银湖南坡和云湖北坡一样都是三级坡,南坡距离比北坡多了一倍以上,达到六公里,但是坡度只有百分之四。具体这个赛段的特点我在后面详细说。奥德导航,银湖山郊野公园南门,我已经到了这个入口, 后面就是入口,也就是这个三分的起点, ready go! 这个赛段是深圳最有名的赛段之一了,主要有几个原因,第一是地理位置在市中心,过来骑车很方便。 第二绿道景色很好,能看到福田、罗湖、龙华的景色,视频中我会标注出观景点。第三就是著名的银湖六百了,这是亲人的试炼, 能真切的感受痛苦。五六百说的是银湖南坡开始的这六百米可以看到平均坡度达到百分之四十三以上,也就是现在视频中我正在爬的这个坡,最高坡度达到百分之二十几,看左下角的坡度数据可以感受一下。 再说一下这个赛段,这个赛段平均坡度不高的原因是中后段有大量的平度和下坡,所以想刷成绩的话,下坡技巧也是需要训练的, 当然要注意安全。这个赛段的坡主要集中在前半段,除了银湖六百之后,还会有两个连续上坡, 后段的话主要的大坡在里程碑二十一的时候会有七百米的上坡,看视频感受一下我的痛苦吧。对了,爬这个赛段注意看右边的里程碑,里程碑四的时 时候说明一壶六百结束了,里程碑二十一的时候表明最后一个大炮开始了。里程碑三十一的时候是载段的结束,也就是山顶的凉亭。
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晨起,白银绿道银湖入口的第一个上坡,也叫南坡,大约有六百米, 这是百银绿道难度最大的一段坡,很多棋友专门来这里 挑战这段陡坡,如果你还没有来过, 可以用导航骑行模式搜索银湖山郊野公园南门。 我在绿道和集中对白银绿道的两个入口 也有详细的地图介绍。前面转弯坡开始变道, 有几位棋友已经开始爬坡了,让我们跟上去看看 有没有传说中的那么难。从踩踏的姿态可以看出来,坡比较陡,目前大概的坡度 估计有百分之二十左右,因为才刚刚开始爬坡,体力充沛, 感觉还是比较轻松。到了两百米的位置, 这个坡还是比较有特点,上坡坡度比较均匀。对比爬山行人的速度,大家可以看 看出来骑车的速度其实不快,调节好习惯的踏平,找个十级超车了。踏平太快容易爆表, 对新手来说,猛踩重踩容易伤膝盖。踏平和速度还有心率的控制,需要不断摸索和积累经验,达到一个平衡点, 在持续的训练中逐步提高速度。如果想一蹴而就,可能伴随而来的是运动伤害,运动过度带来的痛处,不得不停止骑行, 最终可能对骑车失去兴趣。前面出现大批徒步的行人, 这对骑车爬坡来说增加了难度,他们阻塞了整个道路。在尽力爬坡的过程中,一旦遇阻停下来就很难起步。滴滴 因为没有安装车铃,可以发出一些声音提醒行人,还要控制速度和方向,从人群中找出一条出路。 还好这是一段缓坡,比较容易应付上山的行人,也尽量靠右侧走,这样就不影响道路通行。 打扰一下啊,大概到这个位置,体力消耗殆尽,如同强弩之末, 感觉到这段坡特别的费力,也是最考验耐力的一段坡。这段直坡坡度均匀,需要保持两分钟直上, 不少车友爬过了前面的陡坡,最后放弃在这里推车。 合理分配体力也是一个技术活,可以让你骑得更快更远。 已经快到坡顶了,远远看到有人在推 车,这时候如果还有体力,可以适当摇车,提高速度,提高爬坡成绩。总之把音律道的难度不大,是个非常好的爬坡路线。 如果喜欢骑车爬山,经过一段时间的练习,成绩会突飞猛进。这条绿道有多条赛段,可以随时比较自己每次爬坡的时间, 也可以横向比较与其他车友的差距。前面到达了六百米杯位, 有兴趣你也可以来试试这段坡,百因绿道偶遇!

