啡鹏3好还是啡速3好
二零二零年，索康尼推出 en 多粉内菲泰跑鞋系列，旗下呢有三款鞋，飞鹏是顶级的碳板竞速跑鞋，飞速呢是速度训练鞋，而飞讯呢是缓震器慢跑鞋。三款鞋不同的定位以及不同的适用人群及场景，也俨然形成了一个小举镇。 可以说这个系列推出啊，是瞬间引爆了整个跑鞋圈啊，也开始让中国更多的大众跑步爱好者认识到了这个百年的跑鞋品牌。这其中呢，自然也包括我。我第一时间就入手了这三款鞋啊，并给大家带来了平色。 虽说我自己是一名非常合格的大众跑渣啊，但是呢，在这三款鞋里，我个人最喜欢的还是 indoors pro 飞鹏， 回弹反馈极其明显的顶级中底 powernpb 轻量化的鞋身，透气的鞋面以及全掌探板，都让这款鞋成为了当时市面上深受很多跑者喜爱的顶级探板精品跑鞋。不过作为大众跑者，我当时呢也提出了这款鞋我个人 喜欢的几点，比如整体中底偏薄，比如斜线偏窄，比如中足处的支撑不佳等等。那么时间来到了二零二一年，很高兴我们迎来了飞鹏二代，但也很遗憾啊，这款鞋相对于初代来说并没有什么太大的变化，一则一起一则一，优 喜乐呢是他依然保持一代很好的产品力啊，优的呢则是仅仅只是在鞋面处微小的改动，对于整款鞋的穿着体验并没有什么太大的影响。我在一代上遇到问题啊，二代依然存在。二零二二年年初，在 the relevant 已问的大会上，飞鹏三代首次曝光啊，终极的加厚深得我心啊， 别让我当时在视频里就挖了个坑，这款鞋我必入啊，一定会第一时间给各位安排视频，所以各位，今天呢，我来填坑了。 哈喽各位，这里是鞋吧兽也非常好，我是一个新品开箱的节目，我是梦学的范老板，给大家做一张表格，可以更直观的对比三款鞋在配置上面的不同，需要的朋友呢，记得截图， ok， 通过上面的表格呢，大家可能觉得这款飞蓬三代的配置好像和前两代是大差不差的， 其实不染啊，虽说具体科技的名称没有改变，但跑鞋三件鞋面中底和外底的调教和前两代完全不同，而且我也可以先把结论告诉各位啊，所以说这款鞋我拿到手啊，到拍摄这期视频前，跑的次数还不多啊，只有三次十公里，但是我个人觉得这款鞋一 一定能够排进今年前五的精华鞋当然只是我个人心目中的，而且呢，我也可以很明显感受到这款飞蓬三呢，虽说是一款定位于顶级的碳板精华鞋，但是它的试穿性变得更广了，驾驭难度降低了。我为什么会做出这种评价来，我们一点一点来说， 先来看配置方面啊，鞋面呢，就是单层的夹卡工程网面，而且肉眼可见上面是布满了透气孔啊，透气性完全不用担心啊，现在北京室外都是三十多度的高温了啊， 我穿这款鞋跑步啊，完全没有遇到闷脚感或者说透气性不够的问题，同时呢，在每个透气孔之间也加入了丝状的材质，来保证整个鞋面的支撑性，而且啊，在阳光的照射下加强丝呢也是闪闪发光啊。有点 来看鞋舌薄薄的一片，而且上面呢也是做了很多圆形的开孔，既增加了透气性啊，也是在一定程度上减轻了鞋重。虽说这款鞋在配置 相当于前两代有所增加，但是鞋重却降低了。其实呢，随着我们介绍的深入啊，大家有可以发现这款鞋在减重上所做的能力 和强软带一样啊，这款鞋的鞋舌呢，也是通过两张弹力带与中底直接连接啊，一方面呢，它可以增加中度的包裹，另一方面呢就是可以防止鞋舌跑偏。鞋带呢也是做了锯齿状的设计，还增加了摩擦力。再往后看后跟的港宝硬度啊，其实和强软带是相差不大啊，不过后跟很明显是做了向内收的设计， 所以即使啊鞋领内里的填充泡棉并不多啊，但是啊，后跟在跑步中呢，还是可以很好的贴合住你的脚后跟，不会出现掉根的情况 来看中底啊，全场的 polo pb 中底索万里，现在最顶级的中底科技啊，批发发泡。那至于这次中底的调教配置或者发泡方式上教之前是否有改变我并不清楚啊，但是啊，这次的 感确实将前两代有很大的不同啊，这个呢，我们一会再说。不过这次中底最大的改变还是厚度的增加啊，相当于前两代中底的前后掌呢都增加了四毫米啊，所以飞蓬三的前掌呢来到了三十一点五毫米，后掌呢是三十九点五毫米啊，前后颇差，依然是八毫米。 中底不仅是在纵向上增加了，同时在横向上也是增加了，那这带来的改变呢，首先呢就是穿着舒适度上啊，橡胶强软蛋来说变好了很多啊，因为我本身是偏光的脚掌啊，穿着之前的飞风长时间跑步后呢，就会觉得前掌斜旋有些挤脚了，但是现在呢，完全没有这种情况了。 其次呢就是中底宽度增加，必然呢也会增加鞋底与地面的接触面积啊，从上面看呢会更明显啊，整个中底包括后跟向外沿的设计啊，好像梯形一样，让整款鞋的落地会更加稳定。当然这款鞋呢还有前掌的探板以及 spb 肉的弧形滚动设计，这也是非 公蟹的基本操作了。来看外底啊， sa 九零零的耐磨橡胶，相对于前两代来说，最大改变就是外底的覆盖面积啊，之前的飞棚呢，外底是前掌纵向分为三个部分啊，后掌呢仅是在边缘部分加入了香蕉，而这次飞蓬桑呢则是前掌的一大片啊，后掌的覆盖面呢，也明显比之前更多， 而且上面的纹路较之前也有不同啊，前掌万里呢就是人字纹啊，只是在斜头部分做出了横向切割的纹路啊，是为了更好的前掌的灯深犁地。 同时呢，通过袜底的开口设计，我们也可以看到内置的碳板，还有这种中底开口设计呢，我是很喜欢啊，因为他开口的地方呢，并不是我们跑步主要的受力的地方， 这样设计呢，在不影响整体中底脚感和前脚掌过度的同时呢，也是在一定程度上减轻了鞋重。好了，以上呢就是这款鞋的基本配置了，接下来呢，就来给大家聊聊我穿上这款鞋跑步的 出体验视频，他就我提到了这款鞋带给我最大的感受啊，就是他的试穿性变广了，驾驭的难度降低了。其实啊，从根本上来说，一款顶级的竞速跑鞋肯定是不适合大众跑者去长时间穿着，而且也没有必要嘛。 但是随着现在整体镜子跑鞋设计思路发生的转变，我们这些跑渣呢，也可以去尝试了，但是啊，为了能让我们有更好的传承体验，适合我们去尝试的镜子跑鞋呢，必须啊，要解决两个痛点，第一个就是机电中底加探板设计在交慢配速下的脚感，第二个呢，就是鞋子的稳定支撑， 而这两个痛点的解决呢，也集中体验在中底的设计上。所以这次呢，我们就先从中底开始聊起。 首先出上角啊，我是可以很明显的感受到中体脚感与前两代的不同啊，就是整体那种厚实澎湃的脚感更强，缓震和回弹感觉呢，更明显。说直白点 就是飞蓬三的中底相对于前两代来说变得又软又弹了，在跑步中呢，那种落地缓震，离地回弹的感受呢，在三弹力也是最明显的。不过再见呢，还是要跟各位提一下啊，虽说它的缓震感或者说中底的直接下线感变得更好了，但是它整体的调教取向和同样是批发发放了，最后 max 还是不太一样，没有那么的软。 当然这个没有什么好坏之分啊，更多的还是看你喜欢哪一种啊，我记得之前啊，我说的我自己非常喜欢厚底软弹脚感的重点是呢， 很多人都表示不赞同啊，说中底固然不好，所以这次飞鹏三代中底，我相信应该会是很多人啊都喜欢的中底脚感，同时也是得益于中底的加厚啊，这款中底整体的耐留性也是好了很多啊， 飞鹏初代基本上有我的体重，跑到七八公里过后呢，前两脚杆哎，就变得没有脚感了，而且整体整体呢，都会变得有一些硬，所以说还是很 弹啊，但是那种硬弹脚感的，我个人并不喜欢。不过这款鞋中底呢，在我这三四十公里跑不动呢，真的是从一而终啊，非常棒。所以从中底的直接脚感上来说呢，这款鞋适配跑者确实变得更广了。那至于碳板的推力呢， 我在第一次穿这些跑步时呢，第一公里就直接去到了四分十的配速啊，这对我来说确实太快了，而且心率呢，也直接飙到了一百八十二，这个配速和心率是我无法撼动住的，所以马上呢就降速了。 但是有意思的是啊，当我回到我正常跑步五分左右的配速时呢，这款鞋脚感依然还是非常舒适啊，不会像其他一些顶级的探板精跑鞋啊，那种在慢速情况下， 板脚还会一直推着你往前跑的突兀感。我不清楚这种让你可快可慢的感受是通过何种设计达到的，是碳板的形态发生了改变，还是说碳板放置的位置做出调整，亦或者是碳板的刚性不同了？