遇到故障码 p 零四二零，大家在行车中呢，可能是发动机故障灯亮，但是我并没有感觉到发动机动力有什么问题，行车也没有问题。 到维修厂之后，用检测仪吊起故障码，看到了一个故障码 p 一零四二零一零四二零，就说明是三元储备转换器转化效率低。 这个故障码是如何来的？在之前我们讲到删除煤转气结构的时候，才有一种氧化色能把氧留存住，但是呢， 现在养留存不住了，留到了后养传感器者正常的三阴除霉转换器，后养传感器，他的 电压值是在零点六八到零点七二左右，但是一旦有氧流过来了，这个电压值就要低于零点四五。后氧传感器的数值低于零点四五， 就说明了这个三元宠物一转换器的转化效率低了。如何解决呢？没有办法，只能更换， 清洗过，各种厂家的产品我都用过，但是说实在话没有见效，最终的只能是更换三元储备装器。
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02:31查看AI文稿AI文稿p 零四二零，还有没有老铁没修过的？最近有太多老铁私信我，这个代码究竟怎么维修？有的老铁呢，都换了两个，三元催化的还是故障已修，今天呢老贾教给大家两个方法，如何去秒杀这个故障。 p 零四二零，故障代码含义呢？催原转换低于临界值， 说明呢就是什么呢？三元催化工作效率他不好了。那针对这个问题，第一个方法怎么办呢？大家呢，先去看长期燃油修正 已经说白了，修 p 零四二零，先修混合器，如果说混合器正常，你按照我的第二步方法进行就会修。如果说混合器不正常，先去解决混合器问题。如果说你有我辅导宝典呢，先把书翻到六十六页，再六十六页的明确告诉你， 长期燃修正的正负百分之十是正常的。第二呢，我们通过氧传感机说句来判断三元催化工作的好坏。有数的老铁呢，把书翻到六十一页，在六十一页 上面明确的说明，前向传感器呢，它的电压呢，是变化的零点一到零点九和之间变化。那如果说在看波形的时候就是一上一下，一上一下，那在后向传感器呢，它的正常是正常执照接近在零点七五伏，是一条静音的直线，在上面有明确的说明， 正常的混响传感器呢，是一条直线，第一组的数据呢，他就正常的前仰在波动，后仰成一条直线。那我们再来看一下不正常的数据， 前仰呢在波动，后仰呢也在波动，后仰伴随着前仰在波动。如果说你车上的数据流和我身上的数据流是一样的， 前面呢是正常的，后面呢就不正常的，后氧传感器随着前氧传给你拨动的，那就说明呢，塞盐催化已经坏了，必须要更换，但是塞盐催化这玩意呢，它非常的贵，里面那个都是稀有金属，归八老，所以说呢，在大家在更换的时候呢， 切记呢，一定要换一点好一点的啊，最好呢一定要换原厂的，那有可能你换到副厂的不好的，里面没有含有这种金属的情况下呢，他确实很便宜，但是他不能解决问题，还是会亮灯，要想福特修的好，福特保点少不了现在有双十一的，很多人说老贾双十一有没有活动啊， 哎，本来呢，上次已经给大家促销过一波了，其实呢，书呢也剩不多了，然后大批量打印的呢，因为郑州有疫情呢，还没有回来。 既然老铁们有一直想要老蒋呢，双十一呢，再给大家去促销一波啊，也就是说还是给老铁们去打五折出售，然后呢再送一个网红指灯，所以说有需要老铁们呢，呃，赶紧点击下方这下单，还有第三个方法可以去解决 p 零三二零的问题， 有没有老铁知道的欢迎在评论区留言，如果说没有的，下期我给老铁们分享，先点赞再观看，我们下期见，爆蛋！
3140老贾修车【液压减震器维修，培训】
02:35查看AI文稿AI文稿大家好，我是韵哥，今天到店一辆一一年的别克君越，车主描述，发动机万能点亮，我们来看一下 发动机故障灯点亮，我们用电脑读取一下故障， 现在故障码已经调出来了， p 零四二零催化系统进化效率过低， 三元催化效率过低，那我们就来检查一下三元催化的一个状态，现在我们的内窥镜已经进入排气中，排气排气管之中，看一下这是三元催化的一个状态， 看到已经有轻微的堵塞，这是杂质， 你杂志呢？大部分都是因为工作较长，没有定期清洗这个三元催化，造成表面有异物，所以我们需要先清洗一下三元催化， 然后我们需要对三水化做一个高效清洗修复， 定期清洗的话可以降低尾气的排放，就像他这个故障排放不达标，疏通堵塞，恢复动力，清除积碳，连接我们的设备， 然后接入他的胎气天阳传感器，现在 清洗设备已经连接好， 看一下这个清洗的状态， 都是黑色液体， 积碳直接加油门，靠排气排出 好，现在这个整个的清洗过程已经完毕，然后马上装好，让客户跑两天再看一下， 然后等下个作品再发。故障是否开始啊？然后今天这个视频到此结束。爱车养车找韵哥，点赞加关注，修车养车不迷路！
