零跑c10和c11区别

领跑 c 幺零来了！在慕尼黑车展上，领跑汽车展示了全域自研最新成果 l e a p 三点零和首款全球车型 c 幺零搭载了八百伏的快充和激光雷达，并且使用了最新的八二九五芯片，新车正式命名为 c 幺零，而不是此前的 b 幺幺。 然后内饰和底盘都没有公布，车身尺寸也不清楚，整体的造型也是非常理想，加上会提供五座和六座的版本，以领跑的定价策略肯定极具性价比。有消息称 c 幺零的定位会小于 c 幺幺， 而且增加了那么多配置。这么说来，底盘可能不会再用，全铝前双叉臂后无连杆的悬挂应该也会减配。但是全域的字眼会让领跑的成本相对比较可控，也是众多新势力中比较独特的研发方向。你会期待领跑四幺零吗？

短短的发布会开完了啊，整个过程就二十分钟，真的短。 b a 要改名 c 幺零，不知道大家惊不惊讶，然后这边可以说一些干货了，首先就是 大概率 b 系列会推迟，可能一到两年再出了，嗯，定位呢是 c 幺零小于 c 幺幺，小于 c 幺三， c 幺三大概率是六座， c 幺零可能应该是没有一六座的。内饰方面，据不可靠消息呢，就是一个是双屏，一个是八二九五芯片，然后就是隐藏式出风口，上面有图啊，你们可以自己看，目前曝光的不多啊。 然后底盘上面呢？为什么我说 c 幺零定位低于 c 幺幺，那就是因为它底盘这边曝光的来说，它是一个麦弗逊，而且是一个全铁的底盘， 但是它用的是一个 c to c 二点零的架构，刚性会更好一点啊，就是说它的用料更差，但是它技术用的是最先进的，它有激光雷达，有八百 v 高压平台，这些东西是新的，所以今年先更新 c 幺零出来，然后明年会 c 幺改款，然后再出 c 幺三的一个六座， 对标的就是一个啊，平民版的理想性价比会非常的高，大概率在二十万左右。嗯，反正消息都是小的消息，具体是怎么样以官方释发为准啊。

二零二三慕尼黑车展。大家好，我是你们的小白同学，那现在呢，我是来到了领跑汽车的展台，那在这一次的慕尼黑车展上的领跑汽车不仅仅是带来了他们的 c 幺幺，还有 t 零三，那还有一套 c 零幺，主要的是他们带来了我身边的这台 c 幺零这款车型， 那你从命名就可以知道他是小于 c 幺幺的，他会比 c 幺幺低一点，但是说实话，从实际的现场来看，我觉得他的尺寸和 c 幺幺并没有差很多，因为目前具体的参数还没有出来，所以我们简单的带大家来看一看 c 幺零这款车型。首先是前脸方面，你可以看到它的整个前脸也是采用封闭式的一个设计和四幺幺啊，包括这些车型都是采用相同的一个家族式的设计语言，那在细节方面可以看到 这里他是一个导风槽的一个设计，去起到导风降低风阻的那么一个作用，也是很多车型都用的。那再往侧面来看呢，这台车他 他的侧面你会看到细节方面，他有一个后向的 adus 的辅助驾驶摄像头，包括前向的 adus 辅助驾驶摄像头，所以在他的辅助驾驶的感知硬件上面给的也是比较满的，并且你可以看到 头顶上面呢，也是有一颗激光雷达的，那关于这颗激光雷达的具体的供应商暂时还不清楚，那我们也很期待等到后续更多细节的披露。那往前面来，这台车的轮毂方面呢，它采用的是一个二四五的一个太宽，那四五的扁平比一个二十英寸的一个 一个轮胎，说实话这样的一个搭配我觉得还是比较在线的一种状态，看起来配上这个零还是挺帅的。那往后面来很熟悉了， 参考旁边的 c 幺幺来说，隐藏式的一个门把手，那整个侧面我觉得相较于 c 幺幺那种比较舒展的来说，这台车的侧面确实相对来说收了一点，因为可能是 尺寸的一个原因，那么后面来这里就是他的一个哎充电口，他的交流慢充和直流快充全部都集成在这里，我很喜欢这种设计，不用担心去左边找还是去右边找了。那往后面来，这台车的尾部方面呢，可以看到一体式的尾灯， 那一体式的尾灯呢？在领跑的 c 幺幺上面已经去运用了，所以也都是比较熟悉的一个造型了。那 领跑，然后这边他没有贴 c 幺零，但是这里是一个 c 幺零，而且呢他的尾门的开启按键也是在这个位置，所以这台车的整个外观造型都是我们比较熟悉的一个状态了。但是这台车出现的意义 并不是说让我们去看到领跑的整个设计员，而是这台车会真正的去做到走量更高的一个性价比的这么一个状态，所以这台车出现的意义还是对于领跑来说还是挺高， 他将来我猜测他可能会去承担 c 幺幺那个角色，让他的量会走的更大。同时这台车会有一个亮点，他会采用一个八二九五的芯片，没错，他的智能座舱和他的辅助驾驶据说是会共用八二九五这个键， 我们也很期待这台就正式的到来的那一刻。好了，简单的就跟大家聊这么多吧，因为更多的细节也没有披露，大家有任何感兴趣的车型呢，也可以在视频下方评论，我们去给大家拍一个给大家看，拜拜。

