜单可以通过飞行眼睛右侧的触控板呼出，其操作类似于笔记本电脑触控板单机为确认，双指长按为锁定或解锁。 当飞行眼镜开机后，可以通过右滑呼出菜单。在这里有一系列的设置，我们就挑几个重要的来讲。 第一个状态可以在这里看到飞行器目前的状态，比如图船无连接、信号不好等问题都会在这里显示出来。 在更多这里可以找到连接大江、虚拟飞行以及无限投屏功能。然后现在来讲最为重要的选项卡设置二级菜单，分别有安全操控显示和关于。 在安全这里你可以调整飞行器的最高飞行高度和距离，避免飞的太高太远。同时在这里还可以手动刷新返航点。下方还有飞行器和飞行眼镜的一系列较准，但一般都是正常状态，不用理会。 找飞机视频。开启之后可利用飞行眼镜机身内置存储中缓存的视频，查找飞行器位置。最下方的高级安全设置可以在里面设置飞行器失联后的行为。 dji air sense 是一个使用了 sb 技术的警报系统，为无人机飞手提供增强的态势感知，帮助他们在飞行中做出决定。 这项功能收集了附近带有 xb 发射器的飞行器自动发送的飞行数据，通过分析发现潜在的碰撞风险，并通过 提前提醒用户。在操控板块可以调整穿越摇杆、飞行器云台设置。这里还有一个比较重要的点是反乌龟，当你飞行器翻倒在地上时，启用该功能后飞行器会自动翻过来。 在拍摄板块可以修改一些拍摄参数，中心点是飞行过程中显示的白色十字准星，可以根据自己的需要开启或关闭。在拍摄高级设置里， 录像设备我们可以选择同时录或者只录制飞行器画面或者飞行眼镜画面。录制飞行眼镜的画面会将界面也录制进去， 开启视频字幕功能后，会在录制时将飞行参数以字幕的形式录制进去。显示板块可以调整飞行眼镜显示亮 度以及缩放大小，也可以选择是否显示返航点。最后的关于板块就是飞行器的一些信息，大家可自行查看。 当退出了这个主要的菜单之后，再触控板往下滑，可以呼出上方的菜单，可以在这里开启录像，调整飞行眼镜显示强度 以及一个比较重要的功能，头部追踪。这个我们后期会单独出一个视频来介绍。当退出了这个菜单之后，再触控板往上滑，可以呼出下方的菜单。在这里可以切换拍照录像模式，将拍摄模式切换为手动后，可以手动调整拍摄的参数。 然后我们来看一下飞行界面，埃尔泰的界面比较简单，大家可以暂停观看一下。 遥控器下方的 usbc 接口用于遥控器充电，遥控器右侧为电源按键，短按可查看遥控器剩余电量，短按后长按为开启或关闭遥控器。 遥控器扳机按下为飞行器加速键。遥控器上红色的按钮为 lock 键，下方为档位键，右侧较大的按键为即停键。遥控器左侧为云台抚养滑杆和拍摄键。 首次飞行 avatar 建议将电池充满电后再飞行，使用电源适配器给飞行器电池充电。连接电源适配器后插好电池插头。飞行器飞行结束后，电池温度会比较高，等待电池温度降至 室温后再进行充电。使用官方电源试配器或者充电管家进行充电，从零充满电池大约需要五十分钟，充电开始后，电池的指示灯会循环亮起， 所有指示灯熄灭后，表示电池已充满。安装电池时，将电池插入飞行器的电池舱，听到卡扣咔一声，然后连接好电池接口， 短按电池按钮一次，然后长按即可开启飞行器电源指示灯全亮表明开启成功。更换电池时，先将电池接口拔出，然后双手按住两侧的卡扣， 向后将电池拔出。飞行眼镜电池和遥控器可以使用 taxi 充电器进行充电，使用供电线接入飞行眼镜电池，另一头接入飞行眼镜，短按后长按即可开启飞行眼镜。 飞行前先检查 sd 卡槽、防尘胶塞是否安装到位。检查遥控器、飞行眼镜电池与飞行器电池电量。取下云台保护罩。 开启遥控器和飞行器后，随后将飞行器放置在室外无人空旷的水平地面，注意将机尾朝向自己，随后开启飞行眼镜。佩戴好飞行眼镜， 展开眼镜天线，调整同距以及屈光度，直至画面清晰确认无异常提示且各类信号良好。以普通档为例，双击 lock 键启动飞行器电机， 随后长按 lock 键，飞行器会起飞至一米高度并旋停。再次长按 lock 键，飞行器会自动降落至地面并关闭电 机。