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00:17查看AI文稿AI文稿告诉你，我现在没有心情听他们什么狗屁浪漫爱情故事。我现在就想搞钱，光羡慕人家有什么用，我们要自己行动起来，要变得比他们更有钱。
00:56查看AI文稿AI文稿这是从深圳过来的粉丝朋友，他的爱车胖头鱼出现故障，灯常亮，问题一直无法解决。然后联系到我们踢塔还是帮忙。从检测数据看到故障代码是 p 零四二零。这种问题踢塔死是可以轻松解决的。 首先找到氧传感器，拆下来，先把解码器装在排气管上，再把氧传感器接在解码头上。三句话，三个步骤就是这么简单快捷。认准市场正品正版。不要因为贪图便宜买到防爆伪劣产品，无法解决问题的同时，很容易损坏原车部件，那就得不偿失。 视频中就是安装的整个步骤，大家可以点赞收藏以后使用。好了，现在重新启动车辆，一起来看一看。可以看到胖头鱼的故障灯已经熄灭了，重新读取数据，故障代码已消除。 有需要的朋友可以评论区留言，谢谢大家的关注。
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00:52查看AI文稿AI文稿车辆故障灯时亮时不亮，在维修厂清洗了三元和油路后，故障依旧。 我们先来读取故障码看看故障码内容显示，一零四二零，出现这个故障码，不要急着维修，先看看车况，此车才三万公里，还属于新车状态，三元故障可以直接排除。 通过数据流得知，在此时氧传感器信号不稳，这种情况可以更换一个新的氧传感器，或者安装 ps 来增强数据。二选一，客户选择 ps 来修复故障。将氧传感器拆下， 将电子解码头和氧传感器组合一起安装仪表，故障灯自动熄灭故障完美解除。排气系统疑难杂症，故障灯请认准。
01:58查看AI文稿AI文稿这是一辆一四款的昂阔威，搭载 lt 哥二点零 t 的发动机，客户报修舒缓灯亮，那么下面我们拿电脑检测一下子， 这个发动机报什么故障，电脑进入读取故障码， 报了一个排气凸轮轴电磁阀的故障，按照经验来说这是应该是电磁阀出现问题了，然后下面我们动作测试一下， 好，进入动作测试，选择凸轮轴，执行器选择排气凸轮轴， 然后这我们打开那个电磁阀应该有运行的动作，这个电磁阀 目前这数据流显示未运行，这个电子阀有有故障，然后我们拆解一下子，检查一下， 出现这个电磁阀，呃损坏的一般是机油压力，然后放 动机电脑，然后限速，然后还有一个咱们的机油的积碳造成电磁阀的卡制，呃，通过我们拆解，然后呃测量咱们的机油压力是正常的，然后咱们电脑能驱动，然后 呃测量咱们这插头这块你刚才测了一下子是有电的，所以这个电子阀上面没有积碳，也没有发生卡制的现象，然后这个可以锁定就是在电子阀发生的损坏，一会我们更换一个。
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00:57查看AI文稿AI文稿啊，这是一台二零一五年的别克昂科威发动机，故障灯点亮，故障码是燃 油泵流量性能，客户在外面更换了燃油泵，更换了燃油泵模块，更换了管道压力传感器， 也检查了线路啊，这一系列做完之后啊，这问题还是没有解决啊，进站呢，我们呢调这个数据啊，看了一下 燃油管道的压力啊，燃油管道的压力现在是五百五十八啊千帕，但是电脑给制的指定是所需的压力是三百九十九千帕，根据微笑资料呢，是 如果所需的压力，所需的压力和实际的压力超过三十四千瓦，就会设置此故障吗？这个问题呢，是外地客户我们必须给他的一次性搞定啊， 但是呢，怎么搞定呢？下个视频我给大家分享一下。
