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踏板跑鞋要软弹,要超软弹,要超级软弹。那你可以看这几双,索康尼菲一二、阿迪阿迪尔斯 pro 四、中桥 plaid 的 一点五,还有李宁的飞点六也立。今天我们带来这四双鞋的合集横屏,来为屏幕前喜欢软弹脚感的你 提供参考。顺便我也穿上了红色的新衣服,祝大家春节快乐。既然是讲软,我们就先来给他们的软度排个序。这里面 pro 四是软, plaid 的 一点五是超软,飞点六也立, 超超软,非一二是超超超软。如果说 pro 四你在软之余还能感受到一些支撑,那么非一二和非一点六也立你在上脚之后,几乎就只剩下了无穷尽的软,甚至光站着就感觉站不稳。当然,跑鞋不能光站着还要动起来。我们接下来就进入它们的实战体验测评,分别来讲讲它们各自的优缺点。 首先我们来讲讲最软的非一二,它也是里面门槛最高的,因为软就代表着不稳定,而它是里面更软的那一双。它在中底勾型上已经做了努力,比如说后掌是挺宽的,中足在外侧挖空,而内侧没有,都是为了更好的稳定性。但它注定是一双顶级竞速鞋,无法向下兼容, 所以你能看到一个完全没有港保,没有支撑的后跟穿。非一二要求你有很高的跑步技术,还有很好的步频, 但慢下来他简直就是脚踝收割机。除了门槛高,他在适配跑法上也很独特,他想要兼容不同类型的跑者,所以你能看到他在前掌做出了夸张的上翘, 然后讨好滚动型的跑者,又用了分指踏板来立于登山,然后后掌也做了加宽,想要利于后掌落地跑者,但我还是觉得他比较适合于前掌滚动型跑者。后掌实在太厚太软了,就算是加宽了他也不太稳。而前掌他相对薄一点,碳板也比较宽,所以他的稳定性会稍微好一点, 然后很大的上翘滚动效率很高。至于蹬身,他的前掌在顶摊里面是属于比较窄的,也没有做内高外低等利于蹬身的设计,我觉得他的蹬身感是不如其他这几双的。 接下来我们看鞋面和大底,所以二的尺码你一定要注意,因为他夸张的前掌上翘吃掉了一部分鞋仓内的空间,加上他是比较窄的炫型,所以我推荐你买大一码。那我平时是四十一码,穿这双四十二码是合适的,但如果你是宽脚的话,那么这双就算买大一码你可能也不适配。 前面其他地方倒没有什么问题,舒适感、锁定感都是够的。大底也得注意一下。他的抓地没那么好干地没有问题,但是我跑过一段洒水车经过的路面,那段是打湿的嘛, 那他的抓地就不太让我有信心,需要减速来通过了。总结一下,飞翼二十一双很有特色的鞋,加上它比较高的价格,我比较推荐于你,钱包有预算,你可以用来尝尝鲜。如果你是实战党,就想选一双鞋上赛道,我其实不太推荐你有其他实战上的鞋,再来试一试它,我觉得是可以的。 对,还有一点,它的耐用性存疑啊。我在路跑的时候踩到了一个石子,因为泡面太软,它直接嵌进去了,然后等到跑完拿下来一看,这里已经凹进去了一个坑,这也是我第一次遇到这种情况。 接下来第二软,李宁飞电六 e, 我 觉得它是比飞一二更具实战价值的一双鞋,对各种跑法的适配比较好,动态稳定性也要比飞一二好得多。但注意啊,这里说的是跑动稳定性。 非电六 e 的 稳定性会随着速度提升而变化,因为它的脚感就在快速下是比较偏硬的,脚感在慢速下是比较软的,所以在慢速下它不太稳,而跑快了之后它还是相对稳定的, 所以我非常推荐你拿它来走路和慢跑,就每一步都会感觉在晃,就不太好。