总之啊，我这三 跑步的感受告诉我，这款鞋的性格其实和前两代不太一样了，因为它真的可以驾驭一个相对比较广的配速区间， 那么这款鞋解决了第一个痛点啊，接下来来看稳定支撑。可以说除了中底以外，这款鞋的稳定支撑也是给我带来很大惊喜的一点，对于很多大众跑者来说啊，通常都会哎弹版色变啊，主要原因呢，就是现在很多顶级碳美运动跑鞋的终点啊，做的都很厚，在加之鞋身上稳定支撑设计比较少啊， 毕竟对于这种跑鞋适合那些进阶跑者来说，稳定支撑呢，他们或许也并不需要，所以很多大众跑者啊，就会认为穿上这种鞋子呢就会崴脚 啊。确实，现在有很多进口跑鞋都会有这种隐患啊，但是这款鞋不说做到了像缓震器慢跑鞋那种稳定支撑，但是在所有同样定位于碳板型跑鞋里啊，他的稳定支撑绝对算是非常出色的了。就像我们刚才说的啊，飞萌三中底虽说是假 透了，但是中底在横向上呢，也加宽了与地面的接触面积变大，自然落地的稳定性呢就会更好。同时这款鞋的鞋垫啊，虽说没有像前两代一样做了足弓隆起支撑的设计，但是我们可以很明显的看到啊， 中底的部分，尤其是足工部分的中底，实际上呢是起到了侧墙支撑的作用，也就是说你看到中底厚度，实际上并不是你踩到的中底厚度， 由公处包括后跟处的部分，重点都是起到了侧墙支撑的作用。所以我在初代飞鸿上遇到那种灰不由自主的内旋过度外发暖情况在这款鞋呢是完全没有了， 这点呢，确实是让我有一些意外，刚才呢，我们也提到了鞋垫啊，在这里呢多说一句啊，这次的鞋垫呢，采用材质也是 power 然 pb 啊，所以呢，也是在一定程度上提升了这款鞋软弹的脚感。 ok， 说完了终点啊，我们来看鞋面啊，其实一句话概括啊，就是这次的鞋面啊，在 舒适啊，透气，包裹以及支撑上都达到了一个很好的平衡，尤其是透气性啊，表现是非常的出色。可能唯一可以吹毛求斯的地方就是鞋舌了，因为他鞋舌整体很薄啊，在加织上面的圆形开孔设计， 所以当你系紧鞋带以后呢，还是会在脚背上方有一些压附感，会影响一定的收拾性，不过跑起来以后呢，基本也就没事了，鞋面呢，不压脚背尺码正常，我个人建议选择正码即可。 最后呢，我们来看外底，外底可能是这款鞋我个人觉得唯一可以在提高的地方就是在湿地上的抓地力， 其实说实话啊，相对于前两代来说呢，这款外底在实际上抓力已经提升了很多啊，但是我个人觉得啊，作为一款这样定位的跑鞋来说啊，它还是可以做的更好啊，因为我第一次穿这款鞋啊，北京刚好下一场雨啊，我就在公园里的塑料地上跑啊，还是会感觉这款外底在实际上抓力 不够激进啊，不过在正常路面上扎裂，各位完全不用担心啊，直接拉满，那至于外底的耐磨性啊，这个呢，还需要我后边跑更多再去看 好了。这款飞鹏三呢，给大家介绍完了，通过我的介绍，我相信大家也能够看出来我对于这款鞋的喜爱， 确实啊，这款鞋是今年到现在为止为数不多了，能够给我带来很大惊喜的跑鞋，惊喜的原因呢，不仅仅只是我之前在肥盟上遇到了问题啊，这次的肥盟三都完成了修正，更是因为啊，这款鞋设计思路方面的改变我很喜欢，就是作为一款定位于顶级的碳板型跑鞋，它的试穿性变得更广了， 其实这几年有很多品牌推出了定位于大众跑者的碳板型的跑鞋啊，但是内鞋跑鞋确实啊是适合大众跑者，但是竞速跑鞋原有那种味道呢，却丢失了。而这款飞风箱呢，可以说是在保持了原有碳板型跑鞋性格的 前提下呢，还让自己的试穿性变得更广啊，让自己更加均衡的设计呢，去平衡更多不同跑者的需求，这点啊，确实不错。当然，虽说这次的飞奔三相当于强软带来说试穿性变得更广啊，但是究其定位啊，这款鞋还是一款顶级的碳板电动跑鞋啊，它的使用目的还是要帮助你提速啊， 就好像我们跑马时的配速原因啊，可以让我们在自己心中有一个目标，并且向这个目标去努力啊，而且我相信啊，这款全新的飞龙三代一定会帮助我们跑得更快更远。
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07:36查看AI文稿AI文稿飞速一直是我心目中的竞速训练鞋王牌，内置的是强度不高的尼龙板材，没有碳板鞋那么赤，脚踝四到六分配都可以信手拈来，是我认为适配各种训练场景的文物全才。这次飞速三代卷土重来，我这个上海城市特别款，长得也是一表人才， 不但适合大神放浪行骸，也适合新手小圆香径独徘徊，这双飞速三到底是别出心裁还是劳民伤财？请听东哥给你娓娓道来。 哈喽，大家好，我是东哥，真的很严格，跑不去最严格的 runner 和最严肃的 rapper。 我记得我之前给大家评测飞速二的时候我就说过， 普康尼是我最喜欢的跑鞋品牌，而飞速是索嘉我最喜欢的跑鞋系列。我认为飞速二除了外地湿地防滑确实不太行以外，对我来说已经非常完美了，不但各种训练 可以穿，甚至比赛穿我也觉得没什么问题。我也一直很好奇飞速三会进行怎样的升级，因为跟飞速是竞品的 temple next percent 已经很久没有更新了，不知道是耐克准备放弃这个系列了，还是想不到什么更好的升级点了。 对于飞速这种已经很成熟的产品线，还能怎么继续优化，其实非常考验索康尼设计团队的功力。飞速三的优化升级明显是奔着更多稳定性和兼容性的方向，让自己适用的人群进一步洽谈。我甚至觉得飞速三是更加轻质灵活的坦途。 首先从斜旋上来看啊，我觉得前掌和中足的围度明显比飞速而宽了一些，感觉更加接近坦途，脚趾的活动空间会更大，中足的包裹进入度也会更好。 而且我为什么说飞速是快慢皆宜的产品呢？重要的原因啊，就是索康宁的包裹是可以调节的，就是说如果你想穿这个鞋慢跑，你就把鞋带系松一点，鞋面包裹宽松，会让你的脚比较放松，慢 跑舒适，而且还不会掉跟。如果你想快跑，就把鞋带勒紧一点，鞋面的包裹紧致，还不压脚背，这就是索康尼的包裹才有的体验。比如我前两天跟大家聊的强风啊，包裹也很好，但是穿上那双鞋啊，你会感觉包裹的很紧，让你不由自主的想要有快跑的冲动，这种体验呢，显然就没有飞速这么从容。 我的这个飞速三，上海城市特别款在一些细节上是有重新调教的，跟普通版的飞速三有细微的差别，比如他附赠的两副鞋带，都是有这个三反光的，非常酷炫，夜间可视性能拉满， 普通版的鞋带是没有三分反光的。这个外观设计是从上海东方明珠塔汲取的灵感，银子色系，包括鞋面上的网格状图案，一眼就让人想到了这个上海的标志性建筑。 这个颜值是把我拿捏住了，细节也很多，配色完全是根据东方明珠的颜色来的，中底做了银色的涂装，很有质感。鞋垫上也有上海跑步热力地图。鞋盒上也有一个很有意 的设计，就是这个索康尼 logo， 和上海的城市剪影融为一体。我们都知道，索康尼的 logo 其实就是一条河流的形状，这三个圆圈啊，就是河里的三块石头。但是在这个上海城市特别款里，索康尼河暂时化身成了黄浦江。 这次同步发售的还有一件上海特别版的背心，胸前的上海字样和索康尼 logo 也是大量使用了三 m 的反光材料，除了可以提升夜间可视性以外，也非常契合魔都的冷峻范。另外就是这个上海城市特别款的内衬材质跟普通版是有差别的， 普通版的内衬是今年索康尼很多跑鞋都在用的质感比较粗糙的植物内衬。上海版的这个内衬换成了这种比较丝滑的材质，不知道是从功能性角度考虑，还是要配合特别版的设计质感所做出的调整。从我的实际体验上啊，这个内衬穿脱会比较顺滑，而且穿低帮袜也不会磨脚。 原来的粗纤维织物内衬如果是穿低帮袜，后跟会有一定的摩擦感，视觉上这个银色的内衬金属感也会更强一些，和整体的冷 设计语言也是相得益彰。后跟向前的前倾角度，可以在后跟填充很少的情况下牢牢锁住跟键，这种设计在今年很多特步的跑鞋产品中也很常见。鞋面上其他比较值得讲的点，一个是鞋舌上这三个圆形的衬垫， 这个设计跟他大哥飞鹏三是相同的设计语言，区别就是飞鹏三用的是挖孔处理，飞速三用增加海绵填充的处理。