索康尼啡速3要买大一码吗
每次有同学问我索康尼的鞋怎么样，我其实都不太好意思回答，我虽然穿过很多很多跑鞋啊，但是就没穿过索康尼，为了以后不尴尬，赶快去整了一双飞鹏三。还是老规矩啊，觉得好看的扣一，觉得不好看的扣 四十一码，单支一百九十三克，还是很轻的，在顶碳里面呢，也可以排进第一梯队。鞋面大网孔工程网布， 这个透气性不用说，这大冬天的我还怕冻脚。鞋舌呢，与鞋身相连，可以防止鞋舌偏移，这鞋呢稍微偏小一点点，我穿正常尺码刚刚顶到位，我觉得还是要预留一点点空 边才行。这个中底啊，相当的厚实，做的也很圆润，很丰满的感觉。上脚脚感呢，还是很弹的，脚感呢，有点类似于泵，我个人还是比较喜欢。 当然啊，今天只是一个简单的开箱分享，具体好不好用也要试了才知道。也希望大家啊，能够多多点赞，然后持续关注，毕竟我的钱包啊，已经快被各位同学给掏空了。
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00:31查看AI文稿AI文稿小康尼飞一蓬三，尺码大小的问题，正好呢，我这有两双，一双内长是二六五，这边一双是内长是二七零。二六五这双呢，顶到头勉强可以塞到一个指头，所以说跑短距离应该问题不大。 内长二七零，这双脚趾头并到头啊，伸手指头差不多有一指的间隙。所以说呢，跑马拉松或者长距离这个尺码是合适的。我平时穿跑鞋的内长是二六五，但是索光尼飞龙三穿二七零比较合适，所以你选的话我建议你选大尼玛。
521陈刚•刚刚好
01:03查看AI文稿AI文稿ok， 索康尼的飞蓬山也是终于到手了，其实索康尼的跑鞋我还是穿的比较少， 首先第一个原因就是他男款是没有三十九码的，而且女款的三十九码相对来说比较贵，所以我也是没怎么入手，但是听说他的码数偏小一码，所以我也是买了一双四十码的来试一下，没想到正好合适， 所以码数方面建议大家也偏大一码来购买。这双鞋的脚感还是很不错的，有点类似于李宁的泵科技，但是还是有一点点区别。这双鞋的脚感并不是那种非常软的类型，但是能感觉到这双鞋还是比较弹的，上脚之后还是有那种 比较想去跑步的冲动。这双鞋的鞋面包裹性也不错，后跟的锁定效果也没什么问题，踏板的干性也是比较强。然后这双鞋的测评是 应该有不少博主已经发过了，因为这双鞋其实很早之前就已经发售了，所看见的跑鞋其实还是挺不错的，在我体验过他的精华系列之后，我就有这种感觉，但是他的价格确实有一点点贵。
79439码的CB
01:27查看AI文稿AI文稿如果乡亲们问闪电日常跑步最得意啥鞋，那飞速三稳当的能排进前三，这两天正好新配色也到了，老的这双也三百多公里了， 咱连新鞋开箱加老鞋反馈就一堆了吧。其实新配色就属于索康尼城市系列之厦门那块了，这锅汤配色不管长相还是小名起的啊，都挺清热解毒，不是那个化痰止咳呀， 哎呀，清凉的挺败火吧，等天暖和了，小花小草小树小巧啥的，咔一穿挺带劲。行了，别嘻哈的了，唠点干的吧。其实穿这长时间肥瘦三给闪电最大的感觉就是他不算是一个正八经的竞训鞋，那推荐力和回弹达不到现在市面上这些竞训鞋的平均。 他的特点三句话就能给你说明白的。第一个最重要的就是得劲，舒适性这块碾压大部分的竞训 甚至是慢跑鞋。第二个就是适合的配速区间比较广，从四分多到六七分，穿着都得劲，反正你穿他就乐意咋跑咋跑吧。第三个就是没啥门槛，脚感跟激进这俩字八竿子打不着，体重别太邪乎就好使。 通过这三点，我估计乡亲们也看出来了，人索康尼合计事合计的，也挺明白，什么残暴的推进力啊，回弹啊，那玩意给谁 预备的？大部分买鞋的不还是咱平头老百姓吗，就让咱日常跑步穿着得劲就行了，不像那私立，防滑不行事，下雨天跑什么步啊，消停搁家练练腿得了，就啥呢，咱佛系，他比咱还佛系，你就这么个玩意。
730闪电BLK
