蔚来汽车75度和100度有什么分别
但是走一些呃比较粗糙，比较旧的这种柏油的时候，哎，胎噪就会凸显出来了，所以再加上我又试过别人的 ett 装马牌的那个精英胎，那我感觉我这个轮胎还是有一点问题的，我怎么那么恨我这轮胎啊？对，然后呃其他方面，比如说续航， 那么像这台车我用这个一百度的电池，那简直了，其实七十五度电池对于你对在城里的这种这种路况下行驶也足足够用了。然后再加上他有换电和自己专属的这个充电体系，我觉得这个事只要你在的这个城市 如果真的能换电方便的话，那我觉得即使你没有充电条件，其实也是用起来很方便的。这个还是因人而异啊，我仅仅是站在我的这个使用场景下去跟大家聊这个事。另外 未来 et 七还有就是关于他的辅助驾驶，哥以前就是没用过这个激光雷达的辅助驾驶的时候，我认为啊特斯拉的辅助驾驶就是最好的。但是现阶段我这台 et 七开了这么久， 真的，这台 et 七应该是现在我开过所有的这些车型里面辅助驾驶的表现能力是最强的， 一方面是他对于路面静止物体的识别，然后还有车道的居中的尾核的程度，还有跟车的这种尾核程度，加速、减速、控制车距等等等等所有的这些细节，然后还有包括在大曲度的弯中控速的这些能力， 做的都非常的没有违和感。而且我这台车现在目前还没有被推送 n o p plus， 因为我这这不是利用植物之便，已经试过了带有 n o p plus 的这个一体漆了， 我的天啊，连包括这个出匝道，然后匝道进主路等等等等这些也都做的非常的不错，还有超车呀等等等等，还是那句话，应该就是我现在开过所有车里面辅助驾驶能力最强的一台车了，就是这个未来的意义， 那跟他同平台的就是还有 es 七，到时候你感兴趣的话，你可以自己去感受一下电动调节方向盘啊，还有电动调节后视镜啊，可能你一上这个车的时候需要去适应一下，为什么呢？因为他并不是在你常用的手边上，还有方向盘侧面这个位置，你是需要在车机里去设定这些， 可能这个是需要一些啊学习的成本，稍微的有一点麻烦你需要去适应，你知晓一下。还有呢就是音响系统，音响系统那简直就是太棒了，真的就是他的音响系统的功率对于这个车的车内空间来说绰绰有余，然后再加上他有一个很好的隔音，而且未来原厂 还有给你提供跟某一个牌子联名的那个 vr 眼镜，那么你当戴上那个 vr 眼镜的时候，坐在后排，然后给你模拟出一个电影院的剧目，然后再加上整车的这个环绕的一个音响效果，我的天呐，这就是一个非常高级的私人影院，这你受得了吗？还有就是这个天窗， 天窗其实是对于未来的 et 七争议比较大的一个地啊，但我也不知道这个争议是来自于哪，因为我日常去用着这台车，包括冬天包括夏天，其实这个车这个天窗都会给你一种很通透的感觉，所以我我并没有觉得在夏天他会热，我反而很喜欢这种 有空间感，畅快的一个光线照起来的那样的感觉。对，但是这还是那句话，因人而异，如果你担心这个事呢，您就自己试一下，而且呢，像在 et 七上，未来是给你提 提供了一个这个遮阳帘的，如果你真的受不了那点阳光的话，您给吸上就 ok 了。但是话又说回来，其实阳光能透进来的无非就两种，紫外线，红外线，这个车的隔绝率，隔绝的比例都是很高的，所以我反正这个事不纠结啊，因人而异。然后这张座椅呢， 大家都知道，其实我对于座椅的这个敏感度是非常高的，因为我健身吧，健身当练完背的 之后的两天，如果座椅不舒服，我的这个腰反正是感受非常明显好和不好的，那么这张座椅我也可以给他一个很高的分，然后剩下什么座椅的通风加热，按摩呀，这些也都是具备的，所以我就不跟大家去细说了。还有就是像 h u d 抬头显示啊， 还有像糯米啊，这些配置，这台车我都选了，像，其实糯米如果你不喜欢这个小脸跟你那逗乐的话， 你可以不选这个配置啊，还能省点钱。然后车机系统呢，因为八幺五五芯片的一个加持，所以他的车机系统用起来非常的流畅，流畅这一方面，还有就是你跟他对话的这个过程，应答的这个速度没有违和感，而且你一次可以跟他说两个命令 啊，他可以一下都给你去执行，比如说我会跟他说啊，打开座椅加热的同时打开方向盘加热啊，或者是调整一下空调，然后顺便帮我把这个座椅加热打开， 这些他也都能去一下帮你搞定，而不是你得一句一句去跟他说。然后方向盘呢，我习惯是把右侧这个快捷键设定成这个唤醒糯米的一个方式，当然你也可以去用语音 唤醒他，这都随便你。然后还有呢，就是现在这个行车记录仪之前是没有这个功能的啊，最近一次 o t a 我发现这个行车记录仪呢，也给你去增加了一个功能， 就是在视频里会显示你这一时刻的车辆的状态，是在加油啊，还是在踩刹车呀？也避免了很多那种扯皮的事，对吧？另外这个车呢，也是支持所有周边一圈的五路行车记录仪视频的一个存储， 这你受了吗？所以当你真的发生了一些什么交通事故有纠纷的时候，那这件事你就完全不用担心了。我记得当时我给我的房车去 用这个放电功能的时候，还有同学提到说，哎，晨晨，你这个要是放电放电放电，把你的这个电池电放没了怎么办呀？ 