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广西老表有福了,中国没有环法比赛,但是却有与环法比赛同等级的自行车。环广西自行车比赛阔别三年后,环广西这项中国最顶级的公路车赛事重新发车。二零二三年十月十二日至十二月十七日,十四个顶级大环赛车队参与其中, 中国国家队将首次组队参赛。这也是中国国家队继二零一一年首届环京赛之后,时隔十二年再度参加本土举办的世巡赛级别赛事。 男子赛共设六个赛段,包括平路绕圈赛段、平路赛段、丘陵绕圈赛段、终点爬坡赛段及两个丘陵赛段,路线总长度为九百五十八点八公里。 说着,这里不得不聊一下公路车比赛等级以及中国境内举办的顶级赛事。根据 uci 的分类,职业自行车队通常分为三个级别, 世巡赛车队、洲际职业车队、洲际车队等级由高到低,当然还有国家队。 uci 比赛等级命名方式通常由两个部分组成,第一部分由数字一或者二组成,一代表单日赛,二代表多日赛,第二部分代表了比赛的等级, 从最高到最低一次是代表是巡赛级别的, u w、 t、 三大环赛和五大古典赛等都属于这个级别, 而反广西就是这个级别。这个级别主要是采用邀请制,由是巡赛车队和外卡车队参与。外卡车队通常是成绩比较好或者主办博的车队相当于一级自行车比赛, pro 则相当于二级比赛。这个级别比赛最多只能有百分之七十的世巡赛车队参与,其他由洲际职业车队主办方所在地的国家队和洲际车队,今年已经结 数的环青海湖和环太湖就属于这个级别,即将举办的环海南比赛也是这个级别。接下来的一就相当于三级比赛,该比赛最多只允许百分之五十的是巡赛车队,环黄山、鄱阳湖、滨州跨喜马拉雅自行车赛都属于这个级别。 而这代表的较低等级的公路车比赛不允许世巡赛车队参加,举办方本国以外洲际职业车队最多只能两个队伍参加。 当然还有另外一种混合比赛的,用安康来表示表示涉及国家队或混合队的国家杯比赛,所以还广西如此盛大的公路车赛事,你不参与一下吗?

首先要介绍的是 uae 阿联酋车队,目前世界排位第一,该车队的选手提姆维伦斯呢,也是在二零一七年的还广西的比赛当中拿下过个人总冠军。 珍宝维斯马车队目前世界排位第二,包揽了本赛季的环法、环翼、环西三大环赛的总冠军。 放眼全球的公路自行车,在历史当中呢,这也是独一无二的,所以珍宝威斯玛是当今车坛的绝对霸主。宾利是呃,智蛋冰车队,车队前身是大众所熟知的英国天空车队, 目前呢,车队的全球排名是第三位,那车队曾经拥有过四届八组冠军的优秀成绩,今年呢,车队将派出著名的世界冠军科特维亚,科特斯基和维维亚尼出战。 接下来阿林胜利车队,这是一支擅长创造胜利和惊喜的车队。呃,中国著名的选手王美龄呢,曾经随这支车队在二零一七到一九年的话, 哈林车队呢,目前全球排名是欧佩清德克尼克车队,目前世界排位第六,这次呢,车队将派出优秀的冲刺手雅格布参加皇冠七,雅格布曾经在过去的八年当中,在中国亚洲的比赛赛场获得过四十场 蒂德黑客车队目前世界排的第八,车队在新的试寻赛周期积极的补充了新生代的力量。在过去的三年黄广系比赛当中,这支车队也 最最重要的中国国家队,中国国家队的参赛可谓是环广系当中的最佳惊喜 国家队呢,预计将派出国家冠军,并集合多个中国职业车队当中的优秀选手组成最强的阵容,南疆和广西全球顶级车队在此一决高下。

