越野行走应以适当间隔设置水站
神农架越野赛补给战缺水的事情呢，闹得沸沸扬扬。作为赛事同行呢，我一般是不去点评同行的赛事的，所以呢，我对赛事没有评价。我说说补给的问题。 我们正常情况下呢，座位会备的水和其他的补给呢，是按照一般的情况来预估的，应该是足够的。但是如果遇到极端天气，比如说高温或者低温呢，那么情况就完全不一样。高温呢，对水的消耗呢，是成倍的增加，低温呢，对热食的需求呢，也会成倍增加。 那么西红幺六八春季森呢，就因为低温遇到过热湿供应不够的问题。因此呢，组委会一定要考虑天气因素作出调整。 那么补给站呢，一定要设置在公路能够到达的地方。如果赛道不满足这个要求呢，就更换赛道，千万不能为了经过某个景点而将补给点设置在不通车的地方。此外呢，补给站的物资准备应该考虑的是体能最弱的雷劈选手，给他们留够足够的量，赛时的体验感才好。
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03:35查看AI文稿AI文稿我敢说现在很多人都不会用四驱。前段时间我参加了一个北京越 bj 四零的一个试驾活动，当时坐在我前面开车的那个媒体老师啊，离开公路了之后，走上非服装路了，就顺手把四驱给打开了，我也没说什么，也没好意思说什么。 后来走着走着走到那种盘山的胳膊肘弯的时候，然后他就嘴里还念叨说，这个怎么车没劲啊，给油不走啊。 当时我心里就想，其实这种路你挂上四驱，他前后轴其实一直是拧着劲的，那你说他能走吗？除此之外呢，转弯半径还变得更大一些，胳膊肘弯掉不过来，我觉得是很正常的事情。所以呢，我就发现很多人可能现在用四驱都用的不太对，所以今天咱们来拍个视频，什么时候该用四驱？ 四驱系统呢，主要分成几种啊？第一个呢，就是我们非常常见的分时四驱，也是成本相对更低的分动箱的一个四驱结构。第二种四驱结构呢，就是事实 十四驱，像现在的哈佛 h 九长征炮、坦克五百，用的都是四十四驱。什么时候挂四驱是通过电脑来帮你测算的，也就是说它可以在两驱和四驱之间进行一个分配，并且挂上四驱之后，中央依然是有一个差速器的。 这种四驱结构呢，在公路上，在雨天、在雪地的时候，实际上都能正常使用，没有任何问题。像新款的猛禽，以及上面写着有四 a 模式的这种四驱结构，实际上都是事实四驱。还有一种呢，就是全实四驱系统，全实四驱系统其实你开起来就很省事了，我觉得它是一个傻瓜型的越野车，这种感觉， 所以今天咱们来说说分时四驱朋友们这几种情况呢？对于分时四驱的车来说，千万别挂四驱系统，原因呢就是你挂入四 h 之后，中央的分动箱，它采用前后五十比五十的一个动力分配，那就可以理解为它中间挂了一个差速器锁。因为你在 拐弯的时候呢，内侧后轮他的转弯半径是最小的，所以呢拐弯的时候内侧后轮会产生一个打滑的现象，如果内侧后轮不打滑，那他拧的就是传动轴，如果传动轴足够坚硬的话，那一定是有一个车轮打滑的。 接下来咱们再说什么时候千万别用四驱啊。第一个就是下了雨和雪之后的这种路面，北欧路、水泥路，这个时候呢，其实雪不大的话，我们挂上四驱虽然对有两个车轮有附着力了，但是如果我们拐直角弯，拐掉头弯的时候，那车轮会发生打滑，如果你速度稍微快一些的话，那这个车就会失控了。 第二个呢就是你走这种砂石路，像我们现在走的这种砂石路，附着力还是很强的，那如果我们在拐弯的时候，你就会发现这车其实一直在较着劲的走，这个时候我们用两驱就足够了。 ok， 那什么时候我们要从二 h 挂到四 h 呢？那就是走沙漠，沙漠的时候我们用四驱，因为沙子其实很容 现车。第二种呢就是走后雪路面了，如果这个雪足够的厚的话，其实我们车轮的这个打滑是完全通过雪是能抵消出去的，那这个时候我们是需要四个轮来驱动的，所以呢，后雪路面我们一定要用四驱。第三个就是泥泞车者的路面，或者是岩石爬行的路面， 然后什么时候我们会用到低速四驱呢？