吉普大切诺基客户反映,车速行驶到三十千米每小时以上时,启停系统报物长,同时防侧滑物障灯点亮 诊断仪读取故障码为 p 零幺二八与 p 二五八 b。 现在我们清除故障码后试车确认故障现象,起步加油门提速,车速二十码时故障灯没有点亮,继续加油门至三十码,这时仪表显示启动停止, 系统不可用,同时侧滑灯点亮仪表提示 esa 系统故障,读取故障码同样为 p 零幺二八。恒温器合理性 p 二五八 b。 电子真空泵性能通过我们的检查确认故障部位为节温器与电子真空泵。拆下真空泵后来看一下故障点在哪里。故障点就是真空泵电 内部损坏发热导致限速破损断裂,外观是发现不了的,更换一个全新的真空泵与节温器,安装完成后试车确认故障是我排除 现在车辆行驶到三十码时的确正常故障,未出险,完美解决。
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这个大切诺基仪表故障灯点亮,读取故障码报的是传感器电路故障,那通常我们看见这个故障码都是忽略不计的,不修,把故障码消掉就行了,但这个故障码消掉过一会就出来了啊,一直亮很烦。那通过读取数据流发现这个故障确实是真实存在的啊,所以说必须要修一下, 可以看到这个爆震传感器二的电压几乎没有变化,一是好的,那故障码爆的也是啊,那爆震传感器二电路,因为这个是 v 六的爆震传感器一般都挡在中间,所以这个如果要拆的必须拆进气管,有一点麻烦,麻烦还是得拆,拆下来看看是什么情况, 是传感器本身有问题,还是传感器的电路,又或者是传感器脏或者怎么样,我们拆下来看看才知道。我们现在已经拆下来了,这个是爆震仪,是好的,我们先测试一下好的是好是坏, 弄两根线量一下,在这敲击啊,开发行表,这个好的敲击的情况下,电压变化很正常啊,这个是报故障的,那个怎么敲都是零点一左右啊,没有太大的变化。 这个爆震我们已经换好了,新的,定了一个原厂,我们看下数据流,现在数据流是不是很正常了,电压也对了,说明毛病已经好了。好,谢谢各位,再见。

大切诺基,先看一下故障胎压报警,左前轮胎压不显示, 黑压监测器完了,点错了,放这去。没事,黑压的 转换器有问题吧。读一下, 这是左前轮的 tr 传感器有问题了,现在读一下数据流, 四个轮胎压的四 g 值。那么在举升车辆的时候,比如拆胎压传感器,换胎补胎,还有做保养举升车辆的时候,都需要开启一个举升模式,这个车的话是空气悬挂的, 那么轮胎一传感器一到四的话,分别指的是左前右前右后、左后 四个轮的轮胎压力,那么现在其他三个轮都是有胎压显示的,只有左前轮是零,没有胎压显示。 右前右后左后 来开始吧, 上那边去,要不你坐上来?不用,来吧,跟你来,来跟你来。不用,现在就行。点击设置往下拉,然后选择悬架 千机顶模式,把这个千机顶模式给它打对勾就可以了。 当仪表提示空气悬架已禁用的时候,那么举升模式就已经设置成功了。在拆之前呢, 需要把四个轮传感器的 id 给它拍个照片记录一下。新的胎压传感器拿来之后呢,也需要拍个照片记录一下,把上面的 id 号记录一下,因为待会匹配的时候会用得着 胎压传感器,装完之后直接把轮胎安装好就行了。 匹配选择常用特殊功能,选择轮胎压力监测系统,再选择编程左前轮胎压传感器 r i d 确认。然后呢,现在是输入正确的新的胎压传感器的 id 号, 然后选择确认 等待, 这就可以了。 现在是四个轮的轮胎胎压压力都显示了啊,完美解决。

大家好,今天跟大家分享一下大切的一个常见的故障。呃,我们从仪表这边可以明显的看到有个发动机故障灯亮,还有就是水温,它水温的话一直保持在比较低的一个状态, 那这台车是从大概三十多公里的地方开到我们店进行检查维修的,那开过来的时候到到这里发那个水温还一直处于比较低的状态,还有这个发动机灯故障灯亮,通过这两个故障现象基本上就可以判断是节温器的问题, 因为大气如果节温器出现问题的,他是处于长通的状态,也就是处于发动机散热比较好的状态,我们只需要更换节温器就能解决这个问题。

吉普大气动机三点零这辆车的一个故障现象,在行驶当中啊,发动机的故障灯啊,还有其他的一个故障灯全部点亮了,咱们检查看了一下,节温器坏掉了啊,这个车呢也是他的一个小通病啊,我们给他更换一个全新原厂的一个节温器啊, 这个问题啊就有效解决了,关注我啊,我们会给大家带来更多的吉普道奇,还有克莱斯常规的维修保养案例。

