小牛g60动力版怎么软解

小牛跑不快，上坡无力怎么办？今天给大家聊一下电机速度的问题，一般情况兄弟们想跑的快一点，可以选择更换一个控制器，或者更换一个较大功率的电机， 但实际这个时候往往会出现很多小问题，比如换了控制器后，油门满把会断电，更换了一个很大的电机，但速度并没有多大提升。打个比方，我们更换了一个远区二百四十控制器， 二四零的母线是七十安，代表控制器会像电池索要的最大电流为七零 a， 但是这个时候电池有一个保护板，保护板的作用就是限制电池的过大电流输出。小牛的原厂保护板大多是五十至六零 a， 当我们在上坡或者需要加速的时候，满把油门，这个时候控制器像电池索要的电流 超过了保护板限制的电流，就会导致我们车辆电池断变保护。大家会发现这个时候电机好像没什么关系，因为电机可以理解 就是一个被动既收电的东西。电机出厂内部的磁钢决定了速度，上线安装在我们车上后，又会根据我们电池的电压，电池电压越高，电机的最高转速则越高，转速越高，我们车能跑的极限速度就会越快，但是能不能跑到极限速度 又取决于电流够不够大，所以在空转的时候，我们能看到电机的极限速度。在落地后，往往因为控制器不够大，像电池所样的电流是为不满负债情况下的电机，所以我们实际中大多数摩友的配置落地速度是扛不到电机空转的。所 这就是大家都说多少控制器需要匹配多少电机，合理搭配才能骑车更加舒服流畅。

使用教程从钥匙开始给你们说起，钥匙的话呢，是只有三个功能，第一个机械锁龙头，第二个功能是，呃，打开坐垫，往这边一拧，坐垫就可以打开。第三个功能是机械打开电池箱，打开这下面电池箱， 然后钥匙就是三个的。剩下的启动车子的话，遥控器的使用方法，中间红色键按下去就可以启动车子了，然后关闭也是按这个红色键啊，锁防盗，按这个，然后这个解锁是解防盗啊， 然后平时你熄火的话呢，他会自动给你上锁防盗器的，如果你怕吵啊，打扰到别人的话，你就解锁这个防盗，这边的话启动车子。启动车子的话，然后，呃，这里的功能呢？呃， 扭油门的话是不走的，用椰子刹车，按个 ld 键他就可以开了。这里是调节档位三个模式，绿色是最慢，然后蓝色是二档，红色三档。这里是所有灯关闭，这是开行车灯，开大灯，大灯是默认近光，这里再打开远光啊，远近切换，前面这有一个超车灯啊， 可以闪人的。这里的话是左右灯，转向灯，转弯未自动关闭，这是定速巡航键，开的过程中，然后按下这个键的话就可以定速了，这是喇叭，然后这里仪表显示时间，天气预报，温度，还有电量百分比啊，这边是速度，这边是功率显示，然后你下载好想留电脑 app 的话呢，他坐店有个二维码，然后扫二维码就可以绑定车子了。讲解完毕。

