好的，今天继续和大家分享一个突发性的案例啊，零七年的别克凯越突发性熄火， 嗯，客户描述开了两天，停在那里之后刷不起来，我们是拖回来的哈。我们到了现场之后检查油泵没电过去，油泵电源没电过去，火花塞没火，用电脑解码 读数据没转错，我们就更换那个去油位置传感器，报完传感器之后拆汽油油管，啪，有油出来了， 检测火也有火了，我们就认为能着了，但是不出意外的话，意外就出不来了，还是包起来。后面我们检查喷油嘴电没电， 大家知道喷油嘴的线路的电主要来源于主机电器，主机电器也是好的，他还有喷油保险丝也是好的。评论区说出你们的答案。
粉丝1507获赞10.2万
相关视频
01:17查看AI文稿AI文稿朋友们大家好，今天给大家分享一个鼓掌案例，别克凯越鼓掌现象呢，就是无法启动，更换作点火线圈，油泵气垫器 还是打不着。我们打开点火开关，仪表上的故障灯是亮的，用电脑检测没有故障码。 测量点火线圈中间的那根线没有供电，那么这个点火线圈的电源呢？是通过燃油泵机电器吸合工作以后，这个点火线圈的电源才有电。测量喷油嘴擦腿，在启动过程中没有信号， 启动发动机，用电脑抖取发动机的转速信号，有转速信号一百六十转正常，说明电脑版已经受到了正确的许多位置传感器信号。凯越这款车发动机点火线圈供电必须是通过 燃油泵继电器熄火以后才会供电，电脑板收到了正确的许多位置传感器信号以后，以及防盗通过以后，才会控制燃油泵继电器熄火，然后才给点火线圈进行供电。 这个车的故障点就是防盗出了问题，我们给他重新匹配，就顺利找车。
1410鹿城丁哥
00:41查看AI文稿AI文稿来了，老铁你吃了吗？上干货 二十秒教会你曲轴位置传感器测量，拔掉插头万用表，测量第一根线二伏基准电压，说明线路与电脑正常。测 量第二根线也是二伏基准电压，同样说明线路与电脑正常。电阻档位测量传感器电阻九百欧姆，说明传感器线圈正常。 测量第三根线传感器屏蔽线电阻档位两百一根笔放电瓶负极，一根笔放屏蔽线上，电阻不超过五欧姆以上，说明打铁正常。
5417温江鑫逸汽修服务中心
01:52查看AI文稿AI文稿启动别克别克小凯，越偶发打不着啊，难于越，这个故障怎么修？我来带你去跨越， 搞错了再来。设备检测结果出来了，一个水温，一个不平路面，这两个码都不会影响，无法启动。兄弟们，这个时候啊，千万不要慌，因为慌还是没事。当起动机转车辆打不着时，一定要看这组数据流。发动机转速我们启动时看转速，并且转速表也可以参照来启动一下， 看到没有转速，没有任何显示。发动机如果说没有转速信号的话，就会不点火不喷油，那这个车打不着很正常。 这个就是曲轴位置传感器，它会导致车辆打不着，并且没有转速信号。我们已经接出两根线，两线的是为磁电类型的，来测量一下。首先外面打到直流电压档，测量每根线的 对地电压，第一根二点五伏没毛病，这是电脑过来的电压，如果没电压的话，像这种车那就是线段或者电老板损坏，两个电压一样都是二点五伏电，老板过来的电压没毛病。然后直接表笔接在两根线上，打到交流档启动时看是否有交流电压， 大家看到没有，现在没有任何交流电压，说明啊，大概率是我们的传感器损坏。兄弟们，曲折位置传感器我们已经拆下来了，上面有点油剂啊，但是并不一定影响，现在在外面打到电阻挡，然后测量一下两个针脚，我们观看组织， 组织显示六点几兆欧，这肯定是不对的，基本上接近无穷大了，所以取出肉状已经损坏，直接换一个就可以解决。新的取物已经发过来了，我们再次测量一下。组织啊，一千欧，这个是没毛病，装上去试一下，现在 新的传感器已经装上去启动，我们可以看到车辆正常启动，并且啊有交流电压输出问题解决。学会的兄弟啊，不要忘了点赞加关注支持一下，谢谢。
2581大杨
00:33查看AI文稿AI文稿一一年别克凯越啊，放了一晚上突然打不着了，一起看一下什么情况吧。这火啊，咱现在不点火啊。来量一下电尾音插头有供电，要么电尾音坏了，要么取出位置传感器坏了。我们现在直接打车，看一下长度信号有没有 没有变动啊。取出未传感器坏了，我们换了一个新的。取出未知传感器啊，来打车。
1034丹阳吕城修车小康
00:19
00:59查看AI文稿AI文稿各位老铁大家好，今天来讲解一下取位创可借的前任方法。一般这个情这个出现问题的话，一般会会引起那个启动困难或者启动不了的现象。嗯， 如果出现这种情况，那我们就用那个解码器读一下那个数据流，看一下，如果数据流显示没有达到那个转速不够或者转速没有反应的话，你就检查这个取位传感器。 首先我们看一下是怎么检测的，这个弓插头跟母插头之间是怎么检测？首先看一下这个， 这款是平米线，这个是防止干扰，干扰那个信号的，这个这个信号线二点五。
