车辆配备双温区自动空调,可以通过大屏、方向盘按键、语音以及小鹏汽车 app 进行控制。 点击大屏左侧的温度数值即可进入空调控制页面,也可以通过方向盘或语音助手来进行控制。你好小屁,你说将空调风量调到三档,风量调小到三档了? 方向盘左侧滚轮可以设置空调温度,左侧的左键右键可以设置风量。 需要提前开启空调时,您可以使用手机 a p p 远程打开空调。您还可以通过大屏点击空调区域进行座椅的加热通风设置。
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朋友们,你知道吗?机九车机的空调界面包含的功能是非常多的,而且非常智能,小猫今天教你如何正确设置空调来上车,先打开空调界面,再点击智能模式,这里的智能厨卫尾气防护、空调自干燥 是非常实用而且经常备用到的功能,尤其是在夏天,一定要打开空调自干燥,锁车后就可以自动吹开空调系统中的水气,防止空调发霉发臭。你学会了吗?欢迎进入直播间哦!

哈喽,大家好,欢迎来到小风汽车小课堂,今天我为大家讲解一下我们忌酒的空调的一些隐藏功能。那首先打开我们的空调界面,可以看到的话,左下角有一个温度同步, 如果把这个温度同步关掉之后的话,我们可以看到两侧的温度是可以单独来调整的,这样的话就双双侧温度都可以不一样。那第二点的话就是我们空调的话,嗯,有人不喜欢这个风直吹,那之后我们可以打开空调被人吹,你好小屁, 我在空调逼人吹风是为逼人吹风了,那这样的话对于家里有老人或小孩在车内乘坐的话是非常友好的。那第三点的话就是 我们的空调都具有空气净化的功能,可以看到屏幕右下方,然后这会有一个绿色的一个 tm 八点五的数值,那我们点击这个绿色的这个条形,就可以看到 空气正在进化,那比如说车内有人吸烟或者是车内有这个食物的异味时,我们就可以开启这个功能。那接下来的话就是我们的智能空调的模式下的话,可以看到会有一个空调自干燥功能, 当我们车辆熄火之后,灭车之后的话,可以感受到就是空调依然在工作,这个的话就是我们空调的自干燥在起作用,那下次您上车的时候开启空调,空调内就不会有这个潮湿的异味了。好,那这就是我们 隐藏的小功能,如果有感兴趣的朋友的话,想了解我们小鹏汽车的功能,欢迎大家在下方评论区留言。

很多朋友看到 g 九没有实体按键,不知道空调风向或者是温度该怎么控制?我们可以在大屏幕上找到空调控制界面,在里面不光可以调节温度与风量, 还可以滑动屏幕来控制风向,也可以通过方向盘的左边控制区域来控制空调温度与风量。最后别忘了可以唤醒小屁来帮你做到任何事。

智能空调小知识,车内操控它这个空调界面呢,功能还是比较多,比较相对比较复杂,就很多新手上车的话可能需要一段时间才上手。空调机进入的方法就是点击左边这个温度, 进到里面之后呢,调风扇的话,他是需要通过像这样子在屏幕上的一个滑动的操作来调整出风口的方向,然后副驾出风口这边呢是通过双击开启对应的出风, 然后再次双击可以关闭单个出风口,呃,然后从左到右的功能依次是前风挡玻璃储物、后视镜储物、主驾座椅通风,主驾座椅加热,这里是风量的一个调整,然后这边是 是副驾驶的座椅加热,这边是一个智能模式的设置,极速降温、智能厨卫和智能副驾出风。这个智能副驾出风当你打开之后呢,就是他会检测这个副驾驶有没有坐人,如果上面坐了人的话,他这个 空调是会帮你打开出风口的,会自动帮你打开出风口,如果你的副驾没有坐人的话,他是不会开的,还是帮你去省电一个进入一个省电模式,然后左右的话这边上下滑动是调整对应的一个分区温度, 然后如果说你点的这个同步的按钮的话,他左右的这个温度是同步来调整的,如果你想单独调整左右两边不同的温度的话,先要把这个同步按钮给他点一下,关闭同步之后就可以调整单独调整左右两个分区的空调温度,然后左边这边的话,下面有三个按钮, 第一个是吹玻璃,第二个是直接对人吹,第三个是对脚吹,然后这个是 auto, 是自动空调,自动空调对,中间这个是关闭按钮,最右边这个是一个出风的模式,这现在的模式是自然风,就是 这是不加热也不制冷,这个是制冷模式,这是出热风。对,然后点一下 auto 的话,他其实会进入到一个自动空调模式,这时候会根据你的环境温度来决定是否要开启冷空调或或者是热空调。然后这边的话是一个自动扫风的一个功能,这是他的, 比如说你点了全车扫风之后,他就是像一个呃可以自动摇头一样的一个功能,左右这样自动把。如果说你点了自由风,自由风的话就相当于每一 一个出风口的角度,你都可以单独去设置。如果你调的是镜像风的话,那就是你往右,他右边那个就往左,往左他就往右,单向风的话就是都是朝一个方向来调整风向啊,这个很好理解。然后这个的话是 a 代表是自动内外循环,这个是外循环, 这是内循环,这个 aqs 代表是空气质量检测。他这个开启了之后呢,他是每隔一段时间就会根据车内的呃这个空气质量来调整,到底是切换内循环还是外循环? eco 这个模式代表是节能模式, 然后这边有一个彩蛋,这个绿色的这个标志就代表的是你当前车内的 pm 二点五指数,是一个优秀状态。如果说你车内的这个 pm 二点五的指数比较高的话,它就会显示一个橘黄色 或者是红。当你点击之后可以开启一个净化模式啊,目前的话就里面的 pm 二点五是十一,外面是十九,所以说它是呈现一个绿色的一个安全支付。然后的话中间这里有一个 那个小小图标,你点一下可以看到他的一个空调的说明啊,他的这一套系统的一个说明,就像空调的话就大概是这样子。

