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索康尼跑鞋怎么选?一条视频跟你说清楚索康尼跑鞋的区别。索康尼精华十三场地感不错,适合操场训练,柏油路跑久了会板脚。索康尼全速日常进训鞋,帕瓦 vs 中底非常耐造,飞盆二脚感包裹非常好,搭配帕瓦乱披壁中底和碳板, 用来长距离专项训练非常好。飞速三顶级竞速鞋飞盆三马拉松比赛鞋,用它超厚的泡棉抵抗长时间工作后的推进力衰减。飞盆 pro 加更快的速度, 适合十 k 和半马的比赛。多说几句,飞速三中底是帕瓦乱 pb 最顶级的发泡中底材料,披把感觉比飞盆二的中底还要更软一点。 内置了一块全掌异形尼龙板,两侧还要延伸,后掌的厚度达到了三十六毫米。中底不算薄,但缓震回弹的速率很棒。脚感方面偏韧弹,同时因为尼龙板两 侧的延伸和中底的加宽,防止侧翻,使得落地更稳,后跟落地的朋友也可以穿,驾驭门槛降低了。外底和飞盆衫一样是叉 t 九百,所以防滑性能也得到了大大提升。鞋面是双层网布,透气性是不错的, 四十二点五码,重量是两百二十三克,对于一双训练鞋来说真的是非常优秀。如果全速适合节奏跑训练,那么飞速三我会用它来进行乳酸预制跑和间歇跑,在驾驭更高配速时更有信心。唯一不知道的是采用琵琶中底,它的中底寿命会是多少?距离 这么多索康尼跑鞋,如果只能买一双,那我会选择飞速三,驾驭门槛低,让你进速的同时拥有更好的脚感。

五分配你都跑不进去,还买什么踏板鞋?今天带来索康尼飞铜三十一公里使用体验。首先打个补丁,基于我的跑步能力一般,所以只能从五分配以外的角度来探讨菜鸟对这双鞋的使用感受,各位大神请见谅!先说结论,如果你是一个跑步五 分配速以外的菜鸟,还非要买一双碳板鞋,想满足一下自己的好奇和情绪价值,这双飞鹏可能是很好的选择。因为跟这双耐克三相比,飞鹏三的舒适性太好了。金色点缀的中底,加大网眼的鞋面空隙间混了闪闪发亮的纱线, 配合珠光的压胶,不仅透气非常不错,上脚非常漂亮。最令我惊艳的是这双鞋的舒适性,足弓和后跟比我之前买的耐克斯的三宽太多了,带来了更好的舒适性和 成功支撑这两方面在碳板鞋里,飞蓬三应该是做的非常好的。脚感上, nix 三的 zooms 中底给我的感觉是软,跑起来的弹性来源更多的是来自碳板弯折后的形变释放。而这双飞蓬三的弹性很大一部分实实在在来自 pbax 助力发泡的 powerpoint 中底, 即使你在静态不弯折鞋子的情况下,单纯靠重力施压中底都能感觉非常好的弹性回馈, 跑起来真的非常爽。讲一下碳板,这双飞鹏三的碳板刚性并不算强,上手撅的话明显没有耐克的三硬, 想买激进一点的跑 pb 的飞鹏三,你要慎重。最后,即使这双鞋这么舒服,我六分配左右十一公里跑下来膝盖还是会有不适,所以我觉得咱新手小白力量不行,没有必要上 碳板鞋,这双飞风三跑起来这么爽,可能在碳板鞋里已经算非常舒适的,但对于我的跑步能力来说,买完大概率还是要被数值高格好了。我是一年买五十双跑鞋的装备发烧友,关注我,一起找好穿的通心跑鞋,咱们下期见!