按下加速扳机，飞行器会朝眼镜内白色圆圈方向飞行。另一个白色十字准行为飞行器实际前进方向，按下力度越大，飞行器速度就越快， 松开后飞行器会停止前进并悬停。按下加速键并且调整遥控器的方向就可以控制飞行器的飞行方向。 在调整方向时，只需按下加速扳机并旋转手臂即可，不需要转动整个手臂和转动手腕。在旋停时，左右旋转手臂和摇杆，可以控制飞行器左右旋转。 抬起手臂至白色准心移动至上方的标识后，按下加速扳机，飞行器会垂直上升。放下手 手臂至白色准心移动至下方的标识后，按下加速扳机，飞行器会垂直下降。 短按即停键，飞行器将急刹车并旋停，再短按一次可取消旋停状态就可以继续飞行。 短按拍摄键可以进行拍照或录制，长按拍摄键可以切换拍照或录像模式。短按档位键可以切换为普通档和运动档。普通档使用 gnss 模块和视觉系统以及红外传感实现高精度悬停以及稳定飞行。 运动档在普通档的基础上提升了飞行速度以及上升下降速度。普通档时，飞行器最高速度为二十八公里每小时，约为七点八米每秒。运动 当时飞行器最高速度为五十公里每小时，约为十三点九米每秒。 avatar 返航分为智能返航、智能低电量返航以及失控返航。起飞前，当卫星心数较多，信号较好时，飞行器会自动记录当前位置为返航点， 但建议在起飞前手动刷新返航点。返航点刷新成功后，可以在飞行界面中看到相应的提示。在飞行时， 返航点会在画面中以 h 字母来表示位置。长按及停键直至风鸣气发出滴滴声后，飞行器会智能返航至 h 点。 返航过程中，短按急停键可以取消返航。当电量低于百分之二十时，飞行眼镜内会提示返航倒计时，此时建议立即返航，避免电量不足导致坠机。失控返航为，当突船 或是遥控器断开连接时，飞行器会触发失控返航，会反向飞行五十米再直线返航。这里顺便讲一下大江返航的逻辑，当飞行器与返航点距离大于五十米时，飞行器会调整机头方向朝向返航点， 然后垂直上升至用户设定的返航高度后开始返航。若当前高度大于返航高度，则以当前高度返航。当飞行器与返航点距离在五至五十米之间，飞行器调整机头方向朝向返航点， 并以当前高度返航。若当前对地高度小于两米，飞行器将上升至两米再返航。当飞行器与返航点距离小于五米，飞行器会原地直接降落。如果是第一次使用 avata， 建议先在大江虚拟 飞行 app 上练习。苹果手机可以在 app store 搜索大江虚拟飞行下载，安卓用户可以在官网下载。 连接大江虚拟飞行时，确保飞行器处于关机状态。先打开 app， 将飞行眼镜连接上电池，启动飞行眼镜， 同时使用 otg 连接线将飞行眼镜与手机连接起来， 然后启动遥控器，飞行眼镜即可显示大江虚拟飞行画面。如果连接不成功，可以通过触控板右滑呼出菜单， 打开更多选项卡，然后点击大江虚拟飞行即可。连接成功后，可以在 app 选择 avatar 机型，随后选择地图，就可以开始练习了。以上就是初次租用 avatar 时需要注意的事项，如果还有什么问题，可以私聊进行咨询。
515魔猪租赁
03:33查看AI文稿AI文稿那这期视频呢，我和大家分享一下关于大疆 fpv 的几个设置，或许呢能够帮助到你们。我呢是觉得挺有用的。第一个呢，就是辅助线，也就是九宫格，我一般情况下呢，都是关闭状态， 首先啊， fpv 的飞行速度呢比较快，我们的注意力需要高度集中，那开启辅助项后，飞行眼镜里面的画面呢，就会变得比较杂乱，对于我们躲避一些障碍物就会造成一个干扰，比如电线呀，树枝这些。 再者啊，构图这个概念对于 fpv 来讲有点不太现实，一般情况下我呢并不会去参考九宫格给 fpv 画面进行构图， 所以呢，辅助线我个人建议还是关闭，然后把中心点打开就可以。第二个呢，都是 nd 滤镜的选择，那 djfp 的画质呢，对于前期拍摄光线的要求还是比较高， 如果光线比较好，那画质呢，还算可以，但一旦光线比较弱，画面噪点呢，就砰的一下炸开啊，让人猝不及防。