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院舍的乡亲们,我看我的衣裳,我的衣裳挺挺破挺脏。我给大家带来的是好产品,千里达的 m 九八五,来找找,这个不好找的配上来找找,这产品 千元,性价比最高。喜马诺的前薄后薄,一套变速器,好梦的亚派 油刹,千元以内油刹啊, 前前刹能锁死铝合金车架, 它的价格啊,比它的型号一样小。为什么说是千元,性价比你知道吗?呃,同配置,如果要是其他配置差不多都得一千五六,一千七八, 即刹即停,尺寸二十七,二十七点五寸。车架有十五寸,十七寸,呃,一米七以下建议十五寸,一米七以上建议十七寸。

哈喽,大家好,我是修车的雷师傅,今天这款车的话是酷比的 ltd 哈,这款车的话是组装的,它不是整车,那我们现在先看一下它的配置。 首先映入眼帘的是这对喜马诺的叉 t 油压碟刹, 这一套刹车的话在七八年前也是属于一个很顶级的一个刹车了,到现在的话他依然是很经典啊。这个刹车是非常好用的。 那三件套方面的话还是铝合金车把,铝合金把力,还有一个是铝合金的坐管,然后典型的铝合金的焊点,鱼鳞焊。整车的话是这种磨砂的铝合金车架, 带这个中空的中中轴啊,不是方孔的,一旦涉及到中空的中轴的话,这个车他就是属于中高端的车子了。铝合金的中空的一体压盘带这个铝合金的双平 顶踏喜马拉诺时速的变速爬坡如履平地啊。 碳纤维的前叉,在舒适的骑行过程当中又能兼顾速度与激情,这台车的话他就是为速度而生,你看他用的轮胎就是正新的专门进速的低滚阻的外胎, 现在我们试一下他的一个变速的效果, 很顺畅啊。 这个车的话是二十六寸的,合适身高的话是在一米五五到一米七五都可以啊。然后它的主要用途就是 入门的骑行者,然后想要去升级一下自己的车子的话,那这个车子他已经就不需要你升级了,你买去直接就可以玩了。那他的刹车套件就已经属于 终端,已经属于终端的了啊,不是那种入门级的了。然后还有这个碳纤维前叉,这种都是属于当年都是属于比较呃 比较顶的配置的啊,整车已经做过准备,也能享受全车质保, 然后轮胎配的也是这种劲速的外胎,就是这台车它叫三码,它不叫三 d 车 啊。嗯,喜欢的小伙伴的话可以到店看一下车子啊,车子的价格也不贵,一千出头啊。