空客320-200窄体机选座攻略

飞机座位该怎么选？我用我五年苦逼出差的经历告诉你飞机座位该怎么选，座位选的好，让你出差减少疲劳， 商务舱的精英请直接绕道。飞机选座主要考虑两个因素，安全和舒适。总的来说分为两种情况，宽体机和载体机。先说载体机，机型有空客 a、 三二零系列，包括三幺九和三二一和 播音七三七系列载体机最常见的是三到三布局集单走廊两边各有三个座位，不用我说，你自然不会想要选两边的中间座位。靠窗还是靠走廊呢？主要 要看你飞行的方向和时间。如果是接近清晨和晚霞，太阳所在那一边的靠窗座位，这样边吃盒饭还能边看 景色。但靠窗座位也是有缺点的，由于窄体积的直径较小，靠窗座位脚部靠窗空间是收敛的。如果你脚腕不是很舒服，不要选靠窗座位。如果 果你是一睡一族，且膀胱较大，大胆选靠窗坐位，你可以依着窗美美的睡一觉。如果你希望脚随时能伸展一下，那 可以选靠走廊的座位，但缺点是人来人往，易被打扰。关于紧急出口的位置，如果你有幸是航司的照顾对象，自然是可以去选。不 过要提醒的是，紧急出口的位置座椅是不可调角度的，另外，紧急出口前一排也不要选，座椅也是不能掉角度的。七三七的紧急出口的机翼位置的连续两排，没什么可挑的。 a、 三二零的紧急出口安排了空姐的倒座，如果想相亲，不怕射死，可以选择关于座位的前后，如果可选，当然选靠前的，但是 如果靠前的已经选满了机翼中段的位置，可以考虑略过。有两个问题，一是靠近引擎噪声很大，另外是机翼上方即是最安全也是最危险的座位安。 安全在于它是整架飞机结构强度最高的地方。危险在于机翼下方是中央油箱，如果油箱控油发生灾难，你的生还概率较高。历史上曾经发生过五百人飞机，仅一人生还的就是坐在机翼旁。另 外，引擎也有极小概率发生非包容性故障及引擎叶片飞出。历史上发生过至少两起叶片飞出 单独致死乘客的案例。如果略过中段客舱，选择后段，你有两种策略，一是尽可能选靠前的，以获得更平稳的体验。二是干脆选择靠后的，博一个不满课的概率。一般来说，宅体积唯一的工作 当出现在尾部的客舱的中间座位。尾部客舱的晃动较大，无论是嫔妃时的乱流，还是落地时的横移，都会 会比前面晃动的多。如果你对噪声敏感而对晃动不敏感，可以考虑在直击关闭前最后时刻换到尾部客舱中间未坐满的牌，以 晃动获得扶手自由。另外，从安全性上来说，尾部客舱的生存率稍高一些，通常在可控触地解体的灾难中，尾部会断开，也远离大火。另外提一句， 最后一排的座椅是可以调角度的，并且不用顾及身后乘客，不过最后一排会受到卫生间的骚扰。 除了以上这些，还有两点要注意的，靠窗座椅和窗的位置是不对齐的，每个行司不同，一般靠窗座椅正好对准窗的会有更大的头部空间。反之，如果你脑袋旁正好是立住，则会非常难受。你可以观察每个行司的布局，以 记住那几排正对窗的靠窗座位。另外，正对飞机货舱门上方的座位不要选。历史上至少发生过两起因货舱门炸开，附近乘客被吸出，飞机单独致死的案例。下一期我们讲宽体机如何选座位。