二款雷凌伤情也没有颗粒捕捉器吧？对的啊，大家记住了啊，只要是二款的，不管你什么车，丰田家里面二款的车子，你雷凌也好，凯美瑞也好，威萨也好，威兰达也好，只要是二款都没有颗粒捕捉器，除了一个特例 就是汉兰达。汉兰达二款包括之前的二一款，他只要是汽油版的，他早就有颗粒捕捉器了。除了这个特例之外，别的所有的二二款的丰田都没有颗粒捕捉器好吧。
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00:18查看AI文稿AI文稿敏感性丰田车竟然搭载了颗粒捕捉器，那么哪些车搭载了颗粒捕捉器呢？二三款，塞纳汉兰达威萨威兰达 c h r 雷凌双擎以及凯美瑞双擎和二点五燃油版。那么你知道还有哪些车没有搭载呢？
208广汽丰田太原锦华4s店
00:43查看AI文稿AI文稿听说你在纠结凯美瑞二点零二点五二点五双擎版本？不要急，看完这条视频你就有答案。二点零油耗低，价格较令两个车型更低，性价比更高。配置上，十七寸轮毂、小天窗、七英寸的双炮筒设计仪表盘富有驾驶感，作为日常通勤、周末出游去使用完全够用。另外，二十三款二点零豪华版依然不带颗粒辅助器，如果有很介意颗粒辅助器的可以选二点零豪华版。二点五的双擎目前 全都是带二点五，油耗较二点零多一个油左右，价格略高一些。在二点五的自然吸气百八变速箱动力更强，适合追求动力，经常跑高速的雪那就没错。配置上，较二点零十八寸的铝合金 分段是全景天窗，电动的防夹功能。在二点零基础上多三种驾驶模式的升级。如果你想追求动力的同时追求低油耗，选择二点五双擎就在适合不过百公里，综合油耗四个油左右，用车成本低，虽然它价格较其他版本略高一些，但在用车过程中省掉的油钱和驾驶感受绝对是不会让你失望的。现在你知道怎么选择了吗？评论区，告诉我你的爱车是哪个版本吧！
00:30查看AI文稿AI文稿很多粉丝都在问，新款的哪些车型都搭载了颗粒捕捉器？今天晨晨用十秒钟告诉你，快来看看有没有你的追命 car 吧！二十三款塞纳全系搭载、二十三款汉兰达全系搭载、二十三款威纳全系搭载、 二三款威兰达全系搭载、二三款丰兰达全系搭载、二三款 chr 全系搭载、二三款雷凌升级搭载、二三款凯美瑞双擎及二点五纯油版本搭载。你知道有哪些车型没有搭载吗？评论区里告诉我哦！
412广汽丰田新乡威佳北环店
01:06查看AI文稿AI文稿回答粉丝问题，七哥请教一下，二三款丰田凯美瑞二点五排量全系带颗粒捕捉器，可以入手吗？啊，可以入手，没问题啊，因为以后的国六 b 的燃油车都会带颗粒捕捉器，这个是避免不了的，因为这是排放要求啊， 就算你堵了你也不用担心，你就去拉拉高速自然就解决了啊，每一两个月啊，跑到一百公里时速以上坚持个二十分钟左右，这个自然就清掉了哈。有的个别车清不掉原因是因为啥呢？因为这个颗粒板两种颗粒，一种是燃油颗粒，一种是 机油颗粒啊，燃油颗粒自然一拉高处就没了，机油颗粒有的就很难，主要的原因是用了不合格不达标的，不是低灰份的机油所造成的。那这种情况你就到修理厂或 或者是你到这找我来也没问题，我可以很简单的几十块的一个小药水就帮你解决了，或者你到修理厂把它拆下来啊，用清洗机洗自然就解决，不用担心。
211齐哥的人车生活
