比亚迪唐dmi冠军版200公里配置

在比亚迪的展台现场，除了新发布海报、店牌以及送 l 之外，在展台下方还有目前全新预售的唐店牌冠军版，它的纯电续航里程可以达到两百公里。另外这款车通过新款的老款对比，它不仅是售价下调了啊，配置呢也是增加一部分，但是减配置最多的。 这台新增加的长续航版长电拍全年续航里程两百公里，预售价二十五万左右，预计会在八月三十一日会正常上市。另外相对于老款呢，售价是下调了三点二万，配置是增加五项， 第一个是方向盘加热，五十瓦的手机无线充电，嗨看手机互联映射，还有他的舒缓模式，后两项是属于全系增加。即将上市的长续航版的他的动力系统配置和一百一十二公里续航车型是差不多的啊，匹配的一点五 t 专业混动发动机放 马力呢是一百三十九匹，电机马力是二百一十八匹。其实长续航版综合续航里程会达到一千二百公里左右，对于这样一台中型 suv， 这个实力还是有的。 唐店卖的长续航版的官方给出的油耗呢是五点五升，但是一般在市区地下室油耗大概是六升上下啊，这也是属于正常的，都会比官方油耗稍微高一点。另外他的长续航版的外形设计和他的短续航是差不多的啊，贯穿式的一个尾灯，后边的捉力达，倒车影像，这些配置全部都是有的。 另外他的电动后尾门，他的长效版，这都属属于基本配置了，行李箱空间是可以达到六百升上下啊，如果说电盘座椅放倒最大容量可以达到一千六百升到一千七百升的， 虽然唐爹卖冠军版长续航版车型续航里程很长，但是呢，相对于老款，他的续航里程是缩减了五十二公里，他的快充接口呢，现在是降至了四十千瓦，包括他的主动是 ms 疲劳检测也是有减少，同时他的 hd， 他的显示系统相对老款也是被减配了，所以我觉得新款车虽说价格是下调了三万多，但是减少了配置达到二十五项啊， 二百公里的长续航版的，除了减少以上配置之外，同时也减少了自动变道，辅助匝道，自动驶出驶入，还有感热后门 hd 抬头显示系统，包括他的真皮座椅，主副驾座椅的腰部调节以及腿托这些，相对于老款的都已经减配了 两百公里续航的糖电排冠军码呢，他除了前排减配了不少之外啊，他的后排独立空调没了，自动三驱空调也没了，包括负离子发动机也是被剪掉了。另外，他的车内摄像头 原本是有两个配置的啊，但是新款车厢已经是全部剪掉了，包括它的毫米玻璃搭，由原来的五个也是减少到三个，所以说厂家也不是那么傻的啊， 虽然说价格是下调了，当然了，配置也会给你减少一部分，毕竟厂家也是需要控制成本的。如果说你对配置要求比较高，那么你就看他的一百一十二公里的高配车型。

朋友们啊，二四款的唐冠军版在沈阳上市了啊，终于见到这实车了，我跟你讲，很多人啊，其实就等这个唐冠军版的，为什么这么说呢啊，这车呢，目前一共上市了三款车型，一个是唐意威冠军版，一个是唐 dmp 冠军版，还有就是这个唐 dmi 冠军版， 另外啊，就是他那个 dmp 啊，还出了一个战神版，搭配高性能六和三卡钳，性能超级强悍。那我说的大家等的这个车呢，就是这个唐 dmi 冠军版，二百公里续航啊， 那为什么大家都等着呢？因为老款的这个糖啊，他是有一百一十二公里续航和二百五十二公里续航一百一十二公里续航的呢，这个 续航里程啊，可能作为一个平时上下班的话，这个旅程还是不太够用，尤其是在北方的冬季啊，天冷的时候，他这个续航肯定是不够用了，但二百五十二公里续航那个价格稍微贵一点， 二十八万多对吧？现在呢，他出了一个二百公里续航价格呢，只有二十四万九千八，在纯电模式下上下班代步，那也绝对够用了，那除了续航里程增加以外啊，这个唐冠军版还全系标配 fsd 可变阻尼系统，哎，高配的车型你包括那个唐建 mp 啊，包括唐翼威啊， 还有云免息的这个智能悬架系统，另外呢，像 delete 智能车接是五 g 的，还有 depelt 智能驾驶辅助啊，这些功能他也都升级了。好了，朋友们，你们觉得现在这个唐 dmi 冠军版二十四万九千八，这个价格到底值不值得买呢？

我发现现在汽车市场里边有一个奇怪的现象，嗯，四 s 店呢，开始卖二手车了，二手车呢，开始卖准新车了。就比如这台二零二三年上牌的比亚迪唐的 dmi 的冠军版啊，就开了二百二十九公里。 咱也不知道这钱现在是这么好赚了吗？这么新的车啊，说不要就不要了。这是一个尊享型的配置啊，指导价是二十三点三八啊，是最顶配的。刚才我扒了下这个配置啊。就是一句话来形容，你想到的他有你想不到的他。还有 没长期开过的啊，你真没有发言权，只有长期拥有。体验过之后啊，你才知道这玩意。这到底啊香不香。