01:06查看AI文稿AI文稿真实说明我方的飞速三尺码偏小，不压脚背，不仅出锅软弹超软弹。 飞速是索航的口碑非常好的一双鞋，为什么呢？首先足够的轻，四大板单支大概两百二十多克，真的比碳板跑价还轻。第二就是它回弹真的很好，抛上 p b 的材料，轻量化回弹率没的话挑中间有全掌的尼龙板，所以没有碳板的压力那么大，稳定性也不错，回弹非常均衡。缺点呢，这些 就是他的大底橡胶还是比较少，所以耐磨性一般般。因为飞速这双鞋的话，很多人反馈他的抗氧性比较一般，所以我们扁平度低足中的跑者深入彰显。发售价一千三百九十九，还是太贵了，如果达到七八百这个价格还是可以。
6337赵安迪Andy
03:18查看AI文稿AI文稿二零二二年，去年呢，在跑圈里头特别流行索康尼的这个跑鞋，在今年元旦的时候呢，出去他们打折打到了这个一千块钱，所以我说那就买一双看看，为什么大家都喜欢这个鞋， 摆完了以后给大家来做一下这个评测，现在看看，一个是静评测，我现在给大家讲一讲，再一个是动评测，回到操场上去跑一跑。竞速训练鞋跟这个竞速学的特点是什么？他后面是训练两个字，他不是比赛用鞋 训练呢，是因为所有的竞速鞋现在目前都是碳板的，而竞速训练鞋呢，它里头是尼龙板，待会会讲到尼龙板比碳板要软一点，舒适度高一点， 看板鞋的话可能你就比较累一点，所以这个鞋呢看着我认为中规中矩，整个的鞋面，但是手掂的很轻啊，这个手掂的特别轻，就你放在这我们可以摇一下看一下，大约是两百零六克，四十一 一号半，两百零六克，这个已经非常厉害了，那这个鞋呢，它表面是夹卡的，这个面就是相当于这种绒绒绒布，但是它是双层的，它不是单层的，这前面的护纸做的也非常好， 鞋面上可圈可点的。这大家比较喜欢的在哪？他后边支撑，你看很硬，这个竞速鞋垫鞋，他既保持两百零六克的这个轻度，又很好的支撑，这是很少见的，所以对这个脚的保护就特别的好，我是保护第一，速度第二，这个我是比较喜欢的， 那这个鞋的中底用的是发泡材料，中底用的发发泡材料用的是它自己独有的 power run p p b。 这个呢跟碳板鞋的发泡材料跟板的顶级鞋的发泡材料是一模一样的，所以这个发泡鞋料看着这个软硬度也可以。那他的尼龙版也是他可圈可点的，尼龙版，他做了一个 u 型槽，大家可以看图片啊，他有 u u 型版 做的 u 型槽， u 型槽更好的包囊你的脚和对你的这个中底的稳定性起到很好的一个衬托作用，所以这是他的一个亮点，也是买的人很多，很多人不愿意穿碳板鞋去比赛，穿这个鞋去比赛，这也有因为有 他们喜欢这种舒适度，比较我我也喜欢这种舒适度，那这个中底鞋炫非常友好，对于我这种宽脚的和亚洲人的脚比较宽一点的，这是比较友好的，就穿着不是那么紧绷。前面的这个鞋炫很友好，说明这个鞋的适适应性也非常好。 那这个鞋的鞋底，整个鞋的鞋底我觉得防滑性一般，因为他这一条一条的防滑性，一般的干地没有问题，湿地没有可能会这种防滑性的，就没有其他的这个鞋要强一些，所以整个的竞速鞋给我感觉很中规中矩，但是很轻， 今天用了一些他独家的比较讨巧的一些东西，所以这个在跑步的时候我要去试一试。这个鞋他适合配速是多少？从我这来看，这个鞋鞋的配速，我觉得五分半到六分半左右的人想把自己的配速往上提，比如说五分半的想提到四分半，六分半的想提到五分半，这个鞋非常好， 呃，非常好，我觉得他是一个首选，所以这也是我为什么选，关键是他还是元旦的时候，他价格调下来了，因为这个鞋一千多块钱我觉得没有意义，但是你一千以下这个鞋就可以买了，我会穿着它到这个操场上看一看他的滚动性怎么样。说是滚动性也是比较强的，就看看他的滚动性，看看前景 后跟三十六前跟稍微低一点，所以也是挺不错的。
51快乐老跑