02:28查看AI文稿AI文稿买车呢，大家是纹颗粒捕捉器挨色变，一不小心呢就会堵塞，油耗蹭蹭蹭干到十几二十个，换谁都哆嗦，烦死了。眼看马上就七月一号全面实行国六 b 排放了，越来越多的车型都换上了颗粒捕捉器，连刚刚上市的新款凯美瑞二点五自吸车型都增加了颗粒捕捉器， 那是不是以后燃油车都不能买了呢？兄弟们，你们要知道，不是所有的颗粒捕捉器他都会堵塞的，现在我就告诉你们一招， 就算是你买了袋颗粒捕捉器的车，你这辈子都不用担心颗粒捕捉器会堵塞。颗粒捕捉器会不会堵塞，主要就是看颗粒捕捉器安装的这个位置，颗粒捕捉器颗粒再生的时候，他是需要排气管提高极高的排气温度，那么颗粒捕捉器他越靠近发动机，他的温度就越高，他堵塞的概率呢 就会越小。之前呢，大众某款车型出现大范围颗粒捕捉器堵塞的一个问题，就是因为他安装的位置呢，非常的靠后了，距离发动机太远了，长期呢接触不到高温的排气，他必然会堵塞的。所以我们选车的时候呢，你只要选择带颗粒捕捉器，越靠近发动机的位置， 他就越好。那么就有兄弟在问我了，怎么分辨颗粒捕捉器安装的位置呢？现在就教你们一招如何分辨啊，兄弟们点赞关注支持一下！这个方法呢，就是颗粒捕捉器一般前后呢都会有两根管，这就是压差传感器的通气管，看到这两根管子，你就看到了颗粒捕捉器的位置， 如果这个位置他离发动机呢特别近，那我们就不需要担心，因为他温度呢特别高，经常能够接触到排气的高压高温，这样他就不容易堵塞。但是如果你发现这两根管这个颗粒捕捉器他 安装在了车子屁股下面了，那就要注意了，就会有堵塞的风险。有一点需要注意啊，你如果看到车辆环保清单上面写着带颗粒捕捉器，但是你在车子上找不到压差传感器的真假根管， 这就说明颗粒捕捉器被安装在了靠近发动机特别近的位置呢，由于排气管的温度特别高，他根本就不需要压插传感器来检测堵不堵， 这类车呢，也是不用担心的，因为他压根就不会堵。看到这里的兄弟们，如果你还是一脸懵逼，那你就直接问店里的销售，颗粒捕捉器安装在哪里，他要是也是一脸懵，那你就让他带你去找店里的售后的修车师傅 指给你看，找到位置以后呢，对照我上面说的这个位置，是离发动机近还是离发动机远，这样的话你就知道这车子还能不能买了。好了，本期视频呢，就到这里，关注小春哥，买车不迷路！
563小冲哥帮提车@南京高驰
01:21查看AI文稿AI文稿现在很多车为了达到国六 b 排放标准，百分之九十以上都安装的颗粒补充线，这个颗粒补充线对我们普通人用车没有一点好处，堵不堵就看你的用车环境，如果你经常跑开车道，堵的概率也低。如果你的用车环境很拥堵，也不排车道，不堵塞， 但是这个加装颗粒补充器的车明显动力就更弱了，所以如果你的用车环境很拥堵，担心这个颗粒补充器堵塞。目前搭载这几款发动机的车型没有加装颗粒补充器。第一款，丰田加搭载二点零自吸、 二点五自吸的车型没有加装颗粒补充器。四季的车型有凯美瑞、威兰达、龙凤、亚洲四等车型。丰田家族只要搭载了这两款发动机的车型，都没有安装颗粒补充器。第二款，本田加一点五自吸、二点零自吸两款发动机车型都没有安装颗粒补充器。四季的车型有十二位 内粉动、雅阁内粉动、凌派内粉动等车型。第三，马自达一点五自吸、二点零自吸、二点五自吸三款发动机的车型都没有加装颗粒补充器。第四，比亚迪 dmi， 搭载一点五自吸发动机的车型，没有加装颗粒补充器设计的车型有， 全 plus 店买卖送 plus 店买卖送普拉店买卖。目前就搭载以上发动机的车型没有加装颗粒补充器。如果你对这个颗粒补充器有阴影，就去选择以上车型。关注我，我是东哥，带你选对车！
496冬哥帮选车
00:42查看AI文稿AI文稿你是不是想入手凯美瑞，又被新款加入的颗粒捕捉器击退了？担心颗粒捕捉器会堵的朋友，看完这篇你就懂了。首先，颗粒捕捉器的工作原理为，当颗粒物到达一定量时，系统就会自动进行颗粒捕捉器清洁，也就是通过提高排气温度，颗粒物达到一定温度会与空气中的氧气发生反应燃烧，生成二氧化碳排出，这样就不会有堵塞的现象。也就是说，只要正常有跑高速车的时速上去了，颗粒捕捉器就会充分燃烧，就不会堵塞。 并且随着国六 b 的排放标准开始，未来的大排量的车型必须要添加颗粒捕捉器才能售卖，所以不用太在意是否添加。如果您还是不想要颗粒捕捉器，可以选择二点零的版本，因为在丰田 ta ga 架构下的发动机采用了双喷射双循环的技术，发动机结合不同工况采用不同的喷油方式，让汽油得到更充分的 燃烧，从源头降低颗粒五排放。所以部分车型例如凯美瑞二点零，不需要搭载颗粒捕捉器，也能满足不溜逼的要求。想入手凯美瑞的小伙伴，现在不用担心了，赶紧私信下方链接，抢专属粉丝购车优惠吧！