这绝对是我今年穿过近代脚感最好的跑鞋,很多跑鞋在前面一代到货成功后,下一代反而难以超越前一代,导致口碑下滑。带着疑问,今天来测评一下索康尼飞鹏系列新成员,索康尼引多粉普罗飞鹏三是超强仁义还是越战越勇?首先上代的指划性能问题终于解决了, 水面也不滑了。包裹性方面,他在后跟位置增加了印制港宝更好的后跟支撑,鞋宣重新设计,让整个包裹性又提升了。鞋面换成了大网孔材质更轻更透气, 鞋舌都打孔,为了轻质化下了很多细节功夫。中底方面,飞盆二的软弹感偏整体,但是飞盆三的软弹感更丰富,更有层次性。前后坡插达到了八毫米,后掌脚感绵密,足中位置有扎实的支撑。前掌位置适合发力,整体比飞盆二的推进力更强,非常适合滚动跑法。 后掌位置加厚,中底重新开磨后的设计非常好的增加了稳定性,对你的脚踝更温柔。四十二点五码两百零四克,比飞盆二更轻了。适应性方面,因为飞盆三稳定性更好,所以不仅适合三分多配速,也适合五到六分配速, 前掌落地还是后掌落地也都可以。飞盆三在上一代好评如潮的情况下,同时加强了推进力和稳定性,还能更快。

跑鞋中的劳斯莱斯,手握全阶段缓冲矩阵,今天就来解读索康尼四大天王飞捧二,号称跑者头等舱,全场产型碳板迅速跑者 pb 神器,适合日常配速五分以内的跑者。 飞速二全掌尼龙纤维版,触地反馈不如老大哥飞鹏二,但是缓冲略胜一筹,适合有一定基础,既需要缓冲又想跑速度的进阶跑者。胜利十九还没到货,正在来的路上, 妥妥的高缓冲慢跑鞋,适合大体重初跑者或者大众跑者,跑 lsd 长距离也适合跑马拉松。 精华十三,想跑点速度呢,又不喜欢踏板鞋,想要一定的缓冲呢?又不想鞋子太重,而且恰好你跑步已经有一两年了,有一定的基础,那这双鞋准没错。各款鞋特点和适合人群也给大家整理好了, 欢迎截图保存!还是不会选,那就拿我举个例子吧,日常训练配速五幺五, lsd 长距离五四五,跑零七年。精华十三和飞速二都挺适合我,但我个人呢,偏爱缓出更好,脚感更柔软的款,所以啊,精华十三就是我的菜,你的菜是哪款呢?关注叶子,用好的价格买到对的装备。

外观一模一样,里面内有乾坤。飞鹏二对比飞速二整体中底和外底没有任何区别,所用的材料和材质都是一模一样的。飞鹏二搭配的是全掌碳板,更适合竞速选手。 飞速二搭配的是全掌泥乳板,如果你不上脚试穿,你能看出哪个是飞鹏,哪个是飞速吗?