04:36查看AI文稿AI文稿本期我将带来索康尼 indofusb 的三的二十九公里使用题。首先来把失望讲清楚，就是这个鞋底，我想没有一家企业不是以赚钱为目的的啊，因此去库存就显得很重要。黑蓬三改善抓地不老实，基于前掌大面积覆盖的新图案， 遗憾飞速三的鞋顶没有看到。该项改变延续了前两代的橡胶布局，包括这种向前的箭头，而实战表现和前两代区别不大。经过湿地会有比较明显的怀疑， 尤其雨后的公路在权力加速的情况下是比较滑的。我猜想第三代内黑肽从立项到正式发售时间线应该是同步的。既然飞朋有所改变，飞速保持不变，必须提出批评， 反正鞋底水平直接可参考前座即可。开玩笑的说，不清楚索康尼的这个鞋底供应商到底做了多少底子，如果有中期改款，希望改善吧。基于这一点，他比较适合形成跑鞋轮换的朋友。只穿一双鞋周而复始，意味着需要面 对各种各样的天气与战，我肯定是不推荐的。除了鞋底的遗憾，其余部分我都比较喜欢，尤其这一代继续减重，十四四零点五码，单支重量为两百零一克，已经来到了竞速鞋的重量区间，在基础配置少有变化的情况下，每袋之间都取得重量控制的进步。要给好评， 在以训练为导向的产品中，尤其他并非是个保底产品。我对这个数据是非常满意，即便没有做大梗，这个是琐事。跑行引以为傲的部分。 二代比较像是双层，实际是单层，三代是反过来了，摸一摸厚度，像是单层，透过外部的网孔看到两层薄料有贴合，所以还是双层网布， 不过都很薄，透气毫无担心必要。飞速的方面一贯在轻薄和支撑强度取得平衡。今年索康尼的手法配色喜欢用暖色，从坦途的黄金到玉途的橘红到内菲太的这个红白配都有一种莫名的速度感。实战表现，脚感基本和前奏保持。 飞速本来就是比飞盆偏软，这一代飞盆的脚底软化是一个个例，飞速还是那个飞速啊？其实我们看他的中底泡沫结构就能够看出，他和飞盆三并未共用磨具。老飞盆飞速的主要区别在于板材用料和刚性。不久前我试过飞盆三，大家应该都有印象啊， 整个中底一体成型，不再是明显的双层叠加。而飞速三呢，还是分为了上下两层的压合，只是底端的泡沫做了一些和飞蓬三同款一样的鲨鱼加强筋。这个中底最值得说到的是尼龙版有两个显著变化。 第一是他有一个非议式的设计，在板材左右两侧各加了一对翅膀，并在末端向上弯折，形成一个有效防止过度翻转的系统。我们可以看到足弓方向和外侧都有板材的外翼反应。到实战当中，他的稳定表现对比飞速二大幅提升。无论是跑拍摄画面还是双脚的感知，他很接近忐忑的水平，从脚 跟落地的一刻起到彻底消化冲击，立线并未产生什么晃动。这块板材不是高钢线材质，重量肯定也不重，不然他的数据不可能这么好看。我惊讶于锁框，你每次他搞点新的花样出来，犯错概率相对较低，所以越想越遗憾，明明这些更容易出色的细节打磨的很棒，一个简单的鞋底防滑反而做不好。 第二个显著变化是刚性更弱。这个和第一点并不矛盾，因为中足横截面展意的部分刚性是可以的。我所指的刚性弱化是说他整片这个尼龙版不需要用什么力就可以轻松掰弯，掰只是掩饰刚性大小，跑鞋不需要和篮球鞋一样较真于此，但刚性下降肯定对性格有影响。 二代所产生的微助力没有了，只剩下软弹的泡沫进行性能输出，好处是降低了使用门槛，减小板材刚性影响，增强稳定性。不用说都是照顾大众跑者的设计选择，甚至以我这样的体重以及视频前多数关注哈。既然你们都开 是了解索康尼了哈。应该不是对跑步一无所知毫无经验的朋友。我觉得他是可以平替坦途的，缓震不见得比坦途差，左右纤维有所增强。坦途已经很近了哈，他又轻了近四十克。那当然可以替换其功能， 不用各种跑姿跑法，后跟压缩形变感明显，而且韧劲十足，每跑一步可以感受到压缩后三十方的张力。前掌要比二代软了一些，少了极速的快捷响应，多了一些对震动的化解，对我而言不难受，我是后掌，头发居多。泡沫大家都很熟悉，也不是拖泥带水的风格， 反正回弹速率没有问题，只有前掌重压下去的时刻才能感受到。少了飞棚的前后刚线连接，当然 sp 的弱会很快的滚动向前，速率比一般的宗训系数要强， 小碎步交叉跑过的过程很轻快。我始终觉得 paranpp 今年的应用有微调，比去年同期单位密度要小了一些。这只是我持跑以后的猜测啊， 就包括飞鹏三三内也是潘二 p p 可就是和去年的不同。话说回来，虽然脚踩的泡沫有锁并软，索康尼这个材料筛选控制时一向不错，调教的更讨喜。这个没有错，跑者第一时间的上脚感受非常重要， 它虽然有压缩形变，但绝对不是软绵绵的脚感，在各种训练中持续输出性能。这一配速四三零是个分水岭。往快走了，请直接去选择飞棚适应人群这次挺广的啊，除了对于抓地有超高要求的跑者以及新手都可以穿。