二零二三年还广西总成绩争夺揭晓,仅有五人的珍宝力压所有车队拿下了豪华成绩。在经历了五天的鏖战后,本届还广西也来到了桂林绕圈的收官之战。 这场比赛结束后,所有的荣威山归属都将揭晓。本场比赛一百六十八点三公里,整场爬升并不是很高,只有一千三百米, 由于旺达尔保有大量的爬回积分,所以旺达尔提前锁定袁乃山,但冲刺积分关系到冲刺王阑珊的归属,以及冲刺减秒带来的总成绩排名变化,本场比赛的冲刺点争夺至关重要。 比赛的前半程,德邦特继续突围,突围集团中包含了欧倍清的德邦特,英特马斯的雷英德,斯蒂斯曼的昂利,英孚教育的可可来乐。此外,这里说一下近期粉丝的互动,一直以来大家的评论或者私信我都有看,很多朋友觉得三到五分钟的短视频不太过瘾,建议茶哥做 长视频,这里我统一回答一下。大家的建议都很好,但是因为做长视频耗费的时间非常大,自行车比赛又是比较特殊的比赛,一次环赛最多的时候需要连续更新二十多天, 为了保证时效性,所以更多的以短视频形式来进行复盘。另外,因为自行车赛事还是相对小众,国内有平台愿意购买版权转播也非常不容易,为了两者均衡吧,所以我大部分视频都在做短视频。 当然,休赛期期间,茶哥会选一些往年比较经典的一些赛事,做一些比较长的视频。关于这个问题,我们就先说到这里,我们继续回到比赛, 比赛前的两个途中,冲刺点依旧是由德邦特拿下,但在最后的一个冲刺点到来之前,主车群不会再任由突围集团抢夺积分。在冲刺点的到来前,所有突围车手被全部追回,距离冲刺点还有一公里时,主车群中就提前发动积分的争夺。画面中的两 两列火车移动之星应付教育,各有一名车手发动进攻。英力士见机将主车军分割,重新组成一列车队进攻,这轮加速也将珍宝控场击垮,珍宝三人只有一人能够跟住。在英力士的进攻中,车型中的阿联雄航空迈克尔文克带着维伦斯抢占到最前方。将维伦斯送至合适位置后, 迈克尔文克自己发起进攻,试图消耗英力士的副将。迈克尔文克的进攻虽然非常凶猛,但此时距离冲刺点还很远,英力士再次带队追击。而这轮追击过程中,英力士的车队一直保留比较充足的副将,后方的阿尔凯亚车队为了帮助巴尔守住白山,杀出一列火车赶超英力士, 冲刺王德邦特也借此机会参与到冲刺中。德邦特利用盲区率先发动进攻,英力士的副将继续被海特带冲,晚些发起进攻的海特利用体能优势后发制人,持续发力,在终点前反超德邦特, 成功拿下冲刺点第一名的简秒,在实施总成绩排名上实现攀升。冲刺点过后,车群中的车手们趁着关键车队抢夺冲刺积分,消耗了大量的体能,顺势发动进攻。欧北星移动之星柏拉多名车手发动进攻, 珍宝作为红山游泳者肯定不能放任其他车手进攻,但是仅有五人参赛的珍宝在此阶段兵力严重不足,处于前方的韦德不得已之下只能亲自追击 车群,陷入新的一轮拉扯。欧比清在前方不断尝试进攻,但在韦德和其他车主的追击下,这轮进攻被暂时化解,珍宝的其他队员也利用这段时间重新返回车群前方。车群形势稳定后,英特马斯的约翰森再次进攻, 此时主帅群前方已经整顿完成,约翰森的突围更多的是为了获得独家劲头,想要突围走掉是不可能的,主帅群也不必非常着急的追击珍宝,继续在前方 控场,在追击约翰森的过程中,车手们也驶入最后十公里,果不其然,约翰森最终也被追回进入最后的两公里。冲刺大战开始,英力士占据车群最前方,前几场比赛中,一直以冲刺积分争夺为主的欧倍清在最后一场的冲刺中也挤身前方。本场比赛终点前五百米设有一个弯道, 车手们入弯时机的把握也很大程度的影响着最后的冲刺。进入弯道前,欧卫星在加速中接替应力士,从航拍角度,此时巴林胜利,似乎只剩米兰一人在前方 进入最后一公里,维维亚尼、库、伊莫拉诺都在副将的带领下迎接最后的冲刺。左侧英特马斯率先开冲,试图抢占入弯的优势位置。 在入完结束后,车主们迎来最后的冲刺,此时英力士的海特假借带冲,实则直接进攻抢夺冲刺减秒。米兰的位置非常差,直接放弃冲刺。前方的海特莫拉诺、维维亚尼、库伊发 最后的冲刺左侧,库一在最后的冲刺中位置还在不断攀升,莫拉诺的冲刺也非常凶猛,冠军很可能在这两人之中产生。