本期我将带来索康尼飞盆二和飞速二的对比体验, 两双看着 长相相似的线会被观众者们所困惑,我相信对呃飞速而有意的跑者已经不是纯粹意义上的新手了,他们会想,反正我都考虑飞速了哈,那我是不是可以继续上探,争取把飞鹏也拿下? 这不是一步到位,也绝非得拢忘暑。咨询这两双鞋的朋友们啊,所家的粉丝居多一些,也有对自己的脚力信心,不过而抽出的今天我会把他们来给介绍清楚,大家也可以关注一下我的微博亚片一的啊 mizi, 了解更多的跑步信息。先来说一下 相同点,同年同系列的设计是秉承了同一种风格,把象征这种赛车终点的黑白风格及植物鞋面的喷绘当中,让这两双鞋都充满了速度感。鞋面都是那种单层的网布,并且表面有很多纵向排列的透气孔, 只是因为他们的配色比较深,不太好看到这些网瘾实战当中都不需要担心。散热性能最大的相同点就是湿地防滑不太给力。呃,只是看鞋底我都很难分辨他们谁是谁。这样一个流水线出来的产品, 甚至和初代的飞鹏飞速都是一样,所以初代不防滑不给力的毛病也是延续了下来。在接触到湿地后,他的牵引会有一个显著的下降,前掌增力坐发力,动作信心不是很足,需要压着飞速才能保证他前后不会闯动。因此两双鞋都不是那种很擅长与战的鞋,哪怕是雨后地面 比较湿,其实我也不太建议穿他们使用,反观他们在干燥地面的表现,还是要稳定很多的。下一个相同点是,所搭载的这个泡棉都是一样的啊,都是 parry pb 作为所家最拿的出手的进口材料,对比其他超临界发泡,我认为他的优势是在出色的减啊,衰减控制,上头 整体压缩形变,不会和是麦克斯还有赖斯、赖克 pro 等泡面一样夸张,触地后响应也更快一些。当然飞速略有不同,一会我会详细来说。 最后一个相似点是重量,同样是四零点五码的情况下,飞速二是二百零五克,而飞鹏二是一百九十五克。如果你把飞速看成飞鹏的训练款,那么这十克的差距就微乎其微,其他品牌的训练款鞋型会比禁忌款至少要多出三十克以上。需要强调的是,虽然他们俩重量很接近,不代表飞速 就真的可以来替代飞蓬。接下来就重点说一下不同。首先这个鞋面上哈飞蓬要比飞速更为轻薄,飞速好像是在鞋帮这面做了一层刷胶,布料 也要比飞蓬会更厚一些。我先是穿的飞速,然后再穿的这双飞蓬。上脚飞速的时候觉得舒适性很棒,但是在后来穿这个飞蓬的过程中,舒适性同样也没有问题。在顶级进字鞋中,静态上脚是最舒服的产品。网布很薄,触感很舒适,包着脚背的一圈,用了这种延伸超强的弹力布, 鞋手也是弹力布的一个部分。纠结于鞋面选择的朋友,倒是我觉得很简单哈,如果对透气有极高的要求,那肯定是选择飞鹏二,而既想保持一定透气效果,又希望气温低一些的时候也能使用,那就考虑飞速二啊。实战方面就信啊,飞鹏二的极限会更高,他不会和进品的顶级鞋款那样用, 拥有非常夸张的压缩形成,但是速度一点都不慢一些更厚的镜品喜欢堆砌那些软质的泡面来提升所谓的柴石感。 他让屁屁,本来他这个中底本来就不是以这种压缩来建成的,中间的 s 型碳板刚性很强,再有这个 cpt 弱滚动壶的滚动机和结构做加持,高速状态下他会展现出很棒的竞争力。前掌下压的时候,他后跟抬起的很快,不需要额外的去等泡面的压缩形成来结束。