嘿，同学，真的你不用担心这件事，就是那点房车里的生活用电，甭管是有这种两千瓦的大用电器或三千瓦的大用电器也好还是怎么样，就是那点房车里的生活用电，对于这台未来 et 七里， 对于我这台车里面一百度的这个动力电储备来说，基本上可以忽略不计，你自己想一想，你们家用电一百度电你能用多久对吗？而且当我这个车当电量低于百分之十的时候，他还会停止放电，然后给你留最后一点续航。那留这点续航干嘛呀？ 我直接找一货车站又换了块新的，瞬间我不就又满电了吗？还是那句话，你自己想想，你们家用一百度电得用多久，对吗？呃，总体上这台车我觉得用着是吧， 没什么瑕疵。正经来说没什么瑕疵，只是说这个轮胎这个胎噪会大一点，但现阶段呢，我也已经是定了这个新的轮胎了。 车基本上就是这么一个状态啊，这个一体期跟大家聊的差不多了，当然了，在评论里我还看到很多呃，有疑问的声音。首先第一个声音呢，就是说陈展，这个 国内咱们发电主要是靠火力发电，那你也是用火力发电而得来的电，你去跑，那你怎么就环保了呢？还有一个呢，就是大家不理解为什么现在这个车叫做新能源车， 因为大家都知道啊，就是如果你了解汽车的话，你肯定会知道，就是啊，在燃油车出现之前，其实就已经有电动车的这个雏形出现过了，那明明按这个逻辑跟顺序来说， 汽油车才是新能源，对吗？因为他的确是比较新啊。那我给大家解释一下这两件事， 其实这两件事可以综合在一起来说。首先电动车为什么叫新能源车，是因为现在我们国内啊，这个店得来的方式有新的方式了，你比如说光伏、 风力，还有水电，那么这三种方式得来的电呢？是无穷无尽的，然后也是完全绿色的，零排放的，而且是可再生的，对吗？所以是因为这个原因， 电动车才被叫做新能源车啊，新的能源的取得方式，这个大家理解了吗？然后呢还有就是火力发电，但是电动车是不是环保，那么很重要一点，其实电动车的环保来自于 他的存储，他电量的存储，因为你知道对于一个城市来说，发电一定是按照他用电的峰值来发电的，而不是按照平均值或者是股值。 那么我们一个城市里用电的峰值呢？大概率就是在白天，因为所有的工业生产都要去疯狂的用电，对吗？在白天，因为大家都要上班吗？到了晚上， 那当这些生产用电少了之后，那这用电量基本是到了一个估值。但是你别忘了，在城市里用电量的估值的时候，你的发电厂还在用峰值的这样的一个标准来发电，那这个时候很多电 就被浪费掉了，因为这种电是没有办法去被存储起来再去用的，这个就很尴尬了。那么现在我们用了一个什么办法呢？就是存储的方式， 当我们在晚上用电骨直的时候， ok， 那我们用这部分本来要被浪费掉的电去给电动车充电，把这个电量呢储存到每一台电动车的电池里面，然后呢到了白天，哎，这个， 呃，生产用电啊，这个峰值很高的一个时候，而我们这些车呢，也都出去跑来跑去去通勤了，我在不停 放电，但我放的电是我自己在晚上储存好的电，所以这样的一个形式，你明白他的环保的意义的点在哪了吗？就是在骨直的时候，他会把这个本来要浪费掉的电给存起来，然后在白天 他去放电而不占用电网里的电，同时那白天这个车在用电跑的时候，他是不是相应的也就没要去用本来要用的油了？ 这么说可以理解了吗？然后还有一点就是对于呃一些排放物的处理，那么对于发电厂来说，即使是热力发电厂，那么他的这个排放物也是用来集中去处理的，对吗？ 而不是说就是满街给你去散。而对于咱们传统燃油车来说，其实它整个排放的分布的面积是非常 广的，所以你处理处理起来也很难，这也是呃，怎么说，对于呃排放啊，对于一些污染物啊的一个处理方面的一个优势吧。所以我觉得结合这两点你就记住，首先一个是啊排放物，有害排放物的一个集中处理啊，这是一点 呃比起传统的方式会好。然后再有就是对于新能源车来说，它真正环保的意义并不是说在于它采用什么驱动形式，更重要的是它电量的一个存储的这种形式，是它真正 的环保的概念之所在。这么说大家能够理解了吗？对，反正就今天跟大家一个是聊这个，这台未来未来一体漆我开了这么久的一个感受，再有就是跟大家去说说啊，我对于这个新能源车所谓环保的一个理解，还有就是 所谓新能源这个概念的理解，不知道对于大家对这个，还有对于刚才我提到那两个概念的疑虑有没有被打消掉？
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01:38查看AI文稿AI文稿未来的 et 五就选七十五度电池的版本，我跟你说完全够用了。可以看一下我最近跑的两百二十公里，平均的电号是十五度电，其中高速就跑了一百五十公里，这个能耗对于一台双电机四驱的车来说并不算高。 那如果你的使用场景跟我差不多，市区高速对半开，那七十五度电起码能够跑四百到四百五，一周一充是没什么问题的。 如果你不想充电，打开地图，周边有很多的换电站，十分钟就能够搞定，而且还会显示排队的时长。那如果要跑长途的话，还可以提前去租一块一百度的大电池，应个急也没什么问题。那反观一百度电池的版本，贵了小六万块钱， 续航虽然高了一点，但是你也得十天充一次电吧？那如果你只是在市区代购部备那么大一块电池，真的是没什么必要，而且电池越大，车重越大， 电耗它也会增加。关于 et 五另外一个问题就是到底该租电池还是买断？如果你换车比较频繁，频率比较高，建议还是租电池，毕竟现在新能源车的市场更新换代的速度这么快，对吧？现金为王啊，能少花点就少花一点。但是如果你打算长时间开， 开个好几年，建议还是买断。虽然租一块七十五度的电池，车价能够减掉七万，但是你每个月不光得还车贷，还得还租电池的费用，一个月就是九百八，一年就是一万一千七百六，六年就是七万多了，这个时候电池还不是你的， 要买断还得花钱，不买断继续租，花的钱也会越来越多，所以这个六年他就是一个界限， et 五 t 同样也是适用的。
