金吉拉450对比黑旗500油耗
又亮灯了，现在去加油。今天我准备试一下九二的汽油，到了开始加油了。 九二加满？对，六元元。啊。没有，不好意思， 加满了。 不会吧，只加了这么点，还能加吗？等一下，还能还还还能加。嗯， 应该可以加，加到一百。嗯，对对，差不多差不多。 好，加了一百零三。
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00:22查看AI文稿AI文稿今天带你们了解一下我们这些车的油耗，这款车呢是我们的金加四五零微型双缸四五零 cc， 它的油耗呢差不多是三到四个左右，以及我们的拿破仑四五零和我们金加四五零呢，搭载的是同款发动机，油耗呢也是三到四个左右哦， 这款呢是我们的黑系五百微型四缸哦，它的油耗呢差不多是四到五个左右。三款车你们会怎么选择呢？
01:42查看AI文稿AI文稿有大哥在直播间问金吉拉四五零和黑漆五百怎么选择，我们今天两个车放在一起做一个参考啊，如果你喜欢四缸那种澎湃的声浪，还有这种气囊升降，那你可以选择咱们这一台 黑漆五百，如果说你要是选择大气一点的，然后预算没有那么足，那可以选择我们的金吉拉四五零，两个车是不一样的，一个是威奇四缸，国内首款，来整一波声浪听一听。 但是黑棋的坐姿的话可以调啊，你如果你要担心你的身高不够，或者是骑行的时候安全系数没有安全感，可以选择黑棋五百。看到了没有？升降已经调整过来了啊， 还是很澎湃的， 电子油门，定速巡航、气动升降等等都有。但是这个车的重量还是比较有的啊， 底盘比较低，没这么高，但是金吉拉四五零就不一样，金吉拉四五零两万六千九，喜欢就骑走。咱们再听一听，金吉拉四五零的声浪肯定没有四缸那么浑厚，钥匙的话是一个在左边，一个在右边，这个是在左边啊， 是不是比较清脆一点， 这两台车哪一个是你的最爱？大哥你来挑选一下，记得点赞关注哦！
00:11
01:03查看AI文稿AI文稿金吉拉四五零三百公里骑行感受一、四百四十八， cc 的动力足够用，超车是没有任何问题的。二、一、七年左右的身高，只有身体向前倾，腿部加紧油箱，然后手臂弯弯微微弯曲，这种才是目前最舒服的骑行姿态。 三、一七年左右的朋友，双脚落地，腿扎开，穿长裤是不会烫到腿的。四、白天呢，仪表是看不见的，等红绿灯的时候最好确认一下是否挂到空挡。五、实测一百左右的速度还是挺稳的，转速五千以上会有震感。 六、升浪在速度缓慢加起来的时候是最马迪升的。七、油耗大概在四点七个左右。八、记得关注，后期继 续分享！
604马虎子
01:47查看AI文稿AI文稿金吉拉四五零来了啊，这个是 pro 版的黑棋，这个是金吉拉四五零，大家找找不同是什么啊。然后发动机两个都是微型的，然后这个装饰盖好像略有区别，后座也略有区别，这个后座挺软和的啊，这会有一个板花，这个板花是哦哦，这个板花不是贴的啊，直接烤进去的。看手把镜，两个手把镜不一样， 然后接着就是这两个仪表盘，这个四五零算是后置的吧啊，黑棋算是中置，就是油箱啊，两个油箱装饰不太一样，金家四五零在，钥匙在左边，黑棋在右边。车头灯 长得都差不多啊，从前面看长得都都差不多，然后明显金吉拉四五零他的这个姿势要更战斗一些，比着这个哎，这个算是稍微有点高把的，这个算是有点趴的感觉啊。然后是轮胎，轮胎目测的话，黑棋要比金吉拉四五零要稍微宽一些啊，这前轮轮胎也是啊， 这个四五零要比黑棋要稍微宽一些。