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维修宝马 x 天窗遮阳板无法正常开启,可以看到两块遮阳板已经分离脱开,导致遮阳板工作时不同步,我猜是遮阳板连接键断裂,一起拆检验证一下吧!拆下顶棚把手, 拆下周边饰板及附件,松开顶棚上部四颗固定螺丝, 小心取出顶棚总成。拔下天窗遮阳板,驱动电机插头,松开天窗框架总成,固定螺丝就可以取出天窗框架总成了, 仔细看就是这个小连接键断裂了,下面开始更换遮阳板连接键,拆下后部天窗遮阳板安装全新遮阳板连接键 安装后部遮阳板,将连接键与前部遮阳板连接。安装完成,对遮阳板进行手动式运行, 没问题,遮阳板运行恢复正常。清理遮阳板灰尘,将开胶绒布重新粘牢。 清理天窗导水槽及滑轨灰尘, 涂抹专用润滑汁,对滑轨进行润滑。 安装天窗框架总成,颈部天窗框架固定螺丝安装后部天窗玻璃。安装前部天窗玻璃安装玻璃颈部螺丝。安装好了,一起看看效果吧! 感觉是不是很完美呢?

今天我们来翻新一台宝马叉五的天窗板,顺便教大家怎么拆装这个天窗板,哎呦我的妈,哈哈哈哈哈哈, 拆这个天窗板不需要拆这个顶子啊,除非这个顶子也脱落了。首先把这个天窗板移到最后边,两边有个防尘罩,拿下来,上面有几个螺丝, 一共有五个,一边有五个,这边有两个,这边有三个,把它开了玻璃拿下来, 上面有几个螺丝,直接给他拆了就行,然后把板子抽出来。这个螺丝拆完之后啊,把这个板往后退一点,但是千万不要推到最后啊,大概在这个中间,中间位置往后一点就停下就行,直接把这个板抽出来。 这个天窗往后退的时候,千万不要把它落下去,万一这个容易坏,坏了就麻烦了,就得重新买配件维修。往后退,从后边拿下来,然后整个天窗板就都拿下来了,落完之后直接上车,直接展示上车效果。

兄弟们今天也是直接步入正题啊,今天咱们要维修的这个车子啊,是一个宝马的老款叉五,大致问题呢估计大家也看见了啊,咱们正在拆这个大顶,原因呢是因为天窗打开和关闭有问题了,全景天窗的故障率呢,一直都是比较高的啊,无论是哪个车型都是一样的, 而且呢天窗维修起来呢是比较麻烦的,因为只要拆天窗框架的话,就需要拆大顶,一旦涉及到拆大顶的话,那就工程量比较大了。 开大顶之前 abcd 这个几个柱子啊,肯定所有的装饰板都得摘掉,包含大顶上所有的配件都得需要摘掉, 这个时候呢大顶才能够拿出来的。大顶往外拿的时候呢,他多少得折一点,但是没有问题,不用担心啊,他是类似一种记忆海绵的材质,就像海绵似的,按一下呢,他能弹回来,所以说不用担心。 f 幺五这款叉五天窗的固定 上率呢是非常高的啊,所以原厂呢就给出了维修套件,经过检查以后呢就能发现啊,其实就里面不大点,一个小卡断了,但断了以后呢,他就挂不上了,无法实现联动机构。 这个天窗的结构呢,看着挺简单啊,但是咱们不得不佩服这个设计师,确实是非常的巧妙,巧妙呢,虽然是巧妙,但是你不坏呀,才是王道啊!好多客户跟我说啊,我这天窗买了总共开过三回,他怎么能就坏了呢? 其实原因就是因为你这种就开过三回的天窗才爱坏呢。天窗的滑道里面呢,是容易进去灰尘的,越积攒的时间长越多,三年开过十次的天窗,那灰尘肯定很多,这样的话呢,就容易造成滑道堵塞。 本身呢,这个滑道的间隙就比较窄,在里面基本上都是贴合的状态,那么进去灰尘多了,把润滑纸都给耗没了, 这个时候一没有油了,你一干磨,极其容易造成这些爪呀断裂。这个时候呢,天窗就容易出现问题了,如何避免这个问题呢?一般建议啊,就是天窗多开一开,另一个最重要的是一定要定期的保养,奔驰呢,就有一项保养叫天窗轨道清洗, 所谓的保养呢,其实就是把滑道里面的灰尘给他清理一下,然后重新涂抹润滑脂。这个滑道里面的油脂啊,很多人看着不舒服哎,上去拿水枪给呲干净的了,哎,这回看着舒服了, 一旦没有油的润滑,这天窗指定用不了多久避坏,所以千万别手欠啊,把这油都清理没了,反过来呢,这个油脂呢,也不能涂抹的太多太多的油脂啊,他也容易招灰,反而更容易堵塞这个滑道,所以说凡事啊,都得需要适量,不需要过度。这个天窗的维修套件呢,分成前后两部分, 所谓的套件呢,其实就是天窗里面这些塑料的滑轨,这些支架时间长以后啊,灰尘多了,滑轨的支架呀,上面卡不住了,断裂了, 或者说有点脱扣了。把这些易损的塑料啊,全部都换掉以后,这个框架呢,继续使用原车的框架,最后全部安装好以后,一定在下面先测试好了,咱们再往上抬啊,别到时候没测试好抬上去嘎嘣。哎,又有问题了, 再抬了可就麻烦了。最后呢,咱们再看一下啊,维修完以后,这个天窗呢可以正常的打开和关闭了。最后和大家说一下啊,即使这样维修一下,它的价格呢,也是挺贵的,主要是价也比较贵,另外一个呢,多少会有点工时费用的。