冬季电车热泵空调和座椅加热谁更费电?来看看小鹏 g 九的实测表现,好我们把驾驶模式设置为标准能量回收啊,调制为中,然后空调是二十二度,然后开的自动模式, 各自分别都开了约一百公里之后呢,仅开启方向盘座椅加热的平均能耗为二十三点五千瓦时每百公里,而开启二十二度自动空调的平均能耗为二十五点九千瓦时每百公里,两个的这个能耗差距还是比较大的啊。 所以说我们可以发现这个冬天开空调对这个电车续航影响很大,如果你生活在北方呢,那冬天对续航又有要求,那么 在买车的时候,建议你可以买一个带方向盘加热和座椅加热的车辆,这样呢,在关闭空调开张图的情况下,也能一定程度提升你这个用车的舒适度。不过呢,我们在这个 关闭空调的过程中啊,也发现了一个小问题,就是在冬季用车的时候,如果你车内的人比较多的话,会出现这个车窗起雾的情况,所以说也是需要你去适当的去开一下这个窗户,把这个雾给吹掉,保证你行车的安全。

今天我就不打开床了,我还是在后排直接睡就好了。断开,正在尝试重新连接。你好,小皮来了。空调调到十九度,风量调到五档。 风量调到最大了,请插入存储卡。前排的座椅往前调,主驾座椅往前,副驾座椅往前。 前排座椅位置调好了。暑假座椅往最前,副驾座椅往最前。 打开。睡眠歌曲音量调到六。

电条的这个按键位置就在这里,特别顺手,手往上一搭就可以操作了啊,挺好。前面还有一个小按键。这个按键是啥呢?是唤醒语音控制的一个按键, 后排请讲再按一下就关了。这样就避免了那种有时候你叫他但是叫不醒的那种尴尬,对吧。这个小按键还是挺走心的。另外 中央扶手这个尺寸贼宽。这么宽,这是我最近拍过的几个车里最宽的一个。左右两边啊,不会出现那种干涉的情况 啊。对了,补充一点,就是皮质的包裹面积啊。前排忘了说了,前面后面皮质用的都是挺多的啊。大家有机会可以去店里亲自去摸一下,来分享一些机械方面的重要信息。它的官方续航是七百公里加那四驱版本呢?四百零五千瓦的功率, 零百是三秒多一些。那我们拍的战车呢,是一个后驱版本,二百三十千瓦。官方的零百还没有公布。前双叉臂,后多连杆加上双枪的空气悬架,据说驾驶特性是对标 毛某杰的某燕啊。这个有机会试驾的时候我得好好的摸一摸。电器方面,这个是国内首款八百伏平台的新产品, 他的充电功率理论上可以达到四百八十千瓦,也就是差不多算下来五分钟充两百公里。那今年 q 三小鹏就开始铺他的这个超春装的建设了, 尽快的把妆多铺一些,让这个能力来落地驾驶。辅助有双 orenx 的芯片,五百零八 tops 的算力,还有双激光雷达,加上毫米波雷达,超声波雷达等等这些常规的配置。整套这个硬件,它的上线是非常高的。我记得 去年还是前年,我拍过一个小红 p 七的驾驶辅助的片子,当时在高精地图的覆盖之下,在停车场和封闭快速路这两个场景之内,他的驾驶辅助的能力已经有很不错的突破了,达到了祭酒这个级别。 那他们对他的预期是能实现一个全场景的覆盖,说大白话,也就是能全程的接管。当然这个是很有难度的,也是需要时间去进化去积累的。 怎么说呢,应该要有梦想,没有梦想的话,就跟咸鱼一样了,对吧?好吧,今天就聊这么多,记得在评论区给我留言,我是老胡,祝你幸福,拜拜。

小鹏 g 九的空调系统啊,设计的非常有意思。首先呢,他调节风向不是用我们传统意义上的这种手动翻版,而是在中控屏当中直接可以用动画很直观的调节风向。而他调节的原理也很简单,就是用 空气加空气对流的方式来改变气流的方向,跟很多新势力比如说特斯拉的调节是差不多的, 然而我更希望他的调节范围能够更大一些。为什么这么说呢?因为在空调出风口的下边就有一个手机无线充电板,但是他没有主动散热的功能,所以说我更希望空调的冷风能够给手机也散一个热。你认不认同我的观点呢?