这个设计如果从功能性角度上看，是可以减少鞋带绑腹对于脚背的压力，提升脚背舒适度。从设计语言上看， 这三个圆形与索康尼 logo 上的三个圆形遥相呼应，这个设计是兼顾实用性和意向性的好设计。另外一个鞋面上值得注意的设计就是你会发现前两组外侧的鞋带孔是和外侧的索康尼 logo 是连在一起的。 大家知道这个设计是干什么用的吗？这个设计其实就是给过度内旋的跑者在前掌外侧提供更大的拉力，可以防止脚的过度内旋。这个设计也是契合了这一代 飞速的升级方向，就是进一步提升飞速的稳定性，向下建筑更多的人群。这一代飞速三相比上一代，前掌和后掌的宽度都有所增加，中体造型上也是呈现上窄下宽的稳定梯形结构，中足飞速三用了异形的尼龙板来增加中足的承托，这个中足稳定性的设计 我认为是比他大哥飞鹏三做的更好的。飞速三虽然中底也有侧墙，但是明显线条感会流畅很多，而且这两个侧翼除了能够抑制足内外翻以外呢，中间加宽的处理也提升了足弓部分的刚性，让中底的弯折点不至于过分靠后。 其实飞速二的中底弯折点是比较靠近足弓的，飞速三会提前一点，而且索康尼当家的 speedro 滚动效率依然在线，所以大家不太需要担心足弓支撑和足底筋膜被拉扯的问题。飞速三这一代啊，我感觉整体鞋的强度会低一些，尼龙版的刚性和中底材料的密度感觉都更低，所以尽管飞速三鞋面 和中底都有加宽，但是重量依然控制在和二代接近的水准，四十二码单支是两百一十多克，作为速训鞋是非常优秀的水准。 这一代的 powerpb 给我的整体感觉是密度更低，形变量会更大，脚感会更讨喜一点，前掌的脚感会更好一点。虽然这两代飞速在中立高度几乎没有变，都是后掌三十六毫米，前掌二十八毫米八毫米的坡差，但是不知道是不是板材刚性降低的缘故，或者是中立材料的变化，会感觉飞速三快慢配速下的切换更从容。 五分开外的慢速下中底脚感偏柔软，舒适的曲向慢摇很舒服，不会有跑鞋弹着你往前走的感觉。但如果你要想起速， powermpb 的中底又会变得警觉起来，回弹响应也非常快速。 尼龙板材也能很好的保持滚动效率。飞速二相比之下，慢速下中底也是偏弹的，会让你不自觉的想提速，而且整体鞋身的刚性会更强，感觉更板脚。当然我说的这个更板脚啊只是一个相对概念， 飞速在这些板材鞋里真的算是板材强度最低最灵活的产品了，他的尼龙板更多起到的还是维持滚动弧翘度，提高滚动效率的作用，大家不要指望这个板子有什么像碳板一样的推进效率的提升。外底部分是大家比较关心的，如果看资料的话，外底橡胶还是 xt 九百并没有什么变化，而且橡胶的覆盖面积也有所减少， 但是我能明显感觉到这个外底橡胶质地更软。我看有人说飞速三依然是祖传溜冰鞋，但我自己的体验是这双鞋湿地柏油路下完全不滑，跟飞速二的湿地抓地体验完全是天壤之别。 我不知道我的这个上海版外地配方跟普通版有没有什么区别？我所体验的只代表这双飞速三上海城市款，这双鞋的湿地抓地完全没有问题，我为这个结论负责。当然，外地抓地和耐磨是一个此消彼长的关系，飞速前两代虽然湿地拉胯，但是耐磨都非常不错，而到了三代，湿地抓地是质的提升， 但是耐磨情况真的是不敢恭维，橡胶的覆盖面积也更小。综合来看，飞速三依然稳稳坐在这个类别产品的头，把交易适配人群和适配的配速区间最广，兼顾各种训练场景。没穿过踏板跑鞋的朋友啊，拿它去比赛甚至都可以，是少有的 可以兼顾四到六分配的全能产品，而且在稳定性上拥有接近自家轻质稳定支撑旗舰坦途的水准。除了外底耐磨我不是很满意以外，其他地方我是挑不出什么毛病。相比于飞速二，我自己的体验是飞速三前掌和中足的包裹会更加宽松，慢跑感觉会更加自然， 中底材料，无级变速的档位更多，快慢速的调配更加随心所欲，是一双三合一的好鞋。如果你的经济条件允许飞讯慢跑飞速速讯、飞鹏竞速，那当然是再好不过。如果你只能拥有一双索康尼，那我的推荐一定会是飞速。 好了，索康尼飞速三就为各位介绍到这，如果你喜欢我的视频，别忘了长按点赞三连，好的内容只能被更多人看到，我是东哥，真的很严格，我们下期节目再见！
791东哥真的很严格
01:29查看AI文稿AI文稿索康尼跑鞋怎么选？一条视频跟你说清楚索康尼跑鞋的区别。索康尼精华十三场地感不错，适合操场训练，柏油路跑久了会板脚。索康尼全速日常进训鞋，帕瓦 vs 中底非常耐造，飞盆二脚感包裹非常好，搭配帕瓦乱披壁中底和碳板， 用来长距离专项训练非常好。飞速三顶级竞速鞋飞盆三马拉松比赛鞋，用它超厚的泡棉抵抗长时间工作后的推进力衰减。飞盆 pro 加更快的速度， 适合十 k 和半马的比赛。多说几句，飞速三中底是帕瓦乱 pb 最顶级的发泡中底材料，披把感觉比飞盆二的中底还要更软一点。 内置了一块全掌异形尼龙板，两侧还要延伸，后掌的厚度达到了三十六毫米。中底不算薄，但缓震回弹的速率很棒。脚感方面偏韧弹，同时因为尼龙板两 侧的延伸和中底的加宽，防止侧翻，使得落地更稳，后跟落地的朋友也可以穿，驾驭门槛降低了。外底和飞盆衫一样是叉 t 九百，所以防滑性能也得到了大大提升。鞋面是双层网布，透气性是不错的， 四十二点五码，重量是两百二十三克，对于一双训练鞋来说真的是非常优秀。如果全速适合节奏跑训练，那么飞速三我会用它来进行乳酸预制跑和间歇跑，在驾驭更高配速时更有信心。唯一不知道的是采用琵琶中底，它的中底寿命会是多少？距离 这么多索康尼跑鞋，如果只能买一双，那我会选择飞速三，驾驭门槛低，让你进速的同时拥有更好的脚感。
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00:47查看AI文稿AI文稿拍个视频说一下索康尼的飞速三净逊鞋，他采用的中底跟飞鹏的中底技术是一样的， polan py 中底 里面嵌入的是一个尼龙智能版，飞出山的脚感更加的软弹，后跟落地能感觉到明显的缓冲， 前脚掌落地的时候呢，他的路感比较清晰，偏薄一点，这是跑动当中落地的脚感，节奏感出来以后特别特别好穿。他就是一双可慢可快的鞋，越跑越舒服，越跑越顺的脚感，所以穿过的都懂得。像四分左右到六分左右的一个配速， 适合中小体重，像一百六十多斤以内的这个体重穿它都是比较适合的。呃，下雨天别穿就完事， ok， 嘿嘿。
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01:57查看AI文稿AI文稿五分配你都跑不进去，还买什么踏板鞋？今天带来索康尼飞铜三十一公里使用体验。首先打个补丁，基于我的跑步能力一般，所以只能从五分配以外的角度来探讨菜鸟对这双鞋的使用感受，各位大神请见谅！先说结论，如果你是一个跑步五 分配速以外的菜鸟，还非要买一双碳板鞋，想满足一下自己的好奇和情绪价值，这双飞鹏可能是很好的选择。因为跟这双耐克三相比，飞鹏三的舒适性太好了。金色点缀的中底，加大网眼的鞋面空隙间混了闪闪发亮的纱线， 配合珠光的压胶，不仅透气非常不错，上脚非常漂亮。最令我惊艳的是这双鞋的舒适性，足弓和后跟比我之前买的耐克斯的三宽太多了，带来了更好的舒适性和 成功支撑这两方面在碳板鞋里，飞蓬三应该是做的非常好的。脚感上， nix 三的 zooms 中底给我的感觉是软，跑起来的弹性来源更多的是来自碳板弯折后的形变释放。而这双飞蓬三的弹性很大一部分实实在在来自 pbax 助力发泡的 powerpoint 中底， 即使你在静态不弯折鞋子的情况下，单纯靠重力施压中底都能感觉非常好的弹性回馈， 跑起来真的非常爽。讲一下碳板，这双飞鹏三的碳板刚性并不算强，上手撅的话明显没有耐克的三硬， 想买激进一点的跑 pb 的飞鹏三，你要慎重。最后，即使这双鞋这么舒服，我六分配左右十一公里跑下来膝盖还是会有不适，所以我觉得咱新手小白力量不行，没有必要上 碳板鞋，这双飞风三跑起来这么爽，可能在碳板鞋里已经算非常舒适的，但对于我的跑步能力来说，买完大概率还是要被数值高格好了。我是一年买五十双跑鞋的装备发烧友，关注我，一起找好穿的通心跑鞋，咱们下期见！
