有多少人跟我一样,睡前插上手机充电就直接睡觉,一充就是一整晚,我一直是这么干的啊!有一次和群里的朋友聊才知道,锂电池长时间维持百分之百的这个满电会加速损耗,因为百分之八十是锂电池的一个临界点,零到百分之八十充电压力小,超过百分之八十之后,电池的这个负担就上来了。 群友说这个设置充电上限就设置到百分之八十,但是我还是做不到,我感觉不到百我就很难受,你知道吧? 但是我想说,你如果和我一样,那么你一定要把那个根据习惯优化打开,这样的话就是夜里充电先充到百分之八十,他会暂停,临近起床之后再补满百分之百,就不用整夜保持满电啊,保护电池,早上醒来照样就是 百分之百能用啊,因为最害怕最害怕的就是长期整夜是满电挂着。给大家看一下是怎么样去打开设置的啊,如果没有打开的朋友,你们一定要把这个点开打开设置,打开设置之后呢,搜电池优化 这块,他这块就显示了一个充电上限。然后呢,你看你自己的需要,我是选择的是百分之百,但是如果更健康的话就是百分之八十,如果你想要跟我一样都是百分之百要充满的话,你就把这个根据习惯优化一定要点开啊,就点开的状态一定要点开。这是我凌晨截的图啊, 你看他这块根据习惯优化充电,根据充电习惯充电已经暂停,他已经充到百分之八十了,然后呢,上午六点半之前自动继续完成充电,所以呢,我觉得这个还是挺好的。好,就这样子,拜拜。
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电池健康度掉的快,可能不是充电次数多,而是啊,充电习惯没用。对,必须充满,没必要用到没电再充呢,更没必要。如果你有随时充电的条件,建议把充电上限呢,设置在百分之九十到九十五,平时随用随充,临时出门充满也没问题。 升级到鸿蒙七,带来了更加灵活的充电上限设置。鸿蒙六呢,只能选择百分之九十或者百分之一百,而鸿蒙七啊,可以自定义百分之九十五, 自由度呢,更高了。我手上这台首发的 mate 八零 pro max 啊,中度使用了七个多月,电池健康度呢,依然有百分之九十九。当然,手机只是工具,不用像供奉电子宠物一样呢,小心翼翼。但如果你很在意电池健康度这个数字啊,我说的这个方法值得试试。

magico s 十一新增了自定义充电上限,支持百分之七十百分之八十百分之九十百分之一百四。当自定义电池充到指定电量,就会自动断电。如果有长期插电的需求,漫波建议把充电上限设置为百分之八十,可以延长电池使用寿命。机友们的机型有这个功能吗?