00:38查看AI文稿AI文稿最近大家都在关心我们广汽丰田的车有没有颗粒捕捉器，点赞加关注让我来告诉你。像我们二二款的车几乎都是不带颗粒捕捉器的，但二三款的车基本上都是有的。随着国六 b 排放的推进，燃油车基本上都安装了颗粒捕捉器，比应对更严苛的排放标准，预计今年七月一号， 国六 b 排放标准就要正式实施了。那如何区分国六 a 和国六 b 呢？我们主要看车辆的铭牌，看铭牌上的整车型号，最后一个字母如果是 m 的话，就代表是国六 a 的车型，如果是 r 的话就是国六 b 的车型呢？如果你不喜欢颗粒捕捉器，那就选择国六 a 的车型，否则选择国六 b 的车型，你学会了吗？
1051广汽丰田深圳裕龙龙岗店
00:31查看AI文稿AI文稿今天我们来聊一下颗粒捕捉器的事，但我们阿尔法的车几乎都是不带颗粒捕捉器的，那二三款的车基本上都是有的。随着国六 b 排放的推进，燃油车基本上都安装了颗粒捕捉器，以应对更为严苛的 标准。预计今年七月一号国六 b 的排放标准就要正式实施了。那如何区分国六 a 和国六 b 呢？我们主要看车辆的门牌、整车型号，最后一个字母如果是 m 的话就是国六 a 的车型，如果是 r 的话就是国六 b 车型。怎么样，您学会区分了吗？那么二二款和二三款你选择哪一个呢？
00:50查看AI文稿AI文稿来，兄弟们，小明哥又来了啊，今天一大早，呃，刚到的车，帮咱们昌邑粉丝提的二点五二三款的最新款的凯美瑞 啊，今天准备交车。另外呢，在这说个事啊，小明哥一直都看不惯那些有些汽车主播，人家得出个新款，你说这个你，你说你这个不好那个不好的，在那叭叭叭叭叭叭的，就你长这个嘴， 你有那么些时间，有那么些本事帮咱们粉丝搞点福利，帮咱们粉丝省点钱，提个车行吧，在那叭叭叭的，为了赚点流量是直接不知道姓什么好了，直接来带大家看看车 啊，二三款的凯美瑞，先看看生产日期是不是？嗯。
00:46查看AI文稿AI文稿有人问，那我们国六 b 的所有车型都需要颗粒捕捉机吗？啊，答案是否定的。 那像我们的雷凌一点二 t、 一点五零上一级，凯美瑞二点零的汽油，还有我们的致炫啊，这些国六 b 的不需要搭载颗粒捕捉剂。那至于为什么， 因为在丰田 tn 机架构下的发动机采用的是双喷射、双循环等技术，发动机结合不同功况下 采用不同的喷油方式，让汽油得到更充分的燃烧，从源头降低颗粒物排放。所以部分车型不需要搭载颗粒捕捉剂，也能满足国六 b 的一个标准。
306广汽丰田郑州中升南三环店
00:20查看AI文稿AI文稿二零二三了，广汽丰田还有哪些车型不带颗粒辅助器呢？一二三款二点零凯美瑞，二二三款零零一点五自吸和二三款一点二 t 三二三款零上纯油版。除此之外，二三款其他车型均带有颗粒补充器。你对颗粒补充器怎么看呢？评论区留言吧。
00:51查看AI文稿AI文稿最近有很多想买丰田的朋友们啊，比较关注的就是二三款国六 b 的车型是不是带颗粒捕捉器啊，今天教给大家来怎么样判断就是这个车带不带颗粒捕捉器啊？ 呃，大家买车买到这一汽丰田的车型啊，随车都会带一个这个啊，机动车环保信息随车清单，我们这个清单呢，它的正面我们可以看到第十五项， 第十五项里边呢，这边讲到了颗粒补给器，如果你的这个清单上显示是无，那么证明 你买的这个车呢，他是不带颗粒捕捉器的，如果你买，如果你这个清单呢？哎，显示着，哎，颗粒捕集器。第十五下，后边我们一一长串的文字，你也不用看那个文字了啊，那就说明了他是带颗粒捕捉器的，如果你想买丰田，关注我什么都会告诉你。
