宝马x5发动机舱进小动物怎么解决

天冷了，很多小动物也受不了了，有些会躲到你的发动机舱，不知道你有没有遇到过，发动机表面多了很多的小脚丫痕迹， 你都闹不清到底是老鼠还是黄大仙，但是我知道，咬了你的大线，你就知道厉害了。这位车友发现后，买了几盒驱鼠药安放到发动机舱，但依然没能挡住他们入住。这款宝马叉三底盘覆盖了好几块护板，但排气管周围还是有漏洞，给了他们可乘之机。 办法总比困难多，我们找来一张钢丝网，把漏洞的部分给封起来，这回老鼠们只能在户外过洞了。哈哈，你说人类坏不坏？哎呦我的妈！

来，兄弟们，今天修了一台宝马，没有空调，给你们看一下问题出在哪里。这该死的老鼠咬线的位置真够刁钻了，找了半天才找到。 维修起来不算很难，就是有点费腰。车子修好了，就接了一条线，你们说我该向客户收多少钱才合适？

发动机高温过热，然后呢？给给这玩意烤干了。

我的规矩就是规矩！

师傅，赶紧过来帮我看一下，这空调怎么了？我的空调只能开热风，不能开冷风，快把我热死了。你这是新款宝马叉五啊？ 是啊，我这个车才开了五千多公里，刚刚去四 s 店看，他们说要五六千块钱。那我说来你们这边看一下。你先别生气，我帮你检查一下。 是老鼠干的，发动机限速被老鼠咬断了。那怎么办啊？我这个车接上就行了。 美女帅哥，你剪好了给你解决了。好了，太感谢你了。多少钱？刚跟你聊天，你说是我们的抖音粉丝，那就收一个手工费，两百块。 行好了。行，没问题。你帮了我大忙，让我省了五六千呢。原则就是能消就坚决不换，不会让你们车主花一分冤枉钱。哎，你先整一下怎么了？我钱不是错过了吗？回去别忘了给我个关注。

这是宝马专场，两架宝马同时来维修保养。看一下老鼠在宝马车里面做窝， 天冷了要清洗一下发动机，要不然老鼠会钻着发动机朝里面做窝。 看一下全部是草。

出现响声时候， 宝马叉五啊，进老鼠了，一开它没声了。 哎呀，帮我一身，帮我一手油啊， 就这小动静，啥玩响。

这个是宝马 n 五发动机常见的那个二八 a 零故障，嗯，它是由于那个途轮柱和钢途轮轴和缸盖的磨损阶级加大所抱成的一个故障。 嗯，如果你要去实际上彻底解决这个问题，首先要洗节气门，呃，洗三到四，然后换缸盖，呃，这个费用可能 几万块钱下来才能解决。但实际上有一个更方便的操作，就是直接直接重新数据，重新同步数据，修改，修改他的那个实际检测值， 这样的话对车辆使用没有任何影响，也不会增加油耗。呃，可以消除这个故障，如果有需要的可以直接联系我。

哇，朋友们，你们绝对没有想到，验车的时候居然在发动机舱遇到一只小猫咪，现在不知道怎么办。今天不知道，陕西渭南来说一下宝马你喜欢，但是先让我们同事先来验一下车。 你看一下这后排座椅，凉凉都没做过，枕套上面膜都没撕，这一块车衣透明隐形车衣，看这螺丝新车啥样，他有啥样 啊。我刚看了一下，这个车就是目前检测状态是一个原版原漆隐形车衣，车况是非常非常好， 一点小划痕都没有。刚才的车况我同事验完了，没有一点问题，车况特别棒，原本进新车，而且后排膜也没有撕掉。那么接下来我们到里面去找车主看看价格，如果价格谈合适了，今天晚上给你开回来。加油！

发动机可不可以用水枪清洗？最近有好多车主朋友在问我这个问题，打开机盖后呢？我的发动机舱非常脏，可不可以用水枪清洗一下呢？ 答案是可以的，因为我们发动机舱内部的电器设备啊，电线速啊都是经过防水处理的，大家可以放心的清洗一会，可以看一下。

