马路三大妈动力对比
你们都说马路三大妈，动力差、配置低，那用三大妈的预算，能买到哪些动力强、颜值高、配置高的车呢？ 首先，猫网卡罗拉热销的一点五 cvt 先锋版，落地在一十一万多，这个预算完全可以看看。别克威朗 pro 一点五 t， 一百八十四匹马力，同样是 cvt 变速箱， 但人家用的是刚练的，成本更高，更抗造，零百加速八秒左右，像主动刹车等一系列的安全配置也给你配齐了，并且还是双连屏。 其次，奥马轩逸一点六的悦享版，落地将近一十三万，给你配的是一点六，自信配 cvt， 一个字绝。这个预算，吉利新锐给你配的是啥？二点零 t 的豪华品牌发动机，越级的空间表现、行驶品质、行车配置、安全配置，跟轩 一比，那简直就是大人打小孩啊。最后，小妈丰田雷凌一点八升的混动版本，落地也要一十三万多了，有内燃机，也有电机，加起来也有一百八十匹马力啊， 怎么零百加速还要一十二秒多啊？同价位的二点零 t， 用力为零百加速六秒多，快了将近一倍啊！配置更加不用谈，兄弟们，你们怎么选？
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01:10查看AI文稿AI文稿为什么他们会被称为马路三大妈呢？是因为他们的动力太弱了吗？其实我们看看主流的畅销的车型，这个价位区间的大部分都是自然吸气的， 也有涡轮增压的，比如卡罗拉雷凌一点二 t 的涡轮增压，确实这个动力算不上强，那其他小排量自然吸气的车的动力跟他相比也应该是谁也别笑话谁呀，难道那些涡轮增压的车主就是这么无聊，就非得嘲笑这三个车吗？我觉得应该不是这样的， 第一个方面，买这几个车的人呢，大部分都是新手司机，第一台车就算你给他一个高尔夫 gti， 日产的 gtr， 他也开不快。第二个方面，嘲笑他们的这些人呢，基本上也都没有开过几个车，甚至都是没有车的，有很多的城市出租车都是这个排量甚至比他的排量还要 更小的，他们开的也并不慢。所以如果你想买这几个车，你也不用管那些键盘侠和喷子们怎么说，如果你想要更好的动力，你也不用嘲笑他们，直接去买个涡轮增压的就好了。如果你不相信，开着你的车，我开着这个轩逸，咱们去市里边走一圈，看看谁快啊。
2635车圈牛闪电
01:21查看AI文稿AI文稿为什么马路三大妈中没有本田车？因为他就不是马路三大妈呀，你不是扯吗？因为本田车他的保有量比马路三大妈小一点呀，马路三大妈的新车落地的话，基本上是在十一万 到十五万之间，而这个本田凌派他新车落地的话，去去到了十三到十八万，档次是比马路三万稍微高个两三万块钱的，所以他保有量是少点， 但他这种车性能呢，还是比较拿的出手的，他一点八的机头可以秒入马路三大妈，马路三大妈的机头都是一点二，一点五，一点六，他一点妈的 动力绝对是杠上一头。第二个的话，他的空间的话，他还是比马路杀大妈大很多，而且配置的话一般都会比同级别的马路杀大妈更高。你看他的用料啊，皮座椅啊有了， 多功能方向盘也有了呀，中控大屏倒车影像也有了，一键启动也有了啊，上面还有一个什么天窗，这种配置你可以对比一下，基本上很多马路上大妈都看不到这些配置的。但是凌派会有呀，整体成色也比较给力。 这款凌派是一点八自动豪华款，新车落地的话要十五个多，现在只要六个左右，相当于一年就掉价一万左右，兄弟们你觉得保值吗？你知道怎么选了吗？评论区告诉我。
01:12查看AI文稿AI文稿区长马路三大妈真的很慢吗？到底是车慢还是人慢？嗯，恐怕是车慢。懂车帝近期十至十五万紧凑型轿车大横屏找了十一台车，其中轩逸和卡罗拉不仅在零百加速中排名倒数，而且卡罗拉零至四百米的尾速还是全场最低，时速只有一百二十八公里。 不是说直线快不代表真的快，直线慢也不代表真的慢吗？是的，但是在赛道圈速环节，轩逸和卡罗拉成绩也双双垫底，可见他们俩的确是全方位的慢。那直线快不代表真的快，这话到底对不对？这话没错，比如比亚迪秦 plus dmi 一百二十公里版本直线加速很快，成绩高居全场第四，但在赛道环节，圈速成绩却是倒数第四， 只赢了轩逸和卡罗拉。