全新款的奥迪 q 八呢,也是正式亮相啊,除了换装全新型号的发动机之外啊,另外新车到底还改了哪些东西呢啊,售价也是有所上调的,新款车型外观内饰的基本上结构设计没有特别大的调整啊,但是这款车给人的第一感受啊,感觉非常运动,而且整个前脸的设计尺寸要更大了。 新款的奥迪 q 八起步七十八点二八万,顶配一百零六点八八万,上市四款车型定价还是相当不低的啊,他的老款优惠呢,一般是八万到十万左右,你们可以作为参考。 车身长度是超五米啊,宽度是一点九九米,接近两米的轴距是达到三米左右。新款奥迪 q 八,他的二点零 t 版的相对于老款是换装了全新型号的 dmt 的发动机啊,马力现在提升到二百六十五匹,原本老款的马力呢是二百四十五匹,明显动力升级了两百匹马力,同时也增配了二十一寸轮胎 啊,老款呢是二十寸的啊,像自动泊车入位啊, yv 的功能,超声波力达也会提供有十二个。新款的奥迪 q 八,他的低配车型我觉得还是比较划算的啊,相对于老款车型,产品力是有所提升的,原本老款的超声波力达只有八个啊,现在提升到十二个,对于安全性方面是越来越重视了。 它的尾灯设计呢,内部的结构呢是做了微调的啊,看上去要更加好看一点,它也会采用黑化的一个 logo 的设计,倒车影像啊,后部的塑料雷达功能啊,这基本的硬件呢,全部都会给到你的, 你想想售价都已经达到百万了,我觉得这些基本的配置应该是有的,像这个电动后尾门,包括感应式开启啊,尾门位置记忆功能也都是属于全系标配。他的行李箱空间非常大啊,达到接近有七百升啊,而且平铺的一个设计啊,包括后排座椅的电动放倒呢,也是在这个后面也可以进行操作啊。其实我就 的配置是挺高的,内部座椅质感我觉得稍微少一点,至于它的三点零 t 版的,现在也是换装全新型号的 dlz。 三点零 t 的发动机,最大功率转速五千两百到六千四百转,原来老款是五千三百转,最大扭矩转速现在是一千三百七十转 到四千五百转,原来老款是一千五百转到五千三百转。除了动力性能调整了啊,另外对于配置也升级了十项,像车道偏离镜啊,车道保持辅助系统啊,道路交通标志识别, acd 巡航系统,全速自动巡航,二二级驾驶辅助系统,方向盘加热呀, wifi 热点功能,摄像头五个,同时激光雷达也提供了一个。 奥迪 q 八毕竟是一台中大型的豪华 suv, 这个后排的空间就不用量了啊,是非常的宽敞啊,像独立空调,车载空间净化器啊,还有内置行车记录仪,能够给你配置全部都有,后排还会提供一个电 点烟器,还有两个 type c 的接口。呃,他的地台设计呢,又宽又高啊,我觉得应该稍微调整一下。呃,内饰味道的处理还是非常棒的,顶部都会采用这种绒布的一个搭配效果啊,这个质感是非常不错的。呃,只不过他的座椅这个设计豪华感我觉得还是少了一点点。 这款车全系标配,也是前置跨着全是四驱啊,动力性能也是不用担心的,它的三点零七版威力高,马力三百四十匹,配备财富八级变速箱, 另外加速最快是六点二秒,当然了也是需要加入九十五号油。至于安全性方面啊,这款车它匹配的也是前方碰撞预警啊,主动刹车都是属于标配的啊,同时安全气囊会提供有六个。
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宝马叉五推出了二零二三款,但是现实销量却没有老款卖的这么好,为什么?因为去年啊,也就说今年刚刚春节过来时候啊,宝马叉五靠着没有终端优惠的这个市场政策, 一月卖了一万两千多台,上个月只卖了七千多台。你要知道现在宝马叉五是这样的,如果你买二点零系列发动机,综合让利可以来到百分之五可谈,如果你要买这个三点零 t g 六的话,可以让利来到百分之七的点, 这个这个让利幅度已经非常大了,那基本上你就可以理解为这个六十多万指导价的车的入门版的车型和顶配八十万的车,让利幅度就是三万到六万之间。其实这个幅度对于宝马叉五而言非常非常大,但是 我们仔细思考一下啊,这个级别必备软派版、沃尔沃、途锐这些路虎的发现五全算上宝马叉五也是卖的最好的。为什么?因为他非常懂得国人,他不光是车身尺寸加大啊,车长五零六零,轴距三幺零五什么概念?无论是什么三排 座椅布局的,很多中大型 suv 或者大型 suv 轴距都没有他大。然后呢,他也很懂得国人给一套四十八步轻混,表面上降低油耗,同时呢就是二零二三款,最关键是什么?就是动力升级了,之前老款二二零 t 是二百四十五匹,现在给你升级到二百五十八匹,马力四百牛米。 那之前老的三点零 t 只有的发动机呢?三百三十三匹,现在直接给你升到三百八十一匹,五百二十牛米,动力上明显提升了价格,做一个下探,车身尺寸完全没有变,而且呢, 国人喜欢什么?国人喜欢宝马就是哈曼卡顿音响这个车全系标配哈曼卡顿音响全系标配自适应巡航,那基本上燃油车的痛点, 面子上东西全都给你安排到了,但是有两个小 tips 啊,首先是这样的,他们可能音响虽然是全系标配,但是不同的配置,扬声器的数量和功率是不一样的,这是第一点。第二点是什么?虽然全系标配的自适应巡航,但是只有大满配才有全速自适应巡航, 而且呢,宝马非常聪明的一个点是什么?宝马叉五这个车依然有很多细分小配置,比如说低配的前排座椅通风是要花钱选,泊车辅助是要花钱选,所以说宝马叉五这个车就是你哪怕买最低配,这个车落地是来到了六十五万以上的价格,在这个价位区间他真的不便宜,但是 这个价位期间,你是唯一能买到空间最大的豪华品牌大五座。接下来我们车内给大家聊聊啊,宝马叉五为什么能做到这个级别,或者说这个平摊,这个价位他是卖的最好的那个车型。哎,坐到车内啊,今天咱们这个展车就是尾标三零 i 哈曼卡顿音响给到你了对不对?你, 你坐到车内,你不可能到人,车内数多少个扬声器对不对?所以说十二个十六个无所谓,所以说你只要买入门版的宝马叉五,这个玩意给到你了,就感觉这个排面感觉到位了。而且呢,全系的这个中控什么内饰都是一样的,档把是水晶的多媒体功能调节区域,水晶的金属换挡 薄片这么大,全系都一样的,关键是什么?之前很多人说,哎呦,这个价位不如选沃尔沃 x c 九零,为什么?沃尔沃彰显环保呀,安全理念高呀,有什么?沃尔沃的 ct, cpt, 现在宝马叉五啊,自身的巡航也给你标配了,那他的安全预警功能就是主动的安全,他也上来了, 同时呢,我也环保的,我全系是复合材料的座椅,虽然是仿皮的,但是亲肤程度不亚于真皮,而且你会告诉别人, 哥我不差钱,我就是想为环保贡献一份力量,你看这宝马叉五,这脸上的车主的金不就贴上来了,对不对?所以我觉得他非常懂得国人,他知道国人需要的是什么, 国人不光是需要大,国人不光需要大马力,国人不光需要花这个钱买的更高的配置。关键是别人看你的眼神,而不是说我图有钱,图有钱,把车钥匙别的裤腰带上,告诉别人我开的是宝马叉,我不是,而是我不想让别人知道我开的是宝马叉,我不想让人觉得 我是个激进分子,但是别人一提到说,哎呦,你这这座椅这么舒服,还是仿皮的,你这品味你看到没?就是这个时候叉五这个车主标签就上去了,所以我觉得宝马叉五国产化之后,非常懂得国人的消费心理。那接下来我们废话少说,给大家看看这个车的轴距啊, 三幺零五什么概念?路虎发现第五代算上沃尔沃 xc 九零算上奥迪的 q 七 q 八算上有一个算一个,就这个价位,豪华品牌,或者说你雷克萨斯 r 算上没有一个轴距比这大的,而且没有一个后排空间比他能大的。来来来,咱们就看这个后排空间啊,就是 宝马的叉五现在终端需要什么样的展示?需要这个玩意的,为什么?不然太大了。对,我放这个就显小一点,这样就好像,哎,我给敬平点面子,就是你看我放了这么多拓展的后市场东西,我还有这么大空间,所以就说你感觉就是其实空间不是说一个 大就是好,但是你花差不多的钱,同样是 b 杯,同样是沃尔沃雷克萨斯对吧?是不是大他就直,但是至少我这么看来了,对不对?全景天窗带遮阳帘,全系标配对吧?后排空调出风口可调节,全系标配双层的这个置物架,虽然这个置物架放手机咱放不上,但是他他他得有对不对 啊?两个充电器的接口,包括点烟器的接口全都给你做了保留,不是纯平的地台,我可以理解为什么人家是全系重置发动机加双叉臂的前悬架,而且呢是全系标配四驱的,所以说这个地方有传动轴,有点小东西一点问题都没有。但是有一说一啊,叉五这个车好像在标榜是什么呢?就这个车我不适合满载, 因为坐在中间真的很硬啊,很硬,就是这个脚呢,也没有一个特别特别合理的一个舒适的放的区域,他似乎在告诉你,你都上到宝马叉五了,这个车你就把它当成一个家用, 舒适的一个大四座,反正底工学设计真的是非常好。就坐在宝马叉五的后排,我觉得和坐在宝马七系的后排差的不大,就是行政级座驾给你的感觉。最后给大家看看啊,宝马依然很懂得国人口味的一点什么,就是保留了曾经大哥的座驾天地门的这个设计,这个小设计必须是宝马家的精髓啊, 就这个天地门,你知道为什么路虎发现第五代大家都没人买了吗?就因为这个没了对不对?就是很多人吐槽说路虎发现五没有,路虎发现四经典,但是如果我是说如果路虎发现五保留这个的话, 可能还真有戏,我就一直很纳闷,这东西到底有什么用,就从那上一代宝马叉五,就这玩意我也没见多少叉五,老老大哥真舍得坐上,大家都不舍得,你知道吗?就怕把它坐坏了,但是这玩意你得有知道吗?就是就是,有些功能啊,他不一定用,但你得有,包括下边这些储物暗格什么的,对不对? 就是明眼人都知道是减配备胎了,但是就是你在店销售小伙子一说,哎呀,这玩意就是隐藏储物空间,再给你来一个什么规整的那种后市场东西一放,你是不是觉得用这个车的储物空间也够了,就是彰显你的生活格调,这就叫生活格调, 主要在于彰显,不在于用,知道吗?所以说我觉得这是宝马叉五最聪明的一个点,而且呢,这个车如果你不盯着尾标看,什么三零,哎,四零,哎,你看不出来啊,所以说这也是宝马叉五车主非常自信的一个点,不扣标 不扣标,你要知道很多未来车主明明是 es 六, es 八,他没有空悬,他给你放上一个小那橘红色的线,他告诉你我有空悬,这是车主自信的表现。所以说我觉得这样的啊,宝马叉无疑是豪华品牌,这个价位中中大型 suv 最成功的选手,没有之一。

