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今天鞋子到了,给大家来录一个开箱视频。索康尼黑粉第一代,第一次尝试跑鞋中的劳斯莱斯,看看是什么效果。 在小红书上买的,还送了一件这样的衣服,没事,我把它关掉看看拆箱啊。这是索康尼的飞船第一代,我买的是精美配色系,经典配色系。我穿耐克鞋的话是三十七点五,然后店员推荐我买三十八号, 先看看。哇塞,好轻啊,好轻的鞋子,还送了还送了一把笔,还送了把鞋带耶。这个鞋子上面就有这个跟,一样的颜色,对,这个有一样的,有一样的这个绿色棉塞的 这些填充物取下来。这鞋子的手感轻的呢,像没分量一样的,估计也不到两百克,待会我们来用电支撑一下。然后这个 鞋舌的地方是薄薄的这么一层,他的鞋跟也是薄薄的薄薄的一层。哦,他的鞋舌上是没有这样耐克一样子的标签的,他的那个而是有这些小点。对,有一些小点点透气孔,透气孔,他的鞋子的一些信息是在右后跟的这个位置,这个位置在这个位置。嗯, 鞋面很薄很薄,就只有一层,这边还有很多很多的小孔孔有很多的小孔孔是透气用的,是为了减轻鞋子的重量。底很厚底这么厚这么厚,目测得有两公分多吧。目测目测没有具体的数据, 然后我们上脚试一下。 好嘞! 哇塞,好轻啊,好轻好, 他弹起来一样的,这个掌前半掌空间很大,感觉脚在里面有点晃晃圈晃荡的,不知道是不是因为我这个脚比较瘦,还是我的这个鞋子买大了, 来拍我的脚。好嘞,蛮好的,很舒服,穿上穿上身效果很亮,这配色很亮,很好看。

所抗击飞速的一二代我一直非常钟爱,而他的大哥飞鹏却一直不是我的菜。如今飞鹏来到了第三代,相较于前两代有着非常明显的升级迭代。飞鹏的前两代门槛很高,把很多非精英选手啊都拒之门外。 飞蓬三的升级让我喜出望外,舒适性依然是顶级的存在,但中底性能更加澎湃,而且对大众跑者更为友好,可慢可快。今天趁着大伙都在,我们一起来看看飞蓬三有着怎样的状态。 飞蓬三的鞋面材质是网眼超大的工程网布,为了提升鞋面强度,还加入了尼龙丝加固,而且这个丝线还使用了炫彩的工艺技术,阳光下显得格外引人注目。 我觉得飞蓬三这个配色还挺酷,有时尚感,但又不感觉突兀。鞋面透气性能无敌,夏天穿完全没有问题,春秋穿也非常适宜。 鞋舌上这三个大圆孔,我必须好好提一提,这个设计啊,真的非常高级,不知道你们能不能看出这个设计到底有什么出奇?首先,这三个圆形呼应了索康尼的 logo, 索康尼 logo 灵感来源于索康尼盒的娟娟细流,三个圆代表小盒中的三块石头。第二,超大的镂空保证了鞋面透气是真的牛, 也保障了重量控制的超一流。第三,这三个楼空的位置正好是在鞋带交叉处,对于分散鞋带压力很有帮助,非常好的提升了脚背舒适度。一般跑鞋会在鞋绳这里增加泡面包袱,来增加对于脚背的保护。 而飞鹏三的圆形镂空是巧妙的一举多得的解题思路,不但融入了自家品牌的设计元素,还同时实现了减重、透气、舒适性的提升和进步。我觉得这个设计啊,真的是很有独到之处。 鞋舌在中腰依然是索康尼熟悉的套路,半内靴绑带式的设计可以提升中足的贴合度,鞋舌上端的剪裁也是带有弧度, 材质也是柔软亲肤的起皮包袱。舒适度一直是索康尼最为倚仗的宝贵财富,不会像其他品牌的轻量竞速鞋,为了追求轻量化,对于舒适性不管不顾。