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01:59查看AI文稿AI文稿韩国推荐索康尼跑鞋的一百多条留言我都看了，没想到哈，你们一个个都是老司机，我挑了九个最具代表性的问题，赶紧过来对号入座。选鞋要领看评论区一一六分半， 你选飞速三呢？没错，但你选薅帕帮带八是什么意思啊？那双鞋多厚多重你不知道吗？给我丢掉飞速三的国产平替就选乔丹强风 se robert。 五到六分版不跑马，膝盖还有点伤，你的配速呢？精华十四和飞速三都可以，但飞速三相对软一点， 膝盖更友好。不过膝盖不好呢，不靠鞋啊，给我练力量，毛同学，抬脚四四零，抬腿十五公里半马，目标幺三零，年底还有马拉松，好好练。兄弟，我赌你年底全马三幺五，全掌碳板飞铜三，祝你 p p 记住哦， 碳板鞋可不能天天穿竹筒鞋，半码幺四五。嗨，你要是半码拉了三次肚子还能幺四五，那就给我上飞鹏三。但你要是咬咬牙快抽筋了才能半码幺四五。我建议呢，还是保守点选飞速三，如果还想买双训练鞋，那精华十四足够了。 嘿，这位同学呢，四到五分配中长跑，想整碳板鞋，刚跟你说了，不能天天穿碳板鞋，不然受伤了你找谁说理去？速度训练尼龙版飞速三就行了。听雨问我， ps 三什么时候上市？ 你这没审题啊，不过高尺佩三呢，咱们肯定是第一时间上架，还有赠品哈。终于来了一位七分配跑者，还想挑战半马，小象，你现在能跑十五公里，那你现在已经可以跑半马了，建议你上胜利二十，保护好自己。 a zh， 目前半码的配速是五三零，年底准备全码四零零。好喜欢这种有目标的跑者呀。飞速三最适合你。说了半天这评论区没有一个能打的呀。大断底全掌碳板鞋飞翼适合谁？有没有全码破三的？买它见木有好货。
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01:41查看AI文稿AI文稿哎，莎莎你今天这个鞋很漂亮，还不错吧。啊，这是是飞鹏山啊，索康尼飞鹏山是吧？索康尼飞鹏山啊。这个碳板鞋里面你是喜欢软弹一点的还是硬弹一点的？ 嗯，好，长距离的话还是喜欢软弹一点哦，短距离喜欢接近一点，硬弹一点是吧？对对对啊，那这款鞋的泡棉你觉得他是偏软弹还是偏硬弹？我感觉是比较软的。比较软的是吧？对啊， 那他碳板你觉得他激进吗？我觉得不是很不是很激进是吧？就是耐克斯的，二来说的话他还是比较软比较舒服 啊。就是他的舒适性好一点，但是基金没有 nex 好对吧？对啊，那么在你的碳板鞋的这个柜子里啊，你觉得这双鞋可以排第几啊？我觉得在这个碳板鞋里面至少前三吧。前三啊，对这么高的评价。是的， 我还是比较喜欢他的啊，比较喜欢他的，你觉得穿上去有什么样的感受？首先他比较弹，比较弹是吧？轻，比较轻是吧？对啊，对，这双鞋确实很轻的。 是的，而且有的说碳板鞋包裹性不是很好，但是我觉得他这个后面这个港宝家的感觉就是感觉。对对对，他的港宝是一个倒角式的一个设计啊，倒钩式设计啊。 啊，那前掌的这个宽度你觉得怎么样？他这个前掌的宽度还是比较舒适的，比 next 要宽，所以跑长距离啊就更舒适一点，不会那么挤脚。那如果跑马拉松比赛你觉得呃穿这个鞋好呢还是穿这个 next 好？ 这个怎么说呢，我感觉这个鞋跟耐克斯还是同样能跑出自己想要的成绩的吧。啊，还想看自己的能力如何啊？好的好的，感谢感谢啊，好，谢。
703马拉松解黄桥
04:36查看AI文稿AI文稿本期我将带来索康尼 indofusb 的三的二十九公里使用题。首先来把失望讲清楚，就是这个鞋底，我想没有一家企业不是以赚钱为目的的啊，因此去库存就显得很重要。黑蓬三改善抓地不老实，基于前掌大面积覆盖的新图案， 遗憾飞速三的鞋顶没有看到。该项改变延续了前两代的橡胶布局，包括这种向前的箭头，而实战表现和前两代区别不大。经过湿地会有比较明显的怀疑， 尤其雨后的公路在权力加速的情况下是比较滑的。我猜想第三代内黑肽从立项到正式发售时间线应该是同步的。既然飞朋有所改变，飞速保持不变，必须提出批评， 反正鞋底水平直接可参考前座即可。开玩笑的说，不清楚索康尼的这个鞋底供应商到底做了多少底子，如果有中期改款，希望改善吧。基于这一点，他比较适合形成跑鞋轮换的朋友。只穿一双鞋周而复始，意味着需要面 对各种各样的天气与战，我肯定是不推荐的。除了鞋底的遗憾，其余部分我都比较喜欢，尤其这一代继续减重，十四四零点五码，单支重量为两百零一克，已经来到了竞速鞋的重量区间，在基础配置少有变化的情况下，每袋之间都取得重量控制的进步。要给好评， 在以训练为导向的产品中，尤其他并非是个保底产品。我对这个数据是非常满意，即便没有做大梗，这个是琐事。跑行引以为傲的部分。 二代比较像是双层，实际是单层，三代是反过来了，摸一摸厚度，像是单层，透过外部的网孔看到两层薄料有贴合，所以还是双层网布， 不过都很薄，透气毫无担心必要。飞速的方面一贯在轻薄和支撑强度取得平衡。今年索康尼的手法配色喜欢用暖色，从坦途的黄金到玉途的橘红到内菲太的这个红白配都有一种莫名的速度感。实战表现，脚感基本和前奏保持。 飞速本来就是比飞盆偏软，这一代飞盆的脚底软化是一个个例，飞速还是那个飞速啊？其实我们看他的中底泡沫结构就能够看出，他和飞盆三并未共用磨具。老飞盆飞速的主要区别在于板材用料和刚性。不久前我试过飞盆三，大家应该都有印象啊， 整个中底一体成型，不再是明显的双层叠加。而飞速三呢，还是分为了上下两层的压合，只是底端的泡沫做了一些和飞蓬三同款一样的鲨鱼加强筋。这个中底最值得说到的是尼龙版有两个显著变化。 第一是他有一个非议式的设计，在板材左右两侧各加了一对翅膀，并在末端向上弯折，形成一个有效防止过度翻转的系统。我们可以看到足弓方向和外侧都有板材的外翼反应。到实战当中，他的稳定表现对比飞速二大幅提升。无论是跑拍摄画面还是双脚的感知，他很接近忐忑的水平，从脚 跟落地的一刻起到彻底消化冲击，立线并未产生什么晃动。这块板材不是高钢线材质，重量肯定也不重，不然他的数据不可能这么好看。我惊讶于锁框，你每次他搞点新的花样出来，犯错概率相对较低，所以越想越遗憾，明明这些更容易出色的细节打磨的很棒，一个简单的鞋底防滑反而做不好。 第二个显著变化是刚性更弱。这个和第一点并不矛盾，因为中足横截面展意的部分刚性是可以的。我所指的刚性弱化是说他整片这个尼龙版不需要用什么力就可以轻松掰弯，掰只是掩饰刚性大小，跑鞋不需要和篮球鞋一样较真于此，但刚性下降肯定对性格有影响。 二代所产生的微助力没有了，只剩下软弹的泡沫进行性能输出，好处是降低了使用门槛，减小板材刚性影响，增强稳定性。不用说都是照顾大众跑者的设计选择，甚至以我这样的体重以及视频前多数关注哈。既然你们都开 是了解索康尼了哈。应该不是对跑步一无所知毫无经验的朋友。我觉得他是可以平替坦途的，缓震不见得比坦途差，左右纤维有所增强。坦途已经很近了哈，他又轻了近四十克。那当然可以替换其功能， 不用各种跑姿跑法，后跟压缩形变感明显，而且韧劲十足，每跑一步可以感受到压缩后三十方的张力。前掌要比二代软了一些，少了极速的快捷响应，多了一些对震动的化解，对我而言不难受，我是后掌，头发居多。泡沫大家都很熟悉，也不是拖泥带水的风格， 反正回弹速率没有问题，只有前掌重压下去的时刻才能感受到。少了飞棚的前后刚线连接，当然 sp 的弱会很快的滚动向前，速率比一般的宗训系数要强， 小碎步交叉跑过的过程很轻快。我始终觉得 paranpp 今年的应用有微调，比去年同期单位密度要小了一些。这只是我持跑以后的猜测啊， 就包括飞鹏三三内也是潘二 p p 可就是和去年的不同。话说回来，虽然脚踩的泡沫有锁并软，索康尼这个材料筛选控制时一向不错，调教的更讨喜。这个没有错，跑者第一时间的上脚感受非常重要， 它虽然有压缩形变，但绝对不是软绵绵的脚感，在各种训练中持续输出性能。这一配速四三零是个分水岭。往快走了，请直接去选择飞棚适应人群这次挺广的啊，除了对于抓地有超高要求的跑者以及新手都可以穿。