3101丰田队长
06:58查看AI文稿AI文稿带颗粒捕捉器的车子能不能卖？为什么丰田的这个车子没颗粒捕捉器呢？那么首先呢，颗粒捕捉器啊，也才是最近刚兴起的一个名词，也就是在我们国内的朋友标准升级到国六币之后，颗粒捕捉器这个东西才应运而生。 那么首先呢，之前的时候我们的排放标准啊，他只针对于这个有害气体啊，比如说我们车子尾气上都会有一个自然催化这个东西来净化尾气啊，净化掉这个尾气当中的一些有害气体。然后呢，这个在排出啊，才算是一个啊，排放达标。 但是呢，升级到国六币之后呢，突然之间增加了一个啊，就说你这个一些灰尘颗粒摊颗粒的排放也需要达标，所以说这个时候呢，很多车企他就啊这个有点不知所措了啊，因为之前也没有这种规定啊，所以说 一下子就蒙了，这种情况下你再去啊优化燃烧啊啊优化喷射啊啊，有点来不及，毕竟一款发动机的一个研发最起码好几年的一个时间，所以说呢，很多 啊，这种车企在自己的一些车型上就纷纷用上了颗粒捕捉器。所以说呢，颗粒捕捉器这个东西呢，它像是一种应急的一个方案，它并不能从根本上去解决这个碳排放的一个问题啊，只算是一种应急的一个方案， 这个东西就相当于什么呢啊，这个在你的三氧催化啊，紫金化这种有害气体的基础上，给你加装了一个 pm 二点五的防尘口罩啊，把一些颗粒啊给他留在这个颗粒捕捉器里面啊，一些蜂网状的结构，把这些灰分啊啊，包括一些碳颗粒啊啊给他留留住，然后呢再通过一些 条件触发这个所谓的再生功能啊，把这些颗粒给它消化掉，大家如果说消化不掉，或者说每次消化一次就有一些残残留啊，这种情况下时间久了就会导致啊这个颗粒捕捞器堵塞 啊，然后呢产生一系列问问问题，比如说动力下降，油耗突然间升高等等。听了刚才说的这些，我们大致能够对颗粒捕射器有一个这个印象，其实呢颗粒捕射器这个东西呢，为什么刚才说他并不能从根本上解决这个碳颗粒的一个问题呢？就是说 这个灰色跟那个碳颗粒啊，他在燃烧的时候啊，不停的往这个颗粒波器里面去堆积，那么怎么去触发再生呢啊，其实就是提高尾气的一个温度啊，让高温把这些碳颗粒 给他燃烧掉啊，就是这么简单的一个原理啊，我说这个延迟点火角啊，提高你的一个尾气的一个温度，燃烧掉这个碳颗粒，但是呢，你比如说你烧机油产生的这些灰分颗粒这个东西他是燃烧不掉的 啊，而且呢即使是能够燃烧掉的碳颗粒，你也不是说每一次再生你都能百分之百把它去除掉。所以说呢，颗粒捕捉器这个东西，它其实并不是说完全把这些灰分给它消灭掉了，而是延缓了它堆积的一个过程， 在这样的一个情况下，他依然是越堆越多的，比如说这个车子只要安装了颗粒捕捉器啊，他总有一天他会堵塞的，只不过说是一个时间长短的一个问题啊，所以 说这他根本上就不是一个啊，这种正统的去解决这个啊，这个碳排放的颗粒排放的这么一个正规渠道。只是这种车企的应急政策，为什么会推推出这种应急政策呢？对车企来说也是无奈之举，这就说明 这种相关标准的制定跟整个汽车工业的一个发展技术的一个更新，他有点脱钩了 啊，这，这是一点，这个我们就不去深究了，那么有什么样的一个好方法可以去解决这个东西吧啊，解决这个 从根本上解决这个这个这个这个颗粒捕捉器的一个问题呢，去取代掉它呢啊，其实也挺简单的，你比如说啊，这个缸内直喷呢，它就比较容易啊，这个排出大量的这种 探颗粒，还有一些灰分，为什么呢？