六十多万,你会选择一个三点零 t 的奥迪 q 八呢?还会去选择一个二点零 t 的宝马叉五,和大家说一下,为什么我今天要讲这个奥迪 q 八啊,在昨天有个粉丝呢问我现在刚过的奥迪 q 八便宜的多钱,我说三点零 t 的现在是六十六个 w, 结果呢,在别的商家呢,给爆出了一个六十三万,可想而知差价差了三万,有那么大个利润吗?啊,卖个车六十多万就差了三万, 所以说呢,最后呢,导致我俩今天聊完了啊,今天他是怎么的呢啊,所有东西都整完了,然后呢,让他改装,他没改啊,结果提完车跑我这边来改装了把。我俩简单聊了一下,他多花了大概应该是在四万多块钱啊,怎么回事呢?给大家叙述一遍,他是六十 三万提的裸车,临牌呢,花了一个两千块钱啊,出库费呢,自己花了一个两千块钱,小板车呢自己花了一个三百块钱,刷中文呢,自己又花了一个五百块钱。质保,听好了,质保啊, 整车的质保他竟然花了六万八千元,可想而知,一台宾利的二百多万车的质保才多钱四万, 一个奥迪 q 八六十多万,竟然花了六万啊这是,这可真是真是按车价的百分之十卖质保啊,那你们算一下对不对?他是车价便宜了三万,结果呢,我再给你们算一下奥迪 q 八,真正真正的所有的 这个所有东西的价格啊,裸车六十六,质保呢,在两万六千零八十四,保险在一万三到一万六之间, 临牌是免费的啊,刷中文也是免费的,没有任何出过费,什么小板车也没有,这就是这台车提车的所有费用,没有所谓的这个费用,那个费用,明白吗?所以说大家一定要弄清楚 以后啊,我尽量每天把每每一期的视频到这个车道再港口,真正的底价, 所有的价格我给你们报出来,以免呢你们去吃亏上当。话再说回来,如果说给你六十多万,你选择三点零 tq 八还是选择二点零 t 宝马叉二呢?现在的奥迪的品牌呢?无论说你奥迪 q 七也好哇,奥迪 q 八也好啊,其实价格现在非常公道啊,你包括三点零 t 的奥迪 q 七也是五十多万是吧?你这三点零 t 的奥迪 q 八,曾经的王者现在六十多万啊,可想而知同级别的什么宝马叉五了, 奔驰 g 二一四五零呢, g 二一三五零了都没有,他有性价比,实话说,但是最近几年,最近几年比较落寞了啊,现在你看奔驰做的一些做工保湿,包括内饰的豪华感呢, 龙眼要是比这个奥迪啊,宝马呀强的很多,所以说现在选择这个奥迪品牌,奥迪现在比较少,但是论性价比,那我要是我的话,我也肯定是选择一个三点的比奥迪车吧,其实真是这样啊,关注我,下期更精彩,我为你们保驾护航!