宝马叉五的天窗呢,饱受诟病,问题特别多,经常是打不开,关不严,很多车主呢是不敢用它。从零四年的一五三到后期的一七零,到最后期的 f 幺五 天窗都是一样的,他结构复杂,一般修理厂根本不敢修他。今天呢,通过这期视频呢,看我怎么拿捏他天窗支架呢,多数都是塑料的, 如果灰尘多的时候他特别容易损坏,就是我们日常维护的时候,一定要定期清理这些灰尘啊。这个天窗呢主要的问题是 他的第二块玻璃支架折了,大家看一下,他第一块玻璃一动弹的时候带动不了他,另外他所有的天窗支架大家都看一下,全部都裂了, 就是我们要把这个些总成,这些支架全部更换一遍,这样式的话问题就能解决,但是安装吧,特别麻烦,而且特别细心,滑道一定要处理干净,这样式才能耐用。

大家好,我是包汽车真皮的老刘啊,今天又是抖音粉丝的车子,开过来搞这个顶棚翻新,这是一台宝马叉五,我们看一下它这个宝马叉五也是这个顶棚老化, 可以看得到啊,这个全部都掉粉了。现在我们马上把它拆下来,然后给它进行一个翻新, 我们已经拆掉了,现在我们拆这个天窗,大家可以看得到这个天窗是双天窗的呃,还是比较难拆的哈,稍微不注意几千大洋就没了。来我们看一下 他这个两个板是伸缩的, 现在这个天窗已经拆掉了,然后我们进行放心。 好,现在这个宝马叉五我们已经翻新完过来,然后大家看一下这个天窗还是一样的哈,转过去没有任何问题 啊,这个天气热的很啊。

宝马五系天窗不脱落翻新。

这个已经是一塌糊涂了,前面这块已经掉下来了,后边的也要掉了,这个老叉五啊,他这个天窗的这个遮阳板,这块布 时间一长就全部脱落了,这也是这个德系车的这一个通病,所有的德系车都是这个 像顶棚,像这个天窗帘,他这里边的这个海绵一烂掉就脱落掉了。这个换环挺贵,我在 etc 查了一下这两块板的价格的话,大概要三千多块钱, 换换好像又不值当的,所以呢我们就把它拆掉,拆掉去翻新一下,换块布,然后把它恢复原状就可以了,这样的话那就很少的费用就把问题给解决了,这个从上面 把它拆下来,这个板呢我们已经修好了,这个几千块钱的事呢,又被咱们几百块给搞定了。加关注,修车不迷路!

宝马 x 一七零到店翻新顶棚加检查天窗上升发卡,然后拆拆拆,不一会就拆到这个样子了, 拆开发现里面的固定下次损坏了。家人们,这个下次好像有点难换呀。以前在外面别人跟他 处理过这个卡子,更换这两个卡子需要把整个天窗拆下来,家人们,这个就是其中的一个拉线固定滑槽, 换好了再检查一遍车上准备安装天窗,就是这两个小东西还是有点难换呀。


呃,我们现在施工一台老款的宝马叉五啊,看一下 在施工的客户的话,主要是顶棚啊,他已经塌了,这个后面的位置啊,另外一个就是这个天窗板,很严重的,天窗板边的天窗板起来了啊,你看装的效果,老款的宝马叉五啊,都是通用。 呃,我们现在已经在准备时间在这个 这些都已经拆下来了, 宝马五系的准备啊,已经放心回来了 啊,我们昨天的宝马叉五啊,今天已经翻新好了,我们看一下装好的效果,这是老款的宝马叉五啊,大概是一二年的, 这个是那个大桶上的,恢复的话十分钟都是可以把点心包了一下啊,这样的话他这个评论就他前面这一块也是包的,我看一下 他们是挂在前面,挂在点头跟前面这个天窗啊,这个天窗是这个宝马的啊,叉一叉五就是分别问题啊,他后面那一个的话,因为他可能是觉得没掉就没搞啊,整体的效果,我们看一下 这个手机相互拍出来是会有色彩啊,这个简单,跟前面这个款呢是一个颜色, 但是刚刚感觉就有点不一样啊,现在这个角度感会感觉还好,差不多这样十分的话差不多有八千多时间啊,我们从后面看一下。