比亚迪唐迪 mi 冠军版新车共有三个配置，那么哪个配置最值得入手呢？大可给大家分析一下。唐迪 mi 冠军版的指导价区间是二十万九千八到二十三万三千八。唐迪 mi 冠军版一共有三个车型，他们在动力续航方面都是一样的，所以主要的区别还是在配置上面。 二零二三款 dmi 的冠军版幺幺二的尊贵型指导价是二十万九千八。全系入门的车型在配置上面你能得到哪些呢？配置的，前排的双气囊，前排的侧气囊，前后排的头部气帘、 li 级别的驾驶辅助， 前后的雷达，五百四十度的全景影像，遥控泊车，自动驻车，然后陡坡缓降，可开启的全景天窗，电动尾门，前排无钥匙进入，对外放电，内置行车记录仪，前排手机无线充电，前排座椅的 电动调节，加热和通风，前排的多层隔音玻璃，后视镜的电动折叠和加热，后排的隐私玻璃，还有自动的雨刮，自动分区的空调。以入门款的车型来看，配置的表现相当丰富，我觉得性价比已经非常的高了，家用的话再合适不过了。 如果加一万上尊荣型的话，指导价是二十一万九千八，是全系的中配车型，比入门款的贵了一万元，主要多出了并线辅助、开门预警、后方碰撞预警和倒车侧向预警、 十二个喇叭的单拿音响、氛围灯等配置。这些配置增加了车辆的主动安全性，其实是物有所值的，但是对于日常的城市通勤来说，影响并不是很大。如果你真的是要追求高配置的话，那么我建议你直接看幺幺二的尊享型，也就是全系的顶配车型价， 价格比中配尊荣的贵了一万四，那么配置上面多出了感应式的后尾门， h u d 的抬头显示、真皮座椅、前排座椅的腿托，腰部支撑的调节，主驾驶的记忆，还有外后视镜的记忆， 倒车自动下翻的外后视镜自动防炫目的内后视镜、车载的空气净化器等，这些配置符合我们对于顶配车型在配置上面的期待。从总体来说，性价比最高的我认为就是二十万九千八的尊贵型， 基础的舒适性和安全性还有便利性的配置都有配备。动力和续航方面与中配和高配的并没有差别，家用的话非常推荐，上市当天横店卖冠军版的订单就突破了八千，看来这个冠军他是当定了。

如果你已经确定要买比亚迪唐 dmi 冠军版，那么你就无脑去充它尊荣版的配置，二十万左右的七座 suv 还不知道怎么选给这看现阶段的版本，答案就是它了。冠军版的唐的主打的卖点就是缺啥补啥， 你说他悬架不行，他给你铝合金悬架和 fsd， 你说他科技智能不行，中控屏幕给你变大，再升级 delete 四点零系统，再给你把苹果 nfc 数字钥匙安排上。你说他的设计不够时尚年轻，给你来个冰川蓝的外观和金凌橙的内饰， 你说他充放电速率不行，四十千瓦的快充和六点六千瓦的外放电也给你安排上，这就是你要选冠军版的理由？再说一个我个人的观点啊，除非你单程的通勤续航里程数非常大，或者你不方便充电， 否则插混车型的纯电续航里程数在一百五十公里以内我觉得就完全足够，因为更大的电池包带来的是更多 的自重以及更多能量的负荷，往大了说，这不环保。配置方面高低，你要去选他中配的尊容版，比尊贵版只贵出一万块钱，除了多出的主被动安全配置和舒适性配置以外，还有一点非常重要， 只有到了尊荣版以上才能选这个金陵城的内饰，而且尊享和尊荣版的免息力度也要比尊贵版本更大一些， 这点对于分期买车的朋友非常关键。如果你心里还是决定不下来，强烈建议你去试一下冠军堂，因为比亚迪的直男营销方式，把他的升级全部放在了看不见的地方，试过了你就知道怎么选了。

比亚迪唐的冠军版直接把价格干到了二十万九千八，这价格是便宜了，但是有没有减配呢？我们今天拿了台试驾车，一起来研究研究。减配的呢，只有顶配的才是真皮座椅，低配的呢是人脑皮革，但是他增加了坐垫的通风和加热功能， 腿托腰托，座椅记忆，还有越野模式和空气净化呢，也只有顶配才有，还有呢就是很多车主喜欢的哈，后备箱的一脚踢开启功能啊，也只有顶配才有。 冠军版最大的升级啊，我认为就在悬架系统上，虽然说他前悬挂呢用的还是麦弗逊式悬挂，但是他后悬挂的多连杆呢，换成铝合金材质，在增加强度的同时呢，还能大量的减轻黄下重量。这个多连杆换成铝合金的之外呢，这个前引力控制臂呢，也进行了加粗，再加上铝合金的阳角啊， 就能带来更好的操控体验。我作为一八款唐 dm 的车主啊，这悬架一直是我吐槽的点，但是在冠军版当中啊，他们竟然全系标配了 fsd 的避震，对于我们老车主来说呢，是 是有一种被刺的感觉，但是对于新车主来说呢，这还是蛮划算的。还有一个呢，就是增加了苹果的 n f c 的数字钥匙，轮胎呢也直接升级到了二五五五零二十寸的轮毂， 因为冠军版的这台车型啊，已经能够达到一百一十二公里的续航了，这个续航还是很长的啊，我们老款的呢，为了解决纯电续航的问题，很多老车主还去改装了快充，结果放弃了原厂质保，这个是很不划算的，这下好了，人家原厂全给你了啊，独立的快充接口呢，原来是支持二十五千瓦的，现在支持四十千瓦， 原来对外放电的是三点三千瓦，现在升级到了六点六千瓦。还有就是唐 dmi 的冠军版呢，升级了迪林克四点零的系统啊，由原来的四 g 也升级为五 g 了，而且还标配了一个全系的 lr 的辅助驾驶功能，增加了个 whd 的抬头液晶显示， 有增配呢，也有减配啊，增配的东西更多，而且更重要，性价比更高，在二十万元级别当中带超级混动，而且还有七座的，也是找不出第二台车型了，你说还有谁？

