理想l7怎么演示底盘升降

看啊，狗理想二七有一个便捷上下车功能啊，这个一打开之后下车了，这车会自己往下降四厘米，开启了一个便捷上下车功能。看，底盘很低，车很低，趴很帅是吧，而且上下车也方便。但是有个大问题， 看，当我开门的时候，啊哦，几乎就蹭上了， 就是但凡马路牙子再高一点，车门底下就蹭坏了。所以当您使这个功能的时候，如果考虑到要靠边停车，并且靠的很靠边的时候，一定要把它关闭掉，要不然车门下沿很可能漆就保不住了。

十一长假马上就要到，你的规划里边有没有烂路呢？如果有，这条视频可能可以帮到你。我们都知道，在你使用了运动模毯和运动模式之后，底盘升降是无法升高，理想同学，把底盘升至最高前还不能这样调节哦，再加之我们在低速的时候调整到的底盘高度，一旦速度提升到四十就自动降低，对吗？那么遇到烂路的时候，底盘就无法锁止。我们都知道理想汽车没有底盘高度锁止这个功， 再加上模特二点零和运动模式下是无法升高底盘的。李想同学来了，把底盘升高，当前的条件下不能调节哦。所以我们就很有必要编辑一个 大师，我把它定义为我要走烂路，那么这样的话，他就会在低速的情况下自动升高底盘，然后调整悬架的高度。如果你走完烂路之后，你可以恢复到标准模式，我也设了一个标准，那么这两个模式分享给大家，这样的话，十一出行走点小烂路，也就不用担心刮到底盘了。所以关注我，不黑不吹吹理想！

哇，好高啊，这个车怎么下呀？哎呦啊，没有关系，理想 l 系列全系车型的话呢，都是标配底盘、心脏、空气悬障的，可以根据你的个人实质需求来调整咱们的底盘高度。 同时理想汽车也为咱们贴心的设计了便携式上下车模式，直接在中控屏点击一键开启就可以了，记得点赞关注哦。

理想 l 车型在 pro 版本以上都是标配了空气悬挂的，那么如果说配备空气悬挂的车型在换胎期间需要注意哪些注意事项呢？当我们在换胎或者补胎之前，就需要做到底盘的一个举升，那么在有空气悬挂的车型，在举升之前一定要开启我们的举升模式啊。那么我们在中控屏找到车辆的设置入口，在设置后入口的车辆里面找到维护这一栏啊，维护这一栏， 点击进入维护，那么向下翻动啊，可以找到举升模式，在举升模式下，车辆可以被举升机或千斤顶顶起啊，这个是安全的，如果不开启的话就会有一些危险啊。 那为什么我们需要使用举升模式呢？因为车辆的空气悬挂，呃，他是他气囊内的气压是自适应的，如果说瞬间的把这个车辆抬起，会导致我们气囊内的这个压力失衡，很有可能会损坏车辆的空气悬挂，所以说为了保证我们车辆空气悬挂的正常使用，所以一定不要忘记啊，在抬举之前升要一定要打开这个举升模式。

