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双击 log 键启动电机,长按 log 键起飞至一点二米 左右,摆动摇杆控制方向,单击 log 键即停并锁定无人机。单击 log 键即可解锁。上推摇杆,无人机上升。 下拉摇杆,无人机下降。左推摇杆,无人机左平移,右推摇杆,无人机右平移。 新增相机控制波轮,用于控制相机参数,调参数更快捷。这里是油门扳机,新增了后退功能,后下扳机,无人机前进。 挑起扳机,无人机后退。单击 m 键切换档位,长按 m 键一键返航。 单击拍摄键拍照或录像,长按拍摄键切换拍摄模式, 最后长按 log 键降落,你记住了吗?

dj 穿越摇杆二实操教学机身右侧可以看到开关机按钮,一短一长即为开机或者是关机。双击洛克按键可以解锁电机与停止电机。长按洛克按键,无人机上升至一米二的高度并保持悬停。 用开门拧钥匙的手势转动手腕可以实现。无人机原地左转右转,按住油门即可左飞右飞前进。 上抬食指可以控制飞行器后退,飞行器后退的过程当中,手腕上抬,无人机下降,手腕往下指无人机上升,即为反向操作。向上推动小摇杆,无人机上升。 向下拨动小摇杆,无人机下降。当飞行器平移时,往右边拨动摇杆,往左转动手腕,逆时针环绕操作,同上即可实现。还想学习更多产品知识,点击加号关注我们!

大发大穿越摇杆两代如何环绕飞行?具体操作方法是,握住摇杆后向左倾斜,同时大拇指向右反向拨动小摇杆,这样就能飞出从左向右的环绕运动。同样的方法,向右倾斜,再向左拨动小摇杆,就能飞出从右向左的环绕运动。让我们来看看效果吧! 你学会了吗?赶紧外出试试吧!

入手了,阿瓦塔不敢飞,不会飞,今天教你如何使用!首先将阿瓦塔穿越摇杆噶沟塞尔飞行眼镜分别短按、加长按开机,如果感觉画面不够清晰,可以调节眼镜下的屈光度。调节拨杆噶沟塞尔飞行眼镜的屈光度调节适用于二百度远视到八百度近视。 眼镜的右侧有一个触摸屏,可以滑动完成各项设置,完成以上设置后,并且眼镜界面无任何提示。之后双击摇杆 loc 按键,启动飞行器电机,最后长按 loc 按键,飞行器自动起飞至一米高并悬停。 起飞额娃塔之后按下油门扳机,可控制额娃塔朝向飞行眼镜中圆圈方向飞行,按压力度越大,飞行速度越快。松开油门扳机,额娃塔即可旋停,上下抬动手臂和摇杆,额娃塔即可向上或向下朝前飞行,左右旋转手臂和摇杆即可控制额娃塔转向飞。 如果想让欧巴塔垂直向上飞行,可以抬手指到眼镜中的圆圈,进入箭头的圆圈中,再按动油门扳机 垂直向下。同理,腰杆上最大的按钮为刹停键,遇到紧急情况可以一键刹停,而瓦塔会在空中悬停,等待你的下一步操作。而瓦塔配备了有着四千八百万像素的一点七分之一英寸传感器, 拥有一百五十五度大广角,最高可拍四 k 六十真视频画面采用了玉三同款欧三佳图传,高清流畅、延迟低。还有地平线增稳功能,可以让额巴塔拍出的成片更稳定、更流畅。 瓦瓦塔还可以低空贴地飞行,最低能在零点二五米的高度平稳飞行。在安全性方面,瓦瓦塔也十分强大,体型小巧,更适合在障碍物之间穿梭,自带蒋叶保护罩也不会让他轻易的炸机。如果不幸摔在了地上,返回模式可以直接让瓦瓦塔恢复 只能够起飞的状态。而把它充电,只需要分别将电池飞行,眼镜的电池穿越摇杆连接充电线。保养方面,如果超过十天不使用电池,需要将电池放电至百分之四十到百分之六十五的电量存放,需要每隔三个月对电池重新充放电一次,保持电池活性。 存放方面,需要在干燥通风的环境下储存,若电池电量严重不足且闲置时间过长,则电池将进入深度睡眠模式,需要对电池充电,将电池从深度睡眠中唤醒。 素材导出时,在机身侧面可以找到一个防身扣,可以拿出内存卡,也可以直接连接数据线使用。眼睛侧面也有一个内存卡槽,用来存储飞行式的录屏。