那很好的一个例子呢，就是上次去川西的太空草原，在安装滤镜之前呢，光线明媚啊，光线很 nice， 那刚起飞啊，就乌云密布，太阳说不见就不见，那本来调好的参数呢，由于光线的突然变化，那前后画质的区别还是挺大的，所以呢，我这边还是建议啊，在光线好的时候给 fpv 啊，那这样子就，嗯好， 那如果光线很强的时候呢，一般用 n d 三十二，快门速度六十分之一，阴天呢，一般选用 n d 八就可以，我一般常佩戴 n d 十六，基本上呢也就比较通用， rso 呢，在一百，然后快门速度呢，也不一定非要是两倍的整理分之一， 这个呢要根据具体的场景保证曝光正常的同时呢，尽量降低快门速度就可以。第三个呢，就是拍摄模式的选择，那手动曝光模式呢，会固定快门速度和 so， 那这种呢，比较适用于阴天啊或者万里无云的状态， 那最少呢，不会因为户外光线的明暗变化让画面过爆和欠爆啊。那相反，那自动曝光模式呢，不会固定宽的速度和 so， 画面曝光呢，会随着环境光线的变化而自动补偿。那飞行场景的话呢，比如从室外到室内，或者从室内到室外， 这个时候呢，环境光线的变化呢，就比较大啊，所以手头曝光模式呢，就很难兼顾两个场景下的光线来做出主题的曝光。那再比如从树林里面飞到广阔的地方啊，那这些场景呢，推荐还是用自动曝 曝光模式呢比较好一点。那第四个呢，就是 f p v 也是可以拍照的，这个很多人都不知道，那长按遥控器右上角的录制按键，就可以在拍照模式和录像模式直接切换，那录像模式呢，会显示当前同空间能够录像的时间， 拍照模式呢，会显示当前储存空间能够拍照的照片数量。而第五个呢，就是色彩模式的选择，这些 f p v 呢，目前有 disco like 和普通两个色彩模式，两个最明显的区别呢，就是对比度和饱和度 啊，长对比度下呢，一些细小的障碍物，比如电线，树枝呢，就可以很好的被发现，然后呢就躲避。那 dc nike 色彩来说呢，饱和度和对比度就比较低，而对于障碍物的一些判断呢，就不是很友好。所以啊，自带模式呢，要看具体的飞行环境来进 进行选择，那毕竟啊，飞行安全才是最重要的。好了，今天就说这么多吧，如果有更好的玩法和技巧，我呢也会第一时间和大家交流，拜。
592狗蛋爱吃羊肉泡馍
01:16查看AI文稿AI文稿哈喽，小伙伴们大家好，我是 fpv 张同学，这一期视频是针对使用阿维塔的小伙伴关于 goose too 飞行眼镜开启隐藏功能的一个小技巧。 goose too 陌生情况下在四十码率只有一个频道，二十码率有三个频道，如果想同时有更多小伙伴一起飞行， 这时候就需要打开这个隐藏功能，整个过程只需要一张内存卡，一条 typec 的数据线就可以了。首先需要给飞行眼镜安装上内存卡，打开电源，用 typec 的数据线将它与电脑连接。打开此电脑，在工具选项卡选择查看，将文件扩展您的复选框， 目的是为了可以更好的修改图片。扩展中打开飞行眼镜所在的录声卡，鼠标右键新建一个记事本，将名字改成 ham craft， 这时候需要去掉后座名，点 txt， 弹出内存卡，重启眼镜就完成了。这时候我们再看四十码率会有三个频道，二十码率有七个频道，隐藏功能就打开了， 如果要关闭这个隐藏功能，只需要将眼镜恢复出厂设置就可以了。好了，这一期视频到这就结束了，如果你喜欢我的分享，记得关注我哦，我们下期再见！
2709FPV张同学
00:42查看AI文稿AI文稿眼镜开机，从左往右滑动，再下滑，选择更多选择。无线投屏功能，将眼镜连接 wifi， 第一次连入 wifi 需要输入密码，需要与投屏设备连入同一 wifi， 然后拿出移动设备，检查 wifi 是否一致。接着打开主流视频平台，选择自己想观看的视频，再选择投屏功能。 接下去戴上眼镜就能享受沉浸式的观看体验啦！