今天给大家推荐一处人少的徒步路线,因湖山郊野公园地铁汉岭站必出口导航走个几分钟。天气非常好,到南门了,几乎没什么人, 两旁也有树荫,建议大家穿长裤来徒步。这里有两个方向,我们选择了坂田方向,就是因为没穿长裤,决定走大路。 另外一个方向是野路,蚊子有点多,风吹着很舒服,真的是没什么人。这里有个转弯, 有很多骑行爱好者,已经走了两公里了,看到有人接山泉水 水,我们也接了点,真的好多骑行爱好者,这天气看着就很舒服, 这种亲近大自然的感觉真好。走着走着也没什么太阳了,差不多走了两个小时,本来想在雅宝方向出去, 结果好像错过了小路,好在前方也有风景,从这条分叉路走就是文古庄园后续引发。

从广宁回来后,一直回忆着当天的情景,于是打算做一次银湖山的体能挑战,也给大家看看银湖山的风景。 现在是凌晨五点半,趁大家都没起床,去刷一下山视频太长,分成两级上传。其实是一次骑行的, 小区里的车都停满了,只能左右腾挪了。 到达小区门口了,现在是在银湖山郊野公园的岗亭外的路口,整备一下,马上开干。到达第一个岗亭了。 这么早就有很多晨跑的人了,深圳人民爱健康,大约骑辆共享单车不会也要进山爬坡吧?路上很多拉着大水桶的,都是往山上打山泉去的。 第一个坡十二到十七度吧, 银湖山起伏路极多,像是设计成间歇运动公园。 第二个坡十二左右吧,开胃菜结束,就到了第二个岗亭了。过了这个岗亭,就是一个大陡坡, 纷争开始了,看着密密麻麻的减速带连身,体验 最高已经到了二十多度,看到马表这个数字,腿就发酸, 好长的坡啊, 第一个大坡就要结束了。 嗯嗯嗯, 我并没有结束, 这里才是第一个坡的结束点,可以不那么喘了, 继续倍速攻击吧。这里都没有太大的坡,只是偶尔起伏,路 前面就是其中一个山泉打水点。 这里一直在上坡,海拔已经到了两百六十。 前面会遇到一个大爷,天天鼓励我们 呀, 受到鼓励,那就来一波倍速吧,毕竟没有太多力气回应了。 这里有个卫生间,也是一个较大的坡点。 这里也是个大坡,我每次都要对准在上 吉福禄,突然给你放一个十二度的坡, 马上接一个上坡, 到达我的第一个打卡点,圆旺福田, 相机拍不到,手机拍一个。 哦哦哦, 这里差不多是最高点了,三百一十米, 我的第二个打卡者能看到很多山, 接下来是起伏,起伏, 最后一个打卡点, 收收收收, 最后这个山地围城追他。放下一级来,先看看海拔图吧。

银湖山郊野公园我来啦!从华南城出发,全程十四公里,大概骑行一个小时就准备到达了目的地。 今天的天气特别的炎热,很快就到了山脚下买个冰棒吃一下,溜达一圈绿道就开始上山了, 不去不知道,一去吓一跳,真的超级无敌累,我以为的骑行,实际上的骑行 全靠推呀!终于被我推到山上了,风景很 很好,风也很大,溜达一圈开始下山了。 来到这里一定要体验一下这个山泉水,非常的清爽, 下坡就是非常的容易。很快就回到了华南城,看一下今天的骑行成果,一共骑了三十六公里。

这个笑着下铺的女生叫小付,十分钟后他的车胎就爆了,接下来是他含泪带来的银湖山骑行路线分享,赶紧截图保存,老铁等啥呢?杨美地铁站闭口出来左转一直走,看到这个路口左转,看到这个路口右转上去就开始了一个人的爬坡路口,这有个正坑水库,集装箱车特别多,晚上夜景也挺好看的。哎呀妈呀, 刚开始就送你个大下坡,很爽吧?后面更爽,第一个小坡坡,第二个小坡坡,第三个小坡坡,还有十五分钟等地真的莫偏你心了,奖励一段评论,三角梅在为你加油喝彩!