958亚平宁的蓝
00:28查看AI文稿AI文稿飞鹏三代到底值不值得买？我脚窄，反正我不买。二代包裹感特别好，这一代学校太肥了，反正我不穿，网眼太大了进风，反正我不穿。穿这个职业一七三谁愿意跟我当朋友啊？我 不穿呀，这鞋看着不精英啊。停停停鞋，这双鞋从脚感到性能都很适合路跑，透气性能，外观设计同级别无敌，我认为是最适合日常穿搭的定速跑鞋，但是一千六百九十九的价格对于普通学生稍微有点高了，并且不是主打超长跑步的类型。皮考体的推荐指数，三星版。
2818田教练不跑步
01:22查看AI文稿AI文稿总有人搞不懂索康尼胜利飞速精华怎么选，这三双鞋他能一样吗？点个赞，听我分析。胜利二十，慢跑速跑大体重 跑小白配速六分半开外的，再给我考虑。这双鞋缓震级别很高，保护性很强，而且巨耐造啊，一千公里没什么问题，但是抵不住他重呐！四十二点五码，单只两百七十五克，像我这种抬脚五分配的老司机 是绝对不会考虑的，太托我配速了，啥鞋适合我飞速三呢？飞速被定义为竞速鞋，用的是 power runpb， 中底回弹超强，这中底还厚，缓正好，而且家里一块全掌尼龙版，咱们就是说啊， 整个一个妥妥的万机油跑鞋，长短距离快跑慢跑都行，只要你稍微有点跑步基础的都能穿。半码幺四五到二幺五买它，全码三三零 到四幺五买它。那精华是干啥的？这双鞋呢，争议很大，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人非常不喜欢，为啥呢？因为它底太保暖，而且有点硬，穿着吧，真没什么缓震感可言，但对于速度快的跑起来说，这种脚感就是啊，干脆利索，丝毫都不拖泥带水。 所以这鞋呢，适合基础很不错的跑者，平时训练二十公里以上就不要穿它了。下周就到了金华十四就不一样了，底更厚，缓震更好，过两天给你们上链接见，木有好货！
1650叶子（青浪跑步）
11:37查看AI文稿AI文稿最近我这私信啊，天天都能收到。东哥，二六零二点零跟强风哪个好啊？强风跟 c 二零二四点零哪个好啊？ c 二零二四点零跟飞速三哪个好啊？飞速三跟二六零二点零哪个好啊？我一看币还了，那咱们就专门出一期横屏讲讲， 可能有人发现了，哎，东哥今天怎么没唱 rap 啊，差评！千万别给差评，不然就太不见人情。横屏节目真的很考验我的水平， 一定要谨言慎行，哪怕我冰雪聪明也没有办法一碗水端平，做横屏节目真的是祸不单行。缺点，说的太多，品牌那边也是面目狰狞，骂你没有自知之明，以后再也不给你饭吃，让你孤长难明。 缺点，说的太少，粉丝又骂你自作聪明。怎么我的穿着感受跟你的评测大相径庭？本来以为你小子是弃暗投明，没想到也是欺世盗名现了原形，现在就把你拉黑给你判无期徒刑。我在这诉苦呢，也并不是想博得同情，不奢求观众的情感共鸣，只是我也有一颗脆弱的心灵，也不想背负骂名。我做事 一向正大光明，不求顶顶大名，只求您动动手指点个赞行不行？点赞的手指不要停。长按三连，再做个顺水人情。三连都给了，再不点个关注就太伤感情。必占潭水深千尺，不及各位送我情好了，请各位速速收拾好心情，请看我的二零二二速度训练鞋横平。 哈喽，大家好，我是东哥，真的很严格，跑步去最严格的 rand 和最严肃的 rapper。 c 二零二四点零，飞速三强风二六零二点零。这四双鞋是今年最具代表性的四双速度训练鞋，市场关注度最高，也是我最近穿的比较多的几双鞋。他们几个的定位呢也比较类似，除了 c 二零二四点零没版以外，其他三双都是尼龙版的训练鞋，所以也比较有可比性。今天我还是从质感、做工及价格、鞋面舒适性、透气性、鞋 缓震性能、回弹性能、稳定性、跑动流畅性、外地抓地力、耐久度这十个方面为大家做对比。质感、做工及价格排名第一， c 二零二四点零做工用料扎实，绝对对得起四百的二级市场售价。做工我觉得比一千多的飞速三还好。排名第二，强风，强风是今天四位选手中做工和用料质感最差的， 鞋头的压胶和内衬质感都比较廉价，但是胜在价格实惠，而且真的跑起来所谓的质感差也并不太体会得到，三百多的价格我认为非常超值。排名第三，二六零二点零做工用料是特步的正常水平，介于 c 二零二四点零和强风之间，价格我觉得偏贵，性价比不高。排名第四，飞速三， 飞速三的整体细节做工我觉得不如前两代，尤其在考虑它的价格，排名垫底也在情理之中。鞋面舒适性排名第一， c 二零二四点零这个排名是不是出乎你们的意料啊？论舒适度，有索康尼在场还能轮得到安踏？没错，我认为 c 二零二四点零 鞋面舒适度非常完美，还坚固，一定的鞋面强度，该硬的地方硬，该软的地方软，后跟的填充包裹也是最好的。排名第二，飞速三，索康尼的鞋面包裹和舒适性肯定是在线的，不过飞速三因为要控制重量，所以整体鞋面的填充受到一定限制， 鞋面的舒适性也非常好，但我认为论优秀程度不如 c 二零二四点零排名第三。二六零二点零二六零二点零的鞋面舒适性也非常好，其实是我买小了半码沙家夹卡网面非常舒适，贴合后跟的填充和内衬的质感也非常好，虽然排名仅仅在第三位，他的舒适性也好过市面上大多数的精训产品排名第四。强风， 强风的鞋面舒适性其实还行，但无奈对手水平太高，只能气居莫袭。强风的问题是鞋头这一圈压胶质感上还是有一些廉价，塑料感很强。外套式的鞋舌如果脚背比较高的话，会有点压脚背。我看有人说这个鞋偏小，因为我国桥都是穿四二，这个鞋也是穿四二，确实会比其他国桥的四二会感觉更紧一些，但是还没 没有捡到，说我要往大买一码的程度供大家参考，后跟内衬的用料也显得比较廉价，总体来说穿起来问题也不大，但是跟那几位高手过招，这些小问题也会被放大。透气性，说实话这几双鞋都差不了太多，都不是极致透气的那种，但也都还说得过去。 c 二零二四点零在有内靴的情况下也能实现不错的透气性，值得表扬。强风和飞速的透气性表现也在意料之中，强风相对会更好一些，就是脚背斜折，这里啊不太透气。二六零二点零相对最热，鞋仓里发热量大的材料比较多，跑步时感觉鞋仓里最热， 斜中数据呈现一超多强的局面，飞速三毫无疑问是斜中数据上的王者，四十二码两百一十克级别的重量控制水平已经逼近顶级的碳板定速写， 上脚感觉非常轻，其他三位的水平旗鼓相当，都是两百四十多克的水准，上脚感觉的差别不是很大，在定速训练鞋中属于优秀，但还算不上特别突出。上脚感觉二六零二点零会更轻一些，可能是四幺零二四点零和强风 中底比较重的缘故。中底缓震性能排名第一。飞速三中底厚度最厚，后长三十六，前长二十八，中底材料性能最好， porn pb p 八超连键发泡这种中底配置不排第一怎么对得起自己的身价呢？排名第二， c 二零二四点零，后长三十二，前长二十六的淡科技中底 管阵性能很不错，脚感软弹适中，形变不是很夸张，是我喜欢的脚感类型。排名第三，强风，强风的脚感跟 c 二零二四点零非常类似。 guterbo 中立性能参数跟蛋科机也比较近。四厚度也差不多，后长三十三，前长二十五，跟 c 二零二四点零的数据也差不了太多， 缓震性能绝对够用。排名第四，二零零二点零二零零二点零的中力厚度数据明显比其他三位选手更低。后二十八前二十，中力材料跟淡科技和 gutterbo 也属于同等水平，缓震性能自然不如其他三位用量更厚的选手。 前场的缓震极限还是有些偏低，跑着跑着就能跑出薄底鞋的感觉，是今天对于大体重以及低跑量跑友最不友好的一双跑鞋。