尽管飞鹏也是顶级竞速,但舒适性绝不 含糊。后跟锁定飞蓬三也非常牢固,其实后跟并没有非常多的填充物,但结构设计展现了设计师的过人之处,上端有一个前倾的角度可以把后跟卡住,下端弧度巧妙的避开了根固处。 中底脚感飞蓬三有了非常明显的进步,中底已经是到了顶格的高度,帕沃曼 pp 材料跟前座相比有了显著的出入, 发炮工艺更进一步,感觉朱莉发炮已经逼近板材的技术。脚感静若处子,洞若脱兔,跑起步来像阿凡达,上天入地,走起路来像阿凡提,稳如其驴。而且这次飞鹏三的鞋垫也升级成了 powerapb 材料, 脚感和回弹我都非常满意,不过大家需要特别注意, power 让 pp 的维护需要精细穿脱,千万不要暴力,对于恶劣场地条件格外挑剔。近日 量不去非铺装的场地,中底的 s 型碳板依然使用了索康尼的 sb 肉当家,科技,滚动感一如既往的给力,前掌中底的镂空可不只是想让你看到中底的碳板而已,这个镂空正好处于滚动壶位置的开启,能够引导立线,让滚动感更为顺畅,讨洗碳板放置的位置也更加靠上, 前掌泡棉也增加了用量,碳板钢性也有所下降,这就让飞鹏三跟飞鹏一二很不一样。飞鹏前两代碳板对于飞精英跑者有些过于死状,大众跑者看了都有些惆怅。 不过这双飞蓬三可以成为终极跑者的可选项,滚动流畅,推进感也很棒,满足终极跑者对于竞速鞋的所有想象。稳定性也是不错的状况,后跟有硬质的港宝补强中底,在中足和后跟处也有上翻和侧墙,尽管稳定性也说不上有多丧心病狂,但至少可以让大众 马拉松跑者在赛场自由翱翔。重量控制四十二, us 八点五码在两百克出头,这个水平是绝对的超一流,能够达到顶级竞速的要求。最后我们再来聊到外地, 这部分可能是大家比较关心的话题,飞蓬三到底还是不是一双纯正的索康尼,这双飞蓬三在湿地之滑已经在向主流水准看齐,湿地下也没有太大问题。 xt 九百橡胶配方和纹路都经过了重新的调教,之前的 xt 九百耐久度有些过于可靠,是硬度超高的橡胶材料,使用寿命远远超过了鞋面和中底的材料。 这样的设定啊,我觉得不是很巧妙,飞鹏三舍弃了一些外地耐久性来提升,抓地还是非常必要,使用寿命也更加符合实际情况的需要。最后我再来总结一下,飞鹏三相较于前两代有了脱胎换骨的变化, 在保留了飞鹏系列舒适性和滚动优异的前提下,透气表现进步很大,中底回弹澎湃让我惊诧。大众跑者也不用害怕,稳定性绝对不差,鞋重也不会拖烫,湿地之滑也不再拉胯。总结起来一句话,把飞蓬三叫做私人马拉松配速员,我觉得非常融洽。 精英运动员穿飞蓬三自然不在话下,对于有提速需求的大众跑者也可以笑纳,他有希望成为今年探版跑鞋里的巨无霸。不管是精英选手也好,大众选手也罢,没有谁有什么神通广大,想要更快, 都需要在训练中品尝酸甜苦辣。训练和装备需要双管齐下,好的装备可以让枯燥的训练不再胃痛嚼辣,不合适的装备不但让训练状态美况愈下,如果再受了伤,那就是因小失大。飞鹏三作为飞鹏系列的承上启下,整体性能非常强大, 希望你能穿着飞蓬山苦练这一下,带到十月马拉松赛场名扬天下,看祖国江山如画,繁荣伟大。我是东哥,真的很严格,一个帮大家解决跑鞋问题的客服,有任何跑鞋相关的问题,欢迎在评论区和私信中给我留言,如果你觉得我说的不错,欢迎一键三连,让更多人看到我们下期节目再见!