两人的冲刺几乎同一时间过线,连车手们也不知道最终冠军是谁。回到航拍视角,海特先冲,其他车手没有对于他的进攻给予第一时间反馈。此时海特的队友维维亚尼在冲 位于库一后方的莫拉诺,库一两人一左一右拉开身位开冲,莫拉诺第一时间的爆发明显高于库一,但库一的持续发力也完全不属于弱势。库一非常的冷静,在冲刺的过程中利用海特的冲刺实现终点前的完美绝杀,拿下赛道冠军。 而本场比赛结束后,所有的荣威山归属也落定,珍宝库伊拿下两个赛段冠军的同时,也帮助韦德拿下了总成绩。红山德邦特虽然没有拿下一个赛段冠军,但凭借着突围中出色的冲刺积分抢夺拿下冲刺 王兰山旺达尔则是利用突围拿下爬坡王圆脸山海特则是凭借着最后一个赛段四秒加三秒的减秒实现总成绩上的逆转,穿上最佳青年成熟的白衫,同时获得总成绩第三名。总成绩第二名则是罗莎 英孚教育的修卡西,第四,阿联雄航空的威伦斯,第五车队第一名是由科威迪斯摘得。关注茶哥带你了解更多自行车赛事!

三位选手克威迪斯这边领旗的同时直接开始加速,身后移动之星,而凯亚各有一位车手跟上,但是目前在尝试进攻的应该都还没有各支车队真正的主将, 所以对于主将比较明确的车队啊,他们还是要有副将在主机团当中来控制节奏。 距离爬坡点还有一公里, 但是此时进攻的车手也有可能啊,在待会的爬坡点拿到积分之后退回手机团,在等待终点的发力,在一起爬坡点第一名会拿到二十分的爬坡积分。 英力士啊这边有非常凶猛的加速,这是车队的小海特, 这次的进攻也没有走掉, 依然还是克菲迪斯在控制着主集团, 还有几百米就应该到爬坡点了。 目前主机团第四位是英武教育车队的一号车手乌兰啊,是目前我们在镜头当中看到的最大牌的 车手。后面远点山望大尔的位置也不错。对,看来这个远点山对他对望大尔来说应该还是比较乐观了,因为他跟在了这个主集团当中。一级爬坡点的前五名能够达到二十五分,十分,六分和四分,嗯,望大尔出来讲爬坡点, 实际上其他的对手可能会放他去抢啊,因为如果其他的车手更大的目标是放在终点的话,嗯,没有必要在这个爬坡点过分的消耗体力。旺达尔的身后是两位儿女航空的车手, 韩信航空,两个车手就是此前拿到过红广西总冠军和亚军的韦伦斯和克罗沙特纳。在一团的二十三名在爬坡点啊,确实是由王纳尔率先来通过,这一次 拿到二十分,基本上宣告旺达尔这次黄广西远点山已经稳了。对,在通过爬坡点之后,立刻又有车手发动了新的进攻,来自英国教育车队来送给查维斯。这一段停车场里面是短暂的平路。对,然后立刻来到更加陡峭的爬坡, 卡雷斯是一个身材非常瘦小的塔坡车手,在陡坡当中要发挥自己的身材的优势。再来看一下刚才塔坡点的情报。远点山旺达尔 率先通过拿到了二十分的爬坡积分,身后就是二零一航空的两位射手韦德斯和格格西,沙特纳在后面是英文交易车队的乌兰。 而就在爬坡点过后啊,查维斯从路面右侧发动了进攻,这个时候呢,韦伦斯能够跟住,在后面就是运动之星车队的四号车手 马套乔根森一个亿。而且航空车队利用人数的优势来轮流进攻,沙特纳来加速,身后跟着是珍宝车队的米兰,维德迪斯曼的奥斯卡朗利, 而凯亚应该是克里斯亚罗利格斯也处在不错的位置上。完了就航空两位车手要频繁的彼此眼神交流啊,来确认自己队友的位置和状态。 英武教育右边拉出来的是休卡西,珍宝车队这一次果然是让韦德来争总成绩啊,老将库里穗克确实是状态一般, 最后这一点四公里左右的赛程还是选手们要经过几个爬 坡度非常高的,应该要接近百分之八左右,最后这段爬坡可能要到百分之十吧,所以到我的地方啊,待会在终点之前,五百米和三百米会有一个左弯一个右弯啊,这两个掉头弯都是非常的陡峭。