中底回弹性能 排名第一，强风国桥这个公司啊，真的是把他们目标用户的消费心理拿捏的死死的，最刚网加最便宜就是外外 ds 强风，虽然在其他方面都不突出，但是凭借最强劲的中底性能，以最便宜的价格就足以拿下这块市场。论中底回弹性能，强风碾压其他三位选手，好暴力好便宜，用户就好喜欢，其他的都不重要。 排名第二， c 二零二四点零这个结果你们肯定感觉很意外， c 二零二四点零连板都没有，怎么可能回弹性比带板的还好呢？但确实 c 二零四点零中立钢性还挺强， 也很好。美版，但是传出了一种带版的感觉。排名第三，飞速三，飞速系列的尼龙版刚性啊，一代二代都不是很强，飞速三的尼龙版还要更软一些，让这个鞋变得越来越温和，温和的已经有点不太像速度训练鞋了。 好在 powerapb 的材料回弹性能还是非常在线的，抬腿迈步也还是非常轻快。排名第四，二六零二点零二点零二点零在回弹性能上其实也还行，但是面对今天这几位啊，只能 甘拜下风。我测二六零二点零的时候啊，当时是同时在测强风，经常是两双鞋轮换交替着穿，感觉还是非常明显的。强风在中底材料的回弹性能以及板材的钢性上都是优于二六零二点零的。稳定性方面排名第一， c 二零二四点零中底稳定性能非常好， 中足的碳板呈现 x 的形态，像前后掌都有延伸，鞋底刚性保持的很好，落步姿态非常稳健。排名第二，强风强风这双鞋的足弓支撑其实是非常好的，旋底在足弓部分的上包以及鞋带足弓部分的支撑都非常不错，中底板材也可以提升中底的钢性，保持鞋身支撑的稳定。但是我看有人说后跟外侧落地的话会有不稳的感觉， 我自己是没有这个感觉，但是因为强风也没有给后跟做任何优化，出现稳定性的问题也存在这种可能性，所以这里也提出来供大家参考。排名第三，飞速三飞速三的整体鞋身强度上比前两代有所下降，整体鞋身的刚性比较低，但是飞速三的结构设计还是非常合理， 尼龙版在两亿也做了上翻，中底造型也是比较稳定的结构，外底中足也没有做任何的镂空，整体的支撑保护还是够用的。排名第四，二六零二点零二六零二点零是今天四位结构强度比较低的，而且中足部分的镂空也比较多。二六零二点零的中底磨具跟幺零零三点零是共用的一套， 所以整体的结构是参照探板跑鞋的形态设计的。中俗的镂空加上尼龙版的中族位置上的收展，让中族的承托稍显不足，力也容易在这里聚集。相比之下飞速三中族就没有任何镂空，尼龙版的中族最宽，这就避免了弯折点靠后的问题。 二零零二点零是明显为了和幺零二三点零共用模具已节省成本，但是没有相应的做出结构上的优化。稳定性排名垫底，跑动流畅性排名第一，飞速三飞速三还是跑步时穿着最舒服的一双，不挑落地姿势写重最轻，中立泡面的素质也最高，中立宽度最宽，跑起来非常舒服。排名第二 c 二零二四点零六毫米的泼差是今天的竞速训练鞋中泼差 最低的，另外没有板材但又不失刚性的性格也适合更多水平不同的跑者穿着。中底厚度适中，不薄不厚，跑起来的感觉也非常顺畅。排名第三，二六零二点零二六零是四双鞋中滚动感最强的，前掌集中版的钢性比上一代有所提升，而且鞋头翘度也比较高，跑步时有时候会感觉像薄底鞋， 鞋身灵活，抓地吸力，弯道表现也不错，是四双鞋里最适合跑场地的鞋，对于地面的反馈也会更加直接。排名第四，强风穿强风的时候会有一种鞋推着你往前跑的感觉， 有时候你不想跑的很快，他就强迫你往前跑，而且感觉穿这个鞋跑步的时候啊，垂直阵幅会变大，就是身体重心上下的起伏会增大， 这其实不是一个有利于跑步精力性提升的表现，我们跑步是一个向前的运动，理论上是要减少上下垂直方向的做工，提升向前的效率。当然这只是一个轻微的主观感受，强风中力的弹力和推进力确实是有点过强，流畅性反而比较一般，外地抓地力这部分其实大家心里应该都有数， cpu 大理在二六零二点零和强风肯定是最好的前这样 kpu 后长英制橡胶的 c 二零二四点零次值。我再说一下这个 kpu 啊，刚穿的时候会有一种特别滑的感觉，但是穿一阵磨一磨以后，这个 kpu 的抓地性会变好，最差的肯定是飞速三了，不过飞速三其实已经有了很大的进步， 我基本最快进到四三零以内的配速的湿滑地面，飞速三也没有打滑的迹象。其实我觉得这已经很够用了，但是跟 cpu kpu 这种高分子居然者材料相比，叉 t 九百这种橡胶外底还是要差一些。耐久性，耐久性这部分哪个最好我不好说，但是最差的肯定是飞速三。 外底橡胶好像橡皮擦 povertyp 中底也是最脆的，最不抗造。其他三十到的耐久度应该都还可以，但可能都有些弱点。 c 二零二四点零主要是后掌是普通的硬质橡胶，如果你要是后掌落地的话，这部分橡胶的磨损可能会比较快，当然我自己没有这种困扰。再一个就是它外漏的碳板啊，最好是不要去那些飞扑妆的路面，不然碳板轻则刮花，重则断板，但是感觉这个碳板质量 很不错，应该也不是那么容易断。另外安踏的淡科技中里掉渣也是很多人反映的问题，虽然我从来没有遇到过这种情况，但是因为我自己鞋比较多，每双鞋穿的里程都不长，所以我的意见也不是很有参考性。强风的问题啊，主要是鞋面单层夹卡耐久度需要时间验证， 而且鞋舌袜套长时间拉扯不知道会不会拉坏。另外估测报中底跟淡科技看起来差不多不知道，但科技掉渣的毛病估测报会不会也一并继承。二零零二点零主要是中足部分，中底裸露的面积很大，外底橡胶的覆盖面积比较少， 移动板长期弯折的耐久度也需要验证。以上就是这四双我认为二零二二年最具竞争力的非碳板竞速训练鞋的横屏。我最后来总结一下，这四双鞋里，论综合产品力性能，还是飞速三和 c 二零二四点零更胜一筹。 如果拿倚天屠龙记里的武功高手来类比啊，飞速三就是光明左使杨萧， c 二零二四二零就是光明右使。范瑶不但武功高强，而且技术全面，虽然没有特别独 代表性绝学，但是综合战斗力最强。范瑶虽然看起来更猛，但是杨萧比较低调，内功更强，轻易不放大招，但是毕竟是被杨景天传授过乾坤大挪移，杨萧的功力肯定在范瑶之上。强风就像是白梅鹰王殷天正 实用，招数看起来吓人，用起来也实用，但是论内功的深厚程度以及技术的全面性，不如光明二十二六零二点零，就像是轻易伏王。惟一肖战斗力肯定是比不上光明二十和白梅鹰王，但是唯一肖有独门绝学，轻功盖世无双。二六零二点零虽然鞋重不是最轻的，但是是最灵活，最适合跑场地， 最像宝底鞋的这四双鞋都是武功高手，但是论市场销量的王者肯定是强风。我之前吹强风的时候啊，很多朋友表示这种大规模吹捧的产品还是要再观望一下，我之所以敢吹强风，而且敢预言这种产品一定会成为爆款，是我对我对产品的判断有信心，也是我对我对市场的判断 有信心，所以我不怕打脸。强风虽然综合产品力不是最好的，但却是最符合市场行情，最能拿捏消费者需求的产品。飞速三虽好，但明显不是中国消费者主流的价格消费区间。 c 二零二四二零产品力非常好， 但是美版这一个硬伤，很多消费者就看都不会看他一眼，直接就判死刑了。而且安踏似乎对他的销量也没抱太大的期望。二零零二点零是在产品力和价格上都不算突出，缺少直击消费者的爆点。 只有强风给你最强悍的配置，最暴力的性格，最擦边的名字和最便宜的价格，他的目标消费者在这种组合拳的攻击下是很难招架得住的，所以强风这个鞋成为爆款 是可以预见的。好了，这就是本期视频的全部内容了，希望对你们有帮助，如果你觉得我说的不错，请长安点赞三连，好的内容值得被更多人看到，我是东哥，真的很严格，我们下期节目再见！
694东哥真的很严格