零八年宝马叉五到店,车主交代我做顶棚翻新,卡钳喷漆,跟马哥沟通好施工过程细节和时间之后 开始施工。首先拆顶棚和遮阳帘,施工过程中要特别注意顶棚拆装呢要轻拿情况,不能折皱严重。遮阳帘的拆卸需要拆开天窗。总裁那天窗框架呢,必须要四周同时受力均匀,以免天窗框架变形。 锁定之后,我们就开始着手去做卡钳的改色。卡钳改色我们一定要先除尘、清洗打磨, 把刹车卡钳的表面都处理干净之后再进行喷涂,喷涂完成后再晾干,再喷涂第二层,使卡钳的颜色更加光泽。关注我,把专业的事交给专业的人做。

宝马叉五时间长久,顶棚脱落,现在需要把顶棚拆卸下来,把拆下来的顶棚从后备箱拿出这老花腐蚀的海绵,轻轻一拉就掉。 现在把整个布全部撕掉, 然后拿五毛钱一个的钢丝球开始清理, 要清理的干干净净的,然后开始重新包袱, 包袱好看一下,最终上车,效果和新车一模一样。

看我们已不到四 s 店十分之一的价格就好这个天窗我们来看一下这台车为什么拆成了这样?问一下刘师傅, 刘师傅这个车怎么拆成了这样啊?这是一台幺二年的叉叉五,你看他的天窗就看到问题了,这个天窗怎么坏成了这样啊? 客户刚从四 s 店出来,四 s 店给客户的方案来说的话,费用达到了整整八千多块钱,客户找到我们寻求一个好的维修方案, 我们给客户以不到十分之一的价格,看我们给他如何维修这个东西,现在我们要材料填他,现在我们这个遮阳板两块 天窗已经拆下来了,这样板也已经拆下来了,现在我们其实要做的就是对这个遮阳板进行修复,然后装到天窗上就完工一会我们就看这个修复过后的效果,现在就来看下这个上面的效果。

今天来一台宝马 suv 哈,宝马叉一叉三叉五的顶棚呢,拆装是非常麻烦的,要经验老道的老师傅才能做的好,特别是这个天窗哈,要拆卸总成的,如果一不小心的就会搞怪。现在看一下我们做好装好的效果是什么 样子。

都说大力出奇迹啊,有时候大力也可能出巨屁啊,来看一下我们这个大叉五啊,天窗无法关闭,无法打开,好几个 w 啊,拆下来重新修复啊。现在这蟹顶棚, 来我们看一下大力出奇迹啊!上面一排的螺丝拆装有风险,还是要谨慎一点。

拆那个叉五这个挡风网的时候啊,要注意他这里啊,他这个网下面啊是个倒扣,因为一直一翘他就上来了,沿着这个这个这个边一直往往那边翘,翘上来,翘上来,你看他这个反面是一个倒扣,像这个他是个倒扣,这个只是生锈了,这个一撇就能把这个倒扣拆拆出来,拆出来就不管发现,然后就拆这里,他这里有个耳朵,我这个标在这里啊, 有个耳朵,你看这个耳朵没有,然后我们这个支架推,这个支架往后推,往后推,但是这个支架有弹性的,所以推的时候啊要要用力,不要让他弹回去啊,弹回去到时候会把那个耳朵打断,然后压住,然后把这个支架往后推,推这个耳朵就能出来,出来之后然后我们往前倒, 一倒就上来了。装也是这样,装的话你看我这个耳朵啊,这个耳朵一定要卡到这个槽里面去,两边都要卡进去,先立着卡进去,一定要卡,最好是两个人扶着,要这样一定要卡到位啊,卡不到位的话就会把这个半圆啊,再把这个半圆啊撇掉,到时候就装不紧了,一定要卡住,两个人一边,一个人卡住, 一定要卡稳了,没卡稳千万不要倒下来,一倒下来就断掉了,一定要卡进去,卡不进去的话一个半月就没用了,一卡,因为他这里就刚好这样,一倒下来,倒下来就开始装,这里装,这里就这里有个糖妈妈,你用手把它压住,把它压住,这样压住,压住的话,然后就就就这个这个支架,然后往后推, 然后推,推的时候一定要稳哈,不能一下子放,一放手的话就弹回去,就会把这个耳朵弹断啊。再装好放下去,然后慢慢放回去。一定要放回去,放回去,一弹回去,一弹回去就容易把这个打掉。装好之后,然后再把这个网啊这个网,然后这个网站重重新,他这个倒钩吗?重新再卡在这个厂里面就可以了,他这里不受什么力的,这里不受什么力的,他只会把这个耳朵勾住的,这里只要卡住就可以了。

叉五一五三女司机上门维修天窗,这个就是老款叉五一五三的天窗,方便它为主,就是这些轨道容易老化,就是通病。 我们的师傅在这里修, 已经修好了,等下准备装车。车已经修好了 在装车。 这里就是我们的仓库和维修车间,摆放着各种各样中高档汽车的天窗。我们这 有专业的天窗维修团队,有关于天窗方面的问题可以私信我咨询我。喜欢本视频的朋友麻烦点个关注,点个赞,带你了解更多关于汽车天窗的小知识。