索康尼飞蓬三虽迟,但到他真的非常的好穿,鞋面是工程网布的大网眼开口,然后呢加上帕瓦让 pb 潮人节发泡的中底材料,以及一个铲行碳板, 而且用了 speed road 的这个滚动的技术,这一代较之前的更新就是他变得门槛更低了,可以用很慢的速度,六分五分都可以跑的软弹,软弹的 就很舒服,让你的步态更大的流畅,在速度进到五分四开头甚至更快的时候,他这种软弹的脚感呢就变成配合上整个滚动和中底韧弹的感觉, 所以呢他可以跑的非常的快,也可以把这个配速的感觉放的非常的慢,可以慢摇也可以比赛。鞋旋方面呢,正常偏宽偏瘦都可以穿,整个鞋带的调节非常的方便。如果你喜欢索康尼, 然后你再挑选一双门槛不高,但是呢跟大家又不一样,然后又能够竞速的鞋子,买一双飞蓬三绝对比买其他的鞋都要来的舒服。

哎,莎莎你今天这个鞋很漂亮,还不错吧。啊,这是是飞鹏山啊,索康尼飞鹏山是吧?索康尼飞鹏山啊。这个碳板鞋里面你是喜欢软弹一点的还是硬弹一点的? 嗯,好,长距离的话还是喜欢软弹一点哦,短距离喜欢接近一点,硬弹一点是吧?对对对啊,那这款鞋的泡棉你觉得他是偏软弹还是偏硬弹?我感觉是比较软的。比较软的是吧?对啊, 那他碳板你觉得他激进吗?我觉得不是很不是很激进是吧?就是耐克斯的,二来说的话他还是比较软比较舒服 啊。就是他的舒适性好一点,但是基金没有 nex 好对吧?对啊,那么在你的碳板鞋的这个柜子里啊,你觉得这双鞋可以排第几啊?我觉得在这个碳板鞋里面至少前三吧。前三啊,对这么高的评价。是的, 我还是比较喜欢他的啊,比较喜欢他的,你觉得穿上去有什么样的感受?首先他比较弹,比较弹是吧?轻,比较轻是吧?对啊,对,这双鞋确实很轻的。 是的,而且有的说碳板鞋包裹性不是很好,但是我觉得他这个后面这个港宝家的感觉就是感觉。对对对,他的港宝是一个倒角式的一个设计啊,倒钩式设计啊。 啊,那前掌的这个宽度你觉得怎么样?他这个前掌的宽度还是比较舒适的,比 next 要宽,所以跑长距离啊就更舒适一点,不会那么挤脚。那如果跑马拉松比赛你觉得呃穿这个鞋好呢还是穿这个 next 好? 这个怎么说呢,我感觉这个鞋跟耐克斯还是同样能跑出自己想要的成绩的吧。啊,还想看自己的能力如何啊?好的好的,感谢感谢啊,好,谢。

今天穿着索康尼的飞鹏二啊,首次开箱跑啊,跑了九点四八公里四十分钟啊,极度跑,平均配速四幺三。今天咱们就简单聊聊忽略袜子啊,而且头也没梳,所以就不露脸了 啊。这款鞋呢,一上脚的感觉,用一句话来说吧,我感觉就是贵的东西不一定好,但是好东西啊,他一定贵。为什么这么说呢?首先上脚第一感觉包裹性非常的舒服啊,没有任何的不舒适的感觉,无论是前脚掌啊还是足跟这个地方,哎,穿进去以后银丝和缝,哦对了,还说一点啊,这款鞋的尺码偏小, 别的鞋的内长是二六五,这双鞋的是二七零哎,正合适啊,跑起来也正合适,为什么它包裹性非常舒服呢啊?首先你看它也采用这种内靴式的,鞋舌也连起来的, 但是这种鞋舌的质感更柔和啊,也更薄一点,而且呢,他的连接的地方比上一款我说你主要有异物感,那个这要窄,可以这么说,别的地方呢,到这他呢只临到这,所以这款 块啊,就没有异物感,所以我足够啊,穿着是没有异物感,我分一点,还有一点呢,得于他这个小科技,你看他这边这样增加了中足的包裹性,这不仅是露在外面,它里边还有两根啊,这前面一根,后面一根里还有两根,就类似这种松紧啊, 这双鞋穿进以后无论是后跟还是足中的这一部分啊,包裹性非常好,还有一点包裹性非常好呢,优点在哪呢?