总体来说,非电六 e 的 门槛会比菲尔低一点,但也没有低太多,也需要你有比较好的跑步技术, 然后能力方面不用那么强,我觉得十 k 进五十,你就可以把它用于你的速度训练上了。六一更好的适配性在于它的结构适中,翘度的碳板刚性不算特别强,也有足够宽的前后掌,所以它是兼顾了登山滚动前后掌落地的体验,同时性能表现真的很出色,超蹦胶囊很弹,所以它是我认为目前在国产竞速鞋领域 非常完善的一双鞋,也是我会优先推荐的几双鞋之一。不过它也有几个问题,第一点就是中足外侧硌脚问题我是没有遇到,但我看到有一些朋友是遇到了, 这点还是挺恼火的,如果遇到了,那就很难去跑长距离了。双后掌落地有一定内翻的朋友可以先去试穿体验一下。第二点,它的鞋面包裹确实有点宽松啊,如果你是窄脚,在里面可能有滑动的感觉,所以 你可以选小半码。不过我觉得其实还好,我选择是正码,穿一个厚袜是能解决的。总结一下,飞电六 e 这双鞋,真正让你体会到什么叫泡棉大于碳板。超蹦胶囊不只是个噱头,我是很喜欢这种高素质泡棉加刚性不强的碳板的组合的,我也相信它能适合很多的跑者。具体的人群推荐可以去看我飞电六 e 的 单期测评。 接下来阿迪欧斯 pro 四 pro 四今年的成功毋庸置疑了吧,不仅在网上热度很高,在线下在马拉松比赛里,我都见到有很多人穿上,脚力甚至逼近一代神鞋幺六零 x 三点零 pro。 它是这几双里面更薄的,尽管后掌也标着三十九毫米,但并不是那种顶着四十毫米去做的,它有一点虚标,实际上后掌只有三十六毫米左右,加上偏软但没有那么软的碳柱结构,我会把它推荐给中小体重,喜欢灵活跑杆的人。 基于同样的原因,它也是更适合操场的一双,不会有拖沓感。那在跑法适配上, pro 四一样很出色,能适配各种跑法的跑者。我自己是后跟落地滚动居多的跑者。那我很喜欢它,我也看到有很多前掌蹬身的跑者, 它很棒。当然它也存在一些问题。第一就是鞋面啊,这个鞋面包裹感没有那么好,没有其他几双来的好,所以我推荐你穿厚袜去解决包裹感的问题,然后它鞋面透气感也没有那么好,夏天三十度以上的话可能会闷脚。另外,如果你是体重偏大或者前掌发力很多的跑者,在长距离里面很有可能会踩出前掌,碳柱的存在感就感受不是很好, 所以我更多把它推荐给中小体重的跑者。总结一下,如果另外几双是肌肉猛男詹姆斯那种类型,那么 pro 四就是薄肌裤领那种类型,就主打一个轻快灵活,随时变相。它也是双满万精油的跑鞋,不会逼着你去跑极限。 讲完了三双千元左右的顶碳,我们再来看一双过气顶碳,就是中桥的飞盈 plad 一 点五,它目前的价格很合理啊,基本买它们一双的钱可以买 plad 一 点五两双了。它的性格也很鲜明,就是高性能低门槛。从绝对性能上来说,作为一双三年前上市的老鞋了,它肯定不能跟这些新顶碳来比, 但相比大部分次顶碳,它还是更强一点的。我觉得我会把它排进 t 一 点五的位置,对于大部分人是绰绰有余的。泡面非常软弹,尽管没它们弹,但弹性也超过大部分跑鞋, 然后碳板也超宽超硬经缩,性能很强。不过跟这三双鞋的差距除了泡面弹性以外,还有鞋的重量。四十一码的 play 的 一点五单至二百零八克,比这三双鞋都要重十克以上了。不过 play 的 一点五用这些重量换来了更好的包裹感和稳定性。