这个方向盘的设计呢,其实跟 p 七是不一样对吧? p 七这种圆形的触摸式的方向盘,确实他在开车的时候稍微会有一些误处的,这个问题对吧,你一转他就有时候会摸到一个方向盘。现在呢,改成了跟 p 五比较像这种滚轮加按键的设计,但是又比 p 五呢,显得更加的高档了对吧? 一边是滚轮,两边是两个按键,同时底下还有语音键,椅子定义键,还有返回和静音键啊。我觉得这个设计会比之前要更实用一些,同时呢,也更好看。但是我自己觉得对于这样一个大的 suv 来说,这个方向盘还稍微有点细了, 我觉得可以再粗一点啊,这个手感和这个质感会更上一层楼。依然是换挡设计,这边可以调节雨刷,但是这次的方向盘变成了电动调节,不再是 p 七的那种手动调节了。但设置里面有一个方向盘调节。打开这个之后,哎,滚动滚轮来调节上下滚, 调节的是高度。不过呢,我自己觉得他这个还是有一个延迟的。这个滚轮就是你先滚,然后才往上走,滚才往上走,往上滚是往 外。哎,这个好像有点反啊,不应该往上滚是往里吗?也有这个问题,就是稍微有点延迟。在试试里面,你会发现他有两个新加的模式,一个叫追光模式,一个叫即刻模式。其实在追光模式下面,你可以正常调节下面这些的你可以选择标准舒适、节能运动和越野啊。这个越野是新增加的一个模式,但是你也可以选择一个专门的追光模式,你给我点击追光 哇,他有一种呜嘟那种感觉对吧,那种艺术非常的感觉。这个还挺有意思的。不过呢,我们没有分清楚这个追光模式跟运动模式的区别。看上去好像是追光要更暴躁一些对吧?哈哈,对吧。下面即刻模式很有意思,点击即刻模式,旁边有一个调节 自定义,所有的跟驾驶相关的都可以进行自定义,而且档位非常多。比如我们现在调节动力响应有轻柔轻中强狂暴,我们调节能量回收有关闭轻柔轻中强,超强。有这 这么多档位啊。但动态稳定也有这华谊灵活,中性稳定。你看四驱分配,甚至可以有纯后驱,纯前驱,七十比三十,三十比七十以及五比五的这样的五档调节。 转向助力也是。你看悬架也这么多,悬架的高度这么多,然后缓行的车速甚至都可以进行调节,你可以把缓行车速调到零对吧?这其实就是单踏板模式对吧,你也可以调到四 六,你看全都可以调节,就是一个真正的是一个像打游戏一样的一个极客模式。之前我们在特斯拉的摩洛三跑风门子上面见到一个类似的设置,就是那种赛道模式,你可以调节他的这个前后比对吧。那么现在在小喷地球上面,他有一个更加自定义的,更加强大的一个极客模式。这个我觉得对于喜欢玩车的人来说啊,是一个很好的一个配置,确实也更像是打游戏了。你看这种感觉 都可以设置。下面第四区呢,有一个比较明显的一个瀑布式的一个氛围灯啊,在这个地方你看我们现在现在是绿色,他这个氛围灯呢,直接照在 下面那个金属质感的板子上面啊,这个效果还是不错的,但是其实他比较可惜,其实没有形成一个环保式的一种氛围灯啊。其实我觉得这个氛围感的营造上面还可以再好一些。 下面这个地方我猜测应该是出香氛的地方,因为前面就是空调出风口了,这个香氛可以直接吹出来。下面是一个比较大的放手机的两个架子啊,但是并不都是七标准的无线充电板,只有左边这个是一个七标准的无线充电板,可以提供十五瓦的一个无线充电的一个功率。 而右边只是一个放手机的一个架子,我觉得这个还是稍微有点可惜啊,为什么不给两个呢,对不对?同时它的功率我自己觉得还是稍微有点低啊, 这个毕竟人家都已经顶到六十六瓦了对吧,你现在还是十五瓦,同时还没有风冷。我觉得这个地方可能还是稍微充电速度还稍微慢一点。那如果你想要快速的充电方式呢,你就用下边两个充电口来进行有线充电,一个 a 口,一个 c 口,然后旁边呢还有一个一百八十瓦的一个十二伏的点烟器,这个 c 口呢,最高可以提供六十瓦的一个充电速度啊,这个有线还不错,还是比较快的。 那下面这个地方呢,也是一个很大的一个储栏,可以放自己的包什么这些东西。我觉得这个还设计挺好的,就是越来越多的电动车发现这个地方没有承能轴之后,可以做一个大的储物空间了。在下面呢,可以看到一个跟我们刚才提到的 xopro 这个 zpro 的啊,这样一个名牌啊,上面印着一个逗比奥特曼对吧,杜比全景声啊,一会我们给大家听听啊。 在下面是两个可以升降的杯托,这个杯托是这样的,你不用的时候你就这样啊,对吧,就显得很规矩啊。这个地方没有一个凹陷啊,就是长成这个样子,如果你想用的话,你就把它按下去,哎,按到底他就卡住了。你就正常放杯子在里面呢,有两个小的按钮,你按他哎,他就会自己弹上来, 我觉得设计还挺有意思的。再往后呢,是个扶手箱,这个扶手箱是跟 etc 一样的,是一个来回翻的这个扶手箱对吧,你可以这样打开,也可以这样打开,对吧?这个质感呢,我自己觉得比 etc 好一点,但是呢有限。打开之后呢,里面是一个正常的一个储物空间,但是呢里面就 没有 c 口和 a 口,没有充电口了,只有哎香氛的这样一个摆放区域。这个东西呢,可以直接拿出来哎,里边就长这样子啊。这个香氛在里面呢,还有一个空调出风口,你可以旋转来把它关闭或者打开啊,这空调出风口我们最近在很多车上都见到了啊。这个空调出风口呢,可以让扶手箱里面的这个温度跟车内空调保持一致啊,里面放一些什么饮料啊什么的,就可以让它凉下来啊, 不会那么热。好,接下来说说我这辆车,我自己最满意的其中一部分啊,就是它这个座椅真的是太舒服了, 这种大沙发的感觉,同时呢,还会给你一些支撑,我自己真是很久没有贴到这么舒服的这个座椅了。四个座椅都非常舒服, 而且呢,它的配置也非常的高,除了刚才我们说到了什么通风,按摩,加热,律动这些功能之外啊,这个前排的座椅还是支持调节腿托的,推在这啊,在设置里面常用有一个座椅调节,然后主驾我们把这个腿托你看就可以往前移动了,你看我这腿托就出来, 而他这个真是长度非常长,角度也可以调,可以上下调,把整个就推出来了,非常的舒服啊。这个坐垫真的非常的好。那么在副驾这个地方就不只有大腿腿头了,还有小腿腿头啊,就是所谓的女王座椅,我们现在给大家调一下,副驾在这个腿头这个地方,哎, 腿错位置往前,哎,你看这个女王座椅就起来了。不过呢,这个女王座椅这个高度我自己觉得还可以再高一些,因为我刚躺了一下试试,就是他发现好像不是很能把我的腿完全撑起来, 可能是腿太长了还是怎么着啊,所以说这个地方高度还可以再高一点,如果再高点的话,这整个人的这个压强就会比较平均,就会更舒服一点。那前排两个座椅呢,这个舒适度我刚才说了非常好,他为什么第一,就是因为他非常的厚, 坐垫很厚很壮实这种感觉。以前我们在 p 七上面这个车,总感觉这个车很薄,就各地方都很薄,然后很硬,就是不是很舒服这种感觉,但在地球上面啊,这种薄的感觉完全 被抹掉了啊,到处都是非常厚重的感觉,跟这个 suv 的感觉非常的像啊。来坐垫很厚,靠背很厚,两边的护衣也很厚,所以坐上去呢,就是那种很像整个人陷进去的这种感觉,然后承托又非常到位啊,真的是感觉真的太好了,你们一定要去线下店去试一试。这有这个座椅。 来到副驾呢,来聊一聊小鹏第一个副驾娱乐屏啊,这个娱乐屏呢,其实呃,他的位置啊,不是在我的正中间啊,我自己看的还稍微有点偏,他有点偏这边他不是在我正中间,我觉得这个位置还可以再调整一下啊,但是这这么看还好,正常看的话就有点歪啊。 那第二点呢,就是他这个设计啊,其实相比于之前我看到 l 九,其实还不太一样的。他这个设计在左上面显示的时间日期,星期、上午。而在下面这片区域显示的是这些 app 的入口。比如说小鹏音乐厅、五 d 影院,美妆空间,爱奇艺、哔哩哔哩、全民 k 歌跟优酷。目前只显示这些那种啊, 没有其他内容放在这了。而且这些内容是不能滑动的啊,只有这些预制的这些内容。但是这些卡片呢,是不能编辑的,你不能放一个新的第三方应用进来,我想想拖也拖不出来。然后想编辑他的位置呢,你也动不了,你比我长的这全民 k 歌,然后想动,你看也没法拖动啊,就是说现在还不能编辑。呃,这个地方后边可能会 ota 来实现这个功能,目前还比较基础。 那这边呢,是一个音乐的一个大卡片,这个大卡片呢,也是不能动的,你看就是他就一直放在这,就一直放在这,然后一点就进那个音乐的应用了,然后还可以显示歌词, 我觉得他做的还是相当不错的。这个内容啊,至少这块还是比较直观的,但是啊,还是比较基础,有些功能还没有实现。