对, 珍宝车队的米兰韦德带领着主席团个人的状态还不错,但是 是不是足够把这个领先的位置一直保持到终点去啊?这是重点之前五百米的左手的陡坡,他的身后并没有任何队友啊,所以这保持的今天全部的希望要寄托在米兰威 德的身上。距离重点五百米,从现在这个状态上来看,还真是不错呀。重点之前的三百米,韦德依然是保持在领先的位置,作为一名山地车出身的车手,在公路赛场上还没有取得过特别出色的战绩, 但是今天现在来看,状态真的是非常非常好,他的对手在哪里呢?不断的回头看航班拉出来都还没有看到他的追击者啊,对,没有跟住 啊!米兰韦德在这次的黄广西开赛之前,被一些车迷寄予厚望啊,当时我还觉得作为一个山地车转型过来的车手,此前没有特别多的足够有信服力的场地, 在环保星之前是拿到了环斯洛文尼亚的斯洛伐克的总人气第三名,而现在韦德已经来到终点之前的七十五米,回头看一看,对手还没有出现。 韦德即将要把领先优势保持到终点吗?他身后追上来的似乎是一名克威迪斯的射手,终点之前的坡度并不是特别特别的陡峭。米兰韦德,哎呀拿到了今天的赛段冠军,整个职业生涯到目前为止最重要的一场胜利,也是珍宝车队的连续两个赛段夺冠。 身后高级四射手拿到第二名,应付叫应该是休卡西拿到赛段的第三,真的是用尽了全身的能量,一过终点, 他一过终点就坐在了地上。二十七岁的荷兰车手米兰韦德在今天的比。

二零一三我们广西世巡赛已经结束,这是今年的比赛,无需多言 米兰吗?但是维维亚又从了身后伸了出来,两人在最后的二十米不到了,决出最后的生命来看最后的一点,可惜啊,维维亚尼,三十四岁的老牌车手腕 方,他只是最后一波冲刺,就想看一下最后的结果,给他导播的镜头,米兰的冲刺摇头依然在最后的左后方的阴影师的车手在河道中出现,但是最后还是有请他拿到最后的胜利, run away and i。 比赛中呢,大家可以看到,在终点前,米兰和阿凯车队的车主有一个非常激烈的碰撞,而空军的非常聪明,在比赛的最终选择非常好的路线 跟速度而已,比较有输卡器, 此刻也看不到身影。以兰维德这里拿到了二零二三年欢广西是赛段的胜利, 这边来到了科一和米莱的身后的莫拉诺的速度一个人起的非常快,这边莫拉诺给到了自己比较好的位置,这最后的冲刺中,莫拉诺呀莫拉诺 uae 的又一名冲刺助降, 率先发起了进攻,到底是带冲呢?还是速度的起步,但是天下两边的莫拉诺以及科技已经在最后的冲刺冲在牛的前方,三人一起推轮, 这个钟点前不好去判断。 所以说每一场比赛对于每一个车手来说都是非常大的挑战, 每一个平静的山峰都有不为人知的努力,车手们都是通过自己一步一步的努力拿到今天的胜利,哪怕最后的胜利可能在一些车手看来, 以至于一些网友看来并没有那么大的容易,但是对于一些车手的成长是非常重要的,他通过自己的一步一步的努力, 公里数的叠加,在一个非常高等级的比赛中证明了自己的实力。而作为二二年加入珍宝车队的比赛的车手来说,在今年珍宝取得的巨大的优势之下,在环广基地上的试寻 赛的比赛之中,拿到自己的单战的胜利,对于车手的激励也是非常大的,这是二零二三年环广系所举办的,一、 为每一位车手,每一位平凡的车手提供一些舞台,因为生活中不仅需要我们奋力前行,更需要阶段性的激励,人们并不是机器,每一个车手都渴望成功,余华老师说过的 周期,旧的东西是很难的,往往旧的东西会阻碍你的进步。对于今天韦德从山地车手转为公路车手也一样,对于今年这届环广西也一样,乃至对于今天国家队所做出的这种比赛的改变也是一样的,对于人生也是一样。如何让自己往前走,有时 不得不去把自己最喜欢最熟练的东西放下,而这种放下并不是抛弃,而是一种新的成长,也希望工程运动能在我国更好的从这一届开始更好的发展,我是由于我们下个赛场再见!