它的鞋面包裹非常紧致贴合,同时炫显也很合理,不会像六一一样滑动,也不会像非一二一样挤脚。 对我来说,它是这几双里包裹更出色的它是这几双里包裹更出色的,它是这几双里包裹更出色的它是一定硬度的后跟钢保 算,对于我小体重低足弓来说,穿它跑长距离也很舒服。不过当然它也存在问题。第一点,有部分跑友反馈它有顶足弓、磨足弓的问题,它的足弓上顶做的没有那么柔和,所以如果你介意这点要谨慎。第二点就是它的后跟在跑动中会有些许拖沓感。另三双其实都是去港宝的设计,而 plad 保留了港宝,并且加上很够亮的后跟泡棉, 所以它的后跟重量占比是比较大的。如果你是极致的前掌落地,那可能会觉得它的后跟有一点托塔。总结一下,从赛博斗蛐蛐的角度出发, play 的 一点五作为过气顶碳, 肯定数据上没有这几双表现的那么好,但从实战角度出发,它是一双性价比非常高的超厚底软弹顶碳,同时门槛也是这几双里面更低的。所以如果你的预算有限,那么我很推荐你考虑一下它。 好了,总结一下做一个对比表吧,方便大家参考。脚感的软弹度,非一二大于非电六亿大于 plus 一 点五,大于 pro 四。 轻量灵活方面, pro 四大于非电六亿大于非一二大于 plus 一 点五。门槛从高到低,非一二大于非电六亿大于 pro 四大于 plus 一 点五。我们再用一句话总结一下,每双鞋非一二脚感超级软弹的概念性产品,适配范围较窄,更推荐用于尝鲜非电六亿产品力很强的超软弹顶碳 速度专属慢跑劝退 adidas pro 四,中超体重跑者的好搭子,跑感轻快灵活,颜值也是亮点。 play 的 一点五,当前性价比超高的顶碳产品, 重量有一定劣势,但门槛较低。好了,以上就是这期超软弹顶碳横屏的全部内容,这里是天天跑频道,希望大家都能选到合适的鞋子,我们下期再见!

全网超前抢先体验索康尼飞喷雾,索康尼旗下的碳板竞速旗舰产品,这一次想让快变得更加简单,那么这一代究竟是否值得入手?碳板跑鞋发展到今天,其实面临了一个隐形的瓶颈,就是下一代跑鞋的进化到底该往哪里走? 这一代的索康尼飞鹏五呢,不是在对于更高的回弹,也不是在遭更凶的推进,和现在很多主流的大众踏板跑鞋一样,都是在追求尝试让快这件事变得更加稳定,更加省力,更像是一种自然而然的滚动。但这绝不仅仅是简简单单的将中底加宽,踏板刚性下降就能达到的效果。 那么我们看回这双鞋子,拿到实物上脚之后呢,比较直观给我的变化体验在于碳板将前掌分指的设计,也就是将前掌发力区域做了更加精细的划分,从蹬地到犁地的过程,力的传到,不再是一整块板的 刚性撬动,而是更加贴合于你脚掌关节骨骼的自然弯曲,推进感依然迅猛,但多了一份顺畅,少了一些突兀,尤其是在弯道和变速时,结合前掌外侧这一次新增的这个试压槽这种凸物,尤其是在弯道和变速箱。 超级泡棉的双密度架构,它相比较上一代它上层的 perra h g 的 这个泡棉的材料呢,变成了一整块儿非常大的整整一层,但是前掌后掌厚度以及坡叉都是完全没有变化的, 上层副层高回弹,下层坚固缓震和过度。再结合一下,这一次全新更新迭代的这块儿鞋垫, s r s 回弹表现真心是很棒的, 所以在脚感上呢,他依然保持着飞蓬系列那种清晰而澎湃的弹,但也因为这一次碳板结构的优化,中底的行变和回馈似乎与脚的配合会更加默契了。四十二点五码的重量呢,仅在二百零六克,这样一个出色的表现也确实是出乎意料的。