而直线加速比轩逸还慢，排名到处第三的大众朗逸，上了赛道却跑得很快，成绩高居全场第三。勤普拉斯 dmi 为什么上了赛道就跑不快？原因有很多，但电池大导致车身重肯定是其中一个重要因素，这点从 刹车成绩也能略亏一般。秦普拉斯 dmi 一百二十公里版本，刹车成绩全场倒数第二，只比卡罗拉好一点。卡罗拉怎么这么拉？是有点拉，不过他马上就要大改款， 说性能和油耗都有不小概念，这次横屏没比油耗吗？当然有，不仅有城市综合油耗测试，还有一百元油耗挑战。更多测试成绩排行榜上懂车帝搜索懂车帝横屏就能看到。
8.5万毒辣车评
01:04查看AI文稿AI文稿网上都说他动力弱，但是真实的车主呢，都会给他出来撑腰的，这个就是马路三大妈之日产。轩逸你要真是爱出去玩跑远路，轩逸您真算了， 一点二吨车重他直接起飞了，所以说他把这动力做的非常弱，来保证他高速的时候的安全性，跑不快吗？你要是城里跑选轩逸大有道理，首先人家服务体系就比这些自主品牌什么新势力什么的要完善的多，售后网点分布的也最广， 所以说我们买这个图一个踏实，所以很多人冲这点闭着眼买合资。但是如果你要真的城里用的多的话，我推荐你轩逸的 epower， 他呢比这个燃油版只是贵了两万块钱，他有点类似于种增城混动式，您在做一分期，他完全能比燃油版更加回本更划算，再加上配置上比燃油版更棒，驾驶上 比燃奥版也更加的丝滑，就连双擎两大妈只雷凌卡罗拉都拿他没办法，看合资的千万别给他们推荐自古品牌，你就告诉他一个道理，三大妈里面轩逸一 pow 最香。好吧，放心买。
2282开车小尹
09:08查看AI文稿AI文稿现在 lrpd 美国阿肯色州小石城的警察正在路上巡逻，注意到了前面这辆轿车，他骑着白石线在开。这是违规啊。警察跟了上来。 前面这是一辆老款的丰田卡罗拉， 看他车速很慢，还使劲贴着边，可疑了吧，这不是玩手机就是酒后啊。 前方路口，前车开启了右转向灯，要右转。警察开启了警灯，示意他靠边停车， 突然掉头加速追。 大家好，我是先锋老刘。美国警察的追车故事开始了。今天的主角不是 asp， 但是是 asp 阿肯色周景的兄弟单位小石城的城市警察。 对，没错，您猜对了。就是敢追车，不敢 pit 撞停的城市警察。 现在前车进入了状态，大脚油门往前跑。警察也是大脚油门往前追。现在的时间是凌晨将近三点了，现在 的位置是小石城的市区。双方开始了深夜狂飙。看看这条路高低起伏，还到处是路口逃跑的卡罗拉一路不管是红灯绿灯，一点都不减速，但好在他一直在直着跑，没有转弯。 而追他的警察在过路口的时候也没减速，所以此时的状态算是势均力敌吧。 卡罗拉并没占到什么便宜，他也是啊。丰田卡罗拉是广大的网友戏称的马路三大妈之一。 哎，就您这三大妈的提速，还想甩掉警用版的福特探险者，搞笑呢吧。看吧，追他的警察好像也不着急，哎，他也知道就你 跑不掉。前方突然左转，这是要上高速了。 行啊，这三大妈开始要秀一秀高速性能了。哎，你们别老瞧不起我，今就让你们开开眼，我 pk 一下。福特探险者。 现在前车突然开向了出口，这是又要进市区了。估计他是看出来了，想甩掉警车。高速上没戏，还得跑市区。仗着那些路口嚯，他这都开到逆行去了。看来这个头 跑的司机内心已经是很慌张了。哎，你说这警车啊？他不超车，不撞车。哎，就像个膏药似的在后面粘着你。怎么办呢？他必定是心急如焚了， 瞧，他是不是慌了。哎，没有章法的瞎开了，有点慌不择路的意思了。 可是追他的警察继续不急不躁的跟着。哎，着什么急啊，跟着呗，已经呼叫了增援，一会就会有同事和 asp 周警大哥来帮我了。 哎，周景大哥一来，哐的一下，给你来个 pit， 撞停你就踏实了。跑吧，继续跑，我看你能坚持 多久。哎，他减速了，什么情况哦，掉头啊。哎，他还开始耍把戏了。 看前面有警车，市局的同事来增援了。来吧，一起追。 右减速，左转。这家伙这是跑累了，还是内心 已经崩溃了？