起步即高配，汉唐即主流，二零二三款唐 diy 冠军版昨天正式发布，一共呢三个配置，尊贵版二十点九八万，尊荣版二十一点九八万，尊享版二十三点三八万。 那么这三个配置哪一个配置值得购买？接下来呢，给大家梳理一下三款车型的配置亮点。首先呢，从二十点九八万的尊贵版开始说起，车辆标配 fsd 减震器，铝合金的悬架， denk 五点零的车机，十五点六寸的大屏，十二点三寸的全液晶仪表盘， l 二级别的辅助驾驶， 主驾八项，副驾四项的一个电动调节座椅，主副驾驶的通风加热，六点六千瓦的移动电站，直流快充的功率最高到四十千瓦，真真正正的是起步最高配，就这些配置，真的产品力不要太强了。再来说一下，二十一点九八 八万的尊容款，比尊贵版呢多了单拿音响氛围灯， bsd 的盲点监测， lca 的这个并线辅助，就是我们倒车镜上面的那个三角提示灯。最后呢，多了一个开门预警系统。那二十三点三八万的尊享型又比尊容型多了哪些呢？首先抬头显，其次呢，多了一个麦克风， k 歌 脚踢感应尾门龙鳞，豪华的真皮座椅，主副驾驶的电动腰托腿托， pm， 二点五的滤镜系统， 主驾外后视镜的记忆自动防炫目内后视镜。说完了尊享型的配置，我觉得二五二版本的唐迪亚迈车友估计呀要哭晕在厕所了。我个人认为这三款配置最值得购买的是二十点九八万的尊贵型，如果你不差钱，直接上尊享型，但是尊容型我不推荐。

嗨，老铁们，大家下午好，我是麦克玛，好几天没见了，直播的时候呢，有小伙伴问我，唐爹卖冠军版在提车以后需要购置哪些东西啊？让自己的用车体验更佳。那今天呢，出一期视频，跟大家去聊一聊这个话题。 首先咱们第一个要买的就是内饰膜，为什么呢？因为比亚迪唐 diy 冠军版，包括比亚迪其他的车型，全车呢，有大量的这种黑色的钢琴烤漆，你看中控这一块的， 副驾这块的四个门板啊，包括后座的出风口那里，方向盘有大量的这种钢琴烤漆，他就比较容易沾灰沾指纹，更重要的是他容易有划痕，漆特别的薄，甚至你的 指甲，这样他都可能会留下刮痕。所以呢，我们要买个内饰膜保护他的钢琴烤漆，这个是我们在提车之后第一件要做的事情。第二件要做的呢，咱们就是贴全车的 玻璃膜，包括前挡这个四个车窗玻璃，还有后挡，如果说有条件的话，天窗也可以贴一点膜啊，贴玻璃膜主要的作用呢，咱们就是防晒 啊，然后这个保护隐私性。原厂送的那个膜呢，质量差一点，建议加个点钱，贴个什么三 m 呢，贴个龙膜都可以啊，看我自己这边整的是三 m 的膜，三个呢，咱们闭整的就是这个挡泥板，我呢这边懒了一点装这个踏板，本来送的挡泥板，我自己懒没有给他整， 这就会给我带来了相应的困扰，对吧？你看这个轮胎啊，他比这个车身要宽一点，这里没有挡泥板的话，他这个泥巴就甩到这个门上面了啊，看最高都已经甩到我们这个门把手上来了，所以这个挡泥板是必须 虚的，我呢这个拖延症也要去治一治，过一段时间把这个挡泥板给他装上。第四个要整的就是这个踏板，踏板呢其实不是刚需，但如果家里面有老人小孩呢，这个踏板还是必要的啊，我们把门给他打开，写个锁 啊，打开，然后这边你看我们正常上车的话是要抬抬很大一脚的啊，但是你有了踏板之后呢，往这边垫一脚，然后上车 就会方便很多了，这对老人小孩来说特别特别的友好啊，我女儿在我装了这个踏板之后，上车真的特别方便。 这个东西呢，虽然他不是刚需，但你咱们家里面有老人小孩，搞一个还是很方便的。第五个要整的呢，我也整晚了，就是这个门槛条，看我这上面已经刮花了， 就我装完了这个东西已经下单了，回头到了之后给他装上啊，就是保护这个上门门槛这一块的六个要枕的呢，不是刚需。但是如果你想你的后备箱更加整洁一点呢，就搞一个这样的一个收纳箱 啊，你看我收纳箱里面装了很多东西的啊，其实现在盒呢也能把它关的上，有了这个东西呢，后备箱相对来说还是会整洁很多。还有一个比较必要的呢，就是这个遮阳伞，看我的遮阳伞还是比较漂亮的吧，貔貅的就咱们需要遮阳伞呢，主要是因为在大夏天，你看我们停在这个 烈日之下，没这个遮阳伞呢，你的大屏幕，包括你整个驾驶座舱在外面暴晒其实还是不太好的，有了它，虽然说车内的温度不能降很多，但是它至少是可以保护到咱们的这个大屏幕免受暴晒的。还有个咱们的分享一下，就是这个 车载 wifi， 因为每个月我们车机送的流量只有两个 g， 说实话咱们听听歌啊什么的，很快就没有了，需要一个车载 wifi 啊。 那另外呢，像香薰炭包，临停车牌，包括像我方向盘上这个标，都是些小物件，大家看自己的需求来，哦对了，像什么坐垫啊，脚垫这些，也看自己的需求，看需不需要升级，对吧？ 我今天分享的这个内容呢，很多东西啊，我橱窗里面都有，咱其实不是为了带货，真的是和大家去分享咱们提车之后上哪些东西可以让自己的用车体验更好，有可能说的不全啊，大家可以进行补充。那我是麦克马，喜欢的话点个关注，我们下一期再见！

