马自达u0101故障码解决办法

今天到店一台马自达新城二点零的那个仪表出现 a t 灯亮，然后车子抛锚了，拖车过来电脑检测 u 零幺零幺故障码，变速箱模块的通讯漏失，现在判断应该是变速箱的电脑板损坏，现在去开拆电脑板， 准备维修电脑板，看看能不能解决问题。 电脑板装在这个 电瓶下面，把这一块全部要拆掉，然后把电脑板拿出来， 现在就可以看见这个电脑板了，再把这个变速箱电脑板拆出来。 这个店店老板，全新的，一个好几千，现在我们试一下，给他维修，换两个芯片试试看行不行，省点费用。 现在店老板拆下来了，这个变速箱店老板日本进口的， 全新的，一个几千块钱，很贵，所以说车主，我跟车主商量决定维修一下，试一下这后面电脑板后面这个是橡胶状，把这个胶全部除掉的，一会一会把胶全部除掉，再看一下里面的芯片， 这个后面电脑板是这个不是橡胶状，把这些橡胶全部先给他除掉， 用刀片轻轻就能把它划开，这些橡胶全部删除掉， 现在把电脑板上面的 胶全部抠掉了，现在我们就是更换这个芯片，变速箱电脑板芯片，换这两个芯片，等下把它焊上去，这两个一大一小芯片，期待装车效果，能解决问题， 现在焊焊芯片去，现在把这两个芯片给焊好了，现在焊好之后我们就用密封胶把这个盖子给堵起来， 现在把密封胶刮平，等它干去安装，期待上车效果，后面这个胶干了，现在把它装车 啊，试一下什么， 现在全部安装完毕，电脑板装上，故障解决，电脑堵了，故障已经解决了， a t 灯也不亮了，现在一切正常，这样换两个芯片 又省几千块钱。马自达五新城有这种故障的，大家可以这样子维修， 现在故障已经解决。

各位大家好，我们经常会看到 u 开头的网络故障，那网络故障如何诊断？我们看这张图，这张就是网络的突破图， 发动机电脑里面有两个终端电脑一百二十五，然后车灯电脑里面有两个六十五，加起来也是一百二十五，两个一百二十五直接并联，然后上面有变速箱，有 abs 等等控制单元，那 这个就是我们的整个网络，那网络如何诊断呢？给大家一个标准的诊断思路，第一个读取相关 dtc， 看有没有优开的故障。第二个读取控制大约数据，看这个数据能不能查看。第三个要测量我们的控制待遇的供电基地是否正常。第四个测量看线电压看高二点七，看低的话是二点二伏。 第五个是测量看电和看高之间的电阻，电阻测量的时候一定要断电，他的电阻是五十五到六十五，而五测量看高和看低之间的电压差零点三到零点九伏。 第七个就是断控制单元，查看你的电压是否正常，电阻是否正常，如果说这些都检查不了的话。第八步就是用你的大脑去分析我们这个网络出口图。

我们都为了生活。

今天跟大家分享一个马六的前氧传感器的故障码啊，这个故障码就是前氧传感器的故障啊，但是这个车换了好几个了啊，就是有点不太确定了啊，这个问题出在哪啊？出在他那个备件上啊， 这个被件质量不行啊，使一段时间或者几天就会坏啊。换这个被件一定要使这个质量好的进口的啊，要不然影响你的判断力啊。