大家好,这里是南昌万象城大江,上期视频的话是跟大家讲了大江新出的两款配件的外观区别,然后的话今天是来到户外跟大家主要讲一下这款 dj 幺二二的一些功能操作功能, 这边的话飞机是已经对屏连接好了,然后的话今天主要是跟大家讲一下这边摇杆二形成的一些功能。先从我们的一个小压杆开始讲解吧,这边双击 love 键,嗯,给他起讲奏,我们这边可以用这个摇杆给他上升, 嗯,这摇杆可以给他进行上升,然后的话还能进行一个左右平移, 进行一个左右平移 啊,就他这个操作的话就更能进行一些狭窄地方的一个微调操作,然后话这里是下降,嗯,这就是他一个摇杆新增的一些功能啊,还有我们的一个油门扳机键 啊,正常的话我们按一下油门就是向前加速啊,然后这边反推可以进行一个倒退, 这边反推进行了一个倒退啊。老伙伴,有些小伙伴的话可能是觉得我们这里的一个上升下降,就这个摇杆的一个速度可能够慢 啊,这个的话就不用担心,我们的话是可以在他的一个穿越摇杆里面进行一个设置的啊,这边我们把飞机降落下来给你们进行一个设置, 看一下给他下降 啊,然后我们这边的话是头顶这个眼镜是有一个五个按键的,给他按一下,好出现一个状态栏,选择设置,然后选择操控, 然后这里的一个穿越摇杆设置,嗯,这选择中间这个档位手感, 嗯,在这里他这里的话是有一个侧向飞行以及最大上升下降的一个速度选择,点击确认,在这里可以进行一个速度调节,嗯,选择你比较适合的一个速度调节,好了, 确认确认之后进行返回就可以了 啊,这里的话就是他的一些摇杆的一个功能,以及他速度一个设置啊。然后的话接下来就是我们一个侧面波轮啊, 啊,像我们这边侧面波轮新增的是有一个功能,就是啊他可以直接去调节相机的一个参数,就不用说你再通过一个按键去调节会更方便啊。像这边我们啊这波轮给他按按一下,好,他这边就出来了 啊,这边波轮滑动,波轮滑动就可以选择他的一键参数选择,像现在我选择曝光模式,再给他按一下确认啊,在这边进行一个操作,进行一个操作啊,然后我们这边长按他就退出,就返回键,长按就是返 回键,嗯,然后再长按就直接返回啊,这边的话给他长按,然后进行一个滑动,波轮滑动就是他的一个镜头俯仰角度的一个选择 啊。以上就是我们 dj 创意摇摆二新增的一些功能,然后大家还有什么疑问,欢迎到底下的一个评论区进行留言,也欢迎大家来到我们线下门店进行一个体验咨询啊,这期视频就到此结束,谢谢。

