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冠军在赛道,英雄在曼岛,这并不是一句玩笑,毕竟连多下八届世界摩托冠军的马回之都这样评价到。我非常尊重参加曼岛 tt 的车手,但是我不喜欢曼岛,我骑车是为了开心,不是把我的生命置于危险境地。所以可以看出,世界上有两种赛道,一种叫曼岛 tt, 一种 请教其他赛道。曼岛 tt 的英文全程翻译过来就是环岛机车耐力赛,这不仅是世界上最长的赛道,也是被誉为世界上公路摩托车大赛里最伟大的比赛。每位参赛的车手不管能否夺下冠军,都是英雄。因为 这条全长六十公里的赛道有两百多个弯道,截至到二零一七年,就有二百五十一名车手长眠于此,也就是平均每一公里都留下了六点二五个车手的生命。其实曼岛 tt 的比赛最早源自于一百一十七年 前,最开始还是玩汽车,不是摩托车,但是当时英国本土是不让赛车的,于是那些车手就找到了这个高度自制的慢导演出马鞍岛。但是后来他们又觉得汽 车限速三十公里没什么意思,于是在一九零七年骑上摩托,正式开始了这场连续百年追逐灵魂的游戏。曼岛 tt 为什么会那么危险呢?首先,第一,常规赛道的两边都是缓冲区和保护区,但是曼岛赛道是平时真实的 公路,两边就是电线杆、悬崖、巨石,甚至是邻居家的墙壁。而且岛屿的路段高低起伏不定,车手最多有六次以上的 机会在直线加速到每小时三百二十公里,在这样的速度下,每一次飞跃都可能是最后一次,而且平均时速两百的情况下,厕所只能凭借记忆赛道去过弯,但二百四十五个弯道,你除了要把自己的命交给记忆, 还要祈祷下一个弯道后面没有任何障碍。而且至目前为止,夺下最多冠军的车手是乔伊邓路虎,四十五岁时已经夺下二十六个慢倒 tt 各组别赛事冠军,但直到第二十六个冠军的三个月后,这位传奇车手也在比赛中献上了自己的生命,占领当天,全球各地近五十万人聚集到他的家乡 北爱尔兰为这位英雄送行。而为了给这些英雄们保驾护航,就诞生了被人称为飞行医生的医护车手。而其中一位飞行医生约翰翰德斯从小就是慢倒梯梯的忠实粉丝,为了登上这个 殿堂级的赛道,他去攻读了贝尔法斯特女王大学的医学专业,并获得了麻醉和重症监护双重认证。而光有这些还不够,在这样封闭的赛道上出现任何意外都是致命的。而就算还有的救,救援时间都是按秒倒计时的。因此约翰也必须和赛场上的车手一样,骑着公升级跑车跟谁待命。常见的曼岛提提赛道上这道闪电的城市 头盔和车衣就是公开和死神抢人的飞行医生,他们是每一位车手能把油门领到时速三百以上的新型来源,也是曼岛赛场上连英雄都要尊敬的英雄。可以说这个世界上骑摩托比他快的医术没他好,医术比他好的骑摩托没他快。可约翰认为他们就算再快,但在生死时速的赛道上,时间是最无情的。 在参与上百项紧急救援后,他向卫生部长争取为北亚尔兰配备空中救援队。只可惜一个月后,约翰在参加训练班时发生事故,最后伤势过重,不幸离世,年仅三十五岁。约翰救过那么多车手,最后却没能救下自己。 于约翰汉德斯在赛车界和医疗界做出伟大贡献, bbce 当年年底追溯给他无名英雄奖,医护人员谁愿意以他的名字设立奖学金。而约翰在最后 的医院那个直升机紧急救援的事项被公布后,也获得了四百万英镑的支柱,并且用约翰以前的呼号刁塔奇为这架直升机命名。从此以后,约翰汉德斯继续盘旋在曼岛 tt 的上空,继续忽悠着每年前赴夫妻的车手们。人们不仅记住了曼岛上流传一百多年的速度传说,也记住了那辆曾经世界上最快的救护车。


