展示一下大疆 l 三的夜景效果。
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来,兄弟们,买了 a 三没买一三 pro 的有没有后悔啊?想看一分几个操作。走,先来一个六倍长焦的旱地拔葱,有没有感觉?没感觉?再来一个九倍变焦旱地拔葱,走起来,兄弟们, 来云台下府左杆往上提升高度,对,走,是不是很有感觉?来,再来一个三倍变焦的汉帝拔葱,走起,兄弟们,起 起来,是不是有玉山落跟玉山的那种感觉了?一万块钱就买了个这玩意啊?来,不要慌,先走起,看一个不简单的东西。走,九倍长焦,愚公移山。走起,往右边走, 这个时候我们是一个外八打卡,让飞机移过来,走,不要撞到这个,撞倒了不好不好,交差,拿去。走走走,哎 哎,移,移出外面来了会不会摔下去啊?你看这个这么贵的东西摔坏了赔不起来,谁能把它移回去?走,现在内八往左边移,把它移回来。走,用力啊,用力打杆走,移, 咱们我们这个 a 三他四 g 橱窗太卡了,没办法,我们现在只能玩这个没有四 g 模块的。来走移移,继续移,走,移,回原位, 啥?愿意过门了一个头了,我了个擦了,兄弟们,正如前面几期说的,我们这个 a 三这个四级图传确实很卡,然后大家官方也回应我了,他说确实存在这个卡顿现象, 既然如此还没有解决这个卡顿现象,我们也不能把这一万块的东西就丢掉是吧?所以我们在等大江优化的时候我们还可以继续玩起来,我们一起期待大江早日优化完成吧!


哈喽,飞友们,富贵来了,久等了,飞友们,今天富贵来测试这款大疆艾尔三和迷你四 pro 两架飞机,他的夜景对比是什么样的?很多飞友私信跟富贵说和评论区已经好几天了,富贵这几天把所有的视频安排完了以后,今天赶紧给大家去安排这个测试。一会呢,我会把这两架飞机起飞做一个好 航点规划,把二三和迷你四 pro 用夜景模式下全自动去在同一个航点规划,然后我会把这两个飞 拍摄的素材放在一起,给大家做一个夜景的对比。第二呢,富贵一会会去找一个写字楼,把艾尔三和迷你四 pro 一个行点,然后再做几个运镜放在一起,把这个两个素材给大家一起做一个对比。最后呢,有些朋友想看爱尔三和迷你四 pro 在夜晚补光灯的一个对比,富贵一会把这个视频放在最后边,同样给大家一起做一个测试,那我们开始今天的测试,先起飞我们 的艾尔三,哇,补光灯还是很帅的,我们去做一个航点规划,富贵这边的夜景不是很好啊,这是富贵目前居住城市里边最好的夜景了, 说大家就将就着对比一下吧。我们刚刚把大疆的二三飞完了,我们把迷你四 pro 同样的航点,我们再做一个飞行,现在飞的是迷你四 pro, 因为富贵用的是同一台遥控器,左边的航点规划里面点一下刚刚保存的航点,富贵还可以飞在这个位置,像个小书本一样,点开以后就是这刚刚这个这个航点,这个时间八点的零八,还是飞这个航点速度是一样的,来 go, 让 mini 四 pro 直接去执行就好了,我们就不用管了。我觉得应该是都一样的,因为他们两个的光圈也一样,镜头主镜头都一样的,就是外乎二三,多了一个中长焦的镜头会更好玩一些。我们多角度多个镜头让大家做一个对比,这是现在是向前推的 镜头,富贵在做一个横飞的镜头,新手不建议这样横飞啊,先看一下侧边安不安全,富贵都飞出阴影来了。白天飞那个滤镜测试,要不是迷你四 pro 全像 b 照,你就炸机了呀。但是夜晚就没有那么好的运气了,飞机夜晚上没有 b 照,看这个右上角这个位置 是红色的,这叫怎么说?一朝被蛇咬,十年怕井绳啊!我们看一下成片, 朋友们可以看一下目前富贵正前方迷你四 pro 还有二二三,他夜晚补光灯的对比能清晰可见啊。这两个飞机飞的高度都在两米悬停,咱们这边特别亮的是二二三,这边稍微暗一点的是迷你四 pro, 让富贵来比喻的话,二二三就像激光大灯,迷你四 pro 就像 五速灯,所以说他们两个还是有很大的区别的。那位想看补光灯对比的飞友,满足你的好奇心了吧,飞友们想看迷你四 pro 还有爱尔三, 其他的一些测试可以在评论区跟富贵去说,也可以跟富贵私信去说。富贵接下来会陆陆续续给大家安排,如果对富贵拍摄视频感兴趣的朋友,可以给富贵点个关注,爱你呦,这期视频到这了,拜拜。