排气筒黑棋的是齐的，然后这个金吉拉四五零的话是一上一下，一前一后的。好兄弟们，现在我的身高大家都知道是一八二啊，我坐上大概就是这种感觉的，这个明显手法会比他这个黑棋要稍微低一点啊， 坐姿大概就是这种感觉，其实金吉拉四五零我还没试，待会给大家试一下，我感觉整备质量一定是要比黑棋可能略微要好一些的啊，这是我个人猜测的啊，我要是把这车提走了，或者是我要订车了，能不能赶紧让我提出去。那你来了那肯定好说呀这，咦， 真会说话，好兄弟们，点点关注点点赞啊。我把视频剪完了，我发现视频有点长，所以我把它分成两期啊，待会就把下期也发出来。 金吉拉四五零的骑行感受，还有金吉拉四五零值不值得买？和黑棋对比，和很多巡航车对比，咱们应该到底怎么选才合适？如果大家有关于四五零的问题也可以打在评论区，我在做下期视频的时候一定帮大家回答出来，咱们下期见。
2041崇尚、阿龙
00:29查看AI文稿AI文稿金吉拉四五零新车实测油耗九十五号油，嘎嘎炫，目前总里程四百三十八公里，前面加了两次油，都是加满，所以说一箱油十二升吧，大概能跑两百公里，小东西确实有点能喝， 算下来六升油每百公里，你们的也这样，能炫吗？说下大家的油耗吧，让我也平复一下心情。
01:37查看AI文稿AI文稿粉丝答疑问， c 五二五、 tr 三百，黑棋五百，金吉拉四百五十怎么选？选择恐惧症了，其实这些得从蛮多角度考虑的，如果考虑价格，直接 pass 掉。黑棋五百，黑棋五百最贵嘛，落地得小四万了，其他三个都两万多。其实你 可以把春风刚出的 c l c 四五零也放进去对比啊，如果从可靠考虑，那肯定是 t r 三百首选，也卖了这么长时间了，车身也大也舒服啊，就是动力太肉了，毛病和小小孩一样。如果你能接受小小孩的三大问题，那 t r 三百就没问题，可以考虑二手。如果从动力考虑， 首选 cu 五二五，排量大，动力也好，发动机也很稳定，用了这么久了，就是震动大一点，而且刚刚降价，价格也还可以。不过无极的整车前一两批都不太稳定，车身零件容易出问题，所以建议不要考虑二手。 如果从外观装逼考虑，那肯定是金吉拉或者黑漆了啊，我比较偏向金吉拉，因为黑漆不光贵，而且还很烫，毕竟四缸放在那。但是啊，除了外观好，其他的就不好说了。芬达的车啊，就是不出问题就一直好好的，出了问题就哪哪都是毛病。 综合来看的话， c u 五二五和 t r 三百二选一吧，其实不急，可以等一等 c l c 四五零啊，现在车辆价格跌宕起伏的，而且模播会马上开始，市场不确定性太大了。 春风现在品控好了，不止一星半点的，四五零的发动机也稳定，可以等个两批，到春天了再做打算好了，如果大家有什么想知道的，打开我的主页，搜索一下关键词，或者有什么想买的，打开我的橱窗，也许会有收获，下期见。
634老高而已
01:33查看AI文稿AI文稿你的摩托车百公里几个油？为什么车友们的油耗差异如此离谱？因为摩托车的油耗三分在车， 七分在骑车的因素就是排量大小、发动机热效率和车重，骑的因素在路况、载重和骑行习惯，这个要占七分。这就是为什么同一台车，不同的人给出的油耗数据完全不同， 甚至是天壤之别。最最无语的是，相当多的人根本就不会算油耗，比如辉时三百 cc， 十七升的油箱，跑了三百公里，油表灯亮了，就用十七升油算出油耗是百公里五点六个油，其实应该用新加的油量算，比如再次加满进去九升，那就用九升算出的油耗 应该是百公里三个才对。