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老辉,你说为什么半岛滴滴会那么火呢?捏紧油门,我可能会死,但松开油门,我的生命将毫无意义。什么意思啊?每一位愿意用生命去追梦的人,都绝非普通人。 慢倒滴滴很危险吗?慢倒滴滴的终点附近就有火葬场,拿不回,想飞,有可能就会被装在骨灰盒里送回来。 这么危险?半岛滴滴摩车赛事半于一九零七年,全长六十点七公里,方位有两百个以上,是全世界最长、最危险、最壮观、最夺命的摩车赛事,没有之一。截止到二零一七年,总共有两百五十五名赛车手上升,平均每年有二点三名赛车手把生命 永远的留在那里。为什么这么危险呢?因为半岛 tt 不是封闭赛道,他只是一条临时征用的环道公路。这条公路海拔落差接近四百米,在赛道旁边有可能是电线杆,有可能是附近居民的房子,还有可能是悬崖。 这里的赛道没有缓冲带,有些路段甚至连普通的布兰都没有。而如果赛车手想要赢得比赛,就得以超过两百公里每小时平均车速在十七分钟内跑完全程。 这么危险的话,奖金一定很高吧?在二零零六年以前,没有奖金,只有荣誉。没奖金的事情为什么还有这么多人干?因为冠军在 gp, 英雄在曼岛, 所有参加慢导 tt 竞赛的车手,都必须在赛前天数声明书,也就是生死状,并交八音棒参赛的费用。参赛只需要交八音棒,那岂不是每个人都可以参加曼岛 tt? 并不是任何人都可以去跑。 想跑曼岛 tt, 要先获得英国的 acu 和 saco 摩托公路赛认证,目前国内只有一个人参加并完成了比赛,那就是张伟安。那曼岛 tt 和摩托 gp 有什么区别呢?曼岛 tt 更纯粹。什么意思啊?经历了百年变革,曼岛 tt 依然不找冠名商战局,不提供官方用车, 所以在曼岛 tt 拼的是个人的勇气和真正的实力,而不是车商的实力和后援保障团队。所以相比被资本侵染的赛事,曼岛 tt 还保持着纯粹的速度追求,这是他最吸引人的地方。还有呢,因为曼岛 tt 更公平, 只要你符合参赛资格,拥有符合要求的摩托车,能够用最短的时间跑完全程,就能卫冕冠军,为自己赢得鲜花掌声,还有荣誉,可惜没有奖金,二零零六年之后会有七十万英镑的总奖金值这么点钱都不够买摩托车了吗?这正是曼岛 为什么火的原因,因为只有那些纯粹为了梦想和荣誉而敢于付出生命的人,才是真英雄。而人们喜欢英雄,热爱英雄,崇拜英雄。



终点有火葬场的比赛,你见过吗?他就是著名的曼岛 tt 摩托车赛,因为极度的危险闻名于世。从一九零七年曼岛举办的第一场摩托车赛至今,已经有一百四十多名车手在曼岛 tt 比赛中不幸丧生。如果再加上另一项曼岛大奖赛,一共有二百五十多名车手和观众丧生在曼岛的 赛道里,比在绿色地狱扭脖格林赛道丧生的车手还要多,足见比赛之惨烈。为此,曼岛赛道才专门在终点建了火葬场,红墙上盯着刻有丧生车手名字的名牌,在你面前称地狱,惭愧。 曼岛的赛道全长六十公里,都是城镇街道、山路还有乡间小路凑起来的,宽窄不一,还没有护栏,跟咱们常见的专门建设的专用赛道完全不是一回事。并且曼岛赛道全程有二百多个弯道,高低落差近四百米。 就是在这样的赛道,赛车的最高时速却分分钟冲破每小时三百三十公里,平均速度也有每小时两百公里。这就是人在前面飞,魂在后面追, 这能是比赛,就是玩命吧。这速度也就一些顶级汽车赛事能达到,比如 f 一赛车或美国纳斯卡赛车。所以曼岛 tt 也被誉为世界上最危险的赛车比赛之一。 不过即便如此,每年还是有很多车手参加比赛,他们为了征服这条赛道,不惜赌上身家性命。所以也有句话叫做冠军在赛道,勇士在慢倒。