呀呀。
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哈喽,大家好,我是阿宇啊,之前的入坑指南呢,也收获了不少的点赞量和播放量,但是呢,也有一些问题,所以我打算再拍几个续集来补充一下之前的内容。 今天呢,我们请到了一站某不知名啊主某兴奋的某靴来给大家讲一下。就是离合轴和卡轴的区别。因为我是离合轴,他是卡轴。我的这款后花鼓呢是离合轴,是欧迪的卡拉驰威尔, 嗯,他的这款呢是卡轴,是超大的一个超轻款的发布。 离合轴和卡轴呢,在外观上最大的区别就是离合 轴会显得比较粗一些,然后卡轴呢就会更纤细一些。呃他们所以说他们的重量上也是联合轴会比较重一些。呃,卡轴的话会更轻一些。 再有一个就是离合轴是没有声音的,就是他转动的时候他是没有声音的,而卡轴的话,他转动的时候他他是会有声音。 再有一个就是离合轴的虚位普遍是比较大的,他可能有有六十度的样子吧,比如说我现在从这的话到这啊,就是他就是你如果往后倒的话,他是不会瞬间咬合的,他是有一段空的形成, 然后再去咬合的。卡轴的虚位的话就会比较小,就是你如果往后倒的话,他就会瞬间和齿轮咬合的,几乎是没有虚位的。离合再进入虚位之后呢,如果后轮向后转的话,他的曲柄是不会跟着一起转的。 而卡轴的话,如果车轮倒转的话,曲柄就会跟着一起转。 当我们向前踩曲柄,把这个虚位踩没之后,然后他就会像卡轴一样倒车的时候会把这个曲柄往后倒, 这也是离合轴能一直往前踩的原因。他踩满虚位之后就和卡轴是一样的啊。他们结构上 和驱动上的不同呢,造就了离合和卡轴两种玩法的不同。就比如说在倒车的时候,卡轴是需要回轮 呃去倒车的,而离合就可以不用回轮去倒车。而且卡轴在做副卡的时候是比较舒服的,但是离合的话,你就需要靠腰去 去扭这个副卡这一个过程。所以说他们的玩法是有一定区域。下面是一段离合和卡轴呃做一些倒车呀,然后做一些动作的时候的一些区域,大家可以看一下。 下面来一个 卡球的倒车 呀。离合州倒车 一喝酒一百八。 那么今天关于离合轴和卡轴的区别的介绍就到这了。呃,如果你还有任何问题的话,可以在评论区留言, 然后也可以私信啊。如果你喜欢这个视频或者这个视频对你有帮助的话,一定要投那两个圆圆的东西哦,拜拜。

m x 离合轴工作原理,这个离合轴起步时螺纹再松开状态,当灯脚踏时螺纹会旋入,咬合之后和常规花鼓就一样了, 当车滑行时,他又会放开。

这个是离合轴工作原理,现在是断开不与这个花鼓的一个接触面咬合,所以是可以前后转,然后当你往前踩 这个螺纹带动他的这个咬合块,咬合花骨壳体进行驱动,然后你要是想让他离合的时候,你往后倒一点,他就断开咬合,当他咬合之后他可以前后转了。

装四个炮,用这个 eclect slim seat 以及用 free coaster。 这代表了日本的小朋友已经进化到了另一个新的阶段。我们今天来看看这个 with people 的 pro, 年仅十一岁的早田号酒。 我们看看不在于动作的大小多少,而是他对车身的控制。我们看 trip driver over the box。 落点是恰到好处。 看看一个普通的 air 落地也是非常不错。 one eighty barspin over spine 注意看 fake one eighty barspin 啊,太帅! 已经是在享受这个 bms 的乐趣啊,不是在每天苦练新动作。看看一个 three sixty bars been fakie 看看街头的玩法,把力高度的一个 body on menu, 超快速。 one eighty out 看到这个转身,非常的帅啊。 fibograin hard one eighty out 看这一个,非常想象力的一个 one eighty two fifty five forty 啊!很难想象这是十一岁的小朋友的爆发力做出来的动作啊。看 curve manue one eighty bar spin 然后是一个 halfket bar no spawn 180 over spine 接着 faki 360 看超快速的一个 pedal grind to manual 啊!这是 combo tricks 接 fever ground bars been out bar spin to ex ex up down 然后紧接着一个 three sixty from tire slide 最后这一个。我们看看六级楼梯的一个 one lady bar spin drop 看他的转身,非常的 style。


嘿喂,今天我给大家讲一下卡轴的倒车是如何做的,就是一百八倒车拉回。 然后最近我也是组了一台卡轴的车,然后正好给大家拍一下这个视频。因为卡轴版的拉回有很多不同的版本,我先给大家做几个不一样的拉回给大家看一下,看一下大家喜欢哪一种就可以去练哪一种。 我们在练习的时候就可以找一道,这样 是到一圈不到就四分之三圈,大概是这个样子的,我的正脚 四分之三圈,让我的正脚处在最低点的时候把脚踏踩住。我给大家做一个示范, 因为 hobcarb 有很多种不同的方法。然后我就建议大家先从最基本的卡厅拉回,然后再到后面的卡的跳转, 然后再到后面的比较风格的空中道练的那个跳转,一步一步来。

今天是一个 bmx 的一个离合轴后花鼓的维修保养,车主本来是要就是说维修,感觉这个离合器有点比较沉,拆开之后发现轴承坏了,而且轴套也是不行的,坏了已经磨损了, 然后直接变成了抢救性维修。这个是一个里边的两个轴承的外圈已经分家了,我们把内圈先去下了,想办法把这个内圈也去了一会, 轴套的话已经变形了。测量完这个轴承之后,我们开始更换轴承,然后好的轴承的话就是清理干净,重新上油。坏的这个的话测量好,型号配好, 把轴层直接安装进去,全部都是精力压入啊。这个用的是克鲁伯的一个 nb 五二的一个油润滑用的, 然后轴承里边用的是一个 offs 的,最后这个位置我们用的是一个防水的,一个油润滑加防水。

but i somehow someway keep coming up with pokey yes shit like every single day may i。




花姑不要买太香的,你以为都别追别追了别追我了,我跟你们没有仇啊!追死我了,还追呢我的妈了! 换了个离合走,一点声音也没有。来过来过来追我来追我来!

今天到了客户地位,离合轴搭配心灵的刀圈编圈整齐编了一半,然后去睡午觉了,睡醒继续搞起。加油! 完成成品,接下来就是拿给二小雅格调圈了。离合轴是真的重,又贵又重,不过真羡慕有新配件用。