大家好,今天收到了一个非常暖心的礼物,就是他,大江阿瓦塔穿越摇杆二进阶套装是今年三月二十八日发布的,一会就让我们开箱体验一下。 首先让我们来看看这个套装的包装,包装盒上有一个清晰的大江阿坝的标志,但一眼就能认准分不清区。 踏着窗户上 再笑一遍笑一遍。 在这 接下来让我们来看看 dji 穿越摇杆二。这是一款非常先进的遥控器,具有精准和灵敏的操控性能。 其设计非常人性化,手感舒适,而且防滑材质也让手握更加稳定。 dji 穿越遥感二世 dji 公司推出的一款高性能遥控器,与 dji 穿越摇感应相比,外观设计更加优美。 dji 穿越摇杆二的设计更加流畅舒适,外观也更加精致,它采用了人体工学设计,使得操控更加舒适,握感更佳。更强大的信号传输, dji 穿越摇杆二采用了全新的 二点四 gh e 数字传输技术。 dji 穿越摇杆二兼容性更强,支持多种 dji 飞行器和设备,包括 magic car、 maybe pair、 antime 四等多款飞行器和 osmo、 parking、 ronnie s 等多款设备。 tgi 穿越摇杆二配备了 oqc 二点零高清图传系统,能够实现幺零八零 t 高清实时图传,同时还带有多种智能控制功能,例如 xsri、 二点零 tfi 等。总的来说,大江 nbote 进阶套装饰一个非常实用的装备, 他能够帮助你提升飞行体验,让你更好的掌控无人机。 索菲失败啊, 我太大了!返航天公数作美人工返航,撤了撤了!

双击 lock 键,无人机自动打奖, 然后长按 lock 键,无人机自动起飞。悬停 水平,握持摇杆向两侧摆动,就可以控制无人机转向啦! 按按返航键,无人机保持悬停状态,此时摇杆无法操控,无人机再次单按恢复操控。长按开启自动返航。按压扳机键,控制无人机油门加速。 m 键用来切换无人机飞行速度,档位向上或向下配合按压扳机键,用来控制无人机 向上或向下飞行以及向前飞行。长按 lock 键,无人机将自动降落!你学会了吗?记得点赞关注,带你玩转大江!

大江阿瓦塔刚发布的新款 vr 眼镜还有穿越摇杆,到底和旧款有什么区别?哪个配置更值得入手呢? 新款的穿越摇杆二可以让运镜变得更加轻松,因为这是在原有的基础上做加法,增加了一个可以操控左右平移和直线上升下降的独立小摇杆, 并且还可以操作后退。这些都是旧款没有的功能,但却又非常实用,所以啊,瓦塔的飞友们确实很有必要升级升腰杆。官方在七月一号前置换的费用是四百五十,价格嘛倒是合情合理的。但新款的 vi 眼镜应该是旧款的减配版了,所以这个价格是有一定程度的下烫的。 原本的触摸板变成了五维按键,剪掉了佩戴感应功能,不关机状态下屏幕都会常亮,也取消了屈光度调节,似乎更适合 视力好的朋友,但也配了十一组适用于两百到八百度远近视镜片。这些简配呢倒是无伤大雅,但他不支持天线更换,对于后期想要往专业方向走的用户,他可能会拖你后腿。为了他不能支持投屏,这个功能我觉得还是蛮重要的。 新款的优势应该是价格更亲民一些,使用起来呢也会更加的方便,毕竟可以不用在外接电源。增加了上方绑带,一体化的配置,更加的便携和佩戴更加牢固。 但已经在使用旧款的朋友完全没有必要眼查。对于正准备入手阿沃塔的朋友,我建议必选有穿越摇杆二的配置,至于眼镜,根据预算和需求选择就行。

天气不错,出门飞一圈,来到了户外,打开箱子,取出飞机, 开启飞机电源,短按加长按开机电机自检,云台自检。今天不用遥控器,用穿越摇杆油门前进后退, 将飞机放到车上,准备起飞, 双击解锁电机长按,飞机自动飞到一点二米高,带上飞行眼镜,一起体验 飞行的视觉。