有人说你想开起来上船啊，一个人开车的时候又想运动一点，底盘紧凑一点，今天教大家一个零成本全自动的底盘切换方案，记得点赞收藏哦！ 我们用到的就是理想的任务大师，他和苹果的快捷指令是一样的，就是通过控制车上的一些传感器来达到车辆自动化的一个过程，他的玩法还是非常多的，就看你的脑洞有多大了，我给大家看一下我是如何设置的。 首先如果我是一个人开车，肯定会满足主驾安全带系上，同时车上的其他座椅全部都没有人，他就会自动的执行运动模毯和运动的悬架调试啊。另外你要记得把这个运行前询问给关闭掉，不然他每次执行的话，他会 呃弹出一个指示框，你把它关闭掉话，他就会自动的执行，我们点保存啊。如果说你的车上有其他 大乘客啊，比如说你的副驾驶或者你的二排有人，为什么没有设置第三排？有人，因为你要用到第三排的可能性非常小，你肯定是会先用到第二排或者是副驾。不知道大家有没有明白我的意思啊，为什么我会把副驾跟二排他会单独设置，就是因为 有的时候我带呃太太和宝宝，他们会坐在呃后排，那我的副驾驶其实是没有人的，我们就打开一个给大家来看一下，比如说 二排的右侧有人系上安全带，他就会自动的执行舒适模毯，然后悬架的高度会调整成标准，悬架的舒适度也会调整成舒适， 转向呢，也会变成一个舒适的模式啊，那开起来这个车呢，就更适合呃，全家一起出行的这种场景。另外这个任务大师我还是设置的什么比较好玩的东西啊？ 比如，嗯，他有挂挡的语音提示，前进后退 驻车，这样你就不怕踩错刹车或者油门，而且你很清楚自己的档位是哪些。还有就是他可以根据嗯时间来自动的打开关闭氛围灯， 因为呃，氛围灯这个东西嘛，你在白天的话其实是看不见的，还不如让它自动关闭。那我就设置了一个时间范围，比如说早上的七点钟到下午的六点， 那这个氛围灯呢，它是自动关闭的，但是假如到了晚上，哎，它就会自动打开，我觉得这些都是非常好的设置啊。还有就是现在家里有小朋友呢，我还会用到这个功能，就是一键儿童锁啊，不过这个我是通过语音 来执行了，给大家来演示一下。理想同学中午好，橘子一键儿童锁好的， 他就会执行。哎，后排的门窗呃，锁上，车载的这个冰箱呢也会锁上，还有后排的那个空调面板他也会锁上，这样你就怕小朋友在后面乱动了。

我的电动千斤顶到货了啊，因为手动的太累， 等一下 哦，这上面有加长杆，加上有加长，你玩一下这个加长杆上面有加高啊 啊，我们检测之前先要设那个举升模式，维护举升模式啊，举升模式 好，我们现在可以去操作， 下面先对好啊，下面看好啊，就是这个白条啊，这个白条都可以定啊， 这个看生酱，看右边是生，左边是酱，看对准这个肠， 轮胎要离地了啊，轮胎离地了啊，可以啊，很好，这样的话就按这个啊开始降 看一下啊，这就不用人打的那么累了啊，尤其是在这个高原上摇这个千金也是很累的。 最后要提醒的是啊，我们这空气弹簧的车在换胎的时候，你务必在车辆上要设置举升模式， 要不然很有可能损坏你的空气弹簧，因为咱这个车他有自动找平的功能，你把一个轮子抬起来之后， 他会以为你车不平衡，他会疯狂的去工作，从而可能引起空气弹簧的损坏。关注老陈，买车用车不迷路！

我没想到理想的底盘居然是这样的，冲他这个前双叉臂后五连杆的这个悬挂还是很贵很优秀的，在这个位置呢，他还有防行人卷入的防撞梁，这个呢是很多车简配的，理想 l 七还有个做的比较好的就是这个前双叉臂都是铝合金的，还有这个羊角也是铝合金的。 往后看的话，这个电池啊确实是大三元锂电池呢，密度高也是它的优点。这里面呢装的是后桥电机，这个东西有两个作用，第一个是保护电机，第二个呢是隔音效果做的好， 唯一不足的就是他这个五连杆呢用的是铁的，但是五连杆呢肯定要比四连杆和三连杆的效果要好很多。后桥和后副车架呢，理想用的也都是铝的，为的呢就是保护这个后桥的电机，避免碰撞。这个双叉臂里面装的是空气弹簧，但是按照他这个大小结构来说， 只能说他有，但是总体表现来说 lc 还是非常不错的。再给大家分享一个有用的知识啊，这个呢是弹簧，皇下的质量越轻操控越好，真理就是皇下一公斤，皇上十公斤。