说句招黑的话啊，就这个三连杆比很多新势力的五连杆调教的都要好，真的不吹牛。比亚迪唐店卖冠军版相比较老款，最大的升级就是在这个底盘上 可以看到它后旋的牵引臂和控制臂全部都换成了铝合金的，包括它的前旋也换成了铝合金，那这样做呢，不仅能够提高它的强度，也能够降低它黄下的质量，这个就非常有利于操控。而且新款的唐迪亚迈冠军版也全系配备了 f s d 的可变阻尼减震， 不仅能够更好地处理细碎的震动，而且对于侧倾的意志也能够大大的提升。 我说唐比很多新势力调教的好的原因就在于他真的不像一台大车，开起来一点都不晃，而且路感也很清晰，转向也还比较精准，整个底盘也非常的有韧劲，就这些东西，真的不是新势力一年两年就能调教出来的。我知道 说这句话可能会招黑啊，但这就是事实，我相信开过唐，同时也开过同级别其他 suv 的人，感受应该会跟我差不多，但是还有很大的提升空间，不要断肠取意啊，我们也希望唐能够做的更好，早点上前。双叉臂后五连杆冠军版的唐第二个比较大的升级就是他的这套娱乐系统升级了全液晶仪表， 中控大屏也从十二点八英寸升级到了十五点六英寸，支持五 g 网络，同时呢也全系标配了 deliga 四点零的操作系统， 后排也增加了一个语音通话和连续对话的功能。比亚迪的这套内饰其实好看不是他的强项，但是你细看的话，用料还是比较扎实的，你看这块几乎全部都是软性材料包裹，然后呢中间又有钢琴烤漆，再往下他又有这种几皮的材料包裹， 然后呢在外面它还增加了一个 a f c 的蓝牙钥匙，苹果和安卓的手机都能够同时的兼容，对外的最大放电功率也来到了六点六千， 同时它的最大充电功率也达到了四十千瓦。当然有增也有减，来打开车门，比如说它里边的这个坐垫啊，虽然增加了通风和加热，但是真皮座椅只有顶配才有， 另外呢，腿托、腰托以及座椅记忆也只是在顶配车型上才能够出现，还有越野模式，空气净化都是顶配才有。还有一点就是他的这个后备箱一脚踢 也是在顶配车型上才有。不过呢，话也说回来了，其实增加的东西是比较核心的，但是减掉的东西相对而言是表面一点。唐店卖冠军版其实最大的优势就在于二十万出头，七座插电混动有一百多公里纯电续航。跟他的竞品对手相比， 价格差不多的核心技术以及品牌可能不如他，那技术跟他差不多的价格又没有什么明显的优势，尤其是合资品牌，就这一点你可以不认同，但是销量他是硬道理。

三个月之前，我差点踢了唐迪 mi 冠军版，唐迪 mi 冠军版是加量不加价呀， 配置升级了，底盘呢换成了铝合金的，然后加了 fsd 可变阻尼，可是为什么到最后我选择了放弃呢？兄弟们，虽然这个车的悬架升级了铝合金，但是还是传统的三连杆， 花二十多万我买一个三连杆还不如开我的送 plus dmi 呢。兄弟们，一会通过一组视频看一下这个筷子悬架开起来是一个什么样子的。 刚才看到的呢，是唐 d m i 冠军版行驶起来的一个动态表现，我们再看一下呼，一夜零七再开起来它的底盘是什么样的， 看了吗？兄弟们，实际上这个四连杆还是要比三连杆他在这种过崎岖啊，搓板路啊，不平的路啊，还是要稳定一些。 兄弟们，你们觉得三连杆和四连杆哪个更稳定，支撑性更好呢？好了，点赞加关注啊！想要了解比亚迪护卫舰更多的汽车知识，请上懂车帝 app！