大千斗机的车友们注意了,尤其是一七年十月以后的一八款大千斗机,一定要把视频看完,能为您节省几千米。下面先看一段车友反馈回来的视频。你看他怎么老自己蹦啊,歌也听不了了啊,主播怎么还蹦出来了?你看看, 别别别老这么蹦,乱了码了,歌也听不了了,一会地图,一会蓝牙,一会什么的毛病啊这是。 现在将屏幕拆掉,我们可以清晰的看到屏幕的上侧已经有胶液的渗出,将屏幕竖起来也可以看到液晶屏的液体从此处渗出。 我们的解决办法是将前面的液晶屏整体换掉,现在看到的就是已经换好的液晶屏。接下来我们开始试车,彻底解决了一八款大欠斗机导航漏胶、漏液、触摸屏失效的问题。 这种问题呢,不在少数,可以说十台有八台都会遇到这样的问题。一旦遇到这样的问题,如果车还在保,可以马上到四 s 店进行索赔。如果扩保更换原车屏,在四 s 店的费用大概在一万左右,如果维修的话,在四 s 店也需要五六千。 遇到这样的问题,不妨先来找我们看看,我们会为您提供合理的解决方案。关注我,我是博文老板,我会为您带来更多的大切脑机改装知识。

哈喽,大家好,我是老四,今天是七月四号,一早到店了。借着这个车间的车呢,给大家分享几个大庆机的通病案例。一五年的三点六,豪岛方向沉, 发动机动力不足,完了,颠簸路段有异响。这个是底盘的整备,一四年的旗舰,行驶过程当中缓慢加油呢,车身有抖动, 高速加速的时候呢,无力。这个变速箱已经下来了,液力变异器,还有一组离合器片需要维修更换。 一八年的三点六,豪导升级,激光大灯,轮胎轮毂,顺便换一个整车的车。 这个是一个二点七 v 六的 苦味,空调不凉。这个不用多看,百分百惩罚一下泄露通病。昨天下着雨,今天的气温还是很舒服的啊。这个是一百迈左右刹车斗,这也是大茄子通病。 最新款的长小号道奇皮卡。这车呢,需要我们做个首保,然后把灯光整改一下,最主要的就是这个仪表,还有中控屏进行一下汉化。 这个呢,这是平行进入车的基本操作。 ok, 今天的分享啊,就这么多,北京时间七点四十八分, 老四准备打扫一下卫生。看到这的铁子们记得给点个赞啊。有啥问题我们评论区留言互动,下期再见。


哎呀,老铁们啊,这两天查故障查的我头发都快掉没了,今天晚上又要加班查一台这个大清度机,三点六的这个一个故障啊,这故障呢, 故障现象非常的有意思,就是在行驶中,你开大灯,车辆就会出现这个维修换档杆的报警,而且呃变速箱会一闯一闯,呃,如果不开大灯呢,就一切正常,大家能想到是什么样的原因吗? 今天晚上跟大家分享一下这个故障。嗯,下一次你遇到这个故障,你也可以直接秒杀。好,首先看一下故障现象,这是一组看线的正常时候的波形,然后打开大灯开关,然后报警出现。好,再看一下 波形,波形很明显的是有问题的,这样单纯用万用表量电压是看不出来的,必须用试播器, 当拔下左前大灯的插头之后,故障现象消失,开大灯开关不报警,然后这个波形也都是正常的, 是不是没想到这两个八杆子打不着的两个部件会相互影响,会相互产生故障。 其实呢,这个故障也很简单啊,现在的车辆呢,控制单元很多啊,都是在两条通信线上挂互相通信,当其中一个电脑有问题,或者是线路有问题, 影响了这个总线的通信啊,什么稀奇古怪的这个故障,他都会出现各种报警,全车报警。好,关注我,了解更多的汽车维修知识。

今天给大家分享一个大切这个导航重启的办法,就有时候大切那个歌曲他会自动复制,还有那个导航卡的黑屏啥的可以重启一下试试。解决 方法就是钥匙门打到 iun 档,然后同时按下这两个大旋钮,等待几十秒, 然后松了导航就会重启,这样可以尝试一下解决。

大家好,今天我跟大家分享一下这个幺二款,老款大气啊,他亮了那个四 wd, 还有就是那个防滑故障灯的一个维修的案例, 然后呢他这一个车如果是亮了这个故障灯之后啊,他挂了挡呢,车的底盘下面呢,会有哒哒哒哒哒哒响的, 电动箱上面他这里有一个电机的,这个电机了听到吗?现在是很清晰的啊,能听得到有这个异响的,然后就是用电脑,用电脑来读取车上面的那个故障码, 可以镜头跟过来看一下这个车啊,他所报的故障码呢,这里分动箱磨坏,分动器离合器位置超出范围,这个的话这个车啊可以判断为是市区模块坏掉了,这个分动箱模块呢是在这里这个主驾驶的座椅 底下啊,要把那个座椅调到比较前的一个位置,从里面取出来就是这个。这个幺二款跟幺四款的是不通用的啊,不通用的 这个分钟消磨坏啊,我去是要查清楚那个编码,我刚才说了幺二款跟幺四款的是不通用的啊, 而且原车跟车过来的编码跟后期更换新的编码是不同的啊,不要搞混乱了,装上去了之后只需要用电脑去消除故障码, 不需要用电脑匹配的电脑下完了这个故障码之后的话,就可以正常的挂挡着车去试车了啊,可以确定换了这个东西之后是不会再有这个哒哒哒哒的响声。 哎,今天的分享呢就到这里了,如果是你的那个吉普爱车啊,使用上有什么不懂或者是有什么故障解除不了的,可以过来找我啊。