大家好啊，今天给大家出一期小牛 app 功能的详细讲解，我们这一台手机是苹果，它有一个桌面的小组件， 我们通过小组件进入，我们这一台呢是最新版本的 ngt 动力版本的 app。 左上的黑红呢是我给我这台小牛取的名字，然后就取了一个黑红，然后下面一个呢就是启动键，就是我按这个键可以启动我的车辆，这个键呢就是可以打开坐凳，如果我用手机远程操作，我可以启动跟打开坐凳。 下面呢是一个蓝牙连接的信号，如果我蓝牙连接开启，我可以跟车辆接近，解锁，一键启动，双击 p 档，打开坐等，都是通过蓝牙跟车子互联。 这里呢有两个定位的信号，这个定位信号车子带的定位有三重定位，是通过这个信号来定位的，这个呢是预估里程呢，就是一个大概的估计你的车子能跑多少公里。 因为这款是双电，所以他有 a 电池跟 b 电池两块电池，他是两块电池并联使用的。左上角这三个点呢就是我的车辆信息，里面有车架号，车辆绑定的信息，还有固件升级，就是我的手机跟车辆固件，如果要升级的话，就是在这里面升级，还有解除绑定， 因为有个人信息，我就不给大家看了。右上角呢还有一个铃铛，铃铛呢就是车辆的一些信息，报警信息，比如停的位置信号差，电池断开，充电箱盖未该 未关、异动报警，各种信息他都会通过短消息推送告诉你。中间的这个图片呢就是我车辆的外观是红黑红的，你可以点进去看黑红 n g t 二零二二款， 然后图标跟你车子是一样的，就是一个标签的卡一样，然后比如我还有其他的车子，那就是可以切换中间呢，就是我车辆的定位，比如我点进去看一下我的车子现在停在哪里，我都能自己放大， 然后精确到我的车子的详细位置，里面还能设计一些骑行设置，比如你发现同行者我在骑的时候，我可以看到小牛的牛友呢，左边有一个红色的勾，这个勾呢就是投屏导航，我点进去以后， 我可以选择目的地进行一个投屏显示在屏幕上。因为车子现在不在我身边，所以我就先这样给你们演示一下，点出发，你开车子开起来就会显示在仪表的屏幕上，再往下翻呢，就是骑行数据， 这个骑行数据我们能看到我每天车从哪里开到哪里，耗电多少，平均速度是多少，最快速度是多少， 比如这一台二二款的 ngt， 看到没有？这是一个一百八十斤的小伙伴的车子啊，最大极速可以达到九十二码，好多人就觉得这个 gt 空降九十二，落地顶多也就七八十。那你就错了，小牛的车子 空转落地全都能达到它显示的码数，空转九十二，落地也是九十二。再往下呢就是电 电池信息，这是我装在车上的两块电池，我可以看到他的电池评分，电池检测，还有预估里程电池的信息，因为他是双电，现在分 ab。 在下面呢，是车机互联。 我们点进去看呢，有蓝牙接近解锁，就是一键启动跟关闭，这个有一个设置可以调距离，一般我建议调近一点，因为蓝牙接近他会耗电，如果你调的太远，耗电会比较快。电池连就是遥控钥匙那个电池可能会 耗电比较快，可能短时间就要换电池，所以一般建议大家设置近的距离啊。第二个呢是仪表，是皮肤切换，现在的仪表呢分为波速、脉冲、智能这三个仪表，你可以在手机上选了以后， 直接投屏显示到你的电动车仪表上面。在下面呢是安防，安防里面呢可以设置 第一个车辆的灵敏度，报警的灵敏度，还有一些提醒，你可以选择关闭或者打开，这个现在都能在 app 上自己去设置。最后一个是快捷指令，快捷指令呢就是我可以通过苹果手机的 siri 语音启动，远程 关闭，开启车辆检查信息等等，他都是可以通过语音远程操作的。在下面呢有个钥匙共享。 钥匙共享是什么意思？如果我买了一辆电动车，我想给家里人用对不对？那我就可以在这里面添加一些信息。呃，一起使用。这台车子在下面呢有个智能体检，你可以检测 你的车辆的各种情况，有没有异常，这是一个体检，给你车子自己做体检的一个智能功能。智能体检下面呢有个线下门店，你可以 查询，线下离你最近的门店，还在线报修，有问题可以直接在线报修，是切上报，就是你的车辆或者电池被盗了，可以在这边上报。 使用指南，这个要说一下，因为使用指南里面有很多，其实遇到问题可以自己去查询的，比如一个故障代码对不对？好多小伙伴出现故障代码不知道怎么查询，其实就在使用指南里面， 你可以看到哪一个故障对应哪个问题，可以更好地去上报你车辆的问题。还有在线客服，你可以在线咨询客服一些问题。保修卡， 那就是你车辆的保修，有个睿智 vip 服务，就是你车辆的定位，行驶轨迹，这些东西都是储存在云端数据，这个是需要续费的，每年四十八块钱。 牛油宝呢，就是电动自行车，你可以给自己买一份保险，万一出了交通事故，可以通过保险理赔还现在还加了一个电池延保，电池延保呢，就是你电池可以自己选择 付费延保，正常锂电池质保三年。 app 底部呢，还有一个社区，你可以像论坛一样的去参加各种的社区帖子啊，赛车问答啊等等。 还有一个商城，商城呢就是你可以去看看有没有需要小牛的周边头盔等通用配件， 还有呢是我的，我的呢就是一个个人中心，里面有我的一些类似于购买东西的物流啥的， 这个是一个简单的显示信息，这个 app 的详细介绍呢，就是这一台 ngt 的黑红动力版顶配，喜欢的小伙伴可以点赞关注，谢谢大家！