比亚迪唐爹卖新老款该如何选择？最新上市的冠军版，哪个配置才是最具性价比的？本人站在一个背驰老车主的角度，给大家浅谈一下我的看法，希望对大家选车有所帮助。随着唐爹卖二三款冠军版的上市，老款的优惠力度也是非常大的， 那么在这种情况下，我们是选择优惠力度更大的老款呢，还是选择新款冠军版呢？如果你不是特别差钱，闭眼选二三款冠军版， 买新不买旧的道理大家都懂吧，说直白点，卖车的时候新款也要比老款多卖几万块。而且老款吐槽的底盘问题在新款上也得到了很大的改进，全系升级了可变主力的悬挂，铝合金底盘， 轮毂、轮胎也进行了升级，行驶起来的底盘质感要比老款好太多了，像什么四十千瓦的快充，六千瓦对外放电、全液晶的仪表盘、 十五点六英寸的中控大屏、最新的 delete 四点零系统，这些都是全系标配，新款车型可谓是入门级高配。那么冠军版的三个配置哪个是最具性价比的呢？冠军版的售价分别为，尊贵版二十点九八万，中荣版二十一点九八万，尊享版二十三点三八万。 客人认为最具性价比的一定是二十一点九八万的中荣版。虽然二十点九八万的尊贵版配置也是足够用，但是二十一点九八万的中荣版在差价一万元的基础上，多了十二扬声器的单拿音响、三十一色的氛围灯、倒车车侧预警、后方碰撞预警、 变现辅助等。抛开其他配置不说，单单一套单拿音响官方升级就要九千多，而且多了氛围灯，这玩意说实话没啥实际的用途，但是别人有你没有，那就非常不爽了。至于中享版，对配置要 要求比较高的，肯定是不二之选，差价一万四千元，增加了真皮座椅腰部支撑、可伸缩的腿托、四项可调节的头枕、主驾的座椅记忆感应、后尾门 sud 的抬头显示、 pm 二点五的空气净化、车载 ktv 外后视镜倒车自动下翻等功能配置全部拉满。其实在同价位来说，三个配置的竞争力都是比较强的，如何选择相信大家心里都有数了吧，记得点赞关注，下期再见！

然后这个小夹子，上次有人问我小夹子是干嘛的？唐 dmi 冠军版的随车工具都有哪些？今天的话就带大家一起来看一下。那如果您是唐 dmi 冠军版的准车主，这条视频建议您点赞加收藏，提车的时候可以拿出来比对比对， 他的随车工具就在这个后备箱的盖板下面，我们打开一样一样的来给大家做一个简单的讲解。首先的话呢，就这个便携式充电枪，他的线长是五米长，充电功率一个小时大概可以充一点五度电，一点六度电的样子，是不是觉得有点慢啊？但是因为他是便携式嘛，他的一个优势是在于便携，如果您觉得慢呢， 他还有给大家配备七个千瓦的家用充电装，而且支持四十个千瓦的直流快充，所以说我觉得不用过多的纠结。这个的话呢，就是那个放电枪，这次的放电功率呢，他也是有一个升级，老款是三点三千瓦的一个放电功率，新款直接翻了一倍，来到了六点六 六个千瓦，可以看到这个线都要粗很多哈，可以存在更多的用电器。然后这几本书我们来看一下，首先就这个三包手册，保养手册，一般保养的时候会用上这个一般建议大家放在车里面，然后这个的话呢是 三店终身质保的一个凭证啊，首任车主专讲的这个也平时可以放在车上。再就这个救援的一个信息卡，就里面主要是讲的唐 dmi 这个车内部的一些车身构造。 然后这个是一个直营卡，因为他没有给大家配备那种比较厚的使用说明书了，现在都是电子版本的， 然后再往这边看反光背心，三角警示牌，这个每个车都有，我们就不用讲。然后这个卡的话是行车记录仪的内存卡，八个 g 的哈，如果说 觉得有点小的话，可以自行的去配备大一点的，最大的话是支持一百二十八 g 的。 然后这个的话是补胎液，因为他没有配备备胎吗？那就说如果说你在比较偏僻的地方，车胎被钉子扎了，就可以用这个补胎液啊，到时候再用这个电动打气泵给他打起来。但是补胎液的话也只是应急的啊，就你用的补胎液过后，到时候到了那个可以补胎的地方，还是要把这个补胎液清理了。补胎 打气泵的话呢，是一个电动的打气泵，怼在那个点烟器接口上面的，这边是他的气管，然后他和补胎液的话是搭配的，你如果用补胎液的话，就要用到这个 电动打气泵啊，用这个气管，到时候给他转接一下，把打气把这个补胎液怼在那个轮胎里面去。这个的话呢就是他的一个拖车钩 啊，拖车钩这个不用讲大家都知道，然后这个小夹子，上次有人问我小夹子是干嘛的？这个小夹子的话呢就是夹这个轮毂螺丝的上面这个 这个装饰盖的，因为他外面这个不是他真正的螺丝，他真正螺丝的话呢，在里面啊，可以看到从这个夹的这个小东西，但是因为你不可能自己换那个轮胎吗？所以说一般可能也用不上。 然后再就是他的这个话筒，这个话筒按照官方的一个配置表的话呢，他只有顶配的才有，但是我听说那个最近有提尊容的朋友嘛，他说他尊容的也有话筒啊，那如果尊容的有话筒那就更好，那如果说没有话筒的话呢，这个买一个就三百多啊，也不贵。 那好了，那以上的话呢，就是唐 dmi 冠军版的所有随车工具呢，大家还有什么不懂的，欢迎各位评论区留言。

