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今天来个卡罗拉在外面改的前后雷达,我给大伙拍一拍效果啊。仪表显示的。嗯,内嵌是探头,前视后视。嗯,效果不错。 再来一遍,后面每个点位还行,都挺准。这种雷达安装要慎重啊,我们售后经常能遇着,安装完之后,嗯,电瓶放电, 隔几天不开车就容易车子打不着了。尤其咱们北方这边雷达有放电的风险,待会安装的时候要注意选择要慎重一点, 尽量选择品牌的,质量好一些的。嗯,一分钱一分货啊,这是里面的显示效果, 这种雷达可以入系统,可以通过翻翻按键来控制音量什么的,开关什么的都可以控制。

传闻中的公路闪电的表弟雷凌,居然装了四条米其林的 ps 四,跑起来肯定比他表哥卡罗拉更快。 今天说一下拥有过两台本田的车主,为何去选择一台丰田的零零呢?先说一下他今天过来升级的项目,只有这套原厂的八雷达而已,然后他说换了四条轮胎,再加一套雷达,就没有什么东西好搞了。 其实我们丰田的雷达也是一直有做,只是很少发出来而已,现在丰田车的全系都可以弄。话说回来,你们肯定猜不到这台滚动雷凌的车主之前那两台是什么样的本田车, 究竟为何当年秒杀过这么多公路闪电之后,为何现在选择做闪电呢?这雷凌的外观确实蛮运动的,可以说是跟时代思域不相上下, 这比现款的本田车要好看。而且他还有个外国的表哥叫 gr 卡罗拉。公路闪电之中的闪电,最后揭晓答案,这位大哥拥有过十代思域三厢的手动挡,十代思域两厢的 fk 七手动挡。我估计没有一个人猜的对。 我问大哥为何,他只说了两个字我从良了。

保险杠都拆了,新车二零二一款的卡罗拉双擎,这个是春游的一点二 t 的原车,不带前后雷达,咱们给他升级一个原厂的前后雷达,内嵌式的,和原厂一样,杠上面都有预留的位置,为预留的孔位。 这个插头上都有预留孔,免破线的。这个插头插到这上面,往上一插就可以了。无损安装,无损升级,专业升级卡罗拉原厂雷达。感谢粉丝支持,感谢抖友信任。专业的人干专业的事,没有最好,只有更好,继续努力,谢谢大家!



今天来了一台歪瑞标记佛的小红,是一台九代半的思域,车主反应倒车雷达报警,嗯,挂入倒挡之后,倒车显示正常,但是倒车雷达有障碍物不报警,小屏幕一直显示故障的状态。 啊,这面的倒车雷达的开关了,按了是没有反应的,指示灯也没有点亮,这个问题我掐指一算就知道 倒车雷达开关的灯泡坏掉了。其实我一直有个疑问,为什么雷达要按一个开关呢?这个问题留给大家,我们进行下一步取下来,我们可以看到上面有两个灯泡, 左边的是夜行灯灯泡,右边的是倒车雷达的灯泡。我们现在把这个倒车雷达灯泡取下来,发现这个灯泡已经损坏了,我们换一个新的灯泡上去看一下效果怎么样。打开钥匙开关,开关灯点亮小显示屏无故障显示问题解决,故障排除。