好，下面更新一下远区小牛直上二四零教程，我们从自学习开始，先启动车辆，好听到控制器的提示声音， 手机搜索搜索到 con 开头的，然后连接 我们解除 p 档，然后点击自学习以后均很缓慢均匀的加油门， 然后就保持住不要松油门，不要 加多掉， 然后又反转 好，到这个时候油门也保持，听到滴的一声以后，我们把油门松掉，然后重新解除 p 档， 跳出油门故障以后听到提示声以后松掉油门 就可以了。然后我们参数的话是原厂电池的话，我们是开四十五安，因为客户更换了大容量的五十三，直上电池开成直接满开七十安，向前两百四十安， 我们速度脉冲调成十三， 他这个是双电是七十八，七十九，七十九。 好，听到提示声音保存成功，我们测试一下三个档位， 现在一档三十三，二档的话是五十四， 三档的话是九十九十二，落地的话应该在八十不到， 好，那么我们就远去控制器学习就完成。

这是一台小牛 ncoi 动力版，官方售价是八千零九十九， 因为外卖小哥采用了共享电瓶，所以电池商当做了储物空间，外卖小哥采用了共享电瓶，每天可以无限续航，在这里我们采用中国铁塔的共享电瓶， 铁塔的这个转接线直接接在控制器的正负两极上，插上电瓶，我们来试一下有什么不兼容的。首先我们看一下仪表，他的电量肯定是不会显示的，再来看一下他的加减档位， 加减档位虽然可以显示，但是速度不会变化，也就是无论你是几档，他的速度永远在二十左右。再来看一下手机上的显示，他没有接上通讯 线，所以手机上也没有电量显示，但是不会影响手机启动车辆的一个功能。所以我们现在要解决档位的问题，就缺一个这个通讯模块， 这个通讯模块在网上一般都可以买到的，操作上很简单，直接插在这个充电口上。插上这个通讯模块之后，我们再看一下他的一些功能是否正常，先看一下档位，档位可以正常的调节。再来看一下速度， 三档的速度瞬间就起来了，感觉这个速度要比装原装电池要快那么一点点。 电量显示也会有显示，但是不会很准的，这个影响不大，一般的共享电池都可以在手机上用，自己的客户单看电量呢，用共享电瓶的一个好处就是可以无限续航，有不懂的可以问我。

这个是我的小牛，已经有一年半了，我给大家看一下一年半的小牛车主对小牛的一些哎，肺腑之言，我们可以看到现在仪表开机，我骑了多少公里呢？大家可以看一下啊，我骑了五百一十五公里， 然后这里报错，报了一年多了，六五报错，这个我就非常不理解了，我一个电动车放在那里骑都没骑多少，他就给我来一个故障码 啊。这个小牛的话，骑行感受的话我给大家看一下啊，骑行感受舒适程度的话是非常不错的，然后就是有一个不好的地方啊，我给大家看一下这个电机来看这个抖动是没办法忍啊，忍不受，忍不了了啊，来 三二一走，看到没有，震动特别大，来给大家看一下， 这应该就是小牛所有的车都存在这个问题，我告诉你，没有一台小牛是做过平衡的，都是震动特别大就抖动，整车都抖啊，你看我的手把看到没有， 看到没有就抖动很大，这个问题的话小牛车主很多，小牛车主应该就知道了，我说的是不是事实，好吧。然后这个报错的话，六五，然后我的那个 gps 交了三年的钱，但是我 gps 从来没有享受过，因为报错六五，他的那 那个 gps 就没用了， gps 信号弱，然后防水做的差，就这样，然后齐心感受的话，省电程度的话是非常不错的。 然后这里可以看到啊，这个满电的话是五十公里，这个是非常准的，这一点必须要跟小牛的那个说一下，这个五十公里不是在充电，就是在充电的路上，我建议小牛把这个电池插做大一点，好吧？方便我放两块电池。好，就这样。荆轲此情嘛，我现在在三阳县。