958亚平宁的蓝
01:29查看AI文稿AI文稿索康尼跑鞋怎么选？一条视频跟你说清楚索康尼跑鞋的区别。索康尼精华十三场地感不错，适合操场训练，柏油路跑久了会板脚。索康尼全速日常进训鞋，帕瓦 vs 中底非常耐造，飞盆二脚感包裹非常好，搭配帕瓦乱披壁中底和碳板， 用来长距离专项训练非常好。飞速三顶级竞速鞋飞盆三马拉松比赛鞋，用它超厚的泡棉抵抗长时间工作后的推进力衰减。飞盆 pro 加更快的速度， 适合十 k 和半马的比赛。多说几句，飞速三中底是帕瓦乱 pb 最顶级的发泡中底材料，披把感觉比飞盆二的中底还要更软一点。 内置了一块全掌异形尼龙板，两侧还要延伸，后掌的厚度达到了三十六毫米。中底不算薄，但缓震回弹的速率很棒。脚感方面偏韧弹，同时因为尼龙板两 侧的延伸和中底的加宽，防止侧翻，使得落地更稳，后跟落地的朋友也可以穿，驾驭门槛降低了。外底和飞盆衫一样是叉 t 九百，所以防滑性能也得到了大大提升。鞋面是双层网布，透气性是不错的， 四十二点五码，重量是两百二十三克，对于一双训练鞋来说真的是非常优秀。如果全速适合节奏跑训练，那么飞速三我会用它来进行乳酸预制跑和间歇跑，在驾驭更高配速时更有信心。唯一不知道的是采用琵琶中底，它的中底寿命会是多少？距离 这么多索康尼跑鞋，如果只能买一双，那我会选择飞速三，驾驭门槛低，让你进速的同时拥有更好的脚感。
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01:34查看AI文稿AI文稿挺多配出五六分的香精，对于碳板跑鞋这个玩意，心里都刺挠的，但就怕弄回来了自个驾驭不了，搁家搭板供上那多败家呀。 咱说都正经过日子，人谁兜里钱也不是大风刮来的对不？今儿咱念应广大乡亲们的要求，我烙双带板的竞速训练鞋。左航尼飞速三这鞋吧，带板是带板，但是带的不是探板， 他带的是尼龙堡，相对于碳板，他这个门槛就低了不止一两个八盘。其实挺多乡亲上碳板保洁也不是为了让自己撩的多么多么坏，而是撩的更爽， 说白了就是上点素质的同时能省点劲呗。那对于咱们这种想一出是一出，乐意咋跑咋跑的佛系选手来说，飞速三就知道，咱研究一下子呗。总体来说，飞速三从颜值、性能到安全性拿捏的都相当稳妥，就红白配色这款，闪电是一点抵抗力没有， 加宽加厚的 polo npb 中底中间的凹陷非常明显，让那脚丫子搁坑里待的就贼拉稳当。再加上尼龙板还带俩防侧翻的小翅膀，稳定和支撑这块根本就不像个竞速鞋，但虽然体格子瞅着挺猛，重量这块却给你拿捏的嘎嘎权威。三二万的鞋才二百二十多克， 上脚第一感觉就是这是一个技术很成熟的鞋，为啥这么说呢？稳定、支撑、缓震、回弹、舒适性五大方面给你做的非常平， 就明明像一个稳定性不错的缓震鞋，喵悄的配速还能给你提个十秒二十秒的。就是湿地防滑这块其实也算是老毛病了，其实比上一代强了，但还有进步空间呗，毕竟是个人喜欢的老品牌，还是希望他越来越省事吧。
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00:47查看AI文稿AI文稿拍个视频说一下索康尼的飞速三净逊鞋，他采用的中底跟飞鹏的中底技术是一样的， polan py 中底 里面嵌入的是一个尼龙智能版，飞出山的脚感更加的软弹，后跟落地能感觉到明显的缓冲， 前脚掌落地的时候呢，他的路感比较清晰，偏薄一点，这是跑动当中落地的脚感，节奏感出来以后特别特别好穿。他就是一双可慢可快的鞋，越跑越舒服，越跑越顺的脚感，所以穿过的都懂得。像四分左右到六分左右的一个配速， 适合中小体重，像一百六十多斤以内的这个体重穿它都是比较适合的。呃，下雨天别穿就完事， ok， 嘿嘿。