谁能告诉我为什么领跑 c 幺幺现在卖的这么差，一个月就一千多台。我之所以有这样的疑问呢，就是因为这个车我感觉是满足了很多人对于购车的需求。你看现在很多人不是喜欢增城吗？然后 c 幺幺给你铺了一个增城版，而且续航里程还不低，最低都是一百八十公里续航，最高有两百八十公里续航，很多人说这个价格贵了。好， 现在里马 c 幺一百八十公里续航的，你看才十四万多，不到十五万，两百八十公里续航的也才十六万多。那很多人买车还有个要求，就是要大，那这个车车长近五米，轴距接近了三米左右。来，牛马，你坐在里面感受一下， 看下这个空间啊，牛马身高呢是幺八零，体重是一百八十斤，你看往这里面一坐，哇，还是比较宽敞的，而且它这里边的内饰做工用料也都还不错，你打开这个门，座椅记忆，然后也全 部都是真皮的包裹，顶上之前三千辆，前三千辆，还有这个几皮的头顶大天窗，然后这块也全部都是这种皮质的包裹，而且无框车门配了双层夹胶的玻璃。 另外还有很多人说他的这个底盘啊，前双拉臂，后五连杆对吧？全都是铝合金的，就确实从音节上来看的话，挑不出什么毛病。而且很多人担心这个牌子会不会是个杂牌，两年又倒了，他呢背靠的是大华集团，大华集团呢也是个上市公司，而且杭州市政府给这个品牌好像也投资了五十个亿啊。 就这么一台车，我觉得对于很多人来说应该是满足他在十五到二十万左右购车的需求了，那为什么销量现在卖这么差？我真的百思不得其解，还是因为说有比亚迪。

不到二十万的平民理想 l 八就要来了，这回是真的坐不住了。作为一名领跑汽车车主，说实话我觉得这品牌跟理想真的很像， 主打一手越级体验，十四万多给你一台中大型的轿车 suv。 在几年前这品牌还没出来时候，这事压根就没听说过。 九月四日的慕尼黑车展，领跑新车 c 幺零即将正式亮相，他主要针对人群，就是喜欢理想的配置，但预算有所欠缺的朋友。该车配备了激光雷达，内部员工消息，该车也将配备冰箱、彩电、大沙发，而且据说 会和 c 幺幺的定价相同，加量不加价呀朋友们， nice！ 和 c 幺幺定价相同这事我个人觉得应该 不太靠谱，毕竟现在 c 幺幺卖的这么好，月销量将近一万台，没必要自己打自己的脸。再说了，有了理想万的前车之鉴，他要真这么做就被老车主给喷惨了，他没必要， 除非老换新，加个一两万那还有可能。那说实话，那就真的是良心科技了，真香！哎呀，按照领跑尿性盲猜一波，定价二十万以里，十八点九八，那是相当有可能。 有道理，对于领跑汽车这品牌，你们怎么看？这款平民版欧巴你们会心动吗？点关注咱们评论区留！

前几天喷完领跑四幺幺之后啊，又有很多朋友来问我，这车呢，它到底值不值得买？我给你的建议是这样的，你点下面那个领跑的合集，我所有说这台车缺点的视频你都看一遍，如果那些缺点你能接受的话，那么这台车非常适合你， 我不可能像其他人一样啊，告诉你，这台车什么毛病都没有，特别好，这种话我说不出来，但是如果那些缺点你能接受，那么这台车的性价比仍然是高的。每一台车啊，都有自己的缺点，领跑的短板呢，也跟自己的长板一样突出。第一，细节啊，缺乏打磨，而且后续查缺补漏，优化的节奏太慢了。 第二，底盘调教的水平呢，确实差点意思，但是啊，新势力的第一代产品，其实大家都好不到哪去，最突出的优点呢，我也给你举两个例子，性价比不算进去啊。第一，这台车啊， c 幺幺空间是真的大，这个我专门发视频说我。 第二，选装之后的这套音响啊，二十万以内基本没对手，三十万以内也能杀一片，我每年听那么多车载音响啊，这个我应该还是有发言权的。 我喷过这台车啊，喷的时候呢，你们说我是车黑哈，我也夸过这台车，夸的时候你们又说我是充值啊，我发过所有领跑的视频，都在下方这个领跑合集里面，你们不信自己可以去看。我就这么说啊，我评价这台车说的每一句话有理有据，我要是真的想黑他的话哈，我说话不会这么温和。 我真金白银买了你的车，我当然盼着你好，只是我盼着你好的方式是明确的，告诉你，用户迫切希望你改正的点在哪里。得，就说这么多吧，能懂的自然已经懂了。