大家哔哩哔哩啊,这就是一个为这个车机优化版的一个 b 站了啊,你上面有 sm 音频的节目,可以直接听,然后在这边可以可以看视频。 上面这个位置啊,有三个按钮,分别是关闭,返回以及更多。你看我点击率更多,就可以调节我们目前的温度,屏幕亮度,媒体音量,然后清除应用数据。返回啊,就是返回上一层啊, 还可以直接关闭这个运用。但是呢,也有一些手的操作,比如说我三指在这个屏幕上下滑,也可以关闭这个运用。不过目前的这个功能还没有做动画,他就直接闪没了啊。这个后边还会再优化一下。 而最右侧这一条是跟中控屏幕上面一样的,是一个镜像的一个道口栏。这个道口栏呢,是跟中控屏幕功能是一模一样的,所有功能全都镜像过来,可以有智能语音的控制,然后甚至常用在里面。可以调节座椅,调节不同的这个驾驶的性能, 可以调节参数。我自己觉得功能在副驾娱乐屏上面其实并不是很必要,逻辑上面还是有点不太通顺。我觉得这个地方可以再调整调整,可以把它改成其他的应用的入口。 物价娱乐屏跟中控屏之间呢,也是可以进行交互的。比如我们在 bbb 上面啊,两指左滑就可以把这个哎, bbb 放到中控屏上面,然后还可以再划回来,你看他有一个动画。其他的应用也可以啊,比如说我们在设置里面也可以双指把它划到中控屏幕上面,然后这个中控屏幕来进行设置, 也是可以来回滑动。不过呢,这有一个问题,就是这块屏幕跟主驾娱乐屏他们是共享的一个车机。什么概念呢?就是等于说他是他的一个扩展屏,并不是一个独立的副驾娱乐屏。比如说现在我在这边如果打开设置的话, 这边就被抢走了。如果这边打开一个,比如说我现在这边打开 b 站,但是这边我要再打开一个 b 站的话,哎,又又被抢走了。比如说他不能同时在两边啊,开一个应用,我在这边再开一个全民 k 歌啊,是可以的,但是同一个应用是不行的。 在这酒上面啊,小屁的能力也因为八五五芯片的这个性能提升,他这个能力也提升了。第一个就是反应更快,第二个就是他可以在一句话里面实现多个指令,我给你们试一下啊。你好,小屁 咋了?打开音乐,打开车窗,关闭座椅,按摩导航去机场。好的。哎,你看副驾车窗,合作 座椅按摩调好啦,结果是第几个对吧?一口气实现了四个指令啊。这个我还真是在第一次在车机场上面见到这个功能。前排最后呢啊,说一说这次小鹏搭载的这一套小鹏音乐厅啊,就是在这个钥匙上面写的这个 zpr 这个东西啊, 这次呢,小鹏 g 九的音箱的配置顶的非常高,他一共有二十八个扬声器,依然是单拿的啊,他是康费电四七零。康费电四七零什么概念?就是如果你买一套家庭音箱也要十来万的这个价格。但是现在啊,小鹏 g 九把整个康费电的音箱放到了这个车里面, 你可以看到这里面有很多写了单达标志的这些音箱的这个单元,比如说这个升降式的,这应该是个高音单元,在中间这个地方还有,这里面不止有一个单元,那边还有对吧,那上面还有天空升道对吧,门板上面也有这样的单元,在下面还有非常非常多,一共有二十八个,让整个可以实现一个七点一点四的,一个杜比全景升的,一个环绕的一个生产。这整套音箱的功率 达到了两千两百五十瓦,这个效果还是非常震撼的。我们拿它内置的一个杜比全集成的一个演示视频给大家展示一下这个效果。 the lie, the memory of the night 简直是浪费时间,厉害。 怎么样?这个效果你们通过这个转录听出来的声音可能不如我们在车里面真是听到这个效果震撼,因为我们有方位感,有远近,然后有那种声堂的感觉,环绕感都是你需要在车里面才能感受到的。所以说等这个小朋第九到展台 之后,大家也可以去体验体验这个杜比作仓。这个体验感真是非常的沉静啊,给人一种就是听完以后就觉得哇,好厉害,我要下单。这种感觉确实不错。那这次第九的杜比作仓体验呢,除了我刚才我们提到两千两百五十瓦这个单达音箱的这样好的音质之外,他还有一个五 d 的作仓体验。 五 d 都是什么呢?我给大家一个一个讲啊。首先呢,就是座椅的震动,主副两个座椅都是支持座椅震动的,但是他的震动单元啊,其实是跟我们里面的这个音箱是一样,他是有动车单元的,只不过他没有那个震模,他是没办法发出声音的。也就是说你一个声音说出两路信号,一路 给这个音箱,另一路给我这个座椅。当你不进行特殊编程的时候啊,就是你不对这个座椅的震动进行编程的时候,他是根据这个声音的这个波形来进行震动的。但是像他跟我们体验的这个杜比作汤这个体验里面,他就是对声音已经编程了,他就根据画面里面不同的内容来进行震动。比如说这个男主角在打斗的时候,右拳或者说这个棍子打的时候, 我这个座椅都会有震动,而且是实时的,这个体验还是非常好的。那第二点呢,就是他的香薰系统会改变啊,对吧?就比如说我们在那个呃那个女主下水的时候对吧,那种感觉就是那种 spa 的那种感觉,这种香薰会有什么海浪的味道啊,这种出来给你们一种香薰的体验感。 那第三点呢,就是我们在坐过山车的时候,除了我们底下有那种咕噜咕噜的那种震动的感觉之外,他的空调也会出风来吹,我就感觉我真的好像在坐过山车一样,对不对?那第四第五点呢,就是声音跟画面啊,这种五地铁让你在车里面感受了一个像是家庭影院啊,或者是比较高档的那种电影院那种感觉, 就是身临其境,有震感,有触感啊,甚至还有香味。我觉得这种体验呢,还是非常不错的啊。那这这一套系统呢,比较依赖于小朋友内容啊,毕竟如果你没有内容的话,那我正常的也就只能听听他这个两千六百五十瓦这个感觉了,那像杜比的这种环绕声的感觉对吧,还有座椅的震动,都需要仰赖后面 小朋友内容的这个补漆。所以说我们也期待一下小朋友的内容。坐到后排,给大家聊聊他后排的这个乘坐题啊。我个人觉得啊,这两个座椅甚至比前排的座椅还要更软一点,我的感觉,所以说坐的会更加舒服一点。这个真是 看到上面就想睡觉啊,这个确实非常的舒服。但是有一点啊,就大家可能会担心他的空间,因为毕竟这个车轴距两米九九,然后这个车长只有四米八九对吧。他这后排空间呢,大概是这个样子。 前排啊,现在副驾座椅调成了一个我自己正常的一个坐姿,角度差不太多,跟前面这个中控台呢,大概的一一拳的距离。那么现在我坐在后排,我一米七八的大个啊,大概有两拳负一点点的一个腿部空间的距离,如果想翘两腿的话,其实不太好翘,你看我这个鞋直接就卡在这个地方了。 这有两点原因,第一点原因啊,是因为前排两个座椅都比较厚,前面也比较厚,我这个也比较厚,所以说呢,我这个位置呢,其实就比较靠前坐的啊。那第二点呢,也是因为他坐垫比较高,你看我正常坐的话,我这个腿 是可以直接放在这个坐垫上面的,这个很多车是做不到这一点的,放上去以后这还是空的,所以支撑性比较好,所以说这样的海绵比较厚,支撑比较好,坐量比较高,也就导致他这个后排空间其实没有想象那么大,但是确实坐着非常舒服。 而且他的后排的靠背的这个角度呢,是可以调节的,是二十七度,三十七度,一个很大的十度调节,他调节的位置在门板上面啊。我现在我已经是最往后最躺的状态了,就是非常舒服,躺着躺在这真是一点都不觉得难受。然后我现在往前起来 还能调,你看十度调节,这个角度非常大,而且他头部呢,很大,真的头型非常大。上面是一个很大的一块玻璃,这个玻璃面积可能是我近期见过的最大的一块天幕玻璃了。空间感还是非常到位的,你看 两拳多两拳多快三拳,这样一个头部空间,我这么高个是吧,贼舒服。这个后排。所以总结一下,这次小鹏弟弟有一个静态体, 我个人觉得这辆车在三十万到四十万这个价位段,还是站稳了脚跟的。你们仔细想一想啊,这个纯电,这个价位段 suv 大五座啊,对吧,有什么选择没有啊,几乎没有竞争对手对吧,这样豪华的配置,你去找你,要不就比他价格更高,要不就价格跟他一样,但是配置没得好,同时他有很多越级的配置,比如说他八百佛德高压平台,充电五分钟需要两百公里, 比如说 cndp 这一套导航服驾驶。再比如里面这个非常豪华的舒度很高的座椅,两千两百五十瓦的这个杜比全景声,然后丹丹的音箱,对吧, 非常顶的一个配置了。然后目前呢,他的 cndp 还没法体验,他的动态的体验,驾驶的感受还没有,等我们后续动态体验的时候再给大家聊。那么静态看起来,你们觉得小鹏这有这辆车怎么样呢?欢迎在弹幕里面打个分。好了,以上就是本期视频的全部内容了,喜欢这期视频的话记得给我们三连,我们下期视频再见,拜拜。