二三款唐 dmi 哪款性价比最高？我们先来看看。与老车型相对比，二三款是全系标配了 fsd 可变阻力的减震、铝合金的底盘、五 g 车机、十五点六寸的显示屏和十二点三寸的全液晶仪表、 六点六千瓦的对外放电、四十千瓦的快充、二五五零二二零的轮胎。所以二三款尊贵虽然说是唐 dmi 的入门车型，但是起步及高配 配置的提升是有目共睹的。曾经二一款被人嫌弃的十二点八寸中控屏幕，仪表盘也不是全液晶，这是二三款将这两项配置全部拉满， 同时底盘材质升级为铝合金，再加上二五五轮胎和 f s d 的加入，行车质感也得到了加强，这 几项非常硬核的升级，同时保持了二十点九八万的价格不变，我认为二三款车型里面尊贵具有很高的性价比。 再来看看二三款的尊容，他在尊贵的基础上增加了并线辅助、开门预警、后方碰撞预警、车侧预警和十二个喇叭的单拿音响， 车内有三十一色的氛围灯，价格比尊贵多了一万元，定价是二十一点九八万元。就以上增加的配置来讲，并线辅助和单栏音箱算是比较有用的配置， 比尊贵只贵了一万元，感觉上性价比还行，不过与老款的尊容相比，却少了真皮座椅、腰部支撑、主驾记忆等实用功能，还是差点意思。所以如果购车预算足够的话，我更推荐下面 配置更全面的幺幺二尊享。幺幺二尊享它在二三款尊荣的基础上，主要增加了抬头显示龙鳞纹的真皮座椅、主副驾的腰部支撑、腿托、后视镜记忆、倒车后视镜下翻主驾座椅记忆、自动防炫目的后视镜等等比较实用的功能 当然还有一些，比如脚踢后备箱、 ktv 系统、 pm 二点儿五滤镜系统之类可有可无的小功能。售价为二十三点三八万元，是定价最贵的幺幺二车型，但是配置拉满，使用的体验感肯定是最好的， 预算足够的朋友，尊享幺幺二绝对是不错的选择。所以二三管、唐 d m i 三款车型当中，如果你只追求性价比的话，那二十点九八万元的尊贵绝对是可以避 眼购买。而如果你预算足够，对舒适性配置和安全性配置有一定要求的话，那选择二十三点三八万元的尊享，至于不上不下的尊容，你们看着办吧！

今天啊拍二零二三款唐店牌冠军版，说实在话真的是被打脸了，因为他上市的时候啊，说应该是十九万多的一个起售价，因为比亚迪今年定的目标要销售四百万台嘛，那么的话你十九万一个起售价，竞争力会更强。但是万万没想到啊，冠军版的话它的售价是二十万九千八到二十三万三千八， 所以被打脸了，但是这款车确实加量没怎么加价，甚至价格往下调。今天聊一下二零三款长颈牌冠军版， 今天我们到这店的话，摆的展车是一个灰色的，看到二零三款常见版冠军版，但是我同事前两排的是拍了冰川蓝的一个颜色。外观方面的话其实 没有什么太大的一个改动，整体造型依然是商务大气，带点运动感。你如果真要看外观的一些改变，首先你看下轮毂，这新样式轮毂啊，静态情况下可能是一个五角星， 动起来的话就像风火轮里面啊，前后悬挂升级了大量的铝合金材质，环压质量更轻了，再加上 f s d 的一个避震器啊，这样来的话环压质量更轻，操控会更好。我 f s d 大家应该都知道啊，它是一个半主路式的，对于路面的一些 连续颠簸或细侧颠簸是有很好的处理，那么大大的增加了它的一个舒适性。这边是一个加油口，在副驾那块啊， 它是升级了一个四十千瓦的快充纯电续航一百一十来公里，说实在话，买这款车的话，基本上这都是家里装充电桩的，最主要的就是它最大能支持六点六千瓦的一个外放的 公寓，开这车出去露个营啊，对吧，晚上你在外面搭个帐篷，电一接出来放个电，搞个火锅，搞个烧烤，同时可以唱 ktv。 哎， ktv 的话啊，你也可以在车内唱，他是全新都配着 ktv， 这个公园啊，都有那个 啊，无限的连接这个话筒嘛，你可以唱唱歌，这个交友啊，录音啊，是特别特别的爽。说内饰方面的话，他主副驾驶都支持 座椅通风，座椅加热，当然除了主副驾驶有通风跟加热之外啊。呃，百乐展车是二十三万三千八那款，还有一个 h u d 的抬头显示， 整个显示的效果的话是挺好的，信息丰富啊，数字啊也是非常的细腻。这个我挺喜欢的，跟我海报差不多多，二零三的话的话它主要是针对一百一十五公里版本的 dmi 进行了一个升级嘛。后期我在想 我俩海报是不是也会出个冠军吧，到时候我会不会觉得被刺了啊。选的话还是那句话，反正二十万九千八那款我挺推荐给大家的，基本上的配置啊，都快到了 啊，前后的安全气囊啊，侧面的气帘啊，爱莱尔级别的驾驶辅助啊，你像他们路程影像啊，全速度巡航啊，车道宝石啊，偏离预警啊等等等等，这些都是有的。空调方面的话 pm 二点五过滤啊，负离发神器啊也是有有很可能会觉得，哎。这个为什么配个热泵 一叉混车型二它的准备续航也就一百一十来公里，没什么必要，但是汉义为冠军版的话啊， 他全系都是配了热泵的。好了，各位有空的话自己来打卡体验一下吧，或许我们有空的话就给他去拍一些动态的品种。我挺想看一看的，毕竟 fsd 那跟老款的区别。升级啊，开去一个 七岁的颠簸路面就颠簸比较多的路面一定能体验出来的，所以来试驾的时候尽量要销售带你去一个有颠簸的路面去试驾它的舒适性。