大家好,这里是保定万博大江体验店,咱们新款的这个 dj 穿越摇杆二目前是已经发布了,今天就带大家体验一下咱们新款的这个 dj 穿越摇杆二。 那咱们最新发布的这个 dji 穿越摇杆二,对比上一代的这个穿越摇杆是增加了一个倒飞和这个一个摇杆的功能。 那下面先带大家看一下咱们这个新添加的这个摇杆功能,首先呢咱们解锁电机向上推摇杆呢,可以让咱们的飞行器起飞, 那咱们新款的这个穿越摇杆的话,在改变航向,也就是转动飞机方向的一个方式,也跟上一代是有所不同的。 那这边大家可以看一下咱们这个新款穿越摇杆二的话,在使用上咱们向左倾斜穿越摇杆,咱 咱们的飞行器是向左旋转,向右倾斜摇杆的话,咱们的飞行器就是向右旋转。 啊啊啊, 那咱们这个扳机的话和上一代功能也是有些不同的,那相同的是咱们这个扳机如果往里按的话,咱们飞机也是向前进行一个飞行的, 那如果咱们将这个扳机往外推的话,咱们的飞行器会实现一个倒飞的功能, 那因为我个人的话对咱们这个穿越摇杆使用的也不是特别熟练,那下面就带大家沉浸式来体验一下咱们新款的穿越摇杆吧。 啊啊啊 啊啊 啊啊啊啊 啊啊啊啊 啊啊啊啊。

双级起甲,长安起飞,短安集体 短按切换档位,长按一键返航,前推上升,下推下降,左推左平移,右推右平移, 短安胡除相机阐述菜单,滑动波轮选择菜单功能在此短安确印升级返回, 按住并滑动波轮调节镜头俯仰角度。短按拍照录像,长按切换拍照录像, 短按加长按开机往前压前进,往后抬后退,你学会了吗?

穿越腰杆也能花起来 有没有和我一样刚买的就看到八个星空的? 我收到了一张优惠券。没错就是这么没抵抗力, 拿到后迫不及待就是非了,然后就自闭了。这上下左右和没有有什么区别?慢吞吞,和之前没有一样。别急眼睛打开设置跳到第二个原因,在这出场默认是零点五米每秒, 人党最快可以先调够五米每秒。我们调整一下,先试试四到五吧, 运动 s 档可以适当调高点。 再见韭菜们。

哦,你以为阿瓦塔使用体感腰杆飞行只能勇往直前无法后退吗?今天我来教大家如何使用阿瓦塔体感腰杆进行后退到飞以及环绕刷锅运镜。首先我们需要在设置里打开中心点,方便我们参考中心位置。 然后从上往下滑动眼镜的触摸面板,打开眼镜的头部追踪模式,该模式下飞机依旧朝着体感的圆圈的方向飞行,不受头部转动方向的影响。 接下来把我们头往后旋转一百八十度哦,我脖子往后转一百八十度,接着按下油门扳紧就可以倒飞了。 同理,环绕刷锅也很简单,首先控制飞机围着目标盘旋,接着头部转动九十度,看向我们要环绕的目标,稳住油门,保持中心点在目标上 啊,通过体感的左右就能控制飞机与环绕目标的距离。 怎么样,是不是简单爆了?这种操控方式给我们的飞行体验带来了很强的代入感与沉浸感。不要忘记点赞收藏加关注,玩转大江不迷路!