小鹏 g 九四个非常有用的功能,今天给大家介绍一下。第一个,轻拉持按钮,两下即可打开前备箱。 第二个,长按新号键即可,方向盘是定义。第三个功能,双指滑动来回切换屏幕。 第四个功能,打开副驾化妆镜,座椅自动移动的化妆位置。 关注润滑小鹏,带你了解更多有用知识!

之前卖三十万这个车确实不香啊,但是现在二十五万,那么这个车还是非常有竞争力的。小鹏机九的车头啊,设计还是非常的有层次感,因为它采用的是一个分体式的大灯,首先它这里有一个 led 的灯带是吧?这个跟理想 l 七八九是一样的, 然后下面的才是他的主灯啊。来到车身侧面啊,因为这个车跟小鹏 p 七是采用相同的平台,所以他的轴距也不短,作为一个 suv 是吧,三米的轴距其实还是非常夸张的啊,而且他的这个后排空间确实我们也看了,还是非常的不错。腿部空间表现 来到车身的尾部啊,大家可以看一下他的这个隐藏式门把手,包括这一边的这个尾部的收尾的这一个设计语言,跟这个卖五十多万的捷豹的这个 space 啊,是非常相似以及接近的。来到这个车身里面啊,首先 我们来看一下他的头部空间,因为我个子是比较高的一米九是吧,所以我先调到一个比较合适的这个空间,来看看这个车表现怎么样啊,这个现在是我的前排空间是吧 啊,头部空间其实这个东西比较好理解,因为他是电动座椅,比较好调节,然后这个车给我最直观的感受就是 中控的这两块大屏啊,包括这个主驾驶的这块屏幕,还有他的这个怀档啊,跟奔驰是一样的,还是比较显档次的。然后这个氛围灯我也问了,全系标配的氛围灯,包括这个音响也是升起来的。还有一个他最大的亮点就是他的这个无边框车门啊,对于一个 suv 其实还是 非常的有亮点的啊,至少在同级中只有他是这么干的啊。这个就是他的一个前排表现,现在我们来到他的后排啊,这个前排是我刚刚自己调好座椅,我身高一米九是吧,能坐在 一个这样的车里面,竟然这个腿部空间还没有靠前排,这个就说明他的空间已经表现很大了啊,按咱们这个中国人一米七的平均身高是吧,那已经是无敌的大了啊,包括他的这个座椅啊,全系标配的这个纳塔的真皮是吧,档次感还是非常高的啊。 这个就是这么样一个情况,来到车身的这个后面啊,大家可以看下他的这个后备箱空间,对于一个 suv 是吧,这后备箱做的已经跟三厢车差不多大了啊,那就说明他的这个空间表现其实还是不错的,包括这个上面全部都是电动的。这个啊,大家可以看一下,我按这个按钮,他的这个座椅就直接收掉了啊, 全部都是这个科技化智能化的产品啊,这个小风机脚,我们现在就把它开起来,看下他的这个动态表现怎么样啊,那么废话不多说,我们就把它开起来啊, 你好,小逼,关闭音乐。 然后上一周我们过来开过这个试驾车,是一个白色的啊,那个是四驱,这一次这一台车是一个两驱的低配的中低配或者敌敌畏,当然选装了一个空气悬挂,确实底盘表现比那个车表现要好啊,然后我来试下动力看看, 零到一百公里,加速是六点九秒,扭矩是四百三。后驱车, 我们这个车的版本啊,它最低配是 max, 我们这个是 pro, 然后指导价是二十八万九千九的那个版本啊,也是这个车降价以后,你们买的这个最有可能买的那个版本啊, 就是这个二十八万九千九,但是他选装了一个空气悬挂,确实底盘是比这个上一次我们不带空气悬挂的表现要更好,而且他这个车的底盘悬挂还可以升降啊。等会我们下车了以后给你们演示看一下 这个车,刚刚我们也试驾了啊,动态表现,底盘动力都还是非常不错的,即使是一个低配加速都很快 啊。那么对于这样一款车,之前三十万的这个价格是吧,我觉得性价比还是不高,那么今天二十五万的这个起售价是吧?对于这么大的一款中大型的这个 suv 啊,我觉得这个 性价比以及它的综合实力还是非常强的,如果你手持三十万的预算,你会选择它吗?小鹏,犄角。