30睢宁西枢纽
00:10
01:49查看AI文稿AI文稿别克凯越发动机严重抖动，据车主描述此故障已困扰了近三个月的时间，可以看到这故障现象是一种是缺缸又灰缺缸的感觉，据车主描述了，氧传感器在此之前换过，以及四个缸的火花塞全部换过，可以看到全部都是新的。 读取故障代码呢，报了一个近期出门轴位置传感器的故障，那经过测量呢，传感器上的三根线供电信号以及接力全部正常，直接更换传感器换完以后呢，发动机还是和以前一样，可并没有任何的好转，只是在读取它的发动机系统，没有任何的故障码， 只能通过缺火数据观察四个缸的工作状态，此时呢唤醒他的数据全部正常，那由此可以判定点火系统以及喷油系统全部都是正常的。当看到这近期气管压 的时候啊，发现他这个数据非常的高，正常的数据在三十到四十千帕之间，那导致起管压力素质增高的原因有很多，包括我们的证实以及三元催化堵塞都有可能。现在重新对一下证实 镜头拉近可以看到曲轴的箭头与缺口可以对得上，那证明曲轴的位置是对的。 再看进气与排气凸轮轴之间，很明显的他们错了一个尺，那标准的位置如图中所示，两个轮之间的缺口必须要在一条水平线上， 那重新校对证实以后呢，可以看到两轮之间的缺口在一条水平线上，不能有半点的偏差。那证实重新校对好以后呢，再读取他的进行情况。压力可以看到已经恢复了正常的数值三十六千帕，此时呢再重新启动车辆，可以看到发动机的怠速非常的稳。 今天的维修视频就分享到这里，感谢大家的观看，谢谢！
2396汽车电控维修
00:59查看AI文稿AI文稿大家好，我是小姐，很多老铁不知道曲轴传感器装在哪里，接下来我以我身后这台解放勾六为例，给大家拆一个， 他的安装位置就在咱们的飞轮壳上边，咱们的发动机后边。咱们第一步先把插头给拔了，然后这有一颗固定螺栓给他松掉， 然后咱们旋转它，检查上面是否有损坏或者有过多的铁屑，因为它是带磁性的，它会吸附铁屑， 他一旦吸附杂物过多，他会导致信号漂移，会引起敲缸、费油、美丽等等原因。 大家平时闲的时候可以拆下来进行清理。感谢大家观看，希望大家支持一下，感谢大家。
9079小贾修电喷
00:16
00:59查看AI文稿AI文稿信号线二点五伏， 这个也是二点五伏，一般信号线两个的话一般是信号是一样的，如果没有这个监测电压的话，要么就线断，要么电脑版损坏。 这个这个公插头怎么检测呢？这个公插头，这个公插头一般的话是检测他那个电阻的，一般电阻的话一般在那个一千欧姆左右的，这个 如果如果显示无冲道的话，你就直接更换它得了。嗯，这种的话是 这种，这种是磁电式的，一般是产生那个交流信号的交流电压。好，等一下我们插下看一下那个他那个交流数据是怎么变化的。
22睢宁西枢纽
01:11查看AI文稿AI文稿别克一点六 t 发动机，发动机无法启动，故障码显示是驱轴位置传感器性能故障，曾经先后换过两次驱轴位置传感器， 故障没有排除，然后咱又换了一个信号盘，发动机依然无法启动，什么原因？ 咱来看一下。这一个是油封，在油封那有个信号盘，然后这个是驱轴位置传感器，那么在这个驱轴转的时候，他应该把信号输出去，经过查这个维修手册， 那么性能故障就是说他检测到了低于五十一个的这种高带压，或者是超过了六十一个高带压，通过试破器测量，在整个发动 及一个工作周期内，他的高电压的宽度在某些地方是不一致的。那么经过咱再三的确定，问题应该还是出在这个更换的这个信号盘上 有促勤更换的一套型号盘和传感器。鼓掌，派出专业维修精英汽修。
118李工修车-开封新精英汽修
00:15
00:11
00:20查看AI文稿AI文稿曲轴位置传感器的作用是把曲轴的转速和角度转换为电信号，传递给汽车电脑，精确计算曲轴的角度与位置以及发动机的转速。检测活塞上指点位置。他通常配合凸轮轴位置传感器一起工作，确定基本的点火时刻。当曲轴位置传感器出现。
137兰溪永昌立华汽修
00:20查看AI文稿AI文稿科鲁兹英朗一点六，一点八的发动机更换曲轴传感器，无需要抬变速箱，只需要把这个起动机拆掉， 在这个小洞里面一个内六角，内六角的螺丝一拆就可以了，有点费腰啊。
439乐途养车底盘整备
00:28查看AI文稿AI文稿别克凯越啊，一点六带速抖动，亮发动机故障灯，我们来读一下什么故障。 凸轮轴位置传感器电压高啊，这个凸轮轴的位置传感器就装在这两个轮子中间啊，这是别克海悦的一个通病，坏的特别多这个传感器，这个传感器已经拆下来了，换掉就问题解决了。
509HYT汽车诊断中心