哈喽,大家好,我是托尼。这次啊,大江带来了两款阿瓦塔配件的更新,飞行眼镜和穿越摇杆,我们就用三分钟的时间来了解一下他们的功能特点。 首先穿越摇杆二最明显的提升啊,有三点,一,他增加了一个日本手的右摇杆,这个很明显啊,也就是摇杆分别控制上下和左右的横移,这样你起飞降落的时候啊,就可以直接打杆去操作了。之前我们要通过长安 lock 键才可以自动起飞 降落的话呢,也没有办法左右横移去快速精准的调整降落位置。同时呢,增加了左右横移打板后啊,就可以轻松的做出环绕运镜了 啊。以前阿瓦塔想要实现环绕运镜啊,就有点阴间,要配合头锥模式来勉强实现。二、增加了后退的功能。曾经的阿瓦塔就像一匹只能往前傻冲的马,一旦你不想 不小心飞到了很狭小的空间里,想要掉头就要先转向,然后再前进脱困。那么现在通过手指向外拨动扳机就可以实现后退了,这样配合体感控制啊,就能够轻易实现很多复杂的后退镜头。 三,移除了之前侧边基本不会用到的这个云台抚养模块,现在啊,他被替换成了一个波轮,通过这个波轮啊,就可以快速的呼出和调节摄影参数的界面, 同时啊,他还保留了调节云台的功能,按住波轮后啊上下滑动即可。哦对了,这次的新摇杆虽然依然不支持快充,但是可以兼容快充头了,不过充电功率还是五伏二安,之前第一代上很多小伙伴就因为使用了快充头出现充不上电的情况, 那么一个小总结,这次的摇杆更新还是非常实用的啊,大家应该也会针对老用户推出了相应的置换方案, 大家可以后续关注一下官网和商城。另外这个新眼镜啊, gogos integra, 名字听起来挺新颖的,不过这款眼镜的定位啊,我觉得是 gogos 二的降级版。但他啊,确实又解决了 gogos 二的一个大问题,即外置电池带来的烦恼, 之前菲尔瓦塔每次都掉根线的那边。而嘎古斯 intergra 最大的特点就是把电池一体化了,佩戴上去前后的重量更加平衡了,但具体哪款舒服适合自己, 还是要大家亲自去门店试一下的啊。其他的几点明显变化有这些,一取消了屈光度的调节,换成了十一副附赠的眼镜, 度数呢,从远视两百到近视八百,对于个人来说啊,使用还好,但是呢,如果与他人分享的话,就有点麻烦了。二按键方面,取消了触控板,换成了五维按键,个人感觉其实五维按 按键更方便精准,虽然触控版的实际体验也非常不错。充电口啊,也是直接放在了眼镜上,在飞行时啊,也可以使用充电宝进行供电。另外啊,就是取消了这个佩戴感应的功能,之前拿下来眼镜的时候啊,这个屏幕就会变黑,现在就不会了啊。 第三点,这个眼镜啊,不支持 wifi 投屏功能了,嘎古斯二是可以戴上呃,眼镜通过投屏来看电影的这个体验,个人感觉还是非常舒服的啊,看半个小时左右也不会很累。同时呢,英特古尔依然支持头部追踪虚拟飞行 app, 然后续航时间呢,也跟之前的眼镜一致。 最后啊,再说一下,这款眼镜又带回了这个第三根绑带的设计,如果你觉得有下坠感的话可以用,但实话实说,我始终不太能接受这个设计啊,实在是太羞耻了。那么价格方面呢?英特国啊,相比会便宜一些,至于你最终买哪款,我建议你还是 亲自去试一下啊,舒适是最重要的。好了,各位小伙伴,今天跟大家的分享就到这里了,任何关于这款产品的问题呢,欢迎评论区讨论,我们下期视频再见!

hello, 大家好,这里是西城天街大疆,那相信有很多我们的观众的话,都是有咱们大疆的阿瓦塔,这也是目前来为目前来说我觉得最好玩的一款大疆的无人机。那阿瓦塔搭配的这个 gogos two 的一个眼镜的话,其实也有很多小的一些技巧,那今天就来教大家三个小技巧。 那我们大家都知道这个阿瓦塔的 gagos two 眼镜,它是可以去调节我们的屈光度数的,那当我们调节完屈光度数了之后的话,第一个小技巧就来了,我们可以将这个旋钮往下按住,然后顺时针进行一个旋转。哎, 我们就可以看到这个屈光度数的一个调节环是被锁住了,那这个样子的话也可以有效避免我们去误触我们的一个屈光环,导致我们下次再用的时候我们的屈光度数进行一个改变。第二个小技巧就是咱们高克斯兔眼镜的一个呃,天线,其实这个天线的话是可以进行一个这个 更换的,那当我们的天线出现了问题的话,我们可以在大家售后去购买我们的全新的一个天线来进行一个更换,同时它也支持一些第三方的一个天线的一个使用。好,我们知道 galaxt 眼镜的话,它是支持去插一张我们的这个 tf 内存卡的, 那插这张 tf 内存卡的话,第一个作用,作用是可以录制我们眼睛内的一个实时的画面,还有一个作用的话,当我们再去坐动车或者是坐长途汽车的时候, 我们可以在这张卡里边装上一些电影或者电视剧,在我们坐车的时候可以戴上眼镜来进行一个时光的一个消磨,以上就是我们 gogs two 眼镜的三个小技巧,大家有学会吗?