同样是八十万级别的豪华 suv, 当宝马叉五和奥迪 q 八比加速,谁能更胜一筹?奥迪 q 八搭载三点零 t v 六涡轮增压引擎, 最大功率三百四十马力,峰值牛举五百牛米,车重两千二百三十公斤。宝马叉五搭载三点零 t 直列六缸涡轮增压引擎,最大功率三百四十马力,峰值牛举四百五十牛米,车重两千一百八十公斤,两车动力相近, 车重也差不多。比赛全长四百年,采取禁止起步模式,谁更快?让我们拭目以待。 虽然奥迪只是中了几十公斤,没想到在加速表现上差距这么大。最后两场都是宝马获胜,大家看完有什么想说的,欢迎留言!

豪华的移动意见,哈哈哈,六八 x 五和 g r e 怎么选三点零 t 的,哎呦喂,了不得,这可是一位豪哥啊!三款豪华的中大型 suv, 简单一点, 六十八叉五和 g 二页,这三款车之中直接上奥迪 q 八,为什么呢?奥迪 q 八有二点零 t 和三点零 t 两大动力总成, 同用财 f 八 i t 变速箱,其中三点零 t 加八 i t 与卡宴共用动力总成,同时和超薄 suv 兰博基尼 us, 宾利天悦共用 mlb evil, 拉高了整个车型的豪华调性。三款车之中,作为强悍,近五米的车长,两米的车宽,七秒内破百八点七升的惊人百公里油耗,无框的车门,飞机挡把,十六个养生器的 bo 音响成为标准。奥迪虚拟环抱式座舱,精致酷炫小氛围,高骑跨 小妞背的设计与实用主义完美融合,兼顾了后排的头部空间。 核心科技专业市区夸出来的加持,轮间限滑介入非常快。越野性能三款车之中最为强悍,双向又活塞,大卡型的加持,刹车性能非常好,他就一个西装暴徒,这是一款坚固越野和动力的超高性价比科技 商务高端 suv。 嗯, g r e 呢?这一代的奔驰 g r e 内饰极为豪华,也是设计最为成功的一代。他的二排座椅四项调节大多配有空气悬架,三款车之中,他车的悬架最为柔软,后排的空间也更好更好 舒适,悬架忽忽悠悠过减速带,不像在开车,像是在坐船。整车有五座和七座可选,叫柏林加持,六十四位氛围灯点亮,气氛相当的 哇塞!号称豪华的移动用电,他的油门头段并不接近,嗯,亲临电机四十八伏轻混的加持,发动机启动平顺而无震动。三款车之中,奔驰负责豪华和精致内饰,深受女性和成功老板的喜爱。 宝马 x 五是这三款 suv 中销量最大也是最为保值的一款。值得一提的是,国产 x 五上市在其整车加长十三公分,使其成为同级别最大的豪华 suv。 加长的部分全部给了轴距和车内,后排可以轻松敲起二郎腿,对他好像空间更大对吧。 中国特供的非真皮座椅,坐垫加厚,后排靠背,前脚更大,更柔软更舒适。后尾天地门的造型设计,开口低搬重物,坐在上面看上海间日月星辰变化更方便。国产 x 五标配和选装的自动泊车哈曼卡顿音响 非常的不错,国产后的性价比进步提升,但是他的从低端到高端类似套娃容易审美疲劳。他的机盖又长又宽,车头和车尾盲区较大,他的防爆胎胎照控制的非常好, 比肩七喜三点零 t 持六加八 at 的动力总成六点二秒的破百成绩。宝马调教的很激进,方向盘和油门不是太好上手,他激进的能够精确到 从你的每一寸油门的开度明白你的驾驶意图。动力很充沛,操控性好,无论二点零 t 和三点零 t, 变速箱吸力发动机是天花板的存在, 底盘优秀,路面的颠簸和震动可以一次性轻松的化解。悬架对侧倾的意志很好,紧急变现,侧身的响应很快,跟随性好,比上一代山系还要灵活,可以说在舒适和操控找到一个 完美的高度平衡,前后扭矩在零到一百和一百到零之间及时的分配,多片是离合器的差速器,及时缩止,满足了日常的轻度越野。呃,因为是他是公路越野之王,对操控肯定是 一流的。我觉得 q 八也不错啊。 q 八确实太豪华,注重驾驶和空间保值,直接上宝马 x 五 l 奥迪 q 八可以以更低的价格拥有顶级豪华车的平台和动力,在动力、刹车、越野性能和性价比上面更具优势。对对对对好。