之前的这种气管喷射他反而就不容易啊，首先呢这个气管喷射呢， 把这个燃油啊喷射在这个进气管里面啊，他会有一个充足的空间，还有时间啊，让那个油气进行一个充分的一个混合，而且混合的也比较均匀， 这样在燃烧的时候啊，他这个燃烧啊就比较好一些啊，他不会排出大量的这种碳颗粒或者灰肺啊，但是呢，他的这种有害气体排量会大一些。 而对于这种缸内直喷来说啊，直接把这个油喷在这个缸体里面，他的一个混合的一个啊，油气混合的一个空间，包括他的一个这种时间啊，他就 没有这个气管喷射那么充足，所以说呢，他混合油气，他没有这个气管喷射那么均匀，他有一些地方会比较浓稠一些 啊，这些比较浓的混合油器在燃烧的时候，他就可能会产生这种不完全的燃烧，或者啊这种情况下就会产生大量的这种灰肺，这种碳颗粒啊，这种东西 啊，再加上你像是低温的时候啊，比如刚启动的时候啊，这种时候啊，这个燃烧更不充分啊，他产生的这个这种颗粒排放物他就更多。 这又是为什么？很多缸内直喷的车子啊，即使是新车，你冬天冷车启动大小轰油门，你这个尾气也是冒黑烟的，而且呢，缸内直喷的车子排气管上啊，都有 浓浓的一层，这种碳太黑啊，就是这么一个道理，反而是起瓦喷射，在这一方面他会有一定的优势。除此之外呢，还有一种叫做双喷射啊，就说低压起瓦喷射啊，高压这个啊，这个直喷 这样的一个方式就能够很完美的去避免了低压的时候啊，这个缸内直喷他的一些这种不足啊，你比如说丰田的啊，一些发动机他都是这种双喷射的啊，所以说呢，这样的发动机他就不需要安装这个颗粒捕射器， 所以说总的来说啊，颗粒捕捉器这个东西啊，它是因为排放法规的一个升级，被车企拿来临时去救命的一个东西啊，不安装这个东西，你这个排放达不了标。所以说呢，大家如果说想要选车的话，尽量还是啊，尽量避开带 这种颗粒捕捉器的，尤其是这种啊，经常看新闻这个颗粒捕捉器又堵了，这种车型啊，堵塞这个呃，这个次数比较多，比较频繁的这种。这个。是啊，肯定是坚决不能买的。那么不知道大家对这个颗粒捕捉器这个东西还有什么其他的疑问，欢迎留言探讨，我们下期再见。
2457小鱼叭叭啦
01:37查看AI文稿AI文稿二零二三款的凯美瑞来了，但是我强烈建议能买旧款，千万别选新款。为什么呢？第一是因为新款为了应对国六 b 加了颗粒的捕捉器，不仅动力变弱，如果长期的代步跑法，颗粒捕捉器非常容易堵， 导致严重的问题。第二，新款的定价配置跟旧款是大同小异的，但是旧款至少优惠三万多， 二三款肯定就没那么多嘛。不过我个人推测，五月份前后新款同样会大降，因为燃油车的降价潮还在延续，那市面上太多能打的车型可选了， 凯美瑞肯定撑不了太久，况且现在的凯美瑞真的就剩下情怀了。你看啊，如果预算有限，选二点零的版本，动力空间、配置要啥没啥，如果是国产品牌啊，这样的车只配卖十二万，如果奔着双擎去的话，预算又得拉到二 二十多万了。但是同价位横向对比，依然是要啥没啥的，比如最直接的竞品比亚迪汉 dmi， 尺寸、空间、动力配置、底盘全方位的压制，凯美瑞一个优胜点都没有啊。那有人可能会说啊，凯美瑞上行的油耗更低，后期更加省钱，但其实只说对了一半，汉 dmi 的亏电油耗确实比 凯美瑞双擎高一些，但是别忘了焊电麦可以充电啊，如果平时充电方便，完全可以当做纯电车来用，那日常代步的经济性呢，就完胜凯美瑞了。还有一个关键点啊，凯美瑞双擎 不是新能源车，除了购置税要交全啊，有些城市还得加钱上指标二点五的排量呢，还得每年多交大几百的车船税啊，这些费用都是拉满的，所以以后谁还说凯美瑞省钱，当笑话听就好了。
1877电车情报局