那就是你车在爬一些大岩石的时候，实际上车的动力完全感觉到已经不够用的时候，我们再用到低速四驱，把扭距进行一个放大。可能很多朋友又问了，那什么时候才会挂到后锁和前锁呢？大家记住啊，挂锁的顺序呢，一定是先挂后锁，再挂前锁。 什么时候需要挂锁呢？就是在车走特别大的交叉轴之前，我们先把锁挂上，并且呢这段路一定是直路的时候，我们把锁挂上，再去继续往前走。那很多朋友之前其实跑沙漠也是带着锁跑，说这个 带着锁跑了有多么多么爽，实际上是特别伤车的一个表现，这个呢就是对越野车什么时候挂四驱的我的一个见解。 ok， 如果有疑问呢，可以在下方留言或者私信我，我会知无不言，言无不尽的回复大家了，朋友们，咱们下期视频见，拜拜！
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02:07查看AI文稿AI文稿总共是八十四瓶，四十二瓶，这个水呢是我们此次穿越塔莫恩四零剩下的水就多余的水，我们现在距离铁鱼沙漠公路还有十七公里， 然后呢，我们把多余的这些水呢就是预埋到这，呃，日后有兄弟，有咱们的越野兄弟也好，徒步的兄弟也好，来到这个点以后需要水了，可以直接找到这个点，你可以直接挖出来直接饮用，对不对？然后这个水呢，就是 今天由我们四个人，我嫂子还有老唐大师兄，呃，还有亲姐，我们五个人把这水埋在这，把点位分享给大家，希望，希望这个水呢日后能够，呃，能够对大家有帮助吧，能够让大家有一个救急的，一个 生命之生命之源。来，开门，开门，嫂子你用脚踹，哈哈哈哈，哎呀妈呀，笑死我了，哎呀， 上面放两根柴火，对，然后四个柴火把这个柴火放到上面，对，因为这一块是做标记，对，一个做标记，另外这一块呢，没有柴火，这一块没柴火。然后就是你们来了以后，如果有火的话，这这四根柴火也可以烧，非常耐烧的， 这个是梨木香梨木，我们来之前自己带的柴火。好哇，好喽，准备出发，出发，出发，大部队已经开始出发开路了，我们随后就赶到， 垃圾也捡的干干净净的。对看，都已经清理干净。新筷子，新筷子，新筷子，拿上， 准备出发。走，铁锨放到后面吧。好，来，上车，准备出发了。
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02:20查看AI文稿AI文稿大家好，我是宋海涛。最近越来越多的朋友都开始关注越野穿越，那么作为一名越野爱好者，我今天就来和大家聊一聊，如果您在外出越野的时候应该注意哪些问题。首先，无论您的技术是熟练还是生疏， 在你出发之前，一定要查询目的地的天气情况、路面情况以及地理情况，充分了解你即将面对的路段，以防安全事故的发生。如果在到达目的地的时候是阴雨天气，那么我建议 可以另选时间出发，避开阴雨天气所带来的安全隐患。还有一定要检查好自己的车辆和装备情况，对您的车辆进行一次全面的检查，特别是 发动机和底盘系统、涉水系统等。如果目的地不是沙漠，建议大家最好使用 mt 轮胎。还有就是越野需要用到的装备是否带齐，补给是否充足，一定要注意细节，在野外可是没有 汽修店。最后也是最重要的一点，在你们确定好目的地并把车辆装备带齐后，一定要在出发前和同行的伙伴们开个会，商量好可能遇到的一切突发情况，并想好解决办法。例如如何防止车辆不掉队。 最好的做法是每一台前车都应该时刻注意后车是否跟上，而不是后车观察前车。车辆必须保持安全距离。前车一定要做到后车在自己的可视范围之内。如果出 现紧急情况，前车应立即减速，等待电台寻找，或在可能的情况下掉头寻找。如果被迫夜间穿越前方，情况不明的情况下，应及时下车观察路况，确定前方百分之百安全后才能通过。 但是我仍然建议最好是和车队人员就地露营，尽量避免夜间穿越。 总之，越野无小事，了解天气，了解路况，确定好装备，商量好突发情况的应对预案再出发。为了自己和同伴的安全，一定要对大自然有一种敬畏感。