那双缸的巡航车三百 c c 的油耗平均是三个三百五十 c c 平均三点五个四百五十 c c 平均四个五百 c c 平均五个左右。如果你距离平均偏差很大，那就要看你主要跑城市通勤还是郊区高速，是否装了边包带人，加了载重，是否经常的急加速、急减速，这些都会给油耗带来非常大的差异。除了计算正确和个体差异外，我们还要关注什么？ ecu 的喷油火滑塞的效率和磨合的前后期。我觉得爱车玩车，油离配合到位，人车合一，低碳高效，那才是真牛。 那些说玩摩托车不用考虑油耗的人，那是装。最后邀请咱们巡航车友在评论区扣上自己的车型油耗，还有体重、行驶路况、骑行习惯等因素，这样真实的平均值就能给还在选车的新手们很大的帮助了，感谢大家，拜拜！
1993金秀只玩巡航
00:43查看AI文稿AI文稿let me do your fat your hands come on！ 晚上油表闪烁提醒没油了，到加油站加满了一箱九十五号，这次加了十点七三升，用了九十三元。用小熊油耗计算出这箱油平均油耗三点四七。 主要上下班快速路和市区骑行，转速多以三千左右行驶，偶尔即加速一下。 看来日常代步这车油耗差不多就是这样的水平。巡航车就应悠然自在的起，咱不是仿赛，没必要拉高转。希望我的分享能帮到小伙伴们，另外记得点赞哦，么么哒！
36爱骑摩托的大叔
02:36查看AI文稿AI文稿大家好，我是爱骑摩托的大叔，我的新车芬达金吉拉四百五十，已经骑行三百多公里了，今天说一说这车的骑行感受。 首先我们来说说他的优点，第一，外观酷炫，每一次骑出去都是整条该最靓的仔。第二，动力方面，四百五十排量比较给力， 加速稳定迅猛，相对巡航车来说足够了。第三，声浪浑厚，骑行的时候霸气外露。第四，档位清晰，力度适中，空挡很好找。第五， 振动相对于巡航车定位算中上水平。第六，油耗适中，第一，箱油四点七升每百公里。第七，改装潜力大，说说我已完成的改装项目。一、保险杠 用料扎实，安装方便，我喜欢这类方方正正造型，后期加装设备也方便。二、油箱防刮贴，这种材质的我比较喜欢，轻薄牢靠易打理。 三、胎压监测安装在上三星孔中，车把更整洁。四、手机支架，这种款式的拿手机方便快捷，还带减震保护，手机摄像头。 五、烟包五百多，用料扎实，装载空间不错，去超市买个菜什么的都能放下。六、靠背是发泡材料的， 一、机油加住盖再来吐槽一下缺点，一、松油再加油或者换挡时变速箱造成较大哗啦啦响。二、档位框量大，不够 够紧凑，一二档升减档很容易挂入空挡。三、八十公里以上高速骑行时，地面细小不平或轻微的横风都会让车身会有小幅度的左右晃动，不够稳定。四、压弯极限较低， 特别是左侧容易磨边层支架，我被吓一跳，大家骑行时要注意安全。五、 eq 电脑程序有，驾驶一 二三档的转速猛的大油门时可能会出现短暂断火的情况，由于控制不稳定，起步时容易起火，希望厂家及时升级。六、后挡泥长度不够，后排没做挡泥板全甩到头盔上。总体来说， 芬达金吉拉四五零四亿辆外观酷炫、动力足够的肌肉巡航车，虽然存在一些小缺点，但对于二点六个的价格来说，他绝对是一个不错的选择。我会不断更新骑行感受。
648爱骑摩托的大叔
00:52查看AI文稿AI文稿今天给大家对比一下灰石黑棋和金吉拉四百五十的不同点。金吉拉四五零，零售价两万六千九百， v 型双杠四五零 c c。 黑旗五百，零售价三万三千八百起， v 型四缸五百 c c， 辉石三百，零售价两万三千九百， v 型双缸三百 c c。 侧面对比，正面对比。