我们谈 dmi 冠军版有三个配置，尊贵、尊龙、尊享。那么对于很多准备买二三款的车友来说，这又有一个纠结的问题，就是怎么选车，到底是要选择低调的最低配，还是要再加价选择高配？今天我就谈一下我个人的一些看法吧。 首先我们先来看下配置吧，首先我们来看一下二三款尊贵版吧，就是低配二十点九八万，这个他有哪些东西？第一个他有这个 fc 可变主力悬架，这个是很多车友梦寐以求的，非常想要的。第二个铝合金的悬架系统，第三个机灵狗，五点零的一个车机，第四个十五点六寸的这样一个大屏， 在十二点三英寸的全液晶仪表，这里也是升级过了，还有智能辅助驾驶系统，主驾八项调节，副驾四项调节的电动座椅，还有主副驾座椅通风加热，这个都都有的，还有 个四十千瓦的快充，所以从这些配置来看，二三款尊贵型他其实升级的内容还是蛮多的，而且都是比较实用的内容，像这个主呃悬架呀，像这个四十千瓦的快充呀， 我们再往下看看下一个配置加了一万块钱的一个震动性，震动性一万块钱加了哪些东西？第一个就是这个单拿音响，第二个就是氛围灯，第三个是满点监测，第四个是变现辅助，第五个是开关运行，这个一万块钱加了，可能个人觉得车友们比较在意的应该就是个单拿音响吧， 或者再加一个氛围灯，其他几个我觉得对于很多车友来说并不一定太有需求或者太追求吧。好，再往下看看尊享型，尊享型又加了一万多块钱，加那些东西，第一个就是 hd 抬头显示，这个可能有些车友是想要的， 第二个是车载 k 歌的，第三个是脚踏 aa 感应后尾门，再就是真皮座椅，轮联纹豪华真皮座椅，这就是主副驾的一个腰托，还有一个腿托， 这就是 pm 二点五的一个滤镜系统，还有就是主驾副驾后视镜的一个 g， 还有个内后视镜的防炫目，这个一万多块钱，我个人感觉很多车友比较追求的应该是这个抬头显示，其他的我觉得应该一般般吧。 所以这么看来，从我的角度，我觉得那三款三个配置可能性价比最高，实用性最高的应该是尊贵型，二十点九八万那个，因为这个配置上他该上的东西都上了，都是比较实用的东西， 在网上升级的两个配置，虽然加了一些面膜虽然，但是价格上的不少，但而且加的这些面膜嘛，对于大部分车友来说，未必是一定要去追 追求的东西。所以从这个意义上来说，我觉得二三款去选的话，选尊贵型应该就够了，价格低又比较实用。当然你如果有很特殊的追求，比如说一定要，当然音响，那你也可能要再加一万块钱，或者一说一定要有 hd 他的显示，那可能要直接上尊享型，但我觉得可能没这个必要， 尊贵性也绝对妥妥的够用，而且不会漏。这个是我个人对于二三款弹电麦怎么选，选哪个配置的一些看法吧，供车友们参考，如果你们有什么其他意见，也可以在一起交流。