买的领跑四幺幺二三款的那个五零二，说买了有两个月吧，开了小一万公里了，九千多公里了已经，因为我这个十五万五然后加了一个 八千的选装包，加了一天窗，还有一个真皮座椅，差不多十六万三，然后加上保险不到十七。卸车的时候对别人哪些车 对比了？比亚迪元 plus rs 里边的内饰也不行，有的那种屏幕跟手机似的嘛，感觉都没有这车好，主要是看中这车的悬架，前边是独立悬架，后边是多连点，这车优点就是开着比较舒服， 而且里边的三连屏瞅着比较帅气。人家就说瞅瞅你这车内饰啊，一给人发哇的那种感觉，连我这车升级的那种座椅包后边也带加热那种，准备今年冬天好好展示一下他这个功能不好 好了吧，唯一就是有一点小小要求，就是他这个灯夜里边稍微不亮，但是对于老司机而言嘛，这也不是个问题。整体评价满分十分的话给大家打多少分？八分吧，也是因为这电池原因吧，有的会稍微比他好点，但是大伙都这样就觉着很正常。点赞关注哦！

领跑 c 十一怎么看？电池是什么品牌？这个查询电池品牌的方法适用于所有新能源汽车，如果你也有电车或者打算买电车的，担心自己记不住的话， 建议先把视频点赞、收藏或下载保存起来。首先在电脑上打开道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统 搜索栏，输入汽车品牌，我们是领跑，打上领跑两个字就可以了。然后点查询会出来很多汽车型号，找到跟你行驶证上相同的车辆型号，点进去查看，然后汽车的产品信息就出来了， 在右下角的地方就有电池信息和厂家，具体方法看这里。我把不同车辆型号对应的电池做了总结。行驶证 上车辆型号是一 v 十六的就是正力电池，尾号一 v 一七的是蜂巢电池，尾号一 v 十八的是国轩电池。快看看你们的是什么电池吧，领跑的也不知道哪个电池比较好。

领跑 c 十一车主，你们的车有没有这些问题？另外，想买领跑 c 十一的朋友们，如果你接受不了以下三点问题，建议你别买，特别是第三点， 这是我提车两个月行驶了四千公里的真实体验。第一个是异响问题，提车两周，副驾车门出现异响，不过开到售后十分钟解决了，维修师傅告诉我，当你四个门都响完之后， 就不会有异响了，听完我人麻了。第二个问题是他的雨刮器开到自动感应雨量档位的时候不太智能，雨刮速度跟雨量好像没多大关系， 小雨的时候刮的很快，大暴雨的时候又刮的很慢，你们的会这样吗？第三个问题就是空调，当你阴天开的时候二十八度都觉得瑟瑟发抖，但是大热天开的时候 后十六度都觉得热，不知道你们有没有这种感觉？如果这三个缺点都能接受的话，那这台车还是很香的，毕竟这个价位能买到。搭配了前双叉臂后五连杆的中型 suv， 只有领跑了。

领跑四幺幺新款的这个纯电和增城的实车我都已经去看了，统一回答一下大家的问题。首先就是你们最关心的减配，他到底减了哪些东西？怀挡还在，但是原本这个档位字母啊，是会亮灯的，现在他不亮了， 后备箱置物帘没了，这个问题不大，有那玩意也会异响。然后呢，增城后备箱置物板下方的这个储物格啊，是没了，电尾门按键呢少了一个，门板上原来的翻毛皮也没了。前备箱呢是全系都取消了，这个是纯电的，这个是增城的。 增城的明显减配会更凶一点。选装包里原来的那个音响的 dsp 呢，是被砍掉了，那么音响的效果我自己觉得啊，是有下降的。还有一些不容易发现的，比如这个可以隐藏的手机支架没了，扶手箱里的这个小盒子也没了，随车充和充电桩也被砍掉了。那除了刚才那些减配之外呢，也 有几个增配啊？高配的二排多了一块控制屏，那么前排的这几个 usb 口啊，现在多了灯光提示，然后钥匙啊换了一个秀气一点的造型。我试驾的版本呢，是增城的高配，悬架确实是优化了，但是效果有限，给我的第一感觉就是没有以前那么颠了，比以前软了不少。 那么异响的问题呢，是完全没有解决啊，给你听一下，这是我加速的时候，异响仍然很明显， 你可以说他减配了，但是人家毕竟也降了价。以现在的情况来说呢，我给你的建议是这样的， 第一，因为以前的那些小毛病他并没有完全根治，而且又减配了不少东西，所以这个时候你如果去买老款四幺幺纯电的话，问题是不大的，前提是多搞一些优惠。第二，这个车你能不能买呢？完全看他那那些小毛病啊，你能不能 接受，如果那些毛病你能接受的话，这个车性价比还是在的。具体是哪些毛病呢？你可以点击屏幕下方的那个领跑合集，翻一翻我以前的视频。第三，这台车的增城版本啊，毕竟是第一代，所以你如果不是着急用车的话，可以尽量不要做他的第一批车主，咱们先观望一下。 第四，这台车你想以后用的舒心啊，最重要的一点就是不要有太高的预期。领跑官方特别喜欢说一句话，就是 我用二十万的价格买四十万的享受，这句话呢，多少会给消费者错误的预期，他实际上想表达的意思是用二十万的价格买四十万的配置，但是 配置不完全等于享受。如果你用四十万的预期去想这台 c 幺幺，去开这台 c 幺幺，你之后的落差还是会比较大的。得，那就说这些吧，有什么问题咱们评论区见。