7472BENDA奔达摩托（沈阳店）
00:34查看AI文稿AI文稿两千两百多公里，现在油表闪烁，没油了，出发去加油 啊，加满了，现在九五的汽油，我们这都已经九块一升了，加了一百一。
113爱骑摩托的大叔
03:17查看AI文稿AI文稿要质量有颜值，要做工有颜值，要价格还是有颜值，没错，说的就是奔达，很多人吐槽奔达的质量不行，但是从来没有人说奔达的设计不行， 今天就带大家看一款最近特别火爆的芬达金吉拉四五零，硕大的载有散热片造型的微型发动机，浑厚的排气声啊，经典的圆形大灯和仪表，独特的侧边插入钥匙孔，再加上皮带传动巡航车该有的设计元素在这台车上一样不少。 再来看一下细节部分，不同部件之间表面的处理，光泽度和质感感觉都还不错，包括他这些装饰部件表面的细节处理，丝毫看不到廉价的感觉，唯一能说的一点就是车价。 水龙头的焊接处看起来稍微一些潦草。再来看一下仪表部分，仪表的面积不是很大，但是分辨率还是挺高的，显示的内容也是比较丰富的，强光照射下显示的也是比较清晰的， 但是他的红转区间非常的不明显，我一度以为他的最高转速只有七千转，手把按键的质感都还不错，用起来也没有什么太大的毛病。刹车前面是对向四火塞卡钳，后面是对向双火塞卡钳。 这台四五零排量的微型双缸水冷发动机，最大功率三十七千瓦，在八千五百转，最大扭矩四十五牛米，在七千转， 动力储备还是相当丰富的。这台发动机三千转以下震动比较小，三千转以上震动逐渐明显起来，五千转以上震动感觉就会稍微有些大。再来 说一下操控，巡航车就别提操控了吧，这巨宽无比的车把哪来什么操控感，速度上来之后感觉车子的稳定感没那么好，总感觉后轮没那么贴合地面。骑了半小时，车子发热量确实不小， 整个坐垫都是热的，感觉有了坐垫加热一样，可能右侧相比左侧少了一块防护壳，所以说右侧的发热量明显比左侧高一些。 他的坐垫有些宽，所以虽然说是一台巡航车，但是他的坐高感觉还是有些高的，再加上他这个手把特别的宽，一米六以下的身高确实不大好驾驭，减震的话小坑小洼还是比较舒服的，但是遇到大一点的坑的话就感觉比较硬，不知道是不是触底了， 很多人担心发动机会不会烫腿，夏天其实他的坐垫是比较宽的，我们腿会不自觉的往两边伸，正常的妻子一般都是这样的， 其实离发动机还是有一定距离的，至少我这个身高是不大会碰到发动机的。下面我们来听一下这台车的排气声啊，录音效果的话可能会差一点，现场听的话真的相当的炸裂， 出门的话还是推远一点再打火比较好，不然很容易造成邻里纠纷。
593路边社评车![金吉拉450大小刚刚好[奸笑][奸笑][奸笑]#金吉拉450 #黑旗500 #爱机车爱生活](https://p9-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/36978a177f0d5cf16557e35e85aa0106~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2103598800&x-signature=K3MPQm78D6Atgjhgp2DLzi2bSQQ%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=202609011352435E5DE0ABF82837CB8E58)