乘地铁六号线到银湖站下车,九号线也行。手机导航,步行至银谷山郊野公园南门, 路过罗湖未来学校,很快就到了云浮山郊野公园。哎呀, 这样的路,类似的路据说要走四个小时,够远的呀,也是一种挑战呐。 区域绿道,五号线下面是个观景平台呀,前方 啊,高楼林立,应该是福田区。这么陡的一个弯呀,多少度啊?前方又是陡弯。哇塞,盘山公路啊, 仙境般的居所呀,又是一个关键平台。继续徒步向北门进发, 公园中的五号绿道呀,给人的感觉就是方便游客观赏城区。不知不觉从北门出来了,手机导航步行至五号线杨美站, 确实耗时四小时左右。好了,回去吧。 对了,补充一句,游览五号绿道啊,从北门也可以上来,手机导航至正坑水库也是可以的。正坑水库。

乘坐地铁九号线到你港站 c 出口,出口住左侧有个好吃的牛杂店, 步行导航五分钟到凤岗花园到闸。左手上坡即为登山开始。水泥山路一路向上分叉路口不要上坡,要继续直行向上哦。一路清幽的林荫小道,又一个分叉口,选择任一个都可以。右手水泥路,左手上坡土路, 土路上坡后可以远观深圳福田前进之前的水泥路和上坡土路合并,一路以银呼山入口路牌为目标。前面的这五公里都是林间土路, 后面的一段开始有绳索,就像之前梅林后山一样。离目标四公里时抵达盘山公路,向左公路或向上土坡都可以选择。我们选择走公路了,风景优美哟! 路上看到在这个瓶子位置,如果选择离开公路向下走楼梯,可以少走两公里,更快抵达目标。 抵达目标入口向右后方或导航看领地铁站路口选右路,过桥洞后向左抵达地铁站。

啊,今天走银湖山绿道,然后做一个穿越去绿道蓝天这边我终于到了。对 入口进来是有个厕所, 然后这边有个停稳,可以拍到后天的景色 下去看一下, 然后这边也可以下山。是去 有个路口,然后你们下山需要走左边右边这个是 是是烂尾楼了,到这里要有心,人地 不能走这里下山下面有个厕所, 到了晚上很多人来跑步, 这里有两个 清水一点。可以啊,这个水很冰。

距离深圳市中心最近的一片原始生态林银湖山郊野公园,一直以来是深圳市民喜欢的健身徒步路线。 本路线难度适中,交通便利,可俯瞰深圳夜景,可吹夏夜凉风,非常适合带上朋友同事一起出发。 从银湖地铁地出口出发,到杨梅地铁 b 出口结束,全程十三公里多,最高海拔三百二十六米,累计爬升三百一十米,预计耗时三小时。七点有小卖部,中途有厕所,对于户外小白来说是一个不错的入手路线。 在炎炎的烈日下,在繁忙的城市中,我们更加建议来一场银湖山夜途,不为遥远美景的向往,只为漫无目的的闲逛,不为人山人海的名胜,只为怡然自乐的夜景。由于绿道没有路灯, 需要备好手电,常有小青出没,务必注意脚下。加入我们,相约每周三夜途,一群有趣的灵魂,再加上美景西瓜,值得你来银湖山一趟。