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01:22查看AI文稿AI文稿总有人搞不懂索康尼胜利飞速精华怎么选，这三双鞋他能一样吗？点个赞，听我分析。胜利二十，慢跑速跑大体重 跑小白配速六分半开外的，再给我考虑。这双鞋缓震级别很高，保护性很强，而且巨耐造啊，一千公里没什么问题，但是抵不住他重呐！四十二点五码，单只两百七十五克，像我这种抬脚五分配的老司机 是绝对不会考虑的，太托我配速了，啥鞋适合我飞速三呢？飞速被定义为竞速鞋，用的是 power runpb， 中底回弹超强，这中底还厚，缓正好，而且家里一块全掌尼龙版，咱们就是说啊， 整个一个妥妥的万机油跑鞋，长短距离快跑慢跑都行，只要你稍微有点跑步基础的都能穿。半码幺四五到二幺五买它，全码三三零 到四幺五买它。那精华是干啥的？这双鞋呢，争议很大，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人非常不喜欢，为啥呢？因为它底太保暖，而且有点硬，穿着吧，真没什么缓震感可言，但对于速度快的跑起来说，这种脚感就是啊，干脆利索，丝毫都不拖泥带水。 所以这鞋呢，适合基础很不错的跑者，平时训练二十公里以上就不要穿它了。下周就到了金华十四就不一样了，底更厚，缓震更好，过两天给你们上链接见，木有好货！
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07:36查看AI文稿AI文稿飞速一直是我心目中的竞速训练鞋王牌，内置的是强度不高的尼龙板材，没有碳板鞋那么赤，脚踝四到六分配都可以信手拈来，是我认为适配各种训练场景的文物全才。这次飞速三代卷土重来，我这个上海城市特别款，长得也是一表人才， 不但适合大神放浪行骸，也适合新手小圆香径独徘徊，这双飞速三到底是别出心裁还是劳民伤财？请听东哥给你娓娓道来。 哈喽，大家好，我是东哥，真的很严格，跑不去最严格的 runner 和最严肃的 rapper。 我记得我之前给大家评测飞速二的时候我就说过， 普康尼是我最喜欢的跑鞋品牌，而飞速是索嘉我最喜欢的跑鞋系列。我认为飞速二除了外地湿地防滑确实不太行以外，对我来说已经非常完美了，不但各种训练 可以穿，甚至比赛穿我也觉得没什么问题。我也一直很好奇飞速三会进行怎样的升级，因为跟飞速是竞品的 temple next percent 已经很久没有更新了，不知道是耐克准备放弃这个系列了，还是想不到什么更好的升级点了。 对于飞速这种已经很成熟的产品线，还能怎么继续优化，其实非常考验索康尼设计团队的功力。飞速三的优化升级明显是奔着更多稳定性和兼容性的方向，让自己适用的人群进一步洽谈。我甚至觉得飞速三是更加轻质灵活的坦途。 首先从斜旋上来看啊，我觉得前掌和中足的围度明显比飞速而宽了一些，感觉更加接近坦途，脚趾的活动空间会更大，中足的包裹进入度也会更好。 而且我为什么说飞速是快慢皆宜的产品呢？重要的原因啊，就是索康宁的包裹是可以调节的，就是说如果你想穿这个鞋慢跑，你就把鞋带系松一点，鞋面包裹宽松，会让你的脚比较放松，慢 跑舒适，而且还不会掉跟。如果你想快跑，就把鞋带勒紧一点，鞋面的包裹紧致，还不压脚背，这就是索康尼的包裹才有的体验。比如我前两天跟大家聊的强风啊，包裹也很好，但是穿上那双鞋啊，你会感觉包裹的很紧，让你不由自主的想要有快跑的冲动，这种体验呢，显然就没有飞速这么从容。 我的这个飞速三，上海城市特别款在一些细节上是有重新调教的，跟普通版的飞速三有细微的差别，比如他附赠的两副鞋带，都是有这个三反光的，非常酷炫，夜间可视性能拉满， 普通版的鞋带是没有三分反光的。