为什么领跑 c 幺幺增城选最低配就够了，又为什么哪怕预算充足，也不要选中配版本？ 这款车的三大配置和加装包到底怎么选？有分别，适合什么人？我是罗格伯乐，这是我的新能源配置大拆解系列，关注我，买车前看一条能说清楚的视频 就够了。首先啊，我们看最低配和中配的区别，贵出的这一万六为什么不用花？ 两个配置最核心的差别就是电池，低配电池小带来的纯电续航里程短。但是考虑到低配已经有一百八十公里的纯电续航了，哪怕哪怕冬季，按照打六折来算，也有一百零八公里的实际续航，平均到 五个工作日，每天就是二十公里的样子。对于大多数上班族来说啊，是够用的，哪怕你实际生活中需要的里程会稍微长一些，混动车也不会让你在半路趴窝用增成器额外行驶的里程啊，成本也是非常有限的， 所以如果预算有限，选择最低配就足够了。当然啊，你要说我预算就是足，能买中配吗？别急，看到最后，我们先来看看中配和高配版本的区别，贵出来的两万块值不值？ 总的来说啊，两万块对应这些配置，我觉得是稍微贵了一点点的。驾驶经验不足或者时常需要跑高速，那么选择高配也是可以的，因为啊，后方碰撞预警、倒车车侧 预警、开门预警这些主动安全以及自动泊车入位，对于新手或者粗线条的驾驶员来说啊，还是非常有帮助的。而二级辅助驾驶功能、变道辅助、车道居中、疲劳监测都是高速行车利器， 不过呢，如果你是老司机，这个钱啊，完全可以省下来用在选装包上。 第三，我们来看看选装包，这个啊，就是我开始的时候提到的，就算你预算充足，也可以买最低配，然后加选装包。说实话呢，这个一万五千块钱的全套选装包啊，也是稍微有一点点偏贵的，但是呢， 只要比花一点六万从低配升级到中配上要值得很多。因为啊，在这一点五万里，有电动尾门、前排座椅加 加热、通风按摩、二排座椅加热和隐私玻璃，以及防炫目后视镜，这些啊，都是非常非常实用的功能配置。此外呢，哪怕真皮座椅，真皮方向盘、方向盘加热、主驾腰部电动调节，也都是非常有利于提高驾驶和乘坐品质的。 好了，做个总结，只要纯电行驶两百公里以上，不是刚需，选最低配就可以。如果还有富裕的预算，优先选择一点五万的全套选装包，再有预算选顶配加选装包，我是罗格伯乐，我们下期见！

为什么要花一二十万去买一辆杂牌领跑 c 十一？这是我被问最多的问题，为什么不买特斯拉？那么花十几二十万买国产电车真的值吗？如果你想买这辆车，或者想买电车的朋友，可以点赞收藏起来，这条视频能给即将买车的你 提供一些有意义的参考。其实我买车之前也跟大部分人一样，在油车和电车之间纠结，油车价格一直在下降，同样的价格买油车可能选择更多，但是电车的后期用车成本比油车低很多，而且在一些现行城市，比如 我在广州是可以直接上牌的，所以我果断买了一辆电车。我现在的用车成本因为我装了加重装，甚至要比预期的还低。至于我为什么选择 领跑，是有一次等红绿灯的时候看到了，第一眼感觉外观是真不错，回去查了一下，发现简直是价格屠夫啊！了解发现是前双叉臂后五连杆，果断去试驾体验， 操控和悬挂都不错，而且这款车现在是三点不限公里数的终生质保，试驾完直接就下定了。每个人都有自己的追求，希望这条视频能给即将买车的你 提供一下参考，买车前一定要多去试驾，这样才能知道这款车是不是你的理想车型。