所以最后就说到了这一次 重中之重,也直观重要的升级点,稳定性。其中底两侧的边墙呢,可以看到都显著被加高了,内侧形成了一个更加明显的斜床。 这意味着当你比较高配速奔跑,特别是后沉疲劳时,你的脚会被稳稳的承托在正确的位置,大幅减少了因落地晃动而带来的能量损耗和受伤的风险。鞋面是轻量的梭织网布包裹依旧出色,再搭配上一体式袜套的鞋舌设计,结合索康尼最拿的出手的宽旋鞋旋,在舒适性上,索康尼 真的是很少让人担心的。所以,这代飞鹏五是一双什么样的鞋?它像是索康尼在碳板竞速旗舰领域呢交出的一份优化券,在极致的推进之外,认真的回答了如何让推进更可控、更持久的问题。 没有在数据上带来颠覆性的提升,但试图在体验上让顶尖跑者在突破极限时多了一份从容和稳定。如果你追求的是马拉松赛场上的绝对速度,并 且重视厚沉的稳定发挥和脚感的舒适,那这双站在大众踏板巅峰位上再度自我完善的飞蓬舞,无疑是二零二六年开年你最值得关注的战靴之一。它的进化很从容,但是方向也同样很清晰。

索康尼胜利、飞速飞鹏三双跑鞋到底怎么选?这个可是太多朋友每天都在问我们的问题啊,今天一条视频给你们搞清楚。索康尼胜利呢是索康尼家的顶缓慢跑鞋,缓震保护 的天花板,五到十分配都能穿,四十二码,单支重量在两百七十克左右,是顶缓慢跑鞋里边重量算非常轻量化的。那么这双鞋适合的人群呢?第一种,新手小白,初跑者,特别需要缓震保护稳定性,那么胜利一定是首选, 也很适合大众跑者,用来日常的慢跑或者是上下班通勤穿都很舒服。胜利作为顶缓慢跑鞋,它的作用就是给你纯慢跑用的,有氧跑,健康跑,锻炼身体或者是通勤完全不能提 速。索康尼飞速呢是索康尼家的冠军游训练鞋,四十二码,单支重量在两百三十克左右。这双鞋的中底材料是 power r p b 竞赛级的中底,加上全掌尼龙版,所以在缓震保护好的基础上,又多了轻微的提速, 跑起来的时候能帮你省力追索,抗逆飞速慢跑快跑都可以通用,慢跑的时候呢,它缓震舒服,不受伤,稳定性也不错,快跑的时候呢,非常的回弹,而且有轻微的提速 感,能帮你微微助力。这双鞋呢,从日常的慢跑十公里,偶尔做一下速度训练,长距离训练,或者是马拉松比赛,半马全马象微微提速,这双鞋都是首选。如果你是六七八分配的大众跑者,那么这双鞋可以覆盖你几乎所有的跑步场景,如果你是四分五分配的老司机,那么索克你也可以覆盖你所有的慢跑的场, 飞速能不能通勤呢?如果你今天上班下班以后要去跑步,那么这双鞋穿一整天也是完全 ok 的。 目前索康尼圣力二十三和飞速的到手价都是八百多,感兴趣的小伙伴可以直接点头像找我。索康尼飞蓬呢,是这三双鞋里边提速感最强的鞋款,四十二码,单支重量在两百克 出头。它的中底材料是跟索康尼飞速同样的 power run pb 竞赛级别的中底,但是呢,加了一块全长的碳板,所以提速感会更明确。如果你主要是买跑鞋作为速度训练或者是马拉松,确实很想 pb, 而且平时也比较规律的做力量训练,那么索康尼飞鹏一定会更适合你,速度感一定是更好的。 当然哈,索康尼飞蓬在踏板鞋里边算是比较好驾驭的,踏板鞋不是那种特别激进的鞋款,四到六分半的配速都能穿。总结,索康尼胜利只能慢不能快, 索康尼飞速慢跑快跑都可以兼顾,而索康尼飞蓬只能快不能慢,这下选明白了吧!如果你还是会选跑鞋,八年装备销售老司机啊,可以直接点头像找我!