穿越摇杆环绕,之前我们飞有瓦塔的时候用着的是这个老摇杆,这个老摇杆是不是只能拍出向前冲的画面,而不能拍出像环绕侧飞、倒飞的一些镜头?今天我们就来教大家怎么用这个更新过后的新摇杆来拍出环绕的镜头。 我们把波轮向左,摇杆向右,同理,反方向,波轮向右,摇杆向左,这样就可以环绕了, 你学会了吗?

大家的阿瓦塔是用穿越摇杆控制比较好,还是用遥控器控制比较好呢?今天我们就来简单对比一下吧。无论是自选版的阿瓦塔还是进节版的阿瓦塔,都是只标配了这个穿越摇杆,是没有遥控器的,想要这个遥控器需要另外购买,它的价格是 一千块钱少一块。当时他还没有发布的时候,我就猜到他可能没有这个遥控器,所以我想去买一个二手的,当时这个二手的价格是五百, 结果我没有及时下单,现在它的价格变成八百,所以我这个是花了九百九十九在官网买的。有人说大家标配这个摇杆是为了去库存,但我感觉是为了强制让我们体验这个创业摇杆的飞行乐趣。 用飞行腰杆到底有没有乐趣呢?我们先来讲解一下他怎么使用吧。双击这个像导弹发射按钮的,这个按键讲液就启动了,再长按无人机就飞起来了。想让他降落 时候,再长按这个按钮,他就降落了。控制飞行是用这个扳机,只要扣动它,无人机就飞出去了。这个是档位按钮,他只有 s 档和 n 档,没有 m 档, s 档的速度比较快,所以 s 档也叫爽档。这个是拍照后录像按钮,短按一下就是拍照后录像,长按就是切换拍照和录像。控制它的方向很简单,这个摇杆就像一个不倒翁一样,往左往右 倾斜,就可以操控他的方向,往上抬穿越摇杆,再扣动扳机,他就是往上飞,穿越摇杆往下并扣动扳机,他就往下飞了。他的操控方式很简单,只要你有一只手,你就可以自由自在的飞行, 这个遥控器就需要双手才能控制了,但是他的功能和按钮更多,用这个遥控器控制在起飞会复杂一点点,但是速度会快很多。先内八启动电机,再往上推 就起飞了。你们感觉是不是比双击在长按快很多呢?想往上再往前的时候,需要先往上推杆,再往前推,没有创业摇杆那么方便。 用这个遥控器你还可以设置一些快捷键,设置一些你常用的功能。最重要是这个遥控器有 m 档,但是目前无法使用 m 档。我突然很好奇能不能取鞋的方式停脚呢?来试一下, 声音有点刺耳,但是可以。阿巴塔目前有两个缺点,其中一个就是因为没有 m 档,另一个就是没有货,现在下单居然要一个月之后才有。