一贴膏药粘着撕不下来，这又来一贴呀。哎呀，此时他得多绝望啊，这车开的有气无力了， 现在左转开进了居民区。哎，你还别说，这个地形他选的不错啊， 使劲的加把油，利用这些小路口，还是有希望逃脱的吧，以前已经有过好几个先例了。 我停车了。哎呀，就这两步走，他还徒步跑呢。 get on the ground and i will start a dollar blues 现在看看警员的随身记录仪。哦，逃跑的不是乘客，是司机，已经趴地上投降了。好了，逃跑的司机被抓住了。今晚上不错，周景大 大哥还没来呢，城市警察就搞定了。哎，再说说这个司机啊，为什么跑？只是因为不想被开罚单吗？可不是那么简单。咱们看看普拉斯基县的警长办公室提供的逮捕记录。 司机是五十一岁的布鲁克斯埃里克，他被指控以给别人带来死亡危险的方式驾车逃离。警察 鲁莽驾驶、持有毒品、运输不超过两克的毒品一共四项罪名被关进了普拉斯基县监狱，等待审判。 好了，今天的视频就到这里，我是先锋老刘带给您精彩的美国警察。既是故事，如果你喜欢，欢迎点个关注，点个赞，感谢您的支持，咱们下期再见！
7760先锋老刘
04:40
01:12查看AI文稿AI文稿抢跑了，抢跑了，马路三大妈，雷凌、轩逸、卡罗拉，这三台车一台比一台慢，我就非常好奇，如果有一天你非常不幸，这三台车同时堵在你的前面，你跟在哪台车后边，能够优先超车呢？所以我们今天就把这三台车全部搞来了， 和一个零百加速，看哪台车会更快。那由于卡罗拉和雷凌是同一台车，所以呢，我们就换到了一台宝来，今天的这条视频非常有帮助，希望每一个开车人一定要看到最后比赛开始， ready go， ok！ 现在我们跑完了三台车，成绩已经出来了，最慢的竟然是意想不到的这台 at 变速箱的德系的宝来，那最快的竟然是这台大家最不看好的轩逸，而且这 开车比另外两台快了将近有两秒钟。最后的结论就是，如果这三台车同时堵在你的面前，跟着这台轩逸能够优先的超车过去颁奖环节，所以你最后跑到最慢，当之无愧的获得了这三台车中最佳大妈奖，给第一名颁奖，对，哈哈哈 哈哈哈，不行，到你的爱车旁边十块钱。
3.6万车圈小晨
01:23查看AI文稿AI文稿要说马路上什么车给人固有印象最深刻，还得是马路三大妈。你要在路上看见雷凌、轩逸、卡罗拉，哪怕是正常行驶，你也怕他突然减速当移动故障。那这三位要是油箱网约车中非常常见的车型，那这三台车是真的靠省油来吸引网车司机的吗？今天我们来看一下这三台车的实测油耗。 按照懂车帝标准油耗测试路线，驾驶模式选用最经济，空调设置为二十四度自动雷凌二零二，一款一点八双擎，实测油耗是五点五二升，每百公里真挺低的了。但一看这也是二一款的车了，有没有更新的呢？哎，有， 有二二款一点八双擎的卡罗拉。哎，反正哥俩世俗同源，你甭管他是不是翻灯，他都是 a 八六，对不对？卡罗拉在平均时速与雷凌相差非常小的情况下，百公里油耗仅有四点二九升，比雷凌少了一升还多。 不过在现在这个叉混和油混横行的时代呢，真是没有最省，只有更省。所以我们来看一下这个用汽油电区形式的轩 epower， 百公里油耗四点零三升，亏亏，这要是家用，一箱油用一个月都不是梦。怪不得最近打车能打到轩逸 epower 的频率是越来越高了，这是真的省油。不过呢，话说回来，开车快慢并不完全取决于车的本身的动力和性能，更多的还是取决于司机个人的习惯和技巧。换句话说， 没有怂车，只有怂人。所以说，在路上遇到归宿车，并不一定都是马罗森的妈，也有可能是其他品牌或者型号的车。同样，马罗森的妈里也不乏开的风驰电掣的老司机，只要能够满足自己的需求，开的开心，开的安全就好了。
288懂车帝实测