而 而且当我穿了多次将近四厘米高度甚至有啊五厘米高度的鞋,再回头来体验这双飞平二,我敢打赌他已经算是顶级杰作鞋当中稳定性最好的之一了。而 而反观飞速二的表现,会比飞鹏柔和一些。碳板换乘材料板,其刚性也有一个显著下降,跑动中的助力大多数都是来源 泡面的张力和滚动结构,假如步幅较大,一脚踩下去的话,啊,这个材料板甚至可能会被踩平。所以哪怕他长得很像飞鹏啊,体重也很接近啊,速度极限不像飞鹏那么高。 飞速二的前后感受不一样啊,后跟的压缩形变会很强,但是去掉碳板的钢线以后啊,每跑一步可以感受到这个压缩在释放的一个张力。前掌相对是要硬一些,和飞蓬会差不多。对于我这种纯粹的后掌跑法的人来说, 他的后跟缓震速率还是很快的,触地的瞬间即可干净利落的完成这个缓冲的过程, cpur 结构也会呃很快的滚动向前,再由这个相对坚实的前掌弯曲山灯迈出下一步,那在训练的过程中,这个脚感还是很棒的。配速区间方面哈,飞速二的覆盖范围也更广,如果是 对自己长距离驾驭钢性碳板没有信心的话,那他做来。呃,如果如果拿来做竞速用鞋也没有什么不可以,毕竟几年前大家还都穿着保底跑鞋码吗?呃,飞速二的缓冲已经很好了,而且又不会被碳板拉扯影响跑姿。 在我最近一段使用中啊,他是可以涵盖啊,大概四二零到五三零这个区间的,我的大部分入跑区间配速都是集中在这个区间, 他也能跑的更快。中途我试过啊,用它去推到极限,但是太热了,后来为了是飞蓬亚的极限,我也硬刚了一回高温。我认为飞鹏的入手门槛应该是五分配十公里能跑进五十分钟之内,可以尝试用它来竞速,当然 是越快越好,他比较喜欢那种能力很强的跑者。很明显的感受就是,当我穿着飞蓬二呃,去压着配速跑啊,节奏变慢意味着我跟不上他的 快速的弹跳,打乱节奏,就显得整个跑步过程很拖。他提速起来以后,这个触地时间变短,然后腾空时间变长,就会越来越觉觉察到他快速响应是个优点。 所以使用飞普二这双鞋是没有黑速上线的,跑的越快就越适合他。需要说明任何顶级竞速鞋的制作初衷是尽可能在赛场展现能力,不要 因为我说他的配速没有上限,就好像说买上一双飞鹏二自己的水平就一定会提高,提高水平最重要的还是训练和鞋本身的关系不大,鞋的重要性是如何助力你发挥出自己的正常水平,不怎么好的鞋往往会还会撤走啊,而一双好鞋往往会让跑者们跑的更加从。 所以训练鞋和竞速鞋并不是品牌方随便画一条线去划分的不同。飞鹏为了继续减重把鞋帮变薄,而且还减少了这个 飞速的这个屁股后方的反光材料,从拿掉反光材料这件小事就能够看出他们的取向。封闭式的马拉松比赛完全就不需要斜的反光,而真正去夜跑压公路的也只能是训练线。说这么多,其实我就想表达一个意思,如 如果你的水平没有恒定在五分配之内,而又想体验一把锁式超弹泡面飞丝袜是这个更合适的选择。 全码成绩大概在三三零,半码成绩在幺四零之内的跑者上飞反而会更加稳妥。这就是我一个呃非专业跑者所能给出的体验建议,而迫切的建议是想送给索康尼这个品牌的。哈啊,我希望明年的三代可以,他们可以解决这个鞋底止滑不足的问题,从优秀到完美。 好的,以上就是我对索框尼、菲斯布二和飞鹏二的对比说明我是亚平尼的蓝色,我们下期再见!