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01:13查看AI文稿AI文稿想去山里跑，但对越野跑一无所知。入门越野跑你必须知道的十个小知识！一、越野跑不用立马，服装跑步的短袖短裤一样可以穿。二、越野跑一定要买的是越野鞋， 湿滑泥泞，不怕摔跤。三、越野跑还得买的是越野背包。补水装，补给，跑坡不乱晃。四、每次进山至少要带够一升水，两个软水壶正正好。 五、每一到两小时就要补给一次能量胶，能量棒、坚果、葡萄干都很好。六、每一到两小时就要补一次电解质，一颗盐丸，一小包榨菜，一瓶保矿粒，你随意。七、准备一个小急救包，由碘伏棉签、盐水清洗液、弹力绷带、急救毯创可 补贴，没必要。八、下雨可以继续走，但打雷闪电赶紧下山。九、进山防蛇最好的办法是在登山上敲击地面震动驱蛇。十、跑不跑得快，不见得山里玩的转。 练好持续行进的能力，就能更好的享受越野跑。苍山学堂，越练越强！
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03:12查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是忠哥，欢迎来到越野小白教程第二期山地片。今天呢，我们来爬一下这个乱石坡。上期视频我们说到了高速四驱跟低速四驱在不同的越野场地应该如何切换它。那么有些人要问了，像这样的坡是挂低速还是高速呢？ 当然高四也能挂，低四也能挂，但是我建议大家还是要挂低四。像这种坡，你不能把它速度打的太快，速度快了，你这种石头他会跑起来，对后面的车相当的危险，而且你的车轮胎也容易打着低速四驱呢，你就慢慢爬 他这个扭曲放大以后，你像这种乱石坡，你不要去追求他的速度，一定要求稳，然后选择的路线很重要。像这种凸起的大石头，一定要避开他。 你可以在没有爬这个坡之前，先下车看一下路线，再选择最优的路线，开始挑战他。好了，现在我们坦克三百开始准备挑战这个乱乱石坡啊，这个坡度还是相当的长的，摄影师可以 看一下啊，准备就绪啊，开干。 大家可以看到啊，他这样的低扭矩的状态下，的士的状态下，这样慢慢慢慢爬，他的石头都是飞起来的啊，可想而知，你如果挂高速速度快的话，这个石头是满天飞的啊，相当的危险啊。现在我们坦克用的就是的士，慢慢往前走啊，相当的稳当啊。 那如果像这样的情况下，如果他爬不上去应该怎么办？像爬这样的大长坡啊，很多新手小白之前没有接触过他，看到这样的坡，首先心里就有点发虚的发慌了，万一爬到半山腰，他爬不上去怎么办呢？刚刚我也我们也说到了啊，当然我们在坦克上面爬的很稳啊，万一爬不上去， 你千万不要慌啊，记得挂倒挡，不是挂空挡，慢慢往后倒啊，可以适当带点手刹，千万不要给我原地掉头，像这种大长坡原地掉头相当的危险啊，搞的不好就马上放车放掉好了。刚刚我们坦克三百挑战成功了啊，看的我心里直挠痒痒啊，那现在我们看看我的战马的姿态如何开干。 好了。兄弟们，我们现在来到了山顶啊，我笼统的讲一下高低式的区别啊，高式越野也基本上用于来冲坡啊，低式用于交叉头的攀爬啊。就大致笼统就这么一个简单的一个道理。那还有个其其实就是你爬脖子几年，换好心态，控制好撞速，表示好最优的路线，慢慢爬，千万不要心急。 好了，我们三 d 片到此结束了，期待我们的下一期河道片，敬请期待！
227杭州巅峰车会｜戶外钟哥
01:57查看AI文稿AI文稿四驱系统是挂在低速四驱上，前后锁的话呢，一定要把前后锁开启，那么进入水以后千万不能够过快啊，不要让水花溅起的水花呢，第一个呢是遮挡住你的一个视线， 第二就是进入深水以后千万不能快，最好保持在十到十五公里的这个时速，让前方的水呢不要漫过了你的引擎盖， 尽量不要换挡，那要让轮胎四个轮胎呢，保持轮胎跟路面的一个抓地力， 最重要的一点，那么稳着油门慢慢的通过，千万不要在水里面的积柴油，因为积柴油的话呢，有可能你的速度一过快呢，就会偏离你预定的轨迹，可能慢慢的你会随着水流飘到了一个你不想走或者是不想去的一个地方， 千万不要打开自己的门，那么打开门的话呢，会有大量的污泥脏水会进入到你的驾驶室内，这个时候呢驾驶员可以通过窗口爬出室外，打开引擎盖， 找到了我们的进气的空气格，在空气格这边先看一下空气格当中里面有没有水，如果有水的话呢，你也可以放弃二次点火的这个动作了。 