车子可以正常行驶，挂挡都正常，就是发动机灯跟那个侧滑灯同时点亮。 汉兰达大修之后出现故障码幺零幺零幺与 tcm 传输控制模块实际通讯 防爆死里面 abs 里面爆六零幺零零 ecmpcmeva 十九通信上面这个 c 幺三六六。这个是要校准。 就这个通讯故障这个问题，看看 解决一下是是什么原因造成的。 初步诊断应该是发动机电脑的问题，因为这个换过二，一年九月二十一号换了发动机电脑， 上面还贴了标，互拆，不拆怎么知道。 可以看到发动机里面有两个够磨电杆，说明他有两路通信，估计有一路通信与发动， 估计有一路通信与波星电脑实际通信。所以我们先更换通信芯片， 好拆开电脑。我们测试通讯， 左边这路有信号， 右边这路也有信号。维修再次陷入僵局，这是什么原因呢？两路通信都有信号， 车身那头没有问题， 电脑测也没有问题。再看这个， 等下我们会 更换两个供摩电杆啊，为了维修方便，直接掰掉车上那头没有问题。好，可以确定 这边的信号比较弱。 测电影 群主点加二零元。群主点加二十元， 支付店加二零。经过刚才的测试，估计故障点不在电脑，不在发动机电脑，应该是还有网关之类的东西，或者是数据问题。 好，马上我们把两个供摩电杆复原。经过不懈努力，通讯故障已经排除。幺幺零幺零幺已经排除，现在要对这个之一传感器进行校准。 ok， 故障排除 好。经过不懈努力，整车故障都排除。已经全车没有故障码， 所有布轮灯熄灭， 这个油灯是没油了。那没办法，我不可能花钱给他加油。 丰田的车配置就是低，电动座椅都没有 钥匙启动， 现在车子已经正常。还好。我这里有一块跟他差不多的发动机电脑，上面拆了芯片，结果还是发动机电脑 快。发动机电脑两路通讯，有一路通讯，他包型不对， 杠杠的，挂挡也非常平顺， 以前挂挡有一点点冲击，现在挂挡非常的平顺，跟切萝卜一样的 好。完美修复收工。

大家好，今天我们门店又接了一辆这个后来斯勒的博瑞，然后呢，现在目前报的故障码就是发动机报这个码，你要变出箱报这个码，错出反应就是就是说发动机变出箱 能，发动机能进去，变成箱进不去，那么现在能进去，但是会爆满，而且爆了好几个码。同时发动机灯是点亮的，发动机灯是点亮的啊。 那么呢，我们这辆车经过我们维修事故的检测，发现这个限速里面有很多油，你看没有很多油，这里 很多油。然后呢，目前在外围看不到什么问题，那么我们接下来就要把它这个发动机电脑拆下来，看看是不是电脑里面出了问题。那么这个电脑是发动机控制和变速箱控制都是连在。 ok， 我们把这个板拆开看一下，大家看一看什么出现在面前，好可怕吧，我们修了二十多年初电脑板还第一次遇到这么严重的，那基本上就确定是这个电脑板出了问题，出了问题，而且是 限速进摇的摇缝，限速一直供到发动机电脑里面去，太可怕了，全是油。 ok， 今天还是同时修，还有一个宝马 v 九零的发动机电脑啊，这个就是我们刚刚拆下来的，非常可怕啊，这个机油已经泡的很严重，你知道吗？还要进行处理维修。 ok， 我们就洗沙沙不，先帮他冲个凉，冲完凉之后我们再进行维修。好吧，看一下里面全是油哦，太可怕了，全是油，全是油。 ok？ ok， 这个板我们已经给他洗了， 干干净净的准备检测，检测完装车啊。你看这个，刚才这个板我们已经处理好，马上装车，等一下就知道结果了。 这个车过来是呃斯勒，然后呃博瑞。经过我们维修技师的维修，这发动机电脑现在故障码就已经是正常的了啊。这车已经正常了。如果有更多的更加多的一些案例， 多多关注我们原型发出的电子账号，一定已收获多多啊。