01:23查看AI文稿AI文稿都说马路三大妈是移动路障，那到底是车慢还是人慢？我们来看看实测数据。首先，轩逸 a 级车的销量冠军宝座现在是被他稳稳拿捏了，优点就是空间不错，稳定保值， 告别最多的就是打不动。那真实情况怎么样呢？新轩逸百公里加速实测一十二点一二秒。 再者，卡罗拉，你们要说这家伙有啥亮点吗？我是真说不出个所以人，但他呢，却是实实在在的全球累计售出最多的车型。国外版的动力怎么样我不清楚，但国内版的一点二 t 车型百公里加速实测一十一点九五秒， 最后离零，他呢，就是运动一点的卡罗拉。注意这里，我说的运动单单就是外观啊，一点二 t 车型百公里加速实测 一十一点三秒。咦，这外观好像对百公里加速有所帮助啊，三大妈的加速都在十一秒开外了，你们会说这就是慢啊，但我告诉你，市面上大部分的小排量家用车加速也都是这个水平， 那为什么单单就是他们三个是移动路障呢？我大胆的预测了一下，会不会是这几个车的车主为了所谓的低油耗口碑把油门给焊死了？又或者是这几款车一打招呼啊，油门就烫脚。
1.8万侃车小鹏哥
01:33查看AI文稿AI文稿说车只说优缺点，你来问我来答。要说大街上跑的最慢的盒子，要车，那就要飞马路三大妈莫属了，分别是轩逸、雷凌、卡罗拉。这车型呢，虽然油耗低，耐用性好，但是动力差、配置低，也是被大家吐槽最多的。 那么，同样十二十三万的预算，有没有比这三达八动力更好，配置更高的车型呢？你还别说，还真的有。第一台全新别克威朗 pro， 一点五 t 的涡轮增压发动机，最大能够爆发出一百八十四匹的马力，同时还能给你配一个带钢电的 cvt 变速箱， 动力可以说是随踩随有啊，零百加速不到八秒，双连屏的设计，各种安全配置也是给你拉满的，十二三万的价格，买它不香吗？第二台长安 udv， 同级别 国产轿车的颜值担当，搭载长安一点五 t 和二点零 t 两款蓝鲸发动机，最大可以爆发出二百三十三匹的马力，你想要的推背感他都能满足。搭载七档适时双离合变速箱，你想要的操控他也能满足。 另外，这款车不管是外观颜值还是内置配置，都是越级的表现，十二三分的价格，买它不香吗？第三款吉利新锐， 搭载了沃尔沃的二点零 t 发动机，同样给你配一个七档式式双离合变速箱，零百加速成绩不到八秒，越级的空间表现，行使品质，安全配置，整车的配置那是马路三大妈望尘莫及的。兄弟们，同样的预算，你们会怎么选呢？
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01:52查看AI文稿AI文稿不是速度提不起，而是溜车更有性价比。没错，他们就是高速公路的三大妈，人送外号，移动路障。 在出门前，我总是充满喜悦，但一旦上了高速，我便会变得异常兴奋，因为在高速公路上，我会看到那些被称之为三大妈的车辆，仿佛置身于一个竞技场。 轩逸一脚刹车就能堵塞十分钟，而雷凌的一脚刹车则能让你停留半小时。 然而卡罗拉却选择了不刹车，以八十码的速度在高速最左侧行驶，前方一片空无。 他会告诉你，我并不觉得自己开的慢，因为从来没有任何人能够超过我，除非他走的是应急车道。有人为了赶时间将油门踩到底，而有人为了降 低油耗，则毫不顾及他人的生死。绿灯十秒起步对他们来说只是最基本的操作。如果你有幸成为他们车友群的一员，我劝告你最好将油耗控制在五升以内，因为一旦你的油耗超过五升，你就会被踢出群聊。 东莞战神的老路表示，可惜没遇到我，要不然我高低也能整个蜈蚣飞。就连五星上将迈克阿瑟将军也曾评价到，跑得慢并不是车子的错，而是司机的问题。 昨天我在回家的路上就输给了一辆日产轩逸，即使我将油门踩到底，但还是追不上他。或许是因为我这台 es 二百已经老了吧。此话一出， 马路上的三达妈到底具有何魔力？为何每次他们跑高速总能排在第一位呢？大型纪录片马路三达妈传奇持续为您播出！