04:17查看AI文稿AI文稿这个做人和坐车一样哎，这个大小需要刚刚好。大家好，我是青岛小鱼昌的小情歌啊，有人说这个金鸡拉尤其难受啊，骑上有点像骑小狗 哎，那么这个黑漆五百呢，可能因为重量比较重啊，也觉得不太合适。那在你们面前的这辆车是应该是青岛第一辆奔达的金吉拉四五零，我认为金吉拉的四五零就属于刚刚好啊， 在你眼前的一个是奔达的金吉拉四五零，一辆是黑漆的五百，这两个车也是奔达今年刚上市的两款美式巡航车，热度也都比较高啊，装好，这两台车今天都在你们的眼前，我简单去针对外观啊，说一下不同。呃，首先， 但是这两个车的油箱啊，是有一个明显区别的，来，摄影师给他看一下啊，金易拉的这个四五零的油箱是一个水滴式的啊，然后黑漆的这个油箱，尤其油表是在油箱上的啊，这个油箱，这是个油箱的油量指示灯啊， 最主要的啊，我认为这两款车的车把是一个明显的区别，嗯，黑棋的这个车把更高一点，相对骑行姿势我个人感受更舒服一些啊 啊，他的骑行姿势拔比较高，相对更舒服一些哎，但是金吉拉四五零这个车把有点平，把稍微有点低，相对这个骑行姿势啊，身体稍 要往前前倾一点哎，但是我觉得这个感觉共有美式重机的这个范哎。另外反光镜的位置也不一样啊，金吉达奔达，金吉达四五零是手把镜哎，黑漆五百还是传统的这种反光镜。 另外两个车的钥匙位置也不一样，奔达金易拉的这个钥匙是在车的左边，黑漆五百是在右边啊， 当然发动机肯定不一样了，黑漆五百是微型四缸发动机哎，那个奔达的吉吉拉四五零这个还是 vr 传统的 vr 双缸发动机， 再加上其实轮胎我觉得也是个很大的这个区别，反而奔达的四五零，金吉拉四五零这个轮胎共 宽，前轮就是幺五零宽的哎，这个黑漆五百前轮是幺三零宽的，后轮也是有明显区别的， 金吉拉四五零的这个轮胎反而更宽，后轮要达到幺八零尺寸啊，幺八零尺寸。 然后这个黑漆五百的轮胎只有幺五零啊，也是明显的比这个金吉拉四五零小一圈啊。另外 尾部的这个线条，金吉拉四五零这个金边不是贴上的啊，是烤漆烤上的哎，黑漆五百这个是没有的。嗯，另外这两个车的大灯啊，我个人感觉差不多哎， 没有什么太明显的变化，还是你是过来看一下大灯， 这就是这几款车啊，这就是这两款车的一个外观哈，它的主要区别啊，至于骑行感受啊， 我们分到下一期来说啊。另外，呃，下一期我们也会把现在热度比较高的一款无极的 cu 五二五啊，也会拿到店里。这三款车啊，包括骑行感受，我们做一个比较系统的，我的一个个人骑行感受。 好有喜欢这个节目的小伙伴们啊，点点赞，点点关注。
03:10查看AI文稿AI文稿奔达的金吉拉四五零，刚上市的车子，四五零的排量真的比金吉拉三百啊，声音浪方面更浑厚，而且呢，大轴距高配置，关键一点是啥？看一下它的公里数， 一百三十公里的车子，而且这个车子刚刚交过税，买过保险，上过牌，还没置换， 我不知道是原车主两口子咋回事啊，但是谁买肯定是省钱。了解过这个车子的朋友，我不用再过多介绍这个配置，了解他的，想要他的， 稍后我给大家去说一下这个车子的价位，你会更喜欢。单一，咱们就看这个车子的成色吧，说不出来任何毛， 因为除了轮胎粘了粘土以外，其他没有任何磨损。嗯， tcsabs， 然后排量，包括这个车子的配色，他现在这个车子， 这辆车给大家价位肯定不会像那个，虽然说现在有些地方还缺车，但是绝对不像当时那个贵十三买一样那么难抢，那么要加价，裸车两万六千九，完税，落地的话也要三万出头了。现在给大家的价位是多少？ 二点六三，省几千块钱。一百公里的准新车，如果说您真想体验的话，也可以来体验一下，但是估计很快会出的掉，抓紧时间，其他的就闲话不常聊了。