领跑 c 幺幺这个车推出了全新的增城版车型，在我看来应该属于二零二四款，为什么？因为电池包依然是那个四十三点八度的一个电池包，但是纯电的增城续航来到了三百公里之前，老款是二百八十五，电池包一样，风阻系数一样，车身尺寸一样，依然是四七八零的车长，轴距呢，二九三零和 c 零幺一样， 都属于中型 suv， 都属于车身尺寸越级大级那种，同时呢，全系都是可以喝九二粗粮，这点我觉得对老百姓而言非常非常的友好。那 今天公布了新的价格啊，这四幺幺超级增生版的配置呢？一共有三款啊，从十四点九八到十七点五八，中配呢？十六点一八， 那从十九点一八开始就光这一点啊。三百公里的纯电续航，在这个级别所有的车型中，我觉得只有领跑四幺幺，严格意义上他没有对手，包括他自家的领跑四幺幺都是这样的，像无敌一样的存在。但是我们说整个车的外观，包括内饰设计，你要是跟我说他是像一个新车一样，对不起，我讲不出来，但是他依然 秉承了领跑这个品牌，真的是让消费者觉得很实惠的一个点。首先他是全系双叉臂悬架的，而且是铝合金的全系后多连杆的一个悬架，虽然之前的老的年轻车我们也有幸参加过这个他的试驾，包括试驾车啊，呃，底盘的调教，我觉得还有很大的进步空间，所以说我现在非常期待 这个二零二四款，或者说叫超级增城版的领跑四幺幺动态表现是一个什么样子？那接下来废话少说，跟大家聊聊啊。这款车虽然他不是一个全新的车，但是纯电续航增加了。我们到车内给大家看看啊，这个二零二四款的领跑四幺幺内在有没有什么小改变？他做到车内其实整个内饰风格和之前的 那个年轻款是一样的，没有什么太大的变化，同样都是怀挡的设计，同样都是这种对称的屏幕，呃，他的语音唤醒依然是小铃啊，也可以进行一个更改啊。配置上，基本上这个价格所有别人没有的配置我全都有，这个是领跑 c 幺幺这个车，包括领跑 c 零幺这个 车的一个卖点，那在今天参加发布会之前，我还特地看了一下，其实领跑也好，哪吒也好，就是这些。可能我们听上去并不是说觉得名声特别大噪的车企，每个月的销量依然能够在新能源榜中排前十啊，每个月就是全车系加起来有突突破一万的销量， 说明在这个价位区间，这台车依然有很大的用户存量，所以我觉着我们没有必要质疑，就是在这个价位，这个车可能动态底盘调教上没有特别极致的表现，但是咱们就说一个事实上，花多少钱办多少钱的事，该有的语音给你了对不对？该有的大屏给到你了，该 有的智能驾驶辅助给到你了，包括副驾驶的娱乐屏也给到你了，所以我觉得这种对称的布局，中控风格，我觉得真的是没有什么毛病。同时呢，无论是四幺幺还是四零幺，全系都是无边框的车门啊，这点我觉得还是挺有新意的，而且呢，这个像呼吸灯一样的这个氛围灯带是前后四个车门全都有了，同时麻烦你摄像那 打开那个小小板，你用手抠一下，哎，有隐藏的储物空，打开看了吗？有隐藏的储物空间啊，非常棒，然后你在上面摸那个地方有一个机械的门把手，就除那还有一个，哎，对了对了对了，看了吗？所以我觉着 是这样的啊， c 零幺这个车从配置上是一个绝对没有明显短板的车型，同时作为一台中型 suv， 它的轴距来到二九三零，咱就拿这个入门版十四万九千八的价格，虽然纯电续航只有两百公里，但是不到十五万的价格可以得到这么大的后排空间。来，我们坐进后排啊， 同样是无边框的车门，对吧，同样是这种一体式像铜一样的风格，前排座椅，然后呢，后排是带触控的这个空调调节方式以及三档可调节的这个座椅加热啊，还有这个分段的空调出风口的一个调节方式，以及这个隐藏式的啊， typec 的两个充电器，同时它很细心啊，你看了吗？ 充电的时候可以把手机直接放在这啊，这些小小的设计会让你感觉这个车增成版十四点九八万起，从十六万一千八就可以买到三百公里的纯电续航，十七万五千八，增成版的车就刹到顶了，那这个价位相当于纯电续航比他短的深蓝 s 七也好， 包括那一票什么差点很多的车型才有绝对的价格优势，同时呢，空间也有绝对优势，整车的座椅虽然不是真皮的，但是坐上去真的还挺舒服的啊，再加上这个全景天窗带遮阳帘的功能， 确实性价比非常高。我们实话实说，最后得给大家看这个车的后备箱啊，就是他怎么可以把一个车长四七八零的车轴距来到了二九三零，空间利用的这么的极致， 领跑的这两款车都很有个性啊，无论是 c 零幺二四幺幺开后备箱都在边上这个位置啊，一般都在中间或者下面，他在边上啊，电动后尾门必须给到你后备箱的空间，非常的宽大平整啊，然后呢，虽然下面只有一些小小的一些储物按 格，但是你要知道这是一个增城版车型，有油箱的布局，还有一个四十三点八度的一个大电池包平铺在下面，所以这个后备箱空间真的非常棒，并且它还保留了一个十二伏的一个点烟器的接口。当然我是苛求啊， 是不是这个领跑四幺幺啊，比如说出个什么二零二四年中期的一个二零二五款，或者改款的时候，再来个后备箱里有个二百二十伏电源直接接口，那这个车身就太逆天了，这台车还支持户外反向充电的功能， 所以说我们就说十五万不到的价格，买一个两百公里纯电续航的增生版车型，性价比非常高，如果你的价格来到十六万一千八三百公里纯电续航的增生版车型，中型 suv， 轴距二九三零， 领跑 c 幺幺，可能不是架控里面优等生，但是在性价比，在配置面前，它真的像无敌一样的存在。