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02:21查看AI文稿AI文稿这台车我差不多开了快有半个多月了，这台车的动力你觉得他还凑合的这个区间呢？ 六十公里以下，六十公里以上的这台车，他的动力就非常的捉襟见肘了。你在路上，你要超一个车，我可以很负责任的告诉你，比如说我现在要超前面的这个，这个奇骏，我加一脚油啊，一秒，两秒，三秒， 四秒，我目测估计也就离他只有二三十米了。就如果你在乡间那种小路上面，你想超一个车，你千万一定要测算好他的那个超车距离。 这台车走在路上，尤其走到高速，哇，那非常的潮。胎造，风造，路造，让人没话说。我说的没话说的意思就是字面意思，除了能代步，其他啥也干不了。最后，再来总结一下，为什么类似于丰田雷凌这种日系车，从当初的寿 追捧到现在越来越不受欢迎吧。首先，以前日系车受欢迎是因为最早期的德国车品控实在是太拉跨了，美国车又费油，韩国车又寒酸，国产车没排面。 而日系车完美的切中了大家怕修车怕坏车，又追求性价比的痛点。所以老一辈人就很吃这一套。其次， 他最大的问题是产品没有亮点，没有必须要选他的理由。马力缠弱就更不用说了。我觉得啊，这就不是给年轻人造的一台车。 而且年轻人如果人生第一台车就是这种马路，三大妈大概率这辈子也不会再对驾驶产生任何激情，真的是白瞎了他这么年轻动感的外观。所以这车的用户群体更多就变成了中老 老年人专业户。就是像我爸这样，对车没什么概念，只要便宜省油，是个车就行的人。但这类人大多对价格非常敏感，且普遍买的都是低配。然而这车低配价格也就八万多，落地价九万多绝对够了。而我这个高配， 因为价格跟新车太不于接近，所以反而显得性价比就不高了。以上的这些呢，大概就是我这台雷凌之所以会滞销的原因吧。 过更让我伤心的是，我才刚把这车过户给我爸，紧接着就有好几个客户要买高配雷凌的，我真的哭死。
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02:51查看AI文稿AI文稿大家好，我是一名老朋友，喵哥，你要说这个马路上开慢车的有哪几款车呢？很多朋友都会脱口而出，马路三大妈，雷凌、轩逸、卡罗拉。那么为什么雷凌、轩逸、卡罗拉就成了马路三大妈呢？今天呢，喵哥就跟大家聊一聊，为什么现在的三大妈越来越多了。首先第一个原因啊， 目前在这种经济环境下，我跟你说句实话吧，我周边都有好些个就是兼职去开网约车去了，而网约车里面呢，尤其属轩逸比较多， 很多车子呢，可能都买了这个兼职去开网约车。那么这个就势必造成一个现象啊，就是我们平时看到很多网约车呢，不可避免的可能边开啊，需要这个有时候看看手机啊，接接单啊，所以在路上你会发现这些车呢，可能走不起， 这个走的比较慢，而且尤其是在有些路段的时候，为了把油耗建的更低，就是经济实数嘛，在路上开的时候，就不像我们正 经常开车，比如说速度能够跑那么齐啊，就加强了，大家目前都有印象，就是马路三大码越来越多，确实是由于这个目前经济环境不太好，截肢已经截的差不多了，你总不可能让我接饭吧，对不对？所以没办法，我就只能够把我这个车子晚上开出去，偶尔呢接点单，这个拉拉客，这个 补贴补贴家用，这确实是一个挺没办法的一个事情啊，这是第一个就造成这种印象的啊。第二个原因呢，这几款车其实这个销量是比较不错的，尤其是前几年这个口碑呢，相对是比较好，所以呢买的新手也比较多， 因为很多新手在买车的时候，我不知道买什么车，所以这个时候我就会上网上去查，或者问我周边的这个亲戚朋友，亲戚朋友一说啊，这几个车销量好，而且呢这个比较稳定，这个时候呢，这个 买了，买了之后很多呢新手开车呢，前面一年把两年他开的比较小心谨慎，尤其是在一些这个本来限速八十的快速上，他可能跑到这个五十、六十到六十以上，他就不敢开了，所以呢也造成了这种印象，所以呢也给大家 造成了这个几款车跑的比较慢的这么一个印象，尤其是这个上了高速之后，新手更加不敢跑，再加上对交通规则不熟悉，有些新手呢，还这个长期占据的这个第一车道，这个时候 这种三大码的印象就越来越强烈了。第三一个呢，就是这几款车，尤其现在这个轩逸的话，他这个现在入门级的价格都到了十万以下，他的这个排量本身不大，动力呢，也不算这个特别强劲，尤其到了加速这个中号段，跑高速的话，你可能感觉到这个车子你要是油门踩的稍微浅一点，他都不能把速度巡航在一百，所以 小排练车子这个功率比较小，再加上如果驾驶模式驾驶的这个，尤其是有些朋友还用的这个 eco 经济模式，自己开车呢，如果还是比较轻柔那种做法的话，就更显得这个车没力走不起。