看看理想 l 七规整的底盘，车子升都升了，顺便装下电动踏板吧。 踏板的伸出和收回非常的柔和，与原厂电吸门配合显得相得益彰。收。

dcl 八升级个电动踏板，这个车底盘比较高，像我这个一米八的上下车都很费劲，我们这施工有一个专门的个升降机，能把整个车子拎起来安装，这样安装更加稳妥，可能有的改装店还没有这个升降机，得整个人躺在车底下才能安装。 然后这个踏板支架的安装位都是原车预留好的一个位置，不用打孔，然后限速都是对插的，不用破线，不影响你整车的一个质保。现在已经快施工好了，我们来看一下整体的一个效果，现在电动踏板已经安装好了，我们来看一下，我们打开车门，踏板自动放下，我们可以踩一下踏板，然后再上车 别走就 ok 了。好，熄火下车的话也是很简单，打开车门，电动踏板自动放下，踩一下踏板，然后再下车。好，现在就非常实用，也非常方便。

大家好，这是理想幺七师傅正在装这个阻尼器，平安杆，趁这个机会呢，给大家来一段这个底盘的视频啊，也是经呃各位车友和粉丝的要求 啊，我就拿了一个磁铁来测试一下这个底盘的那个那个啊材质看一下啊，现在就开始视频比较长啊，这辆车呢是一个啊， 空气弹簧啊，带升降的就是这个啊，气罐，这个是气泵啊，现在看一下啊，这个是 不锈钢的，应该是这个是铁的。然后看一下前面这个后桥的这个 摆臂，这个呢是铸铁的。然后看一下这个，这个小摆臂呢，是 啊铁的，这上面这个也是也是铁，但是他可能喷的那个油漆可能喷的比较厚，只是没那么高，这个主梁他是铝的。然后接下来看一下，这边这个排气管应该是铁的 哎，这边呢是不锈钢的哦。这外面是不锈钢的哦。很奇怪， 看一下右边的后轮也是一样的，一样的，要看一下里面一点的这个小摆臂，铸铁的，这种是冲压件，应该是这个，这个也是 也是铁的，里面还有一个也是铁的。 然后里面这一个那这个是你的也不错，然后 这个是一个电机吧，这个应该是理的，看一下 应该是你的 这个主梁也是你的，然后往前走， 这个女的，这个前轮的 铁的，这些女的 还有哪里要看着。 还有这个，这个应该是发动机吧， 还是电机，这一个这边是发动机，然后那边是电机 啊，里的 就到这里。

来，各位爷，各位爹，我们来看一下理想 l 七的地盘啊！我的孩嘞啊，这个上面山楂币全部铝合金啊，粗粗的铝合金，连眼角都是全部铝合金啊！我的孩嘞，这改的确实不一样啊，这个是空气悬挂我的孩嘞， 连这个都是铝合金的啊！我的孩嘞，这个下摆臂厚厚的铝合金啊，看到了没有啊，磁铁是吸不动的啊！我的孩嘞，这个方向机外球头肯定是铁的，这个是跑不掉的啊， 元宝梁普遍都是双层冲压铁啊，这车真有料啊，我佩服！来，我们来看一下真诚气护板啊，塑料的啊！我的孩嘞，这个大电池啊，大的一样熊样啊！我的孩嘞， 哦，难怪很多人 bba 去换。理想啊！我的孩嘞，不止三大件，牛逼啊，底盘也很牛 啊！我的孩嘞，这个底盘品质都没话说啊，理想绝对 ok 的哇，来，我们来看一下后悬挂啊！我的孩嘞，这个是铁的，喷了防锈漆啊，我有吸铁棒，别用障眼法啊！我的孩，这是冲压铁啊， 这个防青杆这么粗！我的孩嘞，元宝梁厚厚的铝合金啊，还有谁相比理想旺强多了啊？我的孩，这也是冲压铁啊，双层冲压铁，上面这一根也是的啊，这是为了操控！我的孩嘞，这上面的刀皮这么粗啊！ 我的孩嘞，铝合金的啊，我的孩嘞，全部都是铝合金的啊，但是这个车地方专家也没做，你想 l 七这个车送给我，哈哈哈，我的回胎！

