小五菱神车啊宝, p 零零幺六, p 零三四幺,换一个 vvt 可变进气的这个轮, 然后再换一根链条,这毛病必好啊。多年的临床经验,没毛病。
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一把打中 不启动延迟的非常好啊。打了好几把 行热闹车 停住以后一把打着了。 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。 没有故障码的。好了, ok 了。

好,传感器里面定了个电瓶,再试一下。没想到还是问题出在传感器上, 密密麻麻很均匀的波形啊。路上灯没有。这是 金竹。 现在是就只有车突然走吗?对,只车突然走有密密麻麻的波型就放心了。如果要是一大一小,一大一小,那就完蛋了。那个空的是哪转的? 这个大的是空的,这个小的拉低的那个是凸起来那块。好,裤子满没油。再读一下。 没有再读再读。好。你走吧你走吧。 安心。可以安心睡觉了可以安心睡觉了。我去搞定搞定。本来第二下就会亮故障灯了,现在发几下都不亮了。 在独库,在玩,在看数据流。这波形很均匀啊。 没顾到忙哦,回家睡觉。

铜仁肉一支传感器啊,还是红光的啊。 我还是空调顾问机,不工作啊。问题找到电话说说头,电话说头内部消失,等会电话搜索问题。

红光率一点二升不好启动仪表上发动机故障灯长亮,如何排查? x 三幺诊断爆 p 零三四一,进气凸轮轴位置传感器信号不合理,当前故障啊。检查凸轮轴位置传感器插头线数情况,发现有根线数已断开, 换个进气图位插头故障码变为历史故障码,发动机启动后故障灯熄灭,故障排除。



这个吊车已经修了一个星期了,也没修好。其实真不能怪我的技术,只能怪他坏的邪门,当讲我不废的地方。

分享一个故障案例啊,这个五菱人光还有红光,现在看着这这一款发动机啊,在前面搁这个位置的, 然后他节气门太脏了以后,脏了以后你清洗完匹配不了,告诉大家一个方法啊,首先把电瓶电电话开关关掉,把电瓶这个负极电断掉两分钟,断掉两分钟以后再接上去,然后 然后到里面把点火开关打开,关掉 再打开再关掉,然后第三次打开直接启动, 完美解救啊。

五菱荣光无法找车 故障码报电源电压过低,经检查保险烧掉。换一个保险,打开钥匙, 保险又烧掉了。这已经是第 第多少颗了,这么多。这个保险同时还为点火线圈供电,点火线圈插头拔掉还是没用。 拔掉电脑板,保险不报。然后我们就把车上所有传感器拔掉,一个一个去查, 插到哪一个保险爆掉, 那应该问题就能找到。故障点。已经找到全部烧掉两传感器。

一辆五年神车在修理厂需要将近一天啊,我们先启动一下,看什么现象,故障现象的话就是行驶当中突然熄火, 再也打不着了,更换了驱逐位置,传感器,更换了四个火花塞,还是打不着火,完了之后拖来了,现在看勇哥能不能给这个故障解决掉。我们先测量一下曲威的电压啊,有一个线五伏啊,两个线都是零点五伏,那么刚刚测量了两个五伏电压,那说明这个传感器是化传感器, 我们先找到电源,那么左侧这个为电源,右侧这个零点五伏,视灯不亮,没微信号,五伏电压正常,说明电老板没问题,一招秒杀,看看啊,来打火是不是,是不是啥原因坏了?这是原厂的啊,我们来测量一下,测量一下关押像,看这 黑表笔结信号,先测量一下中间好零点六,再看看这个,左边好一点三,这个原厂都是好的啊,那你们不相信啊,这是在别的地方换的啊,新的,这个是原车旧的, 所以说你不学习了,行了,不学习你被配件坑了。中间的零点六,最左边的电源,这个 没有啊,不通知道吧,所以说就传感器问题,装上去就能打着了, 不管你是修奔驰宝马还是修五菱面包,知识点不学习,照样一个面包车都能把你拦住对不对?修车用便宜配件,自己害自己知道吧, 看我能不能给个爱心。兄弟们,如果还不会,抓紧把这个视频收藏,对你非常有用啊。