所以在红绿灯路口啊，在高速上需要一个加速的地方啊，在黄线上啊，在这些路段， 他归宿的状态就会相对比较明显一点，尤其是现在这个电车和混动普及率越来越高，在跟电车混动的一对比之后，发现他就更加成了乌龟了。所以呢，以上几个原因呢？就是这个，为什么这几款车 成了大家公认的马路三大妈？这个我认为的这个主要原因了，如果你也有其他的看法啊，苗哥，希望听到你的评论。
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03:06查看AI文稿AI文稿之前在高速上发了个视频火了，我说马路有三规，第一日产轩逸，第二丰田雷凌，第三丰田卡罗拉。然后现在在我前面的就是日产轩逸， 在快车道开一百，这条高速的话是限速一百二的，还有旁边这辆 suv 也是非常的过分，因为我见他们开的太慢了，我想呃往前靠一点，然后向右变道，把前面的轩逸超了，但是旁边的 suv 可能是看出了我的意图，然后踩了点油门提住 上来，然后不让我变道，又不让我变道，又不肯 不敢开快，你就不要把车道占着呀。很多人都 觉得在高速上开慢一点安全，开九十到一百之间比较安全。有这种想法的司机 略了一个问题，因为高速上不是每个人都按照九十到一百这个速度开的，因为毕竟这 限速一百二的，很多人是要跑一百二的。你开一百站着对走道，然后并排行驶，这种做法是影响高速 通行效率的。的确，开慢一点安全这个是没有问题的。这个想法是没有问题的，但是你不要站着，最左道还有并排行驶。在高速上长期占用最左道还有并排行驶，毫无 疑问是增加了高速行车风险，好不容易有机会把他超了，太憋屈了，把他们都甩在后面之后，心情真的是愉快了很多，就像捡到钱一样开心。前方 两百米我要下高速了，提前打右转向灯，送油门，减点速。是我高兴的太早了，前面又来了一辆日产轩逸，看到的行车轨迹注意看，压着导流线就下高速了。即将下高速，其实我也不是说呃，日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌，不是好车， 都是好车，都是很好的车。其实买这三款车的车主都有一个共性，就是 用的油耗吗？因为这几款车是很省油的，所以说开车路上他们也是想着省油，怎么样开才省油，所以说也就不舍得踩油门了，有点爬坡路降四档，大家注意看这位司机开车啊，有很有 个性啊，这是双向车道，而且是实线，这么宽的路都能开到对向车道去，想不通 前方还有五百米就到收费站了，咱们也不着急了，就这样跟着他后面走吧。 咦，人工道是实线不能变道进来吗？不然的话怎么进这个人工收费道啊？四档降三档，补点油，踩点刹车。
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01:49查看AI文稿AI文稿上一次一点六的起亚 k 三，没有干过这个一点六的卡罗拉。今天呢，我们兄弟又开了一个。这叫科鲁泽。科鲁泽二零跟二零年的不是科沃兹撒。不是那个科沃兹。那科沃兹 好像。听说一点三 t 的很厉害啊。一点三 t 的确实厉害啊。这个怎么那么绕啊。科鲁泽科鲁兹科沃兹。对啊啊，有点绕。哈哈哈。 你有病。二一年上牌的是吧。对啊，我的是一六年的。你要近几年啊。对，近五年。但你那个排量是一点六的，我这个是一点五的啊。你感觉怎么样嘛？你开起来的时候 感觉动力怎么样？蚂蚁爬树，慢慢溜溜。但是我也有信心看能不能干过你的。对啊，你这毕竟是煤气车吗。对啊，都说煤气车什么劲大是吧。哦，肌肉车啊啊。小石牛刀试一试。来吧，绝对划不到 来，直接开干开干。 总体来说哈，我觉得应该是卡罗拉要轻点的原因呢。是不是 啊，轻点你怎么后段跑不动嘞？我前段比你厉害吧啊。哎。对哦，轻的话应该是啊，你前段快哈。对啊，都说那个三大妈今天怎么的啊。确实，拿拿几个车都干不过他。确实美。 小排量你的窒息很。都说他慢啊，确实有点牛逼。下次再拿个车来干他。粉丝朋友们可以提点意见啊，下期用什么车来干他啊？