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02:13查看AI文稿AI文稿别克昂科威的这几个通病，如果你了解了，肯定能少花不少冤枉钱，尤其是最后一个，建议大家认真看完。第一点啊，不管你的车是一点五 t 还是二点零 t， 这个补水壶，这个小水管啊，都应该要提前更换掉，因为原车这水管呢，它是塑料材质的，非常容易断， 车辆会在行驶到四五万公里时候，在行驶过程中忽然之间崩掉，会造成发动机高温，严重的还会造成发动机拉缸。咱们维修法啊，把这个原车这种塑料的这种水管更换成全金属的水管，可以做到一劳永逸。 第二点啊，这款二点零 t 的发动机会在六七万公里的时候，这个排直管螺丝啊，他会断掉脱落，不维修的话呢，排直管他会变形，会漏气，发动机噪音啊会变大，咱们维修话不需要拆卸这涡轮加气总成，只需要呢用这个电 在这螺丝上打小孔，然后呢用倒刺锥把它取下来就可以解决，花不了多少钱。第三点啊，昂科威在早上冷启动以后，玻璃升窗没反应着，一会车啊就正常了，这种情况呢，你千万不要着急去维修升降器 啊，这是电瓶亏电造成的啊，咱们更换电瓶就可以解决问题。第四点，在你的车辆行驶到八万公里启动车辆的时候啊，可能会感觉车辆的动静比较大，或者挂着前一档的时候呢，感觉车里面呢有固定的问题， 这种情况千万不要着急去更换这火花塞，清理积碳啊，这种问题呢，其实是这个发动机的鸡爪胶老化损坏导致的，咱们维修话呢，更换发动机和变速箱的鸡爪胶就可以解决问题。最后一点啊，昂科威的这三处如果不定期养护的话呢，他会造成 这个后差速器过早损坏啊，就是在行驶拐弯或者倒车的时候呢，后部啊可能会发出咚咚咚这种响声，这种情况是这后差速器损坏了啊，这是昂科威非常常见的一个毛病啊，都是因为没有定期养护造成的。 所以说呢，我们建议啊，后差速汽油，直行汽油，还有这个分动箱油要每六万公里更换一次。您的昂科威在使用中还有哪些问题呢？可以在评论区内留言讨论，关注李师傅修车，分享更多用车养车知识！
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02:16查看AI文稿AI文稿昂科威的这几处毛病啊，十辆车八辆车都有啊哈，不及时处理的话呢，可能会出大问题，你可以自己检查自己的车有没有。第一点啊，就是这台昂科威刚刚维修过的室内进水了，室内呢有潮味和霉味，然后把地毯掀开以后呢，发现地毯下面呢全是积水， 原因啊，是这天窗的下水道堵塞导致的，雨水排不出去，所以说呢，他就进入到了室内。所以说呢，昂科威这款车啊，到了夏天一定要疏通天窗下水道，否则你的车啊就会变成泡水车。第二点啊，就是这个汽车通管 啊，这台车呢是刚刚换过的，因为这汽车灯管呢，他在这个位置啊，非常容易开裂，开裂以后呢，他会漏气啊，漏气以后呢，发动机怠速会不稳，然后油耗呢会增高，发动机故障灯会点亮，所以咱们在保养的时候啊，及时检查，发现开裂呢，咱们 及时把它给更换掉就可以。第三点啊，就是补水壶上的小水管，原车的水管啊，他是塑料材质的，而且呢特别的薄，时间长以后啊，这个水管他就会老化，会在行驶中啊，忽然之间崩掉，会造成发电高温，严重的还会造成发电损坏。所以呢，我们建议啊， 把这根塑料的水管呢，更换成这种全金属的水管，可以做到一劳永逸，把车开到报废啊，这水管它坏不了，所以我们建议呢，这个水管啊，要提前更换。 第四点啊，来，咱们看一下，看到没有？看这螺丝了吗？啊，这个螺丝断掉了哈，昂科威啊，只要超过七万公里，这个螺丝啊没有不断的， 这个螺丝断掉以后呢，排气管它热胀冷缩，它会变形漏气，发动机的噪音呢会变大，所以这个螺丝啊，断掉以后一定要及时更换啊，咱们更换的话没有必要 拆卸这涡轮增压器总成，咱们只需要呢用专业工具啊，在这螺丝上打小眼，先用倒刺锥把它取下来就可以更换。第五点啊，昂科威如果在执行的时候呢，有嗯 嗯嗯嗯这种声音，在拐弯的时候啊，有更更更更这种声音，这种情况一般是后差速器松原导致的，都是因为没有正常养护造成的。我们建议啊，昂科威的 后差速汽油和呃直行汽油呢，每六万公里更换一次。你的昂科威在使用中有哪些问题呢？可以打在评论区，关注李师傅修车，分享更多用车养殖。