这个外观设计是从上海东方明珠塔汲取的灵感，银子色系，包括鞋面上的网格状图案，一眼就让人想到了这个上海的标志性建筑。 这个颜值是把我拿捏住了，细节也很多，配色完全是根据东方明珠的颜色来的，中底做了银色的涂装，很有质感。鞋垫上也有上海跑步热力地图。鞋盒上也有一个很有意 的设计，就是这个索康尼 logo， 和上海的城市剪影融为一体。我们都知道，索康尼的 logo 其实就是一条河流的形状，这三个圆圈啊，就是河里的三块石头。但是在这个上海城市特别款里，索康尼河暂时化身成了黄浦江。 这次同步发售的还有一件上海特别版的背心，胸前的上海字样和索康尼 logo 也是大量使用了三 m 的反光材料，除了可以提升夜间可视性以外，也非常契合魔都的冷峻范。另外就是这个上海城市特别款的内衬材质跟普通版是有差别的， 普通版的内衬是今年索康尼很多跑鞋都在用的质感比较粗糙的植物内衬。上海版的这个内衬换成了这种比较丝滑的材质，不知道是从功能性角度考虑，还是要配合特别版的设计质感所做出的调整。从我的实际体验上啊，这个内衬穿脱会比较顺滑，而且穿低帮袜也不会磨脚。 原来的粗纤维织物内衬如果是穿低帮袜，后跟会有一定的摩擦感，视觉上这个银色的内衬金属感也会更强一些，和整体的冷 设计语言也是相得益彰。后跟向前的前倾角度，可以在后跟填充很少的情况下牢牢锁住跟键，这种设计在今年很多特步的跑鞋产品中也很常见。鞋面上其他比较值得讲的点，一个是鞋舌上这三个圆形的衬垫， 这个设计跟他大哥飞鹏三是相同的设计语言，区别就是飞鹏三用的是挖孔处理，飞速三用增加海绵填充的处理。这个设计如果从功能性角度上看，是可以减少鞋带绑腹对于脚背的压力，提升脚背舒适度。从设计语言上看， 这三个圆形与索康尼 logo 上的三个圆形遥相呼应，这个设计是兼顾实用性和意向性的好设计。另外一个鞋面上值得注意的设计就是你会发现前两组外侧的鞋带孔是和外侧的索康尼 logo 是连在一起的。 大家知道这个设计是干什么用的吗？这个设计其实就是给过度内旋的跑者在前掌外侧提供更大的拉力，可以防止脚的过度内旋。这个设计也是契合了这一代 飞速的升级方向，就是进一步提升飞速的稳定性，向下建筑更多的人群。这一代飞速三相比上一代，前掌和后掌的宽度都有所增加，中体造型上也是呈现上窄下宽的稳定梯形结构，中足飞速三用了异形的尼龙板来增加中足的承托，这个中足稳定性的设计 我认为是比他大哥飞鹏三做的更好的。飞速三虽然中底也有侧墙，但是明显线条感会流畅很多，而且这两个侧翼除了能够抑制足内外翻以外呢，中间加宽的处理也提升了足弓部分的刚性，让中底的弯折点不至于过分靠后。 其实飞速二的中底弯折点是比较靠近足弓的，飞速三会提前一点，而且索康尼当家的 speedro 滚动效率依然在线，所以大家不太需要担心足弓支撑和足底筋膜被拉扯的问题。飞速三这一代啊，我感觉整体鞋的强度会低一些，尼龙版的刚性和中底材料的密度感觉都更低，所以尽管飞速三鞋面 和中底都有加宽，但是重量依然控制在和二代接近的水准，四十二码单支是两百一十多克，作为速训鞋是非常优秀的水准。 这一代的 powerpb 给我的整体感觉是密度更低，形变量会更大，脚感会更讨喜一点，前掌的脚感会更好一点。虽然这两代飞速在中立高度几乎没有变，都是后掌三十六毫米，前掌二十八毫米八毫米的坡差，但是不知道是不是板材刚性降低的缘故，或者是中立材料的变化，会感觉飞速三快慢配速下的切换更从容。 五分开外的慢速下中底脚感偏柔软，舒适的曲向慢摇很舒服，不会有跑鞋弹着你往前走的感觉。但如果你要想起速， powermpb 的中底又会变得警觉起来，回弹响应也非常快速。 尼龙板材也能很好的保持滚动效率。飞速二相比之下，慢速下中底也是偏弹的，会让你不自觉的想提速，而且整体鞋身的刚性会更强，感觉更板脚。