这又是一款微翻广告法的车啊,在上市之前,何晓旁边直言,祭酒将会是五十万内最好的 suv。 是不是真有这么厉害咱先不说,但从他上市后的操作来看,还是挺骚的。上市当天的车型和售价是这样的,退钱。 短短两天后就成了这样,价格区间没变,配置进行了升级,还新增了两款新车,加量不加价, nice! 小鹏基酒是一款大五座 suv, 车身很大,轴距接近三米。官方资料说,基酒拥有豪华游艇般的优雅姿态。仔细看看,好像还真是那样。这侧颜,这性感的小屁屁和无框电吸门, 嗯,我很满意,不过一定要注意这个小尖角,一不小心忌酒就会变成渣女。带给你痛入骨髓的 头灯和尾灯,这样一闪一闪的,并不是因为有频闪,而是戒酒的特色。灯语还挺有意思的。 这里要补充一下,机酒的风阻系数只有零点二七二,这是什么概念呢?奥迪 q 五 l 是零点三,理想二幺九是零点三零六,保时捷卡宴是零点三五,而风阻系数越小就越节能,动力感受就会越强,这也是其获得超长续航的主要原因之一。 怎么样,这外观你打几分?有人说大屏是汽车的第二张脸,这么算的话,小鹏记酒就有四张脸了。它有一个十点二五英寸的液晶仪表盘和两个连在一起的十四点九六英寸中控大屏和副驾大屏, 而且这块双联屏还涂了一层光线控制膜,一来可以解决车窗倒影问题,不干扰驾驶者的视线。二来从主驾 位置看过去,副驾大屏直接就是黑屏,副驾不仅有足够的隐私,还不会干扰主驾开车。中控屏上集成了很多功能,爱奇艺、全民 k 歌、 b 站、优酷等等的娱乐应用和工具应用全都有,而且还有个超级酷的五 d 影院,开启这个模式后,能有身临其境的感觉, 金刚走过地面的阵风声都能深切的感受到。有了这装备,谁还去电影院啊,找个幽静的地方看看电影,打打牌不好吗?切! 副驾大屏的功能和中控大屏技术一模一样,不仅能对车辆的功能进行各种设置,还能看电影、刷短视频、玩游戏。话说有了这个大屏,哪个小姐姐不想做你的副驾?而且还安安静静不唠叨 所有女生听。好喽,买它!音响系统绝对是小喷气酒的一大亮点,他有二十八个 升学单元,包括十八个单拿扬声器、两个主驾专享扬声器、六个座椅震动单元和两个车外扬声器。 你可以将音乐共享给车内的所有人,也可以选择思想模式,美妙的声音直接从耳边流出,座椅也会跟着音乐律动。 此外还有个架响模式,开车时导航、通话、语音控制等等的,也是从耳边出来,不会影响同车轮休息。刚才我们提到小鹏基酒有两个车外扬声器,这是干什么用的呢?就在我们拍摄正爽的时候,外面的广场舞也跳起来了, 是时候展现我真正的技术。我打开外放,小苹果的音乐声瞬间穿越广场,飘到了不远的远方,不过简单尝试了一下就关掉了,毕竟小风具有音乐外放功能的应有场景肯定不是跳广场舞,而是露营时候的氛围营造。 在开车的时候,副驾小伙伴也曾尝试过打开音乐外放功能,但并没有成功。系统显示只有在 p 档时才可以启动,这样的限制非常的不错。试想一下,如果能一边开车一边外放,和鬼火少年有什么区别?制造噪音不说,而且还拉低了品牌调性。 车内是环抱式座舱,从 led 台一直延续到后排座椅,车内百分之九十五都是软包座椅很舒服,表层柔软,深层支撑有力, 功能也挺多。前排可以电动调节,能加热,能通风,能按摩,能随着音乐律动。副驾还有小腿拖,后排座椅的椅背也可以电动调节,可以加热,可以按摩。 通过副驾椅背上的老板键,后排可以很方便的调节前排座椅的位置,让后排更舒爽。当然,即使不往前调,后排也足够宽敞,地板还是 平的,坐三个人只要两边的不是太胖,中间那位就不会不舒服。而且前排座椅还能往后放倒,与后排座椅连成一张双人床,这就是忌酒的睡眠空间。开着这车去露营,连帐篷都可以省掉,野外的各种爬虫也不容易上。 此外还有冥想空间等等的也非常不错,可以很好的放松身心, 视野也很赞。全景天幕的采光面积很大,还能隔热隔音、防紫外线。充电快和长续航是小风机油的另外两个亮点, 充电五分钟,续航就能达到两百公里。但这样的充电速度目前只能在小鹏自建的超冲装上才能实现。我用普通直流快充装,充电二十一分钟,充了百分 三十一三十五度电,续航增加了二百多公里,这样看的话,即便是用普通充电桩,在时间上我也是可以接受的。 g 九的 cltc 续航最高可以到七百零二公里,非常可观,跑长途也没啥问题, 平时在城市里开更是不会有什么焦虑。遥控器的动力系统有两套,单电机版本总功率为二百三十千瓦,总扭距四百三十牛米,双电机版本总功率四百零五千瓦,总扭距七百一十七牛米,相当给力,起步和加速超车都很快,而且由于是纯电车型,加速时根本就没有什么顿挫感。 天下武功,无坚不破,唯快不破。他的智能驾驶辅助系统也很全,主流配置全都有,而且还都挺先进,但唯独没有 h u d 抬头显示系统,多少有些遗憾,我也没敢体验大撒把,毕竟这只是驾驶 辅助系统,我还真不敢把方向盘完全交给系统,而且自己掌握方向盘更能随心所欲。说了这么多,你觉得小抨击又怎么样?来评论区告诉我。