花四五九九买辆小牛 g 六 t， 这辆车子是一个动力版的，给大家搭配的是六个大土豆，续航一次充电可以达到八十公里。 车子有很多智能的东西，包括了 nfc 啊，只我们只需要把卡片对着屏幕，它就可以启动了，还有一个坐包填启功能， 按三下主播都可以自动填起，超车功能无形模式都有啊，这样车子可以搭两个人的，完全没有问题，动力的话也是可以满足大家日常通勤。好了，如果有需要这台车子可以在后台私信我。

大家好，我是李雪，今天我跟大家聊一下二零二款的 nqi 和二零款的 nqi 有哪些相同和不同的地方。首先我们说一下相同的地方，二零现在我们左边这个黑色的是二零二款的，这个灰色的是二零二，二零款的 nqi， 首先两个车的外观尺寸是一模一样的，然后 轮胎尺寸也是一样的，前面是九十九点二，后面是幺二零七零幺二，然后刹车都是前后碟刹，然后前后都是一二的减震，这两个方面都是一样的，然后包括坐垫，然后储物空间都是一样的， 两个车的电池都是二十六安的电池，然后的话仪表都是液晶的仪表，仪表的尺寸也是一样的，那么现在来说一下他们两款车不一样的地方 啊。首先最大的部分是在东地方面，我们新款的 nqi 是采用的是一千五百瓦的电机，然后老款的 nqi 的话是一千两百瓦的电机，在东地输出就会有很大的区别。这两款车，然后他像像是 呃，老款的 n q 的话最高的时速是五十码，然后新款的话给老款的过了十码，达到了六十码，就说这款新款的 n q i 动力版的，他的性能的话，他就是比这些老款的顶配的都还要好那么一点点。 然后再一个不同的话是在电池方面，虽然两个电池的话外观尺寸是一模一样的，但是的话容量也是嘛，但是新款的 nqy 的电池它是支持 p 六七级防水的，然后它还有一个的话是一个全铝的一个外壳设计，这个有新款的电池三月更好，老款的话是一个塑料的外壳，只有这个上面的盖板是铝合金的，但新款的话是全铝合金的， 就电池更加的坚固，也就是说防水也更加的好。然后再还有一个不同的地方，就是我们给大家看一下两款车的遥控器，这个是老款的，这是新款的， 老款的薄一些，新款的话它是只是蓝牙的启动的，然后就是还有一个就是它的，它里面隐藏的一个机械钥匙，就是只要带一个就可以了，老款的话是机械钥匙，和这个钥匙是分开的， 然后在电子性能方面，像老款的车锁人头是手动锁的，推下去往左边拧，这样子车人头就锁上了。但是新款的话只要我们按下这个遥控器的锁车键，他人头是自动锁定的，你看现在就锁人头了，让我们再解锁一下 来，人头又恢复正常了。还一个的话是开坐桶，老款的话开坐桶的话是必须要用机械钥匙的，这样瓶子往左边扭一下，坐桶打开来锁上，这样有一下门头打开，新款的话就简单多了，披件连续按两下，这个就打开了啊，再次就像是锁上热带的披肩，按两下，两下来自动弹开电池的一个 做点数，当然拿电池的话，取电池的话还是要要手插到后面去了。然后的话新款的还多了一个边称的一个感应开关，就是说你边称这样放下来的话是解不了披件的，解不了披件的要把边称推上来才可以解披件 先结了，看一下速度，看空调到六十度。我们看一下老款的 这个三档，三档的话是五十，快了十码的样子，然后的话还有的话就是新款的这个显示屏是有可以三个模式可以调节的，就是说有三个皮肤，然后的话支持头顶导航，这个是老款没有的， 还有一个不同就是在启动方式方面也有一点点的区别，我们老款的话可以支持这个 abb 启动，也可以支持遥控器启动，然后新款的话也是的支持 abb 启动和遥控启动，然后还多了一个就是进场的蓝牙启动，就是只要你手机绑定你的车子，然后设置的可以蓝牙启动，换你这拿着你的遥控器和你手机靠近车子，只要按住这个键就可以 启动车子，就是不要按遥控器，也不要掏手机出来，然后关闭的话按住他也可以直接关掉，这样子的话就更加的方便，因为你不用掏钥匙，不用掏腰部，也不用掏手 就可以直接启动你的测试了啊，主要的区别也就这么多，当然的话你选择新款肯定是更香的了啊，如果有需要的话可以后台跟我联系，感谢收看，谢谢！

