泰国越南老挝柬埔寨国土面积多大
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00:071835沐闻天下
06:44查看AI文稿AI文稿老挝地处内陆，周边被缅甸、泰国、柬埔寨、越南和我国云南围着， 全国没有一个出海口，想靠海运做外贸是不行了，国土面积二十三点六八万平方公里， 比我国广东还大，可老挝全国只有三点五千米的铁路，最主要的交通是靠四万多公里的公路，其中有百分之八十多是土路或碎石路，一到雨季那叫一个惨不忍睹。 中国有三大核心贸易伙伴，欧盟、东南亚、美国，三者占中国出口的百分之五十，其中东南亚是中国最稳定的贸易伙伴，近年来也成了中国第一出口市场。 云南与东南亚三个国家相邻，自然而然成为一个战略交通枢纽， 因此中国铁路网与东南亚铁路网连接是大势所趋。目前中国主要推进的有四条铁路线， t 八七零幺、中越铁路、中老铁路、中缅铁路 t 八七零幺，从南宁到河内，二零零九年已通车。中越铁路从昆明到河内，二零一四年已通车。从昆明到万象的中老铁路二零二一年年底通车。 从昆明到仰光的中缅铁路目前还在修建。中老铁路建成前，老挝仅有一段长约三点五公里的铁路连接泰国，全程十五分钟就可走完， 外向到中老边境六百多公里，需耗时两天，交通严重滞于老挝的经济发展。 中老铁路是以中国为主投资建设，全线采用中国标准的电气化铁路，全长一千零二十二公里， 在届时采用了和国内一样的标准，因此可与中国铁路网直接连接。通车后，万向到中老边境的车程有两天缩短到三个小时 钟。老铁路分为三段，昆明玉溪段，全长七十九公里，玉溪摩憨段五百零七公里，摩憨万象段四百一十八公里 钟。老铁路修建难度极大，需翻越摩盘山、百唠山、无量山等众多山脉， 还需要横跨沱江、阿莫江、李先江、澜沧江等众多河流。就是在这样的艰苦条件下，中老铁路创下了多项国内第一。 比如位于玉溪市的沱江特大桥三号主墩高度达一百五十四米，为世界最高的铁路桥墩。二百四十九米的主跨，刷新同类桥梁世界建桥记录。 摩函口岸是中老两国唯一的国家级口岸，密属于中国云南省。中老两国没有领土争端，边境线也没拉铁丝网，车辆可畅行无 阻。中国投资八百七十九亿修建的中老铁路。如今五年多过去，中老铁路累计运货八千三百二十万吨， 发送旅客超过七千三百三十八万人，已经成为老挝最重要的交通大动脉。目前就有两万多家中国公司在老挝投资，总额度高达一百八十亿美元，覆盖基建、水电、矿山、农业加工园区、商贸文旅。 比如农业中近百分之九十都是在老挝种植西瓜、香蕉等水果，然后走铁路卖到中国。 从昆明到万象的冷链货运列车，现在走中老铁路只需要二十六个小时。原本滞销甚至只能烂在地里的老挝热带水果，摇身一变成为云南农贸市场上的抢手货，如今每天都有大约三百吨运到中国。 由于生产成本很低，这些老挝水果价格非常便宜，一度把云南的榴莲价格从一百多块打到二十六块钱一斤。此外，泰国水果商也意识到中老铁路的意义，开始将榴莲、山竹运往万象，然后在京铁路卖到中国。 很多老挝本土的企业也感受到中老铁路的力量，比如老挝北部的重合橡胶公司，就是背靠中老铁路，才稳定住每月三千吨的橡胶出口。随着铁路开通带来运输便利，老挝矿产资源也开始被开发 向中国。亚甲公司就获得了老挝二百一十四点八万平方公里的甲岩开采圈，并在万象附近建造了一座亚甲小镇，每年生产甲岩一百多万吨。对比二零二一年，老挝全国对中国的绿化甲出口总量才不过四十多万吨。 当然，中国对老挝出口商品也不在少数，比较典型的就是蔬菜。云南省每年生产蔬菜两千八百万吨对外出口。 而老挝本身交通不便，通过中老铁路冷链货运的中国蔬菜，现在只需要二十六个小时就能做成老挝人的餐桌，甚至比本地蔬菜更新鲜。 由于老挝工业很差，工业品在当地价格很高。中老铁路开通后，来自中国的家电、通讯等百货凭借充足的货源和稳定的品质，迅速占领市场。 中老铁路通车十一个月后，中老双边贸易额达到了五十点五亿美元，比通车前中期增加了十亿美元以上。中老铁路开通五年多，已经有数百万人从中受益。 云南省还出台了中老铁路三年计划，未来三年内再投资八百八十二亿，进一步挖掘中老铁路的潜力，可以说这条铁路绝对算得上是老挝逆天改命的机会。