795重庆陆捌二手车
03:37查看AI文稿AI文稿我至今没有刷到过每个汽车博主为一点五的昂塞拉发声，他们都在说同一句话，昂塞拉是好车，但是必须上二点零。 那么从一四年上市至今，二点零的昂克赛拉占比百分之十都很难达到拿到全国接近八十万的一点五，车主 都是傻子吗？都为了省一个油？还是因为穷？不值得你去说两句，我太难了。懂车帝官方数据是十二秒四八，老款的最多能达到十二秒零二。我知道你要说怪不得马自达赛车都十二秒了。 咱们今天就主要聊一下同级别基本同排量同类轿车加速成绩数据，以懂车帝参数为准。先来一台你们意想不到的，大众的高尔夫和速腾肯定是一点六自然吸气啊，我是有前提的，这个 不要跟我抬杠，除非你不识字。高尔夫加速成绩十二秒八，速腾加速十三秒九，你们惊讶吗？周围很多车主朋友都给我强调过这个车很肉，但是网上只有马路三大妈的慢在横行霸道，马自达的塞车在一个个被嘲笑， 总不能还是因为大众很高级，哈哈哈哈哈哈，主流车型下面就说三大妈了，堵车的源头，跑高速的终结者，卡罗拉一点二 t 加速十一秒九五，小排量涡轮也可以拿来参考，一点八双擎十二秒二一反而更慢， 老款一点六自然吸气加速十秒五四，二手车大面积存在的反而是加速最快的老款车型，意不意外？雷凌一点二 t 十一秒三，一点六，自吸十一秒 九三，轩逸一点六自吸十二秒幺二三，大妈的成绩算是可圈可顶，还有一个抹不掉的热门车型，一点六的骐达，十一秒五二。 其他同级别一点五或者一点六排量的车不在一一列举。首先，加速成绩肯定都差不多，都在十一二秒左右，这里面有两个例外，一个是大众的速腾，基本上十四秒我一直都知道，只是你们不相信而已，高尔夫数据也不好看。 第二个你们要说日本车很轻，但真实结果是速腾和昂克赛拉差不多。其次是高尔夫，再往后就是日系车了，但是不会差别特别大， 反正结果你们信不信数据都摆在那里，我不信。然后我们再返回来聊马自达，他搭配更聪明的六 at 变速箱，零点一五秒的最短换挡时间，从你需要加 速到他压踏板，车子就已经给了回馈。马自达的调教他不是最快的，但是他让你感觉到他很快，有点玄学的意思，你可以随心所欲放肆的踩，听那个若无敌特别上头 cvt 你敢踩吗？暴力驾驶，他不坏谁坏？ 所以三大妈的车主谁来过？地板油那个明显较快的数据也只是数据而已，而又有几个马自达车主没有踩过地板油呢？ 我没有，我没有。在附加降档开关六千八百转最高转速，前段动力差不多的时候，小排量高转速才能让这台车在一百二以后还有较为明显的动力输出。 第三才是重点，没有肉车，只有肉人。我们的钱包决定了车型，我们的车型决定了你是否对加速 对油耗的关心。如果你既要德美系的质感，又想要日式的省心，相对省油，那么他就是一台合适的汽车，所以单纯的说加速就是耍流氓，一个车型决定了人群，而不是这个人群决定了这台车。
6880咬了台车
02:20查看AI文稿AI文稿兄弟们，马路山大妈又来了啊。那个起亚跟雪佛兰都跑不过他。然后很评论区很多人说用这个一点六的大众来试一下啊。今天给大家安排了。哎。佳哥你感觉这个车你开着来的哈？你感觉怎么样。可以啊，动力还可以。你感觉动力还可以啊。对 啊，但是我感觉不行。我感觉他今天还是跑不过我。长这么大没见过这么嚣张的人。哎。今天你就见到了。变速箱好像是六。 at 的是吧。对对对， at 的啊。我这个是 cvt。 我这个马力要大点。这两个车的重量。我刚刚查了一下， 这两个车的重量是一样的。差不多的啊。按道理来说这个要轻点的是吧。啊对啊哈哈哈。重量一样。然后呢？排量一样啊。马力你这个要低要低一点。只有一百零几匹马力。我这有一百二十匹马力啊，要多十几匹马力。所以我估计你今天这个车还是不行。试一试嘛。德系车一般调性的比较积极 信吗。对，都是这么说。都是说美系德系调的。调的那个扭矩感觉大点是吧。