当然我说的这个更板脚啊只是一个相对概念， 飞速在这些板材鞋里真的算是板材强度最低最灵活的产品了，他的尼龙板更多起到的还是维持滚动弧翘度，提高滚动效率的作用，大家不要指望这个板子有什么像碳板一样的推进效率的提升。外底部分是大家比较关心的，如果看资料的话，外底橡胶还是 xt 九百并没有什么变化，而且橡胶的覆盖面积也有所减少， 但是我能明显感觉到这个外底橡胶质地更软。我看有人说飞速三依然是祖传溜冰鞋，但我自己的体验是这双鞋湿地柏油路下完全不滑，跟飞速二的湿地抓地体验完全是天壤之别。 我不知道我的这个上海版外地配方跟普通版有没有什么区别？我所体验的只代表这双飞速三上海城市款，这双鞋的湿地抓地完全没有问题，我为这个结论负责。当然，外地抓地和耐磨是一个此消彼长的关系，飞速前两代虽然湿地拉胯，但是耐磨都非常不错，而到了三代，湿地抓地是质的提升， 但是耐磨情况真的是不敢恭维，橡胶的覆盖面积也更小。综合来看，飞速三依然稳稳坐在这个类别产品的头，把交易适配人群和适配的配速区间最广，兼顾各种训练场景。没穿过踏板跑鞋的朋友啊，拿它去比赛甚至都可以，是少有的 可以兼顾四到六分配的全能产品，而且在稳定性上拥有接近自家轻质稳定支撑旗舰坦途的水准。除了外底耐磨我不是很满意以外，其他地方我是挑不出什么毛病。相比于飞速二，我自己的体验是飞速三前掌和中足的包裹会更加宽松，慢跑感觉会更加自然， 中底材料，无级变速的档位更多，快慢速的调配更加随心所欲，是一双三合一的好鞋。如果你的经济条件允许飞讯慢跑飞速速讯、飞鹏竞速，那当然是再好不过。如果你只能拥有一双索康尼，那我的推荐一定会是飞速。 好了，索康尼飞速三就为各位介绍到这，如果你喜欢我的视频，别忘了长按点赞三连，好的内容只能被更多人看到，我是东哥，真的很严格，我们下期节目再见！
791东哥真的很严格
00:26查看AI文稿AI文稿世界最大品牌跑鞋记忆水，看你怎么省钱。如果你就是小体重，日常有氧精华系列很轻，然后透气性也够。如果你是背带马拉松， 跑一些中长距离就需要我们的飞速尼龙版也够用。如果你是大体重，就选择我们坦途，比我们的生理轻更好穿。这个不用说了，大家都知道不是你这个鞋是什么意思，过去合适了吧，同样价格选大不选小啊哈哈，你真是大哥。
1682金春萍 不褪色的金子
00:1318随队医
03:04查看AI文稿AI文稿视力不再打滑的索康尼飞蓬三在你心中能拍第几呢？最近啊，我一直穿着索康尼飞蓬三，咱们就直接说穿着感受吧，中立材质啊，与上一代保持了一致，但进行了加厚处理， 后跟达到了三十九点五毫米，前后落差还是八毫米。 polo pb 材质，我认为啊，属于硬弹的脚感，而且行变控制的非常好，就算有意识的用力下踩鞋口啊，也没有相当的理。别小看这一点，很多鞋都做不到，不信呢，你就去试试。 由于型变小，而且后跟也没有进行收展的处理，所以啊，落地稳定性不错，缓震回弹调调的都恰到好处，不塌不硬。鞋面和鞋舌啊，最大的变化就是网孔变得更大了，而且在鞋舌上面呢，开了三个天窗，就是松紧鞋带的时候啊，比较容易把手指头套里面。这样的设计呢，最大的好处 就是增加透气性和轻量化，但耐久性还有待观察，毕竟没有几百公里，鞋面的耐久性是看不出来的，看版硬度绝对够啊，我是掰不动，而且呢，这样 也也弹不起来啊，造型从产型变成了 s 型，至于每个人的穿着感受也有所谓的推进力呢，这个与个人的落地发力方式有关，不明白的呢，可以去我主页看看。 接下来是苏康尼飞鹏三的包裹性，这个有很多朋友问，但是呢，我说这个可能会存在一定的偏差，因为我去年测试飞鹏二的时候，穿着的是四十二点五内长二七零的尺码， 跑起来呢，感觉前脚掌的包裹性稍显不足，这个我在去年测评中啊也提到了，而现在我穿的飞风三呢，尺码是四十二，内长二六五，大小刚刚好，长短呢也就有半指的富裕吧。