粉丝25.4万获赞268.4万

我手上这个就是华为刚发布的外接镜头,华为大炮安装也非常简单直接,这样子一点一扣就 ok 了。安装完之后他会弹出一个弹窗,等到他显示已连接之后,就可以直接打开相机, 直接就可以使用了。而且是原车的十倍光学变焦,它不仅可以手动调,也可以屏幕调,你看屏幕调节也是可以的,非常方便现场演示一下用十倍变焦拍出来的效果哦,还不错哦, 你看还有背景虚化哎,而且我脸上的肤色都很均匀,也不会有那种过度美颜的效果,很有感觉,还是动图哎。虽然它是外接的镜头,但是它的传输是秒连接哦,拍完就可以点开了。这个大炮确实很强哦,我有点期待一下它的价格。


开炮,哈喽,大家好,我是卷毛,那最近呢有一台机器在这个网上的讨论度是非常之高啊,那就是我手里边拿的这台华为 mate 九零系列,那接下来华为即将发布的全新产品,那我拿到的这台呢是华为 mate 九零 pro max 典藏版, 这个等于说是他的这个特殊版本,那还有一个什么样的产品呢?就是最近在网上同样传的沸沸扬扬的一个关于这台手机的一个全新的一个配件,那就是这个 华为的瑞影 z 幺零,那我们今天呢一个一个来看,首先呢给大家看一下这个机器,那这个机器呢我已经拆箱给它升级过了,那我拿到的这个版本呢叫做翡冷翠啊,好,我们来一起先看一下机器的外观,这个呢就是今年的这个主打的一个配色, 大家可以看一下它的整个的这种纹路,自从在 q r x max 那 个上面适应得到成功之后呢,那这次的 mate 九零 pro max 上面呢也是用到了相同的这种设计风格,那大家可以再细致的看一下这个后边的这个配色啊,我觉得是非常好看的, 首先呢上面呢它用的是这种反光的,然后在这个灯光下呢能看到这种非常水润的这种有珠宝感觉的这种反光, 下面呢就是这种哑光的金属感,整个的过渡还是非常好看的。那为什么说我拿的这一款典藏版是特殊版本呢?大家可以看一下它的镜头模组啊,在侧面看的话,你能够明显的看到有这个卡 扣啊,那在底部呢做的有这个热缺口,那想必大家也知道了,这个版本呢就是用来适配它的这个模块相机 z 幺零这个镜头的这个版本。那关于手机的性能方面呢?这期我们暂且不谈,我们主要先讲一下 这个大家伙和这台手机能碰撞出来怎样的火花。那接下来带着大家看一下华为这次最新发布的全新的关于手机的一个配件, 华为锐影 z 幺零十倍变焦模块相机,大家有没有注意到它是直接叫到相机的,那它的胶段呢?是二四到二四零,那光圈呢?是可变光圈二点零到四点五,所以说这个大家伙整个它就是一个 完完全全的一个相机配置。那我不知道大家第一眼看到这款配件的感受是怎样的?首先我看到的时候是非常的震撼,我感觉这个东西太疯狂了,首先他的大小上就和一个普通的单反镜头是一样大的, 其次呢他直接是做了这种哎,有有遮光罩,这个镜头从正面看的话,你是完全想象不到他是给一个手机用的,你这样看是像不像一个单反镜头,对不对 啊?还能这样放这妥妥的单反镜头嘛?那接下来呢就给大家演示一下这颗镜头是如何和 mate 九零 pro max 点藏版进行一个连接的。 大家也看到了这个点藏版上面这个镜头模组处是有卡扣的,那它对应的呢,就是这个镜头里边这个卡扣,我们只需要呢和拧单反一样把它给拧上就行了。 ok, 给大家看一下这个就是这个镜头和手机连上之后的一个效果,看上去还是非常夸张的,一个薄薄的一个机身,连了一个这么大的一个镜头,那我们现在呢先把遮光罩给大家去掉, 我们一起来看一下这个镜头在手机上是如何进行运行的,那我们现在呢只需要进入相机界面,这个镜头就会激活, 看到了吧,他是一个电动变焦的一个过程。那我们再来看这个影像界面啊,与没有安装镜头前对比呢? 首先他的这个图标变成了一个呃,这个金属质感。其次呢你在进行这个倍数变焦的时候,他的镜头会进行变焦,那现在我们看到的就是一倍,那我给大家演示一下二倍以及 十倍。那现在这个长度呢,就是一个手机和这个镜头同时进行十倍变焦来进行拍摄时的一个状态。那除了我们可以通过这个手机界面来进行变焦的话,那还可以通过和单反相机一样转动他这个波轮来进行。 哎,大家可以看一下这个界面, 能感受到吧,他一共有两种变焦方式,但是呢我更推荐还是用这个一倍,两倍和十倍的这个变焦啊。那现在呢,我们可以看一下这个手机装外置镜头和不装外置镜头,他们这两组照片他的倍距错在哪里? 首先呢我们现在看到的是拍照模式,一倍,两倍,四倍。好,那现在是手机装上了外界镜头之后看到的画面,首先是一倍,两倍,四倍 准备,那再给大家看一下安装外置镜头之后,四 k 六十华为 mate 九零 pro max 拍摄出来的画面。