对对对，但是事实上不是那样的。我们试一下呗。来来来，上车开高。 这就是你们所谓的三大妈啊。这个三大妈的绰号怎么来的。三大妈。哈哈。说的很慢嘛。怎么这么多车都干不过他嘞。哈哈哈 哈哈哈哈哈哈。确实这个车后段加速有点猛。后段有点猛是吧。对嗯，没有对手啊。这个怎么怎么搞嘞。那飞度肯定不来啊。飞度太小了。那飞度肯定很猛啊。对是吧。要不网友说的用用什么马自达。阿特兹。 阿特兹吗。啊哦，不是阿特兹。昂克赛拉哟昂克赛拉昂克赛拉。对对对对。来可以试一试。你觉得有没有希望？我觉得应该也不行。你觉得应该也不行啊。对。 马自达的起步响应速度很快哦。我感觉主要是马自达开的车感觉动力还没这个好是吗？对哈哈哈。但是我的马自达没有力是不是哦？是。哎呀现在改天给你们安排一下，我不用猜疑了啊啊嗯。
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01:20查看AI文稿AI文稿你知道为什么日系车的发动机动力那么肉吗？今天咱们就来吐槽一下日系发动机的一些问题。日系车一直都是以稳定、省油等优点被大家喜欢，但近几年日系发动机虚标严重，造假丑闻频繁出现， 在上个月就爆出了丰田旗下的日野汽车存在数据造假的行为，而且从二零零三年就开始了，车主一直被骗了近二十年，网友说这就是日本的工匠今上，并且在此之前，三菱日产也都曾被爆出过造假， 从厂家给的数据上看都是挺高的，但真不真实上马立即之后就会发现它的进攻率和额定功率差距还是挺大的。 大家都知道马路三大妈动力肉，丰田子公司出现这种问题，咱也不知道丰田本身有没有问题。日系车除了动力肉，还有像马自达的创驰蓝天发动机，汽车冷，启动时噪音大到整个 小区的人都知道你要出门了，开过的人喜欢叫他声浪，不知道的人还以为发动机坏了呢。最后还有本田的地球梦发动机，之前就出现机油乳化等问题， 后来又有人说喷油嘴也是经常性的出问题。本田的发动机天下第一，本田买发动机送车思域秒天秒地秒空气等一些神剧也是把本田这款一点五 t 发动机吹出了天际，标出一百九十四匹马力，比奥迪宝马二点零 t 还要高，那么它是不是也有虚标？欢迎评论区留言讨论。
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02:04查看AI文稿AI文稿丰田卡罗拉啊，是马路三大妈的之一。哎。就是说他跑的很慢吗？今天我们来比个零百加速，我要看他到底有多慢。哎哎，宋哥怎么是你呀。哎哎呀，我今天我有招到他哈哈。哎呀，我今天也是开了个超慢的起亚 k 三 一点六的。一点六的是吧，我也是一点六嘛，都是一点六的。打空调都不行，那个脚都想踩到那个油箱里面。打了空调没劲没力，跟我的一样。我的也是一样的跑不过你。你这个哪年的车啊？幺四年的。幺四年，我是幺六年，比你多两年， 你那个年轻点啊，都是一样的。然后你这个变速箱好像是 at 变速箱，我那个是 cvt 的变速箱，你那个再强一点。哎，你这个有没有运动模式啊。没有啊没有啊啊哈哈，我这个慢的要死啊。哎，都不。哎呀，来吧来吧，开搞看谁快啊，试一下。哎，来来来， 不是 哎，兄弟我追上来之后啊，你跑不过你是不是放蛋去了你啊 哈哈哈哈哈。小时留刀一点点。放那么大的烟小时留刀一点点。哎呀，我这车有问题吗？真的是没力，你看着呢没事。对啊，一点力都没有。我还以为，但是前期啊啊，起步比你厉害一点。前前期对你是 at 的，确实不得不承认他 at 变速箱 起步劲确实大点，那 cvt 起步你踩再大的油他有点滑知道吧。对哎，但是起步起了之后这 cvt 就非常的快了。我还说韩系车的发动机变速箱他的质量仅次于日系车嘞，看来这个 还是不行啊。你这个质量分开本来还是差点的啊。没事，这次没干过，你是不是换一个来？是吧？换一个来啊？行，我等着他，他再换个车来搞，我换个来干他。
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