to be honest i'm very very super surprise。 他说在这里的一切都让他感到惊叹,因为知道在欧洲的比赛线路就是经常是非常危险,而且道路都是非常狭窄。但是如果他发现我们的主办方今在还广西的比赛,欧洲的比赛完全不一样,就是所有的一切都非常完美。 而且让他惊叹的是我们的路边有非常多的观众朋友们为他们去庆祝。所有的一切都出乎他的之前的一些预料,因为他觉得一切都是让人那么的惊喜,他非常高兴来到这个比赛。

二零二三年还广西最后一场世巡赛即将来袭,这也是我国国内最高等级的比赛,而在 画面中我们可以看到我们非常熟悉的车手,包括我们在黄英国上面见到的珍宝车队的科一,而这场比赛也是顶级的车队全都来的比赛,那么在广西的朋友可以一饱眼福。 今天这个赛段在第一赛段设置了最爱北海的一个绕圈赛,属于一个平路赛段,那么终点前呢?有两个直角弯,之后将会来到今天比赛最终的终点。这个赛段全程一百五十六点二公里,整体的难度并不算很大,那如果在广西的朋友可以一睹 世界顶级车队的风采,虽然来的都是一些二线的车手,可能我们想熟知那些非常顶级的车手已经不再计划参加这个比赛,但是依然有很多 车手,比如科一,反登博格,优异的莫拉诺,以及巴黎胜利的米兰。在意大利的时候我们都已经见识过,米兰在今年的环境中表现的非常的勇猛啊,虽然他个子很高, 但是在冲刺赛段依然给我们留下了非常深刻的印象,包括移动之星的乔根森,阿联酋航空的格罗斯查特纳,这些都是一些在环法上的一些 车手,普拉的本内特又是教育的乌兰,非常多的车手,包括迪斯曼车队的奥斯卡和莱克内松,这也是和郭嘉察这些顶级车手都已经较量过,所以说今天这个比赛的竞争一定会异常的精彩。 来到画面的最后的一公里不到的距离,最后的冲刺已经开始产生最终的结果,而在前方一直参与领旗的英力士,包 包括欧卫青柏拉车队在最后的这几百米的冲刺已经开始非常的焦灼,珍宝车队车手在这里边其实看的并不是很贱,后面的车队中可以看到乐透觉得车手现在在前方领旗,所有车手都开始展开最终冲刺,因为是有两人跟在身后,但是可以看到在前方 看见了米拉开始最后的冲刺,米兰标准的猛虎点头,好像梦回意大利,在他身后的应该是因历史车队维维亚尼,维维万今年已经三十四岁,最后的胜利能属于米兰吗?但是维维亚也从他身后伸了出来,两人在最后的二十米不到了决出最后的胜利,我们来看 最后的一点,可惜啊,现场的观众也可以看出非常多,今天来自非常顶级的车队来了非常高质量冲刺,有点让人不适应,而周边截的是我们中国的观众,那么转播的镜头应该给到了是维维亚尼,三十四岁的老牌车手啊,两名都是 和米兰样,两人都是意大利的。今天是意大利之争来到了环广记之中,维维亚一零年拿到了自己非常久违的胜利,那么在环意中的赛段胜利都是在一八年和一五年左右的,那么今年也算是展开了开门红,对英力士车队来说 也也算是一个不错的成绩吧,有意的车手向来庆祝,我们看一下刚才的回放过程中, 米兰的身形还是如此的高大,维亚尼他的个姿势可以看起来更加的气动,从米兰的右侧突出,最后没有守住优势,维亚尼最后的这个爆发的速度还是非常快的, 米兰他的个子一直是他的劣势,但是不可而行啊,米兰这个摇车的这个幅度啊,他这个表情非常 到位。