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00:41查看AI文稿AI文稿七十五度的 et 五满天续航局面比一百度的椰子八还要高，这台二二款七十五度的 et 五官方续航五百六十公里，本人亲测能跑五百公里， 而这台二二款一百度电池领航版的 es 八官方续航五百八十公里，可实际上只能跑四百多公里。 要说今年的未来的价格可真是大跳水啊，未来车主可真是被当成了韭菜在割。这台二二款一百度领航版的椰子八新车配置单价六十六万多，包牌出的新车只需要三十多万， 而这台配置单价三十六万多的 et 五仅跑了五千公里，仅需二十六万，真是落地亏十万，未来还是你心中的未来吗？
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07:26查看AI文稿AI文稿今天来讲一下我推荐的全新 es 六的配置吧，他没有首发版，我们直接点进去，点进去之后有个七十五度，一百度的，那我推荐七十五度， 因为一百度的话你可以后续去升级，比如说你跑长途，你可以升级一天一周， 一个月一年，比较灵活，甚至永久升级都可以，所以在你需要的时候你再去升级，你升级电池是五万八，还可以收积分，积分是外面打八折，等于才花四万多块钱，怎么样都划算。所以主推七十五度电池购买方式是选择 整车购买还是电池租赁服务，就是所谓的 bus， bus 的话每个月是九百八，他是跟租房子一样一辈子租下去的。那这里我是这么推荐的，就是三年以内 你准备换车的，我建议选八十。我举个例子，你，你的车子打五折，你的电池也打五折，你的电池花费是三万五，但你九百八，一个月，三年总费用是三万五千二百八，也就是说同样三年，你把电池买断， 你要亏三万五，而且你还提前付了七万，这七万块钱拿去理财，拿去余额宝，你都有利息，对不对？那你不买断，你电池租赁方案， 你也才花了三万五千多块钱。第二个我们同样去看一下，在官方二手车，你选择 bus， 他是有两次换电权益的，之前有三次，现在应该降到两次了，你选择买到是没有换电权益的，也就是说大家理解错了，其实在官方来讲，选择 bus 的 车会比选择买断的车更抢手。那另外一种就是五年以上，毕竟就是买断，因为同样是期望你买断的话，哪怕你走未来金融有 有五年的，你把七万块钱拿来贷款，一个月也就一千二百块钱左右，你也比九百八就多了两百多块钱。 但是五年之后这个电池是你的，哪怕我只值两万块钱，这也是剩剩下的钱。而且你五年后你选择租电池，你还要一直付下去，所以你长期使用，我建议买断。如果三年以内准备要换车的，我建议选择 bus， 我们再点进去颜色，免费的颜色的四款，我觉得另一选就看你自己喜欢，比如说耐脏，你就选星辉黑白，你就看个人喜欢。收费的颜 色，我看过实车，我觉得每款颜色都好看，还是根据自己的实际情况选，所以说颜色不做推荐，根据自己喜欢的来，哪款颜色你你买来都不会差。我说实话，未来的调色还是很高级的。 下面就是轮圈，轮圈的话之前我看到一个博主说选第一个免费的轮圈，他说之前这个轮圈好像是收费的，那我推荐的话是第二个轮圈，就是二十英寸多福之雪轮圈，我去试驾，实际看到这个轮圈是真的很漂亮， 所以我推荐三千五百选这个轮圈，但是呢部分车友预算有限呢，我就推荐免费的轮圈。二十一寸轮圈的话我不是特别推荐，因为首先第一点 es 六我们主打性价比。第二点二十一寸轮毂的话，它续航一定会没二十寸那么高好。内饰的话是 首先是 hifi tex 和 napa， 那我推荐 hi tex， 因为还是前面讲的主打性价比， hi tex 它的皮质什么一定程度上还是非常好的，所以不需要选 napa。 那至于颜色像我一样比较懒的人，你就选一个玛瑙黑，如果你勤打理的，选灰跟 珍珠贝都可以。这里我推荐珍珠贝啊，戴帽中我不是很推荐，因为戴帽中还有一家四千八百块钱。我比较推荐的是珍珠贝，毕竟珍珠贝是新椰丝六的主打色。钥匙怎么选？随便啊，黑白的可以选， 糯米我觉得也是一定要选的哦。有些人说后期可以加装，用积分去购买，积分购买你就省了几百块钱。那积分购买有一个缺点，就是说糯米首先要去抢购，有些人甚至一年才抢购的。第二点就是说糯米他是只 后面加装，他是只有一年的保质期，但是你跟着全车的话，他是有十年吗？