银湖山郊野境盘山公路攻略分享地铁到达银湖站,银湖站地口处坐四号公交车到银湖总站下车, 下车后沿左车道一直往前,到达银湖牌坊公交站一直靠左不行到达银湖水库,水库边则为银湖水库。登山入口 一直沿着盘山公路往上,徒步八百米后就看到该登山入口唯一的厕所。往前到达公路平台,往里深入,出现登山小道。 人行主路口一百米 后进入另一条盘山公路,后续徒步将一直沿着这条盘山公路持续往前。景色不错,这个季节路上行人三三两两, 持续往前,风景一览无余。体力好的朋友可以选择夜景路,带娃及老年人可选择盘山公路 往坂田方向前进。太远了,选择下山了已经路下山, 天气很热,风大很凉快,回去了,一路往下, 一路往下,不要怀疑自己终于下来了,腿都软了下来。附近地铁站为十号线雅宝站,全程十一公里,用时三小时。 看图片地图或导航地图选择自己可行的道路,加油吧!下次再分享,拜拜!

深圳银湖山郊野公园的一角,环湖游步道深圳坂田街道首造文化街附近是银湖山郊野公园。银湖山矗立在深圳湾东北部,它最高峰鸡公山海拔四百四十五米, 在深圳的山当中,高度恰恰位居中游。比起深圳最高的山梧桐山,海拔九百四十四米,不算吓人。今天我们要说的却不是银湖山, 而是银湖山郊野公园中的另一角。环湖游不到,在山峦环抱之中,深陷于路面之下,有一湾深水,环湖游不到,便是环绕着这湾深水。说是环绕,却是只 可远观,不可亵玩,因为湖面远远低于不到这深深的湖面,把你拉进错落恍惚之中, 一瞬间便仿佛进入了山林,忘却了周边的城市。下有深湖,深不可测, 上有高架,道路遥不可及。正是举头高架远,回首湖面低,让人忽而向是进入了另一个孤独的次元,只属于环湖游步道的次源。最妙的是,这个环湖游步道只有唯一的出入口, 进入之后没有补给,也没有其他出口。你若是不想浅尝折旨,原路返回,就必须一往无前了。反正 再多走一会,叫你原路返回,你自己也不干了。那些想减肥,想锻炼,又总是半途而废的人,可以常常来这里逼一逼自己,正是自己想放弃 银湖山郊野公园,环湖游不到帮你不放弃,别气,风景是真的好!

一路上发现了一个可以引水的, 刚下雨了,然后雨停下来准备回去, 你看一下后面的风景,好好看。哈喽,大家好,现在带你们看一下,就是我后面的话,这一块 的话是福田,然后这里这里的话是福田的一个高楼。哈喽, 现在天快黑了,所以我要骑的快一点了,不然因为没有装灯的话,黑了的话就回不去了。 现在是晚上六点五十分,我现在还在山上旁边,这里的话都是乌漆嘛黑的,还下着小雨,我全身的话都已经湿透了,你们看一下身上这些鞋子,全部湿透了, 现在带你们看一下本田的夜景。好,现在我已经到出口海绵出口这里了,然后是来回两次,然后总共上去起了二十六公里。

我真的很喜欢一个人去骑车,随性自在,不受拘束,不用去迁就。可能在别人看来我很孤独,但是只有我自己知道这份快乐,得去好好享受。

昨儿打了一上午的雷,到下午终于放晴了,立马出发爬个人湖。山东港的朋友们可以从正坑水库上跟着导航沿这条道一直走,看见这个牌子后继续靠右边的道走,一定不要往左拐,水库的景色还挺漂亮。 继续往前道,桥下面还是靠右走,切记不要左拐,看见这儿别被迷惑。接着靠右走,一直走到这个岗亭就到山脚下了,山上有很多来接泉水的人,往上爬能看到城市全景了。 银湖山还能骑行上去,就是坡太陡不好上。带着相机去找找摄影的群友终于找到组织,一直拍到天都黑了。

每逢节假日,深圳的很多景点都不允许骑行啊。听朋友介绍银湖山郊野公园可以盘一盘,他只是告诉了我可以骑,他没有告诉我难度有多大。一进公园,大门就是一个三十五度的陡坡,让我们一起摇起来, 一个坡接着一个坡,遥无止境啊! 连续爬了二点五公里还看不见头,哎,我小心脏快受不了了! 卧槽,心率爆了!就我这性格,继续摇,这他妈一天就遭虐呀!朋友们,有没有什么好的骑行路线?求推荐, respect!