其实买这种车子高品质的准新车真的没有什么考虑的， 省钱。新香帅的六五零，这个之前店里边回来的车子，这个车子六五零的排量也是微型双缸，和芭蕾哈雷八八三是很相像，落地三万多的车子， 九百公里，之前介绍过这个车到家了成本就二点五多了，现在赔两千二点三六 香帅六五零的排量直接你就可以带回家，喜欢的话也可以支持置换，这个车就有点意思，其实这个车子卖与不卖啊 也无所谓，放到那里当个摆件，其实周边朋友搞头拍婚纱照的没少用这个车子当一个静态的摆拍， 拿家二五零微型双缸，而且是一个，目前和距离二五零什么都一样出厂，就是这种改装车子，非常拉风，声浪呢也非常好听，一个小兔吧，而且这个车子也是一千三百公里的准新车，二零二二年 九月的车子，一手车一手货，这些车子都是一手车，而且价位也很便宜啊，一万多块钱， 具体多少之前是一点六八，现在如果真要的话，就保个本。一点四八，喜欢的哪台车子记得你叫我，下期见。
673许昌春秋机车
00:19查看AI文稿AI文稿刚刚去加油了，现在你刚刚加油的时候里程是五百一，五百一，算了一下油耗，小熊油耗算的是三点几升。
30爱骑摩托的大叔
02:15查看AI文稿AI文稿大家好，我是在视频里从来不哈哈的哈哈战哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。 奔达黑漆五百，那么它的标准版是三万三千八，高配版是三万六千八。 两款车的配置啊，主要是第一个发动机的后缸，高配版呢是带一个怠速避缸技术，第二个呢就是高配版，它的后减震是自适应的电子可调避震。还有一点呢，就是我们的高配版是可以选择这种圆形的阵列排气，或者是一体式的金色矩形排气。 很多网友说这台车动力很差，操控的也不好。但是对于真正的巡航车主来说，这些根本不重要，颜值和声浪才是首选。两米三三的车长决定了大尺寸巡航的格调，而十六寸的前后轮毂啊，也完全是视觉感受的。填充最新 球的一定是中央这个流线型油箱的下方这颗微型四缸的发动机。微型四缸发动机四百九十六 cc， 最大马力五十四匹。但是动力方面根本不重要，巨大的发动机体积和遁形的空率填充了整个发动机的空间。饱满度方面，这个车在国内是没有对手的。 右侧的离合边盖做了一个亮面的处理，而整车的走线啊，非常的规整。在设计这方面，奔达确实天下第一。双边四出排气管，这条街上最靓的仔。我们一起来听一下声浪。 配置方面啊，全车 led 大灯，它的大灯设计造型我觉得是非常别致的，由于四颗小獠牙非常的精致。 虽然说现在我们的黑漆五百啊已经有现车了，但是依然采用是我们的鲍鱼对象四火塞卡钳，配置方面确实还是非常给力的，不管是高配还是标配呢，都采用了皮带传动，再也不用担心会有链条的异响。唯一一点非常遗憾的就是这台车啊，由于它 要用到气囊减震，所以说轮胎啊，只能做到幺五零的宽度，视觉感受上确实差了一分。如果他能做到幺八零，像金吉拉四五零那样，那也是完美中的完美。七百毫米的坐高，虽然说这台车有二百多公斤，但是啊他原地扶车的重量还是比较轻松的。那么对于之前有骑行经验的老铁们来说，这个车上手是完全没有问题的， 未来肯定还会有很多车型。和黑漆五百一样，采用的是微型四缸的发动机，但是在设计这一块，我可以说奔达已经做到了前无古人后无来者。导航搜索徐州天凯二店，无论是标准版、高配版还是这台车的二手车，我们店里都有。关注我哈哈善带你了解更多车型，哈哈哈。