像我们是终身质保的吗？所以推荐直接购买。那下面就是苏享套装和全享套装。那我推荐苏享套装。感觉后排使用的情况一定是没有前排使用多的。 前排速响套装我觉得加上去没毛病，后排其实是可以加热的。那后排在使用情况不多，或者自己是 有小孩，你小孩都可能坐安全座椅，所以我觉得后排其实可以不用去选。那你们根据实际情况来。那女王副驾我是推荐一定要选的。 那女王副驾为什么推荐选？不仅仅是副驾驶去坐，而且你自己有些时候想午休，想出去玩，想干嘛的时候，偶尔也可以自己女王副驾休息一会。我觉得这 不选很可惜，推荐选好。至于木根卡钳，如果你是之前预定的送的木根卡钳，一定要选上你不选上你木根卡钳是不免费送给你的，如果你是没有，那我建议就选个卡钳就可以了。木的话要不要都无所谓。卡钳先能说去外面喷，那外面喷一定是没原原厂的好，那我推荐 还是原厂的。在下面就是 n box。 那 n box 一定要选，那在选择 n box 的，在七月三十一号之前，他还赠送 ar 眼镜和一副 ar 智能指环，那这两个可能都值三千多块钱，你一起四千六百块钱选下来，也就是说 等于就是你花一千多块钱选一个，这个我觉得还是有必要的。另外一点就是 n box 我强烈推荐你们去感受一下。不感受我说再多都没用。有 n box 有这个 ar 眼镜的之 后看什么屏幕不会去看的，看什么大彩电不会去看的剧目才是 y y d s。 另外可以玩一些体感游戏。我觉觉得 n box 目前来讲是我主推的选项，而且选项的也很便宜。送 ai 眼镜还送指环， 脏话说选那拖车钩七千五稍微有点贵，我觉得不需要选。哎呀，我觉得 用的概率不大，房车用的概率不大，但是你也说可以拖自行车什么的。自行车其实如果你真的要弄你车顶不是有置物架的吗？你也可以把自行车放在顶上啊，很多人我看到他们都放在顶上的。 我觉得七千五稍微有点贵，如果你不是重度露营爱好者可以不用选，但是如果你有这种需求，我觉得可以选啊，最后一个前雨刮防冻，就看你在什么地方，像我在南方，我觉得不需要选，在北方地区选一下，我把 全部配置选下来是三十九万九千九，性价比非常高，也就四十一万，四十万以内全部解决了，而且配置已经很顶了，主要它还是双点击加激光雷达、光速大灯、 iss 智能舒适、沙田系统这些都是标配。然后 一千零一十六， top 十的算力也是无敌的，那么五年应该也不会过时。两百五十六氛围灯、一千瓦的音响、 电吸门、隐藏式门把手啊，这些全是标配，标配就是顶配，所以就很牛了。其他的那些配置你就根据实际情况来自己来来选。我觉得看你们的预算，预算多的话什么就可以多选一点。那我觉得选择这个配置已经很顶够了，希望对你们的选配有帮助。
271暴躁教练
01:54查看AI文稿AI文稿es 八就不应该能选七十五度的电池，未来 as 八上市了，起步价五十二点八万，进一步拉高了未来这个品牌的价格上限在这里啊。我们用一个一般人少有的框架视角来仔细看一下五十二点八万的 es 八，它的续航会有怎样的表现。 ipp 脸我们可以看到未来给出的七十五度的电池标配二十寸的低风走轮毂， crtc 的续航里程是四百六十五公里， 如果你选了二十一岁以上的轮毂呢？直接占到了四百三十五公里。我们回到现实世界，现在是冬季，冬季巡航普遍打了五六折，不算夸张吧。而且未来的换电站呢，七十度的电池是占了绝对大头的， 以后可能会逐渐的拉平，然后七十五度的占大头，但是未来不是做慈善的，只要七十度电池还能用，他就不会刻意的把里面电池踢出来报废掉，至少两三年内是不可能。那么七十度电池放在二十一寸轮毂的一 s 八上面，在冬天能开多少公里呢？流量的续航是四百三十五除以一个七十五 乘以个七十，等于四百零六公里，而换车电池呢，一般是百分之九十的电，那么表显的续航就是四百零六乘以个零点九，等于三百六十五公里。冬天打了六折，算客气了吧，实际续航是二百一十九，你这还不可能开到零公里再去换，总要留个三四十公里的余地，那么实际可以开的距离就是一百八十四公里， 这个数字很恐怖。陈老师一直说未来是长途纯电旅行的唯一选择，但是如果你换一次电跑不到两百公里，那这个长途旅行的体感就肯定不太行。如果你每天用车距离超过一百公里，你很可能要三天两换，或者是三天两充，但如果你非要图便宜上最小的电池，天天充也无所谓。没问题，就是在选换电次数的时候，一定不要选六四免费换电了， 根本不够用，选四加一用个充电桩吧。那如果你选一百度电池呢？选二十一寸轮毂后，三幺七四的续航是五百六十公里，这个数字是不是很熟悉啊？这是一体五上七十五度电池，标配十九寸轮毂的续航，就这个续航，我现在冬天 开感觉都挺拉胯的，满电一百八十公里，你杀了我吧！咱买车用车为了啥？为了遭这个罪吗？真有钱上 es 八。那就直接上首发版吧，一百多的电池也就是勉强够用，小马拉大车用起来太憋屈了，你说呢？
768陈老师的天马行空