手机电量的百分之一百现在已经不一定意味着充到头了,像是以前电量充到百分之一百,充电这件事就算结束了,而现在打开设置里面多了个充电上限,你可以从百分之八十、百分之九十里面选一个,厂商也会建议你最好别充满。 那么好,既然百分之一百真的能充到,厂商为什么还要花力气劝你别充满?首先先来看一下这个锂电池, 这个锂电池越接近满电,里面的压力就越大,充电也就会越来越慢。这个尤其是手机已经接近满电的时候,如果在一直维持在高电量,老化就会更快一些。 所以现在的手机就经常出现这种前面充的特别快,到了百分之八十以后就开始慢下来的这种情况。而像是苹果和三星现在都已经把充电上限做成了用户可以自己调的功能,那么这里就有一个问题了,那就是平时到底要充多少才合适?这里的话,如果第二天要出门需要续航的话,那么充百分之一百是完全没有问题的, 这种情况下的话,就真的没有必要为了保护电池,天天盯着百分之八十不敢往上充。不过如果是手机大部分时间都插着电,或者晚上充一整晚的话,那么百分之八十到百分之九十左右的上限就比较有意义了。而这里真正要防的是手机明明已经充满电了,还长时间插着不动, 这才是最伤电池的,而这里就又和钱扯上关系了。众所周知,一块电池如果用久了,容量就会随着老化慢慢往下掉,而这也就解释了为什么手机刚买的时候 all day by to life, 过几年可能就变成一天两充了。 在这种情况下,可能手机其他地方都没坏,但因为电池老化,所以会让人觉得是手机不行了,然后就会出现一个选择,是换电池还是换手机。而这个时候厂商劝你把充电上限设低一点就很好理解了, 毕竟对我们来说,电池少老化一点,可能就少花几百块换电池。而对厂商来说,电池更耐用,也就意味着售后压力会更小一点,这样的话,两边的利益刚好有一部分是重合的。不过这里其实还有一个关键的问题,那就是不要被快充两个字给带偏了,像是厂商标的一百二十瓦,一百五十瓦解决的是充电速度, 而充电上限和温度管理解决的是这块电池还能撑多久。这里一个是现在省时间,一个是以后可能省钱。而且这里像是一百二十瓦,一百五十瓦这种都是厂商标的分值,充电功率、 实际速度还是要看持续充电功率才对。不过这里还有一件事,那就是在最近吉克湾做了一件挺花钱的事,他们自己自费购买了七十八台零售机,全部拆机测电池,结果发现有很多厂商从出厂开始就有所容。 那么这个索隆又是什么意思?就是宣传上标着一万毫安时,但用户实际真正用到的只有八千毫安时这种。就比如说这个荣耀 win 啊, 它标称有一万毫安时的大电池,但实际只有八千五百毫安时可用,而像是苹果、三星这些国际大厂就好一点,释放率都接近百分之一百。 而之所以厂商要锁绒啊,这个原因其实也不复杂。这两年的手机都在用高硅碳负极电池,能量密度非常高,但很多电芯管理芯片还按着老款石墨电池设计,在低电压时系统不敢继续用,只能提前关机。再加上厂商为了防止电池过放, 也会在充电两端留一些安全余量,像是遥遥领先的回音就很直接。他们两年前就把关机电压降到了两点八伏, 所以容量释放率才能做到接近百分之一百。所以有些手机从开箱的那一刻起,你就没有真正用过它的全部电量。这种锁容和充电时建议停在百分之八十。其实同一套逻辑,知道了锁容是什么,再回头看充电上限应该就能理解了。不过至于厂商到底是在保护电池还是在减少自己的售后压力, 这个的话就不得而知了。所以这里真正值得盯着的是他有没有把保护电池置件事做完整,充电限制给不给你选,电池老化了有没有提示? 而如果只是告诉你最好别充满,却对后面的事一概不提,那这个百分之八十到底是在保护谁就不知道了。 ok? this is! 前两天看 gta 六泄露看的非常爽的揭露周 see you next week!

苹果手机的电池永远保持百分之一百,这个方法呀,你一定要记下来,跟着我操作就可以了,电池保养好了,手机还能多用好几年。首先我们找到手机的设置,打开,进来之后点击电池,接着我们往下滑, 找到下方这里的充电,打开,在这里呢充电上线默认的是百分之九十五,我们把这个上线啊调到百分之一百, 接着优化电池充电后面的开关也是默认关闭的,我们给它打开,接着我们再返回设置, 往下滑,找到下方这里的显示与亮度,进来之后再往下看,在这里有一个全天候显示屏,我们给它点开, 在这里呢有一个自定义显示墙纸模糊处理,墙纸显示通知。这三个开关呀也是默认打开的,我们把这三个开关给它关闭,因为它非常的耗电。 接着呢关闭这里的全天候显示屏,接着我们再返回, 在这个设置的界面,我们往上看,找到这里的通用,接着往下看,找到后台 app, 刷新 进入到这里之后呢,我们需要挨个去把不常用的 app 软件呀,去给它关闭掉,在这里呢我已经提前设置好了,你也可以看一下你的手机这些开关呀,全都是默认打开的,接着我们返回, 同样在设置主页,我们往下滑,找到这里的通知,打开,我们继续往下滑,在这里边呢也能看到很多的软件,我们需要挨个点进去啊,去把你不常用的软件,把这里的允许通知开关给它关闭掉, 这个开关如果说你不关闭它会非常耗费我们的手机电量,会让手机呢容易发热发烫,所以啊,我们需要挨个去检查一下,把你不常用的 app 点进去,然后在这里把允许通知的开关关闭就可以了。接着我们再返回, 还是在这个设置的界面,我们往上看,找到这里的辅助功能,打开,接着我们看下面,这里有一个动态效果,点击进去,在这里呢有三个自动播放的开关,我们把这三个开关都关闭掉, 这样呢就设置完成了。如果说你觉得视频对你有帮助呀,可以关注我,我每天会给大家分享一个实用的小技巧。