01:54查看AI文稿AI文稿六分配穿什么胜利二十啊，七分配穿什么精华十四呀，你们一个个买鞋呢，都是给我瞎整啊。败家子剑目祖传跑鞋分类法就三条，收藏好 听话，照做肯定不踩坑。索康尼三大核心款，第一双胜利二十，主打的就是一个环正天花板，出道二十代江湖地位稳。如果你六分半开外的配速训练，跑马都适合。 十厘米高坡叉呀，怎么落地膝盖都不疼。叉七杠九零零的橡胶大底，一千公里以上 妥妥的鞋面多了一对固定绑带，路面磕巴也不崴脚，稳定支撑缓震呢，全整齐活了两百八十克，在顶缓跑鞋中也是够轻的了啊，缺点也有一个大宽脚，穿它 有点挤脚。第二双精华十四，这双鞋呢，只能训练不能比赛。配速六分半以内，二十公里以内最好用，这个鞋面可太适合夏天了，凉快。中底和鞋垫都比上一代要厚实，脚感呢，软弹了不少，关键重量才两百克， 比好多竞速碳板鞋还轻，这些拿来健身也挺好用，练腿举铁的，又灵巧又稳定。缺点也有，要轻就没有办法大面积用橡胶底，耐磨性呢，最多八百公里吧。第三双 飞速三，你可以理解为金华十四的豪华升级版，首先带板了全掌尼龙版，能提速，很好驾驭。当家竞速中底 polo 让 pb 上脚澎湃软弹训练可以，跑马更可以，尤其适合那些五到六分配速的马 马拉松跑者。你不 pb 呢？我敢姓宋。还有人想问飞鹏三吧，你先问问你自己啊，十公里能不能轻轻松松五分配，不能直接给我上飞速三，羡慕有好货。
6014叶子（青浪跑步）
01:27查看AI文稿AI文稿如果乡亲们问闪电日常跑步最得意啥鞋，那飞速三稳当的能排进前三，这两天正好新配色也到了，老的这双也三百多公里了， 咱连新鞋开箱加老鞋反馈就一堆了吧。其实新配色就属于索康尼城市系列之厦门那块了，这锅汤配色不管长相还是小名起的啊，都挺清热解毒，不是那个化痰止咳呀， 哎呀，清凉的挺败火吧，等天暖和了，小花小草小树小巧啥的，咔一穿挺带劲。行了，别嘻哈的了，唠点干的吧。其实穿这长时间肥瘦三给闪电最大的感觉就是他不算是一个正八经的竞训鞋，那推荐力和回弹达不到现在市面上这些竞训鞋的平均。 他的特点三句话就能给你说明白的。第一个最重要的就是得劲，舒适性这块碾压大部分的竞训 甚至是慢跑鞋。第二个就是适合的配速区间比较广，从四分多到六七分，穿着都得劲，反正你穿他就乐意咋跑咋跑吧。第三个就是没啥门槛，脚感跟激进这俩字八竿子打不着，体重别太邪乎就好使。 通过这三点，我估计乡亲们也看出来了，人索康尼合计事合计的，也挺明白，什么残暴的推进力啊，回弹啊，那玩意给谁 预备的？大部分买鞋的不还是咱平头老百姓吗，就让咱日常跑步穿着得劲就行了，不像那私立，防滑不行事，下雨天跑什么步啊，消停搁家练练腿得了，就啥呢，咱佛系，他比咱还佛系，你就这么个玩意。
730闪电BLK
00:52查看AI文稿AI文稿这双沸腾衫我穿了正好一年了，但我穿搭跑步也就有三百公里左右，整体的磨损并没有想象中那么严重，但是脏了确实很有战斗感。我最满意的地方是中底的缓震回弹，踩下去的形变量很大。 踏板的反馈呢也很明显，在下线过程中还没到底的时候呢，你就会有意识的做抬腿的动作。踏板放置的角度很大，加上当家的滚动技术，让这双鞋对跑法的宽容度很高， 对于五分半以内的朋友都很友好。我身边有几个全马破三的朋友都很喜欢穿这双鞋，我记得去年十公里的 pb 就是穿它完成的。如果你想提速，让自己享受 pb 的快感，这双鞋或许能帮到你。 尺码上由于后跟前挡会稍微偏小一点点，影响不大，可以按照正常码数选择。
170不二运动
01:20查看AI文稿AI文稿哈喽，大家早上好，马上准备去跑十公里，穿的鞋是飞速三，然后今天的渔网配速啊，大概保持在五三零左右，看看这双鞋表现怎么样？手表高尺，马上开始运动，一会见！ 刚刚结束十公里的有氧跑啊！今天穿的是这双索康尼的飞速三，感觉非常不错，总结几点分享给大家。这是一双呢带有尼绒纤维板的跑鞋，尼绒纤维板啊，比碳板要稍微软一点，但是韧劲一样十足 啊，给我的感觉就是又轻又润，穿在脚上丝毫感觉不到这双鞋。我脚上这双呢是四十一码的，才二百零七克重，相当轻啊，像长在脚上一样的，混为一体，非常的舒服。今天跑的是一个五幺零的配速，因为有这个纤维版的 作用啊，推动力还是很足，会让你一直想快想快再快啊，所以这双鞋被评为全球十佳竞速跑鞋啊，还是有真材实料的。想跑出好成绩，想 pb 的朋友们，你们可以试试这双飞松山， 肯定会给你惊喜。对了，肯定有人想问这个配速能多少，可以穿在六分钟以上的，小伙伴们都是可以驾驭它，不用担心。有同款跑鞋的朋友们，我们一起在评论区分享一下你们穿这双鞋的感受好不好。关注海哥，带你了解更多健身跑步知识！
3042海哥的运动与健康
06:10查看AI文稿AI文稿所抗击飞速的一二代我一直非常钟爱，而他的大哥飞鹏却一直不是我的菜。如今飞鹏来到了第三代，相较于前两代有着非常明显的升级迭代。飞鹏的前两代门槛很高，把很多非精英选手啊都拒之门外。 飞蓬三的升级让我喜出望外，舒适性依然是顶级的存在，但中底性能更加澎湃，而且对大众跑者更为友好，可慢可快。今天趁着大伙都在，我们一起来看看飞蓬三有着怎样的状态。 飞蓬三的鞋面材质是网眼超大的工程网布，为了提升鞋面强度，还加入了尼龙丝加固，而且这个丝线还使用了炫彩的工艺技术，阳光下显得格外引人注目。 我觉得飞蓬三这个配色还挺酷，有时尚感，但又不感觉突兀。鞋面透气性能无敌，夏天穿完全没有问题，春秋穿也非常适宜。 鞋舌上这三个大圆孔，我必须好好提一提，这个设计啊，真的非常高级，不知道你们能不能看出这个设计到底有什么出奇？首先，这三个圆形呼应了索康尼的 logo， 索康尼 logo 灵感来源于索康尼盒的娟娟细流，三个圆代表小盒中的三块石头。第二，超大的镂空保证了鞋面透气是真的牛， 也保障了重量控制的超一流。第三，这三个楼空的位置正好是在鞋带交叉处，对于分散鞋带压力很有帮助，非常好的提升了脚背舒适度。一般跑鞋会在鞋绳这里增加泡面包袱，来增加对于脚背的保护。 而飞鹏三的圆形镂空是巧妙的一举多得的解题思路，不但融入了自家品牌的设计元素，还同时实现了减重、透气、舒适性的提升和进步。我觉得这个设计啊，真的是很有独到之处。 鞋舌在中腰依然是索康尼熟悉的套路，半内靴绑带式的设计可以提升中足的贴合度，鞋舌上端的剪裁也是带有弧度， 材质也是柔软亲肤的起皮包袱。舒适度一直是索康尼最为倚仗的宝贵财富，不会像其他品牌的轻量竞速鞋，为了追求轻量化，对于舒适性不管不顾。尽管飞鹏也是顶级竞速，但舒适性绝不 含糊。后跟锁定飞蓬三也非常牢固，其实后跟并没有非常多的填充物，但结构设计展现了设计师的过人之处，上端有一个前倾的角度可以把后跟卡住，下端弧度巧妙的避开了根固处。 中底脚感飞蓬三有了非常明显的进步，中底已经是到了顶格的高度，帕沃曼 pp 材料跟前座相比有了显著的出入， 发炮工艺更进一步，感觉朱莉发炮已经逼近板材的技术。脚感静若处子，洞若脱兔，跑起步来像阿凡达，上天入地，走起路来像阿凡提，稳如其驴。而且这次飞鹏三的鞋垫也升级成了 powerapb 材料， 脚感和回弹我都非常满意，不过大家需要特别注意， power 让 pp 的维护需要精细穿脱，千万不要暴力，对于恶劣场地条件格外挑剔。近日 量不去非铺装的场地，中底的 s 型碳板依然使用了索康尼的 sb 肉当家，科技，滚动感一如既往的给力，前掌中底的镂空可不只是想让你看到中底的碳板而已，这个镂空正好处于滚动壶位置的开启，能够引导立线，让滚动感更为顺畅，讨洗碳板放置的位置也更加靠上， 前掌泡棉也增加了用量，碳板钢性也有所下降，这就让飞鹏三跟飞鹏一二很不一样。飞鹏前两代碳板对于飞精英跑者有些过于死状，大众跑者看了都有些惆怅。 不过这双飞蓬三可以成为终极跑者的可选项，滚动流畅，推进感也很棒，满足终极跑者对于竞速鞋的所有想象。稳定性也是不错的状况，后跟有硬质的港宝补强中底，在中足和后跟处也有上翻和侧墙，尽管稳定性也说不上有多丧心病狂，但至少可以让大众 马拉松跑者在赛场自由翱翔。重量控制四十二， us 八点五码在两百克出头，这个水平是绝对的超一流，能够达到顶级竞速的要求。最后我们再来聊到外地， 这部分可能是大家比较关心的话题，飞蓬三到底还是不是一双纯正的索康尼，这双飞蓬三在湿地之滑已经在向主流水准看齐，湿地下也没有太大问题。 