大疆 a 二三夜景拍摄到底行不行啊?我们今天来实际测试一下,来,走。

is copy are you good enough what can we remember he was calling me。

三十伏地到那我会三十伏地。哇,这一次是真的好久不见, 但是不知道呢。

为什么你的航拍夜景一片漆黑,别人的却通透清晰?只需三招,让你夜景航拍更加出色一、点击模式选项, 点击录像,选择夜景模式,这种模式下拍摄出来的夜景会更纯净,照点会更少。二、手动挡调节首先呢,我们先切换到我们手动挡模式,点击我们的工程快门。二、将 iso 调到最低,去调节快门以及光圈大小, 根据我们的实时情况去做一个选择就可以了。三、手动白平衡白平衡数值越高画面越短,数值越低画面越冷,你学会了吗?




夜景总是漆黑一片,别人的却通透清晰。三招让你的航拍夜景秒变大片。一、开启夜景模式,在屏幕右侧的模式选择中点击录像,选择夜景,这个模式下的夜景画面会更纯净,噪点更少。二、切换手, 点击画面右下角,即可进入手动曝光模式。首先我们需要降低 iso, 减少画面噪点,然后再根据具体 画面调节合适的快门和光圈,如果你想要拍出这样的拉丝效果,当然了,快门时间越长越好。三、手动白平衡白平衡数值越高画面越暖,适合拍摄黑金色调,数值越低画面越冷,适合拍摄赛博扑克感画面。

起飞返航点已刷新,请留意返航位置。

今天呢,我们带着这一款刚刚发布的 a 二三来测试一下它的夜景拍摄的能力到底怎么样呢?那众所周知啊,这两个镜头呢,它采用的是一个一点三分之一寸的一个传感器, 那下方的主摄呢,是 f 一点七的光圈,上方呢是 f 二点八的光圈啊,那说实话,在晚上的话,呃,虽然说他们所有的传感器都是一样,但是光圈的话还是差了不少的, 所以说在近光亮上面的话,会有很大的一个差别。那晚上的实际成片的话到底会怎么样?那今天你可以看一下我后方这片海域星星点点的这个亮光的部分,对吧?我要测试一下这款机器的一个图传性能,还有夜间拍摄的效果。那废话不多说,我们先看亮片吧。 啊啊, 哇,好,那刚刚我们看了这一台大疆 a 二三的一个拍摄表现啊,你们觉得怎么样呢?那说实话,那个长焦镜头的话,我觉得对着一个呃光线环境比较好的情况下,他还是能够成像非常不错的, 这个画质的话,我觉得也是非常可用的,那特别是你想拍摄一些特写的物体的话,那我觉得会很棒,毕竟有的时候你无人机飞的太近 啊,他的信号可能不太好,还有一个原因呢,就是对吧,呃,他可能会导致你的无人机的这个安全性啊, 会有很大的一个减弱。有一点啊,由于这款机器呢,它采用的这个传感器啊,它使用的是一点三分之一寸的传感器,你可以看到在晚上拍摄的噪点是比较大的,和二 s 相比的话,如果你更注重画质的话, 我觉得你选二 s 会更好一些,但是你要可玩性更高,对吧?均衡性能更好的话,啊,那我觉得他的玩法会多一点,对不对?好了,那兄弟们,你们对这款机的画质还觉得满意吗?在评论区告诉我了。那今天的节目就到这里了,我们下期来测试一下其他的视频好不好?那我们下期再见。