一个产品七十六项专利,把模块化影像这条道路堵得有伤是一条都过不去,全网都在喊一英寸大底十倍光变,就这种参数啊,有钱买到供应链的料谁都能堆出来。 但是华为七十六项专利,从产品定义、硬件结构、外观,再到拍照,到通信,还有天线,这六大领域 条条大路全部都封死了。它不只是卡你一个零件呀,它是整套体系全部都卡住了。先说这个卡扣,你咔的转一下,它背后就是一大批结构专利卡口这一对上天线,自动就对准数据通道,它自动就建立了 这一套专利啊,包括卡扣、固定键,还有驱动键,整套机械原理全部都卡死。有时候你想换个角度对吧?我想换个尺寸,给他改个形状,这都没用。专利保护的是你,结构的原理你抄也抄不走。但卡扣对于华为来说,这还只是九牛一毛, 真正把路焊死的是他的传输就拆机,视频咱们都看了对吧?这时里面有一英寸大底,有镜片 有防抖,唯独没有 i s p 芯片,镜头不处理不压缩,原数据直接无线传回手机,让麒麟芯片去计算,这个可就太难了, 它要保证悬空,还要隔着卡扣,还要纯无线,每秒的传输还要达到一个 g 以上。很多人以为是星闪,我查了,根本不是现成的星闪,更不是什么 wifi。 从华为的这个专利里边我们就可以看到,它用的是定向窄波数电磁波。华为这次是把通信的老本行整个搬到这个影像上了, 镜头他只负责看你手机,才负责计算呢。你按下拍摄键的那一下啊,数据已经在麒麟里面跑完了, 以后手机的 soc 升级啊,同一颗镜头插上去,画质还能再提升一截,硬件不换能力,跟着手机芯片一起叠带,这就是别人超不了的地方。咱就算友商绕开了通信的专利对吧?他用高通,用联发科,但是他没有进场,高速图传就这条路,狠角色也都试过了, 小米二零二五年的就亮过。相对吧,到今天它还是概念机,还是在历向中没有量产,更早的索尼,它也做过外挂镜头, 对吧?最后呢,还是草草地收场了。那为什么华为现在就成了?因为最要命的一条就是这个镜头和麒麟的 soc 是 死死地绑在一起的。卡扣、通讯、芯片、算法,整个闭环只有华为一家,它从头到尾全部都走通,别人要么缺这个卡扣, 要么缺传输,要么缺那颗自研的心。所以瑞影这时根本不是在卖一个配件,他是用这七十六项专利给这条新赛道修了一个围墙, 围墙里边目前就只占着华为。那咱们说这几条路啊,卡扣、传输、芯片、算法,一年以后,友商有可能从哪一条路突破出来?还是说这就是个死局,他就突破不了?



来看看杨师傅拆解华为这个大炮的视频,太牛了,解透了哦。搞半天,哎呦,这么大一个线头,我的乖。然后这个是石墨烯捣乱的,然后这个是线头这里,然后这个是主色, 这个是主色,这个是前面自动变焦的马达电机之类的在这边,然后整块。这结构可以啊,这结构我先看下头啊。先看下头, 取线头,一二三三颗螺丝啊,先取三颗螺丝哎,这个线头上面有两根排线,有两根排线一二,那有一个有可能是官圈嘛?官圈应该不在这这边啊,官圈应该在中心的部分。不管啊不管,我们先把螺丝打掉来看一下,这个底确实大啊,一英寸, 所以他这个不是普通的那种净土。搞半天, 哦,我的乖,赶上,真的是赶上单反了。这么大是不是赶上单反了? 这里是放在这个地方呢。 good, 漂亮啊漂亮好,不要进灰了啊,我马上给他压上 进灰了,等一下,虽然不影响成像,但是心里会很难受啊。好装好装,回去。



是咔嚓一下他就按上了。对啊,然后你看这里有个弹窗,已连接。已连接是不是看起来就跟耳机那些一样?然后就这样打开他就出来喽。哇,再给你们来演一下。好的哦, 哈哈哈。哇,厉害吧,然后它还能变长呢。哇,你看,哇,还能更长,长不长?哈哈哈,厉害吧?厉害,它能,它有大炮的感觉,然后再收回来给你们看一下。哇,你真的会哎。