xt 九百橡胶配方和纹路都经过了重新的调教，之前的 xt 九百耐久度有些过于可靠，是硬度超高的橡胶材料，使用寿命远远超过了鞋面和中底的材料。 这样的设定啊，我觉得不是很巧妙，飞鹏三舍弃了一些外地耐久性来提升，抓地还是非常必要，使用寿命也更加符合实际情况的需要。最后我再来总结一下，飞鹏三相较于前两代有了脱胎换骨的变化， 在保留了飞鹏系列舒适性和滚动优异的前提下，透气表现进步很大，中底回弹澎湃让我惊诧。大众跑者也不用害怕，稳定性绝对不差，鞋重也不会拖烫，湿地之滑也不再拉胯。总结起来一句话，把飞蓬三叫做私人马拉松配速员，我觉得非常融洽。 精英运动员穿飞蓬三自然不在话下，对于有提速需求的大众跑者也可以笑纳，他有希望成为今年探版跑鞋里的巨无霸。不管是精英选手也好，大众选手也罢，没有谁有什么神通广大，想要更快， 都需要在训练中品尝酸甜苦辣。训练和装备需要双管齐下，好的装备可以让枯燥的训练不再胃痛嚼辣，不合适的装备不但让训练状态美况愈下，如果再受了伤，那就是因小失大。飞鹏三作为飞鹏系列的承上启下，整体性能非常强大， 希望你能穿着飞蓬山苦练这一下，带到十月马拉松赛场名扬天下，看祖国江山如画，繁荣伟大。我是东哥，真的很严格，一个帮大家解决跑鞋问题的客服，有任何跑鞋相关的问题，欢迎在评论区和私信中给我留言，如果你觉得我说的不错，欢迎一键三连，让更多人看到我们下期节目再见！
721东哥真的很严格
04:38查看AI文稿AI文稿本期我将带来的索康尼 indo fate pro 三的三十五公里使用体验。老规矩基础参数实测四零点五码的单只重量为一百九十二克，他没有赶上我前几天所做的进口品牌碳板横屏，这个重量数值我是满意的哈。如让 pp 本是一种密度控制较好的材料，押进单只两百克以内啊，足以证明方面的轻量化效果。 但我们这期主要是来讲变化。首先纵炫比起老款式有不同，和今年发售的其他琐事跑鞋相比，他在纸钱的空间减少了大概四分之一码，我没有办法量化到很精确。你们知道索康尼我从来都是四零点五。飞鹏三的四零点五在实战中会出现脚趾不够自由的情况， 刚好介于顶与不顶之间。这个矛盾的地方比较类似于啊丢死 polo 三，如果按老习惯走啊，最前方的空间偏小，加大个码数又怕后跟锁定不够。他这个后跟这里也没有使用整创海绵，不会有非常强的限位，我优先建议实际脚长加个十毫米来选择内长 易多不易少。举个例子，比如说你是二五二的脚长，那在二六零和二六五之间，我优先推荐试穿二六五。今年的进口品牌我也不知道怎么拿，福曼、阿迪达斯，包括不久前的赛家以及飞鹏三都不约而同出现的纵向空间收紧，也许中底材料越来越多，原有的斜仓空间就会吃掉一部分吧。 雷彭三的第二个变化是鞋面拥有无敌一般的透气效果，他最让我惊讶的地方是这个鞋舌上哈这个超大的孔洞本身就已经有很多小网眼了，纵向又做了三根手指都可以自由捅出的大孔。 如果你非常看重进速鞋的透气效果，这双鞋应该是没跑了。目前这个气温跑者都需要良好的散热性能。这种轻质网布除了在防水线上不如梦到沙，无论是延展贴合度还是实际的通风效果都要更好。双方面我们来看下一个变化，它的中底变得更软了，前两代观看外表还是分段式的设计，三代的中底更加圆润，表面也没有分割线， 当然外底可以直接看到内嵌的碳板是靠上了一些，我并没有官方资料，不知道他是否和盖加一样。碳板位置上移中后，让我观察到的是这样的哈，这会带来后跟非常明显的退缩反应，表层含有类似鲨鱼席一样的加强金。官方介绍他的足跟高度是三十九点五毫米，前后落差呢是个八毫米。 上脚感受告诉我这个落差会比数值更低，这有可能就是上翘斜头的因素。溃缩更强，落差感更小。静态踩压以及后掌慢跑的负落差是比较明显的，当速度提起来，中前掌参与更多的压缩可以有效改善。那很多跑者会关心重心加高，泡沫变软是否会影响稳定性。 前两代飞鹏在稳定性上并没有什么优势，中底遵循上窄下宽的造型，设计师想尽量的利用物理效果增强一点稳定醇厚跟落地是有点位移的，尤其是弯中更容易感知。飞鹏在的碳板有个非常明显的倾向，足弓的电信，他正好在鞋底又开了两个洞啊，前转可以看 看到碳板靠下也比较平，但中足这个窗口的碳板位置突然就顶到了足弓的下方，这样他的稳定性比前座有了提高。当然我要说大雨之中极速过弯需要降速，这个与芳华无关，高重心近速斜过弯也多半如此，但很多直线加速的状态，你们可以看他的落地姿态， 线比较正，同类产品中的表现令人满意。中组两侧有非常轻微的弯折起来的侧墙，这个强度不至于让跑者对支撑加沉有奢望，有层比没有强，起码足跟包裹感有提升。 也由于更舒适的后跟退缩，这一代的飞盆日常脚感舒服了很多，舍得穿它去压机的跑者不会很多，我只是描述一下这个可能性。爬入上 pp 是一种超连接琵琶发泡材料，所看你最顶级的材料。中间内线的碳板钢线是比前速略有下降， 我觉得是介于二代的飞鹏飞速之间吧，掰的时候能够掰得动，刚现在长距离下也能保持前掌踩踏后跟翘起的弹速，很明显老飞盆相对应 弹碳板钢线极高，以我的能力完全无法拿来训练使用。飞鹏三五五分配出头跑力，一次跑的还是蛮舒服的，并不像二代必须有足够的力道才能够进入节奏。进速器的薄厚之争，随着不断发出的新品燃级术，目前厚底鞋就是主流，三十九点五毫米的超连接发泡重压下去弹性会源源不断的释放出来， 中途一旦提速进入四三零配速以里，高速稳定，跑的时候滚动不会加大前掌的参与感，我也会不积极切换跑思，脚下的推力随着碳板钢性弯轴而到来， 当速度加快，跑姿也就更接近于中前掌落地尽量减少了触地时间后，前掌响应性也会变得更好，保持刚性，保持滚动泡沫并软，这些特质就决定了 a 棚三可以不扶不贫通湿。前掌的下压和后转的上翘是同时间间隙，没有时间差。 到最后一个变化是大家喜闻乐见的防滑表现。跑者经常吐槽琐事，跑鞋的最大缺点在飞盆山上面是得到了补墙，一种叫做叉踢九百的耐磨 防滑大底。一开始我看到这个颜色大面积的箭头纹路，先想完了，还很有可能还是熟悉的配方，双手一摸呢，有点 cpu 橡胶的质感。今天是雨战吗？全身都有很强的信心，尤其在公路上，无论是弯道还是直线全力加速，他都没有产生过丝毫的打滑防滑拉胯的帽子从此摘了下来。 衣会产生些许滑动的地方是石板路的转弯，直线加速，任何地面都牵引扎实。鞋底并没有为了降重而大面积的泡沫暴露，尤其是前脚覆盖的面积是挺大的哈。耐用性盲猜一波觉得还不错。
1191亚平宁的蓝
01:27查看AI文稿AI文稿主要分享一下我对飞鹏三不是满意的两个地方，第一个就是他的防滑性，这个防滑性仍旧没有提高，我不知道为什么。首先是尤其是在稍微有一点积水的路面上，还算可以，还是能跑的。但是一旦是 比较湿的路面，稍微遇见有些灰尘或者是比较干燥的路面，这种滑的情况还是非常明显的，呃，不得不降速。然后另外一个地方在于 这个防滑的问题在之前已经出现过一段时间了，我觉得最防滑的，因为我穿的小黄泥的系列不是特别的全面，我觉得防滑性比较好的还算是精华系列。那其次之外，嗯，飞鹏系列我觉得防滑一直不是特别的给力，这是其一。其二就是我觉得飞鹏 三的包裹透气是不错的，但是包裹性相对于之前的飞朋或者是其他系列，包裹性是没有什么明显的提升的。那他的优点就不用多说了，软弹 温和，而且颜值够高，配色很全面，适应的跑者人群也是比较多的，同时重量比较轻致。 呃。但是这两个缺点，我觉得如果万一在比赛过程中遇到雨雪天气，或者是下雨之后地面又干的情况，还是有些危险的，所以还是应该慎重选择吧。
583暖流running
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00:38查看AI文稿AI文稿通知道前面直道线前面直道线。弯道帅啊弯道帅。
23容易PB