就是爆这个故障，换了氧传感器都不好搞，翻车了。 马自达六翻车了，换了氧传感器还不好搞，翻车了。

今天到店一台幺六年的别克君越，我们看一下故障现象啊，这就是打火过后，挂挡前后冲击非常严重，那么我们读取一下故障码，再看一下死亡故障码， 通讯问题，那么我们就来检查一下线路，我们从电脑本到那个变速箱的电脑本到发动机电脑，这个线都是没问题的，大家看一下，我们线路都是通的， 不管是信号线还是打底线都是通的，那么说明线路没有问题，那么这种情况我们就可以考虑一下什么变速箱电脑板的问题，变速箱电脑板在变速箱里面十一号，那么我们把油放那看一下，非常脏，非常的， 那我们新的电脑板编号层已经到货了啊，新旧的一个对比，大家可以看一下，我们换上过后试一下点火，然后挂挡 很明显的可以看得出没有冲击了，那么我们来读取一下故障码，看一下，首先发动机的故障 没有问题，发动机没有问题，没有故障码，变速箱的那个故障码，我们再来读取一下，看一下有没有问题， 很显人啊，没有任何问题，没有任何问题，那么大家可以看一下完美轿车解决问题。

呃，一台一二年的汉兰达啊，发动机，嗯，与 tcm 实际通讯啊， 发动机故障灯亮，这个发动机光灯可能已经被堵死了啊，看不见的，我们打车看看， 伴随低档严重闯档啊，这个问题，凉车，特别是凉车啊，凉车比较严重。 嗯，接下来我们看看什么问题啊？开搞， 刚才我们把发动机电脑拆下来了，结果我们师傅检修了，检修了一下，现在我们来看一下啊，看看好没好， 没有故障码，看看还闯不闯荡啊，冲不冲击。 s 档也有了 啊，正常了，这种故障见一个秒一个啊。

啊，这个就叫专业。

大家好，经典故障他又来了啊，又来了，我们先看一下，打开电门，这个防盗灯狂闪，一般遇到这种情况，我们第一时间是连上解码仪看下故障码，但是这个没办法看，他都是与发动机一线系统失去通讯的故障码，所有系统都与他失去通讯， 当然我们启动也是没有任何的反应，我们现在扭钥匙，无论你怎么扭马达都不动。看到这里大家能猜到是什么车吧，没错，这是一辆马自达三， 他是二零一一款的两厢的，这辆车呢，他是拖车过来的，并不是我要诋毁同行啊，的确是在他们的修理厂已经 做了很多，包括点火线圈啊之类，都检查了曲周位置，传感器那些都弄了都没有好，包括匹配钥匙防盗，呃，还把发动机电脑拆去 给专门修电脑板的，错过说电脑板没有问题，最后才拖到我这里来的，我们看一下电脑板就在这里，在电瓶的旁边。其实关于这一个故障，在我以前的视频里面如果看到过的应该也知道是哪里问题了，现在我把工作灯把它放好， 大家来看一下是哪里问题啊？我们看一下这个是我们发动机室内的保险盒，我们把它拆开，拆开我们看到这一个位置，这个位置，这个就是主机电器，主机电器就是发动机电脑的主机电器，我们把它拔出来， 这个就是主见，因为手上没有一模一样的主见器啊，我找了一个，这个是属于大众车的吧，大众车还是通用车的，反正这个继电器一样能用啊，我们把 插上去，插上去以后我们进去里面看一下，更换气垫之后，我们现在打开钥匙，打开钥匙我们看到防盗灯已经正常的熄灭，然后我们再接着启动， 大家看到吗？转速上去了，有时候我们修车就是这样，一半靠技术，一半靠经验，大家说我说的对不对？好了，今天就分享到这里视频，同款的迷你工作灯我就放在视频下面，如果喜欢的把它带走。关注我，每天分享不同的电子维修实战案例，谢谢大家。

啊？零九年哈瓦那啊？然后故障现象呢？就是亮那个发动机故障灯，你取消看一下啊，亮发动机的故障灯啊，然后挂那个挂挡的时候闯挡 空空闯荡，然后故障码是报的是这个 u 零幺零幺与 tcm 传动控制模块实际通讯啊，就这个码 都把电脑拿下来啊，维修这个电脑啊。嗯，这个电脑问题啊， 上车试车啊，起着方向灯消失啊，然后挂挡没有床档感觉啊？现在没有床档的感觉，然后读取故障码。无故障码啊。