对于奥迪 q 八呢,他这个定位化比 q 七要高了不少啊,现在比宝马 x 五都要高,他的起售的话都达到八十多万,接近九十万的这款车型的外观设计呢,其实显得非常的运动啊,他的前后车窗呢,都是采用这种无边框的一个车门设计啊,其实可以看得到这款车车是宽度的都接近两米的,所以说他的横向极感非常强。 当前来说呢,这款车型呢,其实还是非常的不错啊,他的做工用料都非常高级,也会采用二点零 t 和三点零 t 两个高低功率版本啊,他的变速箱呢,还会采用八一的变速箱,这一点的话我觉得还是非常乐观的。其实很多人呢,对于这款车呢,也是了解是差不多了啊, 主要是对于这台车这个市场行情还是想做进一步的一个对比啊。我们也帮你了解一下,目前大部分车主最新的一个市场,基本上的话优惠之后,裸车话差不多在八十点五九万,他有些地区呢会在八十 一万,他每个地区的话,这个浮动还是非常大的啊,基本上来说在五千到八千这个左右,全部落地的话,我给你看一下啊,基本上的话会在九十一万到九十二万这样子,分期的话可能稍微更高一些是吧,车身长度超过个人是比较推荐的你预算。 其实对于这台进口车型的争议性我觉得还是比较大的啊。呃,虽然说给人印象的是一线城市啊,可能他这个优惠力度比较高,但, 但是呢,我们查了一下啊,他有些二线城市你知道吗?他优惠之后只是在七十九点九万,他反而有些一线城市呢,是卖到了八十二万的一个裸车,所以说这个 性价比啊,我觉得具体的话还是要看个人去谈,毕竟来说了。其实我是觉得呢,他这个进口车型呢,中间这个差价是特别, 你具体买能够便宜多少,还是要看你个人的本事去砍价。这款车型内饰设计呢,和奥迪 q 七是差不多的啊,基本上的这个风格设计没有什么特别大的改变, 包括咱们档杆这区域啊,基本上也是保持一致啊,包括什么电子手刹, ic 的自动巡航啊啊双显示屏。这款车型呢,其实对配置还挺高的啊,下面的换挡拨还是有匹配的,跨越四驱这也是必备的。他这个座椅设计,我觉得应该加入这种打孔的工艺啊,他这个座椅设计呢, 有一点点掉档次啊,虽然说无边框的车门设计的非常时尚,有点运动感,他这个座椅呢,我觉得应该加入这种红色的缝线会更好。 三点零 t 版本呢,其实优惠力度还是比较不错的啊,毕竟来说的话,呃,优惠之后在八十万左右,这已经非常强了,当然了,咱们遇上不是很多的小伙伴呢,你也可以看一下咱们二点零 t。 二点零 t 呢,刚才我给你算了一下啊,优惠之后 裸车差不多是在七十三万左右啊,你加上这些保险啊,税啊,差不多是接近八十一万,当然了,他每个地区话优惠政策是不一样的,所以他有一定的差异性。二、 二点零 t 这个版本呢,它起步的话,基本上的硬件配置和软件是非常的全面,预算不多,你就看二点零 t 就可以了,三点零 t 呢,你全部下来的话,其实还是非常高的,其实预算比较充足的话,奥迪 q 八抵御还是非常的不错啊,外观设计很大,车身轴距近三米啊,车身宽度也是近两米的,其实最主要是他的 二点零 t 那个版本啊,优惠之后呢,也只在七十二万到七十三万左右,他也就是比宝马叉五呢,就是贵了两到三万啊,这一点的话,我觉得还是比较值得关注的, 这款车的后面的空间是特别的大啊。呃,基本上的话在这个级别呢,都会采用这个电动尾门,里面的空间呢是达到六百多升的,他比一般的 同级别车型里面的空间容积要大很多,只不过呢,他这个台面也可以看到啊,的确稍微有点高啊,对于女生来说可能不是特别方便, 只不过呢,对于一般奥迪 q 八的买的主要还是以男生为主啊,一般老司机的话,看他的非常不错了, 预算不是特别的多,你就看他二点零 t 就可以了。三点零 t 那个版本呢,落地下的话也得要九十多万吗?毕竟来说在这个高端的车型当中啊,他这个整体的全款落地还是非常的有点昂贵的。