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00:59查看AI文稿AI文稿车子跑着跑着，这个故障灯点亮了，你们慌不慌？有没有感觉到哦，有点害怕。 大家好，我是金海，我们来看一下这台昂科威，客户说跑着跑着发动机故障停电了，怕跑掉了，发动机提示动力降低，我们来看一下， 同样啊，走船神器少了他搞不了事啊，就这个爆，发动机机油压力，电磁阀卡在接通的位置，走，瞧一瞧真相在哪里？ 就这个玩意啊，引起客户的恐慌，使得他开车不安心。哎，干啊， 有事找我啊，我来为你解决问题，为你排忧解难。
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00:22查看AI文稿AI文稿round with the moon home to voila chain to vomit and to jung for is。
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01:06查看AI文稿AI文稿昂科威换阀体呢？啊？对，但是双离合的对爆故障码了。阀体啊对。嗯，坚持俩好没？好了。嗯，量一下 好，没问题。那就装吧。嗯，日新依旧 双。昂科威这些双离合变速箱阀体最容易爆故障码，而且问题还比较多，阀体直接一一装，问题立马解决掉。波叉都搬到位了啊。波叉全部都搬空挡搬到空挡一定要搬到位置来。 带子装这个玩意啊。空间太小了不好往上堆，要用巧劲和耐力才能堆上去。 ok。
00:55查看AI文稿AI文稿刚出质保期变速箱就坏了？上汽通用双离合变速箱到底有多爱坏？我身后这台一八年五月份的昂科威一点五 t， 刚刚行驶了十万六千公里，变速箱就坏了，发动机故障灯亮，变速箱换挡迟钝， 用电脑检测故障代码是 p 二八二幺，变速箱控制电法九卡至在开启位置。这台车不管是从公里数还是从时间都是刚刚出质保，车主把车开到四 s 店，经过系统检查，要求更换答题总成，全部费用下来呢，要一万多块， 以出质保需要自费。车主非常气愤，刚刚出质保，变速箱怎么就坏了呢？通过抖音找到我们就是想看能不能更经济实惠的把这问题解决掉。经过我们检查，维修方案和四 s 店一致，更换法体总成， 包含阀体油，全部费用下来不到五千块，而且还可以享受一年质保，又被车主节省了几千块。
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00:58查看AI文稿AI文稿一点五的昂科威发动机故障灯点亮，电脑读取的故障码是 p 零幺三二加热型氧传感器电路电压过高。整顿电脑读取上有氧传感器的电压一直在一点九伏，没有变化 啊。拔掉氧传感器插头后变成一点八八伏，通过用四灯测量信号线，拉低 他的信号电压，可以拉低信号电压。拉低到一点四三伏左右，说明电脑和线路没有什么没有问题。直接更换氧传感器。换掉这个氧传感之后，我们出去试车， 读取数据流，一切正常。非常完美的心电图。
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02:13查看AI文稿AI文稿别克昂克威啊，爆一个火龙器过浓，发动机光灯点亮是个什么故障？ 咱们看一下这个数据流，看他这个长期修正 始终是负二十八，这是不对的啊， 因为咱们之前维修过程咱们没录啊， 空气流量计还有氧创养器都没有问题啊，这个车始终报这个故障码，诊断过程咱们就不录了啊，咱们把这个机油盖打开 开闻了一下，全都是汽油味，这个车应该是高压油泵内部泄漏，咱们发了一个原厂的高压油泵啊，一会咱们装车试下车啊，看具体效果啊。 别克昂威啊，试车完毕， ok 了，没问题了，等会保养直接给换了，这机油直接给给他放了啊，换新的，这机油里边一闻能轻轻特别清晰的闻出来都是已经 汽油味，里边已经有汽油汽油了，说是高压油泵，高压油泵内部漏油的话，修完了之后一定要把这个机油一定要关掉啊， ok 了，这刚哥 为咱试车完毕啊，试了一下车回来你看一下这个燃油修正负二， 这短期为零，负一来回变化，这是正常的啊，之前呢，负是负二十八，这个车就 ok 了，交车。但这个车大家一定要记住，更换高压泵之后啊，一定把机油换了，因为机油已经让汽油 嗯腐蚀的，他已经混搅了，机油里边有不少汽油了，所以把这机油一定要一起换掉。
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