世界最大品牌跑鞋记忆水,看你怎么省钱。如果你就是小体重,日常有氧精华系列很轻,然后透气性也够。如果你是背带马拉松, 跑一些中长距离就需要我们的飞速尼龙版也够用。如果你是大体重,就选择我们坦途,比我们的生理轻更好穿。这个不用说了,大家都知道不是你这个鞋是什么意思,过去合适了吧,同样价格选大不选小啊哈哈,你真是大哥。

军事测评,索格尼飞鹏三代 zoggy i'll develop for flu, it's feeling uncover from my simulation as the cubaney railings are our god takes to twin nine thousand ball to。

今天咱们一个视频很短,教你索康尼的跑鞋怎么选,有可能是你选择索康尼跑鞋最全最完整,最能够懂得的一篇攻略。第一部分,咱们先说万金油跑鞋,什么是万金油跑鞋?就是你不知道选什么跑鞋的时候,你就选这种跑鞋,一定不会出错, 首当其冲的就是这两双鞋啊,精华十三以及飞速二代硬通货,熟悉我的朋友就知道,我对这双鞋精华十三是真爱,这个非常好穿,非常好穿!这双鞋的口碑可谓是经过了全球上百万跑者的共同见证啊,跑者世界,全球世家跑鞋的声控 精华时尚,这是一双可快可慢的穿起精衣,跑者穿它四分以内的跑步没有问题,那么触跑者六分配七分配八分配,穿搭也同样没有问题。 很轻的重量,四十二码也就两百克出头,他的脚感是韧弹而不是软弹,而且呢,全新的计划实战出了很多黑色,都很好看,值得入啊!加上万金跑鞋是飞速啊,你们看看我有多少包。不同于普通慢跑鞋的那种 软的,他的脚粉是软加弹,这是因为主要两点,一个是他使用涛浪 pp 的环境材料,第二点,他的中底内置了一款全掌的尼龙版,没有碳板的钢筋那么强,但就比普通的慢跑鞋要快一些,所以这种鞋真的是很好穿,而且呢,大体重也很友好,他的适用范围比精华液更广一些, 那么这双鞋的话,出跑者、进阶跑者以及精英跑者都可以穿。飞跑 pro 碳板进速跑鞋我有两双啊,这双鞋的重量很轻,两百克出头啊,他的入门门槛没有微不服来那么强,我个人认为是五分以内的跑的都可以考虑过这种鞋。 全掌的产型碳板加上极轻极透气的面料以及抛让 pp 的缓增材料,让这双鞋是你比赛时候或者竞速时候的首选鞋。四零幺九,这双鞋不得不说啊,大气重跑腿的头等舱,这双鞋真的是一百六十斤以上的。大气重跑腿,你们应该首选一双鞋,加厚的抛让 pp 的缓增,兄弟,全掌的耐磨 橡胶大衣,加固的后跟和他极其舒适的脚感,日常的五公里,十公里甚至二十公里都不在话下。索康利自由斯,一双一言难尽的跑鞋,从定位上来讲,他会比索康利精华是增加更高一些。一千二百九十九的定价,嗯, 有点高啊,不过他打几折呢?也很猛啊,可能最低会打到五折。他和金黄圣诞什么区别?第一个,他的脚感更加软一些啊,他的环节材料用的是抛让 pp 的,还是很好的。第二个,他更适合更长均匀的慢跑,比如说二十公里,十公里以上的索康尼,澎湃啊,一双升调酒的瓶体。 不过我个人觉得这双鞋还是十公里以内的跑步会比较好,稍微长一点的话,这双鞋他可能的舒适感会没有身体要走那么好一些。总结一下,如果你体重是大体重,男性一百六十斤以上,女性一百二十斤以上,通常跑步距离在十公里以内的鞋子,而且预算又比较的中等,那么澎湃是你的首选,何况呢,向导致 十四是我们扁平足或者低足工程有的首选鞋,那么他的中型有一款非常硬质的 gpu 啊,非常好的,这么强的足够的稳定性,不容易发生扭转,不容易发生侧紧和缓降。最后是两双入门型的跑鞋,喜欢的火鸟,喜欢的凝聚十四, 那么火鸟的话还是偏直升机一些啊,他的这种长条的硬质 tpo 的稳定性还是很不错的,而适合比较落地部门的朋友。那么邻居呢?是一双入门级的慢跑,起来日常五公里左右慢跑,零距十四就足够了。怎么样,关于损坏你的跑向还有问题吗?如果还有的话,去我的直播间看一看。

拍个视频说一下索康尼的飞速三净逊鞋,他采用的中底跟飞鹏的中底技术是一样的, polan py 中底 里面嵌入的是一个尼龙智能版,飞出山的脚感更加的软弹,后跟落地能感觉到明显的缓冲, 前脚掌落地的时候呢,他的路感比较清晰,偏薄一点,这是跑动当中落地的脚感,节奏感出来以后特别特别好穿。他就是一双可慢可快的鞋,越跑越舒服,越跑越顺的脚感,所以穿过的都懂得。像四分左右到六分左右的一个配速, 适合中小体重,像一百六十多斤以内的这个体重穿它都是比较适合的。呃,下雨天别穿就完事, ok, 嘿嘿。

哎,莎莎你今天这个鞋很漂亮,还不错吧。啊,这是是飞鹏山啊,索康尼飞鹏山是吧?索康尼飞鹏山啊。这个碳板鞋里面你是喜欢软弹一点的还是硬弹一点的? 嗯,好,长距离的话还是喜欢软弹一点哦,短距离喜欢接近一点,硬弹一点是吧?对对对啊,那这款鞋的泡棉你觉得他是偏软弹还是偏硬弹?我感觉是比较软的。比较软的是吧?对啊, 那他碳板你觉得他激进吗?我觉得不是很不是很激进是吧?就是耐克斯的,二来说的话他还是比较软比较舒服 啊。就是他的舒适性好一点,但是基金没有 nex 好对吧?对啊,那么在你的碳板鞋的这个柜子里啊,你觉得这双鞋可以排第几啊?我觉得在这个碳板鞋里面至少前三吧。前三啊,对这么高的评价。是的, 我还是比较喜欢他的啊,比较喜欢他的,你觉得穿上去有什么样的感受?首先他比较弹,比较弹是吧?轻,比较轻是吧?对啊,对,这双鞋确实很轻的。 是的,而且有的说碳板鞋包裹性不是很好,但是我觉得他这个后面这个港宝家的感觉就是感觉。对对对,他的港宝是一个倒角式的一个设计啊,倒钩式设计啊。 啊,那前掌的这个宽度你觉得怎么样?他这个前掌的宽度还是比较舒适的,比 next 要宽,所以跑长距离啊就更舒适一点,不会那么挤脚。那如果跑马拉松比赛你觉得呃穿这个鞋好呢还是穿这个 next 好? 这个怎么说呢,我感觉这个鞋跟耐克斯还是同样能跑出自己想要的成绩的吧。啊,还想看自己的能力如何啊?好的好的,感谢感谢啊,好,谢。