一台软人过来的五菱神车。软人过来?什么叫软人呢?就在别地方修过了,修了半个月了啊,就是加速无力,越加油门车越不走,就好像踩着脚刹车似的。在外边把节气门关了。 压力传感器火了啊,发动机电脑坏了,点火线圈,氧传感器啊,电磁阀。嗯,还没好就把发动机打锈了。嗯,打胶了哈,水泵, 正时壳,油底壳全新打的胶啊。看样子是大修,为什么发这视频呢。就是一个入门级的车型,最简单的电控系统 都修了半个月。我发个视频啊,和大家分享一下,看看是什么妖魔鬼怪在作怪啊。一会试车啊, 节气门,氧传感器,水泥干净的。点火线圈全换了啊,我也不得劲,说是全换了一遍。我也不得劲,就不用检查了, 先试车再说。到高速了啊,车速跑到四十,嗯,我急。加油啊,把油门一脚踩到底试试啊。 嗯,感觉速度是上不来。油门踩到底以后感觉这个车嗯,好像后边拽了个东西,好像踩了一脚刹车似的,反而速度还降下来了。 呃,回去检查一下吧,着重检查汽油压力检查检查火花塞,感觉好像是有点缺火的感觉似的,很油门踩到底, 然后黑着感觉逮车来回车来回逮一逮的,估计先量汽油压力检查。哇塞,汽油压力没有停。汽油压力 单个多啊,没有故障码,欺负压力也没问题,再进一步检查啊,读一下数据流啊,水温也没问题, 给我提前邮, 很有时间。 没问题啊,有意思啊。数据也没问题啊,有意思啊。这个故障有意思再检查啊。拆下来了啊,发现有两个划分啊,看一下这个,这一个 手弯的啊,稍微弯了一点。这个花塞啊, 这个花塞你仔细看,有个裂缝哈,问题找到了, 防滑塞试穿。检查火花塞啊,不要光看这个电机燃烧的怎么样,电机间隙大不大都得全面检查。大修发动机的时候一定要 把火花塞放好了,别掉地下摔了。一辆大气发动机把火花塞换掉,给你拿四个博士的换上 这个博士的花花台换完了啊。嗯,现在跑高速没问题,油门随便加,车 不发呆啊。嗯,轻松啊,轻松跑到一百多,完美解决啊。 嗯,把换下来的新件和旧件又全都给倒过来了,新件全拆下来了,然后旧件又全倒回去了,发动机打锈了。那没办法了,让他这样开吧。铃神车更换火花塞 完美解决问题啊,入市都没问题,通知车主来提车。嗯,在上一个地方修的啊,也挺奇葩的啊, 这个节气门还给垫了个纸垫子。他可能觉得也不一定是节气门的问题,垫个纸垫子可以装上试一试,压压不上螺丝钉可以,还能推掉。 哎呀,那个师傅也费劲,也用心了。没办法,技术在那里啊,换再多的劲也没用,找不到故障点,换再 多了劲也没用。所以说你修车啊,不要讲哪里便宜到哪里修。是不是又是一百块钱保养三次,三百块钱保养五次没用,他不会修车,把车给修坏了。 什么些火爆啊,什么羊兔啊,什么东西啊, 那些连锁就知道保养啊,维修就是忽悠你,换件出了故障他们修不了,瞎折腾。没用啊,看发动机都修了也修不好,没用。

发动机加速没有力,而且有异响,看完视频你可以少走点弯路。经典案例,朋友们大家好,我是专注于记者支持分享的小陈。 今天来了一台车,这台车在加速两到三千转的时候,发动机有异响,而且不够力,等下我们去检查看一下到底是什么问题引起的。 就是这台五菱宏光一点五排量的车主说在行驶的过程中加油门的时候发动机有异响,现在我们就启动发动机加油门看一下有没有异响, 现在台处是正常的,没有异响,现在我们加油门看一下, 我们可以听到我们加油门两三千转左右,里面就有大大的音响, 这个经过我们刚才检查过以后,发现是这个禁忌机管里面有异响, 应该是里面的阀门有问题了,等下我们把这个禁忌机管给拆出来看一下,首先我们要把这个盖板给拆出来,再把下面这个给拆出来,才能把 把这个禁忌机管螺丝给拆出来,现在上面这个架子我们已经拆出来了, 这样我们就可以看到这个整个禁忌机管,等下我们就把禁忌机管的固定螺丝和旁边这些附件也拆出来,嗯,现在禁忌机管的固定螺丝和其他附件我们已经拆出来完了,现在我们把这个禁忌机管给拿出来, 现在这个叫的禁忌机管我们已经摘下来了,为什么这个禁忌机管里面会响呢?因为这里有一个阀门,我们来看一下, 就是这个阀门响了,我们在加速的时候,这个阀门工作的时候里面就会响, 像这个没有单独的阀门更换了,所以我们只能更换整个禁忌机管总成。现在新的已经拿回来了,等一下我们把它安装回去,现在禁止机管和其他的全部安装好了, 现在我们来启动家人们看一下发动机还响不响, 我们刚才在加油门的时候,发动机已经不响了, 说明已经解决问题。本期的视频就分享到这里,每期分享不同的汽车知识,大家可以点赞加关注,支持一下,我们下期再见。