大江 a 二三这款无人机,他的四 g 信号到底卡不卡?最近很多网上的一些粉丝啊,他在吐槽这种四 g 模块比较卡啊,因为 a 二三他现在是把这个四 g 模块集成在这个机身了,因为机身飞行的过程中会发热, 发热的话有可能会导致这个信号卡顿的情况,今天我们实际测试一下,我们就在坐在车内,然后把这个带四 g 模块的这个 a s m 在低空这个公园里面转一转,看这个四季信号到底行不行。短按长按,开启飞行器, 再开启遥控器准备起飞,现在我们已经开启这个正向空传了,就可以使用他的一个四级信号飞行了,我们来试一试啊,看一下这个信号到底卡不卡, 我们现在一二三低空飞一遍啊,看一下效果到底行不行,现在我们 已经关闭臂杖啊,在小猪里面钻一钻,新手请勿模仿啊,这样是比较危险的啊。 目前信号是非常强的,都是满格遥控信号,还有四级信号都是满的,再钻一钻,现在有点,现在突然感觉就是分辨率下降了一点。 好,我们去往这里面转一转,刚刚信号卡了一下,飞行还是没问题的,现在遥控器信号已经微弱一些, 卡有点卡,有点卡了,可以看到这个飞远过后啊,这个图盘的流畅性,还有这个画面的清晰度会降低不少。现在遥控器信号基本上已经断掉,只剩一颗了, 因为现在飞的比较低,然后飞的比较远,而且是低空飞的。 好,我们再往这里面转一转,信号已经非常卡了, 但是四 g 信号还能传输,只是有一点卡顿,但突然他又传输好了,这里面现在遥控信号已经全部中断了,然后四 g 信号还有在遥控信号中断,跟我们四 g 信号在呃交接的时候啊,这个 会出现轻微的卡顿,然后过一段时间他就好了,你看现在信号很流畅啊,还可以啊,有这个效果我已经很满意了,跟之前的大家的预三系列相差不算很大啊。 之前网上有很多人吐槽这个新款的 a s 三,它的四 g 模块比较卡,有可能是刚刚发布,它有一些 bug 没有修复啊。现在来看还行啊,毕竟我们飞这么低。 来,我们准备把飞机飞回来, a few moments later 降落 还是非常给力的。还要给兄弟们说一下,刚刚我飞飞机的时候已经把这个蒋叶已经打的损伤了,可以看 一下这个浆液损伤成这样,然后这边也损伤了,这个浆液也损伤了。这个大疆的飞控还是很牛的啊,通过我们实际测试啊,他的四季度转还是没问题的,如果兄弟们有这个 as 三,可以考虑加一个四季模块。

电压三根本就没法玩,这图传卡的 ppt 一样,工程师脑子里面是有泡吗?这到底是什么破设计啊?你好,谢谢大家,创新主要是为服务,请问有什么可以帮您啊?你好,我想问一下那个压沙那个模块发热,然后图传卡顿这个事是不是真的? 大家仔细看这个画面是 ai 三在广东的下午连续飞行的第三块电池的最后两公里而已。温度很低啊,户外温度三十五到三十八度之间而已,就卡成狗一样的,这根本就没法玩好吗, 这样的无人机就算送礼也不能要啊。但不是说用四驱非 a 三模块过热卡到动都动不了吗?嗯,就因为都这么说,我才测试的图船就放在这里了,好像有稍微动了一下。哈哈哈,当然我也相信玩起来卡的人是真的卡,但不卡的人也是 真不卡呀。在大家都认为是模块过热导致的情况下,我做了个小测试,结果我认为他卡顿不是模块过热导致的。那我说他是谣言,有问题吗?就不能是遥控器的问题?就不能是新品刚上市品控没赚好的原因吗? 那你的卡你就找官方售后去处理呗,大家吃相不好看而已,但售后不一直都挺好的吗?我上个视频测试的细节比较多,如果不仔细看的话很容易被曲解,现在甚至有些人是站在了道德的制高点,扛着帮消费者暴露问题的正义大旗, 怒怼 ar 三的时候,顺便也将我带上了,搞得现在好像谁不说他四局卡顿,哎,你就不合群。那我也可以说他卡呀,卡死了呀,打不过就加入呗,反正 我又不是大江的人,我维护他干嘛呀。但之后没多久一定会有反转,相信我,原本骂的最凶的最后一定是玩的最欢的,无非就是,哎,突然间不卡了,哎,又换好了哦,哎,现在可以入手了。哎呦呦呦呦呦。 现在也有人说灭三 pro 的四驱效果比 a 三好,嗯,如果卡顿的原因是出现在遥控器上的话,你用这个比飞机还贵的 ic pro 控,你玩哪台飞机不比原本的那个流畅啊, 哎,当然有人也会说你是卖飞机的,说话不能信,得听玩家的,哎。是是是是是是,卖 ai 三赚钱,迷你三 pro 还有一三 pro 就不赚钱了呗,带点脑子好不好。关于这个事情之后我就不再回应了,因为原本也没打算要针对谁, 无人机只是我的爱好和副业而已,没打算靠这东西播流量啊,只是希望大家理性点分析,真正掏钱的那个是你自己。 大江门店那么多,随便找一家去试飞不比浪费时间在抖音上看一些阴阳怪气的评论好吗?最后给大家分享一个四驱模块的使用经验,不要飞太高,一般城市一百二十米以上高空已经没有四驱信号了,哎,你得卡了 也不要飞太快,普通档就行,不然信号容易不稳定啊。还有四驱信号是没办法做到随时稳定的,同一个环境不同时间飞行效果也会有区别,没必要患得患失的。给你们提个建议可不可以啊? 好,可以可以。呃,就是如果说你们有测试的相关的数据,然后呢?高温多少?然后温度多少?你们能不能在你们官网会说其他的这种途径来发布一下呀?