首先第一双是来自于索康尼的飞鹏二。飞鹏二我真的觉得是一双被大家严重忽视的好鞋。无论是从它的性能上来说,整体轻薄透气的鞋面很适合夏天以及我最喜欢的这个弹力非常好,包裹特别舒适的弹性。鞋舌中底也是我们非常熟悉的 泡棉,加上全让碳板再加上泡棉的三明治结构。而且撞鞋的碳板刚性在我穿过这么多跑鞋之中,还是属于偏强的那一类。四十二点五码,但是重量二百一十九克。可以说以上这些字面数据都决定了重要。废话,是一双妥妥的性能怪兽, 它就是一双你日常用来高强度训练以及你在比赛中创造 p b 的好鞋。而且最重要的是活动价,装飞风二也就五百块钱出头,对比同价位国产跑鞋,你能够买到什么?所以说装飞风二无论是它的外观颜值,还是它的决定性能,还是说 他整体性价比,我觉得都是属于妥妥的第一梯队。但是虽然撞飞鹏二我觉得是真的很顶级,对于我来说还是有两个缺点的。第一个就他的整体驾驭门槛还是偏高的,从他这个硬度非常高的碳板也能够感受出来,飞鹏二并不是一双触手可及,门槛非常低的跑鞋。 第二个就是索康尼祖传的溜冰橡胶,耐磨性绝对没有问题,我的朋友容易批批。穿着飞速衣穿了一千五百多公里,整体的花纹还是非常完整的。但是一旦下雨,这个外底抓地非常的差,很容易打滑。所以如果你处在地区,日常下雨比较多,那么装飞风二我不太建议进行选择。 总的来说,如果你要追求一双顶级的太满金属跑鞋,想要它能够帮助你在比赛日创造 pp, 那么这双五百块钱的飞破二绝对是你的不二之选。


ok, 索康尼的飞蓬山也是终于到手了,其实索康尼的跑鞋我还是穿的比较少, 首先第一个原因就是他男款是没有三十九码的,而且女款的三十九码相对来说比较贵,所以我也是没怎么入手,但是听说他的码数偏小一码,所以我也是买了一双四十码的来试一下,没想到正好合适, 所以码数方面建议大家也偏大一码来购买。这双鞋的脚感还是很不错的,有点类似于李宁的泵科技,但是还是有一点点区别。这双鞋的脚感并不是那种非常软的类型,但是能感觉到这双鞋还是比较弹的,上脚之后还是有那种 比较想去跑步的冲动。这双鞋的鞋面包裹性也不错,后跟的锁定效果也没什么问题,踏板的干性也是比较强。然后这双鞋的测评是 应该有不少博主已经发过了,因为这双鞋其实很早之前就已经发售了,所看见的跑鞋其实还是挺不错的,在我体验过他的精华系列之后,我就有这种感觉,但是他的价格确实有一点点贵。