九十多万买一台宝马叉五,你觉得值吗?自从国产宝马叉五上市之后,进口的宝马叉五似乎真的不吃香了,那他也渐渐的淡出了人们的视线。可能当你们问我宝马叉五这款车的时候,听到我说的最多的一句话就是三个字, 不合适。那对于他不合适的原因,我似乎也给了你们一个充分的解释。首先第一点,要么是一九二零的车型在你们的眼里成为了库存车,价格呢也不低,小七十万。那第二点呢,就是二三款,二二款的新款车型 起步价格要在八十多万,小九十万这个价格似乎买叉五又不太合适,又太高,都能买叉七了,那这个时候进口的宝马叉五真的就没人要了。但是话又说回来了,在宝马叉五以及叉六和叉七当中,叉 叉五的销量永远都超于其他两种车型,那很多人会第一时间反映到九十多万的叉五两个字不值,您先别急着否定,你不妨看看这台车,什么叫做羊毛出在羊身上,皮裤套棉裤,他贵必定有他的缘故, 因为他是独一无二的五十周年纪念。限量版蓝天白云一直是宝马的经典车标配色,可是你细看这个标是不是有很与众不同?他似乎诠释了人生的酸甜苦辣,也似乎诠释了所有你可能遇到的天气,这就是限量版的宝马红标, 外观 m 运动套件,这就甭讲了,并且给你做到了一个熏黑处理,主要看一下激光大灯,而且着重的点在什么呀?在轮毂,单选了二十二寸的轮毂,并且单独选配到了一侧 以及脱钩,还有重要的一点就是这个红色大卡钳,你想一下,这样的卡钳是不是你在一百二十多万叉七当中都很难看到的?不是根本看不到,而宝马叉五他有,所以说钱真的不白花。 其实真正让你感受到九十万花在哪里的并不是它的外观,而是它的内饰。整车均为原厂配置,抬头显示,方向盘加热,座椅加热,这都甭说了,宝马叉五给你配上原厂的碳纤维内饰是什么样的一个概念呢?重要的是什么呀?菱形格座椅,仔细看细节, 与众不同的安全带,这是你在任何宝马当中都看不到的配置。其实可能在很多人的眼里觉得九十多万最遗憾的就是这台车没有水晶三件套,但是你品你细品, 如果这样一台运动风极强的车型配上水晶三件套,是不是有些不伦不类的呢?那在这里我给你们说,如果你们喜欢来提这台车,我可以送你一套 五座车型的宝马叉五,这样的后排,绝对让你感受到其他宝马叉五你所感受不到的舒适。全景天窗的一个高度视线,后排遮阳帘,包括后排座椅都是原厂菱形格,舒适度没的说,那当然也不便宜。 但是不得不说句实话,如果说你从综合性价比来看的情况下,现在进口宝马叉五价格确实偏高, 但是如果说你针对这台整个港口独一无二最高配置的车型,似乎价格也比较合理。 友情提示一下,如果说您经济实力比较允许,想开出独一无二的气质,那他非你莫属,那如果说你只是家庭用车,城市用车,您不妨考虑考虑国产叉五,您觉得呢?

你若是把这台 suv 开上路,宝马叉五随便你崩,全系标配空气悬挂,而且都是采用无边框车门,很符合年轻人驾驶。奥迪 q 八为什么还是卖不火? 这台车综合水平实力啊还是非常强,尤其是越野性能方面,那比宝马叉七还猛。这台车三年保值率可以达到百分之七十,已经是非常高了,起步七十八点二八万,顶配是一百零三点七八万,他的高配车型价格还是太贵了,上市了七台车,基本上目前平均优惠达到七万到十万左右。 目前在卖的奥迪 q 八,他的二点零 t 动力马力是二百四十五匹,相对于奥迪 q 七的确是稍微差了一点点,我估计全新改款之后,他的动力也会换为 ea 八八 evo 四的发动机,另外他的三点零 tv 六缸呢,动力是没有改变的啊,匹配八离变速箱马力是三百 四十匹,这款车零百加速最快可以做到六秒左右,这的确是特别的强悍,全系标配是全时四驱系统。另外这款车匹配油箱是八十五升啊,虽然说在市区内驾驶油耗会超过九升以上,但是加满油你也是可以跑个八九百公里,应该是差不多的。 对于奥迪 q 八大部分车主的反馈,我也是看了一下,很多人对于他的燃油经济性,舒适感,底盘调教啊,车身的设计风格,后排的空间都是非常的满意,包括换挡平直度也特别好。 但是他的车机系统啊,内饰的味道啊,包括他的座椅的宽度啊,可能不是特别满意。另外他的故障投诉问题项也是特别少啊,一个月故障投诉都不到五条, 其中反馈比较多的一个是汽油箱音响问题,还有车身共振啊,以及机油增多等等其他的毛病呢,倒不是特别大。奥迪 q 八之所以卖不火啊, 第一除了他的定价高之外,另外还有这台车我觉得是不太符合咱们国人的审美,宝马叉五是比较符合的。

为了扳倒宝马叉,五奥迪又下血本了。咱们来看看二零二三款奥迪 q 八、四五 t 四豪华动感型多少可以落地。外观方面,车身长五千零六毫米,高为一千六百九十六毫米,宽为一千九百九十五毫米, 轴距去到了两千九百九十八毫米。此外,二零二三款奥迪 q 八全系新增怀托、魔兰、卫星、银罗、旺子宗三款全新金属漆可选,全系标配 sr 外观套件,还配备了矩阵式 led 大灯和贯穿式 led 尾灯 以及带动化效果的动态转向灯。内饰方面,二十三款奥迪 q 八依据不同配置车型更换了两款全新材质的内饰条。四五 t f s 三豪华动感型、 五五 t f s i 豪华动感型应用全新样式的真皮面料座椅,五五 t f s i 甄选动感型、五五 t f s i 尊享动感型则配备华格纳真皮面料座椅。配置方面, 四五 tf 三豪华动感型上新增了智能自动泊车功能五五 tf 三豪华动感型上新增了带激光雷达的自适应巡航系统、主动式车道保持系统、交通标志识别功能以及方向盘加热功能。五五 tfsi 甄选动感型新增方向盘电动调节。动力方面, 二三款奥迪 q 八提供二点零 t 和三点零 t 两款发动机。其中二点零 t 发动机最大功率由一百八十千瓦提升至一百九十五千瓦三点零 t 发动机数据不变,最大功率二百五十千瓦, 最大扭矩五百牛米,零至一百公里每小时的加速时间为六点二秒。三点零 t 发动机还匹配有集成式四十八伏轻混系统,全细菌使用带纯机械中央差速器的 cortor, 全是四驱系统,以及八速手自一体变速箱。四五 t 四豪华动感型。官方指导价七十八点二八万。以北京地区为 为例,目前优惠十一点七四万,由于各地区优惠有差异,点左下角链接获取当地底价购置税加上牌六万零七百三十五,保险一万一千三百九十三,落地在七十三点七左右,你觉得香吗?