00:50查看AI文稿AI文稿我后悔买未来选一百度电池了，今天我来把一百度电池降级为七十度电池。没买车时总觉得续航是最重要的。我的未来 es 八开了快一年了，当时 选的是一百度 bus 方案，每个月月租一千四百八。自从我们这里有了换电站，每天免费换电真的是太香太爽了。平时开长途的机会很少，大部分时间都在城市通勤， 一百度电池对我来说实在是太多了，所以我今天把一百度电池返租给了未来，未来一个月给我九千积分，相当于九百块钱一 千四百八，减去九百等于五百八。这个方案挺划算的，如果可以一直反复下去就好了。如果再让我重新选择，我会选择七十度电池。在都能免费换电的情况下，你觉得租电池划算还是买电池划算呢？
1.8万特来哥
01:12查看AI文稿AI文稿又是一期续航测试，之前我们拍过一百度电的续航，那有朋友说能不能拍一下七十五度的？关注我的朋友应该知道，我之前把我的一百度租出去了，现在是七十五度的，那刚好今天又出来出差，就给大家把七十五度的续航给做了，那这期我们简单一点，我们直接来看数据，因为我们已经跑了一半了，用我们的牛缝， 然后呢我们出发是满电的四百三十五的电，然后现在呢还有一百三十四在已经跑了，从早上这个二点三公里开始跑了这三个，然后我们按下计算机，二点三加九十七点四，再加上 一百三十三点六，一百三十三点六，等于现在是已经跑了二百三十三公里了。然后我们再来看一下车内的石窟，石窟需要还有一百零二，那我们再那我们再加上一百零二，所以七十五度电 纯高速从百分之百开始大概可以跑三百三十五点三，所以兄弟们觉得七十五度电的这个续航成绩怎么样呢？因为 es 八来说的话，他是把对续航不友好的东西全部占满了，比如说我的二十二寸轮毂， 再比如说它是一台六座，车长超过五米，车重超过二点五吨的 suv， 所以对我个人来讲我是挺满意的，记得点赞关注哦。
742马克同学
01:00查看AI文稿AI文稿你最近在换电的时候有没有发现啊，换到七十五度电池的几率会高了很多，是七十五度电池变多了吗？是，也不是，的确现在每一个新车都是七十五度的，但是你现在能够换到更多七十五度的根本原因是 未来偷偷的修改他的换电规则。举个例子，当这个换电站七十和七十五度电池总数达到三四块以上的时候，假如有一块是七十五度的，那么去换的时候优先换七十五度的， 剩下的就全是七十度的了。那如果你去很热门的站点，七十度电池已经被换掉了，那么剩下的全是七十度的。所以现在去一些不是很热门的站点，剩个四块以上的电池可以换， 是有大概率换到七十度电池的。我最近换的大概七八次的电，只有一次是高速上，没办法只有一块电池了，是七十度的，其他全是七十五度的。所以有时候绕一点没关系，就去冷门站点，换完电池看到显示五二零，自己心情也舒畅，不是，你学到了吗？
450陈老师的天马行空
01:13查看AI文稿AI文稿大尺足底是一个最大的坑。这一 t 五漂亮吗？漂亮，喜欢吗？喜欢，要不要买一台？多少钱？呃，也不贵，整车的话就三十万，但是如果你电池租的话才二十三万，租才二十三万，那还是租吧。 你看，你这就不懂了吧，我告诉你，如果你租电池就是最大的一个坑，没有之一。未来有一个霸市租赁的方案， bus 的意思呢，就是 battery 二十二 service 电池服务， 也就是说如果你买过来的车，你选择七十五度电池，每个月是要付九百八的一个租金，差不多七万块钱，可以付五点五年，但是最后电池不是你的。 如果你买一百多的电池，如果选择八十租赁，可以减掉十二万八，那每个月呢，要付一千六百八的一个租赁费用，差不多可以付六点零六年，最后电池也不是你的，所以八十租赁是一个最大的坑。为什么说八十是一个坑呢？ 是因为到现在为止，未来的店子并没有一个买断方案呀。你像我们做电脑租赁，客户，如果租了一年，他想买断，可以的呀，他只要把租金抵扣相应的一些价格，就可以把这个 电脑买断了。但是未来没有，所以你未来必须要出一个合适的方案给到我们，车主说我们可以去买新的电池或旧的电池，我们负责租金呢，可以抵扣相应的一些费用，这才是完整的。
1247老方聊租赁
01:32查看AI文稿AI文稿未来应该壮士断腕，把换电站里所有的七度电池给他清出去回收再利用。中大型 suv 就不应该能选七十五度电池， 冬天电池续航打骨折是一个无法回避的问题。未来标配七十五度电池，那是一个关乎起售价的问题， 换电站呢，七十度电池占了八成，是一个严重影响新车主用车体验的问题。前段时间沈老师那个未来新的 es 八就不应该能选七十五度电池，那个视频挺火的， 评论区里面对于陈老师算出新的椰子八，冬天用七十度的电池，实际可用的续航是晶石快速的一百八十四公里，那普遍都相当认可的，这真是一个悲剧啊。未来 et 五呢，作为未来最小的一款车，七十五度的电池，十九寸轮毂，表显续航是五百六，那这个数字其实还能看，但是只要去换电，换个 新手车回来一定会变成四五零价，因为换电不满电，再加上冬天呢，常规打个五六折，实际的用车体验呢，已经不太好了。那么未来其他 suv 怎么着？尤其是 es 七、 es 八这种中大型 suv 车呢？又大又重，轮毂呢？还是二十起步？你换个二十一甚至二十二的，在整个七十度的电池，那续航还能看吗？ 现在整个中大型 suv 起步的电池是一百度，至少是九十，那未来呢？你这么重视用户体验的公司，能调整一下思路吗？我建议啊， 第一，未来制定一个七十度电池淘汰计划，预计多长时间呢？把货电站里所有的七十度电池啊置换出去。第二呢，是中大型 suv， 你就不要再标配七十度电池了，直接只能选一百度的。觉得陈老师说的对的，点个关注哦。