你们不要看着网上这些用华为大炮充电的博主看着很爽啊,很牛逼,对吧?你们不要去跟风,华为大炮呢,在家里不太实用,因为开大了烧电路啊,开小了没意义啊。你看我现在都是用十五万的充电器,我华为大炮和取电器都卖了,你不跑长途根本就用不到华为大炮。 我跟你说,在小区里面我都不敢用华为大炮。为什么呢?因为太高调了,风扇声音又大,对吧?你放在小区楼下充电,人家给你偷了怎么办对不对?所以你要去模拟的时候再考虑买华为大炮还有取电器。

端的发布会会捞着一场,在二零二六年国庆放假的第一天举办的华为 mate 九零系列集全场景新品发布会,史上最强大的 mate 九零系列!哎呀,于总,你要是不会写定义,我教你啊!既然从来没有人在十月一号开手 机发布会,那我们 mate 九零系列就是人类诞生以来在十月一号开发布会的手机,没有之一啊!咋不早点告诉我 好了,还是赶紧让于总把我们今天的主角掏出来吧!大家期待已久的 mate 九零来了,那在外国上,我们 mate 九零和九零 pro 具有好多的配色,高颜值,还有来自 pro max 和典藏版的黑白金,以及非常好看的呃, 高定律,不冷脆啊。不仅如此,我们还采用了主藏的中轴对射设计,全金属一体化机身。而呆狗就更厉害了,杠起来就晶莹璀璨的样子,手握 mate 一 起发光,哎,那它是什么材质做的?爱丽素,它是一金宝石啊!一金宝石一金宝石一金宝石,一起发光, 好乐!瞎说什么的,亦是一种稀土物,是可以假冰薄纸的一种土物。还是快点把我们最新的掏芯片也掏出来吧,麒麟芯片, 新巅峰,那我们的 mate 九零系列就分别搭载的七零九零三零、七零九零三五以及 pro max 的 七零九零五零 pro 逻辑折叠套芯片,它不仅性能很强悍,你甚至可以用它来跑三十倍的 mo e 大 模型,打包在飞机上都可以修图啊! 不仅如此,这门华为祖传的通信能力上,我们还带来了你从未停过的黑科技四卡,哎呀,不就是两信卡加两一信吗?同时待机啊, 三代告别过去的双代,帮你省一部手机啊!甚至还有同样是你没停过的黑科技,可以用别人的手机来帮你的手机提升网速的拼好网功能,最多支持三注一,这是我们华为创造的发明的东西啊。 哎呀,好了,没有别的黑科技了吧, b 总一个好消息哦,什么好消息啊? mate 九零系列的用户坐经济舱也能享受到公务舱的空中 wifi 权益哈,是 四五注,就是 mate 九零系列是全球唯一可以帮你免费升舱的手机,请问您是需要升舱吗?升舱费用是一千二百九十,够了吗?升升舱的钱我来数 好了,赶紧把我们刚刚品牌换新的华为锐影 x max 也掏出来吧!巅峰影像见所未见。那么全新的华为锐影就搭载了第三代红枫原摄像头,我们的底不仅大,而且是 r 二 b 的 传感器,又 十八 e v 的 超高动态 loft, 又是一把七点五的防抖,它甚至还有友商仓库的连续可变光圈,当他们发布可变光圈的时候,我们已经实现了连续可变光圈 啊啊!并且可能是因为于总过去我也喜欢玩单款,所以这一次我们就带来了华为 z 影 z 十模块相机,它不是真倍镜,它是一个相机模块相机。那这个 z 十就内置了一英寸五千万 r y y b 装置,它是一 相机,这是二十四毫米到两百四十毫米的十倍连续光学变焦,一个搞定,一击走天下。只要用这个名字很长的呃, 华为口就可以直接装到 pro max 电长板和 rs 飞防大之上,这是用华为全站支言的,并且用的这一次在实拍中就吊打了隔壁赛道友商的长幅微单超越微单的模块相机啊! 哎呀,于总糊涂呀,这么好的相机怎么不取一个好记一点的名字呀?哎,你看呀,既然我们这个相机比有伤的真距近,在能力和体积上都大了这么多,那就应该直接叫破相机啊,咋不早点告诉我。 除此之外,更耐摔的第三代昆仑玻璃手机上的最后一块玻璃也昆仑了,是一个看到的卡拉福可磨破二冰装的积木壳,你可以 diy 和大家合作的 party 式,以及大家可能买不起的 mate 九零 r s 奥特美特领赛非凡大师阿杰我就不多介绍了,还是赶紧尽我最期待的价格王杰吧,在内存大涨价的今天,我们的价格还是非常有诚意的。我的天呐,华为 mate 九零只要五千九百九十九元起, 华为 mate 九零 pro max 只要九千九百九十九元起,顶长版只要一万零九百九十九元起,锐鹰 z 十扩降机只要五千九百九 九十九元。其他配件什么的价格在这里大家自己看吧,谢谢大家!哎,那看到最后这里我还有个小建议要给于总呀,你看这个模块化相机这个概念这么棒,能不能延展一下,把 mate 九零下面的这一块 直接做成模块化屏幕,不需要的时候就拆下来,变成一个小扣纸板,装上去就是大纸板,可大可小,那还不卖爆呀,请你一定要加入我的团队!