今天帮客户代购一台全新小牛 nq i 动力版大彩屏电动车，顺便升级一百二十安锂电池和远区控制器。下面开搞。第一步，八二年螺丝刀打下，螺丝拆出做筒。 第二步，拿出事先准备好的小牛直上远区控制器，然后拔掉电源，拆掉原来的控制器，下面开始拆原来的控制器，视频加速中， 拆完了，下面开始装远区。 小牛直上远区控制器的安装孔位以及插头和原装控制器是一模一样的，按颜色接线就 可以了。上电测试一切正常。 好了，控制器安装结束，下个视频安装电池。

看了吗？时速九十二。哈喽，家人们好久不见，今天呢，小牛店的老板跟我说最新款的 ngt 到货，作为老款 ngt 车主呢，我们决定要去看一下新款 ngt 改了什么？当然呢，是 ngt 的动力版，接下来我们就出发吧， 我这款老款的 ngt 呢，也改了最新的 v 三五 nb 中控发现无钥匙启动。 好，我们现在到小牛店了哈，映入眼帘的是最新款的小牛的 ngt 动力版，看这个标， 小牛电动啊，小牛这么多年终于有这个摩托车自制了啊，不用再去贴牌了。 gt 动力版的，然后整体的外观呢，就跟老款的差不多，但是这个 ngt 与普通 n 系列的区别呢，主要看在这这个它比普通的这个 n 系列要高一点。 然后从外观的改变哈，可以看到他这个扶手是黑的了，老款的是白色，扶手是黑的，其他的基本上跟老款的差不多，他现在到的这个呢是一个白红的，这个拉花版本也是非常经典。我给大家说一下这个新款 ngt t 他改了什么？首先他这个是第三代的屏幕，你支持三种皮肤变换，带那个导航投屏。其次他最主要的改变是什么呢？大家可以看一下他有这个马马桶的空间了，老款的 ngt 的他是一块电池在脚踏，另另一块电池在这马桶里，他新款的改进了， 他这个就是有储物空间了，他有个最大升级了，我们看一下他这个电池仓盖反向打开，里边呢是原厂，就给你已经做好了一个双电仓。这是新款的一个 六零二六的电池，新款的 ip 六七级的是 ip 六八六七来，反正是防水电池两块，那这个是直接官方就给你改好了，当然也是这么多年老老 ngt 车主的一个，解决了他这个痛啊，其他的我们看一下，我们就测试一下空转啊，空转 看了吗？时速九十二，听听他电机的声音。这个电机呢，以前老款的是博士的三千瓦，他这次说是小牛自研的这个微级电机，他这个充电器也是跟老款的一样，这个十二安的一拖二， 他这个一拖二呢，他是能同时把两块电池拿出来，同时用它充，它里边有个叫什么分分节线什么， 这点是比较好评的，这个充电器也是非常大的，他这个刹车还是配备的，这个 cbs 刹车基本上改进也就这么多吧，大家可以看一下这个做工，这做工说实话还是比较一般的缝隙看到吗？我以为他 应该会有改进的，因为老款的做工呢是一般，他这个缝隙还是比较大的。