iphone 手机这里,你们看有个充电上线,然后下面还有个优化电池充电,这两个选项你只能二选一,我给你们看一下啊,当我们点这个充电上线时,你们看这里的优化电池充电就自动给关闭了, 只有把这个充电上线设成百分百,这里的优化电池充电才能开启。有的朋友就开始特别纠结,那这俩到底该咋选才能真的保护到电池呢?其实根本不用纠结啊,我们就直接把它设成百分百,再给这个优化电池充电开启, 然后呢你就睡前充上电,充到差不多百分之八十你就给它拔掉,别让手机过夜充电,这样就既能避免充满充过, 还能开启优化电池充电功能。然后还有电量模式,这里的这个自适应电量给它打开,这样开启后就能更好的保护你的电池啦。你们是怎么给 iphone 充电的呢?每天一分钟带你点亮新技能!

接到很多小伙伴说晚上充电只能充到百分之八十,今天我教一下大家怎么把电池这个位置设置一下,然后让它充到百分之百。先的话打开咱们的一个设置,设置里面有一个电池,打开之后有一个往下面拉,有一个充电, 然后充电这里的话就可以调整他的一个上限,你可以把上限调整至,呃,比如说权限的话是允许明天或者说上限为百分之百,是这样的话他就会充到百分之百了。

原先只有在充到百分之百电量的时候,充电线才会显示绿灯,现在充电上线设置到八十,充到八十以后 它也会显示绿灯。原先是黄灯,只有充到百分之百的时候才会是绿灯,现在只要满足了你设置的充电上线,它就会显示绿灯。 这个最新系统升级后,这个指示灯的显示逻辑产生了变化。

你的 iphone 手机是不是充到百分之八十电量就充不进去了?这未必是充电器坏了,未必是手机坏了,可能被你设置到了。一招教你解决这个问题,点开手机的设置,找到一个电池,再找到一个充电点进去,你看到没有,这个是百分之八十,他是 iphone。 在 你充电的时候使用习惯,长远而言可以有效的延长电池寿命。如果土豪的话,直接把它拉满,它 上限为一百,这样就可以充到百分百了。优化电池这一项也不必关,如果关了,他就直接充到百分之一百还是充。如果你想 更好的保护电池,你可以把这打开,充到百分之八十,后面就是慢充的了。如果你学懂了,感觉有用的给平哥点个关注。