整个后排的车窗,我们把它降一下,对,你没有看错,这已经是小红机酒后排车窗能降到的最低的高度了,这一定是一个朝点来的。 现在在我身旁的是小鹏的首款中大型的 suv 车型小鹏 g 九,那他的定位呢,是一台大五座的 suv, 我现在站在这里看他,好像是一台 走在陆地上的一台游艇一样的感觉啊,那小鹏 g 九呢,是一台,就算你挡住他的车身 logo, 你也能明显看到他是一台来自小鹏的车型。那前面的这条贯穿的日电行车带呢,并没有采用连贯式的设计,还是依旧的这样的三段式的设计,也许是出于成本的考量,也许是出于家族化、特征化设计的考量啊,不像理想那样 啊。再往下呢,这个封闭式的前格山呢,从正侧面看非常的饱满,也非常的圆润,两侧是它的主动组,再往下来呢,是它的两个激光雷达,那小红机酒算上这两个激光雷达,全车带有三十一个不同的感应组建,那它的智能辅助驾驶平台 算率呢,也高达五百零八 tops, 所以我个人还是蛮期待他后续 x 拍了四点零的,这样一个实际的体验如何?那轮子方面呢?小鹏记有这台展车,采用了一个二十一英寸的, 配上了一个米其林的,拍了 spot ev 这样一个轮胎,现在的数据是二五四五二二十一。那这个轮圈造型,我个人会觉得比早先在广州车展上露出那个五服饰的造型更好看一点啊,因为我觉得大车配蜜条服其实是一个绝配来的, 哎,对了,还有一个小的细节,那小鹏呢,为了让这台车维持一个外观比较完整干净这样一个整洁程度,他车头的五 g 天线被融合在了这样的行李架里面,赶的漂亮。小鹏工程师, 我个人会觉得说,这台戒酒从正后面的某个角度看,整个尾部还是说稍微的显得有一点点笨拙,可能这个级别的 suv 车型都是这样吧,我不知道大家怎么看,可以把你的想法在评论区打出来告诉我们。还有一个小的系也要补充一下,就是这台戒酒呢,和未来的 usb 一样,同样是具备拖挂资质的,那 在你选中了拖把钩以后呢,它可以有一个最高一千五百公斤的拖拽能力,同时呢,纵向球头的支撑力也可以达到七十五公斤啊,可以满足你对于房车出行这样一个需求。那现在呢,让我们聊回这台车的动力,小鹏基酒呢,是分有后置后驱以及前后双电菌的两个版本的 双电机,那个版本的综合的功率可以来到四百零五千瓦,风之扭距呢,来到七百一十七牛米。那所以说这台小米啤酒啊,是一台可以达到三秒级加速的这样一个水准动力的车型,光看这个外观,你可能很难想象这是一台带有弹射模式的重大型 suv, 对吧? 那同时呢,配合 x power 三点零的这样一个系统呢,理论上它的这个整个电区的效率可以高达百分之九十五以上。那而在续航方面呢,这台小红机酒也是国内首个搭载八百伏 sac 平台的这样一台产品啊,那配合小鹏平台布局的 s 四超级充电桩里边讲可以做到充电五分钟,续航两百公里这样一个水准,可以说是直击了用户的最大。 上车坐进小磨具有内饰呢,整体上我觉得还是比较赏心悦目的类型啊,它的设计比较简洁,同时呢车内百分之九十五的面积都被这种软质财富所包裹上啊,但是呢,我个人不是很喜欢他车内的这种,就是大量的这种钢琴烤漆材质这种点缀啊,因为我觉得这种材质时间长了会被刮花,到时候就会很难受,但 坐在这里的感觉还是非常舒服的,整个座椅也是支持通风加热按摩,那同时也支持多项记忆的电动调节。那双十四点九六英寸的这个双连屏里面的这个操作系统使用起来还是依旧的流畅,那背后呢,是高通骁龙八幺五五的芯片支持,同时呢,整个的这个操作界面的一些功能布局也比较合理, 屏幕之间的切换也比较迅速,我相信大部分的用户在简单的体验之后呢,就可以第一时间找到自己想找到的一些功能,不过呢,这块屏幕如果说你这样点触的时候能给你一些物理反馈,那就更好了。那副驾驶这块屏幕呢,其实做了特殊的处理,你可以 把它简单理解为带了一个防窥膜,只有你在正面去看这块屏幕的时候,它才是比较清晰的。如果你在主驾的位置或者在其他一些角度看,这个屏幕都是相对来说啊,不太容易看得见的,这也是为了驾驶安全的考量。四个门的无框车门,这个很帅,那未来在高配的版本呢, 也会加入电吸门这样的配置。坐在整个车的后排,前排现在已经是我调整好的一个我舒适的驾驶坐姿,我现在一米七五身高,坐在这里你可以看到 无论是腿部空间还是头部空间还是非常充裕的。哇,上面这个全景天目中的视觉效果超好,中间甚至没有任何一根的衡量,那这台车的后排角度有二十七度到三十七度这样一个宽宽的调节区间。而且在未来一些配置比较高的版本上呢,整个后排座椅也是会支持按摩加热这样的功能, 同时呢也会有一个相比腿托的加入,目前这个不带腿托的版本,我坐在这里我觉得都已经足够舒适了。未来有了腿托的加入,我觉得坐在这里把整个配合这个比较抖的这个角度,肯定 是进行一些长途旅行完全没有任何问题了。整个后排的车窗我们把它降一下,对,你没有看错,这已经是小红机酒后排车窗能降到的最低的高度了,这一定是一个朝点来的, 这个位置和两边的位置比起来,相对来说就比较僵硬了,无论是他的这个硬度也好,还是说他的这个高度也好,都不是特别友好。但是有一个好处,一个小的细节可以给大家补充一下,就是这台车的后排的软制材料包袱甚至延伸到了这个门槛的位置。 这样做的好处就是有时候可能长度旅行的时候,我们打斜坐躺在这里,靠在这里也都是完全 ok 的,完全舒适的。