你都不敢相信车主是吧？对啊，你都不敢相信啊。今天给大家看一个我们浙江金华产的一个领跑四幺幺， 是中型的 suv 吧，他说车子的噪音比较大，然后呢？我们现在给他也做一个隔音，我们做了隔音，做了门做了隔音，还有人炫里面也做了隔音，主要他的声音车主刚刚也说了，轮胎的噪音非常大，你研究这个车子的时候发现一个小插曲， 发现个什么东西啊？这个车除了做隔音你没动过吧？没有，什么都没动过，对，对不对？那我发现了一个东西，说明是他什么呢？ 在生产这个车子的时候带进去的，而且时间蛮长的，我刚刚刚刚看到，我带大家去看一下，快说你别搞，瞎搞不搞你搞什么东西？还有什么呢？我发现我说这个 新车怎么会这边有一个地方，你看生锈啊。呃，这地方有一个地方在生锈，看到没有？然后小红点吗？这是下面手枪钻的，钻头在里面。 那这个在汽车制造的时候他经历了什么？我刚问了，你看这个车牌还没上，车牌还没上，这就是我们的领跑啊。领跑四幺幺是浙江新华产的， 外形还不错啊，你看贯穿式的大尾灯啊，背后备箱。车子刚拿到手几天一天刚拿到手一天啊， 刚拿到手一天的车子，然后这个东西明显放着不是一天两天了。这个东西啊，说的是啊，我叫我的学徒去拿个细棒去， 先拿个稀饭给我，我给他吸出来看看啊，吸出来了，你看那个地方有印子， 这个不是一天两天喽啊？这个不是一天两天的，你看那个地方都有锈斑停留在那里，你看我们随便一看就看出来东西，他们出场的。 呃，什么叫 o o q c 啊？这就是出库的 o q c 啊，进库的叫 iq c 啊，出库的叫 oq c。 他怎么检查的啊？ 这个一眼就可以看出来了，都检查不到位，更何况内在呢，对不对？叫人有点不放心喽。你都不敢相信车主是吧？对啊，你都不敢相信啊，我刚我刚看到了你那个，你看放了，放了好久了，那个地方大家看到了吧？那个地方，嗯， 那个地方都有个秀水，在那边停留了很久啊，说明这个车子刚生产出来就在里面了。三月份生产，三月份是吧，那说明三月份那个左右就在里面了，但是他这个哪来的钻头？这个手枪片的钻头在里面，我就搞不懂他哪里需要钻头呢？ 想不通啊。说明他在生产的时候就留在里面。对呀， 这个领跑的厂家在哪个环节用了这种人工用的钻头的时候会在这个地方，你们自己回忆一下你们的。呃，工艺流程啊，或者哪个环节会用这个东西能够帮到你，是我做下最大的钻头。