目前感受前脚的包裹性提升了不少，鞋舌呢，依旧采用了这种 半内靴式的设计，几乎沿用了上一代，所以中族包裹性依旧出色，也没有出现顶足弓的现象，足温处呢，有一定的前倾角度，所以啊贴合度更好，不容易掉。整体造型上依旧采用索钢尼的 speco 快速滚动科技，而且鞋头的前翘角度变大了， 所以在你登身的过程中呢，也能清晰的感受到这一点，会有助于啊你的身体整体的向前。最后就是你们一直关注的湿地直滑性能， 我前两年还单独拍了一期，但是呢，留言却有人说啊，这件大底都用的是叉 t 九百的橡胶材质，不可能不滑， 首先我上路实测确实不滑了，比二代呢好了很多，尤其昨天晚上北京下雨了，今天早上我特意试了试，而且我还问了几个穿过飞风扇的朋友，他们也说，啊，湿地打环毛病确实没有了。我对比了一下，首先三的大比铺设面积大了很多，而且 纹路确实也比非分二深了不少，至于叉的九百橡胶材质的配方是否进行了调整，这个我就不知道了，如果穿一段时间啊，对着大底的磨损只滑效果不好了，我再来呢，自己打自己的脸。但是值得注意的一点，大底厚度有二代的三毫米变成了三代的一毫米， 一款精致跑鞋呢，牺牲大底铺设厚度来达到减轻重量的目的啊，也是目前各个品牌的普遍做法，至于耐久性有多大影响，这个还有待观察。最后，如果你穿过飞奔三发现什么问题和不足，欢迎大家远去讨论。
383陈刚•刚刚好
02:01查看AI文稿AI文稿大家好，今天跑了一个十五公里，配速三分三十五秒，因为整体的节奏比较好，所以跑起来会比较舒服。我今天跑的时候穿的是索康尼新上市的这双飞速三，一代和二代大家的评价都还不错，那我日常穿这种竞逊鞋呢，又比较多，因为它可以跑间歇跑，也可以跑节奏跑，同时呢慢跑也是没有问题的。 嗯，那这双鞋到底怎么样呢？我会从多维度的来给大家测评一下。首先在外观的设计上，我觉得索康尼的设计一直都是比较简约大气的，飞速三这个红白配色我非常喜欢， 它的中底采用 p w 二润 pb， 可以看到会比二代有略显的增高，缓震性和回弹性也有增强，比二代更加软弹，对不喜欢偏硬脚感的小伙伴是比较友好的。中底呢教育二代嵌入了 s 型飞翼尼龙纤维板，防止我们在跑步的过程中脚过度侧翻， 提升了支撑稳定性，防止受伤。这双鞋的透气性是完全没有问题的，然后拿在手里会感觉非常的轻，四四码的单只重量在二百三十克左右，像今天我跑十五公里，配速在三三五左右的时候会很舒服，然后鞋的整个的滚动会非常的流畅，到后程呢也没有卸力的，这种情况 上中冠呢，我穿这双鞋跑了一个间歇跑，配速基本都在三分左右，最后呢两分四十六秒跑了一个一公里。当然这种竞讯鞋他的反馈肯定没有探板鞋给的那么强烈，但是呢也完全足够， 还是我一直给大家强调的，就是我们日常训练的时候呢，尽量少去靠探板的助力，我们还是要多锻炼自己的肌肉力量和自己本身的一个身体素质。那这双鞋带慢跑的时候也是完全没有问题的，刚刚我们有说到他做了防侧翻的设计，而且他的足跟处做了加宽，我们落地的时候还是比较稳的。 当然呢，有一些朋友反馈，这双鞋的耐磨性不是很好，但是我看像这种叉 t 九百的橡胶大底应该是没有什么问题的，我现在穿了有五十公里，所以呢，暂时我先不做呃耐磨性的测评。 整体来说，飞速三把竞讯鞋全整这个特点做的还是比较完美的，门槛也不是很高，很多好友都能够驾驭，所以呢，大家可以参考一下。
317辛也跑步
00:43
00:49查看AI文稿AI文稿索康尼飞速成码定制版，两百公里的真实使用体验，这些给我最大的感受就是穿着很舒服，贴脚也很清亮。化四十一码是二百零八克，它中的采用的是 超廉价的花花技术，爆米花结构上去的感觉依然是很软弹，他中间里面加入了全掌的尼龙版，虽然说不会像碳板那么激进，但回弹和推进力还是比较明显，适合日常进速训练。 它鞋面采用的是奇花面料，虽然说很透气吧，但很难清理，已经洗不干净鞋跟啊，做了一个加强增加稳定性，整个鞋子穿两百多公里基本上没怎么受损，是我非常喜欢的金丝训练鞋。
54蓉城跑者-老谭