今天新到一台二零二三款的冠军版唐 d m i， 这是纯电巡航两百的两百寸箱，指导价为二十四万九千八， 这是个黑色车身，轮毂样式也是新款的一个造型，是一个红色的似活塞卡钳。 内饰的话它是一个浅色的内饰，是一个藕色， 它比那个二十二十三万三千八的区别在哪呢？就是多了方向盘，一个座椅方向盘的加热，然后它是一个仿皮的一个座椅，也是依然配备了一个单档音响， 纯电续航两百，增加了八十八，纯电续航贵个一万六， 然后取消了抬头显示 nfc， 还是支持一个安卓和苹果的。这是个浅色内饰，可以看一下，后面依然是一个银色的玻璃。 嗯，后面没什么变化。尾灯依然是一个贯穿式的尾灯，感兴趣的话可以来看一看。

二零二三款比亚迪唐迪迈冠军版一定是二十多万这个级别插孔 suv 中你不能忽视的一辆选择，这辆车全系只提供了七座版本，有很多朋友也是在乎它的乘坐空间到底表现如何，我个人身高一米八一，那么这个视频我一镜到底给大家体验一下。 首先前排副驾驶我们调节成一个稍微正常的状态，给大家看一下，我个人身高一米八一，坐进车内此时还有一个两指左右，也是可以让你稍微舒服的乘坐在这里的，现在我们再来看一下他的第二排。 第二排座椅是一个三个座椅的状态，此时这个座椅是调节到稍微靠前的一个位置，旁边的两个位置呢是稍微靠后的一个位置，大家来对比一下此时的一个乘坐空间表现，我一米八一的身高也是可以坐进去的，还有一个一两指左右的腿部空间，鞋子可以放 放在副驾驶座椅下方，所以说这个位置也是可以让你稍微舒服的进行一个乘坐的，但上下车的话就没有那么的方便了。 进入这辆车第三排需要掰动座椅后方这个按键，你掰动之后，将第二排座椅向前进行一个滑动，通过这个开口进入他的第三排，相较于 mpv 车型还是并没有太过于舒服的， 我们现在坐进第三排，将第二排座椅进行一个复原，来看一下此时的一个腿部空间状态，此时腿部空间还要一直左右也是可以坐进来的，但是呢，你将第二排座椅调到最靠后的一个位置时，一米八一的身高绝对是坐不进来的， 我们来看一下此时的一个头部空间，我认为是完全可以进行接受的。二零二三款唐 dmi 冠军版车型的第三排更多的使用场景就是做小孩或者就是 一个应急乘坐，他的这个第三排座椅靠背也是可以进行一个小幅度调节，这也是应对于后备箱的一个储物表现。那么最后我们再来看一下他的后备箱部分，出第三排的话，也是需要通过这个过道进行一个进出的， 这辆顶配版本二零二三款唐迪迈冠军版也是搭载有电尾门这个比较具有实用性的配置，第三排座椅打开的状态下，我认为这个前后纵深也是可以放下二十四寸左右的一个行李箱的， 如果你有更多的一个储物空间需求，你将它的这个座椅进行一个放倒，这个时候后备箱的大小就会非常的不错， 这基本上就是这辆二零二三款比亚迪唐迪亚迈冠军版七座乘坐空间表现，总体我认为也是完全可以接受的，那么到最后大家希不希望这辆车后续增加一个五座或者就是六座呢？ 如果你想了解二零二三款比亚迪唐迪卖冠军版不同版本见价格及配置信息，可以打开懂车帝 app 进行搜索。

唐 dmi 冠军版买哪款最划算？别划走，看到最后你就知道了！刚上市的唐 dmi 冠军版提供有三种配置可选，分别是尊贵型、尊荣型以及尊享型，官方指导价分别是二十点九八万元、二十一点九八万元以及二十三点三八万元。这三个配置在外形、内饰 以及动力方面都没有什么区别，所以我们只需要对比配置即可。尊贵型提供有前后驻车雷达、全景影像、 l 二级别的辅助驾驶功能、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、 fst 悬架、电动尾门、无钥匙进入、一键启动行车记录仪、前排的手机无线充电、前排座椅的电动调节通 加热、九喇叭的音响、自适应远近光、自动雨刷以及自动空调，有那么一点入门即高配的感觉，属于个人比较推荐的配置，性价比最高。尊荣型相比尊贵型差价一万元，增加了内 浴室的三十一色氛围灯、十二喇叭的单拿音响、倒车的车侧预警、后碰撞预警以及冰箱辅助。如果对音质有需求的话， 选择这个版本也没有什么毛病，物有所值。顶配的尊享型和尊荣型差价是一点四万元，增加了感应后备箱 hud 的抬头显示、驾驶位座椅电动调节、车载 ktv 无外后视镜、 车自动下翻以及车载的空气净化器功能。说实话，这个版本的性价比就没有那么突显了，个人不是很推荐， 但如果你对这些配置有需求的话，差价一点四万元倒也没什么。所以在以上的三个版本当中，个人更推荐尊贵型多一些，尊荣型次制尊享型适合不差钱的朋友们购买，其实在同价位来看，三个配置的竞争力都比较强，毕竟 dmi 系统目前还真的找不到什么对手。 市区内通勤用电、长途烧油，唐 dmi 做一款家用的 suv 是非常的实用的，有条件安装充电桩的话，日常用车的成本会被压缩的非常低，绝对值得大家的考虑。关注点赞，我们下期再见！