总有人搞不懂索康尼胜利飞速精华怎么选,这三双鞋他能一样吗?点个赞,听我分析。胜利二十,慢跑速跑大体重 跑小白配速六分半开外的,再给我考虑。这双鞋缓震级别很高,保护性很强,而且巨耐造啊,一千公里没什么问题,但是抵不住他重呐!四十二点五码,单只两百七十五克,像我这种抬脚五分配的老司机 是绝对不会考虑的,太托我配速了,啥鞋适合我飞速三呢?飞速被定义为竞速鞋,用的是 power runpb, 中底回弹超强,这中底还厚,缓正好,而且家里一块全掌尼龙版,咱们就是说啊, 整个一个妥妥的万机油跑鞋,长短距离快跑慢跑都行,只要你稍微有点跑步基础的都能穿。半码幺四五到二幺五买它,全码三三零 到四幺五买它。那精华是干啥的?这双鞋呢,争议很大,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人非常不喜欢,为啥呢?因为它底太保暖,而且有点硬,穿着吧,真没什么缓震感可言,但对于速度快的跑起来说,这种脚感就是啊,干脆利索,丝毫都不拖泥带水。 所以这鞋呢,适合基础很不错的跑者,平时训练二十公里以上就不要穿它了。下周就到了金华十四就不一样了,底更厚,缓震更好,过两天给你们上链接见,木有好货!

本期我将带来的索康尼 indo fate pro 三的三十五公里使用体验。老规矩基础参数实测四零点五码的单只重量为一百九十二克,他没有赶上我前几天所做的进口品牌碳板横屏,这个重量数值我是满意的哈。如让 pp 本是一种密度控制较好的材料,押进单只两百克以内啊,足以证明方面的轻量化效果。 但我们这期主要是来讲变化。首先纵炫比起老款式有不同,和今年发售的其他琐事跑鞋相比,他在纸钱的空间减少了大概四分之一码,我没有办法量化到很精确。你们知道索康尼我从来都是四零点五。飞鹏三的四零点五在实战中会出现脚趾不够自由的情况, 刚好介于顶与不顶之间。这个矛盾的地方比较类似于啊丢死 polo 三,如果按老习惯走啊,最前方的空间偏小,加大个码数又怕后跟锁定不够。他这个后跟这里也没有使用整创海绵,不会有非常强的限位,我优先建议实际脚长加个十毫米来选择内长 易多不易少。举个例子,比如说你是二五二的脚长,那在二六零和二六五之间,我优先推荐试穿二六五。今年的进口品牌我也不知道怎么拿,福曼、阿迪达斯,包括不久前的赛家以及飞鹏三都不约而同出现的纵向空间收紧,也许中底材料越来越多,原有的斜仓空间就会吃掉一部分吧。 雷彭三的第二个变化是鞋面拥有无敌一般的透气效果,他最让我惊讶的地方是这个鞋舌上哈这个超大的孔洞本身就已经有很多小网眼了,纵向又做了三根手指都可以自由捅出的大孔。 如果你非常看重进速鞋的透气效果,这双鞋应该是没跑了。目前这个气温跑者都需要良好的散热性能。这种轻质网布除了在防水线上不如梦到沙,无论是延展贴合度还是实际的通风效果都要更好。双方面我们来看下一个变化,它的中底变得更软了,前两代观看外表还是分段式的设计,三代的中底更加圆润,表面也没有分割线, 当然外底可以直接看到内嵌的碳板是靠上了一些,我并没有官方资料,不知道他是否和盖加一样。碳板位置上移中后,让我观察到的是这样的哈,这会带来后跟非常明显的退缩反应,表层含有类似鲨鱼席一样的加强金。官方介绍他的足跟高度是三十九点五毫米,前后落差呢是个八毫米。 上脚感受告诉我这个落差会比数值更低,这有可能就是上翘斜头的因素。溃缩更强,落差感更小。静态踩压以及后掌慢跑的负落差是比较明显的,当速度提起来,中前掌参与更多的压缩可以有效改善。那很多跑者会关心重心加高,泡沫变软是否会影响稳定性。 前两代飞鹏在稳定性上并没有什么优势,中底遵循上窄下宽的造型,设计师想尽量的利用物理效果增强一点稳定醇厚跟落地是有点位移的,尤其是弯中更容易感知。飞鹏在的碳板有个非常明显的倾向,足弓的电信,他正好在鞋底又开了两个洞啊,前转可以看 看到碳板靠下也比较平,但中足这个窗口的碳板位置突然就顶到了足弓的下方,这样他的稳定性比前座有了提高。当然我要说大雨之中极速过弯需要降速,这个与芳华无关,高重心近速斜过弯也多半如此,但很多直线加速的状态,你们可以看他的落地姿态, 线比较正,同类产品中的表现令人满意。中组两侧有非常轻微的弯折起来的侧墙,这个强度不至于让跑者对支撑加沉有奢望,有层比没有强,起码足跟包裹感有提升。 也由于更舒适的后跟退缩,这一代的飞盆日常脚感舒服了很多,舍得穿它去压机的跑者不会很多,我只是描述一下这个可能性。爬入上 pp 是一种超连接琵琶发泡材料,所看你最顶级的材料。中间内线的碳板钢线是比前速略有下降, 我觉得是介于二代的飞鹏飞速之间吧,掰的时候能够掰得动,刚现在长距离下也能保持前掌踩踏后跟翘起的弹速,很明显老飞盆相对应 弹碳板钢线极高,以我的能力完全无法拿来训练使用。飞鹏三五五分配出头跑力,一次跑的还是蛮舒服的,并不像二代必须有足够的力道才能够进入节奏。进速器的薄厚之争,随着不断发出的新品燃级术,目前厚底鞋就是主流,三十九点五毫米的超连接发泡重压下去弹性会源源不断的释放出来, 中途一旦提速进入四三零配速以里,高速稳定,跑的时候滚动不会加大前掌的参与感,我也会不积极切换跑思,脚下的推力随着碳板钢性弯轴而到来, 当速度加快,跑姿也就更接近于中前掌落地尽量减少了触地时间后,前掌响应性也会变得更好,保持刚性,保持滚动泡沫并软,这些特质就决定了 a 棚三可以不扶不贫通湿。前掌的下压和后转的上翘是同时间间隙,没有时间差。 到最后一个变化是大家喜闻乐见的防滑表现。跑者经常吐槽琐事,跑鞋的最大缺点在飞盆山上面是得到了补墙,一种叫做叉踢九百的耐磨 防滑大底。一开始我看到这个颜色大面积的箭头纹路,先想完了,还很有可能还是熟悉的配方,双手一摸呢,有点 cpu 橡胶的质感。今天是雨战吗?全身都有很强的信心,尤其在公路上,无论是弯道还是直线全力加速,他都没有产生过丝毫的打滑防滑拉胯的帽子从此摘了下来。 衣会产生些许滑动的地方是石板路的转弯,直线加速,任何地面都牵引扎实。鞋底并没有为了降重而大面积的泡沫暴露,尤其是前脚覆盖的面积是挺大的哈。耐用性盲猜一波觉得还不错。