大家好,我是生哥,今天给大家介绍的手作不到是位于银湖山的南坑郊游境,这条线路是龙岗区郊野境的精品线路,在这条手作不到上 使用了大量的木头,包括木阶梯、木凳以及导流横木,这使得这条原本比较难行的步道变得好走了很多。南坑郊游径长度七公里,爬升三百多米, 正常情况下三到四小时可以走完。本次线路的起点位于银湖山郊野公园的北门,也就是正坑水库的入口,这里离阳美地铁站约九百米。 从北门进去后,继续沿着公路走,不远就能看到北门的保安亭。这里向左是去正坑水库的大坝,向前是上山的绿道,我们需要向前沿着绿道走,走一段后会看到南平快 快速公路的高架桥。从桥下穿过高架桥继续沿着绿道走。在路的左侧,我们会先后看到两个路口,在第二个路口时需要往左边走,这个路口有指示牌,还有一个大的导览牌, 可以看到龙岗区范围内的银湖山郊野径不倒,导览牌旁边是南坑郊游境的零号标志柱。进去的路比较的平坦宽阔,在走到一个路口后会看到一个指示牌,这里我们要向右边走。从这里开始 就进入一段平缓的土路,需要注意的是,在路口这里有人养狗,需要当心。在这段平缓土路的尽头会看到一段台阶路,这个台阶路是燃气管线的巡查线路,有一点陡,走完台阶要向路口的右边走,这里有一个指示牌,旁边不 还有南坑郊游境的一号标记住,两个标记住之间的距离是五百米,也就是说从零号标记住到这里走了五百米了。从这个标记住开始,我们会陆续看到路上很多地方修建了木阶梯, 这些木阶梯一般都是修在坡度较陡的地方,让道路好走一些。继续往上走,会看到一个消防水池,消防水池这里的路前面比较平缓,后面有一段会变得比较陡,手做不到。在这里使用了拉绳 作用,有点像台阶路的栏杆。上了拉绳的这段陡坡后,就会遇到一个入口,往左走可以到不龙路出入口,向右可以到鸡公头,我们要向右边走, 指示牌上的方向是南坑入口,往前走不远能看到南坑郊游近的二号标居住。从这个标居住到下个标居住 步道沿着山脊线而走,部分步道的两侧有较陡的边坡,需要当心留意。从南坑加油镜三号标记注钱的一个指示牌开始开始,有山脊木合林防火带,这里道路好走很多。沿途我们会看到布吉和坂田的二十六号界碑以及多个指示牌。 其中靠近别墅的一段路有较陡的边坡,左边是别墅的围墙,右边现在由拉绳进行防护,但仍需当心。过了这段拉绳就会到一个入口, 路口有指示牌,这里要向左边走,指示牌旁边有南坑焦油镜的四号标志柱。继续向前走,出去后就到了绿道,这里的路口有导览牌和指示牌,我们向右边顺着绿道走,没有多远就能在左边看到一个房子,这个房子旁边有一条上山的土。 沿着指示牌鸡公头平台的方向上去,这段上山的路比较的陡,特别是前面一段,现在这里也修建了木阶梯,相对好走一些。 上集工头的这段会遇到一个指示牌,以及南坑郊游境的五号标志柱。集工头的山顶是一个消防水池,现在他的外墙壁都刷了墙绘, 让这个原本突兀的建筑显得有特色起来。在鸡公头山顶,现在建有休息的长灯,朝南的方向视野开阔,成为一个观景平台。但是下面的下平环境园是过去的垃圾填埋场, 现在虽然不再舔埋垃圾了,但这一片绿色尚未恢复。在鸡公头山顶,我们需要往指示牌所在路口的右边下山方向指示为南坑入口。从这里开始一直到龙岗罗湖一号界碑的 这段路与罗湖区的鸡公头线重合,我们在后面介绍鸡公头线的时候,再介绍这段路。鸡公头下去不远,有一个医疗急救箱,如遇突发状况可以使用手,做不到。走完就再次来到绿岛, 这个绿道我们要向左边走,走一段后会遇到一个保安亭。这个地方路的右边有一条上山的水泥小道,往水泥小道上去,在坡顶会出现一个入口,路口有指示牌。我们往右边南坑入口方向走,走几步就能看到龙岗罗湖的一号界碑。 下山的路基本沿着木河岭下去,沿途有好几个指示牌,都往南坑入口方向走。在下山的路上,我们依次会经过南坑郊游境的九号、十号、十一号、十二号镖局珠,其中九号和十号的镖局珠的排面不知道被什么人 拆了下来。由于下山的步道有不少陡坡路段,因此这里也修建了很多木阶梯,并且还有不少导流横木,在下雨时,导流横木可以引导水流方向,不至冲毁不到。 下山的路上会遇到很多铁塔,有些铁塔的线离地面很近,因此建议大家在打雷下雨的天气不要来这里徒步,万一在徒步途中遇到下雨,要快速通过高压线区域,并远离高大数目。从南坑郊游境十一号标记处开始,就不再是木河林防火带了, 路也变窄了一些,如果草长得茂盛,有可能还会把路给遮挡住。这段手做不到的。尽头就到达了南坑水库边,路口处有导览牌和指示牌,南坑焦油镜十二号标志柱也在旁边。在路口这里我们要向右边出去, 下去后有一个很大的广场,旁边有自动售货机广场这里我们要向左边沿着环湖步道出去,出入口有一个保安厅,如果要上洗手间,可以往保安厅右边的路进去,那里有一个洗手间。本次徒步线路在这里就结束了, 在保安亭这里可以打车。最近的地铁站是十号线的南坑站,距离不到一公里。看完视频,如果你仍然不知道怎么走,可以找申哥要这条线路的轨迹,跟着轨迹走不容易出错,祝大家徒步顺利!