如果你必须要买一台理想 a 二七，且正在考虑，那这些优缺点和需要注意的地方，希望你能够提前了解。有些问题在你试驾的十几分钟里可能很难发现，比如 能耗 a 二七在多数地方是一台能挂绿牌的新能源，纯电续航一百七十五公里，电池四十二点八度。需要注意的是， a 二版本的电池呢，是来自蜂巢能源 pro 和 max 版本的电池呢，是来自宁德时代。我们在测试的时候，充满电显示续航一百六十六公里，一直跑到天黑，电量只剩下五公里的时候呢， 最终成绩锁定在了一百六十六点一公里，这个成绩还算是非常惊喜，但是亏一点油耗，算了不说了，一会理想车主又受不了了， 建议还是直接去看我五月二十二号的那期视频，反正多体测试也没什么实际的参考价值，唯一的建议就是不要亏电。行驶在有油有电的情况下，油电混合模式一共是跑了一百多公里， 表显在七个左右。如果你就把它当做一台油车，考虑到这么大的尺寸和吨位，是能说的过去的。当然，如果你家里本来就有油车，需要一台新能源在市区代步，建议还是直接去看纯电更纯粹一点。 离合器的驾驶感受呢，对于部分开惯了轿车的人来说是不太容易接受的，悬挂很软，城市通勤开着舒服是舒服，压井盖以及过颠簸路段的几乎是没什么感觉，但是高速表现就显得有一些信心不足。对于侧倾的意志啊，一般啊， 快速变线以及急转弯的时候呢，体感是很不舒服的，即使调换到别的模式也没有非常大的改善，还有就是市区堵车频繁，刹车的时候呢，是容易点头的， 不过动态试驾还是要自己亲自去感受。前选用的是双叉臂的结构，铝合金的用料还是非常扎实的，但是后选虽然是铝合金，但是除了最上面的连杆之外，其他的全是冲压体 铁不如履这是事实，车主们也不要急着玻璃心的跟我犟，有这功夫，倒不如去看看领克零九的后悬挂，很多东西不是你开着没什么问题，他就好，咱们就不能要求他做的更好吗？底盘部分还有一个槽点，就是油箱的位置偏低，考虑到之前 l 九的事件，多多少少是有一些隐患的， 当然话又说回来了，有些人连增城都不在乎，还能在乎这些倒也说的过去。接下来到了理想车主最自豪的地方，冰箱、彩电、大沙发， 我从来就没有否认过这有什么不好，在我七天的试驾体验当中，我也很喜欢，看着舒服，坐着更舒服，尤其是后排空间，这种舒适能够极大地提高用车的幸福感。驾驶过程当中， sud 显示也非常好用， 光看的清晰，显示的数据也非常齐全，车技的反应速度和识别能力还是非常快的，常用的操作基本上百分之九十都能解决，但是也正因为有语音加持，遮阳帘连个 手动的开关都没有，我那天 ota 升级之后呢，还没来得及激活，遮阳帘都关不上。内饰的槽点还有就是前排的座椅是真的短，而且全系都没有腿托无线充电面板，充电速度是真的慢，还伴随着发热。当然，你想 l 七最大的遗憾就是全系都没有终身质保，包括 三电系统，它的整车以及增成器的质保是五年或十万公里，空悬和三电系统的质保是八年或十六万公里。我对理想 ac 的整体评价就是，你能看到的地方做的非常漂亮，看不到的地方，哼哼， 还是有些能省则省的意思，或者说有待提高吧。车主们也不要急着护主，你们就想一块四十度的电池加一个增成器的成本，和同价位一整块一百度电池的纯电车相比，成本几乎是省了一半。那省下来的钱你有占到便宜吗？