首先要找到一个就是对岸的切入口，上岸的地方是在哪里，那么我们的车辆应该是往上游的方向走，顺流而下水有一个推的一个力，那可以帮助我们呢比较顺利的往前走。 准备要上岸的时候啊，要首先要观察前车上岸的时候的他的轨迹，他会不会在上岸口呢，留下两个比较深的，这个车子很 尽量的避开他原来上岸口的这两个车子，比较深的车子很稍微往左或者是往右拉开一定的距离，重新找到一个比较新的这个路，做一个切入口，然后呢？稳着油门上。
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01:12查看AI文稿AI文稿一个越野老司机差点磕死在赛道上。昨天我一个个跑步的哥们在比赛中给我打电话说松哥，我快不行了，我要不要退赛。 我说什么情况？他说比赛连续好长时间没有水，而且货还挺大的。我说你那你就赶紧退吧。人体在缺少水源的情况下，想要完成一个很好的成绩基本上是不可能的。 其实之前我跟大家分享的时候说过啊，任何一个比赛，小到月赛，大到国际的赛事，以及中间的三十公里，五十公里，哪怕是十公里， 你连基本的路标清晰和基本的选手的饮用水啊，这里直指矿泉水或者是能喝的水都保障不了。那这个赛事毫不客气的说就是在耗选手的样貌。无论你之前的口碑是 怎么好啊，每一场都应该把这两点最基本的做好。这个赛事是什么不用说，你们留言说就行了。希望以后大家在班赛的时候 不要为了利益最大化而忽略了选手的一些基本的保障啊。这个就是我最近啊看到了一个消息想要说的。嗯。
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04:50查看AI文稿AI文稿花钱买罪受这事你干过吗？很多朋友会问我哎，你为什么跑越野呀？越野跑不同于路跑，即便是在陌生的城市，只是面对不一样的街景。而越野跑面对的是未知、不确定和始料未及的困难。 我现在仍然回忆起曾经参加过的那些越野赛中，无论是显山峻岭还是静谧林间，亦或是异国他乡的困难重重的场景。从几十公里到几百公里，越来越强大的意志力，越来越充满力量的身体和越来越强大的自己， 已经克服过无数的困难。这个过程啊，特别像我们在工作和生活中每天都有可能面对新的猝不及防的困难一样。而越野跑不同的是，越野跑是有终点的，我们知道在扛过几个山头就可以收获属于我们自己的成功了， 而工作和生活中却未必。但是在越野跑的过程中，我们已经磨砺出了面对困难的从容。这 就是我喜欢月月考的原因。那这个最花钱买，你愿意吗？评论区里告诉我。 那有很多朋友啊。刚开始接触越野会问到我说越野跑到底需要准备点什么？越野跑最基本的两样装备。首先第一个介绍的装备是这种越野背包。我在上山的时候，偶尔会看到新参加越野跑的朋友会背一个普通的背包。 普通背包的不力之处是他非常晃动，在我们长时间的越野过程中呢，很可能在身上磨出水泡这种伤害。那么越野背包的设计就为了非常稳定的贴合在身体上。越野背包本身呢，也会覆盖这种软水和以便于我们很方便及时的补充水分。 在这里重要提醒大家一点是，越野背包的尺码是你的肋骨为度，而不是你的胸围。如果说你按照胸围买越野背包，你就很可能买大了。这点一定要记住。另外的一个最基本的装备是越野鞋。我们要知道，越野鞋的设计不同于路跑鞋，它的大底会更加的防滑。有这种非常大的尺， 可以有利于各种不同的路况的抓地。另外的鞋头跟脚踝的设计呢，也有利于在复杂的路况下对于我们脚的完整的保护。那么在这里呢，有很多朋友会问到一个问题，越野鞋需不需要防水？在这里给大家的建议是，越野鞋你更要注重的是它的树干的能力。 