337陈老师的天马行空
01:45查看AI文稿AI文稿一、百度电的未来 et 五 t 能跑多少公里？纯电车能不能跑长途？这辆 et 五 t 是我自费购买的，视频也没有赞助，数据呢，保证真实，别让着急划走的朋友等太久啊。先公布结果，一百度电在京哈高速，未来 et 五 t 能跑大概五百五十公里。 我这车原厂是七十度电啊，这一趟呢，特地花了五十块钱在沈阳升级了一百度电，换到的电池呢，最多是百分之九十三的电量，为了跑长途更有安全感，我们又在旁边未来超充，把电补到了百分之百， 俩大俩小，后备箱满载。 et 五 t 的后备箱比 et 五会更实用一些，开口大，纵向高度也够啊，不能和 suv 比，但是要比轿车能装。沈阳到北京的前半程可以跑一百二，用领航辅助。那后半段呢，还在扩建，全程限速八十，堵车特别严重。好的， 我们现在电池电量还比较多，剩余百分之四十六从沈阳出发就没有补电了，我们俩换着开，一路干到山海关，我们现在抵达了山海关服务区，目前这辆一 t 五 t 的剩余电量还有百分之三十一，共行驶了三百八十六公里， 百分之七十的电实打实的跑了三百八十六公里，换算到百分之百的话，满电续航就是五百五十一公里。那因为山海关到北京，我们走的是京城高速，换电站要比京哈少啊。我们作为普通车主呢，就不搞那种极限趴窝测试了，果断在山海关换电，五分钟刷完了百分之九十三。 哎呀，这个自己换电完看着别人充电，嗯，还是有一定优越感的。那只要你跑的路线有换电站，再升级个一百度电啊，那未来的体验相比于其他电车就可以说是遥遥领先。
4561小董就行
01:32查看AI文稿AI文稿很多朋友说想看未来一七五，没问题，给大家安排一波未来的话，还有这个钥匙啊，就很良心，不是用的卡片啊。然后整个车身的长度的话是四七九零，轴距的话是二八八八。 这个车分为两个版本，一个是七十五度电的标序版本，一个是一百度电的长续版本，七百一十公里续航零百，提速是四秒钟，实测的话三秒六三。然后他是前驱的还是后驱的呢？都不是，他是四驱的， 但是呢，双电机马力偏向于后驱啊。然后我们可以看下尾部，呃，未来的 logo 比较有趣，在这里啊， 很可爱，贯穿式的尾灯，我们把这个后排挡一下，然后这个蔚来 et 五，然后大家看下内饰啊，它是无框车型，三百六十度全息影像啊，舒适进入啊，这种迎宾式的门把手都是有的， 呃，整个车看起来非常漂亮，是粉色的，这跟小刚学长是同款。然后电动座椅啊，屏幕啊，还有黑糯米啊，这个语音招呼都是非常科技的， lr 级的自动辅助驾驶， 甭管你是七十五度电的版本还是一百度的电电的版本呢，他这个毫米波雷达，激光雷达都是用的一模一样的，就是高配和低配加速也一样的， 就是有一点区别，就是续航的区别，然后前面轮毂的话是用的米其林的红色，它是卡钳十九寸，轮毂二四五二二十九的，然后后轮跟前轮的规格尺寸都一样的。然后这台 et 五你们喜欢吗？打在评论区交流交流吧，拜拜。
5660帆少说车（蔚来打工版）
01:13查看AI文稿AI文稿我靠，四百度，真的是七十五度，第一次来换电，我老婆对电池还是特别在意，应该都跑了两万八千多公里，一年半了，他说还是新电池， 今天周五还挺忙的，不过我们刚刚好，不用等，像这种情况他就没得选嘞。如果是七十五度的话，也只能换给我们了，因为我们现在车上这一块是七十度的。好，开始了，第一次换倒还挺简单的， 换电就要开始了，会有一点点噪音和车身起伏，不过别紧张，有我在，答应我不要开门挂挡和踩刹车。 好，这已经亮了，哎，开始启动了，看一下。我靠，四百度，这个是七十五度，回家就迫不及待的充电了，现在要看一下满电表显示多少公里，七十度的到百分之一百也才四百啊，现在你看 我们原先一直都是用加虫的，这回未来是真的是要亏了。他说这快七十五度的不放回去了，快充满了，现在是四百五十五，那增加了三十五公里，实际能多跑二十几公里应该是没问题的吧， 这都没想到开一年半以后店子还能增加的说真是，最后看一下，确实是第一次换店啊，五百多天了。
243杜作哥