哈喽，大家好，陆哈汽车佳佳，欢迎收看我们这一期陆哈汽车底盘的秘密啊，关于理想的底盘方面的东西，其实是中介最大的，无非也就是在理想万那个阶段啊，他有逆向汉兰达这个嫌疑，但是呢，明显从销量上来看啊，理想 l 系列经历了一次车型的大换代以后， 他的销量已经完完全全的超过了汉兰达，这个也算是祖师爷吧。那今天我们就来看一看在新款的啊，或者说在整个 l 系列的这个车型当中，他的底盘到底是一个什么样的水平，是否还有纪念的痕迹？ 好，那我们就先不说底盘啊，先看看这个理想 l 七这台车在外部啊，有一些亮点的东西，我们一起来品一下。首先呢，就是这个 a g s 这套智能可变进气格栅啊，其实很多的现在这种大尺寸的 suv 都会给我们配备这个东西，因为大尺寸的 suv 它整个的迎风面积很大，如果说散热这个位置没有 a g s 的话，会 对他这个在极端天气下的这样的一个发动机的热的控制啊，会啊，不太有力，所以说有这个东西以后啊，其实是对整个发动机的效率会有一个提升的，工况也会提升。 然后呢，大家看这个位置啊，下护板的这个右侧这边啊，底下有一堆小眼啊，这东西呢，其实是理想 l 七的一个，虽然对外的一个喇叭，这个喇叭的主要功能是用来做这个，开这个低速提示音啊。 好，那我们现在来看底盘的位置啊，首先呢，他整个底盘平整度其实相对于我们最近一段时间拍过的一些纯电动车，或者说是新日历车型差一些啊，因为他毕竟前面这个位置是比 比较复杂的，他需要一定的散热啊，所以他不能完全的给他包覆住，但是呢，相比于一些豪华品的盒子里面啊，这个包袱也不算好啊。不过呢，还是这句话，我觉得啊，理想这么大尺寸的一个车型，本身风口系数就已经没有办法规避了，所以与其在多花成本 在这个底盘的覆盖上面，可能不如花点钱在别的地方啊，这是我的一个想法，可能是这样的啊，然后呢，我们来看悬架的整体的一个结构部分啊，一个大的一个全框式副车架啊，但是是一个双层冲压的一个钢材的一个支架。然后呢双叉臂的一个拆迁架的部分，他是全铝合金制的，包括阳角部分也是铝合金制的。 他跟我们最近一段时间看到的刚才我们说到那些车型不一样的地方，就是他的双叉臂是单球头的一个结构，但是前段时间我们看到很多车型都是那种双球结，跟德系车很像的那种结构，这种东西我觉得是双球结一定会比 单球结在调教的极限上面啊，包比如说运动的这种极限感上面要更强，但是能不能调的好啊？这是我们今天说的这个双球结结构多，更多的连接结构，更多的连杆，更多的控制臂，会导致你的调教难度几何倍数上升，所以我认为你想用这样的一个简单的 a b 结构， 应该算是量力而行，我觉得这个没有问题啊，把单头头调的好比双头头的不好，肯定是要意义大得多的好，那我们来看一下其他的部分啊，在这块护板的上方是他的前电区桥和他的增长器的一个结构，你看到增长器没有变动箱，没有传动结构结构的话，他的整个的尺寸非常的小。 这套王子发动机啊，也算是当年的一个沃德十佳啊，确实是表现非常不错的一个东西啊，在理想上用增长器我觉得也不委屈啊。然后呢，前电机呢，是一个蜂巢的这么一个传动的一个电机啊，也是三合一电机，那它整体的这个蜂巢在 中国品牌当中的认可程度还是非常高的，甚至有一些车企会给你两个选择，蜂巢和其他的大部分都会选择蜂巢动力提供这套啊，电锯桥的一个结构啊，这个没有问题。然后你看到他的发动机跟扶车架的这些连接处，用了很大尺寸的一个前摇衬套啊，降低他一个震动啊，我觉得也没有问题。 不过我也有个小疑问啊，是不是理想把这个底盘的包袱没有说那么极致，而是把整个的这些啊，隔音材质都塞在了防火墙那个位置，因为毕他毕竟发动机，发动机也是时代工作的啊，他可能是更注重的是车厢和外面的格局，而不是底盘跟这个路面的格局啊，这一点是 有意思的一个讨论的一个地方。然后我们来看后面的部分啊，在这一块他的电池底板和他的车车头前部的一个连接处，这有一个很大尺寸的一个铝合金的一个一个梁啊，这是一个，你看是一个防撞的一个梁，那这个梁的意义是什么啊？我看了一眼整个的一个水平面上的结构，他这个位置的下端应该是超过了 前后板和他的排气的位置啊，也就说他这个东西的目的是为了保护整个底盘不被啊，中间这个地方啊，有一个什么大的凸起去托底啊， 侧面的保护者这支组啊，我这个也是设计的挺好的啊，这么这么一个东西。好，那么我们来往后来看看他的后悬架怎么样，首先你可以看到他这个位置也没有像我们前段时间拍过的那些电动车啊，新式倒车的那些车型啊，覆盖的很严密，一方面呢是有这个排气的这个位置 啊，因为他要散热啊。第二个呢，就可能是确实车的风度本来就很大了啊，这个东西才做的好，不如把用料花在这个车厢和这个外界的一个隔音的这种升学包上面 好。那我们来看悬架整体的一个部分啊，首先呢，他的副车架部分是全铝合金的一个材质，而且非常大的一个尺寸，这个是我觉得很有工业美感的这么一个东西。然后呢，他的 时代结构是五连杆啊，标准的五连杆，但是这五连杆呢，应该只有顶上那个是铝合金的一个材质，但是下面这几根我们刚才吸了一下啊，都是一个钢材这个材质。但是呢，这一条为什么银色的？可能之前也大家也关注到了啊， 只说他是用了一种叫美加利的一个银色图层，在这个行业当中啊，美加利图层算是比较高端的啊，这么一个防守图层了啊，那再来看一些细节地方啊，首先这个线数裸露在外面的情况太多了，这些是 a、 b、 s 总线的位置，这个东西如果说是在一些非铺装路面行驶的时候，会有被 碎石这种机动的风险，可能会导致一些潜在的隐患啊，我说这个东西还是应该要加强一些的，但是你看到这这一侧啊，这个大包里头装着他的气罐和气泵，这个外面就有很大的包袱，而这些线数没有，我觉得这一点还是应该增强一些啊，让大家看着至少放心一点。其他的地方我觉得没有问题啊，总体来说做的还是比较精致，他跟 我们在大概两年前吧，说这个理想万是完全逆向韩达这件事情啊，上面已经有很大的改观了，我觉得这个是自主品牌的一个很大的进步。