比如说这一双十种鸟的防水的越野鞋，他只适合于在这种清晨啊，有入水的情况下，这种防水的奔跑。那么如果说有涉水的情况下，这种防水的鞋面灌进去水，那对于脚呢，反而还带来更大的这种伤害。因为脚会长时间泡在水里，这种鞋是不利于排水和速干的。所以说越野鞋这个速干能力是更重要的。 惊蛰，万物复苏，大自然又要恢复到生机盎然。很多喜欢越野跑的朋友已经跃跃欲试，准备奔赴山野。最近有很多朋友问到我，今年准备挑战人生的第一场越野赛，该如何准备。今天呢，我就把我从一名越野小白成长起来的一些经验跟大家分享一下。越野 跑不同于路跑，在山上我们会面对很复杂的路况，相比较于路跑，更多的上坡和下坡呢，也会调用到身上更多的肌肉群。所以说在准备训练过程中，有三方面的针对性的训练建议。首先呢，仍然是非常重要的核心训练。稳定的核心对于我们越野跑过程中身体的稳定性有很大的帮助。 那么在核心训练方面呢，也建议大家多进行一些动态的核心训练，比如说俯身登山跑以及开合跳，都是不错的核心训练方式。 其次呢，就是我们足怀的稳定性训练。各种形式的体重训练对于我们足怀的稳定性都会带来很大的帮助。最后呢，我们的上肢力量训练也非常重要。大家知道，在越野跑过程中，无论是使用登山杖，还是通过手臂的摆动来控制身体的平衡， 足够好的上肢力量都是有很大帮助的。上肢力量像俯卧撑、板凳臂屈伸都是非常好的训练方式。这么 最大堆东西能装到一个小背包里？之前啊，跟大家分享了越野跑的基本装备。很多朋友会在评论里问到说，哎，这个越野背包到底该选多大的？ 其实越野包的容量的大小是取决于我们用途的，是日常训练还是比赛。以比赛为例是最有说服力的。今天我就以一场越野赛的强制装备来说一说越野背包该选多大的。 首先啊，以一层百英里的悦塞维利啊，他需要什么呢？保暖的中间层，保暖的贴身层，冲锋衣，冲锋裤。我必要的能量补给，两套头灯及备用电池。环保了餐具，绷带，药物，救生毯，充满电的充电宝。这样一些东西就需要一个十三升的越野包去收纳了，现在我给大家收纳来看看 这些所有的装备都装到这样一个十三升的包里了。 ok， 大家可以看到， 在收纳了所有的强制装备之后呢，这个十三升的越野包呢，还仍有一定的空间可以放手机等其他的物品。当然，我们在越野赛中只有一百六十八公里和一百公里的比赛呢，才建议这种十三升的越野背包。 如果说是七十公里以下的主别，比如七十公里，五十公里这样一些主别的比赛呢，甚至都不会过夜。一个八升的越野包就会容纳你所有需要随身携带的物品。 当然，日常训练中一个发生越野包也是足够用的。甚至呢，我们在日常训练中想更加轻量化的，还可以选择这种只能容纳一个水壶的腰包也是可以的。那通过以上的介绍，大家对于越野包的选择是不是已经有数了呢？
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01:38查看AI文稿AI文稿啊， 大家好，今天我想把约跑的一些急救的知识分享给大家。 肌肉痉挛，也就是我们平常所说的这个抽筋，是大家经常遇到的。当我们在跑步途中出现肌肉疼痛啊，僵直啊，或者是关节受限的时候，一定要停下来进行拉伸。 跑步过程中速度很快的时候，不小心的话脚扭伤。当出现这种状况的时候呢，可以用我们背包里边携带的绷带呢去进行固定。比赛途中，呃，肯定会遇 到很热的天气，会出现一些中暑现象，实在不舒服的情况下，一定到阴凉底休息，还要及时的补充电解质饮料。 在越野跑步当中呢，可能会遇到恶劣天气呀，可能会出现室温，衣服湿了的时候，一定要及时的更换。如果遇到一些 比如说冰雹啊，大风的时候，一定要停下来以后找一些能避风的地方，及时的拿出我们的保暖的，强制装的衣物，保温毯进行保护。我们在那个约跑之前的话，呃，一定要做好各种充分的准备。 呃，也希望大家呢和我一样呃，享受户外运动带给我们的快乐，健康长久的跑下去。
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