真是测评从康里飞速二代,哇,脚底嫩就一个软弹呐。 防滑性还可以啊。谁说防滑性不好,五分配跑起来很舒服。四分配推进力也蛮强大的,四五分配做全顿训练非常舒服这双鞋。


索康尼、飞风三陆陆续续啊,穿了有三百公里左右吧,优点啊,之前都说了,这期视频只说他的不足。第一,鞋面太软,包裹稳定性不足,从后跟到前足,鞋面几乎没有任何加强区域的设计。所以穿搭跑步呢,就算把鞋带系得很紧啊,跑起来也会感到脚在里面晃 根啊,有点掉。如果是急转急停的话,这个问题啊就会更明显。第二,前翘非常大,这样的设计对于我的自身能力来说过于激进。我自己的反馈啊,就是跑多了,膝盖下侧就会有点酸,过分的引导跑动中的滚动,八 d, 我觉得对膝盖压力还是比较大的。 第三,大底的湿地止滑性能虽然对比上一代有一定的提升,但这随着纹路的逐渐磨损呢,跑在湿地路段依旧能够感受到一定的打滑。如果是新鞋,这点确实不明显。 第四,也是最后一个小问题,就是鞋盒上那个 logo 啊,粘贴工艺不行,没等穿啊,这两只脚就全掉了。如果你还有什么补充,欢迎留言区啊告诉我。