宝马叉五是宝马系列里边做工最差的车型，没有之一啊，叉五叉六是一样的，美国人造车极度的糙，你看这了吗？这条应该是有一个软的，这个胶橡胶条的，是在这个壳上卡的，但是这个壳呢，现在就像。 哎呀，这么说吧，就像糖酥一样，一掰掉一块，一掰掉一块，在叉五叉六上非常普遍啊，我都觉得这都对不住他的这个身。 我给大家搂开了这个第二代的发动机舱啊，三点零直列六缸的，好多人说三点零 t 的吧，不是啊，上面有一个这个大的空滤帽子，就代表他是三点零自吸的。相对来说啊，三点零自吸匹三点零 t 要稳定很多。这这一点呢，在宝马七系上，七三零跟七四零上表现尤为突出啊，尤其是年限老一点的，宁愿买三点零自吸，也不要买三点零， 警惕啊。大家看看这一代车有哪些槽点啊，看一下水箱这些片，一片一片全部都倒了是不是？为什么会出现这样的情况呢？大家想象一下，为什么 再看一眼这啊，特别特别普遍的一个现象。看这裂了没有？这道裂痕很多，叉五啊，就算没有事故，这道裂痕也会出现。为什么会出现这样的情况呢？其实我个人认为啊，宝马叉五是宝马系列里边做工最差的车型，没有之一啊。叉五叉六是一样的， 美国人造车极度的糙，你看这了吗？这条应该是有一个软的，这个胶橡胶条的，是在这个壳上卡的，但是这个壳呢，现在就像。哎呀，这么说吧，就像糖酥一样，一掰掉一块，一掰掉一块，在叉五叉六上非常普遍啊，我都觉得这都对，不 注他的这个身价，出现这种故障呢。还有一个最大的诟病是什么呢？这个东西一旦坏了以后，水完全流到里边，哎，没有办法呀，他就是这样的一个叉五。看这了吧，无缘无故的阴油。 气门齿盖呢，作为一款百万豪车来说，这气门齿盖也是说漏就漏，随便漏。现在买的新款的一点一点五三缸机，二点零的四缸机， 基本个个漏油，你看这个机油加入口了吧，油了麻花了。大家再从这能看到气门室盖 基本没有不漏的啊。这是三点零自吸的，还算好一点。如果三点零 t 的发动机的话，基本上这个年限这里程还不算大啊，十二万公里。但是那个发动机基本就都包浆了啊。咱不敢说永乐青花爆浆吧，最起码也是 英国初期的包浆了。整体来说还算不错。还算不错，因为价位很低，你买一台零八年十二年车龄的叉五的话，只需要十几万。其实综合来说还算比较香的啊。比较香的这款车原车颜色呢是这个银灰色，这是后这个，这个哑光黑的，这个车模的是后贴的啊。 大家买二手 x 五的时候一定要注意啊，回来以后准备维修养护，肯定需要消耗巨大的时间，还有金钱。所以选宝马 x 系列的时候，你要涂性价比的话可以不涂性价比的话还是要慎重。

所有开宝马叉五的车主注意了，接下来的视频请一定要看完，及时发现，及时解决，避免给您造成更大的损失。这是一台一二年的宝马 x 五，底盘代号为一七零，早上客户打电话，仪表显示发动机功率下降，并伴随发动机抖动。接下来我们检查一下什么问题， 经过电脑检测，五缸失火，经过进一步的拆检，发现五缸和六缸的点火线圈已经严重生锈腐蚀导致失火，正常情况下五缸和六缸的位置，在这个位置 他是不应该进水的。最后排查发现导流板已经损坏，雨水顺着导流板下来，正好流到五缸和六缸。配件已经拆下，这是新的配件，这是一体的，更换新的点火线圈启动，车辆故障解决。

这个还是再说一遍这个 x 五 x 六 m 五发动机的这款车哈，他有几个缺陷，就是我们如果说里程数高的车的话，你一定要确定几个问题。 第一个回水壶，回水壶，回水壶重要的事情强调三遍，这个久了之后会会爆啊。然后第二个是那个水泵，水泵的话他会 那个转速超出功差范围，这个会爆水温高。然后第三个就是皮带、张景器这几样东西就是最有可能把你放在路上的，而且是急需必须要处理的，这是最重要的。然后就是 非常严重的是一个气门室盖漏油，因为这个漏油的话漏油严重会导致这个油直接滴到排气管上，会有冒烟的现象，极其严重的可能会导致自燃，但这种是极个别的， 极个别的，所以大家要多注意这个 n 五五的那个一些维修，还有客户车主自己的车也要注意。