很多同学刚提车，不知道理想后备箱的这两个按钮有什么区别，今天我就来告诉大家，左边是单独关闭后备箱，右边则是关闭后备箱的同时进行锁车，当然你的这个实体钥匙一定要拿出来，不然就没有办法锁车。给大家来演示一下， 注意一下这个门把手跟这个踏板，门把手跟这个踏板都会自动的缩回，然后这个空气悬架会自动的进行调频哦。 另外给大家推荐这个提示贴，因为很多人都不知道理想的后备箱是电动的，直接就手拉，其实对电机不太好，这个是翻毛皮材质的，比较精致，有需要同学点击视频的左下角。

比燃油车还费油的插混车也来玩硬派越野改装了。先把李翔 l 七底盘升高， 更换四条 m t 越野轮胎和防脱圈轮毂， 车头安装牛栏杠， 侧面尾部安装侧爬梯，方便爬上爬下。 车顶在安装三条简约实用的行李架横杠。就是不知道他越野油耗怎么样。

理想的前边仪表台是非常大的，同时呢，前面很凸，那么有什么办法解决呢？有两种方案我给大家说一下。第一个是按鹦鹉螺中置，另外一种呢是按中升降中置。两种呢，第一个能提升我们整车的音响效果，尤其是中音和高音， 同时呢又会让我们整体的仪表台不再单调。那么我们现在看这款呢，叫升降中置。这款升降中置呢，使整车这个音质提升的同时呢，让这个前面更有科技感，更加梦幻。 我们可以看看这个效果啊。同时呢，控制方式很简单，我们灯光非灯熄灭，他就关掉了，点亮他一会就会升起来，我们在点亮的状态下呢， 我们开车的时候呢，把车启动的时候呢，他也会升起来。颜色呢是可以调的啊，有很多种颜色，我们根据自己的喜欢进行调节就可以了，他与车内的氛围灯呢是同步的。 那么这两种方案你喜欢哪种方案？可以评论区私信我。还是那句话，会干和专业永远是两码事，想打造属于你的理想来弯道。