这个视频呢会为大家完整的演示大家额外他的操作细节,还有他的注意事项。好,我们首先起飞,双击红色的箭,然后呢再去长按这个红色的箭, 就相当于内八结浊以后再打左杆起飞了。好,上身以后呢,我们看中间有个白色的点啊,这个白色点呢就很重要的,我们可以把白色点抬高一点,抬高一点以后呢,你再按一下油门键,你的飞机也是往上升的,一边往上升一边往前飞。 好,接下来我们演示一下这个飞机是如何原地自选的,只需要把你的这个杆呢通过手腕啊左右旋转,他也就左右旋转了。 如果要用最简单的一句话来描述,就是指哪飞哪,那你的目的呢,就是通过这个手柄啊,控制画面中这个白圈对着哪里,然后呢加油门,他就飞过去了。好,那有人会担心这个操控感的灵敏度,那我们来在小说里面演示一下,看他灵敏度有多高。 好,我们来钻一下啊,因为这种小环境的炸物之间的距离非常的短,如果你的延迟过大的话,可能就撞上去了,那我们看到它是非常灵活的啊,几乎是没有延迟。好,那我们来看一下在这个比较大的场合一下怎么玩啊? 首先比如说我们要爬高啊,越过这个障碍物啊,只要抬身你的这个手柄,他就会往上飞,并且往前冲。 好,接下来我们演示一下这个高速档,也就是运动档,我们现在是呢,只是一个普通档,那大江这个普通档呢,他现在只有八米每秒,如果进入 s 档呢,他应该是在十四米每秒。好,怎么切换呢?点一下红色键,下面这个黑色键好没有反应,再按一下 刚刚进入 s 档,如果你想开启录像呢,可以点一下侧面这个按钮,好,他就开始录像了。那我们开 看一下 s 档的飞行速度啊,当飞机在高速下飞行的时候呢,大家特别要聚精会神啊,一定要特别注意屏幕中的细节,因为他毕竟一秒钟飞出去十四米,对吧, 虽然这个速度跟传统的穿越力相比还是比较低速的,甚至他的最高速度都比不过传统的航拍机,但是玩这个飞机的大部分情况下会在狭窄环境或者说低空飞行。另外需要提醒大家的是 r 他在进行低空侧飞,也就是倾斜飞行的时候呢,如果你过于贴近地面啊,他非常容易失去他控高的能力。 接下来我们看一下它的防撞能力,那像这种树的话呢,撞上去以后大概率都是可以存活的,因为圈圈区的话呢,自带圈保护罩。而且呢大家也确实对防撞这一块做了优化,只要不是在高速下的撞击,或者呢撞击的物体的硬度啊,没那么高的话呢,大概率是可以继续复飞的。 好,我们来继续看一下其他表现啊,那这台飞机的话呢,我们现在已经测试了近四天了,整体的感受的话呢,就是一个字,爽。那这个爽的背后其实是一种本能式的非法,这个呢是我给他的一个新定义啊,什么叫本能式的?就是说几乎不要经过训练的。 我们以前玩飞机呢,不管是航母还是像大江这种航拍机呢,都要经过长时间的一个训练才可以玩的比较好,或者是玩的比较自由 啊,现在通过这个体感摇柄呢,几乎就是上手就可以飞,那我觉得大江这一侧手感啊,定义的非常的准,叫做天生会飞,他真的是可以天生会飞,但后期如果你配合这个遥控器的话呢,那就需要经过训练了, 而且未来呢大家会针对这个遥控器啊,会开放他的 m 档,那 m 档的话呢,就是传统的穿越机模式,那个普通人跟你玩不了,但没关系,不是每个人都需要玩这个穿越机模式,我们只需要去提原飞行, 对吧?在这款产品发布前呢,我出过一个视频啊,我说这个飞机呢就是为了让普通人去体验飞行的乐趣的,如果这款产品可以做到又安全又好飞的话呢,那绝对能够打开市场。 其实大家呢一代 app 的时候呢,已经有这种想法了,只是当时这个产品啊,没法做到又安全又好飞,而到了二代的话呢,我们可以看到非常的好飞,也非常的安全好。最后呢我们来看一下如何返航啊, 首先在我们的画面里面会有一个 h, 这个 h 的话呢,它会固定在某个位置,这个其实就是起飞的时候通过卫星啊获得了一个定位,就是我们的反红点,那我们只需要朝这个 h 飞过去呢,就能找到反红点了。 好,我们看下怎么返航啊,首先的话呢,我们把这个点啊中间的圆圈圈对准地面,让他飞过去,飞到这个安全的地面上空呢,我们按一下这个降落,那按降落其实就是啊上面这个红色的键啊,继续按一下,就 等于我们平时降落是打左杆打到底好长按不要松,等它降到地面以后呢,就完成了所有的操作了,这就是一个整个的过程啊,我们来看一下飞完以后这趟飞机的一个结果啊, 带这股淡淡的清香味啊,可以给你们看一下底部什么样子啊,全部打成碎,末了大江排割草机。好了,记得点关注,记得转发,记得收。