如果说领跑你在起步阶段连批评都听不进去，那我告诉你，你根本做不好。韩先生打来电话说他的车是领跑的 c 幺幺，端午节之前提回来的，没想到第二天这车就坏了。韩先生你好，哪坏了？这车发现胎压报警器误报气压是好的， 报警就亮灯，这个没办法排除吧，他们已经检测过了，要换胎压传感器。还有三六零后面的摄像头啊，直接是活动的前后摄像头变黑屏，三六零摄像头全部都是坏的，全都没有的。 领跑最近这个整车工艺啊，我真是服了气了，好多车主打来电话，什么方向机一响，车机系统故障胶都从玻璃上溢出来，内饰板装不牢。虽然说听起来这个比较难听，但是这也是个小故障，好解决啊。去了两家店，他们给我的方案们说要先把前后保险杠拆掉再开始 摄像头，两个轮子的就先换了试试看。因为我听了你们节目嘛，是因为胎压传感器，人家换了三次，后来退车了。这个毕竟是个新车，第一天开回来就这么多问题，你也想退车啊？不是，我说一定要退车，跟前面那个车主是 两个不同的情况，他是乱七八糟的，故障特别多，而且同一个故障累计出现了四次以上了。他是按照三包再加上协商了一下，你这个呢，只 是第一次出现，按照三包上来说，你还没达到四次呢，我的建议呢，你先让他修。嗯，那可以要点什么积分啊，什么保养啊补偿。但如果说修了，这问题还频繁出现，比如说接近于四次，或者达到四次了，我想办法跟你走其他的流程。 领跑客服的救援热线二五幺八号，客服代表你好。你好，请问有什么可以帮您？我们最近一两个月的时间当中，打你们领跑电话打了也不下四五次了，我们打你们的客服热线没有一次打通的， 全部都是通过你们救援热线打通的，我想问一下到底怎么回事？第二个，领跑最近的这个品控问题啊，让消费者甚至让我媒体都非常担忧啊。不是大问题，你看摄像头，胎压监测，打胶溢出来，方向机一响，中控失灵，内饰板装不牢，中间很大一条缝，蓝牙无法使用， 屏幕黑屏。你看看你这个领跑 cl， 这车品控这么差，对，对我的服务进行评价，满意请按一，不满意请按二 啊。这位工作人员，我，我话没说完，你怎么把我挂了？你对我的服务进行评价？宝宝他怎么了？他是他不耐烦了是吧？那你就给我按个二吧。不满意？宝宝，你有没有跟他说过我们是媒体电台啊？说过是吧， 真是服气了，你说领跑呢？你不能说你车卖的便宜了，我们就给你叫好，你得给用户的服务做好。有朋友问我说飞哥是不是领跑不能买了，我还是说过，我说我看好 领跑这个品牌，我相信他以后会做的好。哎，领跑我告诉你，你对不起这些去支持你的消费者，更对不起像我这样的力挺你的媒体。 看看你们今天这个客服怎么个回事？说了一半话把我电话给挂了，怎么着？不满意啊？听不起批评是吧？如果说领跑你在起步阶段连批评都听不进去，那我告诉你，你根本做不好。

哈喽，朋友们，很多粉丝朋友在后台私信主播，想看一看领跑 c 幺真诚版的高配与低配的配置区别到底有哪一些？今天他来了， 这是二八五智享的车钥匙，这是二八五舒享的车钥匙。在前脸部分，我们看到的差异化有镀个饰条，超声波雷达，还有日间行车灯、盲区摄像头， 车窗上的镀铬饰条，下裙边的饰条，电动隐藏式门把手，这是车顶行李架，这是后备箱配备的十二 电源接口，带氛围灯的试版手机，无线充电版、化妆镜灯、 竖屏独立蓝牙连接双驱恒温空调、后排液晶触控屏。以上是我总结出来的配置差异，可能并不够全面，还有哪些配置差异？欢迎评论区留言，我们一起分享。

领跑要是降到十万就算爆炸，我都说他牛逼。这位网友的评论火了，最近威马汽车申请破产的是在网络上引起轩人大波， 很多网友都说领跑汽车会成为下一个威马，还有网友甚至喊出小米一出领跑必倒的口号，这件事你们怎么看？我觉得领跑作为性价比的代表，新能源汽车搅局者，没有人能比他更俊。大家先来看一段视频， 十年以后的电动车会是多少钱？那我们一直觉得这个五万块钱是完全有可能实现的，当然这个五万块钱不是使那种微型车，而是说类似于像我们现在领跑的四幺幺建了一个中大型的一个 suv 这样的一个产品。那十年以后的这款电动车的产品，它的价格应该售价应该在五万块钱 啊哈哈哈哈。十年以后的领跑 c 十一这种中大型丧只要五万块，这不是哪位网友说的， 也不是小米说的，这是领跑老大朱江明说的。领跑确实牛，敢在汽车大会说这句话，恐怕也只有领跑了。可能这得益于领跑拥有痊愈自研的能力， 最近几个月凭借领跑 c 十一和 c 零一这两款车型稳居新能源汽车 suv 销售排行榜前列。 最近领跑的三季度毛利率转正，所以我认为领跑五年甚至十年内倒闭的可能性很小， 但是我不是动物园说车一味的堆料，不做好品控，导致用户口碑下滑，销量越大危险越大，如果不把控好，这可能成为零 好倒闭。最致命的一点可能领跑公司内部也迫切想做好品控，但是经验不足导致的，大家对此有什么看法？在评论区留下你的意见。