兄弟们玩电摩四年了,这期来给大家分享一下我的一些经验吧。我的第一辆车是二零二二年读大学的时候买的,当时跑外卖兼职买了第一辆九号 n 七零 c, 然后那个时候我总感觉我的车子有些不完美,于是我就开始升级外观,到后面我又感觉续航太短了, 就换了人生中的第一个大单体,七十二伏八十安的,第一次了解快充,了解华为大炮,后面觉得动力太弱了,就换了人生中第一个电机,两千瓦片,那时候就觉得自己天下无敌,速度能破百的电瓶车,续航也有一百千米,觉得自己可牛了,年少轻狂, 相信很多人第一根减震都是杀王八,卡钳也是明哲。还有就是喜欢飞机鹰,路上经常捏飞机鹰,因为二三年嘛,那时候认知有限,大学没课的时候经常骑着它到处跑,非常感谢九号陪伴了我一段开心的日子,过年也是骑着这个车回了一趟老家, 第一次骑着电摩跑长途三百千米的路程,充了四次电,从早上一直骑到晚上,根本感觉不到疲惫,只有对骑行的向往, 还发了地址。大学生放假骑车回老家,也是玩了一年多,到后面卖了,喜欢上了摩托车,买了一辆春风二五零 s 二,但是呢,成都这个限摩的政策 让我放弃了,然后入手了第二个电摩九号 m 九五 c。 这个车子我改的比较好,减震啊,刹车啊这些都是用的很好的,前面是水鸟布雷博,后面是车立乌卡钳,减震用的比博士,电池是一百二十安的电机,三千瓦片。这个车子玩了两年多,中间还搞了辆摩托车, 一辆春风四五零二二,过段时间张雪又出来了,我又搞了辆张雪五百双二,但是这些车子玩了没多久都卖了, 因为在成都很不方便,保养和维修也是一大笔费用,我就留着我这辆电摩,骑着它跋山涉水拍了第二个长途摩旅的视频,有一百五十万播放量,后面就开始慢慢发一些车子的视频, 但是总感觉这个车子哪里不得劲,怎么样改都不舒服。骑了朋友的 e 三零零 p m k 二,我就换了我现在这个车,九号 e 三零零 p m k 二,然后我发现了原厂车比改装车好骑一万倍, 中间我也骑过九号的 m 三系列。先总结一下啊,我发现车架对车辆的行驶质感有很大的提升,好的车架它行驶起来感觉很扎实。韩文有一种摩托车的质感。我先说一下啊,其和 a 八 s 加是我骑过电摩里面特别好骑的, 它的骑行姿态,还有行驶质感,减震调教都是摩托车级别的,但是我为什么没有买它呢?一个是没有坐桶,空间不方便,二一个是中置电机需要保养,换一次皮带就要几千块。而且还有一点小毛病,骑久了中置电机会移,中间会产生矿量, 相信骑过的车友都知道为什么吧。来讲一下我这辆一三零零 t m k 二,它是一辆下过赛道的车,真的就是一种傻快零百,加速五点几秒,秒杀很多摩托车,而且它的减震调教、定重都是特别舒服 的。我上次从云南回来,全程走高速骑到一百三十多码的时候,前面有一个人直接冲过去, 车辆稳稳的,没有多余的抖动,而且轮胎贴紧地面,所以我为什么不想去改我这辆车,因为它原厂的减震真的是太舒服了,改了反而没有这么舒服,唯一的缺点就是大灯太暗了,后卡钳太丑了,续航太短了, 于是就只换了个大灯和后卡钳,还有个一百四十安的大单体。而且电摩它在市区就是无敌,差不多五六块钱的电费吧,能跑一百七八十公里,一年省下来的保养费和油费都是一笔不小的开支。到现在我的车子七千千米了, 期间骑着它去了一趟云南大理,充电也从原来的两个小时变成现在的一个小时,没有发生一点故障。现在各家的新车越来越好了,但是没有当年第一次接触电摩的感觉了,那时候啥玩意都觉得很新奇,现在只想好好当正规军,合法的骑行上路, 希望未来电摩越做越好,让大家都爱上电摩。这次重庆摩博会让我看到了各大厂商都开始研发新电摩,大电池,直流快充电摩,这个环境越来越好了,后续我会不断的更新一些摩旅和车辆的视频,谢谢大家的关注。

我们都超越了专业镜头的水平,超越微单的模块相机。