02:49查看AI文稿AI文稿带颗粒辅助器的车能不能买？能买，但是驾驶习惯必须得改。 先带大家了解一下什么是颗粒捕捉器，颗粒捕捉器呢，是国六 b 的车型上才有的装置，以前的排气阀有哪些东西？我们来看一下啊。这个是三元净化器，他呢是用来净化尾气里边的一氧化碳，碳氢还有半氧化物。 再往后边看，这个呢是排气管的消音器的中包，是用来消音的。再来看一下这个，这个是排气管的尾包，也是用来消音的。那所有活六臂的车型呢，又多了一个这个装置，这个装置呢颗粒捕捉器，它主要过滤的是排气管里边的颗粒物， 那这些颗粒物呢，是从哪来的？发动机排出的尾气呢？其中有一部分就是尾气的威力，这部分的威力过去环保没有 限制的，是随意的排放，但是从国六 b 的车型开始，这个威力就受限制了，所以呢装了一个这个，这个装置相当于一个过滤装置，这个威力当积攒到一定的程度以后，会提高，发动机的尾气排放的温度 能达到五百五十摄氏度以上，这些威力呢又会被烧掉，烧掉以后再排出来的尾气就是符合国六 b 车型的排放标准。那么开国六 b 的车型需要注意哪些问题呢？只需要注意以下三点， 您就可以正常开，不会给您添麻烦。第一呢就是机油不能乱加，过去的机油，大家可以随意选择自己喜欢的标号，甚至是有些是降低噪音的，有些是高粘度的，甚至是低粘度的。但是从国六 b 的车型开始，必须得选用符合国 国六 b 车型的机油，大众、奥迪、保时捷必须用大众的 vw 五零八、五零九认证的机油，这部分机油呢，里边没有灰粪，灰粪一旦进入颗粒捕捉器，这个颗粒捕捉器特别容易坏，它里边的威力是烧不掉的。 第二呢，加油不能随便加，以前我们加油可以随意到一个小的加油站加，大家注意，现在实行了国六 b 以后，每个实行国六 b 的区域的汽油 要么就是金六币，要么就是国六币，所以这个汽油也要严格要求。第三呢，就是驾驶习惯，以前您开车想怎么开就怎么开，现在开车呀， 必须得暴力驾驶一点了。如果您开车特别面的话，那千万不要买带颗粒捕捉器的，因为您的 长期低速驾驶，排气的温度上不来，颗粒捕捉器里边的威力呢，就烧不掉，那颗粒捕捉器就会发生堵塞，一旦堵塞，这车的动力下降，油耗提升。您学会了吗？我是绍兴，关注我，了解更多汽车知识！
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05:42查看AI文稿AI文稿proceed to test one hundred kilometers see to test one hundred kilometers proceed to test one hundred kilometers 想要了解更多丰田凯美瑞的价格和配置信息，你可以打开懂车帝 a p p 进行搜索。
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01:58查看AI文稿AI文稿二三款的凯美瑞一定会带颗粒捕捉器吗？这台凯美瑞我们昨天提的，今天来已经上好牌了，看行驶证还有绿本都拿到了，我们看一下啊， 颗粒捕捉器第十五项生产企业是无，就说明是不带颗粒捕捉器的，确定是二三款？二三款我们很明显的能看到这里，前面亮条， 侧面最下边这个裙边的亮条，还有后面这个排气管上方这个亮条。 二三款比二二款多了三根亮条啊，这是比较明显的区别，但是有实际意义吗？没有实际意义啊，还有一个车身尺寸不一样了，看到没有，二三款的长是四米九零五的，二二款的只有四米八八 几啊，多了那么一点点，应该是因为这个亮条的原因啊。凯美瑞二点零豪华，反正配置也够用了。最大的亮点就是这里带这个抬头显示，这是同级别独有的，像常规的啊，无钥匙进入呀，然后电动座椅，皮座椅，中控导航 啊，这些常规的都有了。懂车帝上，我们可以看一下凯美瑞上个月的销量榜，还是在 b 级车中可以说是霸榜一样的存在啊。 这里还有老板键，看后排人可以直接通过按钮调前排的座椅。还有一点，在德系和美系车都纷纷吃九十五号油的时候，日本车还依然是吃九十二，这一点还是可以点赞的啊。 要吐槽一点就是这个后备箱，后备箱这里会有个按钮，但是呢，如果你不带钥匙的情况， 即使是解着锁也是打不开的，我不知道是不是我操作的原因啊，有没有懂的老铁，我们评论区留言一下，小帅哥手气很棒啊，选了个五七六七六十个里面唯一的老号啊，关注凯哥，买车不迷路啊！