再看一下我发力踩一下啊,使劲踩,中医已经变形了对吧。但是这没有任何的外咧没有任何的外咧啊,别的很多鞋,不信你拿出你的厚底的进速跑鞋或者说踏板跑鞋,你踩一下, 这绝对是裂开的,但他这不咧就会带来足根处非常好的包裹性,所以说穿着起来呢,会非常的舒服。再说一点,有点这个中底。之前我说过啊,在一双鞋测评中,我说有那种硬弹和软弹啊,有人还跟我杠啊,说你这个概念都是你自己凭冲创造的啊,没错,是我形容的为 会有这种感觉呢,你看啊,你这双鞋,如果有机会你可以上脚去感受一下,虽然它捏起来很软,但是它上路跑起来是非常有韧劲的, 你明白这种感觉吗?是个非要韧,特别韧,有韧劲,缓冲对于我来说正合适啊。之前测那几款呢,我觉得有点软,一是形变比较大。嗯,换一话说吧,那些鞋啊,穿起来是那种忽悠忽悠的感觉,非常软啊,也不能说它不弹啊,又软又弹。这双鞋呢是非常有韧劲,你怎么踩的呢? 不往下塌,但是那种感觉有缓充分的那种缓震,然后那发力的时候呢?哎,感觉还可以,所以说啊,还是那句话,这双鞋我觉得目前刚跑这九公里,我觉得还是很舒适的,没有发现特别的异样。唯一有一点不足呢,就是昨天北京可能下点小雨啊,柏油路上有个别地方 那个有积水,踩了一下再发力的时候就有一点打滑的感觉,所以我觉得这双鞋呢,湿地的抓地性啊,我觉 觉得可能会有一些的不足啊。啊,这双鞋呢是飞鹏的二代啊,据说三代呢,很多人已经见过了。嗯,最大的不同呢,就是中底材质并没有变化,只是中底的厚度增加到了三十八九,前面是三十二。三十一啊,忘了。所以说呢,会有这一个的增厚版本啊,可以说是飞速三的一个最大的变化,其他应该也没有太大的升级。 这就是我跑了九公里以后的索康尼飞鹏二代的出体验啊。至于其他的,或者说你比较感兴趣的啊,再继续留言区啊,我这两天继续跑啊,有什么感觉咱们继续再说啊,再交流。

五分配你都跑不进去,还买什么踏板鞋?今天带来索康尼飞铜三十一公里使用体验。首先打个补丁,基于我的跑步能力一般,所以只能从五分配以外的角度来探讨菜鸟对这双鞋的使用感受,各位大神请见谅!先说结论,如果你是一个跑步五 分配速以外的菜鸟,还非要买一双碳板鞋,想满足一下自己的好奇和情绪价值,这双飞鹏可能是很好的选择。因为跟这双耐克三相比,飞鹏三的舒适性太好了。金色点缀的中底,加大网眼的鞋面空隙间混了闪闪发亮的纱线, 配合珠光的压胶,不仅透气非常不错,上脚非常漂亮。最令我惊艳的是这双鞋的舒适性,足弓和后跟比我之前买的耐克斯的三宽太多了,带来了更好的舒适性和 成功支撑这两方面在碳板鞋里,飞蓬三应该是做的非常好的。脚感上, nix 三的 zooms 中底给我的感觉是软,跑起来的弹性来源更多的是来自碳板弯折后的形变释放。而这双飞蓬三的弹性很大一部分实实在在来自 pbax 助力发泡的 powerpoint 中底, 即使你在静态不弯折鞋子的情况下,单纯靠重力施压中底都能感觉非常好的弹性回馈, 跑起来真的非常爽。讲一下碳板,这双飞鹏三的碳板刚性并不算强,上手撅的话明显没有耐克的三硬, 想买激进一点的跑 pb 的飞鹏三,你要慎重。最后,即使这双鞋这么舒服,我六分配左右十一公里跑下来膝盖还是会有不适,所以我觉得咱新手小白力量不行,没有必要上 碳板鞋,这双飞风三跑起来这么爽,可能在碳板鞋里已经算非常舒适的,但对于我的跑步能力来说,买完大概率还是要被数值高格好了。我是一年买五十双跑鞋的装备发烧友,关注我,一起找好穿的通心跑鞋,咱们下期见!