随着选择中大型豪车啊,奔驰捷尔一和宝马叉五比较稍不便宜啊,先带你看一下性价比比较高的全新款奥迪 q 八。这款车呢是去年年末上市的啊, 他也是分为两种动力二点零 t 和三点零 t, 但是他二点零 t 属于高压缩比车型,马力输出二百四十五匹。 他同样也会采用踩埃弗巴黎变速箱啊,基本上操控的话是非常的不错的,他的巴黎变速箱啊,在国外的话都是排名第一的。另外这款车呢,百公里提速了七点四秒, 全新款的车灯呢,都采用这种 led 光源点亮周华的,非常好看啊,只能说大众作为灯网,我觉得颜值这个气质设计啊,从来没让人失望过,更何况 这款车百公里油耗在八点七升左右啊,比亚热属于大车型,所以说他油耗的话不会特别的低,车身重量就达到两吨左右,而且车身长度是在四点九八米,接近五米的样子。 这款车的定位非常的属于中大型车型,所以说他车身轴距啊还是非常大的啊,接近是三米左右了,两点九米以上了。这款车呢他整理造型非常好看, 他的前后车窗呢都是这种,都是这种无边框的车门啊,还在体验出整体运动感,各况他轮胎呢,他也会采用大尺寸的二十一寸轮胎啊,钛合金的轮毂,还有这种双色的一个搭配,其实这种金属色的还是非常的精致。 其实中大型车型呢,里面性价比比较高的其实就是奥迪 q 八,像大众的途锐啊,都是比较 性价比非常不错的车型,更何况新款的车型呢,对于软硬件呢都做出了提升升级啊,前面行车机率约三百六十度,全景象,包括车内饰的防炫目后视镜啊,都是有配置的,通过了解呢,这款车型优惠之后呢,起步价值在七十万左右啊,以这样的高性价比啊,我觉得还是非常 ok 的。 你别样来说,宝马叉五他起步化已经是在六十九点九九万,接近是七十万的样子。我们到这台车的里面来看一下, 他这个门的厚重感还是非常强的啊,开接角度如果能接近九十度会更好一点。整个这个门的侧边呢,可以看到他除了这里有像仿木纹的一个挡板之外啊,大部分面积呢都采用这种黑色的一个面料 啊,柔软程度还可以啊,这个质感特别强的。这台车身宽度呢是达到一点九米的,接近是两米的样子,所以说 它里面这个空间左右啊,不用特别担心,基本上的话能够保证里面的乘坐体验。呃,座椅呢,它是采用这种比较宽大的啊,它的靠背的话, 我觉得应该是改成这种打孔的设计,可能会更好一点,能够保证这台车的一个通风加热功能啊。另外就是这台车他这个左右座椅呢,会加入这种八向可调节啊,基本上对于配置,其实新款车型呢也是加配不加价 啊,中间呢,他这个档杆这个区啊,电子档杆踩 f 的八压力变速箱和宝马的那个是保持一致的啊,包括这个仿木纹的一个挡板设计啊,包括这银色的一个镀壳装饰, 另外呢还有这个隐藏式的杯架,电子手刹, ac 自制巡航啊,包括呢,这款车呢,也会匹配有八种驾驶模式啊,对于配置的确丝毫不吝啬,整个中控台设计呢,他和奥迪 q 七是完全不一样的啊,设计还是非常有层次感,更 望他会采用全新的车漆系统啊,语音智能,包括人机互动啊,包括手机互联字,非常全面。无钥匙键启动啊,包括纯液晶的仪表盘啊,多功能方向盘,他这个下面呢还会匹配一个是换挡拨片。其实新款车型配置的确是增多了不少, 看下这个第二排,毕竟是属于中大型的车型啊,他这个第二排底下是非常的宽的啊,另外他这个座椅设计呢,他除了中间短一点之外,这个旁边呢都是非常宽, 对于小腿的支撑力呢,其实是非常不错的,他后边靠背这个角度也是可以进行调节啊,基本上的话,他也是四六比例放倒啊,这是属于基本的一些配置了。另外他这个扶手可以打开给你看一下,这是奥迪 q 八,这个扶手设计呢,我觉得应该改成那个像 大众辉啊,那个扶手啊,那个特别豪华啊,很有气质啊。隐藏式的杯架,其实这款车呢,嗯,外观到内饰还行, 只不过内饰的豪华感,后排的话还是稍微缺陷了一点,后排包括双驱啊,自动空调这些同样都是有啊,下边有两个叶子闭接口,还有一个是电子点烟器, 他这个台面呢大约有十公分这样子,稍微还是有一点点高的,如果说改成一个全屏的平铺,我觉得对于通过性和这个舒适感会更高一点,他顶部呢会采用这种,呃,也算前几天装,但是尺寸不是特别大, 如果说能够延伸到这个后面会更好一点,不过呢他这个后面头顶部他给你做了这个掏空处理啊,这一点还是比较 ok 的。其实对比他的指导价呢,二零二一款的奥迪 q 八呢,他是 大概优惠了在六万左右,这个性价比还是比较高的,你毕竟来说属于中大型车型,车身重量在两吨左右,油耗的话他官方是八点七, 但是真正的实际油耗的话可能还是稍微厚高一点,你像车窗上面都站着银色的一个镀格包边,而且呢左右后视镜下面不仅有三百六十度全景影像 led 转向指示灯啊,包括折叠加热功能以及盲点监测 这些配置的话自然是特别的全面。其实全新款的奥迪 q 八呢,它的外观硬件是没有特别大的改变,他主要是对于软件的系统做了一定的升级和部分的细节部分的完善,也是增加了这台车的一个产品竞争力。