06:12查看AI文稿AI文稿未来的选装，哪些是有用的？哪些是智商税？哈喽，大家好，我是小乔。以椰子六为例，最盖的版本只要二十六万八千，而如果爆选呢，车价可以去到四十八万八千五，差价超过 我。今天就来回答一下这个问题，未来选装怎么选？ 第一个问题，电池要不要买断？当然要买断，先给你算笔账啊，以租用七十五度的电池为例，车价呢，你马上就先减免七万块了，你就开始租电池了对不对？一个月租金九百八十块钱算 一年租金只要一万二，只要你用车时间是不超过六年，你肯定是赚的。但是在二手车市场上，一台没有买断电池的未来 电车折价非常大，买断电池的报价能够比没买断电池的报价高出去几万块钱。像买二手电车的呢，大家肯定是考虑性价比，结果呢，你没有买断电池到他手上，他每个月到手了还要再付一千块钱的租用电池费，谁乐意啊？ 那买断买多大的电池呢？七十五度电的够用了，七十五度电池跟一百度电池差出去五万八。七十五度电池换成一百度电池， 日租只要五十块钱，月租八百八，年租只要九千八。七十五度电的电池呢？ cltc 续航四百九十公里，你平时在市区用已经妥妥的了，等你需要去远的地方的时候呢，临时租一个大电池，灵活升级，灵活省钱。而且像以后呢，也会有一百五十度的大电池可以选用。里边 听兵哥也说了，买就买七十五度电的就可以了啊。免费色里面还是有几个挺漂亮的，黑白灰同温层蓝不一定非得加钱上选装色要加价一万块钱呢， 但是这个内饰的材质值得一说，内饰分为合成皮跟纳帕真皮，纳帕真皮呢，要加一万六选，那像我的这一台呢，选的就是一个合成皮。合成皮有什么优点？首先它比较容易去护理，但是它的缺点是什么？它的手感是真的没有真皮的好，纳帕真皮的优点， 触感真的非常好，非常高级，就像摸婴儿的肌肤一样。那他的缺点是什么？养护确实是麻烦，怕油啦，容易染色啦，而且像是饰品啊，手表啊，你这些不小心磕到他还是容易留印子。我的建议是，如果你非常追求 内饰的这种触感，而且你又愿意花心思去养护的话，那把真皮还是值得的。但如果你没有那么追求这种摸起来的感觉的话，就选合成皮就好了，省心一点嘛， 可以不选四千九呢。我觉得糯米它存在最大的意义呢，一是给小朋友玩，小朋友可能觉得一个小煤球很可爱啊。二，你教爸妈用这个车机的时候，他们会更清楚的知道说啊，我在跟谁 说话，有一个对象更容易理解车机这个事情。三、让你使用车机的时候，有个说话的对象，显得不会那么的尴尬。那除此之外，我觉得有没有糯米是没有区别的，你的车机还是可以照常使用的。 而且最重要什么？糯米支持后期加装，而且它还支持积分升级，只要你这个未来的这个积分 攒到五万多呢，你又可以免费换一个糯米。那我们先说一下舒享套装包含什么啊？它包含前排的座椅通风按摩，方向盘加热，还有后排的座椅加热香氛，还有迎宾灯。那全场套装就是比舒享套装 多了一个后排的座椅通风和按摩，仅此而已。我个人建议呢，说想套装最好还是选因为像广州这样的天气哦，没有座椅通风我真的会死。嘿，农民我来了，将副驾调到女王座驾 yes 六上面呢？女王副驾是需要选装的，八千五，但我非常喜欢，很爽。你看像这种上班上到一半，然后你突然觉得非常疲倦，觉得人生都没有意义，你就是想要休息一下，午休一下，下来打开车门 到副驾上，躺在这里放松一下，透过这个天幕，看看这个惨白的白字灯，你又想起你还是需要挣钱去养活自己，需要交房租房贷，还有吃饭要花钱，这个时候是不是又充满了动力，可以继续干活了呢？ 而且女王副驾其实也算是未来的一个精髓所在吧，如果不是完全使用不上这种场景，或者说家里的女王不喜欢的话，我个人建议还是选上对自己好一点吧。 雨刮解冻功能一千块，北方冬季会到零度以下的地区呢。选拖挂套装七千五，我没有，有需要就选 and boss 增强娱乐主机四千六，我没学，需要提醒一句，娱乐主机 还有拖挂套装都是不可以后期加装的，你如果想要一定前期的时候，就要选上梦主题的外观套件四千五，这个套装呢，其实就是把前后车标尾标还有这些饰条都变成哑光色的， 个人觉得确实在外观的一些细节部分会显得更加的精致了，如果不是很在乎的话，可以不用选，省四千五 气。灰尘卡钳三千五大家可能要找一下角度，因为我选的是这个最低配的轮毂，所以挡的比较多，个人觉得这个就是完全一个心情见他，最大的作用呢，就是让别人知道你花了三千五选了一个卡钳的颜色，但是因为我是首批车主，所以送的。 那关于轮毂呢，我自己选的是最低配的这个样式，那为什么我要选它呢？因为抠门啊， 这个二十寸的轮毂加上这一条轮胎呢，他出来的续航里程是四百九十公里，是续航里程最长的 es 六，对我来说呢，更多的还是一台代步车，一台家用车，所以， 呃，轮毂样式不用很衰，然后续航里程一定要长，最重要什么呢？少花钱。
9297极速拍档-小乔
02:39查看AI文稿AI文稿技巧教给你们啊，所以你们想换七十五度的，就按我的那种方法来。我们都知道未来的电池分两种，一种是长续航的，一种是标准续航的。那我们 标准电池又分两种，一种是七十度，一种是七十五度的。就因为七十度跟七十五度混用，所以就会遇到一个问题，你换电，如果你是标准电池，有些时候你会换到七十五度，有些时候又会换到七十度， 那这里面有什么微妙的联系吗？怎样才能让你容易换到七十五度？今天这个视频教练告诉你，这里面的千丝万缕的关系，每一段时间其实换电的逻辑是不一样的，那目前的逻辑就是说 你买的时候是七十五度的，原则上是优先你换到七十五度的。有一种情况你会换到七十度，比如说换电站只剩一到两块，而且这一到两块电池只有七十度的时候，你就容易换到 七十度的，所以说七十五度的原则上有换电站有七十五的都会优先换给你。