今天给大家介绍 p 五的六大隐藏功能,很多车主都忽略哦,现在为大家介绍第一个隐藏功能,后排老板键,长按后排老板键可以调节副驾的座椅,那你可以调到一个舒适的早度温位置就可以啦。 第二个隐藏功能就是我们的紧急断电,在我们的中控上方有一个紧急断电的按钮,这个按钮是用来啊,长时间不用车的时候可以进行紧急断电。 那第三个隐藏功能就是我们的屏幕,中控顶级给他重启啊,按住我们这个 logo 键,还有我们这个音乐的下一首按钮,同时按下去 可以啦!第四个隐藏功能就是我们的屏幕清洁功能,往下拉屏幕往下拉有一个清洁屏幕的按钮。 第五个功能就是我们的奥特后功能,在我们平时开车的时候,身材一脚刹车,他是可以直接拉起手刹,我们就不用自己拉手刹啦,会比较方便。 第六个隐藏功能就是当车主带着车钥匙离开车的时候,我们可以开启洗车模式,打开我们的小朋 app, 打开车辆设置,小批私人订制,往下翻, 打开洗车模式,完成发送给你的小批就可以啦。 你好小披,我要洗车!

朋友们,你知道小红戒酒有哪些隐藏功能吗?今天小王就来告诉你,走上车,第一个,轻拉此按钮两下即可打开前备箱,第二个,双指滑动来回切换屏幕。朋友们,你学会了吗?欢迎进入直播间哦!

小鹏 g 九隐藏功能,车主提车必看,喜提爱车。小鹏 g 九,他的隐藏功能你知道几个呢?一、一键进入美妆空间,先开化妆,进入美妆时间,一键入境做以及娱乐,平均会进入美妆专属空间。二、一键重启双大屏, 同时长按方向盘左下角语音键和方向盘右下角静音键,即可重启组合仪表和中控屏哦。 三、一键开启电池预热功能,点击中控屏右上角电池,点击低温预热,即可开启预热功能,还可定时预热电池哦。你还知道小鹏之久那些隐藏功能呢?评论区留言告诉我!

这台车的前方碰撞预警系统几乎不会起作用,做了四个月的小鹏级酒的车主,今天来跟大家分享一下这款车的三大优点与三大缺点。 首先这辆车的一个优点,包括它的整个做工用料非常优秀,这些地方一般的车都是塑料,这里全是皮质包裹,包括这边也是皮质, 这里都是软质的材料,里里外外你能摸到的地方全都是皮革包裹。另外在底盘悬挂方面,他包括连副车架都是用铝制的。 这是一台标配激光雷达的 max 版本,它的整个 x n g p 非常的好用,在高速巡航的过程中,我们可以把速度设定到一百三,但是在测速的地段它会自动降下, 越过测速了之后,他又会回到我们一开始设定的一个速度。第三个优点就是得益于八百伏平台的一个优势,他的整体能耗非常低,我们这台车的综合油耗近一百公里是十点六千瓦,每一百公里非常的优秀, 充电速度也非常快。接下来跟大家分享三个缺点。首先第一个是单踏板模式下蠕行,车速不好控制,每次几乎你感觉要停止的时候,他又会继续往前蠕行一个车位的距离, 这样的话就不得不补一脚刹车感觉就不是很方便。第二个缺点,我要讲的是通常大家认为的这是这台车的一个优点,就是标配三十一扬声器,功率达到两千两百五十瓦的单拿 全景声音响,这套音响整体的调教是偏家庭影院的,听歌就非常的糟糕,高音上不去,中音太过饱满,低音浑浊, 甚至不如自家的急溜。第三个缺点,也是最致命的一个缺点,这台车的前方碰撞预警系统几乎不会起作用。这是我说的,我开了四个月时间没有碰到过一次激活的,每次到间距已经非常近的时候他都没有激活。 总体而言,这辆车还是侠不言喻的,大气的外观,精致的内饰以及第一梯队的辅助驾驶表现。 那么二零二四款的小鹏 g 九马上要上市了,您会为这辆车买单吗?有需要的朋友请在评论区艾特我,记得关注再走哦!

小鹏 g 九四驱顶配车型多了哪些功能?首先全车拥有电吸门,后排座椅腿托可调,带有加热与按摩功能, 按摩功能也是六种模式可调。因为是四驱车型,还配备了脱困模式,还有空气悬挂,可以调节车辆的离地间隙。 后备箱也支持轻松载物模式,可以降低车身高度,方便拿取物品。这样的四驱 g 九你心动了吗?

我本来想试驾小鹏的,但是没有啊,小鹏他没有啊,所以我只能拿小鹏的 g 九。好吧,这台车呢,我已经想试驾很久了,但是之前呢,因为市面上的量不是很大,所以我租起来比较麻烦。好吧,毕竟呢,我每台车都是自己掏钱的喽,那也不会有车企给我这种见嘴汽车博主提供车。 所以评测这些新车呢,会稍微有点滞后。这个是单电机的版本呢,也就只有后面才能动啊,你只能动后面呢?哎,这个就有点可惜了对不对?来看看内饰啊。啊, 这个是什么东西?这个难道就是猫哥自用的腰靠,上面还有点猫哥的猫毛对不对?很软很舒服呢哈,好评很多的大品牌腰靠,有需要的衣食父母下单哦。 ok 了,卖完货了, 内饰就不看了,刚才是骗你们的。内饰有什么好看的?最讨厌讲内饰的。好吧,走,咱们看看底盘距,然后呢,再开起来,看看这货好不好开,开起来怎么样。好吧,关注点赞!