问一下,奥迪 q 八和宝马叉五哪个更保值?最近想从这两台里面选一台,那肯定是宝马叉五更保值,奥迪 q 八的话相对于 bb i 里的豪华 suv 里面相对弱一点,但是我觉得 q 八更好看。

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六十六万多的价格,空间大,动力猛,还有排面的大型 suv 叉五和 q 八,你怎么选?先来带你们看看这台将运动性、功能性、高科技和豪华皮质融为一体的 q 八,五米的车身长度,指针式大灯,无边框车门,大 卡六倍今黑的中网三点零, tv 六的发动机,标准舒适、运动、越野、经济五种驾驶模式,带自由音响和三六零的全景影像,前排座椅记忆电动调节带通 风加热按摩,后排电动座椅调节带加热,拉上隐私教你啊,还可以直接放倒睡觉,二零练上牌只跑了一万七千公里哦!再来看看这台公路之王,进口的宝马叉五,直列六缸,三点零 t 的排量零百加速五点五,四米九的车身长度,海眼激光大灯,新黑的中网,原车主升级的双边固定脚踏,前后车门迎宾灯, 内饰同色的全包围脚垫,哈曼卡的音箱、手机无线充以及水晶三件套,升级了换挡拨片和 m 一 mr 的模式调节,去年上牌只行驶了一万九千公里。全车原版原漆,还带隐形车衣。想了解更多车型的家人们直接私信我,带您看五百多台精品好车!


这车主多大了?二十来岁,零零后买 q 八的绝大多数都是这些小年轻,年纪稍微大一点的,稍微要照顾家庭的都不会选 q 八这个车。这个车虽然看着大,但是后排确实这个座椅也有点小,哎,这台车新车落地啊,赶在年前把车拿下了,这一次呢,升级一套 r s q 八的外观套件,这一套套件还是选择了主 国版的全套的包围套件,但是它是不含尾翼的,两点几个 w 五到三个 w q 八改的比较多的,一个是 abt, 一个是 sq 八,再一个就是这个 rsq 八的套件。 我还是觉得 sq 八这个套件相对来说投入产出比最高的,因为它非常容易出效果。这一套包围呢,它跟原厂的细节上面我觉得没有太大的区别,非常的接近,即使放了一块,很多人其实也分不清这个后包围现在已经装上了,那些缝隙的细节吻合度是吧,非常的 ok, 完全没有问题,主要看个人预算了,如果你对比 品质要求比较高,有原厂的这种情节的话,那肯定是上原厂。现在主播版装的还是比较多,因为真的舍得花那么多算去升级原厂的还是比较少的。而且即使是原厂的 sq 八包围,如果你不升级排气的话,还是得用这个国产的转接管把它的排气延伸出来,你看这个排气跟 rsq 八那个造型也都是一样的, 毕竟小年轻嘛,提完车可能手头上预算就不太够了。升级一个主播版的,其实效果也是杠杠的。这卡钳现在是做了一个手更新,因为快过年了,烤漆房都已经忙不过来,实在是排不上了,但是包围换了,不能卡钳那么麻烦,一个人 凑合着用一下。不过这个卡钳呢,烤漆也是有讲究的,这种漆一定要用专门的卡钳漆,因为卡钳是比较高温的,如果用普通的手喷漆的话,一高温这个漆就会脱落。这一款漆我们用的都是进口的手喷漆,而且这个才还没有行李架,最好还是上那个原 在上面打个孔吧,打个孔装个圆场。

看上了宝马 x 五,还有别的选择吗?新款的三点零 t 的宝马 x 五怎么样?同级别有没有更好的推荐?不是太喜欢奔驰, 那就买宝马吧。哈哈,没啥好推荐,不管是设计,动力、操控,然后还有它品牌价值都很好。有一个更好的选择,你可以买到奥迪的扣八,就同样的价位,没几个人买,现车比较多。哈哈哈,叉五其实带 我哪里都好,就是上手的程度,就是容易度没有这么好,主要不是说他的方向盘和他的油门是他的整个车的盲区。嗯, 我觉得这是最大的问题。嗯,我不知道他的前机盖到底有多长,是吗?我也不知道我到底有多宽,我也更不知道我这个屁股翘的有多高。反开老款叉五就是这种感觉。我开新款的叉五要稍微好一些,但是也会犯老款叉五的那些问题,就这个机盖到底有多长我不知道,我看不见。财富 到了一定的程度以后,考虑车都是考虑的品牌价值。其实关于配置啊,功能的,动力啊,忽略了吧。还有一款车,看你这叫什么职业啊。揽运就是揽胜运动版吗?揽胜运动版真的也可以,记得点赞关注。

我终于明白为什么有人说都花六十万了就千万不能买进口车了,能要点脸吗?进口叉五是七十万起对吧? 国产叉五是六十万起。哥,您,您会买谁?您要上懂车帝搜索国产宝马横屏,再加上我之前的视频,你就会发现啊,虽然都是叉五,但是国产和进口的真不一样,动力进口的好,操控国产的强,这个很奇怪。还有更怪的就这两个车的底盘用料,包括防撞梁的设计规格这些平时看不见的地方都一样, 但车内一些工艺还是明显进口的好。你比如说后排中央扶手吧,国产的实在是有点跌面,如果要买,建议还是选叉五的。三点零 t 首选进口啊,二点零 t 真别碰烧机油。奔驰 g l e 的防撞梁呢是最良心的,车头覆盖率达到了百分之七十,九点三是同级里边最好的,目前呢也没有什么通病,但是它底盘和车身副国家有些部分用的还 还是冲压钢板这块啊,明显不如 q 七。人家 q 七的底盘和车身副干架没有任何一个部位是钢的,更没有塑料啊,全部都是铝材。现在二点零 t 加八 at 没有明显通病啊,纯进口的身份卖五十多万,比国产叉五还便宜,但就是没人买这车要怪啊,只能怪上一代 q 七太帅了, 谁也不想花,花那么多钱让人觉得买 q 五超 c 九零的车身用料大部分也都是钢的,而且它轮上扭距同级别最低,空间最小,但是如果你不想买 bba 的话,就只能选它了。真正完全没法看的是雷克萨斯的 rs 四五零 h 车身覆盖件和底盘几乎用的都是冲压钢板, 除了省油一无是处。没人买绝对是合情合理。谁要推荐您买这个车,那就是隔着门缝聊天,把人看表。