抖音史上最全宝马通病细节他来了！此视频献给所有宝马车主以及即将成为宝马车主的你，认真看完，最少给你省十万，一点不夸张！ gf 幺八通病大全上市之后，市场反应强烈，应广大粉丝要求，我们再来看一下号称公路之王的宝马叉五会有哪些通病。 这是一台搭载宝马引以为傲的全球十佳发动机之一，机头代号 n 五五，底盘代号 f 幺五的宝马叉五、一代叉六一七幺二代叉五一七零以及 f 幺六底盘的叉六。 他们有很多故障都是一样的，因为他们都有用同款发动机以及底盘。那这车五到二十万公里之间会有哪些通病症状以及靠谱省钱的解决方案？今天我们同样打包一起分享给大家，给我三分钟系好安全带，准备发车！说起 n 五，很多人会想起他的老 n 五四，那他们之间有什么区别？ n 五可以说是 n 五四改进之后衍生出来的产品，他们之间主要区别有， n 五四是双涡轮增压发动机， n 五是单涡轮双涡管。另外 n 五他有带宝马独创的电子气门生成控制系统。 n 五四是没有 喷油嘴，也从压电视改成电池式，这个我觉得非常好，因为 n 五四的喷油嘴故障率太高了，动不动换一套都要小几个 w。 对比之前 f 幺八、 n 二零来讲，那些问题在他面前简直弱爆了，因为这个车如果在四店维修的话，随便拿出一个问题最起码三万块。不过不用怕，有我在，看我带大家如何轻松拿下它！ 如果看到这里你还没划走，请帮忙点个免费的赞，我们接着往下分享。首先是 n 系列发动机都逃不掉的漏油三件套，气门是盖、油底壳、机油个坐垫， 这三个位置我们只需要更换宝马原厂的橡胶密封垫即可。第五个坐垫还是选择小日本生产的比较靠谱。油底和垫更换完之后，我们记得更换这个铝螺丝，一次性的选择副厂的就可以。气门是在这里，他也会跟二二零一样，会出现一个低速负荷 吹口哨的声音，这个我们就必须更换整个气门室盖才能解决。另外这个电子气门生成控制系统，一旦出现故障，轻则怠速不稳油车，重则着不了车。这个偏心轴跟马达之间如果磨损过窄，很容易烧电脑板， 事情关而定，如果我们更换偏心轴跟马达之后故障依旧的话，那绝对是电脑板烧了，不过这个电脑板可以进行维修。我们更换这个偏心轴的时候可以选择配套品牌科尔本 vt。 马达更换的话可以选择配套品牌 vdo， 性价比非常高。如果哪天你的车打不着，经检查没有点火，那要考虑一下这个电源分配器，多半是这个分配器里面的保险丝，超了可以维修，也可以更换车辆冷车着车困难，加油没力，然后报传动系统故障， 严重的话找不了车。电脑检测报燃油，高压压力不可信，多半是个高压油泵坏了。高油泵我们可以选择配套品牌，博士，这款液压方向机的助力泵前油封很容易漏油，遇到这种情况千万不要着急更换助力泵， 可以单独更换这个全油封一底盘的叉五叉六，如果出现大灯关不了，玻璃升降不了，基本上就是这个脚步。空调模块数据丢失了，重新刷写一下数据就可以，冬天开空调没有暖风，一般都是这个暖 水阀一定要换原厂的，行驶过程中如果出现发动机水温过高，多半是这个电子节温器跟电子水泵出了问题。节温器我们可以选择配套品牌马乐水泵可以选择 国际品牌道士或者说 vdo。 十万公里左右，我们一定要把这个发动机皮带还有张景器两个舵轮更换掉，因为这个皮带一旦断电就会绞进曲轴皮带轮里面，轻则会把前油封搅烂，重则会直接爆轴。 另外就是宝马所有车都逃不掉的一个内拉手，这个我们选择副厂的就可以，性价比高又耐用。 急加速发动机顿挫爆，传动系统故障严重的话，怠速切缸抖动严重，基本上是这个点火线圈问题，更换原厂的就可以。 f 底盘所有车型都会出现的一个通病，档杆指示灯有时候不亮，直接更换这个 led 灯珠就可以， 如果你打死方向，急加速会有很明显的连续顿挫感，断开这个分动器电脑的一个保险丝，这个顿挫感消失的话，那就是分动器出了问题，首先第一步先检查油，更换油之后如果问题还存在， 那就进行这个分动器维修，不需要更换整个分动器。十万公里左右，我们一定要检查一下这个前传动轴，因为他这有个设计缺陷，空调排出一口就在这个正上方，他会加速这个万向节的一个生锈老化 传统轴，这个万向节一旦断电，很容易把波箱打坏，这是非常严重的一个问题。更换完之后我们一定要把空调排水口转移一个位置， 过减速带或者走烂路的时候，底盘会传出轰动，轰动异响，或者说原地左右打死方向，方向盘震手厉害，直接更换这四条下摆臂，这个我们可以选择配套品牌猫头鹰就可以，如果哪 买一天仪表盘亮黄色的手刹灯，电子手刹也用不了，千万不要着急更换这个手刹模块，多半是手刹模块里面有个小马达的针脚，断了，直接换个小马达就可以了，虽然是副厂的，但是也管用， 或者说里面的一个继电器烧了也可以修 f 幺五， f 幺六的全减震，很容易漏油，这个我们只需要更换国际品牌博格或者萨克斯的就可以，性价比高。如果哪一天你起来发现你的车变矮了，或者说一边高低多半就是这个空气弹簧漏气， 如果出现这个问题，你一定要及时更换，不然的话接下来这个玩意就坏了，就更加亏大了。空气弹簧我们可以选择副厂的，这个没有什么技术含量，但是打气泵的话我们一定要选择原厂的， 国产的电机还是不太牢靠，避免你多次跑修理厂， ok， 到站下车，这里是夜马会，我是阿良，如果你还想了解宝马其他什么车型的通病，欢迎打在评论区。