最近非常多的家人们在问,为什么我的车明明设置了 soc 创建百分之九十,结果一觉醒来,电车又偷偷充电到百分之百了? 别慌,这不是车坏了,而是你的电车在自己给自己做保养呢!简单来说,电池如果长期只充到百分之八十九十,电压的变化大小, bms 就 像带着厚手套摸硬币一样,根本摸不清你的电池还有多少电。 时间久了,仪表盘上即时显示百分之五十,一脚电门下去,它只剩百分之四十了。这种感觉我就跟天塌了一样。所以你的车非常聪明啊,每两 到六周,他就会给自己触发一次满电校准你这个时候,他就会暂时忽略您设的百分之九十的 soc, 他 一路直接冲到百分之百,目的就是让 bms 好 好看看一次完整电压,把电芯之间的压表拉平。 同心校准 soc。 说白了,车不是坏了,也不是犯问题了,而是他在给自己对表呢。这招既能让你的续航更加准,也能更好的保护电池,用着更加安全,用的时间也更久。如果下次你再遇到电池充到百分之百的情况下,不要慌啊,放心开!
![💻笔记本充不满电?别慌! 笔记本充不满电?别慌!
其实充到100%≠最佳状态哦 现代笔记本都有智能保护机制 故意留余量防止过充伤电池~
【3大原因解析】 🔋 电源模式设置:平衡模式会卡在80%
🔋 电池健康管理:系统自动优化充电周期
🔋 温度保护:高温天会限流充电
【保养秘籍】 ✨ 随用随充!不要等耗尽再充
✨ 每月一次充放电校准(用到20%再充满)
✨ 长期插电用时开启“电池保护模式”
✨ 避免高温环境使用!#酷睿UltraAI更强谁不爱[话题]# #酷睿Ultra更强更AI[话题]# #联想官方直营[话题]# #DeepSeek[话题]# #电脑推荐笔记本[话题]# #以旧换新[话题]#
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iphone 建议你把充电上限调到百分之八十,同时又跟你说电池健康度啊,低于百分之八十就该换电池了。你们有没有觉得这个事情啊,他有点矛盾呢,如果我每次充电充到百分之八十就断电,那不就等于我每天在用一台电池健康度只有百分之八十的 iphone 吗? 其实国内都有人做过测试了,一组呢,充到百分之百,循环大概三百次左右,两组电池健康度只有百分之二到百分之三的差距。 那一台 iphone 十七 pro max 的 电池呢,大约是五千毫安时每天,如果你少用百分之二十的电,那 续航肯定就大打折扣了。那手机显示充到百分之百啊,也并不代表电池真的被充到了极限,厂商设计了足够的这个安全领域来保证它的使用寿命。相比于纠结充到百分之八十还是充到百分百,其实更应该注意的是手机的温度, 尤其是边打游戏边充电,或者手机长期处于高温状态,这样才会更伤害手机电池。那至于有些人说,你看我循环了两百多次了,健康度不还是百分之百吗?其实也很正常啊,那很多 iphone 呢,是要到两百二十到两百四十次的循环之后啊,健康度才开始下降的, 不一定是设置的好,只是说还没有到时间,所以平时啊,我们就按需求来充就行了。那出远门呢,我们就直接充满,晚上打开优化充电,手机要是明显发热的话呢,我们就放一会 再继续用。电池本来就是个消耗品啊,正常使用就好了,不要内耗自己。既然手机都买了,就不要为了保护电池反而委屈了自己,对吧?

别克 gl 八插混的车主们,这辆车的正确充电方式你真的知道吗?我说的不是把枪插在这就完事啊,而是正确的充电设置,咱们去车里边看一下啊, 买新车的时候,销售是不是告诉过你不要把电充到最满,现在我的这个充电线值就是在百分之八十五,那么为什么充电不能充太满呢? 第一个原因就是因为满电,他就是高压高硬力,电量百分之百的时候,电芯电压达到了上限, 内部锂电子全部被挤压到负极,持续高压会缓慢触发电子内部的负反应,长期的反复充满会加速电池的容量衰减。第二点啊,就是因为充电的最后百分之十充电的容量衰减。 第二点啊,就是因为充电的最后百分之十充电的容量衰减。第二点啊,就是因为充电的效率是很低很低的, 从百分之二十到百分之八十,充电速度你会发现很快,那么从百分之八十到百分之一百的时候,你会发现充电速度会很慢,耗时很长,这样的话电池呢会持续发热,会进一步的家具电池的老化。 就像现在我这样啊,车机这块有一个充电线值,你就调到百分之八十五,只要够你平时日常通勤的一个里程就可以了。像我们别克 gl 八啊用的这个三元锂电池,我们偶尔的 一个月或者两个月充一次满电就可以了,平时的话不用把电充太满,而且啊,充电的设备我更推荐用家用的慢充,这样的话对电池好一些, 尽量少用外面的那种快充线装。好久没有发视频了啊,发视频就是一条干货视频,给我点个关注吧,我是树人的 gl 八,分享更多用车小知识。