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04:23查看AI文稿AI文稿颗粒捕捉器怎么保养？现在大部分车都装了颗粒捕捉器，大众、奔驰、宝马、沃尔沃全系，本田全系，红旗，长城、比亚迪全系，通用吉利所有代替的车型。丰田除了一点二 t 和一点五，还有部分二点零自吸以外，都有颗粒捕捉器。 现在买车，你想找一个不带颗粒捕捉器的不容易。这个颗粒捕捉器是个什么东西？汽车的尾气啊，有四种有害物质，一氧化碳、碳氢化合物、大氧化合物和威力。前三种是气体，第四种是细小的固体颗粒。 这三种气体呢，归三元催化管。第四种威力就是颗粒捕捉器的事了，这玩意实际上类似一个滤网，用物理拦截的方式捕捉威力，这就必 然会提高发动机的排气压力，导致发动机的动力下降啊，油耗升高啊，这个就是环保的代价。所以总有朋友啊，他研究他能不能把它拆下来。我建议你啊，别动那个心思。那上面传感器有的还是和三水化在一块的，拆起来啊，麻烦事挺多。 既然是物理拦截，他就一定会堵。这个堵呢，可以分为暂时性的堵塞和永久性堵塞。堵塞颗粒补热器的主要它有两种物质，碳烟和灰粪。碳烟来自于未完全燃烧的汽油，灰粪来自于烧机油 炭烟是可以重新燃烧掉的啊，只会形成暂时堵塞。灰粪他是烧不掉的，会永久性的堵塞颗粒捕捉器。所以最好啊，你开 是加低回份机油，但在最常用的机油 a p i 这个标准中啊，你是看不出来这个机油回份的。只有欧洲的 a c a 标准就是机油回份啊，西极就是中低回份机油，这个呢就很不方便， 而且机油能影响很多方面。今天你听说颗粒捕捉器要用低回分机油，明天可能哪个主播讲说机油的清洁能力很重要，你再去挑清洁能力强的机油，后天有人说全合成机油好，还有人说高粘度机油能更好的保护发动机， 你听这些专家指专家指挥啊，能给你绕蒙圈了。所以我劝你啊，就按照榜首册来，只听主机场的，别人谁说的你也别信。暂时性堵塞啊，可以做 gpf 再生啊，再生有两种方式，既主动再生， 被动再生。所谓被动再生呢，就是当你跑高速的时候，发动机长时间高速运转，排气会达到五百度以上的高温，以九十公里或者更高的车速，你行驶一段时间，就足以烧掉 gpf 普货的弹力。 这个主动再生呢，就是当 gpf 中聚集的碳力，这个堵塞度达到百分之四十五以上的时候，就会激活主动再生。 此时呢，主仪表上会有一个故障灯亮起，显示颗粒捕捉器正在再生， 这个时候你要保持一定的速度行驶，哎，不能熄火，等故障灯熄灭，你才可以停车熄火。如果堵塞引起油耗大幅增加，这个时候就需要你自己去跑高速了。 跑高速的方法呢？你是变速跑啊，要变速跑，将车速加油提升到八十公里以上，保持较高的转速，你最好的转速啊，能在四千转，所以你要降档跑，不要用变速箱的最高档位速度加上去，然后再减速。 这个减速呢，他会增加氧气量，你想把碳烟烧掉啊，既需要高温也需要氧气，所以不要一直用匀速跑啊，一般你这样跑二十分钟就可以完成这个 gpf 的被动再生了。 不过如果你就是在市区跑，很少上高速的话，我建议你买新能源插混也行，尽管插混呢。他也有颗粒捕捉器，但一般呢，市区内行驶的时候你都是纯电行驶。威力这个颗粒捕捉器啊，他不公 发动机开始干活，基本都是跑长途跑高速的时候，这个时候堵的概率就小多了。现在的政策呀，就是不利于燃油车的车主明让你明白养车。
7776车主明