那如果你是购买的时候，比如老八八六购买的时候是七十度的。还有一种人群就是一百度跨级换电成标准续航的电池的人也优先七十度，就换电站有七十度的，优先给这一批人， 我就是属于第二种人，长续航电池，一百度降级到标准续航的，所以我就是优先换七十度的电池。那我什么情况容易换到七十五度的？刚好跟前面的情况相反，换电站只有一到两块电池的时候，只有七十五度的时候，那我只能换到七十五度的， 所以你们要优先换到七十五度两种方法。如果你是购买的时候就七十五度的，那你就在换电站电池多的情况下去换，百分之九十九点九九优先你换七十五度。如 你是购买的时候是七十度或者说降级的车友想换七十五度，那你就等到只剩下一块或者两块电池再去换这种，能换到七十五度概率会大一点。那当然作为未来车主的话是不 care 这些的，像我一个月基本上六次换电是用不完的，我只是每次发视频学学去表达一下， 这个对我一点影响都没有，不管是七十七十五度我都 ok。 而且我每个月从长续航电池一百度降级到标准续航七十或者七十五度，每天还有两百积分奖励，对于我来讲是 非常 ok 的，很多非未来车主也不要带节奏。教练并没有去吐槽教练，只是发视频记录日常，那换挡的时候我会有一个心里的感受，那我当然想着换得七十五度，但其实对我真的没有任何影响，我一个月免费六次换电，像这个月已经到二十二号了，我才用了三次换电， 我原则上我是用不完的，所以七十七十五度我都 ok 的技巧教给你们啊，所以你们想换七十五度的，就按我的那种方法来，希望这期视频对你们有帮助，给教练点赞！
383暴躁教练
07:37查看AI文稿AI文稿又来到换电站了啊，向着家的方向满电出发啊。这一次有稍微一丢丢不一样，正在准备中。这一次我是直接换一个一百度的电， 一百度电池做了一个跨级换电啊，灵活租用。你看我现在的续航是二百四十七公里， 待会直接换一个一百度的电池上来换电就要开始了，会有一点点噪音和车身起伏。不过小哥小哥跟我说答应我不要开门挂挡和踩刹车。 小哥跟我说啊，就是一百度电的电池没有充满啊，只有百分之五十的电量， 问我要不要换，我跟他说直接换。换完了之后，我先把这一百度电拿到手，然后再加附近还有一个换电站。我刚看了一下， 呃，一百度电是有满电的，我待会去那边再换一个满的一百度电再上来换电。已经完成了啊。 直接出去啊，三百五十四公里。拜拜。 直接开出去。我给大家给大家看一下啊，现在可能看不出有什么变化，等我这边操作一下 看一下啊。状态三百五十四公里，点一下电池看没有百分之五十六啊，百分之五十六， 也就是说三百五十四公里只一半多一点啊。待会再去我家附近再换一个满电的一百度电啊。给大家再看一下 上海瑞丽汽车城广场未来换电站啊，十三公里， 这边有标准续航七十七十五度电啊，长续航两个可用啊。 待会就去这个地方去再换一个一百度电啊。好，开始导航。开始导航。本次导航目的地是未来换电站。好，上海瑞丽汽车广场出发了啊， 在这个瑞丽上海瑞丽汽车省换电站啊，接下来可以点击开始拨入换电站了。换电泊车开始喽！请注意周围不要开车门或接管方向盘， 你也可以踩刹车控制车速哦。刚刚是在十几公里外的一个换电站，嗯，把那个一百度电换完了。 现在因为电量不够啊，所以来到了呃家附近的瑞丽汽车城这个换电站再换一个满电的 一百度电。说说是满电，其实只有百分之九十三啊，因为因为这个充满电了之后，这个这个满电的电池啊，他在这个换电站里面啊， 为了安全啊，不能够把电池充满啊，为了安全，我现在是三百二十四公里啊，马上就要开始换电脑了。这个小哥我听好了，小哥也是非常好啊， 正在准备中，需要一点时间，请稍等我一下。锐利 cas 汽车工厂 一样的满电出发。换电马上开始了啊， 五百九十五公里啊，已经换完了，非常赞啊，待会去旁边啊。充电中。 这边换店的用户还是非常多啊，这个站非常繁忙， 刚刚小哥说他帮我扫码， 待会在这边再补到百分之百。 刚换电脑啊，大家可以看一下。百分之九十三啊，五百九十七公里，现在继续充电啊，充满充到百分之百。 充电的功率是三十千瓦，电流是七十二安，时间是二十三分钟。小哥小哥跟我说啊， 最后百分之十的电啊，是最高最经用的，所以刚刚他用了他的那个 给我扫码啊，直接充的在旁边这个快充站啊，直接充电，效果实在是太好了，给他点赞。待会我们看一下百分之百 电电量是多少？这个是刚刚我换满电的一百度电的这么一个换电站啊，旁边的话是一个 未来的这个快充啊，快充站啊，他是充换一体站。看一下我现在这个车在这充电。这个小哥他说知道我要跑长途啊，换的电池还只有百分之九十三。他说他通过他这边的扫码给我充的。 未来在充电中操充状况直接直接充电， 马上我的电就要充满了。 正在充电的小房 还是这样帅啊。充满电六百四十公里， 换完电在家充电充到百分之百给大家看一下啊，刚刚又掉了一公里，满电是六百四啊，现在六百三十九。 明天啊，这个状态跑一千一百公里回湖南啊，从上海安亭回湖南常德啊。有没有一路同行的？ 点个赞。再见再见再见再见！
6218皮彪