如果你问我宝马 x 五、 ngu 怎么选,我会告诉你还有第三个选择奥迪、 q 八。 我觉得这些车有更英朗的外观。虽然说 suv 我一直都不喜欢,但是在家用车我觉得就要站在家用车的角度去想价格。性价比三点零,双温增压,单一有二点零的版本。但是建议大家买 suv 的时候还是要买三点零,因为这样子我才觉得这个车刚刚够用。 你要明白拉着一家大小马力是用来干什么,不只说推动着这台车去移动,更重要的是有危机情况的时候,他有足够的马力能让你逃离这个不安全的地方。 当然不是在说像什么上市啊什么这种东西,其实大家都在三点零级别的时候,马力扭矩的差距已经不会说让这台车零百加速动力差距有特别大的驾驶区别。 所以与其只是为了解决家庭出行空间够,马力差不多也就行了。存下来的钱让自己过更好的生活,再买一台自己喜欢的跑车。 所有这部引擎不会说力大无穷,但是当你开着它的时候,马力相对来说算是足够平顺。外观我觉得升级套 osq 八的包围就已经 帅的说。这个奥迪氛围营造真的跟奔驰宝马还是有一点差距。他做的所谓的科技感就很简洁。这台车开起来感觉并没有说觉得很笨重,小巷子也会觉得整台车很灵活。这波箱反应挺快的。这台车 很喜欢升高档,就很省油的方法,就不像 q 七那么呆,平易近人。但就是因为他这种平易近人,所以我对这个品牌无改。零百加速六点二秒就当然不能让 你兴奋,让你肾上腺素提升,但是够用。我们广东人有句话带劲加白水,我觉得就用来形容 q 八就挺好。 听说你饿了,吃个叉烧包,又大又便宜又还能吃的饱,我这奥迪现在走的路线就这样子。看完这条视频,一百万以内 suv, 你还会选哪一台?

网络上被夸上天的奥迪 q 八遇到宝马的叉五,你觉得此时奥迪的 cortor 还能不能发挥真正作用?奥迪 q 八搭载一台三点零升的 v 六发动机,最大马力三百三十五匹,扭矩五百牛米。宝马叉五搭载的是三点零升的直列六缸发动机,最大马力三百三十五匹,扭矩四百四十七牛米。下面我们来看一下直线加速, 宝马叉五率先冲了出去,留着奥迪还在后面看宝马的尾灯。到后面奥迪跟宝马的差距越来越大,最终宝马以碾压的优势取得了第一。 看来普通版本的奥迪不太擅长直线加速。第二遍则是动态加速,双方需要把车速保持在五十公里,然后在同一个地方测试加速。踩下油门后,两台车几乎延迟了一秒, 随后宝马便直接崩了出去,没想到车身更重的宝马在后段也要比奥迪强,最终的差距跟从禁止加速差不多。从懂车帝看到宝马 x 五在同级别的 bba 当中是最具竞争力的。

为什么很多怕美的客户家里都有叉五或者 q 七或者 q 八或者交易,这个玩意是真的实用,开长途非常好。那个帕拉美了就装逼,真的开长途嘛,腰硬的要死。 这就是你每次开长途都开 kt 的原因?对啊,这个奥迪 q 八的客户就是一样的,家里有一台,刚买了一台帕拉梅拉,帕拉梅说没啥改的了,你叫他过来一百七十多就浮躁了,就改不了了,真的,两百万的帕拉梅继续改好不好? 哈哈哈,他这 q 八属于三点零运动版,也是推荐大家买的这个车型,基本上三点零八 at 全时四驱全都有了,大灯也是高配的,尾灯也是高配的。 第二个还有一个,这个车的轮毂有点拉垮,他要改二十四寸的,最多上个二十三,你上个二十四的,大哥天天要换轮胎。对,肯定不能这样搞。第三个就这台车,他改的是混搭风,前部二 s q 八,后部 idt, 尾翼卡布尔。哈哈哈,还改其他的吗?贴了一个车衣,又贴了一层改色膜。 哦,改色膜保护车衣的,哈哈哈,改色膜是为了好看,车衣是为了保护车子,那他改一个 带颜色的车衣不就好了吗?那回头如果换颜色了,不想要这个颜色了,土豪的司机俺们也不懂,哈哈哈。后部给大家说一下啊,后部本身 q 八是属于隐藏式排气,非常丑嘛,所以他就改一个四出,真改出来,然后呢?又没有造成扰民,又没有改排气,就正常的嘛。然后本身后部是碳纤维的, 简简单单,轻轻松松,奥迪 q 八的升级版。

哥,嗯,如果是你,七八十万你买什么 sp 啊?七八十万无非就是三点零的宝马叉五,然后呢,二点零的 g l e 对不对?还有呢,就是路虎卫士 q 七呢,咱就给他刨出去了。 q 七啊,七十以下行,七十以上他就不值得买,但是有一款 q 八 就这四个车,我觉得你男同志就考虑一下叉五,考虑一下入股卫视,对吧? q 八呢,也是一个选择,但是现在目前港口 q 八行情不好啊。如果是男同志就别考虑 g l e, g l e 都好像有点娘们啊,就这么简单。