摩托车螺丝扭力对照表在哪里

以上螺丝的扭矩都是 gw 二五零常拆不见螺丝的扭矩啊，大家一定要收藏好，你们可以按照这个扭矩来掌握自己手的力锯啊，你们可以参考一下， 时间长了你们自然而然的就有手感了，就无需扭矩扳手，以后你们就是大神了。 以上每个螺丝的扭矩都是原厂精心设计实验出来的结果啊，大家一定要收藏好。如果大家要猜不常猜不见螺丝的扭矩的话，大家在评论下方给我留言，我会告诉你。

你们啊，都说这个扭力扳手啊，做保养啊，日常维护啊，没有用，今天我就给大家做个试验，找三颗螺丝一模一样的螺丝，用扭力扳手和普通扳手有什么区别？这颗螺丝我们放在这里不动，咱们就装这两颗，原厂厂家给的数值扭矩啊，是十二牛米，普通扳手去拧这个螺丝， 我没使太大劲啊，就正常使用工具的力量，咱换扭力扳手试一下，看一下啊，这是十二扭米， 听到没有，这女驴扳手啊，会咔哒咔的一声，螺丝就已经拧紧了，给大家拆下来看一下这两个螺丝啊有什么变化。 这颗啊是刚才放在这做对比的螺丝啊，这两颗啊是从车上拆下来的，刚才没有装车的，这颗螺丝是三十，那个用扭力扳手拧的，这颗螺丝同样啊是三十 mm， 没有任何变化。大家 再量一下普通扳手拧的这颗螺丝，那现在已经到了三十一，他为什么会变长呢？因为手动工具就是普通扳手啊，拧这颗螺丝给扭一扳手拧的啊，力气是不一样的，劲大和劲小啊，都会影响这个螺丝的长度，你拉长之后，他就会变得特别脆弱，强度啊就发生了变化，装在车上就会有一定的安全隐患。 一个发动机边盖螺丝啊，那么小螺丝都那么重要，更何况一个保养用的油底螺丝呢，如果油底螺丝拧坏呢，这就是辣了，这样的话油底壳就得换了，所以啊，扭力扳手还是比较重要的。

教大家一个最简单的方法，测试自己的扭矩扳手是否准不准确，就是修摩托车的扭矩扳手，修汽车的扭矩扳手都可以啊， 然后让大家可以买到像这种啊，最便宜的有机扳手，这一个市场价啊，大概在五十块钱左右， 又经用而且又便宜啊，不需要买我这种日本冬日的这种世界上排行榜第一名的留居扳手。 这个是扭矩扳手啊，这个日本的非常精准啊，等一下我教大家怎么测试啊自己的扭矩扳手是否准确。先把这个扭矩扳手上面套一个十九的套筒，再把这 这个扭曲扳手套一个十七的套筒，然后准备一颗螺丝，这两个螺帽把它平紧搞紧了就可以了，然后把螺丝这头套在上面，然后再把它归零，然后把另外一头套在这个上面， 这一个手握着这个啊，一个手握着这边标准的握字啊 啊，这两头像这样把它套起来，就可以看一下这个扭矩扳手，我把它打到五十六米啊， 啊，这个五十六米啊，再看一下这 这个五十两米多一点点 五十六米。再看一下这个表盘的指针，这个也是五十六米啊， 这个也是五十六米多一点点啊，像这种扳手能够做到这样精准已经非常难得了啊，这是我在家里找出来的，这是我很久以前开汽车买的一把用的，买了好多年了， 这是斯达的第一步。像这种指针式扭矩扳手啊，因为他的握柄是这样的啊， 新款的握柄他是不一样的，这是老款的，老款的还比较准呢，刚才手有一点闪， 哎呀，有点发抖，再来试一下，这是五十，这是一百，再来试一遍， 五十啊，这个很标准啊，这个指针已经达到了五十。 再来看看一下这个，哎，这个五十啊，五十，五十一啊，这个是五十一，已经非常标准了。 好，把这个指针归零螺丝放上面，再来试一次， 好无视。再来看一下， 五十多一点点啊，好像不够标准。再来一次，打归零。再来试一试啊，大家看仔细了。 好，再来看一下， 这个五十差，那么零点零五差一点点啊，这个够标准了， 大家看到没有？用这个办法来测量你的扭矩扳手是非常准确的啊，但是前提是你必 必须有这个表盘式的测量扭矩扳手啊，就是指针能够读取他的数据的这种扭矩扳手，然后用我这种方法把另外一个扳手加一个螺丝紧固以后，然后两个扳手一起使劲 就可以了，然后看这个指针打到多少，然后再来看那个表盘的那个流测量的那个红针到哪里来了，就是他的标准扭矩，我这种办法是非常管用的啊，来测量他的扭矩是否准确。 如果你们没有两把扭矩扳手，你们可以把扳手寄到我这来，我来帮你测量一下，看这个扭矩扳手是否准确。想买一把又便宜，然后准确性又高的扭矩扳手，像这种扭矩扳手是最好的。买过去，如果你们不放心他的嘴 准确性，可以把它寄到我这来，我来帮你试一下他的扭矩是否准确啊，不必要把他寄到那种专门测量扭矩扳手。 呃，公司的地方，他们车辆一次基本上都是两百块钱起步啊。好了，今天的视频就到这里，爱车爱技术，点赞加关注里面的小强一路坚强，我们下期再见，拜拜。

m 六三零围板螺丝要打十二扭，十二扭。