02:03查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是老赵大江刚刚发布的新的两款产品，二代的穿越摇杆和 gogos 一体版的飞线眼镜，那么这次的产品和上一代产品有哪些区别？咱们一起来看一下。 两个穿越腰杆都已经在我手里了，咱们从外观上看，二代的穿越腰杆有了两个非常重大的改变， 一，油门扳机键增加了一个小舌头，通过这个小舌头的上调可以轻松实现我把它的倒飞功能极大的解决了咱们以前倒飞的这个痛点。二、 原来的返航按键更改为了小摇杆，这个小摇杆可以实现垂直的上升下降以及左右平移，最最重要的是如果你已经拥有了瓦瓦塔，只需要更换一个穿越摇杆就可以解锁更多的玩法。 goggles 一体版的眼镜实现了三个方面的重大改变，首先取消了屈光度的调节旋钮， 以十一组实体镜片实现了远视两百度到近视八百度的视力矫正。二、以实体按键替代了触控板的操作，可以操作起来更加方便简单。 三，也是我个人最喜欢的就是电池的一体化设计，不再像以前的这个电池在这里叮叮当当的，非常的繁琐，同时佩戴也非常的简单，调节方便， 电池在后面，眼睛在前面，重心平衡，佩戴舒适。我是老赵，关于这两款产品的后续的分享会陆续带给大家。
06:17查看AI文稿AI文稿这个遥控器已经满足不了我们的要求。哈哈哈，准备起飞解锁了啊。 徐飞，我们先穿过这一片草地，这飞机怎么这么陡啊啊，不管他啊， 从穿过这边草地直接到那个树林里面，我们我们跟着树林走，因为马路上有人， 所以为了躲避行人，我们尽量穿树穿树林。这高度飞的有点高了啊，应该是要飞在一米以下，这个还是还是有点难度的，对我 来说，哎呦，现在信号表现还可以啊，眼睛信号是满格，遥控器信号也是满格啊。啊，飞的高度有点高了，按照规定是必须飞在一米以下，刚刚已经到了一米二了。 好，一直走这个地方向左转弯，再穿过这一片树林， 目前来看还是没有问题啊，有一点点小卡，但是不影响啊，突然信号是三格， 现在还是保持在三格，比较 这个地方估计就有点难度了 啊，有一点点卡，画面画起来了。哎呦，高度不能飞的太高。这个位置啊，这个已经飞的很低哎，有点模糊了啊， 要不飞慢一点。信号遥控器信号两个，组团信号也是两个，但是基本上没问题，还能够正常飞行，接地飞。哎呀哎呀，差一点扎心 哎，高一点好，往左边转弯。嗯啊，突然信号回来了，这个地方应该是比较开阔高一点，所以信号就稍微好一点。下雪船过马路 啊，然后来到这个最后的一片林子，应该是难度相当高的， 稍微拿高一点点啊啊，这里卡了一下出传，但是看信号还有三个不影响。背心 这条路有一点点小卡，遥控器信号是两格，突然也是两格，画面有点模糊了啊这个画面就有点模糊，但是还是可以正常飞行的，有一点点卡 哎有个人你们等一下啊等一下，等这个美女过去了我们再飞哦 往前走啊。哎很卡了，现在头上已经非常模糊哎现在好了哎回来了又开始模糊了。这位置哦遥控器信号遥控器信号丢了 遥控器信号就是返航中我的妈呀，不着急吧 啊回来了啊，差一点装书了 啊我要取消返航哎这个这个急停按钮怎么按了没用啊啊回来了回来了，终于回到自己手上了这时空的感觉非常不好。再来一次啊再来一次看试试看看能不能过得了。眼线 感觉好像还好啊。是遥控器信号比较差眼镜也是有点卡 眼睛是有点模糊。因为这个飞机带坐稳的所以飞起来哇，遥控器还是掉了啊不行还是施工返航要把手举起来。 还没回来时空返航中这惨淡不会打到树上去吧。我好运气。真好 啊遥控器遥控器正好从这个呃路中间的那个位置升上来了啊 短按 急停按钮怎么返返回不了啊这个位置啊自己飞回来了 啊可以说这次挑战失败啊。主要是可能是因为遥控器信号不行啊，每次过去的时候也直接遥控器信号断掉了眼睛信号其实还还有非常模糊但是也还有画面有点卡就是 好了。飞机已经回来了 啊现在已经退出返航安全返回啊，还好没炸机。 眼睛的表现是在我们意料之中的，但是出乎意料的是这个遥控器我们的眼睛在能够看到画面的地方，这个遥控器就已经就空了，所以说我们想要知道这个眼睛的具体表现如何，还需要自己重新组一台 自主的穿越机来试一试，这个遥控器已经满足不了我们的要求，哈哈哈哈。