1034辫哥聊地史
07:21查看AI文稿AI文稿不下雨啊？我告诉你，尘土飞扬，我告诉你，走都没法走，我跟你说，那老他妈埋汰了啊， i love you。
10🐏铑铁在旅途🐏
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06:52查看AI文稿AI文稿这老窝为什么穷呢？全是大山，几乎没有，平原几乎没有， 这能不穷吗？全是山呐。 骑了差不多近五公里的大上坡，骑不动了，要推一下子再推了。哎呀，不知道还有多远呢， 估计这上坡下去应该就是往下坡走了，应该就海拔底下，到泰国那边就是海海拔以下了。 看我们这个队友这骑上来的，哎，还是年轻厉害呀。 哦，哈哈，太累了。哎呀， 又走了一点五公里，还是上坡啊。哎呀，看我兄弟推了，骑不动了，哎呀 哎呀，终于下坡了。总有人说骑车的都是神经病，可真当你也爱上骑行，才发现自从得了这病，整个人都精神多了。 骑车出去转一圈，就像找心理医生聊聊天，别以为这只是在骑车，其实是在给自己治病。十公里专治各种不爽，二十公里专治各种内伤，三十公里骑完，内心剩下的全是柔软和坦荡， 这就是骑行给的治愈良方。 going on you wanna get a more of a train we gotta watch you you wanna get a more of a train oh， going on， going on， going on， going on！ 这得往上推了，蹬不动了。
11🐏铑铁在旅途🐏
04:30查看AI文稿AI文稿终于到下坡了，哎哎， 一个月瘦十斤。那是百分之百哎。瘦二十斤呢。很难说，我今天一天喝了七瓶水， 又开始上坡。 现在是一直下坡啊。 快到了吧，到酒店了吧？我们今天晚上就住这了，一个房间人民币四十块钱。 给你们看看房间 啊，鸡蛋也给炒了，看这美女家不错，挺好。他们不会煎鸡蛋，我我自己煎的，他们不懂听不懂。你给我煎鸡 蛋啊？给我炒的。素的啊，素炒粉，再加我煎了两个鸡蛋， 我吃干净了。呃，这个加三个鸡蛋煎鸡蛋。呃，五万当地币，人民币是十十六块钱到十七块钱吧。
12🐏铑铁在旅途🐏
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09:13查看AI文稿AI文稿今天开始骑行，七百四十六。昨天骑了七十五公里，昨天晚上住在这里 开始骑行 这坡， 大家看看这坡哎， 看兄弟都得推上来。刚吃完饭，刚上到坡，又饿了。你这半半碗饭没了啊，看大哥， 呵呵。哎呀哎呀，俺大哥六十多岁了，身体老老好了才会要去，比年轻人的身体都好。 这个坡得有二十度， 就这个角度的坡啊，我跟大哥说吹个二十度这个得这现在这个坡得有三十度啊， 是不是大哥啊，是不是这坡整啊，就咱可以去那去，你去目前那那块。哎呀， 快到了哎，快到了，缺口你看啊缺口啊，昨天啊啊，还风好大，今天吹逆风。 今年没风啊，今年要暴晒啊，还得往上发，没风还在哪里？下面右边好像 东。终于到山口了， 这坡又得三到四公里。终于上来了，这是下坡了哎 bye bye。 也是一个检查站，就是往会塞边境去的一个检查站。 中午了找吃的呀，这里还有法棍呐。 哎呀，吃点东西。他这个米饭全是糯米饭啊。就是就是东北所说的黏米饭。 这里就是去呃，会赛室内边上呃，也可以呃入境泰国这边呢？是进那个会赛室内 这里我们现在进入会赛室内了，这里是会赛的一个老挝一个神庙。 来老挝还没看过。还没看神庙呢，其实也没啥看的，其实他这个神庙的造型跟西双版纳差不多。 这个是佛塔，也有可能是舍利塔。走进泰国 老太边境，走前面还有三公里就是湄公河的湄公湄公河大桥。 我们现在到达了湄公河了，对面就泰国快到边境了。 现在到达老挝边境海关， 这里是老挝会塞边境海关，过这个大门就是泰国了。
14🐏铑铁在旅途🐏