那好的,二零二三年还广西第一赛段的赛段冠军,属于维维亚尼老将的风采在广西的土地上。所以说啊,米兰今年又有点可惜,又是个第二名,第三名应该是本内特。看着样子是 好的。以上就是二零二三年还广西第一赛段的赛车距离的所有内容,感谢你的观看,我是鱿鱼,我们下个赛场再见。


本届的还广西的话,看点非常多,六天的这个比赛完美收官,其实我们随便梳理一下很多的这些高光时刻和精彩的瞬间啊,你比方说就在南宁到弄拉的赛段,四名观众在山顶上看比赛,全球的观众在看这四名观众, 包括今天我们也看到在杨硕的这个赛点的时候,赛段的时候也有这个当地的民众是坐在这个竹排上来看这个比赛,这无疑也让我们看到了大家对视频赛环广界的热情啊。另外从我们这几天前方同事回传的这个新闻报道当中呢,我们还看到了 车手们呢,把自己的水壶送给了当地热情的小孩。在南宁呢,绕圈赛段的时候呢,欧贝清德克尼克车队的这个德里斯德邦在接受采访的时候,他就大赞南宁,他说他都没有住在这个市中心,就依旧可以感受到 南宁这座城市的现代化啊,惊喜连连。颁奖的时候我们也看到车手们呢是获得的那个颁奖牌啊,是广西的特色绣球。所以我们说国之交在于民相亲啊,那这些画面无疑是还广西民心相通的友好体现。 当中国的国家队的选手苏浩玉,他突围拿下杆斗奖的时候,我们看到他兴奋的同时,也看到了还广西这种竞技体育带来的巨大魅力啊。 所以说无论是本届的精彩还是明年的悬念,都让我们大家值得回味和期待。应该说当二零二三年的这个事情再还广及收官, 它赋予广西的已经不再是一场竞技运动,你看滚动的车轮就像一阵彩色的旋风,穿平原,跨山地、越丘陵,九百多公里的路线,勾勒出的是广西 如画的风景和秀美山川。我不知道两位还记不记得一个画面,就是在南宁到弄拉赛段的时候,有一个直播画面,就是车队在这个绿水青山当中啊,从一座高铁桥下面 一骑绝尘,那桥上呢,正好是这个飞驰而过的高铁,这样的一种交汇,让我们看到看得见山,也望得见水,更加让全球的观众看到了中国乡村振兴的美好画卷。 还有呢,就是这次世锦赛还广西经过的北海合浦,我们都知道,两千多年前呢,从合浦这个地方出发,驶向印度洋的航船,就已经让所有的人看到了中国开放的这样一个脚步。而两千多年之后的现在, 十八支来自全球的职业车队啊,他们呢,穿行在北关畔的北海钦州,穿越热潮 涌动的南宁五象青区,穿行这个春花秋水的柳州,然后今天在秀甲天下的桂林收官,这何尝不是一种新的对外开放的传承和延续呢?那接下来我们马上又会迎来南宁马拉松,还有首届学听会,所以我想我们要做的就是 多运动,多锻炼,然后让我们的体魄更加的健康强健,让我们的心态更加的阳光开放。明年的这个时候,让我们继续相约世锦赛,环广西,见证骑行壮美广西的巨大魅力。