乘地铁五号线从杨美站碧口处高德导航步行向银湖山郊野公园北门进发。银湖山公园北门, 银湖山公园北门入口,从这里就进山了,这里进山鸡公头平台, 离这里三点三八公里。今天咱们向左啊,从那个手工步道走啊,不从绿道走了,前方是绿道啊,这里是手工步道, 云湖山郊野境。这个路应该不叫那个手工步道,应该叫那个郊野境。手工步道,比这个还要简陋。看看啊,右侧这边 这个道叫手工步道啊,这个是叫野径,前方有个毛孩子呀呀呀呀,在挠痒是吧。哎呀,这个才叫手工步道啊, 手工补道指的就是这种路,前方有泉水,好多人来取水啊, 出水很慢,出水不快。哎呀,这个才是手工步道呢,前方走不通啊,是不是前方有腰啊, 这是咋回事啊,哎。哇塞,哎呀,手工步道走不通,又回到绿道上来了。这 条绿道在银湖山有一万米,这里还有一道门呀,看来这个地方是最正式的进山门了。银湖山公园到半山腰了,可以看到山下的城市风光了。 这样的绿道走了三公里了,刚才问那个下来的人说是这里面离那个鸡公头啊,已经很近了,右转 到济公头上面看一下,很近了,很近了,离济公头平台还有啊,四百多米吧啊,右转沿着这样的土路上去,挺规则的木头路啊,据说 这也是手工做到的一种啊,看看上鸡公头的这个路好陡呀。哎呀呀呀,还有一段啊,缓一点了,没有那么陡了,还没到呀, 还有三百多米。这样的路还要走三百多米是吧?说是三百多米啊,原来这么难爬呀。他这个三百多米指的是直线距离, 因为这个坡越陡的话,那司机这个运行的路线就就不止三百多米了。工头终于到了。哈哈哈哈 自拍自拍一下。要我们帮你吗?不用帮,我自己拍哦。好好好,谢谢。