后视镜太小，视野有极限，这个车把手开久了手臂会酸，就是双臂很不舒服的感觉。还有这个脚，脚踏板，脚踏板的话四十四码的脚刚好，如果你脚太大可能就放不下了。 这个车机互联功能经常连接不到蓝牙啊，很头疼。我要吐槽一下这个脚撑，脚撑不好踢， 经常踢不到脚撑。后置真可调。可能我不会调，感觉差别不大，只是我个人观点。还有你看这个箱子，摇摇摇，摇摇晃晃的，箱子是够大， 放得下很多东西，对了，这个座椅超级难锁的，一定要特别用力， 还有一点前减震感觉特别硬，不知道是气太足还是什么原因，所以在优点，动力充足， 空间大，骑行体验好。除了手臂有点酸，哎，有一点刮碟，不知道其他车会不会出现这种情况，还是只是总体来说还是不错的。

哈喽，兄弟们，今天这位兄弟在我们这边买的一台全新小牛文官二十三款嗨五四，现在升级安排搞换电，客人用六十 v 六零一活力换电滴，考虑到经济状况，先不升级控制器， 先用一段时间原厂控制器条件好了再换，我们的小牛技师现在安排施工中， 给你们分享一下操作流程。 先把原厂空拆了，把调换电线上去，师傅认真打螺丝中， 我们把换电线搭上去，正极负极搭上去，每颗螺丝都要打紧，防止脱落， 每个细节都要处理好， 其他街头原位对叉， 现在把控制器移到一边来， 这样不占空间，散热效果更好。现在按照客人 电池尺寸切着筒，师傅手法熟练，都是一刀切， 然后从侧面打个孔，换电线从这里拉出来，现在全部搞好了给兄弟装回去， 现在开机试一下，看有没有翻车，电池放在这下面，现在开机试一下， 惊心动魄的时候到了， 现在开机了，全部一切正常，全新未激活的零公里， 现在打好包给兄弟送过去，祝兄弟用车一路平安！

那天我才发现我是置身黑暗，恋人，突然出现了一点光，似乎让一切都不太。

最近有很多朋友说 f 零松掉油门会有刹车的感觉，很不舒服，其实这是小牛的动能回收系统 red， 接下来教大家如何解除或开启动能回收，其实很简单，长按我们的定速巡航按键五秒钟，等 代仪表 red 指示灯熄灭即可，同样方法也可以开启动能回收，是不是很简单？

大家好，这是一台 nk i 动力版，目前要把壳子全部拆掉，换的东西比较多，前后卡，前前后减震，前后轮胎，这个是他在网上购买的 ak 前减震，售价两千左右。小伙子对比了黑名单， ak 比博士的，最后选择了 ak 减震，这个是博士的碟刹油，五十一平，这套 ak 减震是可调节的，比原减震效果好很多。 这个是卡钳，也是 ak 的卡钳，里面包括下泵，油管，还有刹车盘，小伙子买了一套 上泵没有换。这个外壳刚开始拆的话可能有点麻烦，多拆几次之后发现真的是非常非常简单。 小伙子从一个新手，现在很快可以把外壳全部拆下来，因为要换前减震，前卡钳还有前轮胎，所以要把这些东西全部拆下来，轮胎也要换成米其林的，小伙子都是亲力亲为， 改装车子就是考研的一个耐力，终于全部下下来了，拆下来之后发现其实就是那些东西，剩下的就是重新安装上去。轮胎减震，卡钳装上去的效果还不错，剩下来就是要慢慢的微调， 比如说刹车有没有摩擦到刹车片，碟刹油有没有把空气排干净。装了四个小时左右， 从白天装到晚上，总算是搞完了，整体效果还不错，就是需要时间去改。好了今天就到这。