有位兄弟问猴哥，领跑四幺幺增城版这台车怎么样？说是续航能做到一千零二十四公里，能做个评测吗？安排兄弟们新能源车企标注这个 cltc 续航到底可不可靠，到底是如何测出来的？为了帮粉丝们测这台车的真实续航，咱们今天一行五人特地找领跑进了台车。咱们测一下这个车的真实续航怎么样？走，赶快出发！ 哈哈哈哈哈。我们从南京我们的车库出发到杭州，大约我现在看一下导航是两百四十九公里。咱们会仿照这个中气沿的 cltc 的实际道路基准线路过一些城市道路啊，高速啊，再走一部分山路，尽量做到与日常真实的这个用车环境一致。 来来来，最重要的是你们先报下体重啊，我酷行吗？三百斤，两百一百二，我一百四，我是一百二。一共是多少斤？八百多斤。哎呦我的妈，这个零码四幺幺啊。官方宣称的纯电续航两百八十五公里，综合续航是一千零二 二四公里。目前这个车的续航里程显示的是纯电状态下是两百三，燃油状态下是一百七。我们来看看啊，咱们这个车满载八百斤人的情况下，到目的地看一下续航还剩多少。你们后面好坐吗？ 坐，这空间还挺大的，坐着也蛮舒服是吧？两米九三。这个轴距，包括这个纯电平台超高的空间利用率和这个短悬长轴的设计，做你们三个应该还是可以的。四幺幺这个增生版的这个行驶感受还是偏向于舒适家用的高速变道，你看这种灵活性，不会有那种开着很飘的感觉。说实话，这个车确实还蛮好上手的， 我觉得比纯电版的这个底盘调教有了一定的优化，对于路面这个颠簸的处理也会更好一点。这边还有一个灵胖啊，看到同伴了，哈哈哈哈。 你们醒醒快啊，我们到了，看看咱们这个续航到底跑了多少。兄弟们，我给大家总结一下啊。今天总共开了二百四十九公里，剩余的续航 电是三十多公里，油是六十多公里，大家可以去换算一下。综合续航虽然有一些出入，但是我觉得一部分原因可能是因为我们满载的是吧。体重在这边呢，但是还是在可接受的范围之内的。因为时间的关系，我一个人测不了那么多路况，我也邀请了几位好朋友跟我一起帮大家测评。首先第一位就是我请了我叔 啊不，我哥老丈人说车，我给他打个电话，我给他加点难度，用这台车再给大家做一个挑战，大家可以期待一下。

哦，这个车空间又小，底盘又差，最好里面明明有一百多，他给我停的一掰不动了，然后 cc 给我拖回去，他说 这个续航是虚的，里面一点电都没有的。还有这种事情啊，真的假的？你这车开了五十多公里会有这么多的感受的？你到底为什么卖这个车子啊？我老婆不喜欢这个车，我是偷偷买的，他为啥觉得这个车不好呢？ 牌子差。那你老婆喜欢什么牌子啊？那最近不是出 l 九啊，他让我去定个 l 九，那价格差很多哎，这个是五座的车型。 l 九是什么？三三排大六座的车型啊。那没办法，女人我也搞不懂他了，在二十万左右，这个空气量算大了，这纯电的汽车 实在是太不方便了，我还是真诚的比较好。这台领跑 c 幺二九十度的三元锂电池包， n e d c 五六百一十公里，这个车实际能开多少公里啊？那六百公里最起码的差？不可能的，我跟你说不了解续航，你可以打开懂车帝 app 搜索一下领跑 c 幺幺，里面有车有圈，会有很 很多真实的车主啊，分享他的续航，这个车实际跑跑了也就五百来公里。定了多久了？我等了差不多快半年，那个时候我老婆还没怀孕呢。哈哈哈，你有这么多小孩子吗？第三个了。那也确实是需要你这个车还加了选装包的是吧？加了轮毂还有哪些啊？还有哪怕真皮座椅，通风， 然后电尾门，隐私玻璃这些东西，这个要当时花一万多块钱是吧？对对对，这车现在卖给你应该不会亏吧。亏，那不会亏啊，那你反正原版原漆的啊，咱们都没碰过啊，啥也没动，膜都没撕。你看，因为现在整车了，涨了三万块钱买这个车了。你便宜个一万块钱肯定要的，不然人家也不会接受。 那你反正还有两万块差价，你稍微挣点我们也要挣点。那你弄个奶粉，钱还是有的。哈哈，好的好的，那跳舞直接过户吧。可以啊。